点评车型: 2023款哈弗H6 国潮版 1.5T 自动冠军版

4.8分“优秀”

还行，油耗有点高，主要就是有高有点高，不太好，智能驾驶有点不智能，加速也慢

点评车型: 2022款哈弗H6 第三代 1.5T 自动两驱Max

4.6分“优秀”

提车一个半月了，三月底购的车，外观沉稳大气，车头属于耐看型的，车尾比较圆润，车子看着比较显大，空间对于这个尺寸的SUV来说已经算是可以了，内饰不算豪华，属于简约型的比较耐看，提车到现在行驶了1800公里，满载跑高速时速120，后备箱拉一堆东西，油耗在8个左右，我觉得这个油耗我是接收的，很省油是不可能的，毕竟车型车重摆在这里，满载跑高速120提速依然有源源不断的动力，我觉得如果家用买1.5的动力是够用的，如果追求澎湃动力可以上2.0，底盘整体行驶感受中规中矩吧，过滤振动干脆，砰的一声就过去了，没有拖泥带水，给人一种底盘很整的感觉，高速过弯时没感受到有什么明显的侧倾，底盘不算软也不算硬，买车时也对比了虎8pro、75plus，虎8pro试驾时低速感觉很肉，油门要踩的很深速度才能上来，75plus提速没那么激进，因为是AT变速箱换挡效率没双离合那么快，都是不错的车，看个人预算和爱好了，综合对比下来最终还是同400万车主一起选择了H6，同等价位下，H6性价比相对高一些，配置也丰富一些，同时落地价也低，跑高速时在特定光线下抬头显示会有反光，但是过一会就慢慢好了，还有这车低速时想猛提速的话动力会有1秒多的迟滞，新车异味有些大，不过在太阳底下暴晒一段时间就好多了，目前行驶下来还没出现其他小毛病，最长停过一个星期，电瓶也没有亏电，人无完人，车无完车，每个车都有优缺点，看个人喜好了。无论是外观、内饰、空间、动力、行驶质感在这个价位还是很香的，哈哈！暂时就写这么多了

点评车型: 2022款哈弗H6 第三代 1.5T 自动两驱Max

4.6分“优秀”

空间不错，外观耐看，配置高也实用，内饰还可以，油耗主要是路况决定，城市快速8-10，时速60-90，高速5.8-6.8时速90-105，下陡坡5.6，上陡坡12个左右，比一般的车要感觉良好，中规规矩，亮点就是扎实，这个价格值得购买。

点评车型: 2022款哈弗H6 第三代 1.5T 自动两驱Max

4.3分“优秀”

