【动力表现】
动力和外观应该是最满意的了,因为自己不怎么飙车,不会说去挑衅别人或者有人超了自己就要去超了他,城市代步所以动力绝对够用,其实这代思域我很少看见飙车的甚至开快车的都少,大多都是很稳重的,不知道为什么。
【最不满意】
最不满意当属这车的噪音了,整车对于外界的隔音很棒,但是轮胎挑路,有时候很安静有时候很粗糙,其实大部分车都这样,胎噪就不用说了换个静音胎应该好很多。离谱的是风躁,过了八十迈A柱的风嗖嗖滴,但是副驾驶好像就好很多。还有最让我想不通的是后排的座椅比前排舒服太多了,前排硬的不行后排就很软很无语。网上说的安全带不回弹没有遇到,我的安全带回弹时恨不得要把那里的挡板击碎,但是方向盘卡顿确实有,原地打方向像是有那种说不清的阻尼感,等快过质保的时候去换一个方向机,别的就没什么了,还有车窗第一次升降,简直跟要掉下来一样动静忒大,然后再次升降会小很多但还是廉价。
【驾驶感受】
没有特别暴力驾驶过,很好开是毋庸置疑的,就是刹车有点灵敏,尤其是稍微深踩一点就像是装了个小涡轮一样你用20的劲它会给你出30的力,必须要很线性的慢慢踩刹车。油门特别跟脚,因为是混动的吗迟滞很少但不是没有。发动机怠速时声音还是不小的但是也就十秒左右就停了,开起来后发动机介入体感上没有但是可以听到,不算小也不算大吧几乎放着音乐可以忽略不计。
【提车价格】
做的贷款,优惠4.6,裸车算下来14.8,赠了终身保养记录仪脚垫贴膜啥的,车也是新车四月份生产的,首付4.8,走的高息月供2100还五年,一年五千利息可提前还。这价格是四月份的,当时我觉得还可以,可是现在看到越来越多优惠五万甚至六万的,还是有些失落的。
【油耗】
油耗这个就很神奇,好像没有磨合期,提车回来加油跑一直就是4.几,因为不让急加速吗,后来慢慢忽略了想咋开咋开,现在整体油耗4.0。刚买回来那几天出了一趟门去跑了一次高速,去的时候我一个姐姐开,她总是时不时地刹车,平均速度在80.90.100左右,偶尔60.70的在右边慢慢开因为是晚上嘛没啥车,到了地方大概九十公里吧,油耗居然3.2,然后回去的时候我自己开,我就不怎么刹车了,而且开着110的巡航,到地方后是4.几的油耗这个没什么问题,可是我现在在市区在郊区怎么开都开不出来3.2的油耗最低就是3.5.,而且有时候你越想省着开轻轻踩油门轻轻踩刹车反而省不了多少油,偶尔开开快车倒是会省,难道说这个车想省油不能像开纯油车一样轻轻的开,因为这样就用不上动能回收了,我是这样理解的。
还有这车40升油箱,每次剩下两格就报警,省一格显示能跑五六十时去加油,加满只显示30升,不知道为什么。另外再说一句加满二百多一点点跑个八百多挺香的。
【购车经历】
从来没试驾过其他车,比较中意第一眼看上的东西,因为十代思域名气很大嘛,又帅又快,喜欢归喜欢但是让我自己买不会去买十代,因为太张扬了,可是又喜欢他的名声,好巧不巧十一代上市后让我眼前一亮,刚好符合我的品味,从此心里就种草了,然后看各种测评试驾,嗯,就是它了!
暗黑大熊:新出厂新车!日期新鲜!这价格包含利息算落地差不多15吧!这价格不算贵!本田就这样,预留几升油怕你不加油开没了,其实就算显示续航0公里,最少还可以开个几十公里!
