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    1.各位爱车、玩车的小伙们，大家好，我和我的兄弟：2017款 丰田GT86 2.0NA，和大家见面了，因为早期受头文字D“JDM”影响，从此踏上了这条改装之路！ 2.改装清单 轮毂：Te37 saga ➕TE37 螺栓 共22000 轮胎：Ad08 半热熔胎 共5500 排气：HKS Hi-Power spec-L中尾段 共8500 仪表：Defi 三联表➕总成 共3800 进气：KN风格 共450 刹车：Dixcel Z系列刹车片 共4400 程序：来自ACE 共8400 还有一些心情小件：RAZO碳纤挡头、TRD汽油箱盖、TRD水箱盖、TRD门锁扣、HKS机油盖等。 3.项目明细 排气：相比较原厂排气，HKS这款声音很低沉，浑厚，2500转以下，进小区不扰民，不会给他人造成困扰，举报等，怠速时会有煮水声，过了3000转以上后随着转速增加声浪会越来越动听。 刹车：Dixcel Z刹车片，相比原厂会有一点改进效果，刹车回馈感略好一些，后期如果真正提升刹车性能，还是需要升级盘、卡钳，油管等。 程序：相比原厂的动力会有部分提升，尤其是在低扭时，响应速度会提升一些，但毕竟是自吸，不会相比涡轮刷个程序提升那么多，但是这才是自吸的魅力，持续发力，转速拉到最断油为止，把发动机压榨到最后一刻。 4.车辆是2017年10月份提的车，到目前为止，个人认为也只是轻微改装，个人改装理念是：原厂车先去熟悉他，了解他，摸清他的脾气，性格，之后再根据自己的驾驶习惯，来发现他的一些不足之处，予以进行相应的改装升级来使他更适用于自己的驾驶方式，而不是上来就更换一系列xxxx，车辆本身脾气还没有摸透。 现正是炎热的夏天，油温升高很快，稍微激烈驾驶就会到100以上，目前原厂避震，上下班偶尔溜溜山，还是够用的，但是后期如果经常下赛道，还需要加装油冷，以及避震的升级！ 以上只是个人一些小小的心得，感谢各位大佬的耐心阅读。 来自FINAL DRIVE俱乐部

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    2022-08-21
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    JasonZzzzzzzzzzz

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    家用赛车，不是保时捷，而是它—F82

    #从17年玩到现在，有幸拥有过两辆F82，一辆是普通版奥斯丁黄，目前开着的这辆是圣马力诺蓝ZCP版本，基本已经玩明白这辆车了，借此机会正好总结一下玩车这几年的心得。 一、车辆情况：宝马2016款F82 M4 ZCP套件。 二、改装清单： （一）性能相关 1.程序：MHD 2阶+罐头程序 2200元、BM3 2阶罐头程序 4000元、SPR特调程序11000元，F82这车最大的优势就是S55发动机，为了发挥这个优势，在赛道上获得稳定而强大的动力，前后尝试过多个程序，特调最贵，但是最拉胯，目前在用最便宜的MHD罐头程序，28度气温100-200在7.5S左右，对应520匹左右，冬天7.1秒，对应550匹左右，比510马力的G82后驱略快一些。 2.进气：二手BMC风格，500元；APT水喷，主要作用是尽量让夏天马力接近冬天，6000元。Snowtech水中冷和水喷涡轮管，7000元，刚刚装上，因为原厂水中冷特别容易漏。 3.头段：用过直通、FDE200目，目前在用JBOOM超级100目，二手11000元。 4.排气：中段是自己开发的国内第一套等长排气7000元，尾鼓是二手MP排气12000元。排气这事我比较有发言权，研究过不下10套组合，目前这套排气小油门踩能发出类似保时捷3.8NA的声音，全油门声音稍差，但也比原厂声音好的多，基本消除了S55发动机“牛叫”声。 5.避震：MP可调高度短弹簧6700元、Millway可调倾角塔顶7000元，配合原厂避震捅，避震程序刷成了CS版本，目前在易车金港185速度入一号弯还能撑得住；加硬Powerflex前衬套1800元。 6.防倾杆：Dianna可调防倾杆6000元，被某sy忽悠买的，效果还好，在不换避震情况下可以靠调节防倾杆硬度调节前后抓地力分配。 7.刹车：原厂碳陶瓷刹车，刹车脚感一级棒，刹车力度非常足，5万以下改装品牌刹车没有对手，唯一缺点就是碳盘太贵了，而且容易裂。 （二）轮胎轮毂 1.轮毂：4套，vorsteinerFF103轮毂，前9.5J et22 后订制12J et47；国锻RAYS G25样式，前10J et25 后11J et44；原厂437M轮毂；原厂666M轮毂。 2.轮胎：用过P0、PSS、PS4S、CUP2、CUP2C、CUP2R、DH光头N套，具体不展开了，经验是CUP2R不要碰。后轮最宽用过325宽度，那个宽度至今难忘，从后面看起来特别粗壮。 3.轮轴：用过两套Blox反串螺丝，主要是为了方便安装不同规格的法兰垫片，有人可能对法兰垫片有误解，实际上，赛车上用法兰垫片非常普遍。法兰垫片用过3mm、5mm、12mm、15mm。 （三）外观 F82外观真的是很喜欢，看了5年都还没腻，个人觉得比G82大嘴好看。 1.前大灯：国产OSS，性价比无敌，4000元，看过的都说好。 2.后尾灯：正品GTS龙鳞尾灯，全车最为昂贵的部件，二手36000元。 3.国产CS机盖，2000元。 4.颜色：原车是灰色，贴过胭脂红，最后选择在4S喷了圣马力诺蓝，18000元。 5.CS小尾翼、vorsteiner大尾翼；PSM侧裙；MP、3D等前唇换过12根，没办法，车低了实在是很容易爆前唇。 （四）内饰 1.四点式安全带175元，安装在原厂座椅上，完全可用，非常非常推荐，下赛道一定要装四点式安全带，体感和动态感知放大30%。 2.MP翻毛皮方向盘、MP挡杆手刹，没啥说的，基本上M4上手必备 3.带磁铁的换挡拨片，原本以为是个智商税，但发现992的GT3RS居然原配这个玩意，买了一套还没装 4.其他还有氛围灯、包翻毛皮等改装，不展开了。 三、玩车心得 都说一日宝马终生宝马，此话不假，我的玩车之路始于一辆3系，下过赛道后便种草了M4，之后这些年一直在努力在让这辆车变得更帅、更强。这辆车也教会了我如何跑赛道、如何开后驱、如何漂移、如何救车。可动可静。在山路上，调到手动换挡模式，改造后的排气发出7500转涡轮发动机高亢的咆哮，响应迅速、整体刚性极强的反馈让人如痴如醉；在聚会上，410mm的巨大刹车盘、缓缓点亮的颇有仪式感的龙鳞尾灯、前后轮眉的巨大宽体无声的诉说着它的优雅与暴力。在赛道上，它可以驰骋十数圈不衰减，它可以无限逼近保时捷，让GT3RS感到压力。 关于赛道，目前这台车在28度气温，使用法拉利挑战赛DH胎（弱于DH）的情况下在锐思跑出54.3秒，在今年4月成功登上当时的锐思宝马榜首，我在某B视频网站有出过一期节目，感兴趣的朋友可以关注。北京的各个赛道榜单，基本上除了保时捷，就是宝马M，甚至F82在某些情况下可以和911的GTS版本打个平手，在高手手里，这辆车是个不可小视的角色。 因为热爱，我选择了F82。我也将继续进化这辆F82 M4，探索这辆车真正的极限，让它在赛道里诠释宝马M精神。

