点评车型:
2023款北京BJ40 2.0D 自动四驱刀锋英雄版侠客型
3.9分“良好”优点:
1)外观经典耐看,回头率高
2)属于真正的硬派越野车
2)柴油版省油
3)底盘厚重,通过性强
缺点(能接受):
1)液压转向,方向比较沉
2)车机功能少
3)起步阶段油门虚位较长,油门脚感不太好
4)远程启动功能逻辑不够人性化,需要重复一些繁琐不必要的步骤才能将车开走
亦惜情067:欢迎加入40越野大家庭
河边的橙子:开久了之后可能还会觉得有点驾驶乐趣,尤其是在不同地形不同环境跑的时候,赶时间是一种开法,想省油刷刷油耗数又是另一种开法,爬山要注意啥下坡要注意啥非铺装路面要注意啥陡坡缓降多少以上会自动解除
longf572:帅是真的帅
点评车型:
2023款北京BJ40 2.0D 自动四驱刀锋英雄版侠客型
3.6分“良好”一是看中外观买的这车,然后就是因为是柴油车,但是买了才开十多天就让我有点失望了,才四百公里路上开起来听起来好像是中控副驾驶那边就有发出叽叽叽叽的异响声音,烦的要死,特别是烂路声音越大
来看看咯kn:落地多少?
玩40的大妞:把车升起来,原厂塑料底护板一拆就行了,都不是个啥问题
战歌yang:兄弟,19.7是全款还是分期?
点评车型:
2023款北京BJ40 2.0D 自动四驱刀锋英雄版侠客型
3.1分“良好”刹车片异响,一键启动有时候按4/5下才能启动。车机为什么一打着就是收音机。
红心一闪闪:柴油版本一定要分阶段点火,一阶段不踩刹车按下点火按钮预热,间隔3-5秒,二阶段踩下油门按点火按钮点火
亦惜情067:车帅不帅吧 爱不爱吧
大型玩具车:天冷启动最好按一下先预熱,留意中控屏左边的发熱絲灯,等灯灭,之后才踩煞车按启动,这样大部分情况一鍵即著。如果还不著,松煞车,再按键,屏灯灭,等几秒,再重复上朮动作。
点评车型:
2023款北京BJ40 2.0D 自动四驱刀锋英雄版侠客型
3.79分“良好”【越野能力】
素车跑过泥地,低速4驱,稳稳当当
跑过两次山路,有交叉轴的,下山路,四驱也能应对
还是很满意的
【改装】
暂时没改装性能方面的。只是加装了底盘护板,360,,以及一些灯光方面的装饰
【油耗】
测试过两箱油,表显8.1-8.3,实际跑780公里左右,8.9个油,满意
【驾驶感受】
硬派越野真的比较硬,我打算改下减震,不然平时真的有点颠
不知道啥名好呀:360多少米?
317的老司机:日常使用,改油减挺不错的
分秒必争大明故事会:2023款 量子蓝色的我怎么问了好多家店都没有你的是2023款的量子蓝色吗?
点评车型:
2020款北京BJ40 2.0T 自动四驱致敬2020版至尊型
3.43分“良好”车辆整体很不错外观威武霸气,越野能力强亲测,爬山土路,涉水能力极强,硬派越野的座椅较硬,不适合开长途,不过车辆安全感很足,唯一让人诟病就是油耗,至于外观内饰仁者见仁智者见智,硬派越野能有这样个人感觉挺好的了,当然这不是本人唯一的车辆,与本人其他车辆进行对比的感觉,还行了
点评车型:
2023款北京BJ40 2.0D 自动四驱刀锋英雄版侠客型
3.8分“良好”异响确实存在,但非常喜欢,优点覆盖了缺点,第一次加尿素有点费劲,总结了经验买了导管毕竟一年加不了几次,倒也无所谓,最大的吐槽就是音乐效果,没有低音,自定义低音拉满也没有啥音效一说,准备后面看改个音响,十一月拿的车硬是拖到了24年元旦后上牌,运气不错选了个520,喜欢程度又上升了一分。
肆零212:新车确实有异响,走在颠簸路段右侧副驾驶出风口咯吱的响,手按住就不了,一走在柏油路上没有了,你说奇怪不,我倒也能接受,因为就这样开了60多公里也习惯了
超级无敌癞蛤蟆0:兄弟落地多少钱
顺势而为587:跑山路,土路有异响,跑公路没有
点评车型:
2023款北京BJ40 2.0T 自动四驱城市猎人版侠客型
4.7分“优秀”配置我喜欢简单点,个人感觉够用;
外观满意
油耗能接受
