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    北京BJ40怎么样_北京BJ40值得买吗

    ·北京BJ40

    什么是懂车分

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    3.44
    “良好”
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    共370人评价
    18万-25万SUV总榜No.124
    低于100%的同价位车系
    经销商报价
    13.97-26.99万
    厂商指导价
    13.98-26.99万
    • 项目
    • 当前车系评分
    • 同价位平均分
    • 综合
    • 3.44
    • 3.83
    • 外观
    • 4.07
    • 4.11
    • 内饰
    • 3.34
    • 3.73
    • 配置
    • 3.39
    • 3.72
    • 空间
    • 3.27
    • 3.89
    • 舒适性
    • 3.15
    • 3.78
    • 操控
    • 3.31
    • 3.77
    • 动力
    • 3.57
    • 3.81

    分项评分

    同级车评分

    • 同级车均值3.79分
    • 车系名称懂车分单项最高
    • 坦克3003.83外观4.35
    • 捷途旅行者3.76外观4.33
    • 北京BJ403.44外观4.07
    • 哈弗H5--
    • 帕拉丁--

    分项评分

    • 车系名称懂车分单项最高
    • 同级车均值3.79-
    • 坦克3003.83外观4.35

    北京BJ40·全部评分

    点评车型: 2021款北京BJ40 2.0D 自动四驱刀锋英雄版侠客型

    4.71优秀

    首先外观方面,没啥说的,国产血脉,看着就是血气方刚。21款柴油版的内饰相对老款好看太多,刹车也带abs,悬挂也改进了,配备了两把锁,并且用了8at的变速箱。换挡更加平顺。就是细节方面还是一如既往的粗矿。车门不带限位,后备箱放水胶条容易老化,整车密封性差,漏灰,顶棚风噪大。 老车是一辆16款汽油2.3的40,今年过年做的置换,置换价格6.8万,补贴8000,换了21款柴油中配版,整体用下来,性能,内饰,底盘,轮胎,刹车,悬架,都比老款优秀太多,如果老款能给50分的话,那么新款可以给80分,细节方面,配置方面,品控方面,有待提高。当然,国产车的进步有目共睹,也希望未来我们的自主研发品牌可以越来越好,走出国门。

    2021款北京BJ40 2.0D 自动四驱刀锋英雄版侠客型 图 02021款北京BJ40 2.0D 自动四驱刀锋英雄版侠客型 图 0
    2021款北京BJ40 2.0D 自动四驱刀锋英雄版侠客型 图 12021款北京BJ40 2.0D 自动四驱刀锋英雄版侠客型 图 1
    2021款北京BJ40 2.0D 自动四驱刀锋英雄版侠客型 图 22021款北京BJ40 2.0D 自动四驱刀锋英雄版侠客型 图 2
    2022-02-28

    点评车型: 2021款北京BJ40 2.3T 自动四驱刀锋英雄版至尊型

    3.86良好

    一、动力性与通过性 既然是一款越野车,那么北京BJ40的动力性自然不容小觑了,并且高配车型的动力性还会更好一些。2021款高配的北京BJ40,这款紧凑型SUV采用了2.3T发动机,也就是排量为2.3升的涡轮增压发动机了。此外,这款发动机拥有231马力,并且可以发出170千瓦的功率。 对于紧凑型SUV来说,231马力属于良好的动力水平,因为动力超过200马力的紧凑型SUV毕竟还是少数。由于大部分越野车都采用了四轮驱动,所以这款高配的北京BJ40也不例外。因此,231马力再加上四轮驱动,这些可以使得北京BJ40获得良好的动力性,因此北京BJ40的动力性无愧于越野车这3个字。 在油耗方面,高配的北京BJ40是喝92号汽油的,并且这款越野车的工信部百公里油耗是10.6升。就油耗数值而言,这款高配车型显然是一只油老虎,但是想想这款SUV拥有231马力与四轮驱动,10.6升的油耗又有些理所当然了。此外,这款越野车的油箱容积是60.0升,因此这款越野车的油箱容积稍微有些偏小了。 越野车的好坏与否,还要看这款车的通过性如何,也就是这款车的底盘到底有多高,而底盘的高低可以用汽车的最小离地间隙来评价。这款北京BJ40的最小离地间隙是22厘米,而21款长安CS75 PLUS的最小离地间隙是17厘米,显然越野车的通过性要比一般的SUV好一些。 二、配置方面 在安全方面,这款北京BJ40拥有2个安全气囊、自动驻车、胎压监测、前排预紧式安全带、车身稳定系统等配置。由此可见,这款越野车的安全气囊数比较少,并且主动安全系统也比较少,按理来说这款SUV的安全性能略显不足。然而,由于这款SUV采用了非承载式车身,因而北京BJ40的车身强度会比较大,所以北京BJ40的安全性能还是能够接受的。 在操纵方面,这款北京BJ40拥有后部倒车雷达、倒车影像、定速巡航、无钥匙启动、后视镜电动折叠、自动空调、车内氛围灯等配置。由此可见,这款北京BJ40的操纵性配置并不多,但是像倒车雷达与倒车影像这种基本的操纵性配置还是有的,不过越野车配置与家用车配置的侧重点是不同的。 此外,由于北京BJ40是一款越野车,因此我们不能拿家用车的标准去评判越野车。北京BJ40除了具有上面那些常见的配置以外,这款车还有一些越野车特有的配置,那就是这款北京BJ40还拥有前后排上车拉手、固定式车侧脚踏板、车头与车尾双拖车钩、可拆卸式硬顶等配置。由此可见,由于北京BJ40是一款越野车,因而这款车的配置也是为越野车而设计的,总的来说这款SUV还是比较人性化的。

