点评车型: 2023款哈弗H6 国潮版 1.5T 自动都市版

4.43分“优秀”

综合评价，开过老款伊兰特和众泰T600，这是我开过的第三架车。整体认为，这个价位上，性价比很高了。H6的特点是1.6吨4.4米车长，车比同级别的车要重，高速上又稳又快。140+速度表现很好，控制力完美。但是，遇到强横风天气，请哈弗优化下，车身动力学，还是会遇横风轻微摇摆的现象。其余方面，高速超车，变道，加速，减速，各方面的驾驶感受总结一个词，就是信心。车的品控很好，给予了车主很好的控制信心。110码下转速1900转，因为1.5t，加速上了1xx后，还是会出现速度提升慢的现象。

点评车型: 2023款哈弗H6 国潮版 1.5T 自动都市版

4.4分“优秀”

外观大气上档次，好看，就是这个大灯是卤素灯泡的，有时间了去换个LED的，内部空间很大，后排座椅可以放倒，拉货、出行临时休息没有问题。起步略肉，比较适合我的性子。

点评车型: 2022款哈弗H6 第三代 1.5T 自动两驱Plus

3.6分“良好”

哈弗第三代H6，国产神车，一直看到对h6的各种赞誉，乘这次优惠降价，终于入手，说实话果然没让我失望，外观够酷，各方面都比较均衡，发动机动力强劲，轻踩油门，动力响应迅速，有推背感，前后排空间都够大，驾乘感受舒适，方向精准灵活，隔音效果还不错，噪音也不是太大。 人无完人车无完车，也说下缺点，中控屏有时会卡顿，反应比较慢，高德地图版本太古老，不支持手机互联，定位找车，eq音效选项太少，只有高中低音调节，而且太简单，音响效果实在难以让人满意，只能说可以听听而已，声音单薄，毫无层次感，听歌体验只能说仅仅只能达到收音机标准，行车模式每次都要手动调节，无法固定默认模式，系统更新太慢等等。 当然瑕不掩瑜，总体来说还不错，至少我个人比较满意，但愿哈弗官方能尽快更新系统，至少把音效eq和高德地图更新一下。

点评车型: 2017款哈弗H6 蓝标 2.0T 自动两驱智尚型

3.29分“良好”

【空间表现】 后排空间优秀，看车时就看中这一点买的，还是草率了…后备箱不大，日常够用，出远门大包小包就不够了。 【最不满意】 单独驾驶车身就有2吨，踩油门有1秒延迟才起步。 油箱小，92号汽油最多330元就能加满，一家三口跑趟重庆主城420公里必须中途加油。 【驾驶感受】 虽然踩油门有1秒延迟起步，但是起步后只要舍得给油，动力表现不错。 前6年用5w机油，想要强劲动力必须让涡轮机介入，现在换了0w机油后，驾驶适应了车子后基本不用让涡轮机介入就能有不错的动力。 【油耗】 城市油耗特别是夏天，1.2元/公里，不开制冷1元/公里，高速油耗7-8角/公里 想要动力够就得耗油，借给朋友开没有说不耗油的，曾经一个朋友借去开1个月油费都加了2000元，虽然我日常生活油费在700元左右。 【维修成本】 日常保养不换机油，不超过200元。 前6年出现的都是小毛病，不过不频繁，频率最多的是胎压报警器故障，误报次数多。 今年把4个减震器全换了，原厂的减震太差，噢还有卤素大灯在第一年就加装了奥迪车用的透镜，蜡烛灯伤不起。﹏。 【销售态度】 这个没什么好说的，买车时的服务态度都好，没有遇到大毛病没找过销售。 【最不满意】 储物格忘记说了，放个茶壶，再放个吸味的，再放个手机，另外一个手机只能丢副驾驶，现在副驾驶是我的常用物品堆放处。 低速上下坡时变速箱顿挫明显，高速没遇到这种情况。 照片就不多发了，已经准备换个纯油轿车或者纯越野车，这车只能去郊区玩玩，纯在城市里跑费油，越野怕出毛病。

点评车型: 2023款哈弗H6 国潮版 1.5T 自动冠军版

4.1分“优秀”

小六子刚买回来没多久，目前状况还可以吧，以前听他们说，油耗伤不起。我自我感觉良好，买个安心。 缺点就是启步肉了那么一点点

点评车型: 2023款哈弗H6 国潮版 1.5T 自动冠军版

4.8分“优秀”

还行，油耗有点高，主要就是有高有点高，不太好，智能驾驶有点不智能，加速也慢

点评车型: 2022款哈弗H6 第三代 1.5T 自动两驱Max

4.6分“优秀”

