点评车型: 2022款凯美瑞 2.0S 骑士版
外观设计yyds,内饰颜值也很可,是表里如一的车车子; 大空间超满足,不论前排后座,乃至后备箱都空间无限; 外观稳重大气,内饰精致给力,布线整齐,性价比十分nice; 油耗低,动力足够,加速强劲,舒适度满分,推背感爆棚。 缺点: 车内异味大,发现很多车都有这样的弊病~胎噪风噪大,发动机噪音大,冷车启动引擎嗷嗷的~ 隔音效果不好,倒车影像有延迟,新手看不清总有些小磕小碰
·凯美瑞
外观设计yyds,内饰颜值也很可,是表里如一的车车子; 大空间超满足,不论前排后座,乃至后备箱都空间无限; 外观稳重大气,内饰精致给力,布线整齐,性价比十分nice; 油耗低,动力足够,加速强劲,舒适度满分,推背感爆棚。 缺点: 车内异味大,发现很多车都有这样的弊病~胎噪风噪大,发动机噪音大,冷车启动引擎嗷嗷的~ 隔音效果不好,倒车影像有延迟,新手看不清总有些小磕小碰
第八代凯美瑞在TNGA架构下,外观非常年轻帅气,个人认为是历代凯美瑞中最帅气的一代。内饰设计简洁实用,Y字型中控设计让人眼前一亮。这台混动领先版的配置不高但很实用,尤其原厂就带CarPlay,个人感觉比高配车型的车机更实用,整体一年使用下来觉得唯一不满意的就是缺少了座椅通风功能。第八代凯美瑞空间不算很大,但四个人乘坐也是能够舒展放松。第八代凯美瑞操控性不错,底盘富有韧性,车身跟随性很好,混动版在加速方面更是充满底气。可靠性方面,除了夏天开空调有一些内饰异响,其他没有任何问题。混动版5升左右的油耗对于一台2.5升排量的中级轿车来讲,算是很省油了,没有续航焦虑,没有补能焦虑,一箱油开1000公里没什么问题。一万公里一次保养,用车成本可以接受。当然这台混动凯美瑞也有明显的缺点:比如漆面薄、隔音不好、冬天发动机启动频繁且运行品质不佳。总的来说,第八代凯美瑞混动是台好车。而且用的时间越长,越能感受到它的魅力所在。
亲切轮船61Z:我觉得这个是真帅,现在的新款太丑了,像雷凌。
ONE703:我的是黑顶的,你的银顶
尤利西斯的绳子:第八代就跟衬衣赛裤子里露出腰带一样,很油腻
车子开了有1200公里了,起步很难,从0加速到50过程中发动机噪音是真的大,开过雅阁和朗逸,加速声音都没凯美瑞大,起步很肉,可能是新车我不舍得深踩油门的缘故。外观来说的我觉得比雅阁帅,车内空间没有雅阁大,车机我的是b+导航,挺顺畅的。倒车影像是真的糊,感觉上个世纪的摄像头吧。
叶言12345:这车启动声音和拖拉机一样。
大吴哥哥又6又8:那你舍得踩油门试试,开一个月了,本来油耗掉到8.1,现在又9.4了,我不知道我脚法有多大的问题
童话永恒11:不可能是B+,除非你后面去换了。B+是23款豪华版才开始有的
【购车经历】 15年买的吉利帝豪EC7服役了八年有余,之前也没考虑过换车,老婆一直要求说帝豪太老了,怕我日常用车会出问题,然后就开始在懂车帝上看车,之前考虑18万以内能落地,看了天籁,君威,速腾,比亚迪宋,等等太多了,因为之前凯美瑞还没有那么大的优惠,18万以下还拿不下,所以就没看。 后来随着雅阁,凯美瑞的陆续降价,这才开始看凯美瑞,雅阁,德系双雄迈腾帕萨特,后来根据自己的用车习惯与用车环境,本人30出头,对动力要求不高,最主要是后期用车成本要低,省油耐开不爱坏,德系车确实动力充沛,地盘扎实,但是要考虑自己一辆车最低要开八年往上,最终还是考虑日系车。 雅阁改款太难看了,要不是这个问题,真有可能会提雅阁。凯美瑞之所以没有选择2.5,一是因为超预算,二是因为我大部分用车就是日常通勤,上下班,感觉之前1.5的帝豪都能开,这2.0的凯美瑞也肯定能满足我的用车需求。 