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    星瑞2020款2.0T 尊贵型值得买吗_星瑞怎么样

    ·星瑞

    什么是懂车分

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    3.86
    “良好”
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    共3821人评价
    8万-12万轿车总榜No.1
    超过100%的同价位车系
    经销商报价
    8.97-13.37万
    厂商指导价
    9.97-14.57万
    • 项目
    • 当前车系评分
    • 同价位平均分
    • 综合
    • 3.86
    • 3.56
    • 外观
    • 4.21
    • 3.98
    • 内饰
    • 3.87
    • 3.51
    • 配置
    • 3.74
    • 3.40
    • 空间
    • 3.93
    • 3.58
    • 舒适性
    • 3.76
    • 3.47
    • 操控
    • 3.75
    • 3.49
    • 动力
    • 3.77
    • 3.49

    分项评分

    同级车评分

    • 同级车均值3.75分
    • 车系名称懂车分单项最高
    • 星瑞3.86外观4.21
    • 思域3.84外观4.24
    • 秦PLUS DM-i3.75外观4.01
    • 驱逐舰053.75外观4.05
    • AION S3.66外观4.09

    分项评分

    • 车系名称懂车分单项最高
    • 同级车均值3.75-
    • 星瑞3.86外观4.21

    星瑞·全部评分

    点评车型: 2020款星瑞 2.0T 尊贵型

    4.14优秀

    20年星瑞刚上市的时候就看中了这款车,犹豫了两个月最终买了当时裸车13.97的尊贵,一分钱优惠没有落地15.6这样子吧 【驾驶感受】 我感觉这款车对我来说还是挺有发言权的,毕竟第一批车主,这个车开起来给我的第一感觉就是很稳操控很好,虽然只是2.0T低功率但是动力充沛油门很线性,超个车什么的轻轻松松,不知不觉就超速,就是如果突然猛踩油门有个1秒左右的迟滞,低速换挡有轻微顿感实际驾驶感觉不明显。发动机噪音可能偏大,特别是地板油的时候不过声音挺好听。高速行驶时整车车内噪音最大来源于胎噪。空间非常够用了,后排中央凸起很低,坐3个人也不会拥挤非常适合家用。2.0T的油耗还是不低的,我目前18700KM平均油耗8.7高速大概有个4000-5000左右,正常城市驾驶不堵车的话,油耗在10左右。唯一的缺点可能就是加95吧,但是我觉得还好不太在乎,一箱油也就多个二三十

    2020款星瑞 2.0T 尊贵型 图 02020款星瑞 2.0T 尊贵型 图 0
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    2022-04-30

    千鲤之外星瑞这款车综合来说在国产这个价位没有竞争对手,自家高一级的那个轿车或者长安的cc综合来说都没他认可度高。外观漂亮却不激进,内饰布局空间大小都没啥能挑剔的,整体给人感觉稳重大气,适合家用却也给人带来豪华气质感。

    不吃妖妖吃药药尊贵的嘛?车灯是不是改了?你花了多少?

    促销品说实话,国产车定价在浑水摸鱼,完全没有想去和合资车拼一番的意向,所以别总说支持国产

    点评车型: 2020款星瑞 2.0T 尊贵型

    4.79优秀

    先讲重点 2020款尊贵型天青釉星瑞 【提车价格】 裸车139800 上牌500 购置税11000左右 保险5000左右 贷款手续费2000 合计159000 【购车经历】 2020年12月31号订车 东莞常平4S店贷款购买 (当时是为了参加四年半12万公里最后一天的活动晚上十点赶去4s店订车) 2021年1月28号提车 【亮点配置】T4沃尔沃同款发动机,双拼色内饰,540天使之眼影像,acc自适应巡航,L2级别自动驾驶系统,车道偏离辅助,主动刹车,bose音响…… 【动力表现】有沃尔沃2.0 T4发动机加持的星瑞动力真的同级别没对手(电车不谈哈它们不讲武德)运动模式百公里八秒多的加速绝对能满足你追求速度的需求,弹射起步拥有十足的推背感,变速箱匹配的也很不错,动力来的给的很及时,运动刹车卡钳制动刹车也很及时所以偶尔的激烈驾驶也丝毫不慌 【最满意】外观真的太帅了,特别是车半后段,很有质感设计师加鸡腿,空间很大,家用完全够用,后备空间也可以,导航有高德百度可选,听歌有qq音乐,酷狗,喜马拉雅软件还有免费流量听歌导航就没烦恼了开起来也一点难度都没有,转向轻快灵敏,红绿灯停车有电子手刹解放双手,高速可以用自适应巡航放松双脚,车道偏离辅助驾驶,主动刹车识别到会自动介入(第一次可能会被它吓到)bose的音响对我一个离不开音乐的宅男来说也太友好了,还有多色氛围灯提什档次 【油耗】 市区9-10堵车加空调肯定更高 高速7-8车况好不经常制动没什么动力损耗油耗也能更低 【保养】 四年半12万公里免费保养,我是快到5000公里保养的,4S用的是全合成机油所以以后都是一万公里保养一次下次就15000公里才保养了 【不满意】 车机刚启动反应时间有点长,95油2.0T发动机一箱油三百多只能跑550公里左右确实成本有点高,行驶质感有点差,路面反馈太明显了,悬挂偏硬,乘坐感不太理想 【总结】其实买车自己开心就好这是我第一辆车,性价比很高,这个价格确实也买不到十全十美的车,星瑞是我不后悔的选择

