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    宋PLUS DM-i驾驶体验良好值得买吗_宋PLUS DM-i怎么样

    ·宋PLUS DM-i

    什么是懂车分

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    3.84
    “良好”
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    共3133人评价
    12万-18万新能源总榜No.24
    超过75%的同价位车系
    经销商报价
    12.98-16.98万
    厂商指导价
    12.98-16.98万
    • 项目
    • 当前车系评分
    • 同价位平均分
    • 综合
    • 3.84
    • 3.76
    • 外观
    • 4.23
    • 4.04
    • 内饰
    • 3.70
    • 3.74
    • 配置
    • 3.73
    • 3.62
    • 空间
    • 4.18
    • 3.86
    • 舒适性
    • 3.67
    • 3.67
    • 操控
    • 3.67
    • 3.66
    • 动力
    • 3.67
    • 3.70

    分项评分

    同级车评分

    • 同级车均值3.83分
    • 车系名称懂车分单项最高
    • 宋Pro DM-i3.84外观4.17
    • 宋PLUS DM-i3.84外观4.23
    • 长安UNI-Z3.83空间4.25
    • 传祺GS4 PHEV--
    • 北京X7 PHEV--

    分项评分

    • 车系名称懂车分单项最高
    • 同级车均值3.83-
    • 宋Pro DM-i3.84外观4.17

    宋PLUS DM-i·全部评分

    点评车型: 2021款宋PLUS DM-i DM-i 110KM 两驱旗舰 PLUS

    3.89良好

    外观挺漂亮的,车型看起来也够大。内饰颜色太浅,座椅也是浅色,需要经常擦,很难受。配置还是挺好的,该有的都有,很够用,但是不知道车机用的久了会不会卡,目前用了一年,QQ音乐打开的时候会卡,其他应用还行,要是有carplay就更好了。 空间这块也够用,对我这身高刚好不到一米七,体重100斤人来说已经过于宽敞了。很多人说后备箱小,我感觉还可以,平时钓鱼放钓具什么的够用了。 平时市区上下班都是用电,总共一万三千公里,只有两千公里用油。夏天纯电应该能跑一百出头,冬天以我这里零下4度左右的情况,早上满电出门,上下班全程大概50公里,空调26度两档风。到家还剩45左右的电。还是很满意的。 驾驶感受还是挺好的,加速平顺,动力响应快,平时用电也没那么大噪音,就是这底盘是真难受,过环岛的时候稍微快一点就侧倾。还有这个轮胎,垃圾的一批,要不是想省点钱肯定把它换了,中间扎坏一条轮胎,问4S换轮胎,一条好像是700多,闲鱼上找车友买了一条原厂胎换上了。 可靠性我的评价是基本可靠,因为中间出过几次小问题。 1.买车大概三个月的时候,因为那几天没充电,送人的时候切换到混动模式了,快到下车的路口停车的时候,踩刹车减速,突然车就开始疯狂抖动,亮发动机故障灯。刚好我在路口停下来,朋友下车后我刚准备拍个照片它又恢复正常了。后来去4S店检查,也不知道怎么回事。 2.下雨天,路上正常行驶,雨不大,也没涉水,就亮故障灯,检查低压供电系统,过了几分钟又不亮了,后来首保的时候4S店说厂家推送了一个更换配件,好像是换了个启动电池,不知道和这个故障灯有没有关系。 3.有次下雨天停车熄火后,后雨刷还在不停的刮,确认已经关掉了,然后又上车重新开关了一下雨刷就好了。 4.走了一段窄路,右前雷达报警,从那段路出来之后还是一直报警,报了一路,到地方之后停车熄火,重新启动就好了。 以上就是使用一年,一万三千公里遇到的问题,虽然出过几次问题,但影响不算很大,能继续开就行。 用车成本非常满意,在家能随便充电,一公里一毛左右,但是一定不要换配件,维修成本太高了,被追尾一次,换了后备箱盖子和尾灯,后杠,八千多。直行被左拐车辆撞到前灯,换一个2800。还好两次都是对方全责,自己修的话可太贵了。 还有一句,和我一样的懒狗不要买黑色,太容易脏了,看着很难受。