点评车型:
2023款思域 HATCHBACK 240TURBO CVT极锐版
3.8分“良好”当时买车没考虑电车,没考虑国产车,手里面就13万,能选的车有思域,速腾,马自达,轩逸,朗逸,宝来等等,最终进入决赛圈的有速腾,思域,马自达,对比了一下,思域是最均衡的,想家用,选速腾,想动力好,颜值高,思域没错,内部空间和速腾没法比
执着的枫叶vI4:全款多少
青莲的破思域:家用代步,够用
执着的枫叶vI4:送了什么东西
点评车型:
2023款思域 HATCHBACK 2.0L e:HEV 极曜版
4.3分“优秀”【动力表现】
在提这辆车前我开的是一辆05年的二手凯越,1.8l自吸配4at的动力实在一般,我年纪比较小,虽然开车不追求速度,但在我平时的爬坡路段和超车加速时,还是很不舒服,所以买车前第一个确立的目标就是必须换一辆动力好一点的车,起码是1.5t高功率的发动机。对于动力方面,我只能说很满足我的要求,2.0l混动的动力完全满足我的需求,在国道上超大部分车完全没压力,动力输出的也很平顺,没有迟滞感。
【改装】
极耀版连个方向盘都是塑料的,就说内饰配置这一方面,日本车真的很扣,我准备把织物座椅和方向盘还有门板的包围全升级成皮质的,简单升级一下就够了,主要是我觉得皮质好打理也比较有质感,但是织物座椅就乘坐感受来说也还中规中矩吧,冬暖夏凉嘛毕竟。
【最不满意】
内饰的用料是最不满意的,其他都行,车机我连carwith还挺稳定,原车导航真没法用。
【购车经历】
关注思域很久了,其实最开始看的是星瑞,星瑞一切都好,就是我感觉我更喜欢思域,都说买车要遵循自己内心最原始的意愿,我为了不后悔,我还是选择了我内心深处的意愿,就是思域。顺便说一句现在国产车做的真不错,这个大家有目共睹这几年国产车的进步,我希望国产越来越好,形成良好的市场竞争氛围,不再是某家独大,这样才更有利于我们普通消费者,这一点我还是很理性的看待的。
【驾驶感受】
我开过的车不多,就我个人的感受来说思域混动的驾驶感受还是很不错的,对比凯越的话方向盘重些,转弯半径挺小的,感觉比较灵活,质感还可以。配套的l2辅助驾驶系统用着也还可以,我在高速上喜欢开自适应巡航和车道居中辅助,感觉确实很缓解驾驶上的疲劳感,我觉得利用好这些辅助,加上自己的把控,能很大提升驾驶的舒适感。
【油耗】
油耗真的挺低的,我的老凯越市区油耗11个左右,均速40左右的话油耗也得8-9个,混动思域我现在开了接近200km,表显4.8,估计以我的路线差不多就是这个油耗了,因为我在四川上下坡挺多的,油耗可能会更高些,如果你们路好且平稳的话,应该会更低。
无忧的叶子QOQ:落地多少
暗黑大熊:不错,几月份的车
点评车型:
2023款思域 HATCHBACK 240TURBO CVT极锐版
4分“优秀”【动力表现】
动力相当可以,对于我来说够用了,目前还没用s档,D档动力都很可以了,这个重量的车身加上这个动力可以了,不过和电车还是没法比,考虑到没有家充这个油耗和动力表现相当可以了
【改装】
可改装性很强,配件很多,由于没有雷达和360影像,后续都可以加装的,这点很不错,就是要拆很多东西,目前还没装
【购车经历】
三月份优惠少,到心里预期了就下手了,总之还算满意
【驾驶感受】
还可以,轿车底盘感觉比suv稳点
【油耗】
快速路开的多点,目前总油耗6.9,城区稍微堵点就七个往上了,没办法
【亮点配置】
L2驾驶辅助够用了,还有盲区检测那些够用了
【乘坐体验】
空间确实可以,家用也够,两厢的掀背后备箱相当够用
【购车经历】
