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    宋PLUS DM-i值得买吗_宋PLUS DM-i配置怎么样

    ·宋PLUS DM-i

    什么是懂车分

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    3.84
    “良好”
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    共3114人评价
    12万-18万新能源总榜No.21
    超过77%的同价位车系
    经销商报价
    12.98-16.98万
    厂商指导价
    12.98-16.98万
    • 项目
    • 当前车系评分
    • 同价位平均分
    • 综合
    • 3.84
    • 3.75
    • 外观
    • 4.23
    • 4.03
    • 内饰
    • 3.70
    • 3.73
    • 配置
    • 3.73
    • 3.62
    • 空间
    • 4.18
    • 3.85
    • 舒适性
    • 3.67
    • 3.67
    • 操控
    • 3.67
    • 3.65
    • 动力
    • 3.67
    • 3.70

    分项评分

    同级车评分

    • 同级车均值3.83分
    • 车系名称懂车分单项最高
    • 宋PLUS DM-i3.84外观4.23
    • 宋Pro DM-i3.83外观4.15
    • 长安UNI-Z3.83空间4.36
    • 传祺GS4 PHEV--
    • 北京X7 PHEV--

    分项评分

    • 车系名称懂车分单项最高
    • 同级车均值3.83-
    • 宋PLUS DM-i3.84外观4.23

    宋PLUS DM-i·全部评分

    点评车型: 2021款宋PLUS DM-i DM-i 110KM 两驱旗舰 PLUS

    4.07优秀

    先来讲讲为什么会选这款车以及我购车的心路历程,其实看宋Plus DM-i之前我先去看的星越L,作为90后,其实我买车更多考虑的是科技感,星越L的三连屏属实吸引了我,其他动力什么的其实我当时都没考虑那么多,试驾完星越L,朋友说既然买车那就多看看,多试几家,朋友就给我推荐了宋Plus DM-i,因为我当时的预算也就不超过20万,当朋友说起宋Plus DM-i的时候,我的第一反应就是纯电车都那么贵,像宋Plus DM-i应该也不便宜吧,本着多试多看的原则,跟朋友去看了宋Plus DM-i,当看到车的时候,整体外观属实惊艳到我了,再看看价格,也确实可以,立即就让销售办了试驾,试驾途中,试驾员测试了百米加速及紧急制动以及S弯的过弯效果(专业话术来讲应该是麋鹿测试),当我试驾完宋Plus DM-i的时候,我内心已经下定决心就选它了,因为还有个朋友也想换车,当天我就没有下定,后面还跟朋友去看了哈佛H6、传祺GS8,讲真的,试驾完宋Plus DM-i之后,我后面基本都没有兴趣看其他车了,都是转个身就走,第二天带着朋友一起去王朝网看了比亚迪汉、唐,因为第二天去看车的时候已经5点多了,朋友还要试驾汉,我当时内心已经按耐不住要去定宋Plus DM-i的决心了,在朋友试驾期间,我一直让我的销售等我,我说我晚点过来,负责接待我的销售也是把我等到了7点左右,当我们从王朝网试驾完之后,我就催着朋友带我去海洋网(离得很近,过两条马路就是)看我的宋Plus DM-i,当天就把车辆下定了。 11月8日下定,11月28日提车,总体来说我算是幸运的,20天提车是因为途中有个8月份订单的回不来提车,然后我就沾上这个光了(还有你们懂的)。 提车将近两个月了,接下来我说说自己的感受: 外观:对我来说感觉太帅了,不接受任何反驳 内饰:内饰总体来说感觉还算可以,但是总感觉有点白色不耐脏,尤其是上下车踢到驾驶室门那个地方,后面自己买了贴纸,贴上之后感觉好多了,脏了就用抹布一擦。 配置:动力先不说,下面再讲,配置来说的话还是感觉可以,之前就说了,我喜欢科技感的,该有的功能都有,辅助驾驶,并线辅助,开门预警等等,感觉对我来说还是很实用,但是极其吸引我的是中控那个大屏,我到现在都觉得自己是买了个旋转平板送了个车……(哈哈哈哈哈哈) 空间:空间的话我感觉还可以的,我175的身高感觉坐着开车还是蛮舒服的,后排的话自己也做过几次,感觉总体还可以,就是后备箱感觉有点小了。 续航:目前我自己开了2000多公里,充电不方便,大多数都是用油再跑,刚提车的时候油箱加满油表显1200公里,后面基本没怎么去注意过,但是APP上显示油耗基本4.6,续航再开一段时间看看吧。 智能化:这个有点让我不知道从哪开口,总体10分的话能打6分吧,这个得依据个人感受。 驾驶感受:先说说动力,个人感觉纯电状态下,真的是推背感十足,但是电量不足,车速不高的情况下,感觉动力还是有点差强人意。 再说说刹车,两种模式的刹车我都尝试过,感觉总达不到自己喜欢的那种感觉,想刹又感觉刹不住,又感觉刹的太急,可能是自己没习惯吧,最近我们这边下雪,今天突然听到刹车有响声,准备在看看,下次首保的时候让师傅看看。 接着说坐着驾驶时的感受,座椅加热响应很快,但是驾驶时两只胳膊感觉无处安放,有点难受…… 讲一下选号牌时的乐趣吧,自己想着先在APP上试着选号吧,没有合适的再去车管所50选1,没想到运气不怎么差,有个10086还有个19111果断选择了豹子,哈哈哈,各位以后选号强烈建议先自己用APP选,不满意再去车管所50选1。 费用合计:裸车169800+3500服务费+1000上牌+4500保险 总体就先讲这么多吧,感觉对宋Plus DM-i还是满意的。

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    2022-01-23

    流浪的大米丶讲真你这选豹子号亏了,10086更靓

    得舒特兄弟,我就问一下最近都说抖动你的车抖不抖

    金戈铁马开这么久了,总体怎么样。一次性跑两千公里没问题吧

    点评车型: 2021款宋PLUS DM-i DM-i 110KM 两驱旗舰 PLUS

    4.14优秀

    【购车经历】   人生第一次买车,摇号到了(海南),叫上朋友一起去看的车,一开始去看的博越,屁股丑,然后去看了长安75P(有同事买,也推荐去看了)。   最终之所以去看的比亚迪,是因为最近这个很火,起初也是想着买油车方便,后面顺路去看了下比亚迪宋plusdmi,也试驾了下,感觉不错,回去想了两天,最终还是下订了比亚迪宋plusdmi。   定了51㎞高配版本,本来就装不了充电桩,就觉得没必要多花一万三去买顶配(当时100四驱还没出),这一万三够我加油跑好几年了!等了半个月,又好好合计了下,以周边的充电桩情况,基本没慢充桩,那买的低续航没快充充电桩好像没机会充电了吧?而且充电一次可是比用油跑省差三十多块钱!再者低续航小电池也不适合自己在车上午休!所以赶紧找销售更换顶配车型。 【提车价格】 贷款落地18.08万,3年免息,但实际收我3000金融服务费,免息了个寂寞! 红色需要加2000,相较于现在的价格,直接省了大几千? 【配置】 配置基本拉满,该有的都有,综合来说还是很高的,单独讲就没啥优势了,强就强在同配置没有它便宜,同价位没有它配置高… 顶配的座椅通风真的很喜欢,开车不会再后背一层汗了!南方地区一定要有这个!香。 辅助驾驶够用吧,比亚迪在这方面本来就弱,开高速开ACC很轻松。 【续航油耗】 续航还是很扎实的,也可能是电池容量大的原因,基本市区能做到满电100公里。 亏电油耗的话呢,以个人驾驶习惯开法,表显5个油,实际加1个油,亏电油耗百公里6个油,满意。从海口到三亚开了270公里,ACC110的速度,用了17L油这样,差不多百公里6个出头。 【驾驶体验】 就是一电车,除非强制EV到14%以下,不然基本上行驶时感觉不到发动机实际已经在启动状态。 高速速度上130后,电量低时很明显感觉到提速无力,速度还是能上去的,只是相对于电量充足时的动力,会感觉有点难受。 【空间】 这个车很胖,应该是说宽,得益于它宽,它前后排的横向空间都很大,副驾腿部空间很大,而后排的话估计三个胖子坐都没问题,纯平的地台,中间座位不是受罪了。 前面调好座椅,后座还可以跷二郎腿。后排葛优瘫,舒服安逸! 超大的全景天窗,傍晚晚上的时候坐后排也是种享受,家里小孩很喜欢,经常打开遮阳帘。 【最满意】 1空调降温很快,再加上可以远程提前打开空调,不用体验到车暴晒后上车蒸桑拿! 2中控平板功能强大,安卓的软件游戏都可以安装,偶尔等人驻车的时候下个旗很爽的。 3后排放倒当床,中午下班直接在车上睡午觉,不用在办公室里趴着睡了。 4外放电功能很方便,出去野炊用的上,有时候还得担任一下救援小电驴。 5.目前可以说相较于燃油车,已经给我省了8千多块钱的油费。 【最不满意】 1杯架无力吐槽,设计师是在告诉我们喝奶茶不好吗? 2钢琴烤漆很恶心,一层灰,明明都不开窗,擦了几秒钟又开始积灰! 3车重,转向明显晃动。 4天窗遮阳帘薄,大热天头顶发热。 5没备胎,有时候很慌。 6后备箱小。 7车门容易脏。 8白色座垫容易脏,如图 综合来说这个车非常不错,适合追求省油的车主,想享受电车的驾驶又想没有里程焦虑,这个价位,非比亚迪宋plusdmi莫属了。 送的全车膜很差,如果你想用,希望你去贴的时候坚持住,不要让销售给忽悠加钱换其他膜。