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    2023-01-11

    panda6016灰色也不耐脏

    用户1620769764222你们提黑色的会不会有很多划痕

    _奇661我是懒过头了,我也是黑的,看着不难受,过年都是随便拿水冲冲了事

    点评车型: 2021款宋PLUS DM-i DM-i 110KM 两驱旗舰 PLUS 5G版

    4.43优秀

    🎉🎉宋plus-dmi虽然不是一眼相中的,但也是经过认真考虑、对比的选择,现已经提车一个月了,和大家分享下提车及用车感受!        提车过程👉        2022年1月10日,突然心血来潮想要换辆车,本来打算换坦克300,但油耗让我望而却步,家用车不实际,随即转战关注新能源,在纯电和混动之间选择,下班之后直奔汽车城,看了荣威、长城、长安、吉利、魏派,还有几款合资车,最后一站去的比亚迪,看车过程有几家销售爱答不理,服务差,购车心情就有所下降,只有荣威和比亚迪的销售服务很棒!比亚迪当时看了两驱5G版的,刚好有一辆黑色,也是我喜欢的颜色。        1月11日-13日再未去店里看车,一直在网上对比,经过价格、配置、服务、销量等方面对比,觉着比亚迪宋plus-dmi性价比最高,而且中途只有比亚迪销售给打过电话。       14日就去店里订了车,两驱5G版,黑色的还在,谈价格过程销售经理在指导价18.78万元的基础上是一分不给少,只送了大礼包有脚垫、后备箱垫、原厂太阳膜、首保,经过软磨硬泡,又多送了一次基础保养和底盘护板,还送了脚垫360全包,后来没有要这个脚垫全包,觉得新车就拆座椅接收不了。        15日提车完成,拍了照,送了花一切顺利。        提车价格👉   裸车价18.78万元,保险3800元,上牌自己去车管所0元,送了两次保养、原厂脚垫、后备箱垫、底盘护板,原厂太阳膜(还未贴,打算升级),无其他费用。              用车过程👉      到目前为止已经跑了1381KM,跑了两次高速,其他基本在市内行驶,用车过程没有出现过问题,用车感觉非常好。        提车时销售说前期尽量用HEV模式驾驶,有助于发动机磨合,本人驾驶过程也基本在用HEV模式,经历了各种路况,有泊油路、砂石路、坑洼路,最近又下了一场大雪,雪地模式也使用了,的确非常方便,综合油耗下来还是相当满意的,比我原来那油车省太多了。        中间为了测试纯电历程,特意纯电开了一天,我这边基本在零下10度左右,充满一次电大概跑80多公里,还剩20%多的电,基本1%电量跑得1公里,纯电续航还是很满意,达到预期效果,毕竟是在寒冷的北方城市。        车辆各种功能未出现过故障,高速强制保电50%,按照规定车速行驶,没有出现过保不住的情况。自适应巡航很方便,跑高速只管变道就行,除非遇到紧急情况。        最近申请安装了送的充电桩,充电更加方便,从20%充到100%,用时五个半小时。打算HEV里程过了2000KM,就用EV模式驾驶。        总结优点👉       黑色车身外观大气,配上浅色座椅内设又显得运动,虽然有点不耐脏,但还能接受。耗能低,日常费用小,上下班通勤如果基本EV模式是很省钱的。 智能化方面很惊喜,小迪比我手机助手灵敏,L2辅助驾驶很智能,以前没开过这样的车,的确方便很多。 试驾了其他版本车辆,5G版的马牌轮胎胎噪确实要小,而且燕飞利仕的音响,音质明显提升,感觉多花一万还是值得。👏👏 总结缺点👉 内饰钢琴烤漆算一个吧,车友说容易划花,所以提前准备了tpu透明膜,虽然不好贴,但起码能保护表面,还不影响原厂颜值。 北方冬天玻璃容易起雾,估计是地下车库没热车的缘故。 建议意见👉 车载APP商城软件太少,不支持某些软件语音启动及操作。 车载导航版本太老,要及时更新啊。。。👊👊👊 ❤️❤️请圈主马达加斯加推荐❤️❤️

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    2023-02-14

    WikY605有钱就5G

    吳tang气泡水我也想提这款宋,110公里的几个版本实在不知道选哪个,好纠结

    点评车型: 2021款宋PLUS DM-i DM-i 110KM 两驱旗舰 PLUS

    4.71优秀

    特此说明:因懂车分只能发布一次,本文于2022年3月5日在原来基础上重新修改内容后发布的,因此日期会对不上,本文原始文章发布于2月11日。一月27日提车,到现在为止已经行驶了1000多公里,总体感觉很不错。车辆开起来很舒服,感觉内部噪音不是很大,有时候甚至分辨不出来发动机到底启动没有,确实存在漏风的问题,经常感觉腿部有点凉飕飕的,不过好在冬天已经过去了,天气已经暖和。后排空间很不错,后排座椅比其他车要相对宽一点,人坐起来很舒服。有几个打算换车的同事,看到我的车都心动了,都说要去亲自试驾一下。这辆车颜值很高。不过本人建议不要订白色的,感觉白色有点显小,纯属个人看法,不喜勿喷!再说说能耗的问题,本人基本上1000多公里有至少800公里是高速吧,每次高速行驶速度基本都在135km/h,强制保电模 式也跑过,智能保电模式也跑过,没有发现此前所说的失速及保不住电的问题。不过在天气寒冷的时候,纯电续航确实得打个折扣,基本110km续航,天冷的情况能跑个60公里,天天暖和了就会好一点。本人驾驶习惯比较粗暴,所以能耗相对来说比其他人高一点。1月27日提车后加满油420元,3月3日在油量显示还有20%的时候又去加满,花了320元,在这期间车辆行驶了1000公里刚过一点。下图是今天跑了一段高速后的能耗,驾驶还是比较暴力的。不知道其他车友的能耗如何?

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    2022-02-11

    Mr_吴因懂车分只能发布一次,因此这是在2月11日发的基础上,重新修改发布了,所以日期对不,特此说明。重新修改于2022年3月5日。

    宋plusDMI新能源我也马上提车了,春节期间爆出该车1.5L发动机和比亚迪节油逻辑导致该车能耗超过40kw就保不住电(不管什么模式),而且还不能持续120+的高速行驶,我也是喜欢暴力和激进驾驶,马上4.1号了,车速不能上144多堵心啊,瑟瑟发抖中,求验证,谢谢

    木头石头组[图片]

    点评车型: 2023款宋PLUS DM-i DM-i 冠军版 150KM旗舰PLUS

    4.14优秀

    外观方面:外观很大气,保时捷同款前脸,路上碰见的都说好看,我选的黑色,媳妇喜欢没办法。 【空间表现】 感觉后备箱略小,还有驾驶座感觉略微偏左,开车时间久了有点不舒服。 【续航】 续航很满意,满油满电1200公里以上没问题。 【油耗】 消耗很低,我自己开市内百公里3.6的油耗(600公里综合),高速百公里5.2的油耗(1500公里综合)。 【智能化】 智能方面感觉不是太满意,小迪有时候喊不动,有时候聊天又以为在叫它,和问界等相比还是一般,但是又比大部分国产车强,继续加油吧。 【驾驶感受】 驾驶感受感觉还可以,我买的裸车17.98的次顶配,有FSD阻尼,过坑和减速带感觉没那么颠簸,速度最高到140km/h,挺平稳的,也没飘。 【最满意】 可能每个方面价位差不多的都有比它好的,可能每个方面它都不是最强的,但是它每个方面都能拉出来和别的同价位的打一打,符合我的用车需求,家用,对车子某个方面性能或者外观内饰啥的都没有特别的需求,中庸大气。 【最不满意】 最不满意的就是比亚迪的服务费,上牌服务费1000(不含临牌费用及牌照的费用,就是单纯的服务费),就准备了一下资料,剩下的都是我自己处理的。3000的贷款服务费也一分不少,我跑了七八家店,分文不少,只是赠品方面做对比。

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    2023-09-30

    汽车达人20200说实话,山寨感太强,太强,你这个预算能选择的太多太多!

