点评车型:
2022款型格 240TURBO CVT幻夜·科技版
4.2分“优秀”4月份订车,之前考虑思域,但是思域一分优惠也没有,网上看到了型格,对比三大件一致。所以选择了型格,前脸思域好看,后尾型格确实好看,尾灯也挺犀利,因为在异地疫情一直没有过去提,疫情缓和了5月份,直接提车,到现在两周,行驶500公里,起步挺快,上了50码加速快,操控还可以,外观不错,配置挺丰富的,车道保持,自动巡航,挺不错的,唯一缺点就是车漆薄,开门的时候蹭到旁边的车了,还好没漏底漆,车身也软,日系车就是这样,也慢慢接受了,这个车底盘低,一低遮百丑,从侧面后面看,就像跑车,确实比一般紧凑车要好看的多,油耗刚开始12个,后来慢慢降下来了,综合8个油,后面跑跑高速应该可以降下来,总之车挺好的,没有后悔,颜值高,动力强,值得拥有!
腾爱一生25:太原那个店啊
沈三废M:落地多少 兄弟
佛罗里达的麦子:星月白还是格陵兰
点评车型:
2022款型格 240TURBO CVT幻夜·豪华版
4.3分“优秀”从计划买车到提车就一个多月时间吧,和媳妇儿看了型格和速腾,本来考虑速腾的,因为活动优惠大,次顶配比型格要便宜两万左右吧,但是确实不如型格好看,所以最终还是定了型格,就喜欢这车的颜值;内饰方面还行吧,看起来和用起来都还不错;配置方面也够用,有些功能平时市区开也用的比较少,安全配置还是做的不错;动力方面,还是挺满意的,超车,提速也挺快,平时开也只需用轻踩油门就可以了:驾驶体验,总的来说还是可以,就是胎噪有点点,不过还可以接受,不过说实话,倒车档确实没力,一点坡度不给油都不走,陡点点的坡还要多给点油才能上去。总的来说,对这个车还是挺满意的,开了800多公里了,目前还没有遇到让我不太满意的地方,我开车也属于偏激烈驾驶的人了,市区油耗慢慢降到9.5了,后面应该还会降,倒也还能接受吧。
小灰灰:全部算下来多少钱啊 兄弟
深港74048:按揭首付多少?月供多少
晨123686:恭喜
点评车型:
2022款型格 240TURBO CVT科技版
4分“优秀”【最满意】
型格电子配件很多,功能配置整体上还是可以的,毕竟全新车型,空间不错,动力足够新手使用,整体家用挺不错的,性价比可以。
【提车价格】
五月份订车,六月份提,购置税赶上了,但是当地补贴被4s 店强行拿了一半,车贷利息也贵了一千,间接薅补贴,落地14万左右,外加利息一万。
【驾驶感受】
新手上路,动力和辅助驾驶各方面都不错,只有刹车会点头,可能是个人驾驶习惯问题。
炎庚2022:新车味大不大?
糖衣毒药丸:南京那家店
君生怜惜木有枝:首付多少?什么配置?
外观是绝对没问题我比较喜欢,内饰普通没有高级感就很日系,配置到还算齐全能有的咱们都有,空间后排肯定不行放东西杂物可以,反正也就我开对我影响不大,驾驶起来嘛只要油到位想200以内没问题,唯独倒车不太行不过也挺好撞到了基本上啥事没有
个人买的炽热黄我喜欢的颜色嘛,所以一直挺满意缺点发现也是不大劲脏吧,家里也看出来我喜欢巴不得天天爬车上睡了,我买这车没啥差评15以内的车还想咋样要是要高级感直接去买100以上的高级感绝对满满的
图是以前,买之前的,还有现在油耗毕竟我喜欢不用别人评价所以很少拍它
还有我这裸车137000,,,5.1之前买的了
轉身回眸傾城:只前我计划买十一代思域,今天在街上看到了一张运动外观的本田,还有那7字型的尾灯帅炸了
点评车型:
2022款型格 240TURBO CVT幻夜·豪华版
4.3分“优秀”首先,外观很棒,颜色很漂亮!配置丰富,对新手特别友好,动力充沛,操控平稳,反正开起来很爽!!不是那几台常年销量排行前几的能比的,如果只是市区通勤,隔音完全没有问题,听音乐效果也很棒,高速噪音在接受范围内。车机灵敏,就是导航在市区有时候不是特别精准,反应偶尔迟滞,新车目前一千来公里,油耗在8个左右
牵着蜗牛去散步50845:手续办完上路多少?