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    2022-08-22
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    汪光耀VIKI

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    86，没错就是你想的那台

    1.车辆信息 1986年 TOYOTA COROLLA AE86 2. 改装清单外观 1. Seibon Carbon Hood 2. J-Blood Carbon Headlights Cover 3. JDM Carbon Window Visor 4. OEM Zenki Grill 5. OEM Zenki Front Bumper 6. OEM Zenki Rear Bumper 7. OEM Zenki Tail Lights x 2️⃣ 8. CIBIE Yellow Fog Lights 9. Raybrid Racing Headlight 10. Watanabe Center Cap 内饰 1. Recaro Pole Position Driver Side（Brand New） 2. Recaro Pole Position Passenger Side（Brand New） 3. Recaro Side Mount 4. Bride Seat Rails Chassic 1. Carbing Front Struct Bar 2. T3 Midship Brace Suspension 1. Cusco Front Swaybar 2. Cusco Rear Swaybar 3. T3 Camber Plate 4. Swift Japan Rear Lowering Springs 5. AGX Adjustable Short stroke front strut inserts 6. AGX Adjustable Short stroke rear shocks 7. Prothane full bushing kit 8. Roll Center Adjusters 9. Eibach ERS Race springs 10. T3 Tension Control Rods Brake 1. Wilwood Forged Superlite Calipers in Black （Discontiuned Color） 2. Wilwood Machined Aluminum Rotor Hats 3. Wilwood Super Thick Rotors 4. Wilwood Super Thick Pads 5. Wilwood Stainless steel teflon coated brake lines 6. Wilwood Caliper Mounting Bracket 7. Wilwood Rear Rotors Engine 1. Mishimoto Radiator 2. Mishimoto Electric Fan 3. Greedy Oil Cooler 4. Greedy Sandwich Plate 5. HKS Intake Filter 6. HKS Radiator Cap 7. Silicone Ratiator Hose 8. T3 Crank Pulley 9. T3 Water Pump Pulley 10. T3 Alternator Pulley 11. T3 Power Steering Pump Pulley 12. Zaklee Clear Cam Cover 13. Hella Horn 14. Toda Cam Gear 15. Toda Timing Belt 16. Toda Stage II Clutch 17. Toda Racing Light Weight Flywheel 18. Toda Flywheel Cover Exhaust 1. HKS High Power Catback 2. Apexi Hybrid Megaphone Catback 3. YSPL High Performance Header 使用感受 1.刹车我选择了WILWOOD super thick系列。对于这种经典老车来说，重要的是不需花俏，制动效果又能很老派线性。更何况这套刹车应付这个动力，绰绰有余。 2.为了“复原”成心中的样子。OEM 前期保险杠是不二选择…作为动画和电影中主角同款，这条保险杠自然受到了全球头D迷的追捧，而且存量很少。在日本找了很久才买到 3.为了还原电影中一样的声浪，选择了和电影中的同款 APEXI ，有了信仰加分，纵然普通的声浪也觉得悦耳 车上的改装其实远不止清单中的这些，我花了很多的时间和精力去找件买件。因为是老车，很多配件停产，找到中古配件就很难了，我甚至还淘到了很多“新件”。玩老车不是一件容易的事，但是我相信每个人都有个成为漫画主角的梦，坐在车里的时候就觉得一切都值得

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    2022-08-19
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    键盘车手周师傅