    一直狂奔的兔子我今天提车的,6次保养,保险,车牌,赠品,露营车,储物箱,后备箱垫,脚垫,加护板,延保,184800

    用户281509069411黑色是真的好看,所以我买了天青色

    点评车型: 2021款宋PLUS DM-i DM-i 110KM 两驱旗舰 PLUS

    4优秀

    提车半个多月,行驶900公里,高速占一半多,基本没有亏电跑过,确实是欢乐表,油耗应该在➕1.2左右。前后排空间都没得说,动力也可以,当然高速上了120之后发动机声音比较明显,所以我一般都是110巡航 【最不满意】 后备箱空间确实小,出去露营带了装备婴儿车都放不下了。然后就是这个底盘,后排颠簸,一分钱一分货吧。 还有就是我这个提回家三天发现仪表盘上面的中控那里的塑胶被划了几个小口子,肯定是出厂的时候误伤的,但是没什么影响,去找销售,说可以换仪表盘整体,想了想还是不换的好,毕竟毛病都是修出来的。最后就让他送了个天窗的膜,然后免费开蜡,镀晶半价。本人非强迫症,可以接受。 【智能化】 软件适配比较差,最让人无语的就是分屏使用的时候呼叫小迪会导致分屏退出自动回到主页,很蠢,不知道是不是我不会设置。 【购车经历】 1月底下定,3月中下旬提车,满意 【驾驶感受】 加速很爽,踩了几次地板油,老婆坐后排差点吐了 【油耗】 纯电行驶差不多就是100%到25%可以80公里左右吧,广州气温25度。亏电高速就是6个油左右。 总体:很满意,性价比高 五千公里使用心得: 1、出现过一次刚刚快充完之后开机弹出很多报警ev受限之类的,重启又好了,没再管过。 2、每次重新启动开空调的前10s出风口有哒哒哒的声音,估计是里面齿轮的不太匹配。目前还没去售后。 3、其他问题没有

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    2022-04-09

    次元集市我的是四驱,现在很少找推背感了,急加速自己都晕

    本佬憨都6个油了,对标同级燃油也没多少优势啊

    小鱼儿587984560629这个车每公里5毛6不省啊

    点评车型: 2021款宋PLUS DM-i DM-i 110KM 两驱旗舰 PLUS

    3.89良好

    车子外观好看,非常霸气,驾驶起来整体不错,加速够用,就是小bug也不少,需要改进的也不少

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    2024-05-17

    点评车型: 2021款宋PLUS DM-i DM-i 110KM 两驱旗舰 PLUS

    4.21优秀

    【购车经历】 坐标天津,2021年12月中旬订车,2022年6月初提车,5个半月…… 【提车价格】 由于在涨价前订车,110KM两驱旗舰plus,裸车价16.98万,由于为了想尽快提车,不限颜色,最终红色先到的,又加了2000元,店内上牌1000元(目前已经涨到了1500) 车到的时候刚好赶上补贴,又省了2000 真心不赖 【空间表现】 车内空间非常大,5个人使用没有任何问题,定位为紧凑型,实际上已经到了中型的级别,后备箱空间还好,基本够用 【续航】 纯电续航理论110KM,实际我感觉比亚迪比较保守,ECO模式下开到电量还有15%的时候就可以跑到110多了 【驾驶感受】 整体驾驶感受非常不错,发动机介入后没有特别明显的异常,非常平顺 【动力表现】 动力的话日常家用足够用了,比之前的燃油车动力要好 【油耗】 高速油耗基本上百公里6个左右,100左右的时候感觉比较省油 【智能化】 这套车机系统感觉很不错,反应很灵敏,整体感觉非常不错

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    2022-07-12

    😎五区拉面抗把子🍜哥们哪里提的车 砍价了吗?

    用户8108753313039少了4800是砍价了还是补贴4800?

    点评车型: 2021款宋PLUS DM-i DM-i 110KM 两驱旗舰型

    4.29优秀

    比亚迪的忠实车主了,这次换车也是盯着比亚迪系统里选的,我就支持国产,开了这么久速锐这些,确实没什么大问题啊,换车时一直犹豫唐,宋pro这些,最后还是因为钱包选了宋plusdmi。车的优点太多了,就不一一表扬了,就是比亚迪的销售太恶了,因为现在比亚迪的dmi混动技术确实牛逼,去看车各种金融服务费4000+,上牌费1050+,强制保险6500+。然后官方涨价了6000。现在终于提到车了,驾驶感受不错,无论EV和HEV基本在车内都感受不到发动机声音的。还有就是我想多磨合发动机,一直用HEV模式,设置强制保电到70,但是每次停车锁车后,下次开车时都发现设置的强制保电变成了智能保电。智能保电呢在城里又确实保不住,设置到保70.但是始终只有20多的样子。因为经常自动变成智能保电了。后备箱有点小这些我都能接受,毕竟乘坐空间大呀。最大的问题就是中控的白皮和座椅这些都是米白的内饰,座椅还可以垫个垫子保护下。中控那的白皮我真担心磨坏了,还处理不到呀。