最终选择2.0豪华白色。 【提车价格】 优惠4.8,白色加2000,最终全款落地17.3,送了车模,脚垫,行车记录仪,好像就这些。不知道买贵了没有,兄弟们都啥价格提的? 【驾驶感受】 2.0日常代步挺好,急加速发动机声音真大,不是一般的大,不开音乐我都不想大油门,隔音实属拉垮。 买车当天上高速回家,速度提到100车内声音巨大,发动机,胎噪,风噪都出来了,那会我还以为我手刹有问题,为啥声音这么大,看来凯美瑞隔音差确实有点严重。 【油耗】 日前1800公里,有300公里高速,其他全部市区上下班,现在平均油耗8.2,感觉还可以,毕竟我的1.5帝豪让我开出来11个油我也是醉了。 【动力表现】 2.0低速优秀,高速拉垮。起步对我来说还行,毕竟自己不爱开快车,但是从来也不碍别人的事,该快也得快,哈哈😆 【亮点配置】 配置对我来说完全足够,车机对我来说也就听听歌,收音机之类的。 最后告诫大家,买车一定要买适合自己的,根据自己的喜好,用车环境以及自己的预算,选择适合自己的车,用着放心开着舒心就是好车!
反正看看不要钱:最后一批居然还有买2.0的,那不如买9代啊
优雅帆船250:差不多时间买的,17.5,目前跑了快5000公里,市区早高峰10个油,高速6个,除了噪音大点其它基本够用,40多岁了,开车没以前猛
爱生活的奶茶Upu:卧槽,三年前买的2.0豪华裸车价19.98优惠5000,全部搞下来加上贷款利息24.3了
来了一个多月了,总体感觉还可以,就是上高速噪音大,后排空间不是很大,内饰要是能走氛围灯就好了
优点省油耐用,换挡平顺,颜值很高,很可靠。缺点发动机噪音大,隔音不好,内饰差,车机差,配置低
K1ngkkk:是A导航吗
提车两个月,目前开了2500km,大部份时间市区行驶,简单讲讲我的感受。 先讲缺点: 1、空间同级车最小。我185,调好驾驶位,后面的座位我做进去只剩一拳多的空间,雅阁帕萨特还能剩快3拳空间,不明白为什么凯美瑞空间设计可以这么差。 2、最不满意的就是车机,十分卡顿,自带的所有软件都不支持自主升级,原车自带的高德有个非常致命的问题:导航延迟。遇到好几次需要转弯或者要进入高速出口,车已经开过十几秒导航才提示。一气之下买了第三方车机在外面装了,现在感觉非常爽。 3、日系车的通病:隔音差。市区通勤还比较安静,一上高速,噪音非常大,只能靠音乐遮盖噪音,副驾驶正常音量说话很难听清。 再说说这辆车的优点: 1、底盘很稳,非常稳!很多人说凯美瑞底盘垃圾,8.5代凯美瑞用上TNGA架构后底盘质感真的很不错,市区驾驶、高速开起来都很舒服,我普通人,没怎么开过豪车,凯美瑞的底盘我觉得真的很稳。 2、驾驶辅助很好用。车道偏离、碰撞预警很灵敏,识别率很高。遇到两次傻逼的士强行加塞,我都以为快撞上去了,碰撞预警马上提示并自动刹车,非常牛逼。自适应巡航在高速上真的非常好用,跟车、减速都非常灵敏,能大大缓解开长途的疲劳。 3、外观个人非常喜欢,集年轻、稳重于一体,钛灰银 低调又带着高级,而且非常耐脏。轮毂也很好看,很多朋友都说这辆车看上去低调又带了点高级。 至于油耗,我只能说要具体情况具体分析,个人开车技术、路况、天气甚至油品质量都会影响油耗,这里就不再赘述。
给凯美瑞加满酱香拿铁:很多人问车机,是嘟嘟梁山的车机,价格有点小贵,但外观、流畅度、功能性秒杀原厂车机,是否影响保修还真不清楚,用的爽就行了
湖北佬在深圳:你这车机看上去不对呀
金钱社会万里摇:车机确实垃圾 迟钝要死 送的行车记录仪也很垃圾