    2021-06-12

    点评车型: 2021款北京BJ40 2.0D 自动四驱刀锋英雄版侠客型(前后电控锁)

    3.5良好

    21款外观非常喜欢。我买的蓝色,所在的地方是建材市场。停在市场里很多人看。 内饰大面积软材质,缝线走边。以硬派越野的标准来看已经是越级体验了。 低速四驱加前后电控锁,越野配置到顶。 非承载式车身加上粗壮的防滚架,导致车内空间较小。只是够用。如果家里有身材高大的坐后座估计有点憋屈。 越野车谈操控就没什么谈的了。车重大,重心高。关注这车的也不会在意操控。 动力一般般,和汽油车的感觉完全不一样。汽油车是给油车就比较激进,柴油车给油车动力是慢慢来。毕竟只是4缸2L排量。但是不至于感觉无力。扭力还是蛮大的。 舒适性也不怎么样,座椅包裹支撑性不强。特别是后排座位。全无包裹感。直挺挺的像小板凳。准备后排坐人的准车主还是要实际上车去感受一下再做决定。 买来自己开的。总体来说很喜欢。

    2021款北京BJ40 2.0D 自动四驱刀锋英雄版侠客型(前后电控锁) 图 02021款北京BJ40 2.0D 自动四驱刀锋英雄版侠客型(前后电控锁) 图 0
    2021款北京BJ40 2.0D 自动四驱刀锋英雄版侠客型(前后电控锁) 图 12021款北京BJ40 2.0D 自动四驱刀锋英雄版侠客型(前后电控锁) 图 1
    2021款北京BJ40 2.0D 自动四驱刀锋英雄版侠客型(前后电控锁) 图 22021款北京BJ40 2.0D 自动四驱刀锋英雄版侠客型(前后电控锁) 图 2
    2021款北京BJ40 2.0D 自动四驱刀锋英雄版侠客型(前后电控锁) 图 32021款北京BJ40 2.0D 自动四驱刀锋英雄版侠客型(前后电控锁) 图 3
    2021款北京BJ40 2.0D 自动四驱刀锋英雄版侠客型(前后电控锁) 图 42021款北京BJ40 2.0D 自动四驱刀锋英雄版侠客型(前后电控锁) 图 4
    2021-11-27

    A阿刘致语-_百公里加速时间是多少呀 高速最快能到多少

    用户7687332081710护板哪里买的有链接没有?

    嬲嬲是只喵颗粒捕捉器怎么解决

    点评车型: 2021款北京BJ40 2.0D 自动四驱刀锋英雄版先锋型

    3.14良好

    外观基本就是牧马人的改款,当然硬派越野车估计也就这个样子差不多吧。至于外观只能是仁者见仁,喜欢的看到说好看,不喜欢的那就什么话都有。 内饰只能说将就,和目前大多数自主品牌来说,这个内饰包括配置是跟不上主流的,至少在智能化的配置上应该多增加点配置,主机厂给的解释是硬派越野车适当减少智能化的东西或许更安全,本人倒觉得买这车的也不全是家里的第三台车,或许大部分时间会拿来代步,所以增加配置无可厚非。 空间不算宽敞,不过空间比较灵活。本来以为硬派越野车的乘坐舒适性会非常差,这一点BJ40倒是蛮会考虑国人的,跑长途坐后排不会觉得腰酸背痛。 在专业越野性能上,应该算是20万级别比较好的,而且由于车辆的总价不高,后期的维修保养对于一个越野玩家来说,是完全可以接受的。 有媒体和网友说这款车的小毛病非常多,而且我在这这一期节目的时候,修理工对自家的产品都不敢恭维,我也是醉了。 不过主要的问题集中在底盘异响,造成的主要原因是开去越野后,底盘部件的接口有些松动,所以说车子还是要经常去4S店或信得过的修理厂去保养保养的。 至于推不推荐这款车,因为本人也不是很喜欢那种很野的人。让我花20万买这款车,我真的不会最先考虑。

    2021款北京BJ40 2.0D 自动四驱刀锋英雄版先锋型 图 02021款北京BJ40 2.0D 自动四驱刀锋英雄版先锋型 图 0
    2021款北京BJ40 2.0D 自动四驱刀锋英雄版先锋型 图 12021款北京BJ40 2.0D 自动四驱刀锋英雄版先锋型 图 1
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    2021-04-06