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    2022-06-11

    开了10年奥拓涨价前定的话不用加6000啊而且金融服务费也就3000,上牌1000,你是不是被坑了

    乾宇飞洋666强制保电可以设置保电记忆

    点评车型: 2021款宋PLUS DM-i DM-i 110KM 两驱旗舰 PLUS

    4.93优秀

    用四个字概括我对这辆车的评价——国货之光。从选车到买车,我选来选去目光始终离不开这款比亚迪宋plusdmi,不管是霸气漂亮的外观,还是插电混动的灵活机制,都是我最满意的选择。本人长期在广东出差,问了广东五六家4s店都要排队很久,后来让我老婆问了老家的情况,刚好宜昌某4s店新到两辆时光灰的DMI,6号坐飞机回去,7号去看车直接定下,9号提车上牌开回家,裸车172800,金融服务4000,上牌1000,保险5299,贷款3年10万,月供2949。我11号从宜昌开到广东佛山,1100多公里,700块油还有23L,出发时在家充满电中途没充过。现在油价8.06,昨天充了一次快充电费1.8元,这么大个suv平均一公里4毛多,还是高速跑了1100多公里,平均110km/h以上,我觉得很省了。驾驶感受也一级棒,很多人吐槽的点我不是很清楚,我觉得这个价格这个驾驶感受没得说。 另外,作为中国人,我一直支持国产,郑强教授说得好,二战后德国日本这些国家作为战败国,奔驰宝马这些品牌濒临破产,是他们本国人拼命买支持起来的,没有一开始就强大无敌的品牌。俄乌危机面前最能体现那些西方国家的丑陋面孔,别人的东西始终是别人的,之前孟晚舟事件也足矣说明很多问题了。当然也不是说买国产就是爱国买奔驰苹果就是不爱国,你有你的选择与喜好,不喜勿喷。

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    2022-03-13

    放开那妖婆去年12月20日在河南省安阳市利华4s店订车,至今提不到车,哎!

    湘鄂阿波提车等了多久?

    点评车型: 2021款宋PLUS DM-i DM-i 110KM 两驱旗舰型

    3.64良好

    深圳等不了了,直接在仙区提车的,提了110km旗舰版,裸车15.98一分没少,1000上牌,没有任何其他费用。提车一个月了,总里程1300公里,深圳市区基本纯电,国庆回老家混动,在有稳定充电桩的情况下,省是真的省。 车在行驶的过程中整体比较好,市区超车的确很猛,没有所谓的共振,在高速上轮胎的噪音的确有点大,但我个人认为可以接受。 配置的问题110km旗舰完全够用,受不了等待的可以考虑旗舰版,如果不急可以等的话,旗舰PLUS还是更值得的,多出的并线辅助以及其他安全配置功能在日常驾驶中的确能起到作用。 不过这车有一个我无法接受的问题:后备箱空间是真的真的很小,稍微放点东西就不够用了,这一点要做好心理准备。

    2021款宋PLUS DM-i DM-i 110KM 两驱旗舰型 图 02021款宋PLUS DM-i DM-i 110KM 两驱旗舰型 图 0
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    2021-10-16

    某位广东靓仔保险这么便宜吗!广东佛山这边,销售跟我说首年保险,5000左右。也没什么东西送。没有优惠

    红烧胖大海6n3t有没有没天窗的

    739594558可以上深圳牌吗

    点评车型: 2021款宋PLUS DM-i DM-i 51KM 两驱尊荣型

    4.14优秀

    首先被外观吸引,试驾了一次就下定了,三个月多点提车,给了油补。目前两千多公里,南方,基本高速,纯油开,正常或运动模式,不开巡航,表显油耗5.8L,全国排名一直在底层15%,很可以。乘坐空间大,座椅舒适;后备箱稍小,够用;前排储物格小,凑合用;辅助配置足,360全景、后方来车提醒功能很实用,新手开也无压力;驾驶感受顺畅,限速内家用车开车基本动作能够随心所愿。原厂送的隐藏式etc好评,自带行车记录仪满意。你要问值不值?值!买不买?不要买 51的!为什么?油价马上破8了,110送你的不是银镯子,是充电桩,是长续航,是快充,还有加速更快!不耻问一下,有没车友送了充电桩用不上的,我要。。。。。。

    2021款宋PLUS DM-i DM-i 51KM 两驱尊荣型 图 02021款宋PLUS DM-i DM-i 51KM 两驱尊荣型 图 0
    2021款宋PLUS DM-i DM-i 51KM 两驱尊荣型 图 12021款宋PLUS DM-i DM-i 51KM 两驱尊荣型 图 1
    2021款宋PLUS DM-i DM-i 51KM 两驱尊荣型 图 22021款宋PLUS DM-i DM-i 51KM 两驱尊荣型 图 2
    2021款宋PLUS DM-i DM-i 51KM 两驱尊荣型 图 32021款宋PLUS DM-i DM-i 51KM 两驱尊荣型 图 3
    2022-02-26