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    BRZ赛道练习车轻改

    1.车辆情况： 2015款 BRZ 轮上约150匹 后驱 2.改装清单 油冷：cusco 表：Lufi ODB表 刹车片：Brembo的街道皮 刹车盘：国产山东打孔划线盘 刹车导风：自制3D打印刹车导风 3.项目明细 油冷： BRZ这车在赛道里面一大短板就是散热，原厂情况下大概两圈油温就会到120度，基本上一个出场圈一个飞行圈就要做散热圈了。如果这个飞行圈中有些许失误，就只能等油温下来再进行练习，这样很影响练车效率。 表：Lufi的这个表使用很方便，直接插上ODB就可使用，可以读出水温等数据。看起来比原厂的指针式更准确。 刹车片：Brembo的街道皮最大的有点就是便宜。下两次赛道后还能剩下点儿走街。问题也很突出跑山或者下赛道激烈驾驶重刹后会有很大的味道 刹车导风：保时捷、奥迪等高性能车型原厂就自带一些刹车导风片，一些赛车也会改装波纹管刹车导风。我在小黄鱼软件上看到了有卖BRZ刹车导风的，但是我觉得价格太贵了，两片塑料卖好几百简直就是抢钱，于是我掏出了我的3D打印机，画图并打印了一个PLA材质的刹车导风。能起到一定的给刹车盘降温的效果。 4.整车效果&心得 BRZ这车只要改好油冷，换个好点儿的刹车皮，做好刹车通风，就可以作为一辆不错的新人入门赛道练习车了。

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    2022-08-23
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    小损犊子

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    17款brz一些穷玩心得

    一、车辆情况： 斯巴鲁brz2017款手动 2.0L 二、改装情况： 1，原厂机油水冷 2，原厂尺寸米其林ps4轮胎（205，,55r16） 3，Dixcel品牌原厂规格刹车片es系列 三、改装以及使用心得： 思路：由于预算有限，而且车技一般，本着先拿原厂作一个参考标杆的想法，先简单弄一弄，练练手。等后续技术提高了再慢慢改其他的，让车和车手水平同步提高。 17款brz没有机油水冷（机油滤芯下面，让机油和防冻液热交换的那个底座）。这个是挺尴尬的。斯巴鲁其他车系都有，22款brz也有。而17款brz没有这个东西。这个车激烈驾驶时机油油温容易高。我本想买风冷式的油冷，但是那种油冷换机油的时候换不干净，考虑到里面容易脏，另外玩低速漂移的时候车头不撞风，不如水冷的全能性，另外最重要一点比较贵：），所以最终还是在4s店订购了水冷底座。正好17款brz原厂就有油温显示，配合起来用正好。这个东西实测赛道能降油温5-10度。以前跑赛道一个飞行圈油温125度以上，用这个之后120度。我跑锐思小比赛的时候连续跑了10个飞行圈，没有散热圈，油温保持在125度上下。发动机坚持下来了。当然这是比赛赶鸭子上架，平时不建议车友们连续跑这么多飞行圈。还是要配合散热圈和油温表悠着点跑。 另外两项说是改装不如说是换装。也就是易损件以改代换。原厂轮胎比较滑，我练了几次漂移后磨没了。于是我换了米其林ps4。ps4是兼顾赛道和走街的非常好的一款轮胎。跑锐思圈速能比原厂快1秒多，关键是过弯比较有信心，不容易动不动就无故打滑。另外ps4花纹特别深，跑赛道寿命比较长，也能给车主省钱。走街方面，ps4雨天抓地力也非常不错，雪天也能胜任（比AD08或者其他半热熔热熔胎强多了）。 刹车片方面，买了这车之后我自学原地烧胎，再加上用原厂刹车片跑了两次赛道，所以把原厂前后刹车片都磨没了。Dixcel的es系列虽然是街道系列，但是之前群里有车友反馈用起来不错，可以胜任赛道。于是我买了一套换上了。实测制动力比原厂强。原厂刹车跑三圈赛道就变软，而es我连续10个飞行圈都能坚挺。而且，很耐磨！买了这套刹车片之后，我跑了大概5个赛道日，刹车片的有效厚度只磨下去6分之一！ 另外讲个小窍门，这车原厂卡钳比较小，轮毂条幅也粗，挡着视线，让人不拆轮子的话，从外部看不到里面刹车片厚度。我买了新刹车片后，先量好了刹车片的总厚度，大概是13毫米，也量出刹车片有效厚度大概8毫米。随后每次跑赛道时，两节之间测量刹车片厚度时，我就用两根铁丝，一根在卡钳旁边的缝那里顶住刹车盘，另一根顶住刹车片的外端。然后取下两根铁丝，两根铁丝顶部之间的距离就是当时的刹车片总厚度。由此就能计算出刹车片还剩多少有效厚度。这能给我一个参考，接下来刹车大概还能不能坚持跑。这也是我这种追求性价比（穷人）玩家，不改多活塞卡钳，不改大轮毂的前提下的权衡之策。

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    2022-08-20
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    不完全燃烧