优点:好开,2.5L混动动力足够,加速平顺,省油省心,空间也够,自己贴了黑武士膜后外观也年轻。 缺点:内饰中控台老气,隔音差,滤震差,音响比本田的好一点点(五十步笑百步)。
头条用户:中控还好.但车机确是老古董
操控也就那样,自带导航非常不准确,噪音感觉很大,2.0还是肉了点!一个月不到出了两次险,哈哈~
用户2174984528617:你的仪表左边出风口有没有滋滋滋的异响
四夕fly:
日系车通病,车皮车皮薄,隔音差,提速差。尤其是车机系统就是个老爷机,完全影响使用那种,经常卡死重启。中配顶配车机没有手机互联功能,4g网络卡成屎,完全没法正常使用(可能是我这里联通信号不行?有的车友说没问题)厂家对待车主冷漠蛮横无理,在其他车型陆续加入手机互联功能的同时,区别对待凯美瑞,以硬件不支持这个极不专业极其敷衍的理由拒绝加入carlife、hicar这两个软件级别的功能!!!第一台丰田,也是最后一台丰田!垃圾广汽丰田!
总体来说是满意的,2.0的排量在滨州小城市也完全够用,由于经常北京滨州来回跑,高速跑的比较多,所以油耗一直保持在7个左右,其实到了120以上,到160之间提速还是可以的,所以完全不用担心高速超车的问题,要说缺点的话只能说高速行驶噪音大了,但对于这个价位来说,也还说的过去。
购车经验:一开始在网上关注了帕萨特、雅阁、凯美瑞这3款车型,都进行了线下综合的对比,动力方面帕萨特确实更胜一筹,新款雅阁实车真的欣赏不来,考虑到购买成本、后期保养成本、耐用性、保值率、外观等方面,最后选择了凯美瑞这款车。 提车价格:凯美瑞的价格因型号和配置的不同而有所变化。看了3家店,我选择了走量的领先版,属于次低配,但座椅电动调节,倒车影像,多功能方向盘也都有,裸车价15.35万,购最终的价格是17.35万元。 用车成本:由于购买时间为进两个月,行驶距离为1300公里,具体成本还不确定,具网上了解,凯美瑞用车成本相对较低,适合家用。 能耗表现:目前的油耗高速为6L/100km,市区为7L/100km,以目前的92号油价7.8元/ L为例,高速用车成本为0.47元/km,市区用车成本为0.54元/km,综合为0.5元/km,相对于其他同级别车型,相对省油,由于目前只行驶1300公里,在正常油门驾驶的情况向油耗会更低一些。 最不满意:隔音较差,在高速行驶状态下,超过80迈风噪会大,影响车内音响音质,车机系统老旧,但支持carpely,可以买个无线链接器,提升一些屏幕美感。 驾驶感受:凯美瑞的驾驶感受还是比较平稳舒适的,底盘调教偏软,试过一次150迈,没有飘车感觉。座椅舒适度也可以。2.0L+CVT起步动力较弱,但完全够用,我平时驾驶或者高速驾驶中超车也没有问题。不用担心会把钢带踩断,起步阶段是齿轮发力。后期动力输出还是可以的。 用车感受:每款车都有优缺点,对于我而言整体感觉良好,动力完全够用的。无论低速还是高速,车身稳定性较好,整体平稳舒适度高,这也和个人的驾驶习惯有很大关系。如果对动力和内饰没有高要求,准备家用,可以考虑感受一下这款车,只有感受过才会明白到底适不适合自己。
虎落平阳被猫欺:我发现买凯美瑞的大部分都是买2.0L的 慢吞吞 又不节省油
DJANGO80:无力吐槽
可靠宇宙MST:Ecvt才是齿轮传动吧,你的是吗
【最不满意】 隔音太差,车机系统太卡,车机好像十年前的一样非常不满意 【驾驶感受】 一般般 【油耗】 混动确实省油 纯市区无高速油耗五个🖐🏻
wang这看:贵了吧