    MiManchi223551km的不能用110km的快充

    用户446318684679广州等车等了多久呀

    国际电工上头不能。

    点评车型: 2021款宋PLUS DM-i DM-i 110KM 两驱旗舰 PLUS

    4.64优秀

    【空间表现】 作为家用车,我们一家五口出门宽宽敞敞很舒服,平时喜欢带着自行车上山骑车,可以直接把后排座椅放倒不用拆车就能轻松容纳两三辆自行车。 【续航】 纯电续航还是可以的,冬天打折的话市区跑个70、80公里还是有的。 【油耗】 跑高速跟普通suv 差不多,6、7个油(跟开车习惯有关)左右可能会更低些!毕竟这么大的车,算得上是中型suv了 【驾驶感受】 最满意的地方就是开起来非常舒服,很轻松舒适,配合上360度全景影像让本来开车就少的人开起来更轻松。所说是1.5L的发动机但是前段加速都是靠电机驱动,扭矩加速度绝对是够的,跑高速时候有点肉但完全可以接受! 【购车经历】 在我们三线城市,交了定金大概一周时间提车!不太满意的就是说好的送全车太阳膜,结果车店把比亚迪原装太阳膜外包给了其他汽车美容店,贴的免费膜美容店不满意非推销半个小时的高价膜,我没要高价膜结果给我贴的很不满意,前挡风玻璃挺多气泡,后来我去找他们 汽车美容店让我多晒一晒里面有水气,我倒要看看这几天能不能把水气晒出来!建议买比亚迪答应送太阳膜的时候别把它想的太贵,这东西几乎没啥成本!贴的时候慎重选择贵的膜多了解了解,贴完太阳膜自己不好撕下来.

    2021款宋PLUS DM-i DM-i 110KM 两驱旗舰 PLUS 图 02021款宋PLUS DM-i DM-i 110KM 两驱旗舰 PLUS 图 0
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    2023-01-09

    埋头吃面满头大汗我也有自行车,这地方真能放下吗?

    花样美月南

    点评车型: 2021款宋PLUS DM-i DM-i 51KM 两驱尊荣型

    4优秀

    从4月7号订车一直等到9月10号才提车,为什么愿意等这么久,第一这个外观吸引到我了,优美流畅的线条和低趴宽体的姿态。第二功能配置丰富,让你看到科技的进步。第三居家内饰质感,开车的同时也能给你舒适的感受,没有听到像燃油车发动机的咆哮,感受最大的噪音就是空调的声音。最后一点是我支持国产车,因为我们国产车确实也起来了,这点是我们看得到,体验得到的。合资车故障率低,因为电子设备少,配置不高,这是方面相对的。而我要的不止是一个从这里把我带到那里的代步工具。而是在这个过程中,它还能带给你舒适的驾驶体验和乐趣,在这个过程能得到它给你的一种享受。

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    2021-09-12

    用户8072109363775落地事多少

    多才饺子gai这个年代的车 能把发动机变速箱开怀也不容易 都配置很高的车 才容易坏 那个轩逸卡罗拉有什么可坏的呢 我老家洛阳牌拖拉机十几年都没坏过 因为没啥可坏的

    点评车型: 2021款宋PLUS DM-i DM-i 110KM 两驱旗舰型

    3.86良好

    去年12.26号订车,3.8号通知车到了,3.12号去提车,然后车放家里给老爸开了两千来公里,正好帮我磨磨车。车在自己手里才一个月,车右前方总是磕碰,最近还把中网干裂了,总是把握不好右边车头到墙的距离,就很烦。总体来说,驾驶感受还是很好的,朋友和同事也都说这个车不错,哈哈哈,反正第一辆车,开开几年后面看看换啥, 车型很帅,身边同事也想入手一辆一样的。 【油耗】 跑了四千多公里,百分之九十情况都是亏电(家里没有充电桩,上班的地方也没有),综合油耗5.6。 【智能化】 小迪也太笨了,喊啥都应。 【空间表现】 后备箱还可以,没有那么大但也不小。 【驾驶感受】 座椅不知道为什么,总找不到合适的位置让我很舒服。 【维修成本】 中网撞坏了,去维修店问了一下价格,直接不修了?

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    2022-05-30

    深圳赚钱深圳花吧攢攢再修!

    用户177940936258我的车比你早订,比你晚提两个月,什么情况?我要去找他说理去。

    快乐的五保户很优秀!

    点评车型: 2021款宋PLUS DM-i DM-i 110KM 两驱旗舰型

    3.93良好

    纠结了很久,一开始想买秦,但是试驾完以后发现下坡会底盘异响,我老婆在后排乘坐体验也不好,容易晕车,就果断放弃了,后来试驾驱逐舰05,发现体验比秦要好很多,于是定了驱逐舰,但是等了2个月还没到车,销售和我说有宋现车,于是和老婆商量了一下,宋空间大,内饰设置合理于是果断提了宋。 这个车外观个人认为还是比较耐看的,越看越好看,提速和驾驶感受也还不错,胎噪也没有网上说的那么不堪,至少目前综合来看这辆车给我的体验还是比较不错的,只是新车味道比较大。。。 只能说这个车综合水平都还行,如果家里有孩子有老人,选这辆车还是很不错的,作为我的第一台车,我很庆幸我没选驱逐舰,选了驱逐舰绝对会后悔,因为价格差距不大的情况下,配置和空间相差很大。