没什么文笔，也没什么排版，大家受累阅读。 2023年12月8号11.38w提的，送了首保脚垫车窗膜（自己加了一千多贴了其他的膜，脚垫也是用的后来买的全包围脚垫），其他啥也没给（这四儿子店真的抠门） 外观：外观个人认为很大气而且时尚得了，很多人都说这辆车看起来就像是三四十岁的人开的车，但是我觉得外观我二十来岁开着也很搭。前脸中网的格栅我很喜欢，因为我买的是外黑内黑的，想自己把格栅跟轮胎改成全黑的但是现在买了半年了也还没动，看看下半年有没有时间去搞一下，改成全黑的感觉会更帅一点。侧面线条看着也很流畅，没有一点臃肿感。 内饰：中控的烤漆面真的很好看，就是感觉实体按键比较少，不能调空调温度座椅加热什么的，但是可以语音控制所以也没多大影响。方向盘比较细，用起来还是感觉不太习惯，刚提车那会买了方向盘套，套上去就会比裸的要舒服一些，后来因为方向盘套三点、九点钟方向是翻毛皮的，用着用着就有点滑了，现在自己在网上买了些羽毛球手胶缠了一下，手感也还是不错。大天窗真的很好看，天气好的时候我还是很愿意把天窗露出来的，到目的地不想下车也可以躺在车里看看云。扶手箱空间很大，我在里面放了好多东西，什么湿纸巾啦、香水啦（没买香氛，因为我真的很喜欢我的香水味到）、冬天的时候甚至还把我经常用的索尼头戴式耳机也放在里面，我觉得挺能装的了。 配置：配置嘎嘎够用，唯一的遗憾就是电尾门和副驾电动座椅只有顶配才有，但是顶配我又只想要这两个东西，其他的辅助驾驶啥的我也用不到就没加钱上。主动安全配置自动刹车真的超级好用，有一次和朋友去江阴外滩玩，停车的时候光顾着看两边车距没注意到后面，一个小朋友突然窜了过去，刹车嘎一下就刹住了，真的感觉很靠谱。智能巡航高速高架上都能用，就是油门还是没有自己来的线性，车距控制的也比较敏感，别人加个塞立马就是一脚刹车，要是我自己的话可能只是松个油门，但这也是出于安全考虑，能理解能理解。次顶配的配置我觉得已经很丰富了，我朋友提的奥迪什么版本不太清楚，刚提车那会老是说着要和我换车开，他自己的车配置太少了，什么抬显，变道辅助都没有，这点我觉得我这个价位能买到这些配置已经很不错了。 空间：空间没的说，我身高不高165/62，前排正常坐后排空间很富裕，就是座位我不知道咋回事，腿舒服了手就得伸直，手舒服了退就得曲着，可能是我腿长手短的原因吧。后备箱太能装了，过年回老家杀了只过年猪，半只全都塞后备箱里了，还装了一大袋柚子和一家四口的行李，平时朋友自行车什么的要去店里维修也都找我帮忙带一带。 驾驶感受：1.5t市区代步或者高速都够用了，油耗我最低开到过6.5，现在一万多公里了油耗b显示8.7，也不算太高，在能接受的范围。平时看到慢车不高兴跟了也能一脚油门就超掉，根本不担心动力问题，做好预判算好提前量一脚油门下去大概迟个一两秒涡轮介入以后速度就上来了，平时我开车也算比较猛得了，动力我也不嫌弱，184匹妥妥够用了。SUV通病重心高，拐弯啥的还是得减减速，不然坐车的人会东倒西歪的感觉不太舒服。底盘我感觉还是比较软的，一般不是太烂的路坐着都挺舒服。 另外大家说的亏点烧机油啥的小毛病我也没有遇到，烧机油不知道是不是还没到时候。车子我是非常满意的，有了车子以后休息日想去哪玩都非常方便，节假日也可以带着家里人一起出去逛逛。心情不好的时候也可以自己出去兜兜风，不知不觉小6子已经陪了我半年多了，希望我们能一起走过更多的路（一直都没咋给他拍点帅照，以后多多拍些补上）。

点评车型: 2022款哈弗H6 第三代 1.5T 自动两驱Max

4.5分“优秀”

这款车看了好久了，上下班来回二十几公里，平常到是还是，要是下雨等天气就不好受了。骑的小电动车，雨下的大去上班是真难受。 所以下定决心买一辆车，驾照已经考了几年了。是2020年拿的证，这都2024年了， 😂😂，这期间一直都没摸过车，前年去4s店试驾了一次，那时候给的报价是十二万多，觉得贵就没有继续谈了。 后来看车友圈说嘉兴的要便宜点，所以五一放假就直接去了。去了之后给报十一个多，我就说十一个以内能不能搞定，他们说不行，谈了一两个小时还是没定下来，到饭点吃了点午饭，转眼就到下午了，他们说11个以内肯定下不来，我心想算了吧，懒得磨了，十一万四千五就这样吧，是不是坑了😂😂 今天去提的车，刚好5月8号，嗯，好日子，哈哈，贴好膜后我直接从嘉兴开回震泽的，嗯，感觉挺爽的。车上的膜我都没撕！