    14年入手的BRZ 15年换上rays的话8寸轮毂57c6，85J，非常好用 原厂动力的情况下，稳定性高了些，全速有没有提升不知道。至少跑山的时候遇到路不平，相较于原厂16寸的优科豪马，有小段差的时候，会紧紧的把车压在路面上，信心十足。 现在除了颜色有些浅浅的蓝并看不出有什么大的变化。尾灯是V社的泛用款，可以和前大灯对应的C型外观。FGK静音排气，就算是对菊花的一点拯救吧 2022年家里的一场大火，送走了57c6，年纪也大了算是改装的一个段落。一直是原厂动力没有大变化，现在觉得原厂的设计还是平衡性很好的，除了外观的接受程度。 现在里程9万公里以上，2年一次验车。希望小蓝一直跟我走下去吧。也请大家路上见到fa20按下喇叭大个招呼。 最后还是赞叹下同性交友利器 补充1 第二次变身之后的样子，转眼已经陪伴了8年。 保险就算赔也买不了同样的车了。还是希望能继续跟随自己下一个8年。 现在里程数是 95529km 纪念下对于纯纯的机械工业制品的喜爱。 补充 2 ：进气部分没有变化，手动把自嗨管罢了，淘宝几十块的堵头安装上很舒服。就是有时候北京大雨担心，会不会从自嗨管的口进水，倒还没有遇到过。涉水很要注意。 避震系统原厂的设计实在是良心，中国这破路，原厂前提下基本不用担心，只要注意下进入角不要太大就，哪里都可以试着过一下。 必须要说下，买车时 4s店送的哭死狗的前顶吧，原本比86推头的subaru，变得更推了，整个一个前驱调教，好处是机舱更整了，经常练定园那几年多亏了他，保持机舱还没有变形。更凸显出自己飘成渣渣的本质。 补充3：FGK Power exdream R 车上的改件一个一个看一下。 买车之后最受不了的估计大家都一样，是那个排气的外观设计。 考虑到日常走街，出入小区，又不能声音太大。外加阀门这个东西实在是接受不了。选择了fgk的这款。 和网友们说的一样，果然正品，就是一边高一边低，跑山赛道高温时还是把后杠烧化了一点点，幸好自己没有强迫症。 性能方面，重量和原厂没有太大差别，本来想减重但是成本有必须考虑，当年hks贪嘴满天飞，就只有他看着中规中矩。扭矩曲线变化不大厂商吹的飞起，但是原厂动力下4000转的低谷还是没法避免。冬天冷车启动声音较大，平时叔叔面前通过的时候，老老实实的也不会被多注意。为了符合日本法律所以有消音部分增大了配件的重量。

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    2022-08-19
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    叁金睡不醒

    关于奥斯丁黄F82M4这件事

    🚘 车辆情况 我的F82M4是19年购入的，动力方面搭载的是一台3.0t的S55b的大心脏，再加上双涡轮，整车动力是可以的。变速箱使用的七速双离合，没有怠速，堵车和上下地库的时候有点心累，低速有些顿挫，变速箱可调逻辑这个功能深得我心，调到三级切手动模式太爽了，起步油门有点窜，不敢跟车太近，跑山或者下赛道还是很棒的，动力随叫随到。悬挂方面原厂配备了三级可调电子悬挂，兼顾买菜，调到最软还是会比一般家用车硬挺多的，再加上运动座椅，开久了会腰疼，不建议兼顾家用。内饰还是宝马家族式设计，但是多了许多碳纤维元素，看着内饰就感觉加了50匹马力。总体来说这台后驱车还是很不错的，给人非常纯粹的机械感，是不是大马力后驱我说了不算，毕竟这台车我感觉只发挥出了它50%的能力，还是多去参加赛道日活动吧，练练技术。 💸 改装清单 因为家里有一辆中度改装的车（已被1087过一次），北京最近的玩车环境大家也知道，所以这辆车就没怎么去改动，只是简单的进行了一些外观的小升级 1.龙鳞尾灯 5000元 2.小尾翼 1000元 3.熏黑中网 500元 4.加大换挡拨片 1200元 5.车衣不知道算不算哈哈 🔧 项目明细 龙鳞尾灯：之前就喜欢龙鳞，观察了一下，感觉和原厂的没什么区别，于是选择了国产，便宜又实惠。 小尾翼：纯纯装饰一下小屁股，无实际作用。 熏黑中网：不喜欢镀铬见，所以做了黑化 换挡拨片：锻碳的拨片，还带夜光，缺点是想发光得用手电筒照一会 📚 改装心得 从16年开始基础改装车，最开始是玩奥迪的，EA888并不太能满足，优点是改装件相比m4便宜许多。有了m4之后，觉得这辆车原厂调教就已经很好了，动力和外观都不错，而且没那么高调。真男人还是得玩大马力后驱车，下一步准备改一下刹车和轮毂，等长排气在考虑，因为得有一个能不怕1087的车。然后准备贴一个骚一点的颜色，应该就可以了吧。 “来自FINAL DRIVE俱乐部”

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    2022-08-23
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    Mr哲哲哲

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    86赛道基础改装

    作为一个赛道常客我就为大家细数一下赛道必备的基础改装首先我的车型是19款的自动丰田86 改装清单： 冷却：grrddy油冷 刹车：hawk hpplus刹车皮 轮毂：enkei gtc02 轮胎：ad08 下面我就简单说下我的基础改装心得，这几项改装是最最基本的赛道改装花钱少收益大，86这车在赛道最大的短板就是散热，在没改油冷的情况下赛道基本两圈油温就会去到120左右这时候就不得不进行散热非常影响刷圈效率，没办法做连续飞行圈改完油冷之后至少飞4-5圈油温都能控制在110左右大大提升了刷圈效率。 刹车皮的改装其实也是为了在提成刹车力的同时增加刹车的耐久度，原厂刹车皮同样在赛道只能维持2圈左右，而且原厂刹车皮的摩擦系数和耐高温程度明显都不能支持连续的刷圈，hawk hp plus这款刹车皮摩擦系数比较高，在只更换刹车皮的情况下就能明显感受到刹车力的增加。 最后是轮毂和轮胎，可以说加宽轮胎是赛道提升圈速最直接的改装，性价比最高，我仅更换225宽度呢ad08赛道圈速就能比原厂快两秒左右，如果能使用像韩泰td这样的更抓地的轮胎圈速将提升更大。 以上这些就是我认为的最基础的86赛道改装了，新款brz我也将按照这个思路进行进化，到时再来和大家分享！

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    2022-08-14
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    藤原冻豆腐

