迟来的用车报告😎
原本一直是没有买车打算的,所以2018年在朋友的驾校报了个名后就一直没去学,科一都没考。直到2020年5月份的时候一个偶然的机会在网上看到了这个车,一眼就被吸引住了,然后开始观望了解,开始学车考试,期间就一直边看懂车帝边学车,很不幸的科二还挂了几次。9月份的时候就下证直接拿车了,下订、发本、提车也就前后一两天的事。
扯了一堆没用的,说说用车体验吧,因为是人生第一辆车,所以也没什么对比的感受,除了这个车也就只开过教练车了,至于顿挫,在前期摸车的时候不懂,开了几个月后就有感受了,普通模式下会有一冲一冲的感觉,ECO模式下反而没有感受到。运动模式,因为我纯新手,也不敢上高速,市区也没机会敢加速用运动模式,但是在普通模式下加速超车也是够够的。
外观和内饰方面,因为本来就是被外观吸引了,所以颜值上是很能打的,内饰,最喜欢的就是那个档把,看了这个档把后就感觉其它的鸡腿🍗档把怎么看怎么不顺眼了。但是车内也有不满意
的地方,尤其是A柱,太宽,好几次转弯时左边视野完全被挡住了,有人有电动车、自行车也没看见,必须得歪头看,小心又小心。然后是后排,因为车身设计的原因,后排车窗是有点小了,后尾箱也因为溜背的原因,容量较小,不过我家用是够够的了,走亲访友放点礼品、自驾出游放些行李,这些都足够了。
操作方面,因为我是纯新手,这个360全景影像对我来说实在是太友好了,路边靠变停车时打个转向灯,清晰看到车轮与路边的距离;晚上自家楼下只剩一个极窄的车位空间的时候,就完全靠这360停进去了,下来后我自己都感慨我居然能停进来,不由得佩服自己一波🤓🤓
车子自带的行车记录仪,能自己选择设置几分钟的循环录像覆盖保存,遇到紧急情况时还会自动录制保存一个紧急视频录像,这个在车机的环视记录里的相册里都有调取查看。
油耗方面,这个应该是跟驾驶习惯、地区路况等来综合考量的,我自己的可能就没啥说服力,反正就总感觉我的一箱油比别的老司机续航里程少太多,百公里油耗最高的时候也是刚拿证的时候达到了15.12,现在最低时9.48,可能我还需要练练车技能把油耗降下来把。
说说不满意的地方吧:
一个是噪音,轰隆隆的,声音太大,胎噪、风噪,发动机噪声,听着实在是不爽,尤其是行驶过程中如果开后窗的话,那个就跟拖拉机一样婶儿的,没个3秒钟就要耳朵疼,实在难受,这个可能只有关窗能破吧。
再一个是灯光,夜间真的不亮,晚上行车真得打起12分的精神,有一次晚上行驶时,从左边超了个车,到了路边的行人跟前才看到居然有人,距车身左侧大概只有20公分的距离了,当时就后背一阵发凉,差点尿洒当场,这个问题只能换灯解决了吗?
第三个是车机,车机反应慢,点火以后得等上好几分钟才能操作车机,然后那个问候也很无语,都已经开出几里地了,妲己突然给你来一句嗨主人今天也要元气满满哟,我勒个去,你都把我吓得一激灵了,还元气满满呢,马上给她妲己回一句你被开除了,她还不开心。希望可以由车主自由设置选择是否保留问候。然后车机播放MP4视频不能全屏,那么大个屏幕就中间一小块位置播放,实在白瞎。
最后,因为是人生第一辆车,所以初期各种折腾,什么座套、装饰、车标、门槛踏板、方向盘套、钥匙套等等等等各种造,慢慢就冷静下来后也就不折腾了,现在车子不是实在脏到实在见不得人了夜懒得去洗了,也就元月份的时候装了给启明星计划的瑶光礼包,装了前脸流光灯、车内氛围灯、D柱灯,屌丝气质尽显。
最后的最后,总体来说,做为我人生第一辆车来说,我还是比较满意的,保值率什么的就没考虑过,因为就没想过我两三年就要换车,开就准备开到报废!
