深蓝SL03后备厢空间大值得买吗_深蓝SL03怎么样

点评车型: 2022款深蓝SL03 515纯电版

4.29分“优秀”

外观方面：实车远帅于图片。深蓝03的银灰色概念图出来就很喜欢，感觉很锋利，是不是做成SUV会更加好看。 内饰上，中控区域、门饰板等都是软性包裹，门板与车窗之间、方向盘上方以及仪表台前方是硬塑料。黑色看起来很素。 配置上，这车这价格配置是够的，电动掀背门、电动隐藏门把手、无框车门、AR-HUD、19寸轮毂等等都有，但音响是sony，音质比其他高端品牌还是差了一些。 空间上，后排地板几乎纯平，腿部空间还不错，但坐垫不够长。后备箱尤其的大，还赠送前备箱。 智能上，整体不错，可能有8155芯片的原因，车机整体很流畅，但UI界面略微有些繁琐。语音反馈很快，但说起话来会有误触发的现象。 驾驶感受上，速度不快的时候整体行驶感受还可以，能体会到一种不错的行驶质感。但速度上来后，噪音有点大。 最近几年国产车水平越来越高，长安作为老牌车企，出品的车子颜值也越来越不错！先入为敬，其他的等用车一段时间再来分享 以上，不喜勿喷

点评车型: 2022款深蓝SL03 1200增程版

4分“优秀”

第一眼就相中了，外观好看，内饰简洁，是我的菜。动力方面仁者见仁吧，我觉得够用了，毕竟咱又不是开赛车的。空间的话还不错，就是后排受造型的影响确实头部有点局促，腿部空间富足，后备箱确实大，装我儿子的玩具啊出行装备行李箱啊这些完全足够了。驾驶感受，说实话还可以，减震确实有那么一点硬，后桥弹跳感还行，这次专门走了一下减速带，后桥目前真没发现多余的弹跳了，难道是深蓝优化了？操控这个就是个玄学了，我觉得挺好的，转向手感不说多跟手吧，至少在转弯控制上信心还是挺足的。最后说说深蓝现在的处境吧，这次降价对于我们新车主而言是好事，暂且不管后续是否会再降，再降我也没办法啊，市场环境影响怪不了任何人。至少我现在开上了我喜欢的车，哪怕它不是什么好车哪怕被喷得体无完肤，车还是我的车和别人任何关系。再者就是长安确实应该给盲定深蓝sl03的老车主们和未享受到2.2万优惠的车主们一些实际的补贴补偿。你那个终身免费基础保养说实话，确实有点糊弄人了。大家要的是实际的东西，你的保养对于电车车主来说，屁都不算。对于增程车主来说有那么一点用处，但是用处不大啊，实际的，给点电卡补贴给点商场补贴也行啊。别寒了支持你的这些车主的心。

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4.5分“优秀”

【续航】 很多人疑惑为什么在东北买纯电车，续航行不行?现身说法，秋天9-10月气温零上的时候，市区基本不需要开空调，常规开法续航大概在380-420之间，很接近wltc显示数据。进入11月，几轮降温，温度达到-10到-20度，电车的考验就来了，充完是95%电量显示399公里，目前跑到81%电量显示339，换算下不开空调就是wltc标准的8折多点，实测开暖风大概在wltc的六折。如果在东北有车库或者地下车位，那纯电车还是可以的，基本能满足市区通勤需求，一周冲一次电就足够啦。 【最不满意】 深蓝SL03的营销还是不够好，很多活动做的覆盖面不够，没有真正做到直营，福利也给了，但是换来的口碑确没有达到效果。 【购车经历】 7月25日预订，9月初在河北衡水提车，配置是纯电515星云青，据销售说是东三省首提，好荣幸啊，哈哈，购车时比较了海豹，P7, M5等等吧，最终选择了深蓝SL03，主要是性价比高，配置拉满，颜值高! 【提车价格】 18.39万元，没有优惠，保险是人保4000元，再加上脚垫、贴膜等配件，落地价格在19万元左右。 【驾驶感受】 动力方面没的说，运动模式5.9秒破百，没有油车换挡的顿挫，在红绿灯前秒百分之99的车，开起来丝滑。但是底盘还有进步的空间，前排的减震路感都不错，但是后排在坑洼路面会显得余震过多有些颠。 【空间表现】 前排很舒适，座椅通风加热都有，空间够用，后排的头部空间稍微局促，腿部空间没有问题。相当于A+轿车吧，应该不如传统B级别车空间大，但是后备箱是掀背，所以空间比较大可以装很多东西。