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    2022-05-04

    向厚赚306话说海口售后怎么样

    用户944803001396我现在一直想着入手一辆比亚迪宋 不知道怎么样

    用户4870969748206跑140时速油耗怎么样

    点评车型: 2021款宋PLUS DM-i DM-i 110KM 两驱旗舰 PLUS

    4优秀

    【购车经历】 买这个车吧,有两点,1是想买电车,又怕里程焦虑,2插混出了比亚迪,还能买什么? 根本没得挑啊!这个价位还有什么可挑的?不然大家至于排队这么辛苦? 直接买顶配(订车的时候四驱版还没出),高配和顶配价格相差不大,毕竟不是差三四万那种,车也是买来用好几年,与其多花点钱总比后面后悔的好,最终结果就是很满意,不后悔,倒是看到挺多51高配和110低配的车主后悔。 【提车价格】 价格的话,大家应该没什么区别吧?基本就是车身价169800➕保险4900➕上牌金融4000。就没了,因为上的绿牌,免了购置税。羡慕有些地方可以砍价😭😭😭 【油耗】 这个只能说因人而异吧,不换哪个车,在不同人手里,油耗表现都不会一样,顶多有点参考作用罢了,佛性一点满油满电开一千三公里没啥问题,暴力一点估计能开900公里不错了。 一月份的时候有记录,开了4596公里,电费花了450,油费花了548,综合下来就是2毛钱一公里!很nice,以海南这快九块钱的油价,非常低了,燃油版得6-7毛一公里都算低了,相比下来真的很省! 【续航】 纯电续航110公里,实际来说,佛性满电开100公里没毛病,暴力驾驶开60公里也正常!一开始说用的eco模式开,后面想了想,用电都真的便宜了,何必扣扣搜搜?直接用运动模式开不香吗?大不了五天一充改为四天一充!(电量低于25%时自动切换HEV模式,但可以通过按住拨向WV模式4秒可进入强制EV模式,可达到10%,低到10%会自动强制切换HEV模式!发动机启动发电! 【智能化】 职能化一般吧,跟主流尤其是新势力对比,来说够用。ACC很舒服,开车不累了!其他亮点在于中控屏,可旋转车机,就相当于一个安卓手机,安卓能装的,它都可以装! 【空间表现】 得益它的车身尺寸和轴距,车内空间很大,就是后备箱小了。后排是可以做到靠背调节,可以轻松葛优瘫!前排调好座椅,后排甚至可以跷二郎腿!至于后备箱?小,很小,太小了!备胎?不存在的,只能给你个打气泵混混日子了! 【驾驶感受】 很平顺,可以说EV模式下,它就是个纯电车,没有发动机启动,既没有噪音又能省好多钱。 搭配自动驻车,效果谁用谁知道!底盘差所以急转弯甚至掉头的时候没有信心,总有股要翻车的噩梦!底盘支撑力差,而且减震偏皮可不容易啊! 【维修成本】 车没出过问题,更没有花钱修过车。而保养的话,包含首保在哪共次免费保养!三电终身?这么说吧,这里面的条件,很多人都没有任何关系,有最好,没有也罢! 【最满意】 1、最满意的应该还是开的很舒服,没有油车那种发动机噪音和抖动! 2、亏电油耗很低,百公里5个油上下,至于充电?更低了。 【最不满意】 1、等车时真低久,四个月才提车,应该算早的吧? 2、4S店销售对这个车还没我懂的多,说明销售培训太差了。 3、垃圾比亚迪,真香…… 【总结】 1、后备箱垫一定要买这种塑料的,那些布垫存在漏水,起码听说有人就因为漏水导致后备箱底层的电控故障。 2、听说后面提车减配了收音机?变成了网络收音机? 3、快充很重要,基本决定了你的车是充电开还是加油开(有私桩请无视)

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    2022-04-28

    夜寐-sink597哪个店定的,我在宗勋要等4个月

    Miuos是不是这个车速度最高就只能跑到110 车速

    tianzi123写的挺好,后备箱垫塑料的跑起来会不会乱响,车门投影挺好玩的,FM收音机用过一次,简配了?

    点评车型: 2021款宋PLUS DM-i DM-i 110KM 两驱旗舰 PLUS

    4.43优秀

    西安宋plus dmi大白色车主 去年11.1日订车,今年3.23通知提车,等车4个半月。 去年一直想买车,和两个同事说完想法就被拉着到最近的比亚迪4s店看车了,预计是15万落地的,开始就手机上看了秦plus dmi,感觉符合要求。结果去的店是海洋网。 然后就一眼相中了宋大米,预算也能接受。 刚开始定的110低配,但是考虑到只差一万后来就联系销售改成了高配。 订车时销售说三个月左右就能提车,后来我着急想提车,就12.7日又在另外一家海洋网交了订金,结果还是这个4s店先到车。另外一家很利索就把订金给退了。 对比车型:马自达cx4,日产逍客,丰田RAV4,国产的suv没有对比过。以上车型只去看了cx4,逍客据说贷款利息太高,rav4只能最低配那配置我看了就想笑,后来全部放弃不看了,就接着等比亚迪吧。 订车款:1000元 提车价:裸车169800,平安保险4800元,上牌500,按揭分期手续费3000,按揭利息年化5.8%算。费用很透明没有套路。 另外,等车超过两个月厂家会给买家有一个油补政策。油补最高80升按当时7元每升算能有560元,这个钱是直接打到买家银行卡里的,让你的销售给报上去就行,需要你的加油发票给他。 还有西安政府新能源补贴有3000元。(这两点算赚的) 提车时销售给推销了保养贴膜套餐5888,以没有预算拒绝。 赠品:一套脚垫还挺好用的,首次保HEV免费。(hev模式满3500或者提车满半年首保) 说下对车的感受吧: 因为是新手司机第一次开车,之前就开过朋友的雪佛兰科鲁兹,对比感受就是雪佛兰不确实不太行。开始我开的比较慢感觉车子挺顺滑舒适的。 空间:车内空间太棒了,都说空间比较大。特别是后排空间,朋友说坐在后排是享受。 后配箱空间啊,基本够用,和其他车比起来确实小了一点但也还好吧,放三个24寸皮箱就得摞起来了。 配件:高速充电器转换头,这个在外面充电站用。 家用电充电器,这个查家里普通插排用,充电的时候注意一点车会显示接地线不良,那就是没接地线网上买个带接地插排就好。 对外放电插线板,这个功能真赞。拉着烤箱外面烤肉吃给力 k歌话筒,找个妹子车上唱起来? 其他功能:定速巡航,有点太爽了,是在左手方向盘按键,往上往下拨动那个按键就好了,配合车道保持功能有种自动驾驶的感觉。不过钥匙高速没人陪你说话一直开这个功能容易犯困。 高配有碰撞预警主动刹车功能,??目前5.5日起码防止我三次事故了,一次红绿灯起步前车忽然停了没注意它自己刹住了,一次高速进隧道比较黑刹住了,还有一次车速太快150了,前车有点慢距离太近刹住了。?希望大家开车注意安全不要侥幸想试试这个功能。 雪地沙粒石路模式:回老家免不了有坑坑洼洼的土路建议开雪地模式,过坑和石子的时候车闪起来会平顺一点哈哈,不像普通模式蹦蹦跳跳的。 车牌号就懒得藏了,截止22.5.6日行驶2826公里了,目前还没有出现任何问题。 有问题的朋友可以下面留言,