LAT军:车机慢有解决方法么
拒绝者214101503:你这十五个油有点吓人吧,都赶上一公里九毛了
懂车小菜菜:你怎么会买这个车,你现在二十来岁的年纪可以花十几万买个朗逸或速腾,大众,绝对大品牌,但是二十多岁的年纪开个紧凑型车差点意思了,其实稍微加把劲的话可以考虑日系三杰了,低配的也就不到二十,其实都到B级车了,不如加点钱上A4了,怎么也是奥迪,BBA三款也没差太多,C级可就比A4强了,但是都考虑买奔驰了 C级其实差点意思了,不如咬咬牙加把劲上个E级,好歹也是奔驰的标志车型之一,但是新款的E显得太小气,外观识别度也不ce,丐版的S可就强太多,也没差多少,但是丐版的S配置太低了,虽然外观没什么区别 ,如果月供压力能承受的了不如直接上帕纳梅拉了,那和奔驰可就不是一个级别了,但是帕拉梅拉低配不行,不够玩,最起码得高配,但是高配和飞驰差不多了,还不如直接上飞驰,怎么说也是顶端超豪华品牌了。但是顶端超豪华品牌不可能买最低端的,直接上慕尚。回头一想,慕尚都上了,不差那点钱,走到劳斯莱斯那,幻影落地,成为金字塔顶端的男人,没错,听我的,就选劳斯莱斯幻影!
啃啃,买车已有四个月了,说说并分享下买车用车这么久以来的感受吧。平时跑的少目前才三千多公里。
从Unit发布消息以来就持续关注中。。到上市发布首先就被它的超前颜值设计和科技配置惊呆了! 然后本来就想直接就订车做先享官的,再车圈和网上谢谢车友和什么虚标什么的评测,就没打算去试驾体验,就一直再观望中,终于熬到了十月 忍不住了,就去附近几家四S店主动去接触了,试驾了!先试乘的体验了一波动力!前段提速爆发力很有感觉带有推背的!然后就是试驾,当方向盘握在自己手中的时候。去操控发现这车真的很奈斯!然后回去过后果断跟家里沟通 十一月初就直接全款拿下了!
从外观颜值来说:绝对是很香的 回头率很高 提车回到楼下还有人问和称赞[表情] 结果一个月后停在楼下 不知道哪位嫉妒它的颜值就给我车左前方划了一条长长的划痕 当时心里忒气了[表情] 过年开回家 看到这20的大轮毂配上这车身简直不要太帅气,家里人和兄弟伙些都觉得这车设计很前卫很好看。
从操作来说的话:档把设计绝对是个加分的亮点!看腻了平常的立体档把 鸡腿[表情]类 再看它的档把设计顿时就吸引住了! 平时开车体验不足的是 :低速行驶略有顿挫 转速会拉的有点高 过一会平稳后就恢复了 还有就是减震有点偏硬 当这基于它的设计 还是能接受!