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4分“优秀”

人生第一辆新能源车，满意和不满意都在这儿了。 外观 外观没啥可挑剔的，毕竟一开始我就是因为在路上看到了这台车，才导致我去关注它的。不过也给我带来一个烦恼，因为这台车的外观实在是太个性了，而且我还选择了星云青，导致我爸每次看我开这台车都说我不成熟，毕竟我今年已经35岁了。 配置 配置也是没什么可说的，这个价位基本上能装上的功能它都有。而且我特别喜欢它的中控屏，反应速度特别快，看来8155芯片的确不是浪得虚名。当然有一点不太喜欢，就是调节后视镜竟然也要在这块屏幕里操作，确实让我有点意外。 动力 320牛米的扭矩+后驱，推动这台车还是很轻松的，特别是起步或加速超车的一瞬间，只要肯踩油门，动力来得非常直接，尤其是0-60km/h这个速度阶段推背感很强。当然，开到110km/h之后再加速，就稍稍要比同等马力的燃油车差一点点了。 空间 空间不算大但也绝对不小，特别是后排和后备箱，个人感觉和我朋友的天籁差不多。并且后排支持4/6比例放到，尾门是大掀背，搬大物件或平时拿取东西反而还要更加方便一些。 续航 官方200公里的续航，个人实际开出来最好成绩是153公里，并且当时电量实际上还剩了10%，所以说如果只是上下班代步，两天一充或三天一充，大多数人肯定是够用了。不过，我还是希望它的续航还能再长一点就更好了，因为现在路上的网约车越来越多，排队充电确实很烦。当然，如果有急事就烧油也没什么，个人用油的时候开出来的最低油耗是5L，相当于天天开辆飞度跑高速，所以还是很划算的。

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4分“优秀”

自己选的车，怎么样都好看！10月份到手的车，到现在已经开了400多公里。 车的外观造型大气，也有一些个性时尚的美感，不但是一个性价比极高的十几万级别的国产车，做工方面也很用心，油漆非常的光亮，洗干净之后颜值更高！而且起步快，加速的后段推背感强，只是在低速行驶在颠簸路面的时候会有些顿挫感。大轮毂很有运动感，车身周围的线条也是很有高级感的。 整车的空间宽敞，车后备箱的空间就比较大，能装三个行李箱。内饰精致的，皮质包裹的座椅，车内的音响效果良好，喜欢上车就放歌听。 动力方面的表现很强，起步比较轻快，在等红绿灯的时候把其他车甩的远远的，超车也是想超就超，不过加速有推背感，行驶的时候打方向盘力度轻，功能丰富，而且是运动风格，手感挺不错的。

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4分“优秀”

这台车子的外观很帅气，前脸设计棱角分明，有很强的层次感，看起来就特别有冲击力，属于那种酷炫的机甲风格，侧面线条很流畅，溜背的造型我也很喜欢，前低后高的风格看着就很年轻，有活力。它的19寸轮毂比较大气，跑起来也特别稳，是当下特别流行的跑车造型，隐藏式的门把手也是我喜欢的，大掀背造型挺实用的，车机系统流畅，语音识别也很精准，市区通勤的时候我都是纯电模式行驶，比较省电，跑长途的时候用油也没有续航焦虑。 虽然很喜欢这台车子，但不可否认它也存在一些缺点，车机APP有一点少，蓝牙音乐操控并不是特别方便，座椅记忆功能欠缺，目前就只能记录一个，如果可以多记录就会更完美了。 长安深蓝SL03的乘坐空间很大，第二排座椅也非常宽松，我身高一米八二，坐在后排也不觉得挤，头部空间宽裕，膝盖和前排座椅相隔大约有两个拳头的距离，它的后备箱空间特别大，储物能力挺强的，如果觉得空间小，还能直接将后排座椅放倒，特别贴心。 长安深蓝SL03的提速快，过红绿灯的时候我总是可以第一个冲出去，动力能做到随叫随到，习惯了这种新能源车子之后，再开油车就觉得很拉胯，它在高速公路上行驶的时候也比较顺畅，就算走石子路也不会左摇右晃。 这台车的隔音效果比较好，平时走高速也不会听到明显的风噪，这点我也非常满意，有时候会开着这台车去自驾游，那种随心所欲的感觉特别好。 最后说一下这台车的内饰，其中是比较标准的极简风格，很多实体按键都已经取消了，看着干净利索，是我喜欢的那种设计。