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    2022-11-24
    前往

    同级车热门评分

    3.86分“良好”
    长安UNI-Z 2024款 蓝鲸智电iDD 125KM 超越型长安UNI-Z 2024款 蓝鲸智电iDD 125KM 超越型

    UNIZ中配棕色内饰基础轮毂版,四月中到现在开了个把月体验不错,和原来的cs75plus顶配各有优势(价格11.68对16.6),各位注意与其他车横向对比,满足性价比前提车子本身整体是很不错的,有些问题是我个人既要、还要、都要,是希望厂家改进而提出的。 1.车体外观:颜值中上,略有缺憾。 好的方面:后面尾翼+溜背造型很好看,尾灯设计有第一代75P凤凰尾灯的基因(凤凰尾灯YYDS),顶、侧、尾三面呼应协调。外观整体水平处于中上。 存在问题:前脸长安祖传设计,中网、前轮进气格栅与整车氛围感不协调(且简配前雾灯),无鲨鱼鳍天线(无本地收音机),挑刺的说法外观就是蛇头虎尾。 2.内饰观感、功能性:整体舒适,满足日常。 好的方面:内饰温馨,乘坐基本舒适,座椅屁股通风很实用。 存在问题:一是出风口及灯语处未软包反光明显,仪表无遮光罩在正午时反光严重;二是扶手箱没有手机无线充电;三是杯架放了饮料完美挡手;四是档把占地方碍事完全可以做成怀挡;五是长安祖传化妆照明灯和眼镜盒简配;六是扶手箱翻盖为整体翘起向后打开,操作不便且前部分和75p一样是硬塑料,开车的都知道手会经常接触到上面,这会很不舒服,其他摸不到的地方都是软的为什么这里不软包呢?七是后排靠背角度不能无极调节且放下时不能锁定,而75p以上功能都可以。八是副驾座椅祖传不能高低调节,家庭出行基本是男士开车女士副驾,绝大多数都是女士身高要低一点,座椅整这么高不利于乘坐体验。 3.配置:在此价位配置丰富实用,性价比高。 好的方面:一是可以加1000选轮毂轮胎一套,配上就是完全体,外观直接提升一个档次;二是L2纯视觉自动驾驶够用不会左右画龙摇摆;三是车机基本流畅够用;四是长安祖传支持远程控制且有哨兵模式;四是中配有六气囊;五是360全景影像+底盘透视实用,六是各个驱动模式动力充沛无顿挫,刹车在高动能回收加持下好用。六是18.4度电池能开90公里左右(开空调),充满大概一小时左右(充电最大直流26KW、交流7KW左右,交流充电前部分快后部分慢),原地停车发电功率9KW左右,满油满电1200左右续航,随车送2.5KW外放电插头(原车支持3.3kw外放电),。七是休息模式放倒座椅、踩刹车自动收回很好用,且平时调整座椅了自动记忆不用人为保存。 存在问题:一是L2纯视觉自动驾驶车距保持差间距过大经常被插队,这点不如75P(75P虽然有前雷达,但是左右画龙摇摆还偶尔自动退出)。二是中配无并线辅助,这一点很遗憾,毕竟买的中配。三是发动机舱无隔音罩,增程模式急加速时发动机噪音高亢。四是因蓄电池后置没有备胎,随车自带一瓶补胎液(但是没有充气泵)。五是没有车内220V插座,USB又不支持快充,笔记本、手机没电了比较难受。六是360影像4个角有盲区而屏幕上没有盲区显示。七是没有实体说明书,只有电子的,保养周期这些改了你也不知道,这一点让人很不舒服。八是车子不下电不能锁闭,一定要按了按钮熄火才能关门,这一点建议改下,毕竟车内都有摄像头了,这还是电车呢。 4.智能化:贴心实用。 语音助手、操作自动提示、手机车机一键导航、疲劳和吸烟提醒等都很实用,能控制的东西多,甚至副驾座椅移动都可以通过语音实现。车机投屏功能完善,还是比较快捷的。车机自带的高德地图有红绿灯读秒,但是没有手机上客户端那么丰富的语音选择。车机系统祖传封闭,不能安装其他应用(居然没有自带哔哩哔哩,这一点对我而言是巨大的简配),自带的酷狗、爱奇艺都需要会员被迫重开会员,且只有网络收音机。 5.驾驶乘坐感受:家用够用舒适、节能。 好的方面:一是操控比75P好,底盘没有那么祖传散软,但是过大点的坑、包减震回弹过快有明显弹响;二是人机功效好,方向盘、座椅二者可调节范围大,容易找到舒适的驾驶位置,开一两个小时不会腰酸腿软屁股疼,后排坐垫靠背厚实舒适坐上也不错;三是起步时自动驻车松的很柔和不会有顿挫(动力去冲开刹车的那一瞬间);四是刹车点头缓解功能(好像是这个)极其实用,刹车要停下的时候会帮你柔和制动,但是不会有刹不住的感觉(个人动能回收设置最大,制动风格为舒适或标准),有效缓解前后乘客晕车现象,表现比油车还好;五是隔音玻璃表现不错,噪音水平正常;六是乘坐空间大,前后排腿都能放的舒适,也不会顶头。七是电耗百公里15度电左右,馈电百公里5.4L左右,比较节能 存在问题:一是倒车时不能自动退出自动驻车,要么踩一脚但容易冲出去发生事故,要么车机上关闭但操作繁琐;二是实体按键过少且分布不合理,常用功能不能直达,例如空调、自动驻车这些在屏幕上要点要划的(有时候不想说话或不方便说话),方向盘上360影像按键最好设置在扶手箱上面,且方向盘下面的两条按键过窄手感差易误触。三是后备箱没有备胎,但是蓄电池在中间可能是安全性考虑吧;四是空调噪声大,有一定啸叫声,虽然更换过一次风机但还是有。

    4.50分“优秀”
    宋Pro DM-i 2023款 DM-i 冠军版 110km 超越型宋Pro DM-i 2023款 DM-i 冠军版 110km 超越型