从安全配置来说:安全配置很丰富全面 由于我买的旗舰版基本上配置都有,对于我这种五六年没开过的新手来说。它的很多配置功能对我来说都很受用 ,360全景雷达很受用和清晰 。特别是回来老家过后,家里路比较窄 会车让车的时候简直不要太舒服。其他的功能必须提前预警和预防前车碰撞这些主动的都很不错,反正配置很香,很多自己也没用,慢慢适用。从油耗来说的话:由于才适应开车没多久,控油控脚不是很熟练,首保前显示有11个油多。后面首保后,回家过年跑了几次高速。油耗基本就降到现在9左右 反正市区油耗平均再8-9个几,高速的话这车还是比较省油的很稳,在6-7左右。
总之说的表达的不是很全面,但还是很庆幸,满意自己的选择,网上别人说的再多,不如自己去试一下。试完你会发现它还是很香!反正能吸引到妹子。
没钱谈什么梦想:车头怎么五颜六色的
正午时光111111111111:前脸中网颗粒状能换成K的样子就更完美了。
金源小哥哥:老铁
去年还没上市偶然在网上看到这个车,瞬间就喜欢上了这个外观,期间几个月各种了解这个车,配置高,颜值高,当时对车不了解,动力啥的没啥概念?,也没有去跟销售多谈谈价格(现在想想当时太冲动了?),仅凭自己喜欢就直接在网上找的4s店订的车,期间也没用去试驾,当时一毛优惠都没有,全款落地15.2万,送了脚垫,方向盘套,挡泥板,膜和首保。
优点:科技配置高,颜值高,油耗也不错,目前跑了7000多公里,综合油耗7.5,看到其他车主都说油耗高,可能是我跑了几千公里把油耗降下来了吧?,动力方面日常行驶足够,一脚油门轻松超车,对于那些说虚标的人,去试试就知道,自己买的车自己喜欢就好,另外就是自适应巡航非常好用,跑高速很轻松,还有自动泊车,对于我这种考了几年驾照没摸过车的人来说简直就是神器?。
缺点:胎噪有点大,跑高速有点吵,只能调高音乐音量来缓解了?,还有车机开机慢,又不敢升级,怕升级后问题更多,有一次在路上手机连了蓝牙,接了电话后,车机的音乐界面都点不了了,即使连了蓝牙,点不了本地音乐就没有声音,后面重启了车机就正常了,还有就是这个胎太贵了,太贵了,提车第二天干马路牙子上就爆了一个胎,换原厂的要1300,太心疼,后面换了个同规格800的其他牌子的胎。
总的来说第一辆车买来后还是很满意的,目前也没出现什么问题,就是自己不小心蹭了几处漆。?
用户2381573995793:撞个马路牙子胎能爆,一看心凉了一截,这打算入手呢
忆江南80612:长安的车颜值还行,,坐进去后真的不满意
曲终人不散冷风:什么车都有优点也有缺点,看自己喜欢吧,去试驾,
【亮点配置】
全车360°全景摄像头,对于停车、窄路会车很友好!
前雷达感应很灵敏!堵车跟车走神都能起到很大的作用!(开车一定要细心,不要分神驾驶,安全第一)
下车开门时有后方来车、防碰撞预警提醒,在偶尔几次下车前搞忘了看后方路况时有很好的警示作用,非常贴心!
超大天幕天窗!晚上坐在车里看景色的时候非常舒服!(个人体验)
【油耗】
车嘛,看你踩得狠不狠,狠的话油耗自然高,我的平均油耗7L/100KM左右浮动,还是很满意的
【乘坐体验】
运动风格座椅包裹感很强,座椅软硬程度适中,久坐不会特别累
【驾驶感受】
普通模式:方向盘转弯力度适中,适合绝大多数时间使用
运动模式:方向盘转弯力度要求较大,日常开还是不建议使用(练麒麟臂的大哥们可以试试)
动力:在这个级别的车子里,可以说随叫随到,个人感觉动力不算虚标的太离谱,高速上速度到了120想踩的话也能轻松踩上去,超车不是问题。整车坐满5人开大上坡路也不会感到吃力,日常家用完全够用。
【最不满意】
车机!车机!车机!开机响应速度偏慢,启动车了过后要差不多半分钟左右才能流畅使用。
低速档位顿挫比较多,但是可以后期刷ECU来解决低速档位顿挫的问题。
kissmehard:重庆的路这么好开?我三线城市市区油耗不下10!跑完高速综合8点几。
猪猪男孩A小黑:在考虑中配还是顶配 好犹豫 因为预算不是很足
1974295:有没有重庆车友群 拉我一个
功能及优点:
1.外观颜值爆表,
2.自动驾驶l2级,上高速特好用特省心!方便实用!
3自动泊车也很完美!支持APP和钥匙还有车内泊车停车!很方便使用!
4.还有呼吸灯和各种友好提醒(抽烟检测自动降窗,疲劳检测自动改变空调)等。。。
5.远程控制(躺被窝提前着车和开空调)
6.后备箱自动和电动尾门等!
