捷尼赛思GV80尺寸分别为4945/1975/1725mm,轴距为2955mm,属于中大型SUV范畴。新车采用了捷尼赛思的家族化设计风格,前脸为盾形进气格栅,内部使用了镀铬网状结构机芯装饰,搭配两侧上下分层的大灯组带来了较强的层次感,同时也很经典复古。车的下包围部分采用三段式造型,中网使用了网状结构的排布方式,两侧还用镀铬条营造出了獠牙造型,颇为犀利。来到侧面,GV80的车顶略带一点溜背式风格,搭配车顶的鲨鱼鳍,带来了比较强的侵略性和运动感。车窗周围以及侧裙部分都配备有镀铬装饰条,同时配备贯穿式的腰线,使整车更显修长大气。家族化的设计语言同样传递到尾部,尾灯组的造型明显和和前大灯呼应,下包围部分配备有双边共两出排气口,是一种“力”与“美”的结合。内饰方面:同样是家族化的设计,配备有贯穿式空调出风口,双幅式多功能方向盘、全液晶仪表盘、悬浮式中控屏以及旋钮式电子挡把,整体造型给人比较强的贵族气息,同时还兼顾了一定的科技感。
2023款捷尼赛思GV80 2.5T 四驱旗舰版 5座车评
这是一辆真正的旗舰SUV,2023款捷尼赛思GV80 2.5T 四驱旗舰版 5座车评。
它拥有独特的外观设计,尤其是在前脸方面。这款车采用了多边形的进气格栅,给人一种非常有力和自信的感觉。
在内饰方面,这款车配备了一系列豪华的装备,如真皮座椅、全液晶仪表盘和中央娱乐系统。它还配备了全景天窗和自动泊车等智能化功能,让驾驶更加便捷。
动力方面,这款车搭载了一台2.5T发动机,最大功率达到了304马力,四驱系统让它在任何路况下都能表现出色。
总的来说,这款车是一辆真正的豪华SUV,它能够为你带来无与伦比的驾驶体验和豪华感受。
点评车型:
2021款捷尼赛思GV80 2.5T 四驱豪华版
3分“良好”这款车的话其实跟他们家的轿车,就是捷尼赛思G80一样。我只在上海车展看过它,摸过它坐过它,当时也挺多人的,体验的也就是那个样,不是很细致,但是一上去它整体的设计感,包括做工,包括座椅那种舒适度确实做得很好
这款车的话上市是在2021年7月份,也就是今年7月份,目前只发过两款车型,起售价是529,800,还可以吧这个价格。然后动力方面的话两款车都是2.5t的直列四缸发动机,最大马力304匹,峰值扭矩是422牛米,全系都是8手自一体变速箱,就整体而言动力完完全全是够用的。而且豪华程度做的也不错。
G80做出了一款豪华座驾该有的气质,硕大的盾牌中网是家族式设计,横拉线条让格栅充满张力,密集的布局繁而不乱,精致感和视觉冲击都到位了。分体大灯不新鲜,但相对收敛的双条幅式设计,更符合整车低调气质。G80提供了9种车身颜色,但我认为官方主推的“塔斯曼蓝”就很有气质,配合4种可选轮圈,车身外观的豪华感营造到位了。
一台车的内饰,往往比外观更能体现“精致感”也更能感受它的用料是否扎实。G80和GV80车内的整体设计差异不大,G80空调控制区竖直摆放,与中央通道分开呈现更好的层次感;GV80则是中控台与中央通道相连,倾斜摆放。
插一句,捷尼赛思的智能化不错。G80和GV80都搭载了基于百度Apollo智能车联打造的车机系统,能通过语音控制,让车辆打开设置导航、调节空调等,还加入了最新的百度地图,并且融合了其他应用。辅助驾驶一样也没落下,有13项智能科技,车道保持功能、自适应巡航、高速公路驾驶辅助等。
捷尼赛思GV80的产品实力也不赖,它的长宽高分别为4945/1975/1725mm,轴距为2955mm,尺寸跟沃尔沃XC90非常接近,但是要比林肯飞行家略小。在设计语言上,捷尼赛思GV80跟捷尼赛思G80是一脉相承的,内饰风格也很相似,豪华感和科技感的营造都很到位。动力系统方面,捷尼赛思GV80也搭载了2.5T涡轮增压四缸发动机,动力参数和变速箱均跟捷尼赛思G80无异,不过跟全系搭载3.0T V6发动机的林肯飞行家比起来,就没有什么优势了。
捷尼赛思这已经是第二次入华了,按理来说,有了前车之鉴,应该能找准自己的位置,然而捷尼赛思似乎没有吸取之前教训,依然摆出了一副高姿态,在它的身上,我清晰地看到了捷恩斯的影子。按照捷尼赛思现在这种定价策略,恐怕得重蹈捷恩斯的覆辙。
闲散姚言:这个车降10万一定会销量大增
你是真的狗子啊:这车想活,35左右才有可能
奋发有为阳光4p2:落地50万还是可以考虑的,4s店太少