    从去年开始就在看车展,想着先多了解,最先开始特别中意宋plus,那个时候宋plus一车难求,然后当时上班近,用车需求确实不是很足,就没买。这两年除了宋plus也考虑过其他其他车,去年年底到今年年初,红旗hs5特别喜欢,那个时候红旗hs5正好要出改款,所以优惠很大,内地有的优惠甚至4,5万,但是乌鲁木齐价格很硬,最多优惠两万,车展专门去看红旗结果销售爱答不理,就作罢了,也考虑过哈弗大狗,以前坐过朋友大狗,很喜欢,奈何油耗太高,不适合市区上班代步,就作罢了。 今年单位工作需求,因为去的地方比较偏,不好打车和坐公交,买车一直就放在心里了,当时正好一个好友说他要买车,让我陪他看车,我们就一拍即合,当时去看了宋pro、吉利银河L7、宋Plus、深蓝S7,浅谈一下自己购车想法。1、宋pro我当时和朋友去看第一辆车,感觉比较中规中矩空间也够,感觉比较满意。2、银河L7,因为当时吉利店就在BYD旁边,就顺便去看了银河,银河当时看的是一个紫色外饰的,真的特别漂亮,我感觉女生会特别喜欢,内饰也很豪华,就是后排座椅感觉有点短,但是确实豪华,比宋pro豪华的多,出了吉利的店,我还和朋友开玩笑,说宋pro和银河就像两种姑娘,一个就如同比较规矩踏实姑娘,有着耐看不算惊艳的美貌,性格沉稳一些适合过日子,而银河却像另一种姑娘,她相貌姣好,很美,但是性格我目前猜不透,感觉像一个公主脾气美女,害怕不好伺候,因为它毕竟才出了不到一年,而且3挡dht ,车友反映70公里顿挫还有纯电续续航相对宋有些虚,所以不是我想选的理想型。3、深蓝,深蓝是目前看的这三款里面最豪华的,比银河还豪华,给人一种用力过猛感觉,有点接受不了,而且主要想买插混,不想买增程。4、宋plus,新款宋很像龙猫也像保时捷,所以人送外号保时迪😄,说实话真的很喜欢保时迪外观,也试驾了,但是对比和宋pro同样配置情况下,宋plus比pro贵1万五,空间上差距只有4、5厘米,所以我晚上仔细考虑了要不要花1万5为外观买单,最后因为考虑到自己后面用钱地方很多,就做了妥协,买宋pro后,有一次在体育馆看保时迪宋plus,看了好几眼,觉得好漂亮,当时确实有些后悔,但是想想确实预算有限,既然选了,就应该好好爱她。 现在切入正题,目前用车一个半月,来讲讲爱车吧: 这个车当时谈了几家4s店,基本没有啥优惠,最多谈到3次保养,最后订车是在车展定的,谈到现金优惠3千,保险4600,送6次保养,电池和发动机护板,基本是坐在一家4S店和另外一家4S店打电话谈判,这样真的有效果。 这个开着真的很省油,有空充电就充电,没空充电就不充,1600公里,总共加了两箱油,而且第二油还有70%,电费估计花了有六七十块钱,大概一公里3毛左右,比较省。高速表现,因为上周我亲戚借我车去了趟伊犁办事,跑了趟高速,高速油耗确实比市区高,不是很省,但是动力没得说,我亲戚它自己有一台丰田红杉,说是落地快140多个,因为他车轮毂变形,修轮毂才借用我的车,他用我车来回伊犁和乌市,总共1800公里,外界气温零下一两度,空调开到32度,然后因为他们一车人抽烟,所以他还开车窗户,他开完回来反馈说动力很好,开到140、150还有力,我都没开到这么快过🥲,他以前借着开过吉利星越L,说是比星越L提速快,动力强,刚开始亲戚当时本来劝我不要买比亚迪来着,这会他开完,说他把这车看错了,说车很顺滑,说我买对了😄,这个车配置也很好,有点后悔没上顶配,不过现在也满意了。还有就是建议新手,特别车技一般一定买个配置高的,不然老小区,还有那种巷子,没有360全影,吓死个人🙃

    4.07分“优秀”

    作为GS4的插电式混合动力版本车型,新一代GS4 PHEV在外观造型上与燃油版车型采用了相同的设计,同样是光影雕塑3.0的家族式设计语言、同样是凌云翼3.0前格栅,不同的是前格栅的辐条以及车标加入了蓝色元素,以此彰显自身新能源的身份。 车身尺寸方面,新一代GS4 PHEV也与汽油版车型保持一致,长宽高的尺寸都比上一代车型有所增加。  由于动力电池是固定在底盘下方的,因此它没有侵占到乘员舱以及后备厢的空间,各项数据都与新一代GS4燃油版保持一致。 基于广汽GPMA架构打造的首款紧凑型插电混动SUV,搭载一套由1.5T米勒循环三缸发动机和G-MC机电耦合系统组成的混动系统。 1.5T三缸发动机在数据比上一代GS4 PHEV的1.5L四缸发动机要高出不少,运用了不少新的技术,比如350bar的高压直喷技术、GCCS燃烧控制技术、平衡轴及双质量飞轮的应用(加入被动降噪措施),最终迸发出150马力、发动机燃烧效率达38.5%、还满足了国六b的排放法规。最重要一点就是,发动机除了在低电量且高速工况下会直接驱动车辆以外,其余工况下的发动机都是先驱动发电机发电,再由驱动电机驱动车辆行驶,也就是说大家常说的“增程式”。  新一代GS4 PHEV的“油”、“电”两种动力的混合工作是由这套G-MC机电耦合系统来完成,有四种运行模式可供用户选择,分别为EV纯电优先模式、CHRG主动充电模式、SAVE电量保持模式、AUTO综合运行模式,AUTO综合运行模式会根据剩余电量以及工况等状态,自动选择“EV”、“CHRG”、“SAVE”三者,短途用电、长途用油。 得益于混动系统的存在,发动机更像是一个辅助的“角色”,除了在低电量跑高速的时候才会直接驱动车辆,其余时候发动机都不直接参与动力输出,更多时候都是工作在一个经济高效的转速区间,因此新车车内的静谧性得到了很好的提升。 悬架的侧向支撑表现出硬朗的一面,出弯时车尾的循迹性较好,没有表现出车尾跟不上节拍的感觉。压过井盖或者小坑的时候,悬架除了能将大部分冲击、振动吸收以外还会保留一定路感,整个底盘会给到驾驶员一种挺扎实的感觉,综合实力相比上一代车型有了很大提升。 底盘增加了电池包以后缺少护板包裹,看起来不太平整,跑高速时容易产生较大的风噪;经过连续减速带的时候,后桥会有一些多余颤动,滤振性还有提升空间。