7.平均油耗还行7.5-9个,动力方面表现还不错,市区油耗在8个左右!还算可以!
缺点:
1.后排空间和后备箱空间较小(不过后排座椅可比例放倒)。
2.变速箱在换挡时反应比较迟滞(升档转数设置有些偏高)。
3.新车电瓶带电效果一般般(骆驼牌)长期短途上下班行驶容易亏电特别冷天!
其他都还不错!
李妍熙是个讨厌Baby丶:这是L2,不是L3,L3属于自动驾驶的范畴了,L2只是驾驶辅助。
白描先生:这车换个电瓶还会一直亏电么?
青萍之末4836:还没实地看车,不知道185坐里面挤不挤,有的说空间还行有的说有点小
当当当当,给大家分享一下我的爱车小红豆,一辆20款的红色的UNIT~顺便给我的T战队打个call!
不知不觉,我的小红豆马上也要三岁啦,20年8月份买车,9月提车,在过去的这三年里,小红豆陪我跑过了4.5万公里的道路,风里雨里,寒冬酷暑,都是有它的陪伴,才能让我放心安全的通勤,可谓是我的最忠诚的骑士了。
我的小T,优点杠杠滴:
①外观好看:溜背造型,运动风满满,真的贼好看,三年了,外观依然能打,路上辨识性很强。
②长期油耗8.7左右:日常开60-70码,不怎么堵车。
③起步提速快:红绿灯起步爆发力强,到后半段50码加速就一般了。
④转弯抓地能力强:感谢马牌大轮胎,虽然贵但是确实好用。
⑤智能配置丰富:变道辅助提醒,胎压检测和自动泊车(特指遥控前进后退功能)非常实用。疲劳监测也非常棒,方便副驾了解掌握主驾状态。
⑥底盘还可以:虽然调教的相对保守,好歹是个suv,上山(烂路)下海(大雨路被淹了)也不怕。
当然除了优点,缺点也是有的,这三年来,大毛病是没怎么有,小毛病确实不少,但是大部分在我可以接受的范围内,并不妨碍它是辆好车。
①车机更新频率低:一代版本一代BUG,永远都在修复BUG的路上(谁让电子元器件太多了呢)。
②变速箱渗油:轻微的打胶,换油底壳(是我),严重的换变速箱(不是我)。
③原车电瓶品控差:我在亏电的边缘疯狂试探,每年车友群都有亏电换电瓶的,冬天尤其严重。
④部分配件质量不行:后门把手爆皮,行车灯塑料件掉漆,中控橡胶件鼓包。
(官方改装套件爆皮,这个应该不算原厂的锅,是改装件的质量不行)。
⑤胎噪风噪大:噪音真的好吵,车子隔音做的不太行。
整体来讲,安全性上目前做的还可以,主动刹车挺灵敏(太灵敏了容易误触了),各种提醒(变道辅助,后方来车,开门预警,道路保持,疲劳监测)都不错。小毛病那些大部分是三年质保内免费更换了,整体来说驾驶感受还可以。目前是刚刚做完第七次保养了,暂时没有换车的打算,我们10W公里再见!