很高兴跟大家一起分享一下,先交代一下,本人95年的,因为结婚需要一台代步车,快三十岁了才买人生中的第一辆车,😢很早之前就在大街上看到十代思域这款车,真的很喜欢,奈何银包没钱,后面十一代出来又陆陆续续刷懂车帝看来看去,十一代呢比十代更沉稳一点,毕竟自己年纪也在这里来了所以还是选择了十一代,买车前也去看了型格,型格也是很帅,主要是我接受不了那个车头,还有国产的什么星瑞啊,艾瑞泽8,UniV,这些都去看过,试驾过,始终还是忘不了本田的样子,在我的印象当中日系车都很轻飘飘的,不过十一代我去试驾了感觉车门都很重,而且全车十个安全气囊,前防撞梁也是安全感满满,毅然决然选择了思域,我选的是劲势版,当时看了燃动贵了一万多,就多了运动套件,轮毂好像大了一寸,感觉不划算,后期买点改装件一上一样的,我是在重庆提的车,当时是12月中旬的样子直接去4儿子店谈了给我报价12.6没同意后面出到12.4,就送了个膜,还没要,自己出来贴的四百块钱换了4个门,后面来的朋友就不要参考我这个价格了,多看看懂车帝看看这些圈友的报价,
【动力表现】
目前首保过了,表显6300多,油耗6.3动力很满意,油门轻踩随叫随到,也没有开过什么好车,之前家里有辆手动江淮,对比一下已经感觉很好了,很平顺,舒服,CVT变速箱是有点拉胯,但是也不至于像网上说的那么难堪,网上天天说钢带断钢带断,现实中有几个断的,理性点。
【驾驶感受】
个人感觉悬挂有点小硬,能接受,还有就是隔音高速上的话会有点吵,但是我开车喜欢听歌也无伤大雅,车机的话目前不卡很好用,
【最满意】
最满意的是动力,真的,如果想入手的兄弟一定要去试驾一下,空间也是很够的本人182一点不感觉挤,后排空间也可以,就是劲势版后排不能放倒这点有点尴尬,
【最不满意】
就是内饰做的有点糙了,还有就是底盘有点低,过年回家去老丈人家重庆因为乡下那种老路去拜年,被刮了一下心疼的一比。
【改装】
目前没啥改装的就上了一个型格的尾翼,前防撞的贴了一下,素车一台,后面会考虑轮毂这些,
总结:思域是一台好车,不要看网上说的什么CVT这CVT哪儿的,喜欢就无脑入,不用想那么多,自己喜欢就好了,希望能帮到想入思域的兄弟
刘芊晗41:我觉得同价位型格要好,配置高了很多
一朵奇葩插在水:好贵的车啊。
就三年85061312:有定速巡航嘛
点评车型:
2022款思域 240TURBO CVT劲动·C位客特别版
3.7分“良好”【动力表现】
非常棒随踩随有,就是隔音方面不太行,毕竟这个价位的车,超过80就有点吵。这个整体感觉还是挺满意的。
点评车型:
2023款思域 240TURBO CVT劲势版
3分“良好”第一次买车,没怎么对比直接去东风本田看了现车,现在买了一年有点后悔了,去年6月底买的,现在降价很多,一年亏了近3W。提速嘎嘎快,外观前面好看后面巨丑,内饰和别的没法比,满满塑料感,真是买发动机送个车😂。
番茄364660456687604:我去年11月底买的,全套下来126800,也亏了一万多块钱,越看越伤心
99775588:有车友群吗?拉一下
威猛女士噢:我喜欢后面不喜欢前面
这代思域相比上一代来说,是进步的。外观个人感觉上一代比较喜欢,但是这代也可以接受。总体来说还是可以接受,内饰就真的一般般啦,空间勉强也叫够用。但是动力很足,起步稍微肉了点。其他还好
廉谎:多少钱啊总共,今天刚定
用户1743898871148:我感觉轻点油门响应挺快,重踩又感觉不太猛了
溢915:老哥,多少落地,给个参考,电动车被扣了 得买车了
【动力表现】
用S档或者L档简直在公路上谁都不怕,加速没有一点延迟,把油门和速度匹配到了极致,就是内饰差了点,到现在七千多公里,还没出现什么问题,开高速还挺省油的,最低4.8都能开出来,最多也就5.5,