【背景介绍】 本人80后末,转眼已经步入中年,家里有一辆小车是14年底买的标致,已陪伴我及家庭风雨同舟渡过9年时间。 9年期间,车子没有出现什么问题,从来没有把我丢在路上,可能手动挡的车子结构也比较简单。基本上都是正常保养,换过电瓶,换过轮胎,机油机滤,正常保养,空调,滤芯等等。随着时间的推移,原来的小车已经不能满足个人及家庭的需要了,油耗也比之前大了,原来的油耗是7个左右,现在已经上升到8个了,再加上轮胎也该换了。家庭对空间要求有所增加,索性换车吧。 【购车经历】 实际上从去年夏天就陆陆续续开始看车,考虑过很多品牌的车子。美系车看过凯迪拉克CT5,看过沃尔沃s60l,日系车看过日产的天籁,本田的雅阁,丰田的凯美瑞,德系主要看过大众的帕萨特一汽大众的迈腾,奥迪a4l的低配车。凯迪拉克CT5因为油耗的问题被排除了,沃尔沃S60因为后期可能保养和维修比较贵,排除,普通工薪家庭油耗太贵,保养太贵的话搞不起。老婆非常喜欢奥迪a4l,也现场去体验了,内饰啊,做工用料都非常喜欢,但是超预算了,经过商量以后决定PASS。 然后缩小范围,广汽丰田凯美瑞2.5豪华,有亚洲龙2.5豪华,有本田的雅阁1.5T幻夜尊贵(22款),一汽大众迈腾330豪华。因为个人更喜欢迈腾一些,所以在备选方案中就没有选帕萨特,更多的看的是迈腾330豪华。 一、亚洲龙的2.5豪华,因为内饰的大屏的问题,轮毂相比较凯美瑞2.5也比较小,所以就放弃了。还有一个原因就是一汽丰田的销售人员服务不太好,一副买不买的样子,感觉很拽。 二、因为一个同学买的就是本田雅阁,我也现场去看了老款,内饰相对比较一般,试驾了以后啊感觉隔音也很一般,但是动力的话还可以。虽然我很喜欢新款的造型,包括新款的空间都很大,但是销售人员的服务态度一般,爱理不理,再加上新款的优惠比较少,就没有再考虑。 三、最后进入决赛的PK是一汽大众的330豪华和丰田凯美瑞2.5豪华。我个人更喜欢迈腾的330豪华,但是最终选择了凯美瑞2.5豪华理由如下: 1.钱,因为钱,做出了让步,哈哈???。迈腾的330豪华比凯美瑞2.5豪华落地要贵到5000-8000钱。 2.销售态度,我去了4家一汽大众4S店,三家广汽丰田4S店对比谈判。一汽大众的销售整体态度,比不上广汽丰田的销售服务态度。我也了解了一下背后的逻辑,卖一台迈腾的提成远比卖一台揽境揽巡,提成也要低不少,所以销售积极性也较低,而广汽丰田销售的服务态度整体稍微好一点。端午节的最后一天假期,晚上6:00到达4s店,给销售表达价格合适就定,一开始价格没谈拢,我们回家了,后来销售电话联系,按谈判的价格执行,前后一个半小时将车子定下。销售人员比较靠谱,人也不错。 3.朋友“以身作则”,家里面已经购入两台丰田凯美瑞,比较好养活,皮实耐用。 4.凯美瑞92号汽油,迈腾95汽油后期的保养,相对要便宜一些。 5.前者2.5的自然吸气,迈腾是2.0涡轮增压,前者是爱信8at,后者是7档湿式双离合,理论上凯美瑞可靠性和稳定性要稍微好一些。 6.保值率,凯美瑞稍微好点。 7.底盘,凯美瑞的底盘是全框式副车架,迈腾是半框副车架,用料差不多吧,有人说迈腾底盘用料好,有人说凯美瑞d盘用料好,搞不清楚,但是开起来迈腾调教的更运动一些。 综上,从价格、后期养、护变速箱的稳定性等选择了凯美瑞2.5。 选车过程很漫长,买车下定决心,购买交定金很快也就1-2小时。 【最不满意】 1.倒车影像很模糊,比不上我九年前的标志。 2.雷达很抠门,前二后二。 3.车漆很软。 4.中控大屏是10寸的,但是很厚有点丑。 5.内饰的用料,虽然能触摸到的都是软材料,搪素材料,但是我感觉比不上迈腾的质感。 6.