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4.36分“优秀”

这台长安深蓝SL03是我去年12月12号结婚之前买的，在这之前家里已经有一辆混动版的比亚迪了，对我和媳妇儿来说，只有一台车子上班、出行太不方便了，所以才会入手这辆深蓝。长安深蓝SL03的造型很好看，我平时开着这台车，而媳妇儿开着混动版的比亚迪，俩人出行会更方便、自由一些。我特别满意这款车的外观设计，造型犀利大气，而且颜色搭配也很亮眼，走在街上有很高的回头率。 长安深蓝SL03的储物空间很大，我觉得比媳妇儿的那台车子空间大多了，它不仅有宽敞的后备箱，还增加了前备箱，虽然平时不一定都会用上，但有备无患总是好的。记得上次去机场接出差的老板，当时他行李箱比较多，后备箱放了三个，其余的一些文件资料都放在前备箱了，真的特别方便。 长安深蓝SL03的驾驶感还可以，这点没有特别大的缺点，运动模式下跑的很自然，不会颠簸，更不会左摇右晃的，起步很快，超车的时候感觉也很轻松。我这台车是纯电版的，平时出远门也没有续航焦虑，很喜欢车子侧面的装饰条，显得更有层次感了。 它的隔音效果要比媳妇儿那台车更好一些，静谧性挺好的。内饰的功能很强大，尤其是K歌模式让我这种喜欢音乐的人随时随地都可以来两嗓子，等人的时候就能开唱特别爽，以后想要K歌再也不需要去KTV了，在车里就能搞定。 长安深蓝SL03的优势有很多，在我心里这台车还算是比较完美的，可以打个90分吧！希望以后它的机车系统可以更灵活，如果能安装第三方软件就更完美了。

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4.57分“优秀”

说实话，我订这台车的时候基本上没有考虑太多，当时就觉得这车造型不错，挺帅气的，所以就火急火燎地订了，后来过了三个月左右才顺利试车，不试不知道原来这种电动车能如此好开，驾驶感超灵活，我直接绕着4S店转了一大圈，它的提速很快，百公里不到7秒钟，动力强，甚至比我之前开的燃油车还要猛，在此之前我从来都没有体会过推背感，实在是太过瘾了。我觉得买车和开盲盒是一样的，结果如何只有试过才知道。现在看来，我一点都不后悔提车。 我购买的是长安深蓝SL03电动版，这款车没有噪音，静音效果好，发动的时候也没有嗡嗡的响声，坐在车里感觉很舒服，后排座椅宽松，后备箱也特别大，整体视觉延展性出众，看着宽敞舒适，实际用途也很广泛。 现在我已经完全适应这台车的速度了，超棒的提速体验让我十分着迷，每次踩油门的时候推背感都挺强烈，像是弹簧一样一下子把我弹出去了，起步迅速，超车时也比较轻盈，不用担心车子会有那种干吼却使不上劲的情况，它就像是一头被我驯服的猛兽，带着我勇猛地向前。 长安深蓝SL03的外形充满科技感，这种酷炫风格是我以前没有见过的，两侧大灯的形状也很好看，低趴造型显得更年轻，尾部饱满立体，层次分明，每次我开这台车出门，都会有很高的回头率。 它的内饰简约，没有太过复杂的物理按键，浓郁的科技感和未来风让人欲罢不能，方向盘材质好，手感轻盈细腻，容易转弯，平时就算急转弯，车子也不会侧倾。座椅的材质也很柔软，透气性好，冬暖夏凉。相信这台车后续的表现可以一直很好，带给我更多的惊喜。

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4分“优秀”