提车一个半月了，三月底购的车，外观沉稳大气，车头属于耐看型的，车尾比较圆润，车子看着比较显大，空间对于这个尺寸的SUV来说已经算是可以了，内饰不算豪华，属于简约型的比较耐看，提车到现在行驶了1800公里，满载跑高速时速120，后备箱拉一堆东西，油耗在8个左右，我觉得这个油耗我是接收的，很省油是不可能的，毕竟车型车重摆在这里，满载跑高速120提速依然有源源不断的动力，我觉得如果家用买1.5的动力是够用的，如果追求澎湃动力可以上2.0，底盘整体行驶感受中规中矩吧，过滤振动干脆，砰的一声就过去了，没有拖泥带水，给人一种底盘很整的感觉，高速过弯时没感受到有什么明显的侧倾，底盘不算软也不算硬，买车时也对比了虎8pro、75plus，虎8pro试驾时低速感觉很肉，油门要踩的很深速度才能上来，75plus提速没那么激进，因为是AT变速箱换挡效率没双离合那么快，都是不错的车，看个人预算和爱好了，综合对比下来最终还是同400万车主一起选择了H6，同等价位下，H6性价比相对高一些，配置也丰富一些，同时落地价也低，跑高速时在特定光线下抬头显示会有反光，但是过一会就慢慢好了，还有这车低速时想猛提速的话动力会有1秒多的迟滞，新车异味有些大，不过在太阳底下暴晒一段时间就好多了，目前行驶下来还没出现其他小毛病，最长停过一个星期，电瓶也没有亏电，人无完人，车无完车，每个车都有优缺点，看个人喜好了。无论是外观、内饰、空间、动力、行驶质感在这个价位还是很香的，哈哈！暂时就写这么多了

点评车型: 2022款哈弗H6 第三代 1.5T 自动两驱Max

3.8分“良好”

外观和内饰很满意，空间也很不错，动力强劲，油耗现在是平均11左右，等首保过后应该还会降一些。就是有一点，感觉长城在搞饥饿营销，4代迟迟不公布价格，多地4s店都在说三代要没车了，要买就抓紧，以后就买不到了，一问销售就说全市就剩一两辆。这就有点恶心。

点评车型: 2022款哈弗H6 第三代 1.5T 自动两驱Max

4.4分“优秀”

【购车经历】 坐标北京郊区，摇不到号，个人在排电标，预计6年。本来没有购车计划，平时上下班拼车方便，年前我媳妇怀了小宝宝，马上变成3口之家，为了我媳妇检查方便，决定买车。考虑着在六环外，上个河北省牌照，等过几年电标下来直接换个电车。 前段时间798太火了，我说买个驱逐舰凑合开个5年，到时候直接换，不管到时候二手价格多少都不心疼，我媳妇觉得有孩子以后东西多，还是买个SUV，于是决定预算提到13以内，就去看了宋Pro和银河l7，有考虑到一年也开不了1w公里，觉得混动没啥意义，干脆买个油车。 又开始看cs75plus，博越l，h6，都去看了，75我媳妇不喜欢外观，博越l不喜欢内饰棕色，最后就决定h6了。 【提车价格】 我俩都不喜欢墨迹，当天去看，当天下定，上午去的，下午办完手续就开回来了。所以在价格方面就没太谈，报价裸车优惠2.5，全款无置换落地11.8，送了车膜脚垫。 这个价格我知道有点偏高，我俩都嫌麻烦不想再砍价了，贵点就贵点吧。 【油耗】 提车一个多月，办了三次临牌，目前市区开10个左右，高速6个多，平均下来8个。 【驾驶感受】 车子整体不错，起步有点肉，别的都还好吧。 手机里没存太多车的照片，放两张我家小狗的丑萌照。😂

点评车型: 2021款哈弗H6 国潮版 1.5T 自动都市版

3.86分“良好”

因为我喜欢开快车见不得前面有车，动力对我来说确实差了一点，但是平时家用还是完全够用，外观没得说很喜欢，自己换了一个激光灯，轮毂烤成全亮黑漆。

点评车型: 2017款哈弗H6 红标 运动版 1.5T 自动两驱豪华型

3.79分“良好”

油耗较高高速最低9个油，市区最高13个油，踩油门动力不足，后车灯泡易坏，用车5年后倒车影像时亮时不亮，电瓶7年换了一次。

点评车型: 2022款哈弗H6 第三代 1.5T 自动两驱Max

4.6分“优秀”