纵向空间比迈腾差了不少。 7.低速的噪音不大,但是一旦跑了110 120,噪音还是很大的。感觉噪音控制比不上迈腾。 【提车价格】 裸车18.28。 【驾驶感受】 还可以。没有开过豪车,比原来的标志要上升一个档次。看过车评人的一些评论,现在凯美瑞开起来越来越像德系车,麋鹿测试还可以。 【油耗】 目前7.8。行驶1400多公里,大部分是高速,小部分是市里蜗行。 高速大概6个油,市内大概9-10个油左右。有时候一脚油门下去都40升每百公里瞬时油耗。 【动力表现】 低速的时候即使是2.5的凯美瑞也是有点肉,比不上迈腾330豪华提速快。8at的变速箱,我不知道是设置的问题还是咋滴?一脚油门下去,他反应得慢0.5秒?但是五六十码以后加速还是挺迅猛的。 【空间表现】 纵向空间比不上迈腾,迈腾同级别无敌,但凯美瑞也绝对够用,本人1米75,前排调到我合适的位置,后排大概有2拳多,横向空间比迈腾略大。 【维修成本】 新车20天,无,没有发言权。 【乘坐体验】 优良 乱写一气,码字不易,不喜轻喷,谢谢老铁们
同是济南人:15年的标志301换的凯美瑞
童话永恒11:我也定了2.5豪华燃油版,欧泊银。等月底收车
诸格格176:我也是80末人 14年买的日产骐达 修过变速箱 哈哈哈 因为没钱 还要坚持用几年
优点:外观,越看越耐看,内饰,个人感觉还行,2.5加8AT,开起来,挺平顺,感觉不到顿挫感,只要舍得给油,超车很轻松,动力杠杠的!! 缺点:皮薄,漆薄,噪音大!!! 【购车经历】 本来看好的是,亚洲龙,2.5豪华,内心的价格22.2落地,但价格谈不下来,4S店销售,最低价也要23.6,态度硬的很,没谈几句,就结束了,最后走的时候,销售来一句,亚洲龙不适合你,你还是去看看凯美瑞吧!转身我就去了广汽丰田,看了凯美瑞,说实话,在店外看到的是豪华版,个人感觉真没亚洲龙好看,大气,也就在外面看看,没去店内,没想到,4S店销售人员,销售是个男的,直接出来,递了一根烟给我,说,兄弟看车吗?我回答到,嗯,看凯美瑞2.5豪华版,随后,和老婆就直接进店里了,进店一看,展厅放着一台凯美瑞2.0锋尚,黑白双拼色,这一秒,就这一秒,太帅了,就像当初找女朋友一样,感觉到了,就定了,我定的是2.5s锋尚黑白双拼色,因为我的底价是21.2,销售给我算出来的价格是22.3,我是汽车小白,口才也不行,自己带着老婆看车,我说贵了,我就一口价,21.2,要白色,销售琢磨十来分钟,,说你能不能再加一千,我说加不了,能卖,我就买,不能,我就走了,销售说,他去问一下经理,大概5分钟左右就出来了,说行,白色2000黑顶2000,我太喜欢这双色了,于是我说没事,我加2000,就成了21.4成交了,也就去交5000定金了,回来的路上,一汽丰田打来电话说,22.3能卖给我,我说,你们经理说亚洲龙不适合我,叫我去凯美瑞,我已经定了凯美瑞2.5,我就挂了!11月11日看车定车,销售居然没跟我说有,A,B导航,还是我回到家,在刷抖音发现凯美瑞有两个导航,11月15我就来提车了,发现是B导航,销售说,对,B导航少两千,价格已经给你减了,还有送的一万油卡,也给你兑成车价减了,我感觉我被套路了,但想到,我的底价是21.2,也到了我的底价了,如果是黑色2.5豪华版,21就能落地,我的是2.5S锋尚白色黑顶,加4000,我选的是A导航2000不减,半年左右来更换A导航,最后落地价,21.6,个人开了半年,跑了7千公里,感觉还行,但下次有机会换车,不会选丰田了!!!小学文化有限,就写到这理了,写的不好,语句不通顺,请车友们多多包涵,谢谢!!!