    2020款星瑞 2.0T 尊贵型 图 02020款星瑞 2.0T 尊贵型 图 0
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    2021-07-14

    冰茶菌我提车到现在加了900块钱油 也不算高啊

    西西爹ET这个轮毂太来劲了,感觉圈里面改得最好看的。

    专业管道焊接安装我也是天青釉,不过是豪华型

    点评车型: 2020款星瑞 2.0T 尊贵型

    4.29优秀

    星瑞用车1个多月了,整体来说还是满意的。 说下优缺点吧,也给大家做点参考 1: 动力很棒,运动模式下推背感很强烈。对比之前开的1.5l科鲁兹,就像开老年代步车一样乏味! 2:尊贵配置已经很够用了,360真香,虽然8年老司机了,但是这个功能真的好用,l2跑高速贼爽,再也不会像以前跑高速会腰酸腿酸。 3:空间很大,后排要跷二郎腿都没问题。 说下缺点吧 1: 胎噪大是众所周知的 2: 尼玛的4s真的狗,忍不住吐槽。提车的时候4s没洗车,车上有流水痕,当时因为要上班也比较急,就没多观察,结果发现那流水痕洗不掉。。。就是一条一条的痕迹,怎么都擦不掉,查了办法,只能去抛光。后来听说用牙膏可以刷掉,刷了下的确淡了很多,但是认真看还是会一点点。。奉劝下大家提车一定要注意,多检查多找问题点。 其他问题暂没发现,油箱异响没注意听,后备箱漏水没遇到,跑了2400公里了,加了1300油,表显6.3。 至于为什么选星瑞,米够的话肯定选bba啊,还不是囊中羞涩。开了那么多年车了,实在不想开老爷车了,对动力要求很高,2.0t符合预期。之前经常开姐夫的2.0q3,对比起来星瑞动力不比它差,而且还更省油点,q3常年10个油。。。 之前还犹豫秦plusdmi,但是这神车问题也不少,而且特别难买! 1300的油,表显6.3,实际稍高点吧。星瑞

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    2021-05-30

    不知名车主i夏天胎压太高了,去4S店调整一下吧,230够用了

    星橙汀雨同为秦dmi 转星瑞,实在等不起了

    曲筱禾第二个是啥软件啊

    点评车型: 2020款星瑞 2.0T 尊贵型

    4.5优秀

    本人今年1月份提车,当时几家4S店都没有现车都要等,而且想提天青釉,但是等一个星期左右只有冰晶白,没得办法只能提白色,白色也很不错。外观是真的漂亮,这有目共睹没得说,其次内饰蓝白格调,非常适合年轻人,比纯黑内饰强太多,然后就是车机用的是7年前的联发科出的低端芯片,导致导航无法升级,系统卡顿,反应慢。空间没得说,A级车拥有B级车的空间,操控也非常顺滑,没有一点顿挫感,动力非常足,前段加速顺滑,后期动力非常足,极致的舒适体验,品控做的也非常好,目之所及皆让你内心满意,即使加95号汽油,10000公里也才比加92号汽油的多500块钱,而500块钱换来的却是这么优秀的体验真是太超值了,有的人只知道加95多花钱却没有计算过多花多少钱。

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    2021-12-04

    爱952787年前的芯片,果然,成本省在了你看不见的地方!

    你的车子我的梦轮毂是豪华的

    用户5319300311302马上出新款了,你要去买

    点评车型: 2020款星瑞 2.0T 尊贵型

    4.71优秀

    大家好,来自2020款尊贵准车主前来报道打卡! 【购车经历】对于我们男生来说,选一款适合自己的车非常重要,我一直在吉利和大众做选择,最后经过多次看车试驾对比后我还是选择了星瑞,在销售顾问的推荐下我试驾了星瑞,我很喜欢它的颜值和配置了,最后经过一番谈判终于下订啦,选车的过程还是很繁琐的,好在 选了个好车很满意! 【提车价格】 20年刚出的时候 郑州的4s店问了好几家裸车价全是139700 算上车船税+保险下来差不多都是16w吧 后来回老家周口提的 当是上了个豫A的牌多花了1600 总体下来16个左右 【最不满意】有时低俗换挡会有点顿挫,不过只有主驾驶有感觉,其余座位感受不到,轮胎的胎噪有那么一丢丢大,音乐放大点还能接受点。 【油耗】 油耗高速开过最低5.6 平均7.0吧 目前郑州市区7.8个 因为我比较喜欢红绿灯地板油,油门有点猛 不过可以接受。 【最满意】 当然是星瑞骚气的外观了 同级别停一起星瑞直接碾压呀,不管从外观还是内饰配置等等,星瑞总是给人意想不到的东西,开出去也不觉得丢面子什么的,因为它本身就很帅呀! 【亮点配置】 星瑞的360全景映像对于新手来说真的是太友好了,可以全方位的观察周边,防止刮蹭,尊贵的液晶仪表 后视镜加热 道路保持,主动刹车等等都非常实用。真香啊! 【空间表现】 后排空间足够大 做三个人感觉空间足够宽裕的,后备箱空间也很大,平时拉点东西往里一放很方便的,整体空间是可以 比较满意! 【驾驶感受】 动力非常给力啊,油门随叫随到,反应快,在高速上行驶车身也比较稳重,顺滑,L2级别自动驾驶,也可以稍微的放松手脚,