空间后排稍显局促(不超过1.8米身高,完全足够用)
最满意的是通过性,不带锁能应对90%的路况,极限我也不去
点评车型:
2023款北京BJ40 2.0D 自动四驱刀锋英雄版侠客型
3.4分“良好”最满意就是外观,而且还是看着能敞篷来买的
驾驶感受不太舒服,不是因为硬,是座位的人体工学不合理
看ta必须:新疆乌鲁木齐新疆新加恒汽车销售店存在,欺诈,诱导客户交定金,导致现在不退定金。
看ta必须:新疆乌鲁木齐新疆新加恒汽车销售店存在,欺诈,诱导客户交定金,导致现在不退定金。
看ta必须:新疆乌鲁木齐新疆新加恒汽车销售店存在,欺诈,诱导客户交定金,导致现在不退定金。
点评车型:
2023款北京BJ40 2.0D 自动四驱刀锋英雄版侠客型
3.3分“良好”外观:黑色可拆卸车顶不太实用,也不美观,车身略短,底盘高优点之一,不过看起来样式好看
内饰:新出的白色内饰,看着还可以,车机比较简单,后排退步空间中规中矩
驾驶:方向微重,掉头的时候明显,路感清晰,倒车影像太低容易粘泥,雨天等于没有,柴油生音偏大,接受范围之内,底盘,车壳闭着眼睛买,主要操心颗粒扑捉器堵塞
婉若游龙:23款中柴裸车可以优惠2万
95年小哥哥呐:贵了,今天谈的20.1啥都送,送四次保养,一共五次
柴油版40:不要开得太温柔,基本上颗粒不会堵。
点评车型:
2023款北京BJ40 2.0D 自动四驱刀锋英雄版侠客型
3.6分“良好”配置不高,车机反应非常慢,有时候车都倒完了,倒车影像还没出现。原车带的行车记录仪像素非常低。目前行驶了三千多公里,小毛病有点多(远程启动失效,主驾座椅异响,倒车有嗡嗡声,一键启动偶尔失灵),去了几趟4S店,目前还没全部解决。
鄂Q苗人:原车记录仪也没那么不堪吧!我主页第二个第四个视频都是原车记录仪拍的,还过的去。异响是有,我是能接受的,还有那个一键启动偶尔也会不听话关闭,按一下通电自检,再踩刹车,再启动!不行再来几次我是21刀柴,没有远程,DPF手动再生开关都是前段时间才加装
健康埃文6o4:这款车,售后服务极差,换个门锁长沙40s店都说没货,我从长沙汽车配件城都能拿到货!关键我是一年不到的新车,还要自己掏钱换配件,不然就要等几天,无语😒各方面反应慢,空间小,不知道那个地方可以投诉,我能饿着肚子不吃饭也要第一个投诉!
fw路上风景:倒车影像确实有延迟,这个是挺烦人的!行车记录仪的像素还是很靠谱的,你是不是是内存卡太小?把像素给调成720X480的了?刀锋侠客,目前一万七千公里综合油耗10个左右,使用状况良好
点评车型:
2024款北京BJ40 城市猎人版 2.0T 自动四驱 侠客型
3.4分“良好”外观和现款没有明显传承关系,更像是迎合市场而为之。
内饰也与现款的硬派路线没有任何关系,加上无框车门,基本可以说是改走重城市、轻越野路线了,但是这个市场目前的车型不少。
并且都是承载式车身结构,市区行驶的舒适性一般,有非承载式车身车型典型的“开船”的感觉,操控弱,方向盘指向性差,左右虚位大。对比同样重城市、轻越野的捷途旅行者、哈弗猛龙,表现差了很多。
但是如果要走硬派越野的老路,前后桥差速锁需选装,素车状态下的极限越野能力弱。
目前城市猎人版的三个配置中,最值得买的也就侠客型了。17.98的先锋型配置太低,21.98的至尊型多出的配置提升小。整体的性价比和配置比较均衡,舒适性配置也比较到位,坦克转弯、L2级驾驶辅助、方向盘加热、前排座椅通风/加热都有了,对于用车体验提升很大。
【最满意】北京BJ40的设计风格跟现款车型基本保持一致,五孔式的进气格栅,方方正正的车身造型给人感觉很霸气。内饰部分的话,会给人带来一种很居家的感觉。中控区域采用了软塑材料进行包裹,一定程度上提升了它的档次。
【乘坐体验】北京BJ40的车长4630mm,车身宽度达到了1925mm,轴距2745mm,车内空间表现还是比较宽敞的,前后排座椅带有加热功能,坐垫填充物软硬适中,后排的腿部空间也很宽裕。后备厢的造型也很规整,而且后排座椅也支持比例放倒,可以扩充到965L,日常使用来说没有问题。