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    斯巴鲁BRZ车主·车龄8年

    1车辆状况 斯巴鲁BRZ2015 MT 2.0NA 2改装清单 轮毂：rays57C6 18 避震：BC BR 鱼眼可调节 排气：日本喉王FGK 中尾 刹车：EDC黄皮 包围：一代火箭兔 前唇 侧裙（已经拆除） 前顶把：TRD碳杆 底盘： 哭死狗套件 ………….. 3项目明细 轮毂： 大家众所周知 2.0的brz出厂标配的轮毂型号是16寸，所以换完18的rays之后第一脚的感觉就是肉… 这个确实是体感明显感知到的肉，不过请大家注意，我说的是第一脚，也就是我们的起步阶段。因为加大的轮毂尺寸对于车本身就赢弱的扭矩来讲是一个 明显的负担，而且加大的轮毂随之上升的也就是我们的轮胎尺寸。从原厂的16/205直接来到了18/235，自然而然的，车的起步就收到了影响，不过有得必有失，虽然在起步阶段的加速力明显的下降，不过对于加大了摩擦面的轮胎，在过弯中与地面的接触面积也必然相应加大，那么我们在过弯中的极限必然的也就得到了升高，这种升高的感知力也是明显的。 由于rays57C6在日本很多车手用于漂移练习车，并不是锻造的轮毂，相对应价格也相对便宜。不过偷轻的轮毂造型和jdm十足的品牌让我非常喜欢。 排气： FGK！！！！！！！！哈哈哈，大名鼎鼎的藤原拓海AE86的同款排气（品牌同款） 排气这东西，绝对的仁者见仁智者见智，很难去客观的评价。 我先还FGK的原因就是因为他相对低沉的排气声音，不张扬但是也不服输。由于是中尾段，所以声音不炸，也不违和。 煮水声靠着自己想想吧就。 避震： 我们中国的著名品牌BC。 性价比很高哦，我是用的BR款。优点就不多说了，在弯道中的支撑性以及降低之后的直观颜值（不降低的18寸看起来和越野车有一拼#手动滑稽） 缺点我不知道是不是通病，就是提高至支持性后的避震系统，硬的有点离谱，之前我也有用过kw不过BCBR的感受就是硬硬硬。 ps：由于加了全地盘件，所以有可能也会导致整车硬的不行，过减速带简直是灾难。 4整车效果/心得 改车最主要的是让自己开心，千万不要太多在意别人的看法，因为个性的需求我们才选择改装车，所以千万不要被别人的语言去改变自己的内心，不过互相交流是有必要的，改装这些年，我都属于标准的穷人改装，能省就省，不过在过程中我很快乐，我可以买二手车友件，也可以攒钱买轮胎，不过我不会敷衍自己。所以每一步都是值得的。 ps：别改短簧！！！！！！！！ 来自FINAL DRIVE俱乐部

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    2022-08-14
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    弹球86

    超级车友节超级车友节
    丰田86车主·车龄9年

    圆梦之破二手车981 喜欢玩车的基本上对86，brz这种后驱车情有独钟。两门跑车的的造型，丰富的改装件，轻松体验漂移的快感。我也是，2014年入手86后经过各种调整改装常年出入于北京各个赛道，玩的不亦乐乎。但一台车终归是有极限的，而且改来改去车子也多少会出现一些小问题，随着工作越来越忙，去折腾车的时间也越来越少。 玩车爱车的心态从未减少，有什么车可以不用自己费劲收拾依旧有很出色的表现及可玩性呢？我觉得保时捷一定占有一席之地。20年入手了一台981，2.7的排量，中置后驱，尺寸同86相仿，不过毕竟是德系车重量更大，底盘也更加扎实。 由于是原厂车日常开起来“噪音”“异响”等问题不复存在，换来的是更扎实的底盘，更有豪华感的内饰，相差无几的视野，以及更高的回头率。 买时候颜色没得选，金色，其实也还行，阳光下还是挺高贵优雅的。不过我还是更喜欢个性一些，所以把车子做了改色贴膜，保时捷改色的方案实在是太多太多。刚好当时买了一个模型是981S版本的海湾石油涂装，钥匙扣也是这个涂装，所以一不做二不休干脆搞一样了呗。 贴好车衣拉花后的车如获新生，蓝色橘黄色搭配更加耀眼，不论是走街还是赛道都是最靓的仔。当然也有人说我把一个好好的车子弄车玩具一样。但这，不就应该是保时捷应有的样子么？ 最后聊聊换车后赛道的感受，由于发动机布局，车辆重心，动力等等和之前的86有巨大的区别，头一次上赛道时候根本开不明白，曾经北京某赛道可以开到58秒内的我开着性能更强大的981缺连1.05都跑不到。一度让我怀疑这车是不是真有那么神奇。不过随着一遍又一遍不断的尝试摸索渐渐熟悉的车子的习性，越来越顺，成绩也逐步提升，当天以59收尾，还算满意吧。 原厂性能车其实真的不需要改什么东西就非常好了，我仅仅是升级了刹车钢喉和制动片。 这次换车整体来说还是挺满意的，毕竟也算了圆了我一个梦。

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    2022-08-14
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    Solomon1995

    车评创作力LV1车评创作力LV1
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    宝马3系车主·车龄3年

    330i小改感受以及使用体验

    车辆情况 2021款G20 330i耀夜 作为一台新款的三系，因为国内程序还没破解，暂时也没法动性能，所以买了高功版本，考虑到电脑要发到芬兰安全等问题也就没考虑 改装清单 Hardrace 李子串 国锻轮毂 米其林 ps4s 轮胎 MKL3...查看全文

    330i小改感受以及使用体验71331391265804948551图片330i小改感受以及使用体验71331391265804948551图片
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    2022-08-18
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    Bimmer炎炎