点评车型: 2022款哈弗H6 第三代 1.5T 自动两驱Max

3.8分“良好”

外观和内饰很满意，空间也很不错，动力强劲，油耗现在是平均11左右，等首保过后应该还会降一些。就是有一点，感觉长城在搞饥饿营销，4代迟迟不公布价格，多地4s店都在说三代要没车了，要买就抓紧，以后就买不到了，一问销售就说全市就剩一两辆。这就有点恶心。

点评车型: 2018款哈弗H6 蓝标 运动版 1.5T 自动两驱精英型

3.36分“良好”

优点:空间够大，操控性不错，音响音质可以，家用足够了。不足之处:1.5t的动力还是略显不足，尤其是满座情况下，提速比较慢，估计是家用车的通病，内饰有些老化了，可能夏天暴晒太久了的缘故。

点评车型: 2022款哈弗H6 第三代 1.5T 自动两驱Max

4.4分“优秀”

【购车经历】 坐标北京郊区，摇不到号，个人在排电标，预计6年。本来没有购车计划，平时上下班拼车方便，年前我媳妇怀了小宝宝，马上变成3口之家，为了我媳妇检查方便，决定买车。考虑着在六环外，上个河北省牌照，等过几年电标下来直接换个电车。 前段时间798太火了，我说买个驱逐舰凑合开个5年，到时候直接换，不管到时候二手价格多少都不心疼，我媳妇觉得有孩子以后东西多，还是买个SUV，于是决定预算提到13以内，就去看了宋Pro和银河l7，有考虑到一年也开不了1w公里，觉得混动没啥意义，干脆买个油车。 又开始看cs75plus，博越l，h6，都去看了，75我媳妇不喜欢外观，博越l不喜欢内饰棕色，最后就决定h6了。 【提车价格】 我俩都不喜欢墨迹，当天去看，当天下定，上午去的，下午办完手续就开回来了。所以在价格方面就没太谈，报价裸车优惠2.5，全款无置换落地11.8，送了车膜脚垫。 这个价格我知道有点偏高，我俩都嫌麻烦不想再砍价了，贵点就贵点吧。 【油耗】 提车一个多月，办了三次临牌，目前市区开10个左右，高速6个多，平均下来8个。 【驾驶感受】 车子整体不错，起步有点肉，别的都还好吧。 手机里没存太多车的照片，放两张我家小狗的丑萌照。😂

点评车型: 2022款哈弗H6 第三代 1.5T 自动两驱Max

5分“优秀”