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    2022-08-16

    用户4607910891886尾灯买的原厂的吗

    用户5246738990223有没有觉得刹车有点硬

    头条用户6666

    点评车型: 2020款星瑞 2.0T 尊贵型

    4.29优秀

    车主还没有认证呢,因为车在我老婆名下我还以为不能认证呢,已经发过帖子了,哈哈 外观大气,赶上了末班车有了透镜,白色晚上亮眼安全 油耗感人,因为早晨上班早晚上下班晚,车道限速八十,所以平均6.5以下,冬天7.5左右 空间可以,后排坐满三人不显得拥挤,不愧是宽体,轴距两米八后备箱也不小 动力十足,超车轻松,地板油响应慢一些 最近反应的车机死机黑屏问题我目前没有,就是开机慢一些还可以接受,还有就是运动轮胎的噪音,不过这也无可厚非,抓地力强了。 当初买这个车就没有考虑车机,是他的外观还有动力吸引的我,目前我和我老婆对这个车都很喜欢,出了2023款相信不少问题已经获得了改善,有机会我会去试驾2023款。 最后传几个库存照片

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    2022-08-17

    洗衣液谢德意鞥顶这不是帝豪吗

    记忆中的妳秋风吹起14个以下是哪款可以落地

    Luez这个冬天比夏天油耗高就是离谱

    点评车型: 2020款星瑞 2.0T 尊贵型

    4.83优秀

    【购车经历】 由于工作地方离家比较远,再加上参加工作很多事情没车真的很不方便就萌生了买车的想法,深入了解过很多车,比如马3、哈佛H6、朗逸、速腾、迈锐宝XL以及unit等等,以上车型都有以及比较明显的短板,直到看到星瑞,一个动力、颜值、配置、空间全部符合要求的车。总的来说,非常推荐!! 【乘坐体验】 风噪、胎噪在70-100码之间比较大,可能是因为轮胎是固特异的吧,有车友换装了米其林静音胎,不知道效果怎么样。车内10个博世音响,听音乐很爽,车子悬架稍微有点硬,过减速带震动还是比较明显的。整体上来说除了风噪、胎噪没有其他短板。 【驾驶感受】 配置丰富科技感十足,由于考完驾照五年都没开过车,所以选择尊贵型,主要是考虑主动安全配置这一块。L2自动驾驶、车道辅助、车道偏离预警等等配置对新手很友好,有效减少新手期磕磕碰碰。这里尤其要说360全景影像,真的是太好用了!!!没它新手窄路会车都是问题。老司机请忽略。 【油耗】 现在一共跑了1.13万公里,一直都在用X熊油耗做好记录,目前显示平均油耗是7.5个,最近95价格7.5元/升,约合6毛一公里,大家做个参考。这个车跑高速是真的省油,当然了市区堵车的话油耗偏高,毕竟都2.0T了也正常,我在小县城所以基本不怎么堵车就还好。 【提车价格】 价格没有一分钱的优惠,落地16万。 【保养】 保养12.5万公里或者四年半免费,做了首保,啥也没收钱。车子有两个地方出厂没有密封胶,4S店让去店里面装我没时间去,后来他们就上门服务了,这点好评!

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    2021-08-27

    别开酒贵州哪儿的呀?我是遵义这边,这月刚去订的尊贵型,裸车谈到了12.7,就是金融服务费收了我三千

    Yd1015想问一下小县城里有4s店嘛?我这里没有,离的最近的4s店260公里,有他们的二级经销商,找二级买靠不靠谱呢?

    SITG58第三张看起来好短,没正面拍的好看

    点评车型: 2020款星瑞 2.0T 尊贵型

    4.21优秀

    国产车里的良心之作,作为人生的第一辆车,表示很满意,虽然很喜欢03+,因为预算不够所以选了星瑞,整体内饰,外观还是很满意的,开了三个月了,里程也超过5000了,实际油耗还行,市区还是高一点基本可以到10左右,可能是我开的比较猛,高速在6-8的样子,整体综合油耗基本在8.8的样子。然后还有几个不满意的小地方,车机还是有点卡,尤其是启动那一下,基本是不可用的状态。希望后续升级改进一下。还有就是后备箱的上半部分没有做任何处理,一打开就是裸露的车身结构看起来不舒服,有几次也差点刮到手,希望厂家给后续车型加上。还有希望车机多加一些应用,网易云都没有,听歌有点不方便,希望后期能多加入一些应用。最后有点后悔没买顶配,hud还是挺好的。后面有用车感受在和大家分享