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    Bimmer追梦日记

    车辆情况 17款F82M4 💸 改装清单 轮毂、避震、排气、进气、刹车、包围、程序、方向盘、改色膜….. 🔧 项目明细 轮毂：BBS LMR 40000💰左右数据：前9.5j et23 R20 后11j et35 R20 主要是为...查看全文

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    2022-08-25
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    糖块有点儿咸

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    你心目中的蓝天白云还在嘛？

    18年偶然间逛4s店，得知f底盘的3系即将换代停产，回想起儿时在马路上深深的被天使眼所吸引的情景，临时决定换车！最终入手的F35 320LI耀夜版。后来G28上市之后也有幸深度体验，始终决定还是F底盘的操控更加极致。 这几年一点点把小三打扮...查看全文

    你心目中的蓝天白云还在嘛？71350647699330012241图片你心目中的蓝天白云还在嘛？71350647699330012241图片
    你心目中的蓝天白云还在嘛？71350647699330012242图片你心目中的蓝天白云还在嘛？71350647699330012242图片
    你心目中的蓝天白云还在嘛？71350647699330012243图片你心目中的蓝天白云还在嘛？71350647699330012243图片
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    你心目中的蓝天白云还在嘛？71350647699330012245图片你心目中的蓝天白云还在嘛？71350647699330012245图片
    你心目中的蓝天白云还在嘛？71350647699330012246图片你心目中的蓝天白云还在嘛？71350647699330012246图片
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    你心目中的蓝天白云还在嘛？71350647699330012248图片你心目中的蓝天白云还在嘛？71350647699330012248图片
    你心目中的蓝天白云还在嘛？71350647699330012249图片你心目中的蓝天白云还在嘛？71350647699330012249图片
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    2022-08-23
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    霍营TheShy

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    新款斯巴鲁BRZ玩车基础改装

    🚘 车辆情况 购入时间22年6月。 新款BRZ开起来感觉不错 ，隔音稍微有点差，开到120稍微有点吵，舒适性感觉还不错，从北京跑到保定上了个牌，也不会感觉坐的不舒服或者腰疼什么的，可能是我本来对它这方面的预期也不高吧。内饰一般般，相比老款...查看全文

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    2022-08-15
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    YeHee

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    86日常走街范 开帅不开快

    1车辆情况 2017款丰田86 手波 2.0自然吸气 2改装清单： 轮毂：国锻19寸大抛边bbs 前245后265 避震：ACCUAIR气动避震 排气：国产双出中尾段排气 包围：3代火箭兔ROCKETBUNNY宽体包围 前机...查看全文

    86日常走街范 开帅不开快71332866095746913431图片86日常走街范 开帅不开快71332866095746913431图片
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    2022-08-19
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    L0NeRanger

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    BRZ开1年，治好了我的精神内耗

    大学毕业后，30岁以前，正是人生中最煎熬的日子。欲望最膨胀的年纪与初入社会的青涩激情碰撞，总免不了接受社会的毒打。大学时代的美好纯真一去不返，有的只是职场不停的内卷。 这个时候，我遇到了我的BRZ。买他之前看中的完全是跑车的颜值，和一种开跑...查看全文

    BRZ开1年，治好了我的精神内耗71321382592908498051图片BRZ开1年，治好了我的精神内耗71321382592908498051图片
    BRZ开1年，治好了我的精神内耗71321382592908498052图片BRZ开1年，治好了我的精神内耗71321382592908498052图片
    BRZ开1年，治好了我的精神内耗71321382592908498053图片BRZ开1年，治好了我的精神内耗71321382592908498053图片
    BRZ开1年，治好了我的精神内耗71321382592908498054图片BRZ开1年，治好了我的精神内耗71321382592908498054图片
    BRZ开1年，治好了我的精神内耗71321382592908498055图片BRZ开1年，治好了我的精神内耗71321382592908498055图片
    BRZ开1年，治好了我的精神内耗71321382592908498056图片BRZ开1年，治好了我的精神内耗71321382592908498056图片
    2022-08-16
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    xillen

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    关于我玩飞度的一些分享

    🚘 车辆情况 一台17款手动挡本田飞度 💸 改装清单 如下 🔧 项目明细 这台车的思路就是兼顾日常也可以跑山下赛道的轻度赛改 📚 改装心得 玩这台车一定要注意，不要加油温油压传感器，会把机滤垫下去，容易托底烂机滤。甚至镁铝合金的护板...查看全文

    关于我玩飞度的一些分享71350193675612656961图片关于我玩飞度的一些分享71350193675612656961图片
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    2022-08-23
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    ShiMouOfGod

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    关于CLA45AMG黑武士改装

    🚘 车辆情况 梅赛德斯AMG CLA45 2017款 外观走街+赛道操控 改装 💸 改装清单 进气：ALPHA碳纤维 排气：KENTECH全段 散热：中冷 程序：HG一阶 刹车：AP RACING T3刹车盘 + END...查看全文

    关于CLA45AMG黑武士改装71317422621151401321图片关于CLA45AMG黑武士改装71317422621151401321图片
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    2022-08-14
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    周轶34460119348

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    丰田86车主·车龄8年

    丰田86改装分享

    1车辆情况： 丰田86 15款MT 2.0 2改装清单 轮毂 18寸 RAY TE37 ET45 前8.5J 后9.5J 轮胎 橡艺SF01 18 255 265 排气 FGK中尾+HKS竞技三元 GREDDY油冷 油底壳挡板ACE 发动机...查看全文

    丰田86改装分享71343873604179727491图片丰田86改装分享71343873604179727491图片
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    2022-08-22
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    乐乐想要mpower