【购车经历】 我是属于目标很明确的那种：家用、油车、SUV、10w左右预算、空间够大、质量可靠稳定。 最后主要在哈弗h6、虎8、长安75P里面选择，考虑性价比，还是确定了三代max，试驾后感受也很好。 【提车价格】 趁着3月底季度末，天津有1000补贴，全款10.9落地，几乎没有赠品 【最满意】 1.抬头显示+两大液晶屏，科技感十足，而且功能非常实用。“导航指示+车道保持”直接抬头显示，安全感、实用性拉满 2.车道居中辅助、紧急车道保持、360，非常适合新手，几乎不用担心会车、窄路、停车了 3.外观霸气、空间没的说，再配上星空灰，颜值能抗能打有木有 4.手机远程操控，非常方便，目前出门都不带钥匙了 5.油耗表现超预期： 【油耗】 提车1周左右，目前行驶1500公里，70%国道+30%市区，差不多7.3个油，期待磨合期后更亮眼的表现 【驾驶感受】 几乎没啥换挡的顿挫，1.5的动力我感觉也很够用，现在磨合期没有超过100，至少超车丝毫不虚 P.S. 大家吐槽的旋钮档把：之前也因为这个考虑放弃三代，但使用后感觉还是挺香的，至少个人感觉不亚于鸡腿档把。就是偶尔紧张会拧过油到M挡…… 新车味道确实比较大，但几乎开门透风几次就好多了 【最不满意】 整体超预期，满分10分我可以打9.5，下面就是一些“鸡蛋挑骨头”了 1.车机开机比较慢，一般半分钟左右 2.大灯是真的不太亮，但是开夜路比较少，目前也还能接受 3.车机导航啥时候更新啊，没有红绿灯读秒、系统推荐路线也不是很智能，我还是经常用手机高德同步车机使用 4.A柱视野盲区很大，转弯要很注意，但几乎SUV都差不多吧，所以大家还是要先试驾体验一下 后续有啥新的感受，再来和大家更新～

点评车型: 2022款哈弗H6 第三代 1.5T 自动两驱Pro

4.4分“优秀”

动力够用，空间大，除非高速满载超车可能会有一点慢，但是舍得踩油门也还好，胎压建议各位夏天冷车2.4，冬天冷车加一点，就是胎噪确实有点大，总的来说性价比很高

点评车型: 2023款哈弗H6 国潮版 1.5T 自动都市版

4.5分“优秀”

【购车经历】 我们这边购车的小哥除了价格不好谈之外，别的服务还是比较好（对比了别的四儿子，别的品牌销售，那些人来来回回只会问什么时候订，死活不给底价，也以车辆是低配为由说没有试驾车），我的销售小哥他虽然也说没有试驾车，但是依然从车库调了一台同款低配车，带着我在他们店周围没有车的道路上做了几次零百加速各种，让我感觉这哥们人实在，非常靠谱！ but，我因为赶着用车价格谈不下来，全款8.8个，因为后来保险买了三百万的，又涨了点，总的应该是8.9个，感觉买贵了几千块。 【驾驶感受】 高速120转速2000左右，如果是匀速很省。云南高速坡度大，特别是老杭瑞高速南华县到祥云县接壤的一大段，基本上陡坡深踩油门四千转维持一小会儿也基本上是上坡110,120的冲，比老车的1.5自吸爽太多了！ 平路上就起步肉一点，不过也不至于跟不上同车道的油车，然后在110以后肉一点要油门多踩一点。不过有定速巡航，问题不大。 有360全景加持，基本上副驾再有个人帮你看一下，窄路上和A6会车也问题不大。 【乘坐体验】 驾驶位座椅有点窄，可能是我腿长，左腿感觉支撑不足，跑高速有点不好找左腿的放置姿势。 【油耗】 跑了五百多公里时候拍照记录了然后加满，一千多公里又加满拍照，总里程650公里，高速500公里（老杭瑞高速和昆磨高速，都是上坡下坡的两车道不是北方平原地区的大直道，所以应该更废油一些，因为我全程120及以上，还开着空调） 剩下的150公里全是两三公里的单位到市区去吃东西逛街喝咖啡，要不就是单位里一两公里懒得走路时候开着代步。 算了一下百公里七个多油，我个人很满意。 but，纯市区不能买哈，我感觉开一公里又熄火这种短途低速，油表变得快。

点评车型: 2023款哈弗H6 国潮版 1.5T 自动都市版

4.6分“优秀”

外观挺喜欢的，稳重大气，内饰也感觉挺好的，刚提车的时候开着不太好开，不跟脚，爬山下坡转速很高，但是前几天过4000公里后突然变好开了，转速也没那么高了，动力也比较跟脚了，不知道是磨合好了还是什么原因，总的来说各方面都还是比较满意的，就是油耗跟人家其他车比还是高很多