【购车经历】 本来手里有一辆长安cs35年限有点长了9年了手动挡(二手)，也没有什么毛病就是空间太小每次过节回家都塞的满满的油耗也慢慢大了是该考虑换一辆车了当时是买过来练手的。 计划是下半年看新车现在预算差点这不是三月份很多车开始降价嘛本来也有这个爱好各个平台没事都在看车，新车、二手车都在看，本来喜欢现代途胜L预算差点还有雪佛兰驭界者车一直未更新都没什么销量看见也不是太大，吉利星越L不错油耗太高，就喜欢那个银河混动版的还是超预算了，长安不考虑了之前开过，最后选择了哈弗本来就是喜欢suv就是大气这车也看了下除了说油耗高的其它都没有毛病，既然买这车就要接受它。 【提车价格】 本来也是三月底了当时想到没有谈好就不买，在懂车帝帮买加了一个客服到实体店提车价格呢比四儿子店便宜最低价，可以优惠2.7置换补贴不算我觉得还行，但是是跟平台交易又有点不放心。后面线下的门店联系我叫我试乘试驾之前都是网上看确实没有体验过就去吧探探价格试驾上你们弄完我说出来最低价销售不干就走了，上了一天班就是三十号了另外一家店让我去看看月底了也是一季度完了任务没做完说可以谈，就去吧又试驾一次好吧直接谈价十一点吧到十二没谈好说先吃饭后面再谈后面上来慢慢谈到下午三点多了谈到11.45落地当时也是蒙了销售直接给我写裸车价减去置换补贴还有置换现金只给多少，我觉得这不多阴差阳错的最后是11.5落地，晚上回家了我仔细算了一下不对但是当时讲好了本月就要开票就要交钱，我就打电话过去就说我媳妇不同意买贵了要退车销售一直说好话月底了走个量到时候多送点礼品，也不可能真退吧，第二天我又要上班又要去验车因为开始我定的那一辆前面有个人抢先一步订了，我就要等第二天拖车是连夜拖过来的，上午验车就用了半天时间然后交保险费，这里有个套路就是车价把置换补贴的钱扣出来了象征性的裸车价变高但实际裸车价格没有加置换就比较便宜少交税保险根据票价来，但钱我是给了这么多的这就是套路吃哑巴亏。最后就等提车吧…… 【油耗】 终于车开回来了，就在周边开了一下因为新车有个磨合期最好不要堵车时间开车那样油耗更高就休息时间开车，现在重庆这边内环快速路高峰期也堵的很，新车就跟带娃一样开始养车好的习惯对后面都好，我加的95当时花了511这油箱正能装60升的样子，计划过了磨合期还是加92吧，就在周边开了一下，'这次五一出去开了一圈满载，高速开的多点油耗表显最低是6.3，在重庆主城开冷车十几公里开四十几分钟堵车显示10个油估计平均9个油吧，油门转速不要超2500，应该还好。 【动力表现】 堵车建议使用经济模式那样不会蹿，这次在高速深有体会看见有一点距离一脚油门下去前面刹住了一个急刹车抱死搓了一截应该是磨合期刹车片还没完全适应。平时标准模式就够了舍得踩油门车什么不是问题，1.5T我觉得够用了我之前那个自吸1.6完全没得比。 【驾驶感受】 五一也是是跑了一个长途开起来还行底盘硬朗悬架不错我觉得所有新车应该都差不多吧，我之前是旧车那个没得比，对了就是有一点下坡路起步后基本上没有踩油门转速大概接近两千速度32不升档还是2当除非补一脚油门提速，可能是我之前开手动挡的吧，这个速度要么空挡要么就加挡了，可能是不习惯感觉换挡有点慢迟缓但是网上说这是下坡发动机根据电脑检测利用发动机减速我觉得也有道理，毕竟我是开手动挡的想换就换。还有就是车头机盖两侧有点高虽然是suv弄的盲区大，当时试驾是大狗比H6视线好多了机盖没那么大盲区，其它的还好。 【空间表现】 空间还是不错这个后排宽度1475，我觉得整车宽度重要车内宽度同样重要，宽坐起来才不会挤啊，轴距2730中规中矩吧'这个车按照尺寸跟雪佛兰驭界者比也可以说中型SUV了但是定义紧凑型的，后备箱大这次出去五个人有行李箱还有背包里面还很宽敞还可以放很多东西，备胎隔层那里可以放平时买的小东西都挺大的。 【最满意】 这个车最满意的当然颜值外观，空间了，还有价格虽然我这不是最低价格但是也优惠了几万不是这个时候性价比高每个地方政策不一样价格也不一样，重庆这边其实是偏高的落地不会低于11.3我了解的，个别除外，毕竟选这个车就要接受它的不好(油耗)把优点想一想这一点不算什么，这么多年suv排行老大不是吹的，愿后面顺风顺水一路平安。

点评车型: 2022款哈弗H6 第三代 1.5T 自动两驱Max

4.7分“优秀”