【购车经历】
一开始一直纠结在思域、星瑞、红旗H5这三款车,去店里试驾了星瑞,加速稍微有一点延迟,但是内饰做工都很足,唯一的缺点就是没有驾驶辅助,然后第二个去试驾的就是思域,第一感觉就是操控性很好,虽然是1.5T,动力确实没有可挑剔的地方,随后就去看的H5,哪哪都好,就是价格能让我多打一年工,索性选择了思域。广东这边的报价比湖南的高,贷款利息也高很多,落地算下来贵了大几千,果断去长沙提的车,三天全部搞定,贷款8万三年,包利息落地12.9w,这个价格应该不算贵也不算便宜吧
hgj333:有人说1600-2000方向盘震动,真的吗
今天认证了思域车主,很荣幸和大家进入同一个车友圈。这台二手十代思域,是我人生当中第三台车了。第一台车是长安悦翔V7,是辆手动档的车,也是我对国产车失望的开始。大概开到第五年吧,车身就开始锈蚀,而且根本没办法治理,曾经反厂维修过,但三个月后依旧生锈,这也衍生了我要换掉他的想法。但无奈,平头老百姓,哪有实力说换车就换车呢,于是这台车一直开到我结婚,一直用了八年。机械方面并没有任何毛病,没有一次将我落在路上。只是一台1.6的车竟然要十个油。
第二台车,是刚结婚的时候买的,当时对车也算是了解一点了,也没有去买新车,就购入一辆吉利博越。这台车,我用到现在也没后悔,尽管网上说变速箱不好,十万公里一般会坏,但你想,大众的双离合难道就不坏吗?为什么这么多人还在买呢。坏了就修嘛。重要的是享受。购入这台车也不是出于喜欢,单纯就是觉得家用比较合适,加上工作原因,下大雪也要很早起床去单位SUV开起来毕竟比轿车还是要在雪天稳一些的。而这台车最大的缺点就是油耗高,但我觉得不亏,因为动力也好啊,总不能又让马儿跑又不给吃草吧。而且这车不管是隔音还是配置我都很满意,电动座椅自动大灯,自动驻车,自动雨刷,自动空调,该有的都有了,真的很方便,重要的是新车十四五万,二手买的时候才六万多块钱,而当年十代思域二手车要十一二万。
再然后就有了小宝宝,媳妇生完孩子也马上要上班了,所以决定再购入一辆车。由于结婚一直没买新车,其实这次是打算买一台新车的,尤其是我开的话,我就希望是辆轿车,不管怎么说轿车没有开船的感觉。而且,就是普通上班的,也没必要就要选台B级车,又大又贵,人总不能都活在面子里吧,自己喜欢的才是最好的。其实,我对电动车没有抵触,基本上二十万内能落地的所有车,我都看遍了,由于是增购,养两台车成本不能太高,所以双离合的大众,二手车非常不值钱的美系和法系车就不考虑了,我总觉得保值率不行总有保值率不行的理由,虽然可能不会踩坑,但我也没有机会踩坑。所以,我把目光坚定到了日系车。不是我跪久了站不起来。相比之下,我接触过的本田车很多。也最为了解,而且开涡轮车惯了,也确实不习惯自吸希车的动力。其实都是借口吧,从十代思域出来的那一刻,我就非常喜欢,朋友也买过一台,我也开过,确实很爽,后期市面上也出过很多运动型轿车,比如菲斯塔,领克03,影豹,长安那个什么V的,但综合比较下来,还是思域更均衡(不提绿牌车是因为除了特斯拉我不信任任何厂商出得新能源可能我有钱后会大胆尝试,但对于现在的我来说我没有试错的资本)不管什么厂商出得A级车试驾会总会拉上思域做比较,所以我就更坚定了我的选择。于是就去试驾了十一代思域,怎么说呢。有惊喜,有失望吧,外观我真的很满意,看起来线条很好看,特别像台后驱车,底盘质感也很好。但这个车动力感觉不如以前的车好了。而且发动机声音非常大。但无可否认有了可变转向比,这辆车非常好开,后来,又试驾了混动版,我就更加喜欢了,于是决定买混动版,但是,太贵了,价格一直谈不下来。买车的事也就搁置了。
