咱们聊聊问界M5的试驾体验,整体感觉还是很不错的,M5和M7都开完之后我才大概明白了为啥要出两款价位相差不多的产品,这两款车的定位真的完全不一样!
外观方面,新款我确实觉得还蛮不错的,新增的大溪地灰还是大都会红两个颜色我都很喜欢,一个低调内敛一个自由热忱,不过外观啥的就是看个人喜好吧。
内饰方面其实我是觉得改动还是很有必要的,改变了木纹饰板颜色搭配,采用同色系装饰确实更整体了。还有不管是升级了双层镀银全景天幕还是舒云座椅,音响改为星环散射体音质方面能有特别明显的提升,起码在软装方面新款真的要给个好评。我很关注的一个小点,就是新款可以自己选装电动遮阳帘,这对于我们这种非常非常拒绝紫外线的小姐姐们来讲,真的很有必要!40w变50w的无线快充,细节也给升级到位了!
空间方面嘛,就感觉比较普通的,后排并不是特别宽敞,我感觉可能是前排座椅填充比较厚实的缘故吧,就是会觉得前排座椅正常坐姿的情况下,靠背有点像后倾,而且它的后排是可以加装平板电脑的,不过M5我就不太推荐加装了,确实展车是加装之后的,可这本不富裕的后排就更小了。
驾驶方面,问界M5开完就能明白它的定位就是比较偏向于运动型的车,底盘能感觉到用料很扎实不会特别软,前双叉臂后多连杆,支撑性足够,滤震方面我是觉得。油门很软一踩就有,但是这个刹车我感觉调的比较紧绷,踩着有点顶脚。可能大多运动型的车都会有这种感觉,为了提升操控感吧。
上进钢笔Yyi:岚图Free全系四驱纯铝合金底盘,非常稳
外观:见仁见智,不多评价,个人主观更喜欢老款大嘴,会让前脸看起来更低趴,新款看起来前脸更臃肿一点。整体较矮较运动,与q5大小接近,但因为高度矮了一点,从正面看感觉小很多。
空间:中规中矩,个人身高172,能够满足。
内饰:和问界m7差不多,但是中控台下方没有掏空。杏色与原木的搭配让人觉得温馨。
配置:选配了科技舒享包,但hud平时用处感觉。2.加速:油门前段感觉有一些虚位,踩重一些动力还是会立马跟上。3.刹车:减速很跟脚,但点头十分严重。4.路感:路感较为清晰,并没有完全过滤,但是不会出现多余的跳动。需要注意的是,2月份在试驾时低速过减速带时明显感受到左右晃动,提车后再没出现,个人猜测与提车时做的升级有关。
个人觉得新款升级并不是很切合用车需要,发布会当天下单了老款库存,价格上存在一些优惠,目前较为满意。
温柔荷叶Kt0:牛逼,还有提老款的😂
Chihotpot:老款下来多少钱啊?
阿福不太懂车:我也一直纳闷这车跟q5一个尺寸,咋总感觉比q5小
【驾驶感受】
润、顺
【油耗】
亏电油耗0.5元/km
【续航】
官方255km,实际200km
【动力表现】
起步迅速
【空间表现】
乘员舱空间足够,后备箱空间因为车尾溜背有所限制
【购车经历】
对比了比亚迪,还是选择了问界5
【驾驶感受】
开起来不错,刹车的时候,整个车身还有有点往上升
【续航】
时速7080可以跑到200续航,时速超过130提速就慢一些
【油耗】
高速油耗15市区跑6 7个油耗
【乘坐体验】
舒适度还可以
【维修成本】
比较便宜一般保养三百多
【最满意】
提速比较满意,电车提速快
【最不满意】
就是刹车问题,速度快了刹车有点翘
看车选车前后历时两个月,最后选择的问界M5纯电四驱智驾版,可能是我对动力的需求比较大吧,增程版我当时也试驾过,动力跟双电机比起来还是差点意思。双电机开着是真的爽,推背感给得很足,电门踩多少有多少动力,感觉用不完,不过跑高速电掉得比较快,行程一两百公里,我不会管电耗,400多公里的真实续航,怎么开都没问题。路程远一点我会开个巡航,这样倒是挺省电的。
还行,开了两天,智能驾驶还没用。自己开也挺好开,加速感觉很棒!
拂晓粉这个颜色我觉得比较精致,车漆看着光泽很好,像是30万左右的车。耐脏属性一般,沾点灰就会很丑。
语音助手还算聪明,就正常聊天的语气和音量都能识别清楚,不用担心它听不懂。
氷翊:我最气的就是增程没有这个色,我一开始打算粉加红,奈何选了增程只能换绿加黑
不羡鸳鸯只羡仙588:落地多少?是不是送选配除了轮毂
点评车型:
2022款问界M5 纯电后驱标准版
4分“优秀”本人首批 m5ev,车主,已经用车一年了!整体感受还是非常不错的!基本没有大问题,部分细节上的问题也解决了不少!重庆官方车友俱乐部也经常举办活动!自己也参加 5 次左右活动,很给力!
