点评车型: 2022款元PLUS 430KM 豪华型
比亚迪元PLUS并不是什么新车了,笔者先后也是对它进行了静态体验和动态试驾,那么下面我就聊一聊元PLUS带给我的具体感受。 最满意:元PLUS这款车主要是科技层面让我满意,它是比亚迪e平台3.0下面的首款纯电SUV,而且还配有热泵空调,这在比亚迪王朝系列的车型中还算是比较吸引我的。 最不满意:元PLUS在高速时耗电量比较大,续航会锐减。另外,因为底盘下面有电池,所以会比一般的SUV底一些,在过坑洼路段还有涉水路段时要小心一些。 驾驶感受:作为一款纯电动SUV,元PLUS的动力很充沛,在超车过程中提速很迅速,而且这个过程线性平顺,加速时并不会给人十分突兀的感觉。不过值得注意的是,元PLUS在起步加速中还是有点打滑。至于它的底盘悬架部分,元PLUS调校的比较舒适,对颠簸路面的震动处理的也到位,而在过弯时它的侧倾也抑制比较好,还是能让驾驶员有驾驶信心。
头条用户:高速性能差是磷酸铁锂电池的通病,也是国外不愿用磷酸铁锂的原因之一。同样电池容量比亚迪高速掉电比特斯拉快,说明在电池管理上有差距。