【购车经历】 购车前就在网上看国产四大金刚，就10来万的预算，当时第一眼就看上了哈弗H6，价格低，配置高。吉利超预算了就没去看，75p第四代又是红内饰，还没现车，就去奇瑞店，奇瑞店销售是真的猛，问裸车有优惠没，说就指导价没有优惠，然后我说抖音上裸车都优惠2万了，人家直接说那你去抖音买吧，这里就这价，那还看啥奇瑞，就去了哈弗店，然后谈了半个小时就去刷卡了，送车模，脚垫，把套，灭火器。 【亮点配置】 买的是第三代max车里除了电动尾门和自动泊车没有，其它配置基本上都有了，L2辅助驾驶，360全景都有，很不错。 【空间表现】 空间大，后排座椅放倒，可以躺着睡觉，后备箱空间很大。 【油耗】 高速路上标准模式油耗5-7，每天上下班单趟12公里，标准模式6.1-7.1之间，油耗跟路况和平均车速有关，最低跑过5.8，小熊油耗计算的是百公里8升油，还是能接受的。同事开的荣放，皓影，威兰达那些的合资车上班都是7个以上，国产车油耗还真不高。跑了一个多月了，发现要想省油平时开车就得盯着瞬时油耗在4个以下的时候就保持那个速度去跑，平均油耗就会降下来，还有就是尽量别走走停停的瞬时油耗一涨就把平均油耗带起来了，倒车入库的时候少折腾几下，好不容易跑个5点几，倒车入库一折腾就涨到6点几去了。 【驾驶感受】 经济模式跑过几次，感觉低速换挡有顿挫，标准模式是感觉不出来，只要不是油门一起步就踩到底基本上没顿挫感。都说电瓶亏电我目前还没发现，刚提车的时候电量是62%，跑高速回家最高充到93%，装了行车记录仪了电量也没掉的那么快，基本上都在85%-88%之间。 【最不满意】 1.车机是真的卡，触摸屏点一下起码3秒才有反应，不过不影响驾驶可以忽略。 2.车头引擎盖倾斜度太高了，视野受限，开进停车位连前面车位线都看不到，停不好，车头就露在外面。

点评车型: 2022款哈弗H6 第三代 1.5T 自动两驱Max

4.29分“优秀”

总体驾驶感受还不错，空间够大，性价比高，百公里油耗平均下来相比较同价位SUV来说表现还可以，个人感受的缺点就是减震性这方面有待优化，再就是车机的生态系统方面差强人意。

点评车型: 2023款哈弗H6 国潮版 1.5T 自动都市版

4.7分“优秀”

【空间表现】 空间不错，满足家用没问题 【最不满意】 底盘避震一般，刹车较软，刹停后车有点晃。 【油耗】 油耗很满意，不像网上说的那么费油，我同一时间同一路况上下班油耗8.2，以前开的自动k2都要8.5😅 【动力表现】 动力起步有点肉，开起来好多了很稳。以前的k2车轻起步快，跑起来就不行了。 【最满意】 外观和内饰都不错。看起来比三代好看。价格便宜，以前k2开了快10年质量没问题，就是空间太小了正好置换。

点评车型: 2023款哈弗H6 国潮版 1.5T 自动冠军版

3.6分“良好”

百公里8个油，车内盲区挺多，好在有360全景，车速一高噪音特大，外观看着挺大，内部空间偏小，在浐灞迪鑫诚旺点提的，建议不要去这个4s店，车都是露天存放的，边角缝隙都是泥，送的脚垫还不配套，怪当时没仔细看。

点评车型: 2021款哈弗H6 第三代 2.0T 自动四驱Max版

4.29分“优秀”

原来开轿车，回农村经常托底，换车时直接选了suv，看了很多合资车，试驾对比感觉不如哈弗三代h6实惠。我开车喜欢大脚油门，对动力有要求，冬天又经常下雪，所以直接选的2.0四驱的。目前跑了五万公里，总体感觉良好。

点评车型: 2023款哈弗H6 国潮版 1.5T 自动冠军版

4.36分“优秀”

提新车的时候总感觉方向盘有点偏右，回正跑直线要往左偏，做了四轮定位开了一段时间咋又感觉方向盘有一点点往左偏呀😂，整体驾驶体验都不错，舍得给油速度也起得来