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    登录大师LV1登录大师LV1
    懂车帝4周年懂车帝4周年

    BMW三系00后改装之路

    🚘 车辆情况 13款宝马320li 2.0t 💸 改装清单 轮毂、避震、排气、进气、刹车、包围、程序、方向盘、改色膜….. 🔧 项目明细 轮毂：国锻宏鑫8800 💰数据：8.5j et35 R18 改装感受良好看起来更战斗 原厂16...查看全文

    BMW三系00后改装之路71302593588013798441图片BMW三系00后改装之路71302593588013798441图片
    BMW三系00后改装之路71302593588013798442图片BMW三系00后改装之路71302593588013798442图片
    BMW三系00后改装之路71302593588013798443图片BMW三系00后改装之路71302593588013798443图片
    BMW三系00后改装之路71302593588013798444图片BMW三系00后改装之路71302593588013798444图片
    BMW三系00后改装之路71302593588013798445图片BMW三系00后改装之路71302593588013798445图片
    BMW三系00后改装之路71302593588013798446图片BMW三系00后改装之路71302593588013798446图片
    BMW三系00后改装之路71302593588013798447图片BMW三系00后改装之路71302593588013798447图片
    BMW三系00后改装之路71302593588013798448图片BMW三系00后改装之路71302593588013798448图片
    2022-08-10
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    YYNsss

    车评创作力LV1车评创作力LV1
    精英创作者LV2精英创作者LV2
    内容鉴赏官LV1内容鉴赏官LV1
    宝马3系车主·车龄3年

    学生党 325i 进阶感受

    🚘 车辆情况 作为一台 在外观方面的风格已趋近成型的车 下一步打算完善的就是在操控方面的进化了 自从换完避震跑了几次赛道之后 发现这台车在弯中的状态还是偏向推头 所以我把升级的方向放在了 防倾杆 和 加宽前轮上面 💸 改装清单 Hard...查看全文

    学生党 325i 进阶感受71313674070839956781图片学生党 325i 进阶感受71313674070839956781图片
    学生党 325i 进阶感受71313674070839956782图片学生党 325i 进阶感受71313674070839956782图片
    学生党 325i 进阶感受71313674070839956783图片学生党 325i 进阶感受71313674070839956783图片
    学生党 325i 进阶感受71313674070839956784图片学生党 325i 进阶感受71313674070839956784图片
    2022-08-13
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    用户8379681560207

    精英创作者LV1精英创作者LV1
    内容鉴赏官LV1内容鉴赏官LV1

    保持适合练习的调教

    1.车辆情况： 2017款 BRZ 约150匹 后驱 练习车 2.改装清单 轮毂：RSGT 18寸 8j et40 排气：柿本改 Regu.06&R 排气 避震：KW CS2 刹车：ap9440套件 油冷：cusco 防倾...查看全文

    保持适合练习的调教71349842084343485441图片保持适合练习的调教71349842084343485441图片
    保持适合练习的调教71349842084343485442图片保持适合练习的调教71349842084343485442图片
    保持适合练习的调教71349842084343485443图片保持适合练习的调教71349842084343485443图片
    保持适合练习的调教71349842084343485444图片保持适合练习的调教71349842084343485444图片
    保持适合练习的调教71349842084343485445图片保持适合练习的调教71349842084343485445图片
    保持适合练习的调教71349842084343485446图片保持适合练习的调教71349842084343485446图片
    保持适合练习的调教71349842084343485447图片保持适合练习的调教71349842084343485447图片
    2022-08-23
    攒钱买M4的住院医头像攒钱买M4的住院医头像

    攒钱买M4的住院医

    稀有车收藏家稀有车收藏家
    车评创作力LV1车评创作力LV1
    精英创作者LV2精英创作者LV2
    斯巴鲁BRZ车主·车龄6年

    杂牌车BRZ改装杂谈

    1.�车辆情况： 2019款 杂牌扫把路BRZ 2.0na 自然吸气 140匹马力 前置后驱 自嗨两门小车 2.改装清单 轮毂：rpf1 17寸 9j et35 10500 tc105x 17寸 9j et35 11...查看全文

    杂牌车BRZ改装杂谈71320617700588754261图片杂牌车BRZ改装杂谈71320617700588754261图片
    杂牌车BRZ改装杂谈71320617700588754262图片杂牌车BRZ改装杂谈71320617700588754262图片
    杂牌车BRZ改装杂谈71320617700588754263图片杂牌车BRZ改装杂谈71320617700588754263图片
    杂牌车BRZ改装杂谈71320617700588754264图片杂牌车BRZ改装杂谈71320617700588754264图片
    杂牌车BRZ改装杂谈71320617700588754265图片杂牌车BRZ改装杂谈71320617700588754265图片
    杂牌车BRZ改装杂谈71320617700588754266图片杂牌车BRZ改装杂谈71320617700588754266图片
    杂牌车BRZ改装杂谈71320617700588754267图片杂牌车BRZ改装杂谈71320617700588754267图片
    杂牌车BRZ改装杂谈71320617700588754268图片杂牌车BRZ改装杂谈71320617700588754268图片
    杂牌车BRZ改装杂谈71320617700588754269图片杂牌车BRZ改装杂谈71320617700588754269图片
    2022-08-15
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    Projectmumu

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    开了几次赛道日的BRZ浅谈

    自从买完车以后，就一直想着一定要下一次赛道体验一下，谢谢懂车帝给了我第一次在金港F3赛道体验行走在极限边缘的机会！车友会氛围非常好，也遇到了熟悉的朋友大家关系都很融洽！那么接下来说说我下了几次赛道的心得吧。 首先，从改装方面来说吧清单如下 ...查看全文