我心澎湃如昨天:经理已经哭晕在厕所
一路平安是常态:同岁,我18年买的风尚版2.5动力当时落地25.6万以后绝对不买丰田车,本田车,下一辆首选美系凯迪不拉客只拉技师和嫖客
登峰造极13号:其实看车时看上的是黑白风尚2.5后面讲成豪华了,提车就提了
提车一周 符合预期 买之前就在懂车帝各种看各种问题,毕竟20多买的车 说不介意小毛病肯定不现实 提前做了一下心理建设。 驾驶感受 油耗 都能接受。最主要的是喜欢这种中规中矩的风格 低调沉稳。这是我第二辆车 本来想着买个沃尔沃S90 家里反对买那么贵的车 说我开着一栋房子? 小县城房子也就四十个左右 。 【购车经历】 家里否定了沃尔沃 就奔着20左右B级车去看了 试驾了君越 凯美瑞 亚洲龙 迈腾 最后选择了帕萨特 【提车价格】 跑了五个SSSS店 一开始价格都坚挺在分期17个多点 全款18个多点 最后找了个离家最近的 天天去磨 带着老婆去 带着爸妈去 主打就是必买这个车。最后价格磨到16.6 分期五年 贷了11.6 利息五里 两年后提前还 税1.49 保险四千四 上牌130块,四儿子啥都没送 也没有其他费用了。 【驾驶感受】 胎噪真的很大 风噪还行 音响也还可以 底盘偏硬 【油耗】 轻踩市区七八个 着急点12个左右,跑了200 公里高速 120五六个油 速度增加十公里增高1个油耗 【乘坐体验】 家里都说比原来那个破现代舒服 【空间表现】 空间很大 B+级空间 【最不满意】 360全景差点意思 清晰不够 也不够智能
【空间表现】 可能本人不高大。感觉空间挺大的。后排也没有网上说的那么不堪。后排前膝盖空间挺大。头顶空间也还行。 【油耗】 目前,470km.在8个左右。主要是城区练车比较多。 【购车经历】 时间是在4月上旬给的报价。到底没有尊贵版,卓越版只有黑色。就等了一个多星期提的星空蓝卓越。价格的话要求给的懂车帝裸车价。 【提车价格】 16.68的裸车价,不含利息全部落地19多不到19.1。送了脚垫和行车记录仪,发动机护板首保+4次保养。基本记这些。贷款三年有点高,利息算1.2w。小城市没办法只能这样了。 【销售态度】 销售态度这个仁者见仁智者见智。总归就是买车提车前还行。提车后有不满意了。 【动力表现】 动力油门还是比较平顺的这个是最满意的。哈哈。 【驾驶感受】 一定要买个靠脖子的不然开车脖子很难受。还有就是大灯出厂有点偏低记得找个十字螺丝看抖音自己跳高45cm会好点。不然夜间看不远。 【亮点配置】 主动刹车这个对新手真的很友好。但是前提靠近障碍你不要动刹车,驾驶员介入刹车它就取消了。 最后吸这篇是回馈需要买车的车友,毕竟自己买之前也在看。😊