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    2021-03-07

    是我无言黑色是真的不好看😔

    那一天终将到来吧车机会越来越卡,还有下雨天多看看漏没漏,好多车主说漏,别说自己开车猛,我发现好多车主都认为自己猛,踩个地板油就算猛吗

    塑料有毒该洗车了

    点评车型: 2020款星瑞 2.0T 尊贵型

    4.14优秀

    人生第一辆车,刚开始关注星瑞这款车就被它的颜值、动力和配置深深吸引住了!直瀑式前脸看着很大气,蓝白内饰看着很显年轻,给人一种清新感!2.0T的动力能应对各种场景的需求,虽然油耗稍微偏高但对于动力有需求的人来说还是能够接受的,老婆想买白色的,但店里面20款的只剩天青釉色了,最后说服老婆定了20款的天青釉,提车回来后越看越喜欢,全程都是自己在网上买各种装饰品,车内空间够用全家五口人坐进去一点也不感到拥挤,尊贵款的各项配置对于新手的我来说也非常实用,家里亲戚买的合资车都没有我的配置高,内心也是偷偷窃喜自己的选择没有错,虽然车友圈里面也爆出了不少的问题,但还好我的暂时没有发现这些问题,从之前的一个不懂车的人,到现在慢慢了解和接触车,我感觉国产车这几年进步还是非常大的,特别是针对年轻人这个消费群体,国内车企还是做足功课了的,虽然在品牌效应上还达不到合资品牌那样的水平,但我相信国产车只要用心做好车,会有更多的人去选择国产车,最后祝愿开吉利的车友们都大吉大利!

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    2021-03-31

    期待明天会更好421请问2021款旗舰版有没有配双透镜大灯呢?

    你奶奶个星星的这个次顶配配不配双透镜啊

    点评车型: 2020款星瑞 2.0T 尊贵型

    4.07优秀

    今年二月初提的20款尊贵版,提车这么久了,也开了快五千公里,就此针对我遇见的情况给各位车友以及观望想要买这款车的朋友做一个汇报,针对车友圈遇到的问题,目前我是没有遇到的,油箱没响,或许也是我上车就开音乐根本就没听到,后备箱漏水也没有遇到过,即使是前几天每天下大雨依旧没有出现漏水的情况,只不过4s送的脚垫很差劲,会往上滑导致油门刹车异响,正打算换一个又不知道选哪种的,在车子的动力和配置方面对我来讲是没有槽点,2.0T的动力让我总是在红绿灯路口第一个窜出去,各种配置也很丰富,对于我这个新手司机很友好,尤其是360度全景影像对于停车帮助很大,其他的配置就不一一列举了,反正至今为止还有一些我没有用上,接下来就是用车过程中遇到的一些小问题给领导们汇报一下,第一个就是车子尺寸有点大了,很多时候把握不住一不注意就蹭了,我买的白色的车漆很薄,轻松一蹭就掉了,到现在我车子四个角到处都是刮蹭的痕迹,第二个是车机问题,反应有时候真的很迟钝,好几次使用高德地图,车子都跑老远了地图还在原地给我胡乱报方向,导致我跑了不少冤枉路,第三个就是离车自动落锁偶尔会有失灵的时候,至今发生了两次,我人下车就走了也没注意有没有锁车,还好东西都没丢过,以后各位车友一定要养成习惯随手按一下锁车键,好了好了目前就是这些了,等以后出了什么问题再与大家分享

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    2021-06-11

    星瑞尊贵车主15落地导航一次没用过,,我每次还是手机导航。,

    牛郎下面有护板,还需不需要做底盘装甲?

    假牙呲呲就爱笑有的人愿意用车载导航,我就喜欢用手机导航,因人而异吧

    点评车型: 2020款星瑞 2.0T 尊贵型

    4优秀

    用车两个月,说一下我的真实感受,不吹不黑,不喜勿喷。 一定要先说缺点。1.刹车的时候,刹车片与刹车盘摩擦的声音清晰的反馈到车厢,上次听到这种声音是在哈弗H8上。2.方向只有不到一圈半,我上一辆车一把进库的习惯在这车上不好使,开一段时间适应了以后会好一些。3.车机开机速度着实是太慢了,是慢哈,不是卡,我觉得用起来还算顺畅,主要还是我用的少。 优点没什么说的,说说油耗和动力吧,我用车主要是上下班,单程12公里,虽然是市郊,但是交通要道,红绿灯密集,大车多,跑的慢,基本9个油左右,没跑过高速,回老家跑国道6-7个油,最低跑过单程4.6,目前车显8.5,完全在接受范围内。动力,我对动力的需求应该是比大部分驾驶员要高一些,这车动力够用,完全不会有别人说的过剩的感觉。顿挫,我看有很多人说顿挫,我开的话会有一点,但是如果你是个开车很温柔的司机,放心吧,非常顺畅,不做赘述。其他关于油箱异响,后备箱漏水啥的我目前都没出现,可能是运气好吧。 还有一点要说的就是换挡拨片,需要加速超车的时候深踩一脚,车需要一个降档的反应时间,D档直接搂拨片降档,超车不等待,不再操作拨片会重新切换回D档,表扬。 总结,这车我还是很满意的,就是比速腾思域卡罗拉啥的香,呼吁大家支持国产!