谪仙觅驹:销售水军?
用户5011717573104:销售员的报价
点评车型:
2022款型格 240TURBO CVT豪华版
4分“优秀”外观运动漂亮,十分年轻化。
动力优秀,足够日常使用,
配置也很到位,常用配置都齐全,
操控十分顺手,菜鸟也可以稳当上路,
车内空间够用,后排略低一点,
噪音方面改进很大,比以前的本田车系要好很多,
减震稍微有点硬,转弯半径略小,路窄的时候,不能一把就调头。
总体来说,是一辆不错的家庭用车。
猎豹与春天:路窄的时候不能一把过去,那不是转弯半径大嘛!
我觉得我的型格的转弯半径就比别的车大!
用户7002222241147:落地得17吧
佛罗里达的麦子:坐垫哪买的,有链接吗
提车快一个月了,当时去了两次4s就订车了,主要外形是我的菜,价格也在预算范围内(小幅优惠),目前开了7百公里左右,因为驾驶经验不够丰富,也感觉不出好坏!相比之前的本田车,型格内饰用料上还是有进步的,多少有点精致感!外形上个人感觉比思域好看,配置也还算丰富,比老大哥雅阁(中低配)高出不少!性价比还是可以的!跟思域对比,只是名气没有思域大,产品力个人觉得比思域强,希望型格越卖越好,赶超思域!!!
宋信111:豪华版17寸轮毂比科技版16寸好看多了
用户8415351048053:我想知道2022款本田型格后排氛围灯会不会亮?
花生酱:落地多少
【购车经历】
前期在懂车帝上了解很多车型,看过雅阁英仕派,人生第一辆车想上B级的,但奈何预算不足只能放弃,然后转战A级车,昂克赛拉,速腾,吉利星锐也都对比过,后来刷着刷着看到型格出来了,然后疯狂了解配置,看博主视频,越了解越喜欢型格这款车,年前去第一家4s店看了车,销售带着试驾了一圈觉得很满意,试驾是顶配车型,12个bose音响,S挡起步也有推背感,但是价格太高了呀,心里预期一直是豪华版,配置足够。第二天去了另一家店价格谈的合适有现车就直接提了
【油耗】
个人开车风格比较稳,油门都是轻踩,目前开了500多公里,平均下来表显7.2个油,听说做了首保还会还会降很多
【驾驶感受】
目前用车场景是公司到家,40多公里走高速,在高速上80码胎噪风噪还是比较明显的,但开着音乐还是可以接受的,动力也足够,超车很容易,给油就行
用户6553749860542:哪家店买的可以啊
沈三废M:杭州那家店
用户6514249117410:你送的雷达是原厂吗,可不可以屏幕显示
型格才是十一代思域真正的继承者,动力很强劲,底盘很合适,过弯支撑性很好,油耗也是可以的,同样动力的紧凑型轿车,型格算是最省油的那一档。
比较喜欢这型格的底盘,运动和属实性做到了均衡。
配置上也比上一代更加良心,辅助驾驶和主动刹车很灵敏,在同价位合资车里面算是配置高的了。就是没有真皮座椅和真皮方向盘,和国产比不了。
造型上比思域更加运动,都是led灯,而且造型也更加好看,尾灯是加分项。前脸也比较正常,看着简约,运动性十足,适合年轻人日常驾驶。
后排空间也可以,和A+级的紧凑型车空间差不多。
底盘很低,大概只有十厘米左右,上马路牙子要小心,前唇长,上一次就被刮到了,这点也是为了运动性牺牲了通过性。买的时候还是要好好考虑的。
默143447825:现在什么价,看了好久了,打算等它便宜点钉
是黑叶呢:贪便宜点
是黑叶呢:后悔没上豪华
1,外观,内饰好看。尤其是尾灯,符合我个人审美。
2,安全性配置高,10气囊,并线辅助,辅助驾驶系统好用。
3,舒适性配置低,布坐椅,座椅手动调节,加热通风更不要想,没有一键落锁。
4,行驶质感不错,方向精准,提速快,高速140也还比较稳。
5,吐槽:倒车无力,做工一般,缝隙较大,没有备选的丰田车优惠大(本来想买雷凌双擎,落地才12.1,今年6月份买雷凌真是yyds)
日成:红布寄轮胎、不怕被吹到里面把刹车卡抱死
用户3806221125406:内饰就算了
西安陈冠希:科技版这么贵?