虽然当了韭菜,但还是问界遥遥领先,也继续给老车主买来更多更好的功能!
纯电版本快充也算比较快的,自己充过最快的能有 80 kw 以上!基本吃个饭的时间就解决了!
m5ev 空间还算中规中矩,后排行李箱比起 m7 还是有差距!
【驾驶感受】
重庆又称山城,山路多,本人也喜欢跑山路,以前开手动挡就到处爬山,换成 m5ev 后动力响应也很快,非常跟脚,弯道也是游刃有余!
【最不满意】
提车太早,当了韭菜还没智驾!
感谢圈主推荐
-----更正下 2022 年 10 月提得车-----
其乐融融多米尼克5V2:有没有死过机,失速呢?
我开小雅迪:后视镜照片好看
小石2463:你试一下高速辅助驾驶,我感觉刹车突兀了,没以前丝滑,还有就是直路方向盘微微左右移动,手放上去很明显,感觉很不踏实!
因为预算价格有限,买的是2022款的纯电二手,找了几家二手车市场,m5纯电很火,基本上到一台卖一台,我这个还是在深圳的车,谈好价格,车身价18w,给车商2个点,加上路费啥的,总共付了18.5w。自己回当地办了过户,开单选号化了170块,然后保险选的大地+平安,交强是大地的 850块,车损+三者300w+保外+乘客+充电总共5000块(朋友优惠价),就让代驾师傅从深圳开回福州。因为在小县城,所以智驾用不太到,本身智障版的能力也够够的了。
从外观到内部都很满意,特别是动力,标准版的对我来说已经够了,对比之前开的16款思域,舒适感什么的遥遥领先。
车机也是,之前的屏幕太小,基本上就只是放个音乐啥的,m5我这个就好用多了,再配上刚入手的mate60pro手机,watch4pro手表,真的是各种无缝连接。
驾驶过程中也是很舒适,在县城里跑,满电续航大概500km左右,很好了,我家没有装充电桩的条件,所以就到公共装充电,也很方便了。
总体来说,这车置换的很满意。希望问界继续努力。
去年十月份购入,坐飞机从合肥去深圳提车,因为深圳购车有3W块钱政府补贴。注意,深圳市政府实打实三万块打我卡里那种。太香实在无法抗拒,飞去深圳,提车后开了14多个小时,1400公里,回到合肥。
新车落地第二天就1500公里,用了大概接近一年时间,跑了3万公里。整体感觉还是不错的。中规中矩,车子底盘素质很强,悬架偏运动,刹车稍微有点软,但适应了也OK。油门响应,这样就不用说啦,毕竟是电机驱动,燃油车无法比拟。我这款是增程版本,40度电池+55升油箱。满油满电官方宣传1100km,实际下来,夏季大概950km左右(多次实测)。
营值得一说的是,这个40度电池,官方续航参数是180km,我实际能跑210km合(可能因为我是2驱版本,比较省电)。这个纯电模式,反向虚标,确实yyds。
其他配套,感觉倍耐力的胎不是特别好,我不是太满意,太薄了,经常容易扎钉子,而且价格不菲,1300多一条。
其他用车体验,后面有机会再慢慢更新哈。
儒雅小鱼3F5:你好呀 请问你的车机更新了吗 我软件版本还是 4 月的更新
水上肥:真不错,外地人在深圳买车也能享受到补贴的吗?
卡罗特lzwismfs:
优点先说,问界M5给我的操控感很好,车身长度恰到好处,没有太大显得臃肿,也没有太小显得空间局促。路上转弯掉头相当灵活,一把就过,转弯半径和普通小汽车一样,纯电优先的模式下动力很澎湃,不敢说见谁秒谁,但是上路后超车的时候,我还没有虚过。
再吐槽一下这车的雷达,尖角识别不了,我也是出于对车的信任,想着要是有障碍物,肯定会提示的,结果直接在进地库的时候刮到了前脸,没有提示。真心建议后期能改善一下。
氷翊:后驱动力可以的是吧?我也买了后驱,主要是钱包不厚,两万的四驱真的上不去了
RP普拉斯:尖角雷达检测不到的问题,去给官方客服反映一下。
陆先生的自留地:请问下高速油耗高么
开起来,感觉还可以,动力挺猛的,不敢深踩,会打滑,不足的就是胎压监测太坑了,不能手动复位,太鸡肋了
问界这款车,可能只有你去 4S 店了解过试驾过你才能会知道它究竟值不值。就我而言,我是一开始没有关注过他的,一心只想买沃尔沃 s90 或 xc60,直到我朋友说问界 m5 还不错,我才去了解,了解后发现确实是那么一回事。我总结一下:无非现在的人不敢买新能源就那么几个理由,一是不保值,二是换电池贵,三是续航不行,四是怕着火。确实存在这些忧虑,但是我想,难道你油车就没出现过自燃、刹车不灵、转向故障的问题吗?只是现在新能源出来了,出现了个别案例就被无限制放大而已,相对来说事故率新能源是远远要低的。特别是问界智驾驶版本,各种传感器和 ai 人工智能、大数据分析,它是远远比你想象的要安全的,所以这是我考虑他最重要的一点,其次是内饰,看到摸到的地方都是实实在在的皮制软包裹,最后才是我最喜欢的操控,我可以负责任的说,同价位你买不到这么好的车,不管是操控还是用料 ,可能后期保养也会相对贵点吧,毕竟用料摆在那里,便宜不了的,仅代表个人观点,不喜勿喷,车是自己的,自己喜欢就好,仍然不后悔买问界!