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    2022-04-05

    哗啦啦的小水花哈哈懂车帝写精华帖有50元现金提现秒到

    我也西安的,才刚订车,今天第四天有西安车友群了滴我

    小王过眼瘾西安?你在厂门口还等四个多月?那完了,我兰州的得论年了

    点评车型: 2021款宋PLUS DM-i DM-i 110KM 两驱旗舰 PLUS

    4.14优秀

    试驾到提车仅用了10天,但我高兴不起来。。。 提车一个月,驾驶1000公里,记录有趣的经历。 女友想买车,上下班方便,出去玩自由(理想型),从mini ev一路看到汉顶配,最后以安全为由,我排除最便宜and没有足够资金排除最贵,选择这款车,其实这个16万档位新能源没什么能选,大部分都是新品牌或纯电(奇瑞那车还没出来),我们没有蓝牌又没地下车库充电(老破小区)。休息日女友让我去一个很远的4s店试驾,因为新门店提车快,感觉车不错,空间动力都挺好(以前没开过车),结束就选择2驱最高配了。 ————-有趣的经历这才开始—————————- 2.26订车,3.6号销售就打电话说有现车,不过不能走低息方案,需要贷款并且利率不低,年化7个多点,心想这不就是加价买车!看到大家一车难求,窃喜了一下,毕竟自己还有的选择。最终首付11万多,贷款6万,18个月分期。 3.11就交车,反正很开心啦,拍照然后加满油(油价还没涨,其实那一天或者说那几天开车我都没感觉我提了车,没有别人说的那么开心,可能是来的太容易,谁知道! 3.21我停在路边,晚上发现被人干了一个口子……很长,板金要做喷漆2面……我和朋友一顿分析,应该是外卖小哥碰着,电动车把手才会那么锋利? 3.25去途虎养车修顺便贴膜(贴的3m……眼睛认真看有很多小小小气泡……),合理花费2700。 4.6号早上在公司地库倒车,碰了后面奔驰,他车灰很大,我下车一看,感觉没事,但是我还是留下联系方式,当晚小姐姐加我,说有个痕迹,她人很好……主动让我走保险还教我怎么做(可能是被我的真诚感动我说我最讨厌划了就跑的?小姐姐我们楼下公司,最后走了交强险,没花钱。 4.10号也就是前天……我在景区停车位又倒车碰到了别人……那人联系不上,我就一直等…大姐人也很好,说她第一次,没经验让我给500算了,我说根据我经验要700才行,最后我给他600?大姐说我人不错,不然讹我没话说,哈哈哈哈。 最后,这车后雷达贴贴有问题啊!!!你门有没有?明明都碰到了还不报警,我特意测试了下,倒车行人在后面都不滴滴,我知道车机不好用不智能,没想到……雷达还不灵敏吗…… 明天去4儿子那看看,☹️读完你是由难过到喜吧,谢谢观看。 这件事告诉我,敬畏之心不可无,一切都不可小觑。 ———————————-更新——————————— 4.27女朋友倒车,撞树了照片看图5,途虎因为上次贴膜有小气泡,免费送了2次漆面。 上上周去4s店检测,的确后雷达坏了,是左侧车身平衡系统故障(具体什么我没听清,由于我验车没有验出来,目前还不知道怎么找4儿子索赔,有没有有经验的老哥说说,出厂应该就是坏的。 ————————————更新2—————————— 6.9号,应该疫情模块发货了一个月,也是挺无语🙄昨天更换新的模块发现居然不是模块坏了,又重新筛查线路,一顿折腾,去那18公里回来18公里。好在今天把车拿回来了,加装了电池和发动机护板🤭收了900说打完折的,爷笑了,比亚迪的售后真心挺垃圾。Ps 评论区很多人键盘侠,我本来无所谓,现在回过头发现自己有点冤大头☹️幸好只是18万的byd希望我28岁之前能有bba🥺

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    2022-04-13

    可乐aaccacc有360全景有后视镜你还能撞上???别人只要500你还硬给600,我真的是服。。。

    网购小马达人家要500,你要给700?

    麼心麼肺415兄弟早知道这样你先买个二手奥拓练练手再

    点评车型: 2021款宋PLUS DM-i DM-i 110KM 两驱旗舰 PLUS

    4.79优秀

    【选车历程】我5月刚考出驾照,朋友一直推荐我比亚迪宋plus dmi。对于我这样的车圈小白,还停留在进口BBA,国产红旗,省油日本车的老思维里,咋一听比亚迪这品牌,就觉得很掉价,所以一直都没考虑。后来问了我叔叔,他对车比较了解,他也推荐这款车。既然大家都推荐了,那我没有理由不去了解一下。 之前在路上看到一辆蓝色红旗HS5,觉得很漂亮,品牌气质也好。了解下来性能也不错,也不贵,拉了几次预算,就差没交钱了。 首先让我有点惊讶的是,宋plus dmi的售价跟红旗HS5基本一样——比亚迪也卖那么贵的车了吗?(当时小白的我还不知道还有汉、唐这种旗舰存在) 对比下来,我进入一小段犹豫期,我开始思考我买车的需求到底是什么?是为了买名牌开出去有面子?还是追求性价比、经济性、实用性?在预算有限的前提下,是买个廉价BBA撑面子?还是买个国产轻奢牌子?还是实用主义? 事实证明,20w左右的名牌车,扣除三四万的税费,实际跟国产车一个价钱,那它凭什么算是豪车?除了一个车标,在其它配置上基本是被同级别国产车碾压的态势。 那么对于我这样,不经商,不需要经常应酬,不需要大的面子排场,朋友圈低调朴素,不讲究攀比的人,选一辆怎样的家用车,答案就非常明显了——少三四万的智商税,高一个档次的配置,一年省五六千的油费,有什么理由不选一台国产混动车? 【订车历程】看了三次,试驾了一次——还是我爸试驾的,因为我驾照还在实习期,不给我试驾???——终于打消了爸妈对国产车的犹豫。8月7日下单,这时候因为是昆仑战役最后时期,销售承诺我20天能提车。结果一拖再拖,说是车早就发出来了,但物流有点问题,最后9月30日压着国庆前临牌提车。之前我都有点生气想退订了,但凡同价位其他品牌,有任何一个同等条件的备选车,我都会毫不犹豫的退掉。但没办法,这款车实在是对±5w的同级别车,形成了严重的降维打击,刚需的人,根本不太可能去选择其他品牌的车。 【使用情况】十一提车后,加满油,没充电,直接跟爸妈跑了躺高速出游,证实了一箱油确实能跑1000+km。 后来有跟朋友开去山区短途游,来回1400km,囊括高速,山路,雨雾天气。高速acc巡航分担了驾驶员很多压力,使得我们的老司机可以不带休息,在我们的k歌声中连续开两三个小时不带疲劳的。能量回收,在山路下坡时候很明显,从20%充到50%。长途游的油耗,基本能控制在5个油左右,对此我专门有一篇帖子,用手算验证了一下。 在官方推荐的2000km磨合期过后,我基本都是在城市里纯电行驶,基本两三天充一次电,充电状态下使用成本低约7分一公里,这就非常香了。 【声学性能】“自从开了这车,我看别的车(油车)都是拖拉机”——这是我最近最常吹嘘的话。纯电状态下,基本听不到声音。城市中低速,有轻微胎噪,高速胎噪在开音乐的情况下,基本无感。不过,我坐过的suv比较少,以后有机会再对比一下。 【车内空间】后排超大空间+全平地面,是我彻底放弃红旗HS5的原因,尝过甜头后,油车后排中间的凸起真的不可以接受。我坐后排,175,可以翘非常浮夸的二郎腿。全景天窗在旅游和城市夜景时候简直就是享受。至于后备箱,确实小了点,2个人出游,可以放倒后排来装行李,但4个人出去玩,行李空间就有点局促了。 【动力】正常驾驶完全没问题,高速120-130区间超车很流畅。我叔叔开完之后,对比油车,说提速有点快,容易超速。 【油耗】详见我另一篇帖子,手算验证了比亚迪欢乐表,同级别车,这油耗完全是神车了。 【充电及充电桩安装】110顶配快慢充都很方便。快充一小时充满,慢充5-12小时不等。比亚迪送了3.3kw的充电桩,装在地库里的车位了。从家里电表接线出来,总长32米,师傅安装了5个小时,午饭都没吃,得很细心,很规范。 【舒适性】主副驾驶位舒适性没得说,跑长途旅游都很舒服。后排有朋友反应坐久了有点累,而且有轻微震动,但我爸妈说没感觉。这个也需要我再找别的suv对比一下。 【4s店服务】我这家4s店服务可以说很好了,每次去只要有空位,都帮我充电,洗车,中午去还提供午饭。维修师傅团队精神也不错,一个师傅躺地上帮我装挡泥板,另一个师傅看到了,主动过来也躺地上帮忙。后来我的车不小心刮擦了,开到店里,把车扔给他们,报保险,修车一站式服务,两天就把车拿回来了。 总而言之,宋plus dmi实乃国货之光,现阶段确实是一款现象级神级产品,同级别根本毫无竞争对手。 同时也希望其他国产品牌能后来居上,带给我们更多优质的产品和用户体验。 迷信洋车的时代已经过去,国产车越来越强大,正常使用需求的人,少交智商税,选择一台适合自己的合理实用的国产标杆型汽车,将会和华为手机一样,渐渐成为主流。

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    2021-11-05

    豁达星辰vIQ宋plus dm I的确是神车,同价位无敌,对燃油车是降维打击。

    灵巧远山io赤果果的羡慕,等的没脾气了,我也是个汽车小白,为了订这车,刷了一个月碗才让老婆同意我买国产,结局太打脸,现在持续洗碗以免被骂

    黄栋00142超越自我我也是宋Plus,我买的燃油版,比你早买半年,高速上跑过4.2的油耗,城市和郊区开空调的情况下,五到七个左右的油耗,很少上八个油耗,七年驾龄的老司机。价位比你少花四万左右。有这四万多元要烧多少汽油。