    4.50分“优秀”
    长安UNI-Z 2024款 蓝鲸智电iDD 125KM 卓越型长安UNI-Z 2024款 蓝鲸智电iDD 125KM 卓越型

    【最不满意】 以下内容有的是我不满意的,可能是其他网友指出来的,但我觉得我可以接受的 1.杯架设置的不合理,很别扭,档把右边那么大一块地空着,放那不好么。不过算是能接受,大不了这里不放水了 2.没有无线充电。这个缺点我个人也不是特别在意,因为上无线充电如果没有散热的话,那还不如不要,而且我这个手机,摄像模组比较大,里的无线充放上去也充不了,个人不是特别在意这个功能,但也算一个缺点吧 3.没有实体按键,如果空调的实体按键,能保留的话还是很好的,实体按键没有总觉得不踏实 4.个人其实还是比较喜欢,以前的老式的仪表盘,带一个小小的遮阳屋檐,这个仪表盘就是一块小屏幕,个人不是很喜欢,但应该也不会反光,因为他角度调的还是比较正的。 5.算是一个吐槽的点,个人喜欢车道级导航,是手机的那种车道级导航,用car link连接手机后,选择开始导航,有的时候不知道为什么自动跳转到了车机导航,我也没有设置自动发送到车机,这个比较奇怪。有的时候得重新连接才好使,综合下来car link其实还是挺好用的 6.有人吐槽发动机舱不是液压支持杆,是手动的,反正我也写上吧,我是不在意 7.也是我不特别在意的点,主要是给大家指出来,就是后视镜的调节选项没有实体按钮,需要先去车机系统里边选,再用方向盘功能键调整左右后视镜 8.有朋友说化妆镜没有灯,反正我是不会晚上去照化妆镜,这个我无所谓,包括没有眼镜盒这种,我其实不介意 9.车机手册说满载离地高度147mm,它提到的满载是375kg,实际是很可能会超过这个重量的,我觉得147mm底盘就比较低了,再多做几个人的话是不是更低了,当然,这是我个人的猜测 10.氛围灯确实有点鸡肋,灯光亮度调到最大也没有多亮,可能因为灯比较小,聊胜于无吧 11.这个算是个吐槽,车机有一个检测抽烟的功能,我那天在车里边调车机系统设置,拄着下巴手指稍微有点弯曲挨着嘴,系统说检测到我抽烟,然后把车窗下降了1/3,哈哈。然后我就把这个功能关了 【购车经历】 本来是想选油车星越l,博越l之类的,但是没有油指标,又不想买电车,最后想买个插混吧,插混看了几款轿车,但是总觉得空间还是小,媳妇也不满意,所以还是选择SUV吧,预算的话基本上也就宋plus,宋 Pro之类的。前一段时间看到长安出了这款uniz,外观的话觉得还可以,去店里边看了看车也比较满意,因为着急提车所以也没有再观望了。逛了两家4s长安店就定了,第一家4s店真坑,态度也不好,也没啥优惠,最后果断走了,去了第二家,看到这个银灰色不错,和销售聊了几个小时最后交定金下定 【提车价格】 顶配13.19的车价价,最终是送了20轮毂,店里给优惠了1000,用了抖音1500的券,送了贴膜和脚垫,选了终身保养,这个终身保养没花钱,首付2000定金+37400+9w贷款(贷五年,两年后可提前还款,前两年的贷款利息4s店会返),充电桩说是花888给,没加钱要,因为朋友有个比亚迪的充电桩说送我,别的就没了,销售跟我这扯了一堆出库费啥的乱七八糟的费用,都没交,本身也是不存在的费用。另外其实再聊一聊肯定还能再优惠很多,至少还能再谈下来2000,不过由于是上班时间过去的,那天工作不忙也不用坐班,但是也有点工作上的事儿,搞得我很烦,和销售砍价的时候有点力不从心。反正最终就这么定下来了。保险人保财险4700,上牌150。 【驾驶感受】 没有开过SUV,只开过家里边的两辆几万块钱的轿车,感觉跑高速速度上来后,风噪和胎噪还是不小的,但是发动机的声音感觉没怎么听到,高速提速加速的动力,确实是属于比较线性的那种,或者说,推背感不强,但整体动力其实是够的,低速的时候动力还是比较明显的。高速上车比较少的时候,acc用起来体验还不错,iacc的话用了一次,感觉自动制动太猛了,觉得还是用acc比较舒服。 【油耗】 油耗综合显示的是4.7L(一直开的智能混动模式),由于只跑了不到1000公里,后续再开开观察下看看。吐槽一句,北京的交通真的烂,天天堵车。 【续航】 邮箱是51升,加92#油,满油满电1000公里应该不成问题 【亮点配置】 也没感觉有什么特别亮点的配置吧,反正这个价位基本该有的都有了吧,就是些主副驾通风散热、电动调节,自动空调,电尾门(语音,钥匙,后备箱按钮,车机系统内按钮),后排杯架,后排可放倒,后排空调(不能控制温度),后排usb充电口,L2级别的辅助驾驶,自带行车记录仪,自动驻车(我关了,不习惯用),下车后自动锁车自动关窗,范围感应解锁,face id解锁等,自动大灯自动远近光,感应雨刷,伴我回家功能,带有洗车模式(自己会关闭雨刷,车窗啥的),维修模式(可能是把雨刮器立起来吧,没试过)。纯电和增程模式能设置保电,快慢充电,外放电,还能设置原地启动发动机发电。字数限制,先写到这吧,大家有问题评论区问。