达无痕73867057:后悔没上T
欢快钢琴5q2:红色的只有2020款的有 不知道为啥后面的没有红色的
意气风发一表人才:我的油耗高达九角几
约定好1月1号提车,结果去了之后说是从县里调的车,内外都很脏全是泥,车里还有个虫子,后尾灯有划痕,说是补偿我保养我没要我说这不是钱的问题,我来提新车你给我整个这样事的我膈应。然后说那得等半个月,我从厂家给你发新车,我说好,中间也有别的4s店跟我联系,价格比这里优惠3000多块钱,最后还是决定等。结果车提前到了,12号提走,办完手续天黑了。送了我一套氛围灯,不过工时费需要我自己拿,500块钱,我说没问题。因为中间一再跟我保证绝对是新车,只看了看外观内饰就开走了。结果第二天还是第三天去上牌,打开发动机盖,备用水壶漏了,说是从新车上给我拆一个下来,钱也交了保险,税什么都交完了,退也退不了,最后补了6次保养,氛围灯工时费不收了(氛围灯贼特么磕碜,还动不动就连不上蓝牙),这算是一个了结。然后仿佛打开了新世界的大门,一次回家关门听见咯吱一声,打开一捏车门咯吱咯吱响,车窗升降异响。然后买的车贴要贴的时候发现前边缺了一块漆,销售说我自己拿到划的,我说我特么有病吗?我拍给你只是让你知道这回事,经历过这些这点小毛病我就不找你事了,拍给你只是让你知道。送的贴膜去贴,因为太黑了晚上的话从里边都看不出去,刚好还有活动,加了500块钱换了个颜色浅一点的。贴完天黑了也没怎么看直接开走了,到家了我到后备箱拿东西,发现后备箱贴的不好,我拍给销售,销售说那天有时间去给你换,换到你满意为止,然后我去了。给我贴膜的那个说给我修,我好声好气跟他说你给我换一个,结果他直接东西一撂,那你等着吧,转身就走。当时我就特么炸了,我尼玛我贴个膜我还得特么求着你是不是?最后销售经理给我拉出去说好话,贴膜那里也说给我换个技师,给我换膜。9点去的,下午5点多才完事。现在1500公里,油耗9.1,一直用的标准模式。上了几次高速,7档双离合,100码就2000转,120就2500转,我也是无语。三种模式差别很明显,eco像是1.5没有t,没劲是没劲不过也省油了,运动模式别的车主我不知道,我这个起步前轮打转的那种。多媒体不能自己下载软件,网络是4g,两年免费使用,之后就不知道了。这个车主要就是以科技为主,全车360度的影像,停车时候你不看外边都能停,尤其过窄路的时候很方便。自动停车,定速巡航都比较实用。自适应巡航就比较鸡肋,虽然说会自己按着白线跑,但是高速上你敢用吗,我是不敢,下边也用不上。车的话各个方面都比较优秀,就变速箱跟多媒体这一块略显不足,最后希望长安以后可以越做越好吧。
金玉满床:哥们很克制,这四儿子店都这样,不过车还行就好
长安小灰灰:长安销售服务都很差 没有长城的销售周到热情
用户6321909963738:铁子你好倒霉
长安UNI-T的定位是一台紧凑型SUV,有很强的跨界风格,外形设计比较激进,有一种概念车的感觉,这也是UNI-T最吸引人的地方。但也正是由于这样的造型导致UNI-T的后备箱装载能力表现一般,应付大件物体时比较吃力。
内饰方面UNI-T的风格同样比较科幻,贯穿式的双联屏科技感表现出色,在同级别来看是有明显优势的。但遗憾的是新车内饰异味比较大,而且隔音效果比较差,在一定程度上影响了整体的档次感。
配置方面UNI-T的表现比较厚道,尤其是高配车型辅助驾驶功能提供比较丰富,在同级别车型中并不多见。
但发动机功率虚标的问题是UNI-T始终无法迈过去的坎,官方宣传其发动机最大功率132kW,百公里加速仅需7.5秒。但实际上车辆铭牌显示发动机最大净功率为123kW,实测百公里加速时间也达到了9秒左右,几乎无法达到官方宣称的7.5秒。
虽然这样的数据也不能算差,但对消费者来讲这始终会造成一种心理上的落差,长安的做法确实欠妥。针对UNI-T这辆车来讲,如果确实喜欢这种激进的外形风格并愿意为其放弃空间表现的话,那么UNI-T是值得选购的,毕竟配置和动力方面的表现在同级别来讲都是有优势的。