开了也半个月啦， 【购车经历】 比较喜欢深蓝这种直销模式，没有中间商，自己上牌，自己买保险，而且我还是按揭的，就是唯一点不好，没有任何赠品， 【提车价格】 全部下来差不多17.6吧，保险5000，上牌500，然后脚垫500，就没有了，车价17W我加个氛围灯， 【驾驶感受】 推背感很强 ，回头率很高，很安静，就是减震TM的太硬啦，这一点不太喜欢，然后就是动力回收调到0还是有，对于我家里晕车的人就不是很喜欢，比较喜欢这个主动刹车，救了我2次吧，要不然就要赔钱啦，主要还是电车油门给一点就提速很快，不想我之前开的油车， 【油耗】 就那样油耗5.5左右我感觉高速最少要6个或者7个那种暴力开，很快，我市区都是5个多左右，电还可以的表现200，可以跑个180没问题市区，高速就不行了。反正我基本上都是用电的，不是很在乎这油耗，高一点也无所谓，只要不是理想一样10个油耗就可以了，?毕竟这个车也快2吨啦，百公里3个油或者4个油，你敢开嘛，反正我是不相信，充满跑200公里基本上满足啦充电也快， 【续航】 估计要打8折，表现1200公里，估计就只能跑个1000公里左右， 【保养】 还是很便宜的，比油车便宜一点吧， 【空间表现】 还行比较喜欢后备箱的，还是电动的，后备箱还是很大的，放东西很方便， 【最不满意】 减震很硬，没有然后赠品，然后就是等车久，做工不是很好，有很多地方缝隙不一样，有一点小bag，小毛病，小故障，当小白鼠吧??最后几张照片分享我家里的照片，祝福家里健康快乐?平安

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4分“优秀”

我特别喜欢长安深蓝SL03的空间，最满意的就是后备箱布局，这台车的后备箱真的特别能装，最近我们这边开始流行露营了，所以每次节假日的时候我都跟老婆孩子一起去露营。提车之后，总共露营了七八次左右吧，开着它挺方便的，可以将帐篷、睡袋、烧烤炉还有垂钓箱等工具都放在后备箱。我身高大约一米八，坐在前排调整好位置以后一点都不觉得拥挤。后排的腿部空间也很大，坐在后排的时候，膝盖能和前排隔出两三个拳头的距离呢。另外这台车的头部空间也挺宽裕，家里没有矮个子，一家四口坐在里面绰绰有余。 长安深蓝SL03的配置也非常丰富，这也是我选择它的理由之一，其中抬头显示ARHUD这配置以前开燃油车的时候都没有，没想到一台售价不到20万的电动车竟然能配这个功能。最初试驾的时候我还觉得这个功能不太实用，而且看久了有一点晃眼睛呢，后来调整好角度和亮度之后，已经越来越习惯它的存在了，甚至有一点离不开的感觉，真的是开车必备功能啊，非常好，让安全系数也大大提升了。 车子智能化方面的表现也还可以，对这台车最为直观的感受就是抬头显示ARHUD了，另外中控大屏也特别帅气，其中的娱乐功能很丰富，孩子平时也喜欢坐在车里看看电影、听听歌什么的。 长安深蓝SL03的内饰设计简约时髦，采用了很多软包材质，摸上去滑滑的，一点都不粗糙，方向盘也特别好用，转向精准，几乎没有虚位，拐弯的时候也不会有很明显的侧倾感。这台车的驾驶感我是非常满意的，如果内饰的储物格子可以再多一些，那就更完美了，现在总觉得有一点少。

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4分“优秀”

九月份买车，非常喜欢这款长安深蓝SL03的空间表现，这台车后备箱和座椅都挺大的，储物能力超强，每次周六日不加班的时候都会带着孩子和老婆出门露营，感觉棒棒哒！ 我觉得这台车的优点蛮多的，比如外观帅气，车头的设计特别饱满，充满运动感，它的格栅造型也很酷，类似于豪华跑车，对比很多同价位的车子，长安深蓝SL03的造型更出众，我选购的这台车是纯电版，对于它的续航表现真的挺满意的，充满电之后能轻松跑出450公里，这车的动力够强，电耗也不算夸张，目前为止都一直保持在相对平稳的状态，就算是天气变冷了，耗电量也不会猛的增加，这点我比较满意。 长安深蓝SL03的驾驶感觉很棒，主要是稳定性好，底盘调校紧凑，跑高速时也能很稳当，不会出现轻飘飘、左摇右晃的现象。底盘离地间隙比较大，走山路也不用担心磕底盘。 这台车的隔音效果也不错，虽然并不是双层玻璃，但它的风噪也没有想象中那么大。整体静谧性还是很不错的。长安深蓝SL03的性价比很高，外形更是充满运动感，这台车售价不到20万，整体表现都符合我的用车需求。我们家里总共有五口人，孩子和老婆都挺喜欢它的，座椅柔软舒适，空调的效果也很好，虽然现在天气冷了，但是我开着它出去可以直接打开空调，不用担心费电的问题。空调效果超棒的，很快车里就变得暖和起来了。平时就算连续开三个小时路程也不会觉得腰酸背痛，驾驶感和乘坐感都很好。有了长安深蓝SL03之后，感觉日子越过越有滋味了，非常看好这台车！