侧面颜值无敌,也是我喜欢型格的一大原因,怎么看都会觉得颜值能打,后面的7字形尾灯太有辨识度了
方向盘的指向性真的不错,虚位基本很小,紧急情况下躲闪超车都能有不错的操作
动力方面踩了就有,超车没有压力,低速跟50起步踩都能感受到动力,另外40速过弯很有信心,基本车尾都很跟车,市区拥堵路段可能油耗会高点,高速特省油,5l每百公里可以做到
豪华版的配置确实够用,自适应巡航也很好用,而且有盲区检测,值得吐槽的就是没有后置雷达,要4s店送
座椅比较低,前排副驾驶没办法调整,坐老人的话有点不好进,但是开习惯了还是很舒服的,我开习惯了就不习惯别的车正常姿态的座椅
目
后排空间够用的,中间地台有点高,坐两个人会舒服很多,
内饰没啥可说的就那样吧,虽然现代化但是塑料感满满没办法奈何喜欢外观,配置方面只能说够用,对于新手司机和好久不开车的可能有用,对于老司机有些可有可无
说几个优点:
1. 原本就动力充沛的1.5T发动机配合上6速手动变速箱,动力传输更加直接跟脚。
2. 变速箱齿比设置比较合理,市区驾驶不需要过多换挡次数。换挡手感好,有一种铿锵的机械感,很有把玩性。
3. 安全性配置比较全面,气囊数目够多。
4. 16寸轮毂搭配高扁平比轮胎,对路面过滤较好,舒适性理想。
再说几个缺点:
1. 舒适性、便利性配置缺失较多,塑料方向盘手感不佳。
2. 手动变速箱5挡比较难挂入,另外倒挡位置设置不够合理。
3. 离合器结合位置较高,需要一定适应时间。
型格是一款偏向运动的家用车,整体造型年轻、运动,符合当下年轻人的审美。车内配置也较为丰富,提供了10.2英寸全液晶仪表+9英寸中控屏,语音控制、百度CarLife、车家互联、数字钥匙等功能基本齐全,以及BOSE音响等。最值得关注的是,型格搭载了一台型号为L15C9的1.5T涡轮增压发动机,最大功率182马力,峰值扭矩240牛·米。与之匹配的是CVT变速箱。实际试驾体验来看,182马力对于家用来说完全足够,而一旦需要急加速或是超车,发动机也没有明显的涡轮迟滞感,充沛的动力输出让你不用担心。另外,可以调至很低的坐姿给人增加了不少驾驭激情,方向盘的指向很精准,细腻的转向手感完全体现了运动车型该有的质感。此外,得益于较好的噪音控制,型格在行驶过程中表现出令人称道的静谧性,同时也对舒适性的提升有较大的帮助。