【最不满意】 车子刚出4s店就发现底盘在转向回正过程中有异响,不过只响了一声,就没太在意,到家了发现重新起步还是会响,准备过几天去店里检查。另外,回家路上发现车速来到140以上会突突,类似于共振,过几天也得去店里查看。触控方向盘我不喜欢,容易误触,反应也不快,有点迟钝,还是之前的实体按键更好。车机无线carplay昨晚在车库熟悉功能的时候一直都好用,今早上班路上说啥也连不上了,在网上看其他车主都说这个问题,看来是通病了。关于雨滴中网和轮毂就见仁见智了,我个人不太喜欢雨滴中网,轮毂我觉得还是大花瓣好看,不过现在的款式也说的过去,无伤大雅。 【购车经历】 赶着汽博会本来是去看宝马325长轴M运动的,到现场找销售讨论价格,发现宝马的销售是真der啊,一副爱买不买的样子,行,我高攀不起,你牛逼。晚上跟媳妇研究研究决定买个迈腾吧,因为我本来也喜欢迈腾,决定提380旗舰,这样配置都够用了,以后不考虑换车了,家里那台crv也就不置换了,跟我媳妇一人一个 【提车价格】 价格方面没多打听,只去了一家4s店,最终砍价砍不下来了也就那样了,裸车价格213900,保险7100,购置税18900,gps1880,手续费3000几记不清了,还有一些乱七八糟的费用,总计应该是24万大几,不到25万,销售说云闪付之后会给补贴11000,汽博会政府补贴两天已经被抢完,到我这一分没剩,所以一共算下来花了23大,我这个价格是贷款,贷了80000,利息好像是三四百块钱,忽略不计了,贷款两年,每月3333,就这样了,贵不贵也无所谓了。 动力方面 动力方面没得说了,我感觉完全满足我的需求,我也没开过什么好车,没什么见识,只觉得迈腾的动力满足我对车的期待。高速回家全程车速在140左右,动力在140以上依旧充沛,因为回家天已经黑了再加上下雨,视线实在不好,最高只开到170就不敢再踩了,我感觉上200应该是一点不费劲。 【乘坐体验】 关于座椅方面我,我觉得迈腾的坐垫长度不太够,前排没有腿拖,对我这种身高的不太友好「185cm,210斤」,哈哈哈哈,可能我这个体型也是太大了,一般车都够呛能完全承托起我,后排空间完全够用,我这个体型能跷二郎腿,而且后排独立空调,座椅加热,配置绝对够用,家人坐着应该会很舒服。 【油耗】 油耗方面因为我才刚开没几天,一共才开了200多公里,其中有一大部分是高速,目前油耗在7.8,后期用车市里居多,油耗再看吧,个人不是特别在意油耗,车买都买了,想那么多也没用 最后犹豫工作太忙也没时间跟它好好合个影,以后有时间多拍几张嘚瑟嘚瑟,哈哈哈哈,从大学毕业之后就一直特别喜欢迈腾,如今也算如愿以偿了,希望写这么多东西能对大家有帮助,散会!