知道今年过完年,无意中在懂车帝二手车,看到一台16款的思域自动豪华,因为是橙色的原因,卖的很便宜,而且这辆车只行驶了两万公里,全程ssss保养,而且公里数很真实,有后台数据。还是我们威海本地车,原车主是开理发店的,所以车子开的很少,疫情三年也没怎么开。于是,我就联系好,到店看车了,检查了一下,没太大问题,又出示了保险记录,我就更放心了。
上路试车,当我第一脚油门踩下去那一瞬间,我就上头了,就是这种感觉,动力爆发的快感,而且它的油门像是有魔力,能让你踩下去就不想松开,动力源源不断,一直推着你往前。因为国五的机器没有颗粒捕捉器等一些因素,所以动力相当好,绝对不是19款以后和十一代能比的,发动机声音也很雄厚,底盘很整,质感也比我想象的要好很多,高速跑的也少,隔音好不好我不在乎。我只知道,动力好的没它省油,比它省油的动力没它好,动力和油耗都比它好的操控价格保值率故障率没它好,所以我觉得选择这台车是没错的,而且十代思域也有可变转向比,开起来也很舒服。于是爽快交钱提车,回来后下一步打算就是让它变成我喜欢的样子了。之后还请圈子里的各位前辈多多指教。我提车往回开的时候表显油耗才4.2真的很低,但是回来随便崩了几脚瞬间十个往上。对了,二手价格是6.6各位参考下吧,两年前二手还十一二万,两年后切一半,我感谢比亚迪真的。
刘芊晗41:你还没有说是哪里一年的车呢
种下希望:十一代思域劲势晶耀白路过,对本文发来五星贺电:感受真实、文笔平易、值得阅读!客观从老百姓用车角度出发,写出了当下普通人对于新车、二手、国产、合资的深刻分析!真羡慕不带颗粒捕抓器的国五思域不过提醒一下,16款思域好像是当时机油乳化第一代1.5T发动机,山东又比较冷,最好注意下。
乳酸菌:能代步就好
【提车价格】
裸车13.4,白色外观额外加价2000元,四儿子店的精品全部没要就要了一个素车,落地15.2w送了两次保养,买在了高点,一个月后车子全部降价,我这个同款裸车降到11w肠子都悔青了,妥妥大怨种
【油耗】
还比较满意,一箱油可以跑720公里,在市区6.8,高速6.5,高速没经常跑,不知还有没有空间
【最不满意】
高速隔音差,车速上120后车窗有风漏进来,A柱过颠簸路段会有异响,低盘比较低,开车一定注意呀,非常容易磕底盘,车灯如果能在亮一点就巴适了,喇叭是真的难听啊,电瓶车一样,档次一下就低了。
【动力表现】
动力充沛,超车毫无压力
【驾驶感受】
开了一年总体还算不错,也没有出现什么小毛病
点评车型:
2023款思域 HATCHBACK 240TURBO CVT极锐版
4分“优秀”外观仁者见仁智者见智吧,确实没有十代这么张扬,稳重很多,但是有棱有角很适合年轻人,不会给人精神小伙的感觉
【动力表现】
1.5t,基本上满足了使用需求,毕竟他只是一台家用车,又不是红标,够用就好。
刚好楼下有张03+对比,各有各的优点吧。
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配置基本够用,外观仁者见仁智者见智,内饰好看但异味重,动力随叫随到,点名表扬L2自动辅助驾驶,真的非常好用,方便经常跑高速的我。
AAAAAAAA娜么爱你:全款115就可以落地
默143447825:全款还是分期,分期的话加起来总共多少才能落地?
内饰相对来说不是很好,日系车普遍的情况,配置倒也相对可以使用,相对国产车来说真的够简单,空间也是勉强够用,不是很大,但车的动力是没话说的,只要舍得给油,动力就来。
还行,能开,路上车随便超,内饰方面比较简陋自己去做个全包内饰全包方向盘,车机很垃圾,都2024了还有这样的车机carplay都没有
我是明明啊啊:落地多少啊大哥
想买个车乐呵乐呵:分期吗