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    2021-05-20

    KeyZhao198换挡拨片是什么意思?

    情深_等11月提车

    用户8318686522903比较客观

    点评车型: 2020款星瑞 2.0T 尊贵型

    4.29优秀

    首先对2.0T车型来讲,还是4.0K科技CMA架构的产品,性价比还是非常不错的。个人最满意的地方就是动力!内饰!空间。另外小改潜力也不小,图片改天补上,没拍照片。我老家是农村的,开过村路山路的人都知道动力跟操控的重要性,以前大众手动、轩逸CVT,科鲁兹都开过,给人整体感觉一般,去年提车刚好回家过年,满人满载高速,山路表现都非常满意,希望吉利、国企越做越好,越做越大。早日弯道超车。(图片白天补上)

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    2021-04-21

    罗宾汉gm吉利是民企

    点评车型: 2020款星瑞 2.0T 尊贵型

    4.44优秀

    20年底提车到现在,发一个用车感受。 当时候开始考虑买车各品牌的家用车基本都看了个遍,有哪个车型我就不说了,懂得都懂。那些车都没看上要么外观不行,要么动力不行。无意间看到了星瑞,外观内饰都挺好看中规中矩,动力方面2.0T,一眼我就看中了,前期各种看论坛,然后去了4S店看了看实车,试驾了一圈,很喜欢,果断交了定金。4S店全程服务很好 到现在跑了八千多公里,说一下这段时间的用车感受,首先是动力,高速超车很轻松,很平顺。 空间方面,家用车中空间算大的了,后排坐三个成年人很宽敞,后排座椅也比较舒服比较软。主驾驶座椅有点硬开长途不是很舒服,有腰部支撑也没啥大问题了 油耗方面,2.0的车子这个油耗可以说比较省油了,高速巡航能到6个油,平时在市区开单次油耗八九个,这个油耗我是比较满意了。当然油耗这个问题和每个人的开车习惯有关系 安全方面,配有主动刹车,雷达检测很准,真的很管用! 后来还加了车友会,参加了一些车友聚会,还有4S店的试驾活动,星瑞的广告语真的很好,不比不试不卖

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    2021-09-24

    点评车型: 2020款星瑞 2.0T 尊贵型

    4.29优秀

    【购车经历】 试驾过思域,噪音有点大;马自达3也看过,后排空间有点小,身边有朋友说这个价位就可以选择一个不错的合资车了,星瑞让我感觉外观、内饰、配置、空间在同价位都比较满意。试驾了星瑞后就果断选择了星瑞。 【提车价格】 当时没有一分钱优惠,现在尊贵降价两千但是没有透镜大灯。所以吉利星瑞价格还算比较坚挺。 【最不满意】 吉利销售整体应该不错,但是我的销售不但不专业,感觉她还想把运损车给我。 【驾驶感受】 开过同价位的合资车动力不如星瑞爽快,超速很有信心,开这个车一年多了感觉总体满意,如果再让我选一次我应该还会选择星瑞。 【油耗】 目前表显6.7,不过长途居多 【最满意】 售后比较满意,第二次保养开始漏掉了一个空调滤芯,后来经4s核实,马上就换了,开始还担心会扯皮。 【小毛病】 后背箱无故自动弹起,后来系统升级后目前没有出现这个问题。

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    2022-02-15

    刹不住的春心22款混动版不知咋样 车机太差了

    点评车型: 2020款星瑞 2.0T 尊贵型

    4.64优秀

    最开始的时候看了比亚迪汉,也试驾了,但有点超预算,就放弃了。 刚好听朋友说起这款车,就在之家一看动力2.0T 就觉着不错 还说是沃尔沃技术下方的T4 ,深入了解了内饰 配置觉得都挺好,就去了4S试驾,跟销售聊价格,那个时候21年3月份 没优惠的,聊了几次就付款提车,刚好那个时候尊贵改款,改款后的尊贵没了透镜,所以就急急忙忙的付定金让销售赶紧调带透镜的车,本来想要灰色的奈何灰色的已经是改款后的没透镜,就选了白色带透镜的 动力比较满意,变道超车信心很足,尤其运动模式,跟之前的1.5T比那简直一个天上一个地下,没发比的,油耗也比较满意平均8.3 比较暴力驾驶 郊区没限速路段就顶着80-100的跑 高速限速120就顶着135跑高速油耗6.5左右 最牛的一次是 高架路 智能领航限速80 跑了60公里 油耗5.1 车机反应有点慢,也在接受范围内,不知道以后能不能优化一下 空间:不多说 A+级的车 车长差1.5厘米就 4.8米妥妥的B级车 轴距也2.8米 妥妥的B级车,前排储物空间不少,中控扶手那里是双层设计下面也能放好多东西 无限流量就很牛逼!车载导航跟可以和手机互通,历史地址能直接看到,手机可以直接把导航信息发到车机,如果是微信地址,可以长按打开直接发到车机 不用打开高德地图就可以很方便。 6.6是地面+高架+高速 5.1是高架领航

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    2020款星瑞 2.0T 尊贵型 图 22020款星瑞 2.0T 尊贵型 图 2
    2021-08-23

    就喜欢听你叨叨叨我也马上是星瑞车主了

    陕U星瑞颠覆者我是不是买了个假的。。

    头条用户买不起就买不起,还拿星瑞跟汉相提并论配吗?