    点评车型: 2021款宋PLUS DM-i DM-i 110KM 两驱旗舰 PLUS

    4.07优秀

    本来买车时考虑过汉兰达,不过后来想想五座配置低,七座没必要,又考虑URV,1.5的太肉,2.0的落地太贵,又看了林肯冒险家,变速箱低速顿挫,车内异响又劝退,后来又想着买个红旗HS5,车一改款优惠小了,最后想想买车如个人穿鞋,合不合适只有自己知道,没必要为了旁人的眼光非要弄个豪华品牌啥的装排面,就结合自己的用车环境,看了懂车帝半个多月,果断选择了宋PLUS DMI。 【亮点配置】 插电混动车油耗先不说,车内NVH是燃油车没办法媲美的,开过之后就感觉回不去燃油车了,我以前心心念念的车是雷克萨斯,感兴趣的点就是舒适,安静,现在这个体验宋大米完全能给到我了,车开起来,发动机噪声、风噪完全听不到,就是轮胎有点挑路,准备开一段时间换成米其林的静音胎,到时候就完美了。 【最不满意】 音响效果真是不怎么样,都说日本车不厚道,宋大米的音响还没有我以前开的荣放效果好,圈里有哪位大哥音响改装的不错,请指教指教,准备改装一下。 【提车价格】 原车没优惠169800,分期两年贷89000,金融服务费3000,保险店出5500,上牌抵押费600,二手车置换补贴6000(还没到位)送原厂脚垫(已经扔了,换的360全包围脚垫)、后备箱垫、全车膜。 【购车经历】 9月30号定的灰色两驱顶配,10月10号销售小姐姐给我打电话问我考虑不考虑黑色顶配的,我心想这么快就能提到车,也行,就去办了分期手续,准备第二天提车,结果第二天车在4S店门口被一个看车的客户倒车倒上了,后保险杠镀铬亮条掉了点漆,果断不要了,事故倒是不大,心里多隔应。销售小姐姐提醒我分期手续办理后一个月内必须要用掉,不然再办分期就有贷款记录了,我就跟她说下一批车回来白色和灰色都行。结果过了10多天,又回来一批车,就一辆白色顶配,销售小姐姐磨破了嘴皮帮我从其他销售手里抢到了(在这里隆重感谢一下),相比起来,灰色有些烂大街,而且没有白色耐脏,果断定下,10月24号提的车,28号上的牌,圈里20多天提到车的估计不多,现在车正在贴改色膜,准备把顶贴成亮黑悬浮顶,车窗以下贴镭射白,效果等贴好了再给大家发图。 【空间表现】 本来考虑了唐,后来想想日常上下班代步,三口之家五座车足够用了,车内空间很不错,后排地板纯平,就是我妈说后座没有荣放的座椅高,大概差了2厘米左右,可能差在坐垫厚度上了。 【油耗】 目前开了213公里,充电桩还没安上,暂时纯油跑的,提车时有75%的电,目前APP油耗3.6,超过30%的用户,等充电桩安上之后天天充电的话,我大概能超越90%,? 【驾驶感受】 市内开就是纯电车的感受,提速快,上次跟一个特斯拉毛豆3一起红绿灯起步,一点不怂,撇了他几个车位,发动机介入时方向盘上有点感觉,根本听不到声音,要是轮胎换掉,估计就更完美了。 【最满意】 十多万的车价,超级别的感受,贴改色膜时,师傅跟我说这个车的做工真心不错,门板里面全是白色隔音棉,而且内衬是PVC一体内衬板,不是像大众车那些贴一层塑料布,现在国产车的做工档次跟合资车没什么区别。 【续航】 续航倒不是我选择的主要标准,我的车就是市区日常上下班代步用,一年也跑不了几次高速,110KM足够我两天用的了,选择混动就是为了省心,哪天出个远门不至于在服务区等四个小时充电。 终于写完了,认证个车主好麻烦,不知不觉写了一千多字了,圈主给加个精呗,我在懂车帝上写的第一篇文章?

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    2021-10-30

    0o刀口漫步o0评论只能发一张照片,这是贴改色膜之后的效果,下面是镭射白,上面是亮光黑,门把手贴黑,车管所不用备案,自我感觉很漂亮

    小迪的二爷周口老乡,看得出来,您妈是个管财务的

    茶水泡脚我也曾考虑过宾利,玛莎拉蒂,后来也看了迈巴赫,保时捷,最后发现不都是个车么,对于我来说价格不是问题,但都不是我想要的,后来看到网上很多五菱神车漂移超车的视频,太酷了,终于发现原来五菱才是我的真爱,以后干个货拉拉实用多了,撒花!

    点评车型: 2021款宋PLUS DM-i DM-i 110KM 两驱旗舰型

    4.07优秀

    提车已经一个星期了,目前总里程500公里,纯电428公里,因为我上班来回50多公里走的国道,车速还算快,所以电耗会稍微高点,我测试过纯电续航,在城里开不打空调肯定能跑到,我自己上下班也就差个几公里,所以续航还算满意。 买车之前我试驾过很多车子,当时也很纠结买纯电还是混动,因为纯电要么太贵,如小鹏,特斯拉,要么都是三元电池,不安全,比亚迪的纯电我看了元plus,无法接受他的内饰。只能看宋了,宋pro dmi也对比过,无论是内饰还是外观都是宋plus好看,所以到1月底下定宋plusdmi,五月七号提车,等了三个月多点。 这个车的优点很多:外观好看,空间大(跟宝马X3差不多大小),安静,省油,内饰看起来不输给其他的几十万的豪车,配置也比较丰富,车机系统智能化比较高,还有快充,就是续航如果再多点就更好了,哈哈。 不够完美的地方:内饰没得选,颜色浅容易脏,我买了一套座套把座椅全部套上去感觉没有原来的舒服。后备箱比较小,而且如果要提后盖还要把里面的东西拿出来,不然提不起来,这个有点麻烦。还有这车自带转向联动影像功能,但是有时候不灵敏,转弯的时候跳不出来。 新手容易出现的问题: 1.刹车偏软,可以通过车辆设置里驾驶舒适型调节,制动踏板调节选标准,然后新能源里能力回馈强度选较大,这样刹车基本和正常的差不多,可以急刹了。 2.车速低的时候会听到嗡嗡的声音,也是可以设置的。车辆设置-智能提醒-引擎模拟器音源选舒适就没有声音了,如果是动感,就有嗡嗡声 费用:裸车价15.98万,贷款两年无息45000服务费3000,保险6000(买贵了也没办法),上牌费780,贴膜1000(送的肯定坑,自己花钱找人贴的),座椅套+后备箱垫550,电表拉线安装1200(因为我们小区电力公司装不了,自己买材料找人装的,没办法) 车牌是我自己先预选的,在手机上用交管12123软件操作,店里的销售会推荐你直接去车管所50选1,这样选到好的概率。 再说一句,有钱买顶配,车好配置多开起来更爽,我有点小后悔了,哈哈。

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    2022-05-07

    飞翔鱼771.动能回收设为强,2.刹车好像也有个设置,忘了。3.另外停车那个舒适停车关了,这样刹车会特别灵敏。

    丶凉城旧梦39163136110两驱旗舰的有快充嘛,今天刚订车,犹豫旗舰和plus

    记得来幼稚园接我服务费3000,4S店赚翻了

    点评车型: 2021款宋PLUS DM-i DM-i 51KM 两驱尊荣型

    4.22优秀

    2万公里车主的感受,第一辆车,随便写写。 【购车经历】 坐标深圳,21年心血来潮想买车,蓝牌摇不到只能考虑绿牌,刚好那段时间dmi上市深入了解后就下订了,六月份在深圳某4s店下订,感觉遥遥无期后于八月份去广西南宁购买现车,现车一堆,三个配置三种颜色任挑。考虑到性价比,我选了51尊荣,虽说后面有点小后悔没上110,但一想到一万三的差价又没那么后悔了 【提车价格】 裸车156800+保险4400+上牌费1000+居住证300=落地162500(全款) 赠脚垫+后备箱垫+太阳膜+一对头枕+挡泥板 【空间表现】 外观:跟宋pro相比,宋plus显得运动一些,pro偏商务,同价位更喜欢星越L(无奈摇不到牌),车灯挺好看,尾灯晚上好看些 内饰:内饰颜色好评,朋友都夸好看。后排空间很大,本人身高175cm,调整合适的坐姿后边也有三拳距离,翘二郎腿绰绰有余。后备箱的确小,后排斜靠只能放2个29寸行李箱 【智能化】 半年,车机还流畅,可能我也没下载什么软件。语音呼唤灵敏,不过我都是按方向盘的语音键说指令方便些。氛围灯刚刚好,太多感觉就花里胡哨,最让我好评的是触摸式阅读灯,晚上一圈蓝色看起来很有科技感。 【续航】 表显满电51km,满油1100,合起来1151公里,之前跑长途全部用完也就1000公里。真要达到官方宣称的1200公里,时速跟温度很重要,60速+天气20°左右。 【油耗】 一开始纯用油跑,油耗百公里5升左右那样,后来油价一直涨,现在用电比较多了。 首先达到你设定的soc值,默认25%,达到后再按行驶的路程算油耗,我的为例 户外温度:20°,空调24度°二档风 60速,4.5l百公里 90速,5.0l百公里 120速,7.0l百公里 其中110速算是分水岭,强制保电下,110速以下能反冲电,超过110不仅不反充还耗电,没电时跑120跟有电跑120是不同感受。 【驾驶感受】 城市道路用纯电+节能模式,无论起步还是加速都很平顺 高速hev+普通模式,130速以下动力随踩随到,如果是eco,超过90速没有普通模式随踩随到感觉 【最不满意】 小毛病也是有,如中控台有时走颠簸路面异响,我拍了拍又没有了;右后车窗不能一键升起。 除了这两个,其它问题还没遇到 【销售态度】 最开始在深圳这边下订,对接一位女销售,人也比较不错,后面退定金也不拖拉。 去南宁那边也是对接女销售,也不错,尽职尽责为你办理,当时提车花了两天时间,在那蹭了两天午饭。 【总结】 行驶大半年,很是满意,远远超出预期,身边的朋友也有两三个下订了。 后面有两处小剐蹭,不想喷漆直接贴车衣了。 希望国产自主品牌再接再厉,做大做强

