车辆配置豪华,底盘调校很好,方向盘可以说指哪打哪吧,车机怎么说,也没有网上说的那么差,最多lcc报错和人脸识别失败多了点,其他都还说得过去。雅马哈音响音质很好,放一半音量不到就感觉进了KTV了。
【充电时间】
极充站充电非常快,去商场逛一圈,半小时,电就从30%冲到90%了
【外观】
豪华猎装轿跑,车头两米车身五米非常显大,黑武士,一个字,帅!
【驾驶感受】
动力一脚下去就窜出去了,提速非常快,座椅和地盘的调教都相当不错,感觉加上空悬会更好点,试驾的带空悬的经过颠簸路段可以说一点感觉都没有,没有空悬地盘还是有点硬。
【最不满意】
21寸轮毂有点刹不住车,没有四活塞刹车有时候很吓人,油转电动能回收拖拽感也不是很适应。
【续航】
目前开了400多km,冲了一次电,双电机续航还是差了点。
后排食韭寸大屏幕:用高回收就能刹得住,我100以内超完车几乎不用踩刹车用能量回收制动,带刹车140以内比较轻松
Grimm745:请教一下,双电机四驱跟单电机741推荐哪个?
一生刘你丶:赚钱置换U
1.外观不错,猎装轿跑,无框车门,掀背设计,后尾灯和前大灯的设计都别具一格,总体外观辨识度很高。
2.动力满分,双电机四驱,3.8s破百,100以上的后段加速依然十分给力,闪电切换下的舒适模式日常用兼顾动力和经济性,给个好评
3.底盘质感无敌,前双叉臂后多连杆,豪车才有的配置,并且大量使用铝合金,车子开起来很稳很扎实,侧倾抑制不错,细碎颠簸过滤很舒服,减速带过去没有多余回弹
4.400v架构下充电速度一般,最近实测极充站才60-80kw,不过估计也是因为最近冬天太冷了,夏天会好些
5.内饰设计和用料不错,智能化一般,eva有点智障
6.空间不错,前排放到最舒服后排也有很大腿部空间,头部也很充裕
7.续航还可以,温度15度左右电耗16-18,5-10度能有20左右,0度左右会急剧增加,电耗能到22-24,高速120左右电耗会高很多,不过毕竟车子很大很重,这续航可以接受,总体很满意
我是极氪的冤大头:操,背刺太疼
高贵星空2pJ:夏天极充站最高能到170kw,现在的话100kw还是有的,60左右可能是没有选电池温度调节,也可能是和你挤一个充电站的车太多了
用户73695025:2月27号就上新款了,不等等吗?
优点:始于颜值,在上大学的时候一眼被路上的一个熊猫极氪001爱上了,然后就一直看,猎装的车身颜值无敌;内饰,简约却不简单,不是某拉的极简主义,但是也很素净的感觉,用料非常扎实;配置的话,座椅加热通风,电吸门,方向盘的加热,已经各种的小配置都是拉满的,所谓三十万的全能战士,极氪001性价比最高嘛;接近5米的车长,2米的车宽,无论在哪个B+级的轿车里,都是能打的,后排的空间以及后备箱的储物空间都是非常大的;续航的话,我买的86的双电机,也就是官方的560续航的那个版本,从宁波提车回盐城,全程400公里,开回来还剩百分之25,预计跑满,能跑个500,并且全程高速,三个人,空调开的三档风,续航方面我很满意;极氪的底盘调教非常的棒,这也是我买他的原因,因为电车里试过小鹏,油车试驾了ct5,a4,本来是想少点钱上个油车的第一爱ct5的,奈何女朋友对其内饰有特别大的反感,就考虑了电车第一爱的001,整体试驾之后觉得001非常像一辆油车,并且像一辆美系车,底盘扎实,加速线性(经济模式下)。
缺点:车机虽然不断的在优化,但是还是过于笨了,虽然也用不到,但是既然让打分了我就说说我认为的这个车唯一的败笔,就是车机做不到理想那么的智能,不过与我也没有大关联,因为我觉得够用;还有就是能不选黑武士别选黑武士,非常容易脏非常容易,而且现在的车油漆都很薄,洗车难免有小划痕,黑车非常明显会!还有就是现在变相降价!!!虽然够到了选装的2.8w的基金,但是降3.1w我是不能接受的,因为2.8w的选装基金我有6k左右是用不到的!
总结:极氪001是一辆非常能打的车,非常好开,非常的帅,而且堆料很多,我从来没后悔过什么三十多万没上个34c这些我提车后,朋友跟我说过的最多的建议,因为我开我才知道他有多香,如果可以,女朋友以后也会换极氪x。最后祝极氪越来越好,别降价了,别拉低了极氪的身份,祝极氪大卖!!!!