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4.17分“优秀”

1.外观：见仁见智，个人觉得还行，屁股也可以接受 2.内饰：个人要得就是简洁，但是吧用料确实一般，容易有异味 3.配置：这个价位基本上该给的都给了，L2不如智驾，但是在省内高速可用，22款hud还是选配，后面标配了就很香了。不过要注意没有热泵空调，所以冬季空调耗电会多一些 4.空间：够用，前排坐姿高容易顶头，后排空间有但是坐垫短，这个价位倒也不好说啥。后备箱空间相对充足，这点很好 5.续航：28度多的电池，城里面问题不大，开个180-220问题不大，高速得按20/百公里折算，当纯电车不显示，总体满意，买增程还是纯电就看好用车需求 6.智能化：同3，可用性较好的L2，语音可以识别四川话，但是识别错误较多，我现在导航都是手机搞好推送过去。不过ota还可以，不像笛子2333 7.驾驶感受：开车的很爽，尤其跑高速路比较好，很丝滑，4个马牌uc7，噪音操控抓地均衡完美。但是坐车的就很难受，一个底盘低，烂路不要走二个底盘调教差，飞坡起伏回弹真的大和多，而且会左右晃。改了舒适包，有提升，回弹好很多，但是不能根治 8.可靠性：目前2.8万公里（7个月），长途自驾多，有一处空调一档扫风异响，我一直没修，没修也没有其他新异响产生。目前三电和发动机未出现问题 9.经济性：纯电1.9，油0.8+，省了不少，而且高速选择空间大，赶时间我就直接走，不赶时间或者吃饭就随机补电，当然只要烧油，经济性肯定不如纯电，目前油耗表显5.2，电耗15.3，实测高速100差不多5.3升，120就6.0+，130干到过7.5升（可能是因为有小上坡） 另外就是保养，两套系统保养成本也高（换次机油288）

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4.29分“优秀”

去年12月提的车，我个人觉得19万的价格能够买到一台后驱车真是太幸运了，我老家这边属于山区，经常要走山路，开着它一路畅通，不会有颠簸感，辅助驾驶也让出行变得更有乐趣，而且这台车子的推背感很强烈，每次起步都不会笨重，在高速上也显得特别轻盈。我不太喜欢它的疲劳驾驶监测系统，有时候开车打个哈欠都会惊动它，很快就提醒我不要疲劳驾驶了，感觉这样有点烦人，总是大惊小怪的，真想把它给关了。我身高一米八二，属于标准的大长腿，开车的时候习惯将座椅往后调，尽可能的让腿部空间更宽松，有座椅记忆功能，所以不需要频繁调节，这点挺好的。后排的座椅也很大，平时乘坐三个人完全没有问题，后备箱储物能力强，后排的地板没有凸起的造型，全部都是平整的，所以坐在后排中间的乘客也觉得很舒服。我感觉这辆长安深蓝SL03的操控感很棒，拥有很多的驾驶乐趣，尤其是弯路超车的时候，稳定性特别好，能够明显感觉到它的轻盈与快速。我发现这台车提速的时候特别有劲儿，等到速度升至100码之后，提速效果也很不错，走山路的时候总是习惯性的将音乐开到最大声，听着激情DJ，看着飞驰而过的风景，所有的烦恼都烟消云散了。刚开始买车的时候还担心它的续航衰减太大，后期才发现是我多虑了，这台车的续航真的超级给力，现在充满电之后能够跑450公里左右，我很少会跑长途，基本上跑到400公里左右就去充电了。它的内饰干净整洁，并没有浮夸的装饰，显得很清爽，颜色搭配恰到好处，中控台的设计也比较醒目，有科技气息，喜欢它的中控大屏，还有就是扶手箱设计特别贴心。

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4.14分“优秀”