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    2022-02-28

    三只小猪325网上都说可以去4s店蹭饭吃 我车都买了 都没有吃过4s店一顿饭我也是买的比亚迪宋puls dmi 上个月20号看了车21号就下单了.居住证还在办居住证办下来了就能提

    梦里如你a右后窗上拉十秒重置后就可以恢复一键升窗了,这个毛病很多人有的。

    青山依旧在1024去南宁上牌,然后来深圳过户给自己吗?

    点评车型: 2021款宋PLUS DM-i DM-i 110KM 两驱旗舰 PLUS 5G版

    4.64优秀

    2022年2月11日下定宋plus dmi 旗舰plus,5g刚出来改订5g,2.11是涨价钱1638的价格,定5g相当于比其他车主贵了3000块钱。实在是对3.0的UI喜欢不起来,四条佳通胎我也看不太上,索性换5g。 家庭用车一辆小长安cs35。 用车需求 从2021年就开始看车,刚开始我也不知道我需要一辆什么车,只知道家里1.6自吸开的够够的,怕个秦岭想超车发动机干吼不提速,高速120发动机2500转真的吵,1.6自吸高速油耗9.6。对2.0t有执念,看过红旗h5,吉利星瑞,长按unik unit,君威,迈锐宝,最后一辆就是我的小宋啦。可油可电,纯电续航110上班通勤够用,买车的初衷是谈对象方便,奈何车还没提女朋友就和别人跑了.. 续航表现 目前加了560块钱的油,充了三次电,总里程704,表显续航里程748。和家里的车比简直太满意了。 【最不满意】 acc在城里简直就是智障,用了一次被无数车加塞,不能显示旁边车道的车辆。门太重了,不用力关根本关不上,太用力又心疼..雷达误触过两次,等红绿刚停车雷达就开始响,我还以为碰见鬼了。今天跑高速发现眼镜盒那里有点点异响??我再开开看。高速acc我明明扶着方向盘,提示我请扶方向盘(好几次)挺奇怪的..近光远的要死,远光近的要命。 提车后第一次上高速发动机启动后刹车油门和方向盘都感觉到了抖动,后面再没出现过了。 最满意 听音乐的话高速胎噪可以忽略不计,噪音和路面有关。 高速上也基本听不到发动机的噪音,隔音yyds 大爱4.0白色UI!!!太好看了!!还有百变主题,真爽。 高速acc挺好用的,解放双脚,也没有出现过在路上画s的现象。 总的来说,我还是爱我的小宋。优大于劣,只不过我自己是个笨比,一个苹果一个三星都没法用nfc钥匙,唉,该换国产了。 【亮点配置】 提车第二天防碰撞预警被我搞出来了一次,低头看了眼手机自己刹停了,万幸有这个功能,不然新车一血了。不管新手司机还是老司机都建议上顶配,人不可能保证万无一失,有驾驶辅助的帮忙还是省很多事的。

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    2022-08-13

    嚼牛皮的糖5G速度100以上是不是隔音要好得多

    人言为信414s店说5G款年底无法提车了

    葬花人已故14g版等了四个月等不来,昨天果断5g,下周提车!

    点评车型: 2021款宋PLUS DM-i DM-i 110KM 两驱旗舰 PLUS

    4.5优秀

    本人00年,毕业工作一年,甘肃人在扬州工作,2023.4.16买了这款车作为我家的第一辆车,定位还是非常准确的,目前刚好提车一个月,算不上懂车,简单分享一下我的最直观用车体验,不喜勿喷~ 【空间表现】 四口之家的家用SUV,乘坐空间是完全够大,乘坐体验也是完全让人感觉到舒服的,虽然我个人是比较偏向于轿车的,最后从各方面综合考虑下来,还是定了宋plus 【续航】 我买的是指导价17.78万的旗舰plus版本,纯电续航110km,实际能跑多远没有具体测算过,因为是混动所以也是完全不担心续航的问题,不过实际体验就是110km肯定要比51km的要好很多很多,建议还没有买车的朋友们能上110就上110,不然可能会后悔(除非真的要拿它当油车开) 【油耗】 基本上纯电使用的话,综合表显油耗大概为每百公里3.5L,五一放假跑了一趟高速,从扬州到宁波来回路程大概860公里,满油满电状态下,先使用EV纯电模式行驶到智能保电30%,切换HEV模式行驶,全程来回下来综合表显油耗大概为每百公里5L左右,因为工作就在BYD工厂里,没电了就在厂区充,电量从20%充满需要大概5个半小时,油耗我是很满意的,日常行驶用电,极少情况跑远途就用油 【智能化】 智能化程度相对于之前坐过的其他品牌的车,还是比较能打的,特别是基础配置对于我这个新手特别友好,盲区监测,全景影像,碰撞提醒,语音操控座椅通风加热,等等等等都是特别好用的,配合APP的一些简单使用在日常行驶中是可以让人感觉到省心的,虽然车的本意是代步,这些配置的加持会让我觉得物有所值,确实是可以提升幸福感的 【最不满意】 最最最不满意的,是真的有的,实际体验在行驶过程中,过弯过程中如果车速稍快,会感觉到非常明显的飘感(可能就是底盘的问题吧)。我是新手,上路时看到别人的车过弯速度都是比我要快一点的,反而我稍快一点就会感觉到有一点危险,可能也是我对于车的理解不够,以后过弯的时候我还是会尽量慢一点,安全第一~ 【购车经历】 2023.4.15去的4s店谈,4.16号就提车了,当天因为家人也在,而且我看车也已经陆陆续续有好多次了,也不想再体验出门打车花高价,还要风吹日晒等车的感觉了,所以是抱着必提车的心态去的,谈的挺顺利,贷了小几万块钱,走的厂家金融三年免息,我给销售的方案是上牌300,手续费1000,最后给她多加了200的上牌,四年四次保养,送了一个比亚迪品牌手提包,和一个露营手推车。 我知道现在买车可能会被背刺,但是也没多大影响了,自己决定好了,就买了,有现车所以提车很快,一切手续也走的很顺利😝 【提车价格】 我买的时候,扬州的情况是只有官降6800,裸车价171000+上牌500+手续费1000+保险5500=17万8 【驾驶感受】 前面说过了,过弯要注意,还有就是哈哈哈车确实挺大的,停车的时候对于我这个小新手是真的有点考验的,不过还好有智能配置,所以不管什么时候该慢就慢,ECO模式下踩刹车响应不是特别灵敏,可能也是我还不太会设置,或者是我不太舍得踩刹车哈哈哈,不过问题不大,还需要多多磨合~ 【维修成本】 目前一个月总行驶里程1400多公里,还没到保养的时候~车子前两天被我不小心倒车倒快了,擦到小电瓶车了😭虽然看起来一点也不明显,但是自己内心真的很心疼😭希望我以后开车认真仔细,保护好它,也让它这个大家伙保护好我和我家人😃 好了,写了挺多的,都是一些真实感受,车子个人挺喜欢的,价格也不算低,希望它可以陪伴我一起共同度过奋斗的年纪!