【购车经历】 每个周末会到汽车园中试驾各个品牌的车,最开始比较中意的是红旗H6,当时甚至有点魔怔,尽管知道红旗油耗高,小毛病多,但是被它的颜值吸引的无法自拔😂,其它的车也试驾不少,modely,银河e8,极氪007,问界m7、海豹dmi、汉dmi,最不喜欢的就是比亚迪了,没想到pass了纯电、想买个混动或者增程轿车,靠谱的就只剩下比亚迪了,最终还是买了比亚迪,真是世事无常。 【提车价格】 24尊荣版一毛不优惠,上牌费300,两年免息免服务费,保险6000,179800+300+6000=186000 【销售态度】 比亚迪的服务态度应该是除豪车店以外最好的了,但是让我很气愤的是明着骗我,一开始谈好上牌费300,最后算钱时给我写500,被我发现后又改掉!一开始谈好的办两年免息贷款,结果最后算钱时我算出来多了一万多,一问销售,销售说给我办的是贷五年提前三年一次付清,当时真的想直接走人,后来被父母劝住了,让销售给换成了两年免息的贷款,又答应送一套原厂护板,这事也就懒得计较了 【驾驶感受】 油门和刹车都很线性平顺,和油车有很大不同,方向盘略有虚位,但是恰到好处,即会让人操作着很轻松又保证了转向的精准性,底盘悬挂质感非常好,感觉比汉dmi高出了不止一个层次,过一些小坑啥的,车身晃动较小,并且回弹干脆,毫不拖泥带水 【亮点配置】 后排空间是真的大,坐后排简直太享受,真想给自己找个司机😂;内饰很精致,一个词形容就是雅致 【动力表现】 1.5T版本动力挺足,五一石家庄张家口来回900公里,我从来不飙车,100到120之间跑的比较多,超车时轻轻一踩就到130多了 【续航】 121的纯电续航,算上动能回收,智能保电25%,75%的电大概能跑80公里,续航达成率还可以 【油耗】 油耗特别特别低,高速上也就百公里四个油,不过这个看个人习惯,因为踩油门加速的时候,它的功率会到80kw,但是如果保持匀速110,它的功率才20~30kw,所以喜欢飙车总是加速超车,那就费油,如果像我喜欢安安稳稳的驾驶,那就省油 【最不满意】 智能化比亚迪确实是有点落后了,18万的车,连个自动泊车都不给配,车机升级也少,还是浓浓的传统车企的样子 【彩蛋】 最后说个小彩蛋,暖色烟茶这个配色挺有意思的,背着路灯看就像是白色的,对着路灯看就是暖色的,整体看起来还行吧,反正我对这个外观,只觉得侧面好看,正脸一般
【外观】: 大气沉稳,耐看,18寸轮毂很不错。 【内饰】: 整体可以,特别喜欢中控往驾驶侧偏移的设计,还有镶嵌进中控台的车机。 【配置】: 驾驶配置该有的都有了,但是没有车道保持和车道居中,变道预警也没有,不过也没事,毕竟豪华版也得卖。 【驾驶感受】 提速很快,超车特别从容;对比过朋友的领克03,前期提速都差不多,后段03明显感觉没劲了,我这后段还很有劲,感觉动力源源不断。换挡快,目前没感受到顿挫,很舒服。 【油耗】: 长距离驾驶市区8个油左右,高速6、7个油左右 【缺点】: 车机屏幕8寸,都上380了,车机还是8寸869车机,还卡顿的要死; 其他配置比如矩阵大灯,车道居中,变道辅助,电动尾门,还有氛围灯这些舒适性配置可以给豪华版,这个没问题。但是8寸869车机有点过于抽象了,速腾,朗逸,宝来的最低配都是869车机。中配往上都是866了。帕萨特380还给个869车机,边框停航母,太影响车内观感了。 还有就是把svwlink给优化掉了,买完车还没体验,手机端app可给更新没了。 还有万恶的捕捉器!! 最后就是价格了,本来买合资就是看中稍微保值点,谁知道24年过完年这么卷。这车刚买完一个多月就官降2万,难受😭😭😭
外观:侧面线条和背面好看,内饰屏幕和小旋钮挺好,不过前脸有点小龅牙,内饰那一条东西不是很喜欢,以及氛围灯有一截没有(说是出于安全考虑),不过无伤大雅,整体还是很帅气的。 动力:120以内挂S档超车基本没啥问题,建议加95油,感觉发动机声音和顿挫会小一点,一年下来也差不了多少钱。 油耗:因为新车目前还在12个点左右,预估后期能降到10个点,佛系车主8个点应该问题不大。 空间:比前两代长了不少,算B级车里最长的几款之一了,没啥问题。 总体:总体来说还是挺满意的,价格挺香,表现均衡,我比较看重的动力,内饰,音质(次顶配开始有bose音响。音质提升挺大的,预算够建议选这个配置)都还可以。就是日本车确实脆一点,买车后没多久就撞到树,后面凹凸了一块,心痛。