    前往

    同级车热门评分

    4.79分“优秀”
    秦PLUS DM-i 2023款 DM-i 冠军版 120KM 超越型秦PLUS DM-i 2023款 DM-i 冠军版 120KM 超越型

    【购车背景】:家里第一辆车,主要用来上班代步,本来考虑买元纯电,或者七八万的燃油车,后来考虑假期出行,加上买新不买旧,电动车比燃油车舒适感更好,动力更强,就买了dmi。 【购车经历】:2月10号看了发布会,之后试驾了吉利帝豪第四代,和长安CS55,最终还是选择了秦plusdmi,看了两家王朝网,拿着第一家的优惠条件去跟第二家谈,新车没优惠,免了一个交强950,送了脚垫,首保之外的一次保养。建议大家在大城市附近的去大城市购买,毕竟地方补贴,加门店优惠能省不少,可以多谈几家,不要急着交定金,拿到你能谈的最大优惠再去下定。 【油耗】+【续航】:买的120公里次顶配,平时乡道加国道,均速45,用的ev(纯电)模式,百公里2.8-3.0L。下坡和踩刹车会动力回收,反向给车充电,上下班总里程26公里,可以跑四个来回,农村院子里充电,一次15度左右,不到8块钱;车速70-80百公里会变成3.4-3.6L不等。没跑过高速,所以过百的车速没测过油耗,网友说4.2L左右。 【智能化】作为新能源,车机系统相较于燃油车还是比较智能化,语音控制系统基本能解决大部分操作,切歌,开关窗,打开应用。车机相当于一个安卓的平板,可以下载各种应用。说到这里最满意一点是民间大神远方的小熊猫制作的*迪粉辅助工具*,里面特色化内容可多,比如360的联动,车门开关的提醒,迎宾语'的设置,应用的自启动,多少秒后打开音乐或者听书,广播软件,地图的上下班模式设置,其他功能大家可以抖音看介绍。 【动力表现】作为一款10W出头的燃油车,百公里加速7.3秒,红绿灯起步,二十万以内的车基本跑不过你。车机系统可以设置运动模式和舒适模式,包含方向盘,刹车,油门三个方面,可以根据个人喜好设置,语音响应快。 【驾驶感受】本人驾照考了七年,换了一次照才,就买车时就试驾了三次,提车时朋友帮忙开回来,扔大路上,自己开了几公里就熟悉了。门前路2米宽,本来预算有限但为了安全,加钱买次顶配带360,作用很大,对于转弯或者窄路很大帮助,基本无偏差;车速快的时候方向盘转向会变硬,避免你乱打方向,这里新手建议将制动模式调到运动模式,提高刹车响应速度。 【空间】本人身高1.73座位调最高,头顶还有一大节距离,座位调B柱往后一点,后排坐上人腿也也不挤,有活动空间,后排落脚地方中间也没有燃油车那个高高梁不好放脚。尾箱深,空间也挺大,可以装不少东西。 【最不满意】1.中间试驾了汉,对比秦,胎噪就很难受,50码以下还好,以上就速度越快越明显,但汉毕竟是B级车无法比。 2.其次是中控,门把手,前仪表盘附近那些钢琴烤漆,很容易留指纹。 3.关于座位,如果可以买行云云蓝还是比暖阳棕好一点,行云蓝座位有部分灰白色皮子都很容易脏更不用说暖阳棕的黄白色,当然买座套不考虑这一点,其次后排座位斜度大,建议副驾放倒下去休息好一点。 4.夜间行车,灯光真的很难受,即使按网上说的大灯调节高度从5调到1.5,距离增加了一部分,近光还是很近,远光还是不太亮,所以夜间行车乡村国道要打起精神。 5.加了一万买了120次顶配,就是想要360,但是也就多了360和主驾电动调节,副驾没有就很抠搜。 建议:还在观望的伙计,可以了解下dmi技术,有电用电,没电用油发点,三电系统首任车主终身保修,加上比亚迪的刀片电池这几年发展很好,比较安全,如果你有地方充电一定要买120谁买谁知道,我上下班26公里也就一块五的成本,如果没地方充电就买55,油耗也不到4L/100KM。 给车买的装备: 挡泥瓦(28,别听销售说没必要,真的很有必要,不然车速快了,门把手都有泥水) 汽车内饰膜(47,个别地方开膜不完美,很有必要买,四个门把手,中控,仪表那一块,贴的难度一般,贴坏了免费给你重新发,如果你嫌麻烦可以买个碳纤维的,光中控都两百多,省在好安装。 小圆镜(11) 可以看到后边两个轮子,老手不需要 擦车毛巾(15)五条,效果还行,不掉毛。 迎宾踏板防踩门槛贴(某多22),不怕踩,易打扫,好帖。 全车密封条(48) 可以隔绝一部分噪音,和车内灰尘,但做不到完全隔音,聊胜于无。 亚麻凉垫(30) 家人很少坐就只买了个全车,带头枕,有效减免了垫子脏磨损的烦恼,也让脖子有地方靠。 尾箱垫(137)一体全包围的,很有必要,原车不带垫子没办法打扫,如果可以让销售送。 脚垫(80) 4S送的不好取下来打扫 ,而且是假皮,但凡脚上带点灰就显脏,买了那种镂空,进户门那种,就好很多。 家用无线锂电高压水枪清洗机 (157)单块电池用30-40分钟,很省水,基本三桶水洗完完全车。 洗车腊(28)家里可以洗车的,推荐购买,洗完去玻璃油污,车洗完很很干净,也可以有效避免玻璃留水珠,影响雨天行车。