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    2023-05-16

    大西瓜3001我00后,同样21款

    好学风趣海风iQ扬州老乡啊,我也想整一辆扬州上海开开

    用户47958009800北京优惠6800,差点入手,问下武汉的四儿子店,优惠直接10000起,还是再等等,库存车清的差不多了才是入手最佳时机。

    点评车型: 2021款宋PLUS DM-i DM-i 110KM 两驱旗舰 PLUS

    4.21优秀

    说说目前为止的用车感受。 目前来说很满意,整体10分,大概能打个9.5分左右吧。 外观:不用多说,肯定是好看,回头率还是有的,灰色感觉也比较大气。 内饰:蓝灰配色个人觉得挺好看的,就是不太耐脏,但比较好打理,也算满意,做工什么的也都不错,就是方向盘的手感一般,仪表台软包质感不太好,其他的都不错。特别要夸的就是新车的气味真的小的很,买了几个炭包,期间阴天较多,没怎么暴晒,就上车前提前通风一会,上车了就基本没味道了。 驾驶感受:整体很平顺;动力响应也积极;刹车脚感个人感觉不错;目前很多人担心120之后加速问题,期间稍微跑了跑,个人感受,动力肯定够用,120内绝对没问题,120之后的加速超车,也是OK的。对我来说,不准备起飞的情况下,完全够用。 车内空间:乘坐空间很满意,尤其是后排,横向和腿部空间绝对充足,可以葛优躺,最近正好假期,家人经常坐后排,对后排空间都是满意的。 车机功能:车机流畅度OK,功能也齐全,日常主要就是导航和听歌,完全没问题。 油耗:这个肯定是满意的,看使用手册,前2000公里尽量多用HEV磨合,所以到现在还没充电,从第二天开始基本都是油跑的,这么重的车,上车就开空调,还得给电池充电,油耗也才6个左右,达到预期。 缺点和吐槽以及建议: 虽然车到目前都很满意,但还是希望能更好,一些建议我也通过APP、4s店反馈了,也希望有相同感受的车友也反馈下,引起厂家重视,收益的是大家。 后排震动:没错,震动确实有,但你要是说很大吗?胎压降到2.5之后,其实还好,不提醒别人专门留意,也感觉不太出来。期间也专门留意了之前的车、父母的车,和其他的人车,刻意感觉其实都有点,但频率、幅度都不一样,既然胎压下降就能降低感受,应该还有其他的解决办法,希望厂家上点心吧。 前排座椅:脖子这边不太舒服,而且因为是一体式座椅,颈枕也不太好买,选了几个了,试了试也不太舒服,慢慢再选吧,有买到合适的车友可以推荐下。 储物空间:这个专门放在这边说,整体比较一般,扶手箱空间和车门储物都只能说够用,绝对不宽敞,水杯架算正常,常用的水杯没问题,饮料、奶茶也放的下。然后因为是一体式座椅,座椅后排收纳也不太好买,也在挑选中。后备箱容积也不大,也是够用,而且感觉也得买几个储物箱,总之,储物空间就是够用吧,我个人是喜欢弄点储物空间,收拾的规规矩矩,现在在选前排座椅缝储物(缝不小,掉进去几次钥匙和手机了)、后背储物和后备箱储物箱。 车机:车机这块,主要就是一些功能不支持语音调节,但是建议厂家可以后期通过升级,可以通过语音把界面调出来,再让车主手动调节,而不是不支持语音调节的就不管了,再让车主一页页翻。 悬挂:感觉偏硬了,最希望的就是厂家出个唐那种FSD避震官方改装,一个是可以提升行驶感受,第二也可以适当的提高底盘高度,降低剐蹭风险,希望车友们能一起反馈下,本人已反馈。 以上几点吐槽和建议,在我这都在接受范围内,毕竟可以通过后期小改装就能改善,十七八万的车空间大,动力足,油耗低,外观内饰大气有档次,等等优点,还要啥自行车。这价位,哪有什么十全十美的车,价格翻个番也不一定有,毕竟每个人的感受也不一样,需求也不一样,就看你能接受到哪了。

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    2021-05-09

    老猫和老鼠007悬挂确实有优化空间,存储空间还是偏小

    梁上的金盘湾车是好车,外观设计不行,,腰线前脸都不咋的,愧对发动机了!设计师不懂国人审美观吗?还是德国人懂得国人审美!大众的外观耐看!

    Tinghai-song最后一段比较中肯,要求完美的心态本身就不是完美的,比如说你父母要求你211,985毕业,你老婆让你年薪多少多少,你都做到了吗?,脚踏实地,面对现实,找到适合你自己的

    点评车型: 2021款宋PLUS DM-i DM-i 110KM 两驱旗舰 PLUS

    4.14优秀

    这台车等了半年,刚开始订的灰色,可是后面去了几次4S店后,看多了,感觉不耐看,索性就换了白色,当然,对于当时那种缺车程度吧!感觉能要到自己心仪的颜色估计也难,所以也是打算有车就拿的,不管什么颜色,可是老天有时候往往就是这样,等车等了半年,期间销售打电话让改配置都打了好几回了,但是想来想去吧!55公里的实在是不行,毕竟55公里都不够去一趟市区,所以好几次都选择做了等车帝,销售和我说好多人都选择等顶配,所以我不换的话可能得等很久,虽然很想快点拿到车吧,可是既然大家都愿意等,更坚定了我的选择,反正他们能等,我也能,我还有车子,怕啥,当然,心里也还是有另一种想法,哈哈😄就是如果等不来也没关系,反正刚开始我也的确想买轿车的,但是汉DM感觉不太行,因为朋友买了,有电一条龙,没电一条虫,所以啊,当时想着没等到没关系,大不了等汉DMi出来了,我就买汉去,我当时也是这么和销售说的,就这样,日子真的是不知不觉过去半年,终于,电话来了,通知我车子来了,但是没有白色,我无奈,只能接受灰色,因为我也知道什么情况,本身就没报太大希望,但是下午的时候,又给我来了电话,说船上还有一台白色的顶配,我当时一下劲就来了,立刻就让他给我在船下面等着,别让别人把白色抢了,销售小哥也算给力,愣是给我留住了白色,哈哈😄提车到现在半年了,不得不说,白色的确耐看,没后悔当初的选择,家里人也挺喜欢白色的,是挺帅的,至于底盘和操控方面嘛!以前开过迈腾,和亚洲龙,在开这款车刚开始还的确是有些不适应,底盘过滤震动还是不错的,就是给人感觉不是很扎实,毕竟底盘减震调教偏软,过弯时表现尤为明显,不能给人足够的信心,侧倾有些太厉害了,座椅包裹性不足,但是舒适度不错,动力方面,开起来不亚于市面上的任何2.0T车型,车子加速快,静音性不错,导致很容易就超速,以前开日系德系车吧,我不用看速度表我就知道大概多少,这个我到现在开了七千多公里了,我还是没适应,哈哈😄提到静音,也只限于前排了,后排就做过一回,感觉和日系车没区别,甚至还不如我亚洲龙的后排静音性,不过后排座椅可以调节靠背角度,这点还是相当不错的,提高了舒适性,腿部空间也很大,就是后备箱有点小,还有一个最重要最重要的,没有备胎,别以为有补胎液不碍事,那玩意说实话,我最信不过,我就试过一会,自己补胎,躺在车底累的我半死,那次之后,我立刻就买了千斤顶,还有扳手,以后在没气我就拆出来补,免得躺在地板补胎,弄得全身脏兮兮的,大屏灵敏度不错,杯架太小,也就只能当农夫山泉了,要是买瓶脉动,那真没地方放了,一般我都是放在副驾座椅,最可恨的,门旁边的储物板也很小,之前我那台迈腾门板那吧,都能放下我的保温杯,很大的那一种哦,现在,我的保温杯都是没地方放的,一般没人副驾座椅,有人副驾地板,哈哈😄搞不懂比亚迪是怎么想的,平顺性方面基本和电车无异,上到告诉,速度到了一百二,能听到发动机的轰鸣声,这点我真的很受不了,亚洲龙都没这样,耳朵真的会很不舒服,这车真不适合跑高速,为什么这么说呢,告诉比市区更费油,还费耳朵,所以我给的评价,那就是市内车,哈哈😄后背放倒,买了个床垫,铺上去就能睡觉,这点还是很不错的,出去浪都不用开宾馆了,嘿!总体来说还是不错的,毕竟省油嘛!要是充电方便,开纯电更爽,我都怕油变质了,最后谈谈为什么买这个车吧!第一,喜欢,第二,省油,说实话,我们海南油价全国最高,以前开的有车,不说多,我在机场,出去市区在转一会,一百多两百块油钱没有了,开不起了,每回去加油站的时候都是最心疼的时候,我想这是很多燃油车车主的心声吧,哪怕你再有钱,所以啊,省油为王

