买了燃动流光灰,外观自己觉得真的蛮好的,不像十代那么激进,沉稳不乏运动,再配上花瓣轮毂,黑色套件,看着还是蛮顺眼的,日常动力城区也没什么吐槽的,高速胎噪是大,但是实话朋友二十多万的迈腾我也开过经常坐,胎噪也不小,感觉差的不多,十四万的车可以说没什么配置,就一个倒车映像,再啥都没有,后排也没有出风口就显得车不太咋滴,同价位领克03配置就很高,但是颜值我不太喜欢,我是全款,只能说确实差五万不然怎么也要上雅阁
小陈:14买的?
执着的铅笔wFN:金昌没有东风本田的店呀,你怎么在金昌买的,我是三月郑州买的,人在金昌我首保准备去武威首保,你在金昌哪里买的,我想在金昌首保更好
用户678717846520:你的标怎么是熏黑的
缺点行驶胎噪大,漆面轻轻蹭一下,出印记,动力还行,L挡1000多转收油有顿挫
沁水飞鱼:L档起步都2200转以上,我不知道你的1000转是不是变速箱完蛋了
碧玺青思:L挡什么情况下使用的
是个不错的代步车,自然吸气发动机舱动力随踩随有,就是整体胎噪太大,悬挂偏硬
点评车型:
2023款思域 HATCHBACK 240TURBO CVT极锐版
3.3分“良好”【动力表现】
还行,提速也还可以,有点推背感,刷个一阶据说会好很多
【驾驶感受】
跑高速胎噪还是稍微大了点,不过也不是大到无法忍受,市区走走停停油耗真滴高,十个左右,减震硬了点,过个沟沟坎坎非常之硬,驾驶辅助我个人不是很喜欢开,据说其他车友反映方向盘沉,我开着还行吧,就当锻炼臂力了,总而言之作为十来万的家用紧凑轿车思域还是挺不错的
青莲的破思域:你10个油?
十三:你这个座椅套子是在哪买的
春风带暴雨:尾翼敢不敢再丑一点
点评车型:
2022款思域 240TURBO CVT劲动·C位客特别版
3.4分“良好”1.塑料感太强
2.细节太差,不符合日本人的工匠精神,做工可以用鸡贼比喻。
3.胎噪明显,风噪有,尚可接受。
4.动力可以,关掉小绿叶不用S挡,动力输出哇哇的。
5.没有改装也不打算改装,原汁原味最好。
6.劲动版应该给配个后排出风充电和后排座椅放倒。也差不了几个钱。
7.原厂音响可以,不过追求HiFi的朋友直接忽略就可以。
8.这车爸妈喜欢。
用户5554937294474:为什么市面上没看到劲动C位客的车
淡定钢笔G1C:前半年买思域的都哭晕了
有时微笑也是一种选择266:老板 你的车 生产期 和上牌买的时候 差远吗
外观侧面还行 正面没上一代好看 操控可以 舒适性一般般 主要是座椅太硬,空间可以,同级天花板,后排坐着舒服,油耗还行吧 夏天之前 城市高速结合起来开 7.8个油,夏天后到8.2了 这个跟我开空调有关,平常喜欢开快车,很烦路上龟速的 所以,也不在乎油耗,内饰质感是真的差 可以说没有质感 当然,选择了思域 就不是为了内饰质感来的,接手不了内饰和质感的误入,动力没得说,路上杠杠的,高速上跟他大哥雅阁试过,前期能跑过,后面还是他大哥快。
优点:动力好 提速快、油门精准、即踩即走;另外就是省心吧,这也缘于配置低的原因。
缺点:这个必须吐槽的就是噪音,隔音是真的差,可以说是同级别最差,市区路,超过60公里以上,驾驶舱就会明显感觉到胎噪路噪,高速120基本上说话要大声了。
比我想象中的要好,胎噪确实有点大,动力表现不错,给油就有,车机系统的话不太实用
智慧云朵wic:加利息多少
园区小旋风:兄弟哪儿买的?我也在苏州,推荐下
福气鼠其实是猪:劲势版 12.3加原厂倒车雷达 流媒体
点评车型:
2023款思域 HATCHBACK 240TURBO CVT极锐版
3.6分“良好”首先是外观,很适合当代年轻人审美,朋友也比较推荐。
内饰:众所周知的日系车内饰邋遢
配置:这款车配备了主动刹车,变道辅助,全速自适应巡航,还可以
空间:前排空间够用,本人175,85kg。不挤,后排距离足够
驾驶体验:高速噪音大,速度超过120的时候窗户会有风刮过的声音,胎噪比较大
极锐短剧:全款还是分期,多少落地的
yicccccc:咋这么贵?
小渔儿东游耶:多少落地啊?