    4.10分“优秀”
    思域 2022款 240TURBO CVT劲动版思域 2022款 240TURBO CVT劲动版

    提车一个月了,目前跑了一千五百公里,来分享一下感受给有想法的还没买的朋友做参考 【购车经历】 98年的,人生第一辆车,代步用,当时考虑过速腾,星瑞,型格,最后都被pass了,不过话说回来之前特别喜欢十代思域,第一次见到十一代思域是看了38的视频,当时觉得这改的什么玩意,丑爆了🤨没想到新款看多了真的越看越好看越看越喜欢😂。买车之前看了很久的懂车帝,心里也有个我们这边大概的价格,然后就去四儿子店看车了,最后也砍到期望价格了,我是五月底订的车,过了一个月提的车,刚好也赶上政策,最后劲动全款落地14.7送全车膜,脚垫,真皮座椅。现在的价格肯定更便宜了,还没买的朋友就不要参考我这个价格了,多看看最新的懂车分 【动力表现】 动力很OK,我虽然不飙车,平时开的也不猛,但是动力这东西我可以不用但是你不能没有,日常超车轻轻松松,跑过两次高速开到160没啥问题,再往上就不敢开了😂安全第一 【改装】 自己从网上买了一套燃动的套件安上去了,淘宝买了个carplay转接器,自己手缝个皮方向盘,别的没动😬当时很中意燃动的大轮毂和运动套件,而且燃动的熏黑大灯特别喜欢,但是燃动阉割了并线辅助和倒车车侧预警,很多朋友认为这两个功能没什么卵用,但是我觉得有总比没有好,并不是说完全依赖它,但是有这个提示总归是好的,变道的时候双重保障心里踏实。 【最不满意】 1.配置有点低,后排没有出风口,虽然平时后排不坐人,但是父母上次坐了一次后排觉得有点热😐当时风量我已经开的很大了。没有倒车雷达,前雷达没有我无所谓后雷达也没有,而且淘宝上没有单独卖后雷达的,要买都是前4后4的,就很难受,准备后期加一个 2.车漆太薄了,已经被小石子蹦到两三次了,蹦到就掉漆,然后就是胎噪确实有点大,不过我平时开车喜欢听音乐,能盖住一点 其它方面暂时没有发现什么问题 【驾驶感受】 没开过什么好车,个人觉得不激烈驾驶的话很好开,转向精准,CVT变速箱虽然有点拉跨,但也不是没有优点,开着平顺,舒服 【油耗】 油耗这方面看个人开车习惯跟行驶路况。不堵车的情况下,尽量避免猛踩油门猛踩刹车油耗就不会太高。自己开车比较佛系,平时开空调不走市中心,表显一般是7个油,然后每次加油我都有记录,目前开了1500公里算下来也是7个油。不开空调的话会更低点,表显最低开过4个油。希望后面还能再降一点,买了车才发现加油是一项大开支😑。 总的来说这辆车满足了我的预期,我很喜欢,未来的很多年我都会一直陪着它🥰真心建议有想法的朋友多去看看懂车分,我订车前可以毫无夸张的说把劲动版所有的懂车分都看了一遍,天天没事就刷车友圈😂看到了车友们反映的很多问题,我觉得我能接受我就决定买了,任何车或多或少的都有些缺点,只要这些缺点你能接受那你就可以买,最起码不会后悔,最最重要的是一定要买自己喜欢的😀

    3.93分“良好”
    秦PLUS DM-i 2023款 DM-i 冠军版 55KM 领先型秦PLUS DM-i 2023款 DM-i 冠军版 55KM 领先型