PlusZhao:开个车咋还扯上身份了
神樂殺殿:什么身份被拉低了
kakarotto武:楼主黑色贴车衣了吗? 我一直想买黑色的 咨询了一下车衣有点贵 !不贴的话影响真的很大吗
6月18下定,6月27提车,选了21寸轮毂,四活塞卡钳,黑色运动组件,雅马哈音响。2w选装基金,总计30.3w。
【外观4.5】
一外观上仁者见仁,智者见智,其实无需过多的评价,我是从无比讨厌的03+黄金蛤蟆,发展到路上无数次看到都惊艳了我的极氪001。
宽厚的车身,巨大的轮毂,丰满的屁股,标志性的头灯和尾灯,只要在路上出现,你一定能清晰地分辨出这是一台极氪001。而不是主流的千篇一律的眯眯眼贯穿灯。
0.5的缺点扣在因为轮毂较大导致前机舱盖也比较高,从侧面某个角度看前半部分车身非常像suv。(也就是最小分0.5,不然扣个0.25差不多了)
【内饰4.0】
内饰的整体质感无疑是非常顶级的,随手可触碰到的地方基本都是皮质,这套内饰确实相当不错,不敢说顶级,但颜值和质感等各方面还是非常在线的。
至于缺点主要在于以下几个方面。第一,两个杯架设计排布的不合理,浪费了较大的中央储物空间,而且一大一小的杯架导致有些饮品或杯子是放不进去的。第二,车门内下护板的塑料非常怕脏,而且不容易擦掉,提车没多久踹了几脚之后就被迫贴上了保护层。第三,不是针对极氪,而且所有是触控的多功能方向盘,都要吃我一个差评,开车时手不能想放哪就放哪,还担心误触的方向盘都不是好方向盘。
【配置4.5】
就这么说吧,这个价位,双电机,4s内的加速(不敢说3.8s,不然又要被喷说满电高配才有的测试结果),电吸门,电尾门,座椅加热通风按摩,基本50w燃油豪车的配置都安排上了,还要啥自行车。
【空间5.0】
这个拉满应该不需要再解释什么了吧,5*3*2的尺寸在这呢。
【续航4.0】
86度电池,标续546km,总里程6000km,平均百公里电耗18.6kw。日常通勤20km单程,60%路程高速道路(时速100+)。开车习惯稳中求进,见到开车慢的、挡道的、不顶上限的不惯着。
高速的话,四人满载顶限速,空调23度4档,500km,百公里电耗21kw,可以开400公里,续航达成70%+。
【智能化3.0】
在人人都骂极氪车机大呆批的预设下,实际带给我的感觉还不错,但是不妨碍车机是个呆批的事实。只能说没有惊喜,但也不至于啥也不是。
智能驾驶个人不太感兴趣,也没试过好的,确实能在通勤的高速道路上满足我的需求就是了。
【驾驶感受4.5】
底盘质感很好,紧实不颠,柔软不晃,方向随时可以控制得住。高速大暴雨120也能感受到车辆的稳定可控。
但是奈何车重太大,在过弯是侧倾还是有点大,包括刹车时的点头等等不太好的体验。(前车阿特兹,过弯抑制真的好,有点曾经沧海难为水了)
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以上为懂车分评价,以下为补充感受。
【声音4.5】
风噪和路噪隔绝很好,140几乎无感。但是在110km/h左右可以听到微弱的电机嘤嘤声,异响偶发过几次,来自HUD附近,左后门板下方附近。
我耳朵不挑,这个音响也没像别的车友那样感觉这么差。至少我解锁了最佳食用方式:打开剧院声场,B站搜索《剧院魅影25周年》,听。
【天窗5.0】
不晒。
iZEEKR:哥们,同一天下定,同车型,同一天提车日啊
聪慧松鼠cf:座椅按摩入门级的车型,有没有?
桃桃掰着吃:同阿特兹车主在观望001,能说下相比阿特兹在操控、滤震、隔音方面的对比吗?
提车2个月了发一个迟到的作业,国庆提的丐版we86,我的需求很明确,需要一台零百较强的瓦罐电车,只有001和et5t选了,在猎装和空间上和加速上我倾向001,我是改装党,选择了价格更低的丐版001,001的优缺点很明显,优点是动力强和底盘素质强,缺点就是智能智驾了,我是把001当油车开,只是变成充电了。选择we86就是要双电机的加速能力,有家充续航没有太大焦虑。订车后就直接订改件。验完车就直接毕业改装了,轮毂刹车避震三件套一步到位。车子开了2个月了,作为油车的代步替代品没有什么毛病。新款也应该快出了,喜欢的小伙伴还是看新款,800v8295都是亮点都不错,内饰的改变我更喜欢现款2023的,当然电子产品买新不买旧,个人而言目前满足我的需求和审美。
率真水滴cZ:弱弱的问一句有这钱改装干嘛不上me版再选那套22寸6活塞
ikMPower:我的3系也是agt喝硬速 可惜只有19寸
用户8616677908698:改装下来花了多少钱哥
观望了许久,等到了3.16权益,已经符合心里预期了。之前也试驾过好几次,地盘无懈可击,外观因人而异嘛,内饰空间可以说是佼佼者了,就是座椅包裹性差了点
新韭菜一颗:老哥 we86是哪家的动力电池
小潘曰车:极氪的座椅要兼顾运动和舒适,所以包裹性差了点,领克的座椅包裹性很好,因为领克不用兼顾舒适性
底盘扎实,有韧性。行驶质感相当好,就是音响和车机有很大提升空间,续航是自己选的四驱,实际使用能开380-480左右,看开车习惯和天气,后驱续航能再多200公里。
没落的弯道:同无锡,多少落地的呀?
followme31255562:改款咋不等等?
用户4511642145100:调后排 还可以听听
昨天刚提车,还没有补能,到目前来说的驾驶感受都非常好,尤其是滤震,底盘也调教的很好,就是车机有点傻,偶尔会突然识别你的指令,手机连接蓝牙时候会占用播放音乐和语音的通道,其他目前还没有发现问题。
车机不行,外形不错,内饰不错,底盘不错,刹车不行,有点晃,整体不错,对的起这个价格
点评车型:
2023款ZEEKR 001 WE版 86kWh 四驱
4分“优秀”首先,极氪001满足了一切一辆好车的所有指标。
1,足够帅的外观
2,优秀的原创的设计
3,优秀的装配工艺
4,较好的机械素质
5,较好的车机系统
6,较好的售后服务
【驾驶感受】
很好,底盘调教质量是国内顶级水平,略低于BBA。即使拉胯的新宝马3系,一些颠簸路面处理质量也会比极氪001好很多,建议后买带空悬版本。
【智能化】
智能化角度,高于合资车水准,低于新势力智能化的完成程度。