整体来说反正够用啦配置也够啦主要是车价便宜点,品牌力强。动力方面没得说绝对够用啦就是油耗有点高,后期在开开试试
配置主动安全方面够用对我这种新手司机来说
车道保持对于我来说后期慢慢练练车技,同价位对比其他车思域还算可以主要是年轻宝来贵啦点
【最不满意】
胎噪音大很吵,开很大音乐才能压住玛吉斯轮胎试驾车胎噪好很多
【购车经历】
多去看给销售甩脸色即便是满意的价格也要装做不满意看看还有没有降价空间不要让销售吊着你
【提车价格】
首付三万两千多,保险四千,购置税7800贷款七万,三千块钱利息,最后又说啦说反啦五百块钱
最后十一万七千多
【油耗】
油耗方面有点高8-9个左右
【空间表现】
一般般勉强够用
2022好运连连:这么便宜,河北最近发大水,不会是泡水车吧?
七月饰品:11.7 包含利息了吧
子不语乱神怪力:靠我昨天去问 4s给我报全款12.7又拿我当大冤种
点评车型:
2019款思域 220TURBO CVT燃动版 国V
3.6分“良好”怎么说呢除了胎噪大,皮薄,其他的我都挺满意的,油耗7.5个油在我理想范围之内,其实换四条倍耐力轮胎就能解决很大的声音,
点评车型:
2022款思域 240TURBO CVT劲动版
4分“优秀”外观见仁见智,个人比较喜欢,但是16寸轮毂颜值确实不行。内饰比较简单,不上档次也不简陋,按键功能性没什么问题都比较顺手好用,配置上l2辅助驾驶和主动安全一系列配置非常好用,感觉是拿一些舒适性配置换了这套配置和全车10气囊,所以很多舒适性配置是没有的,比方是手动织物座椅,没有座椅加热和通风这些,有需要只能自己加装,这点远比不上国产品牌。空间在紧凑轿车里没什么问题,后排地台稍高。驾驶体验在同级比较好,s档响应很快,动力很好,平顺而且随踩随有;刹车也比较线性,过减速带和坑洼路面还是比较有韧性,相对偏软余震很少。缺点是发动机声音大,隔音不大好,主要是80速度往上风噪很大,路面条件不好的话胎噪也很大,底盘低如果路面条件不好比较容易托底,方向盘偏重。
小XIAO菜鸟695:发动机是一早上冷启动时特别大声音,但是颜值确实挺高,喜欢有雾灯的车,现在好多车都没了。思域是图片看着丑,实车还是很帅的,我是22款燃动
口吐芬芳张半仙:就是因为后排没有出风口,这个版本把我劝退了,只能考虑到劲控,那个又贵
吃不到葡萄丶:方向盘是真的重
混动版的本田思域,最重要的核心,也是最大的亮点,就是身上那套第四代i-MMD混动系统。这套系统由2.0L阿特金森循环发动机,以及双电机构成。在起步和低速行驶的时候,系统默认为EV纯电模式,锂电池驱动行驶电机,做到省油的效果,油门也较为可控。急加速时,会切换为HEV模式,发动机与电机协同出力,保证强劲的动力输出,体感上的百公里加速时间约在7-8秒之间,非常够用了。在高速行驶时,由于此时发动机处于最高效的运作区间,系统会切换为发动机直连模式,由发动机直接驱动车轮行驶。对比1.5T+CVT版本,混动版除了更加省油,在全力加速的时候,也会比燃油版更快,而且不用担心变速箱带来的顿挫感以及响应延迟,驾驶乐趣上也会更多一些。其他方面的话则大同小异,依然有着比较灵活的操控感,特别是2圈出头的转向,在日常驾驶时颇为好用。悬架调校偏向操控性,路感比较丰富,对于振动的过滤不算彻底,好处是能带来更好的过弯能力,更加符合思域的车型调性。隔音依然是短板,发动机介入后噪音较大,行驶胎噪也非常明显。外观和内饰都有一些细节上的差别,配置则差别不大,高配车型的配置属于非常够用的水平了。乘坐感为同级中上游水平,后排空间不太大,但是座椅舒适性很好,人体工学方面是过关的。 总之,混动版的思域能带来更好的动力体验,以及更加优异的燃油经济性,其他方面没有太大差别。单纯考虑与1.5T版本两万多的差价,其实是值的。只是对比同价位车型,18万多可以考虑的车型实在太多。除非优惠3万元以上,否则性价比不高。
远见卓识钢琴4d1:这个车我开了5900公里的评价!