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    2022-03-07

    爱生活爱玩闹这谁还敢开车,全国最高油价,想想就挺自豪的

    只怼显眼包一辆奥迪Q5 一辆奥迪A6L 一辆比亚迪宋普拉斯dmi 感觉瞬间比亚迪高级了许多

    用户6453421356794兄弟,第二排放倒,中间的缝隙是怎么处理的这么平整

    点评车型: 2021款宋PLUS DM-i DM-i 110KM 两驱旗舰 PLUS

    4.14优秀

    【购车经历】 我等车共计134天,1.18订车,灰色110旗舰plus5月30号销售联系到可以提车,还是因为有一同配置车主,外地出差无法回来,稍稍插了个队,5月31号去验车、签合同,直接手机12123上选了号,由于全款交付,我在6月1号就拿到了行驶证绿本,等同我刚拿到,一路上都还比较顺畅,剩余需要担心的可能是充电桩安装问题了,物业不好搞啊,要花心思去谈 【空间表现】 我之前开的是小晶锐手动挡,这款空间无疑是质的提升,家人也对后排空间感到满意,后备箱稍微高了一点,小了点 【智能化】 目前到手的车机还是3.0,销售也没说有推送升级4.0,OTA版本1.0,虽然目前来看小迪反应快速,也感到了很多老车主说的背刺感,毕竟5G版推出了,同时我还是很期待千里眼功能再次回归,同时我常用ios,也希望尽快有相匹配的Apple pay钥匙(NFC)功能 题外话:新车刚到手,无法对驾驶发表太多相关感受,也看到网上关于EV受限、雷达等问题,这些只能我后期边开边感受了,希望自己一个都别碰到,嘻嘻 但是我验车时候发现4条胎有3条是反的,因为轮胎看不见生产日期,我只能看见右后轮上日期,只有这条胎是正的,更离谱的是我顺便看了下边上的车,边上一辆未交付的车4条全是反的,一个日期也看不到,我不知道这个算不算正常啊,销售的回复是现在装配就是这样,很多车都是有正有反,呵呵 【最不满意】 个人对浅色系内饰实在喜欢度不高,可能比较懒散,但是吧还没得选,除非再升级四驱,我这就一家用代步,这个配置感觉已经够了,浅色内饰真是我最大的难受点,只能后期配个垫子了,不考虑全包围座套,影响安全气囊,BYD哪怕升级个选装也好啊,难受 【提车价格】 1.18订车定金2000,保险5197,上牌1000,全款16.98万元,无购置税,但需要登录江苏税务,实名认证一下即可。但是我不知道啥问题,我全款169800买的车,开出来发票相差了3000元,也不知道有没有相同问题的小伙伴 总之这辆车就是一台家用舒适型用车,好开、省油、空间足、配置够、可油可电减少很大部份缺电焦虑的家用代步车

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    2022-06-02

    扫码分十五亿充电桩 和物业怎么谈的 落实了吗? 我们这也不让安 。。。。

    胖子553兄弟,常州哪买的?我等了一个多月觉得等不下去了

    夏如流年5202早买便宜,我3月底买的跟你一样配置,落地182000,而且还在等,前面还有几十辆车等交付

    点评车型: 2021款宋PLUS DM-i DM-i 110KM 两驱旗舰 PLUS

    4.36优秀

    我是1.22订的车,6.15提的车,所以赶在了涨价之前 我主要是上下班用,偶尔跑小长途(单面100公里左右) 给各位小白第一次提车,说几个坑吧 提车流程: 1.付款一定注意 把钱转到银行卡上,一张银行卡,注意是否有限额,最好是找提车附近的银行,带上相应的银行卡,如果有限额可以去银行转账. (我就是踩了坑,我还在网上查了的,要用银行卡(最好是一张卡),我还问了销售可以用其他方式,销售说的可以,是可以但是要收手续费千分之六,没必要,因为是对公收费,不能对私人),关于限额,有些银行强制限额,在app上查出来的不准 2.可以提前选车牌(提车当天之前选) 我也是网上做了功课,问了销售,可以提车选车牌吗,结果,销售不回我……害……反正我就是现场摇号,还是希望大家有个自己心仪的号牌。 3.如果是和女朋友或者男朋友或者老婆或者老公一起买车,写谁的名字的话,订车的时候就要统一名字,不然后面提车的时候改名字要加钱(像我们这样,车子涨价了,byd那边要重新做资料就要按现在的价格收费,当然感情好无所谓啦,只是给大家提个醒哦,大家买车之前沟通好,我们也无所谓啦,写谁的都一样) 4.能送的东西都让销售送撒,哈哈哈哈(脚垫,后备箱垫,抱枕啥的,我们还送了保温杯,车载吸尘器,电炖锅,茶具,茶,京东卡[这个是等车的时间超两个月才有],我们这个送的感觉有点多,是提车的时候有点麻烦没沟通清楚,然后找销售要的?) 我们还没提完车,销售就被交付中心这边打电话去问候了,确实不太负责,但也可能是太忙了没注意,但是大家都是出来上班的,也不想为难谁,希望大家多和销售沟通,像那种不回的情况可以多问几次。 驾驶体验 1.当天第一天就把轮毂刮花了,心在滴血……,车子大坨很了,哈哈哈,提速快,红绿灯都是冲在前面 2.双手离方向盘会有报警声,定速巡航也用了,还是比较智能,车道保持啥的,都还是不错,自己微调方向盘,总的来说,开高速没啥开车的乐趣,因为太智能了,哈哈哈哈 3.我看大家说强制保电保不住的问题,这个确实是,但是有长下坡啥的,都会充电的,我觉得这个问题不大,我们拿了车过后就跑了小长途,开个140是没问题的。一般正常情况下120.130都足够了。也没有啥动力受限的问题。 4.才开几天,其他没啥感觉,后面再说 油耗表现: 1.提车当天就加满了一箱油,一直到现在,还没用完,主要是用电,家里没有充电柱,在外面充的,快充,还是比较快,我以为一般接口处会发烫,但是没有,比亚迪还是整得好 2.有充电桩的话更好了,只能说真香,等了这么久是值得的。

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    2022-06-22

    行者好评送了啥,说吧

    私宅设计师树哥你怎么裸车价是16.98W,车架不是没的优惠

    整碗豌杂这么便宜?

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    4.50分“优秀”
    长安UNI-Z 2024款 蓝鲸智电iDD 125KM 卓越型长安UNI-Z 2024款 蓝鲸智电iDD 125KM 卓越型

    【最不满意】 以下内容有的是我不满意的,可能是其他网友指出来的,但我觉得我可以接受的 1.杯架设置的不合理,很别扭,档把右边那么大一块地空着,放那不好么。不过算是能接受,大不了这里不放水了 2.没有无线充电。这个缺点我个人也不是特别在意,因为上无线充电如果没有散热的话,那还不如不要,而且我这个手机,摄像模组比较大,里的无线充放上去也充不了,个人不是特别在意这个功能,但也算一个缺点吧 3.没有实体按键,如果空调的实体按键,能保留的话还是很好的,实体按键没有总觉得不踏实 4.个人其实还是比较喜欢,以前的老式的仪表盘,带一个小小的遮阳屋檐,这个仪表盘就是一块小屏幕,个人不是很喜欢,但应该也不会反光,因为他角度调的还是比较正的。 5.算是一个吐槽的点,个人喜欢车道级导航,是手机的那种车道级导航,用car link连接手机后,选择开始导航,有的时候不知道为什么自动跳转到了车机导航,我也没有设置自动发送到车机,这个比较奇怪。有的时候得重新连接才好使,综合下来car link其实还是挺好用的 6.有人吐槽发动机舱不是液压支持杆,是手动的,反正我也写上吧,我是不在意 7.也是我不特别在意的点,主要是给大家指出来,就是后视镜的调节选项没有实体按钮,需要先去车机系统里边选,再用方向盘功能键调整左右后视镜 8.有朋友说化妆镜没有灯,反正我是不会晚上去照化妆镜,这个我无所谓,包括没有眼镜盒这种,我其实不介意 9.车机手册说满载离地高度147mm,它提到的满载是375kg,实际是很可能会超过这个重量的,我觉得147mm底盘就比较低了,再多做几个人的话是不是更低了,当然,这是我个人的猜测 10.氛围灯确实有点鸡肋,灯光亮度调到最大也没有多亮,可能因为灯比较小,聊胜于无吧 11.这个算是个吐槽,车机有一个检测抽烟的功能,我那天在车里边调车机系统设置,拄着下巴手指稍微有点弯曲挨着嘴,系统说检测到我抽烟,然后把车窗下降了1/3,哈哈。然后我就把这个功能关了 【购车经历】 本来是想选油车星越l,博越l之类的,但是没有油指标,又不想买电车,最后想买个插混吧,插混看了几款轿车,但是总觉得空间还是小,媳妇也不满意,所以还是选择SUV吧,预算的话基本上也就宋plus,宋 Pro之类的。前一段时间看到长安出了这款uniz,外观的话觉得还可以,去店里边看了看车也比较满意,因为着急提车所以也没有再观望了。逛了两家4s长安店就定了,第一家4s店真坑,态度也不好,也没啥优惠,最后果断走了,去了第二家,看到这个银灰色不错,和销售聊了几个小时最后交定金下定 【提车价格】 顶配13.19的车价价,最终是送了20轮毂,店里给优惠了1000,用了抖音1500的券,送了贴膜和脚垫,选了终身保养,这个终身保养没花钱,首付2000定金+37400+9w贷款(贷五年,两年后可提前还款,前两年的贷款利息4s店会返),充电桩说是花888给,没加钱要,因为朋友有个比亚迪的充电桩说送我,别的就没了,销售跟我这扯了一堆出库费啥的乱七八糟的费用,都没交,本身也是不存在的费用。另外其实再聊一聊肯定还能再优惠很多,至少还能再谈下来2000,不过由于是上班时间过去的,那天工作不忙也不用坐班,但是也有点工作上的事儿,搞得我很烦,和销售砍价的时候有点力不从心。反正最终就这么定下来了。保险人保财险4700,上牌150。 【驾驶感受】 没有开过SUV,只开过家里边的两辆几万块钱的轿车,感觉跑高速速度上来后,风噪和胎噪还是不小的,但是发动机的声音感觉没怎么听到,高速提速加速的动力,确实是属于比较线性的那种,或者说,推背感不强,但整体动力其实是够的,低速的时候动力还是比较明显的。高速上车比较少的时候,acc用起来体验还不错,iacc的话用了一次,感觉自动制动太猛了,觉得还是用acc比较舒服。 【油耗】 油耗综合显示的是4.7L(一直开的智能混动模式),由于只跑了不到1000公里,后续再开开观察下看看。吐槽一句,北京的交通真的烂,天天堵车。 【续航】 邮箱是51升,加92#油,满油满电1000公里应该不成问题 【亮点配置】 也没感觉有什么特别亮点的配置吧,反正这个价位基本该有的都有了吧,就是些主副驾通风散热、电动调节,自动空调,电尾门(语音,钥匙,后备箱按钮,车机系统内按钮),后排杯架,后排可放倒,后排空调(不能控制温度),后排usb充电口,L2级别的辅助驾驶,自带行车记录仪,自动驻车(我关了,不习惯用),下车后自动锁车自动关窗,范围感应解锁,face id解锁等,自动大灯自动远近光,感应雨刷,伴我回家功能,带有洗车模式(自己会关闭雨刷,车窗啥的),维修模式(可能是把雨刮器立起来吧,没试过)。纯电和增程模式能设置保电,快慢充电,外放电,还能设置原地启动发动机发电。字数限制,先写到这吧,大家有问题评论区问。