下面是具体购车经历大家可以参考一下:
【购车经历】
只有我老婆试驾了,我因为一直没空回去,也是在懂车帝或者抖音上了解关注的,经过慎重决定后,让我老婆去试驾,之前也试驾了好多车,发现确实不一样,刚开始对车还有顾虑,觉得新能源怕是更新太快了,还是那句话早买早享受,时代在变化在进步,所以就下定决心啦。
【提车价格】
我选了科技包,加了 5000,其他都是统一零售价,什么都没变。
【驾驶感受】
毫不夸张,比同级别都车都强,好面子的都说 bba 好,你自己试驾了再和我说,这个东西实力放在那里。
【油耗】
油耗和参数差不多,和个人驾驶习惯有关系,我一直用电,还没用油,所以就没办法给你们参考啦。
【空间表现】
空间只能说够用,储物空间是比较小的,毕竟这个车是操控为主,要空间的可以考虑 m7
【动力表现】
顶配,没什么好说的,动力非常线性,随叫随到。
【保养】
正常保养一次 398,肯定比油车便宜不少。
最后感谢圈主推荐!
Mr、大猛哥:问界的软包做工有待改进!
前天跟朋友去提M9,不得不说这车确实高科技,舒适性也没得说,软包做工我真的看完都想笑希望问界越来越好,自主品牌加油!
LIHAIBIN198587E99:现在买m5太亏了吧,跟M7一样的价位了
朴实雪碧6gK:这啥手机拍的这么清楚
问界M5智驾版新车感受谈之一 脚感与手感
我原来主要驾驶的是马自达阿特兹,是一款极为偏向驾乘感的车,这车开习惯以后,导致再选一台同样好开的车是很难的事。关注问界也有些日子了,完全体智驾版上市咋也得买台开开。9月初提车,现开了800多公里,准备分几部分写写M5智驾版的感受。这是第一篇。
动力流畅,底盘紧致。问界M5加速更偏向大排量V6自吸车型,没有其他电车踩下踏板时突兀生硬的感觉,不会像特斯拉model Y生拉硬拽,更像是AT液力变速器的液力传递的丝滑。这点可能是仁者见仁智者见智,有人喜欢猛然推背的那一下,我更喜欢问界M5的这样的设定。包括油门(电门)踏板抬脚时的动能回收力度可以自定,运动模式回收的力度很小,舒适模式回收力度略大于传统油车。省电节能模式与特斯拉的单踏板模式一样。多说一句,单踏板模式不是啥创新技术,小时候的碰碰车碰碰船就是这么操作的。
无赖儿蜜蜡:哈尔滨冬天雨雪路面后驱咋样?冬天纯电续航能到多少呀,求告知
JT020:落地多少?智驾真的像抖音视频里嫩么好用吗?
龙啸东方70:非常好用,头几次还有些生硬,自我学习改进后好的多。
提车一个月了,电车开着就是比油车爽,比旧车哈弗h2好太多了,就像塞班手机和智能机的区别,车机非常好用,以前开车导航还要手机支架+手机导航,现在直接用自带的中控大屏就行了很好用,hud也很好用,外观内饰也好看,动力强劲,正常用后驱足够了,高速上轻轻松松跑170,很稳,可惜预算不足没有买智驾版
Shllbenny:老哥你这是啥神仙价格?四驱旗舰裸车21.18?二手也要这个价格吧
足智多谋溪流3f:塞班 哈哈哈哈 唤起我久远的回忆
帮父亲换车,这个价位的车选择很多,但最终还是看好了问界。整车的外观属于耐看的类型,内饰用料很足,鸿蒙座舱的智能感非常强,全铝合金的底盘太良心了。在试驾了之后,感觉整体的行驶质感是非常不错的,对比了唐 护卫舰 途观 深蓝s7 等一众车型,问界的整体做工和质感是最好的。本来打算等23款降价再入手的,结果刚好有一台22款的现车优惠很大,性价比足足的直接入手了。
【最不满意】
最不满意的话就是没有遮阳帘了,现在的车搞全景天幕不配电动遮阳帘就是流氓,只能将就用手动的
【购车经历】
Aito用户中心的服务还是很不错的,可以免费充电洗车用餐休息等,服务态度也很好
【驾驶感受】
四驱双电机的动力很强,转向 油门和刹车都很轻很灵敏,开起来还是很有驾驶乐趣的一台车。可惜不是新款智驾版,试驾时体验的智驾版确实是天花板的存在,下次换另一台车必须上一台华为的智驾