    开了几次赛道日的BRZ浅谈71320452705232000361图片开了几次赛道日的BRZ浅谈71320452705232000361图片
    开了几次赛道日的BRZ浅谈71320452705232000362图片开了几次赛道日的BRZ浅谈71320452705232000362图片
    开了几次赛道日的BRZ浅谈71320452705232000363图片开了几次赛道日的BRZ浅谈71320452705232000363图片
    开了几次赛道日的BRZ浅谈71320452705232000364图片开了几次赛道日的BRZ浅谈71320452705232000364图片
    开了几次赛道日的BRZ浅谈71320452705232000365图片开了几次赛道日的BRZ浅谈71320452705232000365图片
    开了几次赛道日的BRZ浅谈71320452705232000366图片开了几次赛道日的BRZ浅谈71320452705232000366图片
    开了几次赛道日的BRZ浅谈71320452705232000367图片开了几次赛道日的BRZ浅谈71320452705232000367图片
    开了几次赛道日的BRZ浅谈71320452705232000368图片开了几次赛道日的BRZ浅谈71320452705232000368图片
    开了几次赛道日的BRZ浅谈71320452705232000369图片开了几次赛道日的BRZ浅谈71320452705232000369图片
    开了几次赛道日的BRZ浅谈713204527052320003610图片开了几次赛道日的BRZ浅谈713204527052320003610图片
    开了几次赛道日的BRZ浅谈713204527052320003611图片开了几次赛道日的BRZ浅谈713204527052320003611图片
    开了几次赛道日的BRZ浅谈713204527052320003612图片开了几次赛道日的BRZ浅谈713204527052320003612图片
    开了几次赛道日的BRZ浅谈713204527052320003613图片开了几次赛道日的BRZ浅谈713204527052320003613图片
    开了几次赛道日的BRZ浅谈713204527052320003614图片开了几次赛道日的BRZ浅谈713204527052320003614图片
    开了几次赛道日的BRZ浅谈713204527052320003615图片开了几次赛道日的BRZ浅谈713204527052320003615图片
    开了几次赛道日的BRZ浅谈713204527052320003616图片开了几次赛道日的BRZ浅谈713204527052320003616图片
    2022-08-15
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    kuliwasti

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    法系钢炮206-极致中的平庸

    车辆是08年的206，搭载一副排量为1.6l的TU5JP4自然吸气引擎，原厂马力102匹。 改装清单 vts的v19动力方案 bc绞牙避震 雅泛迪n719 ad08r 桶椅 后桥铝锭 经过改装，目前这辆车的动力系统使用的是V...查看全文

    法系钢炮206-极致中的平庸71330771340374185341图片法系钢炮206-极致中的平庸71330771340374185341图片
    法系钢炮206-极致中的平庸71330771340374185342图片法系钢炮206-极致中的平庸71330771340374185342图片
    法系钢炮206-极致中的平庸71330771340374185343图片法系钢炮206-极致中的平庸71330771340374185343图片
    2022-08-18
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    PegasusZyc

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    我的选择是 开帅不开快

    1.车辆情况 2020款 丰田86 AT 外观党改装 2.改装清单 轮毂：ADVAN GT 25000 排气：FGK中尾+HKS双消音头段 10000+ 避震：Tein FZ 8000 刹车：Endless M4S2套装 40000 尾翼...查看全文

    我的选择是 开帅不开快71316247254527186261图片我的选择是 开帅不开快71316247254527186261图片
    我的选择是 开帅不开快71316247254527186262图片我的选择是 开帅不开快71316247254527186262图片
    我的选择是 开帅不开快71316247254527186263图片我的选择是 开帅不开快71316247254527186263图片
    我的选择是 开帅不开快71316247254527186264图片我的选择是 开帅不开快71316247254527186264图片
    我的选择是 开帅不开快71316247254527186265图片我的选择是 开帅不开快71316247254527186265图片
    我的选择是 开帅不开快71316247254527186266图片我的选择是 开帅不开快71316247254527186266图片
    我的选择是 开帅不开快71316247254527186267图片我的选择是 开帅不开快71316247254527186267图片
    2022-08-14
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    A宝贝279

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    00学生党的穷改之路

    1⃣️车辆情况 10年BMW325i豪华版 2.5中置6缸，纯纯一辆价格实惠的后驱玩物 2⃣️改装清单 改装项目-配件型号-配件价格 国锻BBS轮毂-前9J后9.5J-6000元子 手工全段排气-全段直通带阀门-3000元子 日本APINK...查看全文

    00学生党的穷改之路71313730199177794561图片00学生党的穷改之路71313730199177794561图片
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    2022-08-13
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    BruceM孟长洁

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    BMW328改装升级分享

    车辆：BMW328 原厂发变：245PS+采埃孚8AT； 改装项目：刹车、轮毂、外观件 刹车：前4活塞AP9540配EBC红皮；后原厂刹车配dixcel P皮；价格：10000 使用感受：前刹车换完之后效果明显提升，前段脚感更实，之前原厂刹...查看全文

    BMW328改装升级分享71302452700753433911图片BMW328改装升级分享71302452700753433911图片
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    2022-08-10
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    FaithM3

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    F80M3轻度改装日常体验

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    2022-08-23
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    丰田86车主·车龄6年

    细数86&BRZ花小钱办大事儿的改装件

    🚘 车辆情况 首先感谢 FInal drive小龙为车友谋福利，接下来我来介绍一下我的�2017款丰田86，可以说原厂的设计与初衷，是为了让驾驶者，更快更容易的感受到驾控体验的快乐，同时为了更好的应对不同场景的应用，厂家在一定的成本考量上...查看全文

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    2022-08-12

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