第一是油门跟脚,响应快,好开。
第二是油耗不高,经常地板油驾驶,油耗稳定5.2左右
第三就是静音效果好,相比同事老款10代思域静音效果就是天差地别,和我的老款君威有一拼,君威毕竟有发动机噪音在里面。纯电模式下基本没有噪音,发动机介入时基本也没有感觉。间接性很好。高速驾驶噪音明显。
第四就是动力,用朋友的车涯实测百公里在6.8-7.1左右 和懂车帝测试基本一样 重要的是测试了4-5把 基本很稳定,很稳定,很稳定 方向盘一圈半打满 操控灵敏,动力基本秒杀某众330和380(高R除外),60-140测试的成绩是9.2 也是很顶 和18款君威2.0TGS加速成绩不相上下。,但是150以后动力明显不足 这也是混动车的不足之处。
再就是缺点,内饰塑料感满满,配置太低,同事的长安逸动和吉利帝豪内饰科技感满满,,其次就是原厂配备的轮胎宽度太窄,只有215 暴力驾驶下抓地力不足,60左右过弯侧滑严重。空间还可以 我对空间没有要求。就这样,感谢观看,留下你的驾驶评价。
其实是一幅画:锐力15.6落地 感觉被销售忽悠了
多才苹果6c6:15万不如加两万干雅阁
点评车型:
2022款思域 240TURBO CVT劲动·C位客特别版
4分“优秀”买车准备明年买的22年有购置税减半,通过这个优惠力度然后看车了,新速腾,名爵,大狗,迈锐宝,思域,这些都看了 对比新款思域无论外观,动力,配置基本都不差,左思右想后还是选了这款11代新思域。下面我就写下最近的用车感受。
外观:车的外观没的说,前脸,侧颜,尾部都挺不错的 唯一车门缝隙仔细看还是有点大。
内饰:确实塑料感挺强,没有豪车那种高级感,不过能接受 整体看得过去,重点说下音响,u盘无损 放音乐特别是嗨曲 贼带劲,这点就很好 开车都有劲。
驾驶感受:最近这些天基本天天开,除了我的配置没有电动调节座椅,调整好座椅开车还是很舒服的。
缺点:胎噪速度上去了确实有点大。但放点轻音乐还是可以的,车漆有点薄。
上面内容纯手打,这是本人真实用车感受,车友们如果喜欢颜值不在意内饰和胎噪的确实很值得入手。
小烊752:落地多少我13.5感觉贵了
揸思域噶麻甩佬:恭喜恭喜
主要的缺点就是内饰很拉胯,太简单了感觉连7-8万的国产车都不如,发动机噪音大胎噪风噪都很大。
【购车经历】从大概9月中旬就开始看了,刚开始看的劲动,9月的时候一个劲动要我15w果断放弃了,中间又看了别的车型MG 大众 现代 别克对比下来还是喜欢思域
【销售态度】点名河南省三门峡销售,去三门峡东风本田4儿子店看车,三门峡好像就一家4儿子店,态度真恶心,我问他燃动多少钱,他说下来要15出头,我问他优惠了吗,他告诉我这是优惠过的价格,我说我家还给我报14.7嘞你这也太高了吧,他就直接来了一句,那你去买14.7的去吧,我真是吐了呀,果断离开,不买都不在它家买,真服了
【提车价格】预算就在15以内,刚开始看的劲动刚好在15内,后来年低口罩原因整体价格都下降了,就又往上上了上配置,本来就喜欢大轮毂,刚开始燃动报价14.8转了五六家4儿子店都到14.6左右,最后想了个办法,拿着A家的价格去B家谈,A家给14.6,就给B家说A家给14.5让他看还能优惠不能了就考虑今天定了最后14.3成功定到了车,但是只有车啥都不愿意送,还必须加一个辅驾宝盒才卖,一个辅驾宝盒1000,就算这样也挺划算,又加500买了个充气泵,上牌500,一共14.5落地
【动力表现】由于本人也没来过啥好车,感觉动力什么完全够用,高速一脚油超车完全没问题,平常提速推背感也是完全够用。
【驾驶感受】在没买车的时候也经常来十代思域,我朋友的就是十代思域,非常喜欢那种低趴的感觉,十一代的底盘调教的比十代的开着更有感觉,而且油门响应非常迅速基本没有延迟,这点真是很哇塞,一点油门立马给油,有明显的感觉没有延迟,但是这个胎噪是真的大,跑高速还是放着歌能好点,过个减速带车车咯噔一声真是服了
【油耗】油耗还行跑高速差不多6.5左右,市区稳着开7.5也够使了,除非你要暴击驾驶十个油也不够,多给几脚油轻松10个油,油价太贵,我开的比较省。
用户8275532039209:好兄弟 哪个4s店
军人武器大仓库:兄弟,在哪个4s店买的
好奇德温4J6:那个4s店提的?