    3.57分“良好”
    宋Pro DM-i 2024款 DM-i 荣耀版 71km 领航型宋Pro DM-i 2024款 DM-i 荣耀版 71km 领航型

    我不是专业的汽车博主,只是年轻人买了自己人生第一辆车急于分享下这买车经历和用车感受,虽然不是什么贵车,但是也难以控制内心的喜悦。希望这篇文章能帮到最近考虑此车的朋友们。以下所有关于车子的表述都是我个人主观感受,别跟我杠,杠就是你对😆 【购车经历】 毕业工作几年了,想拥有一辆自己的车。以前一直开的家里闲置的朗逸,时不时要还回去救急,外加车龄大了还是手动挡,心一横还是换了吧。自己出钱买车,所以预算不高,并且不想要油车就在10到30万插混里面选(是真的😂😂😂当时想的也就贷款和全款的区别),看的挺多挺杂的就不具体说了,某天看着“只需798,秦带回家”的广告陷入了兴奋。奔到4s店却看上了宋pro,最终798成了首付😂😂。 【提车价格】 裸车10.98无优惠,4000出头的保险,2000免息贷款服务费,500上牌。提车时又各种明码标价的喊加钱,比如喊你买什么新能源保险 延保等,买保险时意志坚定,延保没抗住买了2000延保。得嘞,所以落地价10.98+0.4+0.25+0.2=11.83。我知道买贵了,毕竟第一次买车没啥经验(听说贴膜时还有一波加钱,看到时候抗得住不😅)送了车窗膜 脚垫 后备箱垫 行车记录仪 电池电机护板 5次保养,感觉赠品挺合适。 【驾驶感受】 我开过的车也不少,这个车开着就一个感受很轻盈,油门巨跟脚方向盘也很轻,家用的话动力完全不需要担心。销售让我跑磨合,不要超120,所以目前最快只开到了125左右,这个速度下再提速虽然不够推背了,但还是没有加速困难的感觉。整个车的避震属于舒适调教,有请成都坑洼路段的代表牧华路,跑过的都懂,一路下来比我的朗逸舒服了很多了。 缺点抑制侧倾的能力确实不行,70码过匝道,弯度稍微大点都没有自信。 【外观空间配置】 先说外观内饰吧,这个其实仁者见仁智者见智,我是觉得好看的,实车比照片要帅,看着也挺大一坨的。特别前脸和侧面很帅,每次锁车都要回头看两眼。空间只能说够用,我身高181体重78kg,驾驶位调好后排腿部一拳多一点,头部空间倒是很充足。后备箱偏小也只能说够用。配置的话虽然最低配但实用的像360影像,胎压显示,自动驻车等功能都有,没有天窗我觉得是加分项,基本不会觉得配置不够用。智能上下电我关了,这个功能初衷是好的但是有时回车上拿东西或者装配件就会点火,让我有种不敢随意开车门的错觉,要是能把触发条件换成屁股坐上坐垫就好了。 也有几点吐槽 1没有全车车窗一键升降,到现在都没习惯。 2单层的玻璃,路噪会有些大,不过还是在能接受的范围。 3重点吐槽一下这个一体式座椅,太难配靠枕了,买了3个不同样式的了,没一个得劲的,现在没用靠枕,又感觉脖子背部空空的难受,这点有没有车友推荐一下的,实在找不到了😓 【油耗】 实测城市3.9到5.2,高速5到6。没有刻意的在意节油,只要不堵基本压着限速跑,从提车到现在没充过电一直强保70%加normal。 提车时电量100%油表不显示里程,出门加满花了343,油箱真小啊。到现在跑了520km,电剩71%油剩45%。目前表显油耗4.4。不得不说是真的省油啊😂,按照这个速度计算,跑个八九百公里应该没啥问题。 油耗最高时就提车那两天,自己和朋友踩地板油玩,油耗最高到过6.1。 续航充电速度这些不知道,没充过电,目前挺好奇一箱油能跑多少公里的。 总得来说,家用完全没问题,玩得运动或者越野就不行。这就是一辆便宜 省油 配置够用 动力小猛的家用suv,反正我到现在没有后悔,甚至还挺庆幸我当时是看上的宋pro。买之前也看过网上说这车各种缺点,说的最多的就是动力受限和筷子悬架。现在动力受限那个有点担心以外,其他缺点没觉得跟我有啥关系,此车完全对得起10来万这个价格。(没咋拍照,放几张将就看看吧😂)

    4.07分“优秀”

    作为GS4的插电式混合动力版本车型,新一代GS4 PHEV在外观造型上与燃油版车型采用了相同的设计,同样是光影雕塑3.0的家族式设计语言、同样是凌云翼3.0前格栅,不同的是前格栅的辐条以及车标加入了蓝色元素,以此彰显自身新能源的身份。 车身尺寸方面,新一代GS4 PHEV也与汽油版车型保持一致,长宽高的尺寸都比上一代车型有所增加。  由于动力电池是固定在底盘下方的,因此它没有侵占到乘员舱以及后备厢的空间,各项数据都与新一代GS4燃油版保持一致。 基于广汽GPMA架构打造的首款紧凑型插电混动SUV,搭载一套由1.5T米勒循环三缸发动机和G-MC机电耦合系统组成的混动系统。 1.5T三缸发动机在数据比上一代GS4 PHEV的1.5L四缸发动机要高出不少,运用了不少新的技术,比如350bar的高压直喷技术、GCCS燃烧控制技术、平衡轴及双质量飞轮的应用(加入被动降噪措施),最终迸发出150马力、发动机燃烧效率达38.5%、还满足了国六b的排放法规。最重要一点就是,发动机除了在低电量且高速工况下会直接驱动车辆以外,其余工况下的发动机都是先驱动发电机发电,再由驱动电机驱动车辆行驶,也就是说大家常说的“增程式”。  新一代GS4 PHEV的“油”、“电”两种动力的混合工作是由这套G-MC机电耦合系统来完成,有四种运行模式可供用户选择,分别为EV纯电优先模式、CHRG主动充电模式、SAVE电量保持模式、AUTO综合运行模式,AUTO综合运行模式会根据剩余电量以及工况等状态,自动选择“EV”、“CHRG”、“SAVE”三者,短途用电、长途用油。 得益于混动系统的存在,发动机更像是一个辅助的“角色”,除了在低电量跑高速的时候才会直接驱动车辆,其余时候发动机都不直接参与动力输出,更多时候都是工作在一个经济高效的转速区间,因此新车车内的静谧性得到了很好的提升。 悬架的侧向支撑表现出硬朗的一面,出弯时车尾的循迹性较好,没有表现出车尾跟不上节拍的感觉。压过井盖或者小坑的时候,悬架除了能将大部分冲击、振动吸收以外还会保留一定路感,整个底盘会给到驾驶员一种挺扎实的感觉,综合实力相比上一代车型有了很大提升。 底盘增加了电池包以后缺少护板包裹,看起来不太平整,跑高速时容易产生较大的风噪;经过连续减速带的时候,后桥会有一些多余颤动,滤振性还有提升空间。