【驾驶感受】北京BJ40搭载了2.0T汽油发动机,最大功率165kW,峰值扭矩380牛·米,传动系统匹配8速手自一体变速箱,底盘系统采用前置分时四驱的驱动方式,前双横臂式独立悬挂+后整体桥式非独立悬挂的组合。油耗方面略微有些高,NEDC百公里综合油耗9.9L,在爆发力方面表现还行。
点评车型:
2023款北京BJ40 2.0T 自动四驱城市猎人版侠客型
3.57分“良好”【最满意】
最满意的就是这台车的硬派SUV定位,落地20万元以内,拥有不错的越野能力,其实对于普通消费者而言,北京BJ40的越野能力已经很好了,我们生活中能够碰到的路况,这台车都能够轻松通过。另外,这台车的动力系统也是我比较满意的,2.0T动力匹配采埃孚8AT变速箱和四驱系统,这样的硬件标准已经非常优秀了。
【最不满意】
最不满意的地方,就是这台车的隔音效果,这台车的隔音几乎没有什么隔音可言,车门缝隙部分都能够进入车外的声音,速度跑快了,车内的风噪声音特别大。
【油耗】
这台车的油耗还算可以吧,单纯城市驾驶的话,油耗确实高一点,综合油耗基本在百公里13-14升左右,毕竟是硬派越野车。
【总结】
纵观国内市场,20万元以内的硬派SUV基本上屈指可数,考虑到品牌力、产品力以及性价比,北京BJ40是一款综合实力不错的车子,凭借经典的方盒子造型,满足消费者对于硬派越野车的需求。
点评车型:
2020款北京BJ40 2.0T 自动四驱致敬2020版侠客型
3.57分“良好”一台短轴版的硬派越野车,可玩性是非常高的。因为是非承载式车身结构+后硬桥设计,所以它把座椅做得非常柔软,以至于不会在过坑洼时感觉特别颠。仪表能显示非常多的信息,包括俯仰角度、侧倾角度、变速箱油温、电瓶电压都可以显示,这对于一些恶劣工况下行车很有帮助。或许是因为将心思都花在了越野性能方面,车内娱乐功能这一块有些欠缺,比如不支持Carplay、Carlife等,而且UI界面也有点老旧了。动力方面与普通版车型没有差异,蜂巢易创的2.0T发动机+8AT变速箱,峰值扭矩高达380牛·米,对于一台短小精悍的车型来说,这样的动力足以应付多数恶劣路况,与此同时,短轴车型的优势可以免去后期对悬挂的改装,除非你对舒适性有要求,觉得公路行驶太颠的话可以选择一套软硬可调的悬挂。总而言之,这台车的自身硬件已经相当强悍了,想去长途穿越或者深度越野的消费者可以考虑,当然,如果是家里的第一台车,建议选择长轴版的会更加实用,并且选择也会更多,例如像坦克300这种。
点评车型:
2023款北京BJ40 2.0T 自动四驱城市猎人版侠客型
3.64分“良好”【满意】
1,动力挺强劲,日常驾驶整体表现令人满意,动力在加速过程输出平顺,匹配采埃孚8AT变速箱,可靠耐用,出去玩的时候也足够的放心,挂上低速挡之后,扭矩很强,能够挣脱困境。
2,空间比较宽敞,无论是前排还是后排,整体表现不错,后备厢能够容纳很多东西,外出越野的时候,可以装上所有的装备,实话实说,20万以内能够购买的硬派SUV,BJ40是一个很好的选择。
3,通过性很好,即便不是改装车,原厂状态下也有很好的越野能力和脱困性,如果有多余的费用,几万块就可以升级不错的越野特性,无论是沙漠还是山地路况,都能够轻松应付。
4,外观时尚动感,整体辨识度还是很高的,尤其是科技感十足的LED大灯,完全不用后期改装,也将照明效果出色,在户外穿越的时候基本上足够了。
【不满意】
1,车身有震动或者怠速的情况下,车身也有明显的晃动感。
2,后排的腿部空间略有一些小,身高超过180CM的乘客会有点拥挤。
3,没有全景影像,有时候过一些碎石路段的时候,有格外小心盲区。
4,悬架不太舒服,尤其是城市驾驶,较为颠簸。
【油耗】NEDC综合油耗百公里10.1升,日常实际驾驶综合功率14.4升。
【优惠】目前现金优惠5000元。