马大哈6666666666:要顺着12级大风就可以做到百公里加速7.5,也有可以百公里加速破5秒某有可能
每部:新车异味还好吧基本上没有
@我姓王:百公里加速有屁用
UNI-T外观设计还是非常亮眼的,足够的运动科幻,对于现在的年轻人吸引力很大。内饰的设计同样很出色,无论是科技感还是运动感的营造上都挺不错,重要的是“黑科技”很多,比如抽烟检测提示,驾驶疲劳提示等,而且这台车还有自动泊车,操作起来还是比较方便的。动力表现上可以带来一定的驾驶乐趣。总的来说,这款车对于年轻人而言还是比较适合的。
还可以,得长安者得天下。颜值没得说,适合年轻人,回头率很高,个人觉得非常不错,也没觉得国产车有什么问题,别本来就是代步工具,都能跑一两百码,在乎那么多干啥呢,里面的科技都很不错,功能实用,自动泊车,定速巡航,提车到现在基本跑的比较少,三四千公里。
【空间表现】
中规中矩,紧凑型suv。比小轿车好很多
【最满意】
外观,颜值,能抗能打
【驾驶感受】
动力可以,起步很快,稳,胎噪还是有的。360度的雷达好用的一比
【维修成本】
目前被别人碰过两次,修的话还是挺贵的,
【油耗】
我跑国道基本在6.8左右,群里有6的
【保养】
送的保养,售后服务也可以
【购车经历】
去年准备买车,看了好久最后确定长安
【提车价格】
买的时候车险没降价改革,算在一起15大几
用户2791559069817:有车友群嘛?想买旗舰型,想进去了解一下
总的来说最大的特点是好看,毕竟这个价位,这样的配置的情况下,颜值真的是新手司机的第一选择。顶配版比中配多了很多的新手辅助,车道保持,变道辅助,主动刹车这些都还是很好用的。电动尾门,后挡风雨刷在实际使用中才知道真的是很实用。加上新车提回来车内没有很重的味道,对uni-t的好感增加了很多,动力方面虽然一直被喷虚标,但是在市区行驶真的已经够了,限速摆在那里,谁没事拉个200km/h?走过一次高速,120的时候没有感觉动力不够,想提速还是很充裕。再说说不足,这车胎太大,胎噪真的很大,起步初期顿挫还是有一点的,但是也只是一点,多次红绿灯起步直接窜了出去,满满的自豪感。后轮挡泥板内衬不是标配有些许扣分,开了不久后们下的胶条就都是泥,影响挺大。至于异响暂时没有碰到,还有智能驾驶中的车道保持有点太过粗鲁,很生硬的纠正方向盘,疲劳检测金花茶误报警。总之,这个颜值,真的很对的起花的这些钱
开了一个多月了,总体(驾驶感,油耗,配置的实用性)很满意。
优点不用多说了,说点缺点。目前发现的毛病就是有异响,没准在哪,比如A柱,B柱,驾驶门,偶尔就会响。还有就是密封性不强,可能是运动感做的太亮眼了,这个车缝比较大,行驶时的胎噪和停车时进风都比较大。
大部分选择长安UNI-T的车主是因为其抗打的颜值,夸张的大前进气格栅十分张扬,搭配有仪式感的车大灯,夜晚点亮效果很好。辨识度拉满,车身形态为溜背设计,所以非常对年轻人的口味。
对于2020款1.5T旗舰版车型,官方指导价为13.39万元,这个价位对于很多人可能是第一辆车,UNI-T的智能化配置对新手非常友好,尤其是360度全景影像,倒车影像以及驾驶辅助功能,行驶过程中,车道偏离预警,前方碰撞预警,倒车车侧预警,DOW开门预警,以及车道保持等都是标配,极大提升了车辆行驶安全性。
1搭载长安自主研发的蓝鲸1.5T发动机,最高马力180P,最大扭矩300N·m,实际体验中,动力调教起步微弱,甚至在超车加速中不能顺利完成,所以动力肉也是车主反应的一大诟病,百公里油耗不太符合对油耗有要求的驾驶者,正常温度下,实际油耗在10个以上。当然根据驾驶习惯不同,油耗略有浮动。
车机系统开启时反应迟钝,甚至有些离谱,更有甚者,开出去几里地才能开启,随着时间推移,不知道会不会车机卡顿,由于车身构造,后排空间以及后备箱空间不算大,而且后排中央部分靠背较硬,无法满足大家庭出行。