外观造型确实很吸引我，前脸很有战斗感，一股浓浓的轿跑运动气息，尾灯设计也很独特，无框车门，电动掀背大尾门，花瓣式小灯，很有辨识度，自带的前铲和通风孔，降低风阻的同时，还有种低趴贴地的感觉，总之颜值还是很在线的？ 全系车都满配，深蓝还是诚意满满，移动大灯，车道偏离辅助，真皮座椅，座椅通风加热，主驾礼让功能，后视镜加热和自动折叠，上车自动主屏幕自动旋转，车机系统交互都挺流畅，该有的功能也都有，挺实用挺人性化的，后排空间也足够宽大，乘坐舒适度也不错，尾箱空间大，开口也大，这还是非常实用的。 最不满意的就是底盘调教的差了点，在过坑洼路段时，震动明显，后排乘坐颠簸较大，同时隔音差了些，胎噪和风噪明显，特别是跑高速或快速路时，只能通过开大音乐来缓解，毕竟是无框玻璃，有得有失，达不到20W级别的水准。 长安是从做面包车开始的，从最早的开长安之星2，后来又换了长安睿行M80，安全行驶了三十多万公里，图的长安车空间大，皮实好用，但是舒适感差了些，所以那些所谓的异响和底盘差也就不算什么了，曾经想过以后要换其他牌子车，没想到兜兜转转，又败在深蓝的颜值下，又入了长安的门🚪😓 【提车价格】515纯电 22年12月份的车 中创新航电池 裸车16.79 加选配智能钥匙399 流光面板1000 前行李箱800 保险5687 上牌130 减地补2000 【油耗续航】目前选的是舒适模式，电耗12个多，能耗控制的不错，电池续航还没专门测试，起步加速很带感，不愧是电车的体验感受，充电速度也很给力，城市里日常使用没什么焦虑，其他方面有待进一步体验。

点评车型: 2022款深蓝SL03 1200增程版

4.57分“优秀”

【购车经历】 出来社会也有几年了，从深圳回到长沙就是想离家近一点，一直想买个车也，来回方便。去年开始就一直有在看车，一开始就基本看得都是长安的车，国企大厂商还是比较有说服力的！影豹，UNIV，UNIT，UNIK，名爵都有看，日系车也有看一些内饰太老了新电车预算又超，之前陪朋友买车也看过蛮多车都不太喜欢。深蓝不管是外观，内饰，性能，性价比都很满意，本来也有超预算的，跟当地门店交了下价格都在预期内，市场环境降价潮，果断入手。 【提车价格】 增程版本选装了钥匙，流光面板，音响HUD，车价是157299，保险店里稍微贵点，求个安心也是在店里买的5200，分期现在没有贴息有点郁闷后面计划提前还款。 【油耗】【续航】 目前跑了600公里，表显油耗4.9 电耗12.1，感觉跟我行驶里程大差不差，中间只加了一回200油充了80%的电，电量我都会保持在20%以上，能量回收是开到100%的，市区电能一直有在回收，其他车友说欢乐表? 不过自己还是可以接受吧，还需要多多磨合 【驾驶感受】 提速很快，我就很喜欢这点，没有延迟，不会像油车感觉空踩。红绿灯我都是第一个起步让他们看我尾灯哈哈哈，速度把控也比较精准，提车第二天就跑了高速的，操控性个人觉得挺好的，超车变道都比较顺滑，全自动辅助驾驶也有尝试，确实省不少力气，会自动偏离大车，车距车速控制的也比较好。 【乘坐体验】 座椅包裹性一般吧，空间挺够用的，后备箱也挺大的，毕竟B级车，车底盘悬挂调教确实不咋地，我前排倒是无所谓感受不大，后排烂路比较明显，不过现在也没有那么多烂路咯。速度上来了风躁也有点大，无框车门单层夹胶玻璃也有影响，我平时听歌比较多也就遮住了。 【最不满意】 车机功能性有待开发，好多软件都用不了，自己开放权限太麻烦了又不太会弄。 增程底盘过于裸露，还有副驾驶鼓风机那块，对于有强迫症的人来说确实比较膈应??，不至于省这些用料 【总结】 车是好车，性价比很高，这个价位没啥可挑剔的，入门即满配，颜值即是正义！虽然最近市场价格走低，大环境影响，早买早享受，反正是在自己心里接受范围。第一辆车也是要好好爱惜的呀，也希望深蓝发展越来越好吧！???