    一、车辆信息 型号:2023款秦plusDMI,55公里领先型 出厂时间:2022年12月 提车日期:2023年2月13日 花费:裸车99800,保险3961,上牌200。落地价103961元。 二、驾驶感受 (一)驱动方式。秦plusDMI属于插电式混动车型。给我的感觉在车速低于75的时候发动机不参与直接驱动车轮,相当于纯电车的驾驶体验;当车速达到75以上时,发动机会直接参与驱动车轮,此时相当于一台燃油车。行驶中驱动方式的转换根本感觉不到,通过查看车机图示才能知道。 (二)加速性能。这款车的驾乘体验相对于燃油车来说是非常好的,加速的平顺性是燃油车没法比的,电动机的大扭矩,带来的推背感也比较明显,百公里7.9秒的加速还是很够家用的。 (三)静谧性。在ev模式下,与纯电车相同,行车非常的安静,在hev模式下,发动机参与发电时的噪音与燃油车差不多。 (四)制动与动能回收。与燃油车不同的是,秦plusDMI有能量回收系统,行车中收起电门踏板,能量回收系统会工作,所以此时即使不踩刹车,也会在一定程度上降低车速。目前我都是动能回馈设置为最大,在平时用车中相比于燃油车,踩刹车踏板的时间会少很多,最开始开的时候有些不太适应,不过适应过后,感觉确实是很舒服的,很多时候都是靠能量回收系统来降低车速,然后在车速降为比较低且需要停住车辆的时候踩一下刹车。 三、空间内饰 在与同级别车的对比中,尤其是与一些合资车的对比中,个人感觉在内饰与空间方面,秦plusDMI并不算差。 (一)空间。秦plusDMI的空间表现我感觉算是中规中矩吧,四米七多的车长可以定位为A+,我身高183cm体重80kg,坐在前排的感觉不错,头部空间可余一拳左右。后排腿部空间也不错,中间隆起很低,坐三个人并不会感觉很不舒服,仅后排头部空间稍显不足。 (二)内饰。在内饰方面大多数地方都采用了软包,整体风格比较偏向年轻化,如果是高配的大中控屏,看着也会比较大气。部分地方采用拉丝工艺与钢琴烤漆提升了一定的高级感,仪表屏升级成8寸之后,看着也不再让人揪心。 三、能耗 根据我的一些测试以及日常使用情况,在ev模式下,满电续航(至强制切换hev模式)在40公里上下;hev亏电模式下,百公里油耗在4.5L上下;高速工况下,发动机直接参与驱动车轮时百公里油耗在5.7L左右。 四、优缺点 (一)优点: (1)超高的性价比。23款秦plusDMI在升级加量的情况下,售价比老款下降1万多元,对于十万多的落地价,买到DMI超级混动,我个人感觉性价比是非常高的,这也是我选择这款车的主要原因。 (2)良好的驾驶体验。对于日常代步来说,大多数时候,这款车的驾驶体验相当于纯电车,在动力、加速平顺性、静谧性方面都是非常不错的,我感觉我以后很可能会一直选择新能源车了。 (3)更低的行车成本。在ev模式下,该车的行车成本大约为每公里1毛钱(以家庭用电价计算),在hev亏电模式下,每公里3.5毛钱左右,在高速工况下每公里4.5毛钱左右。除高速工况外,其他时间该车的行车成本都明显比燃油车低很多。我想主要有两个因素,一是在等灯的时候,该车发动机可以处于熄火状态,二是动能回收系统可以回收一部分动能。 (二)缺点: (1)纯电模式续航略显不足。实际40公里左右的纯电续航,对于一些每天通勤距离较长的人来说有点不够用。即使勉强够用,充电频率也会很频繁。 (2)后排头部空间稍显紧张。对于身高175以上的人来说,坐在后排头部空间体验可能不会很好。 (3)寒冬下的油耗明显升高。对于大东北的寒冬来说,没有地下车位或者车库的话,经常性冷车启动使用,空调暖风需求非常大并且加上低温对电池的影响,油耗会高出很多,可能会达到百公里8个甚至更多。而且,冷车亏电情况下,打开空调暖风大风量,发动起启动转速较大,前后的噪音差比较明显。 (4)紧急制动距离有点略长。这款车的车重相对于同价位燃油车来说会重一些,因此较快车速下的紧急制动距离会偏长一些。 (5)悬挂系统不算优秀。在比较颠簸路面行驶时,车辆颠簸比较明显,乘坐体验一般。 五、个人用车窍门 (一)控制好踩踏电门的输出功率。尽量避免电门功率达到30以上,建议城区代步电门10左右,中高速20左右。把电门功率一直控制在蓝色eco区域内,可以降低能耗。 (二)利用好动能回收系统。在跟车时,发现前车减速、前方红灯或将要红灯等情况下,适当提前轻收或完全收起电门踏板,让动能回收系统最大化回收动能,可以有效的降低能耗。 (三)使用脚法控制。此方法需要一定技巧,举例来说。比如行车中用20的电门功率使车辆速度达到60公里每小时,此时通过一定的脚法(轻收或轻点电门)调整电门功率至10以下,此时60的车速可以持续一段时间或者缓慢降低,通过此方法了降低能耗。 请圈主推荐