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    颂杰Sion点评怎么样

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    颂杰Sion

    阿特兹车主·车龄2年

    • 车评创作力LV1车评创作力LV1
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    2023-09-04发布于:ZEEKR 001车友圈

    外观

    4.50

    配置

    4.50

    内饰

    4.00

    空间

    5.00

    续航

    4.00

    智能化

    3.00

    驾驶感受

    4.50

    购车信息

    购车时间

    2023-06-01

    裸车价

    30.30

    购车地

    南京

    续航

    440.00km

    6月18下定,6月27提车,选了21寸轮毂,四活塞卡钳,黑色运动组件,雅马哈音响。2w选装基金,总计30.3w。 【外观4.5】 一外观上仁者见仁,智者见智,其实无需过多的评价,我是从无比讨厌的03+黄金蛤蟆,发展到路上无数次看到都惊艳了我的极氪001。 宽厚的车身,巨大的轮毂,丰满的屁股,标志性的头灯和尾灯,只要在路上出现,你一定能清晰地分辨出这是一台极氪001。而不是主流的千篇一律的眯眯眼贯穿灯。 0.5的缺点扣在因为轮毂较大导致前机舱盖也比较高,从侧面某个角度看前半部分车身非常像suv。(也就是最小分0.5,不然扣个0.25差不多了) 【内饰4.0】 内饰的整体质感无疑是非常顶级的,随手可触碰到的地方基本都是皮质,这套内饰确实相当不错,不敢说顶级,但颜值和质感等各方面还是非常在线的。 至于缺点主要在于以下几个方面。第一,两个杯架设计排布的不合理,浪费了较大的中央储物空间,而且一大一小的杯架导致有些饮品或杯子是放不进去的。第二,车门内下护板的塑料非常怕脏,而且不容易擦掉,提车没多久踹了几脚之后就被迫贴上了保护层。第三,不是针对极氪,而且所有是触控的多功能方向盘,都要吃我一个差评,开车时手不能想放哪就放哪,还担心误触的方向盘都不是好方向盘。 【配置4.5】 就这么说吧,这个价位,双电机,4s内的加速(不敢说3.8s,不然又要被喷说满电高配才有的测试结果),电吸门,电尾门,座椅加热通风按摩,基本50w燃油豪车的配置都安排上了,还要啥自行车。 【空间5.0】 这个拉满应该不需要再解释什么了吧,5*3*2的尺寸在这呢。 【续航4.0】 86度电池,标续546km,总里程6000km,平均百公里电耗18.6kw。日常通勤20km单程,60%路程高速道路(时速100+)。开车习惯稳中求进,见到开车慢的、挡道的、不顶上限的不惯着。 高速的话,四人满载顶限速,空调23度4档,500km,百公里电耗21kw,可以开400公里,续航达成70%+。 【智能化3.0】 在人人都骂极氪车机大呆批的预设下,实际带给我的感觉还不错,但是不妨碍车机是个呆批的事实。只能说没有惊喜,但也不至于啥也不是。 智能驾驶个人不太感兴趣,也没试过好的,确实能在通勤的高速道路上满足我的需求就是了。 【驾驶感受4.5】 底盘质感很好,紧实不颠,柔软不晃,方向随时可以控制得住。高速大暴雨120也能感受到车辆的稳定可控。 但是奈何车重太大,在过弯是侧倾还是有点大,包括刹车时的点头等等不太好的体验。(前车阿特兹,过弯抑制真的好,有点曾经沧海难为水了) ----割---- 以上为懂车分评价,以下为补充感受。 【声音4.5】 风噪和路噪隔绝很好,140几乎无感。但是在110km/h左右可以听到微弱的电机嘤嘤声,异响偶发过几次,来自HUD附近,左后门板下方附近。 我耳朵不挑,这个音响也没像别的车友那样感觉这么差。至少我解锁了最佳食用方式:打开剧院声场,B站搜索《剧院魅影25周年》,听。 【天窗5.0】 不晒。

    作者提到的车系:


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