    点评车型: 2020款北京BJ40 2.0T 自动两驱城市猎人版先锋型

    3.71良好

    北京BJ40车型:1.该车型最主要的问题出在发动机方面,发动机先后出现了异响、抖动、启动困难、发动机故障灯报警等多个故障,还有就是漏防冻液,多为缸盖与缸体中的水堵铆合密封不严导致,给换缸盖能解决此问题。其中有一批车还出现缸盖固定螺栓处出现渗漏机油现象,最终以更换缸盖才能解决。还有偶发性熄火,主要有两方面原因导致,第一是凸轮轴螺丝断裂,如果是这方面就问题就会很严重它会导致链条断裂气门机构损毁,需要大修发动机或更换发动机才能解决。第二是油泵线束在右后部有个裸露的插接器因为密封性不好经常会出现接触不良油泵无法工作等问题,可以清洁处理该插接器或用导线跨接该插接器的方法来解决此问题。2.底盘方面,因为本身就是越野性质的车所有底盘设计的还是比较硬朗的,就是有一个车身共振问题暂时没有解决办法,其他的也没有什么大问题。3.内饰方面,配置简单大方,空间感比较优越,舒适度稍微低一点。4.召回活动,此车暂时没有召回活动

    2020-11-17

    长城网络水军指挥部看来长城的发动机也不行呀,还不如之前的萨博

    用户8154084845395这才是有用的评价

    独行暖男这车很喜,我已买了一台开了三年,就是换了两次水管,车头太底,随时看到车头底着就感觉在趙屁股,前后平行看起更大气有力,,,,

    前往

    同级车热门评分

    3.60分“良好”
    哈弗H5 2023款 2.0T 柴油 回归定制版手动四驱哈弗H5 2023款 2.0T 柴油 回归定制版手动四驱

    【最不满意】 之前的车是5MT新福克斯1.6L,变速箱调教特别好,发动机动力和变速箱匹配非常的线性,踩多深就有多少动力。 这个2.0T柴油发动机和6MT变速箱,发动机起步涡轮吃动力,转速上来后动力来的太突然,前5档的齿轮比导致必须勤换挡,123档换早点很顺畅但是发动机无力整个车都在震动,换档晚点就很顿挫,而且5进6的转速差特别大,整体就很不线性。 柴油机转速上限4.3k,变速箱档位不清晰,提车一周时还没习惯这个6MT,高速上时速80下匝道,准备挂4档却直接挂进2档,把发动机转速拉爆了,直接油门失效,只能用怠速卡挡位慢悠悠开到4S店,好在没啥大问题,消除故障码就没事了。高速匝道上还把一队军车给挡在身后跟着我时速20在挪动,直到出匝道才赶紧靠右给让开。 【驾驶感受】 开起来后感觉还挺稳,不过悬挂确实硬,路感特别清晰。整车隔音感觉还可以,换完AT胎后也没觉得胎噪大,可能是习惯开车放音乐了。 【油耗】 不太在乎油耗,这跟驾驶习惯和路况有关系,不过大体还可以。时速100挂6档大概8个,5档9个。市区40以上挂4档,相对省油。 【续航】 才开了1千多公里,目前市区高速一半一半,一箱油700多公里吧。 不过买这个车就必须得改,不过我不咋越野,就只改了点外观件 坦克300轮毂 1500 固铂AT3 LT(油漆笔涂白字) 3100 哑光黑锰钢侧踏 1240 哑光黑前脸+车窗条 500 哑光碳纤维方向盘+档把 1840 3M熏黑玻璃膜 4S赠品加价置换 1340 黄金眼雾灯 370 电吸尾门+机盖液压杆(在途) 1670 自动升窗器 130 再加上记录仪etc脚垫之类的配件和改装人工费,超过13k了,这还是没改避震,没加底盘护板的 大家有什么想问的,可以留言,有空看到就回

    4.50分“优秀”
    捷途旅行者 2023款 2.0TD 四驱 穿越PRO+捷途旅行者 2023款 2.0TD 四驱 穿越PRO+

    【购车经历】 没购买前路上偶遇一辆捷途旅行者,感觉酷毙了,后来又多次在懂车帝上看了这辆车的相关介绍,然后就像着魔一样,把开了一年零七个月的星越L给置换了,哈哈,其实一开始是想换辆插混车型的😃 【提车价格】 不大会砍价,置换1.5万,保险上牌全包,最后落地18.5,双离合穿越por+。 【驾驶感受】 星越L其实开开也挺好的,就是那个中控台实在是要吐槽一下,可能是我这个星越L碰到的个例吧,其他星越L车主勿喷哦。经常会黑屏,碰到过10次左右,黑屏按住重启也还好,关键是那个360全景,三天两头花屏实在是受不了,还有就是偶发了几次二次提速的时候换挡顿挫,就是那种卡啦卡啦的声音,有点吓人,还有油耗挺高的…… 现在换了捷途旅行者,感觉行驶质感比星越L好很多,底盘很稳很扎实,紧急变道不脱泥带水,后排家人坐着也不觉得晕,市区内通过性好是不用置疑的,开着给人信心十足的感觉!视野好,因为车高呀,不抬高两寸的情况,和公交车比比,快接近公交车驾驶员位置的高度了。过减速带干净利落,不是那种很重的感觉砸过去的砰砰声,星越L就是那种声音……方向盘也不是很重,指向性不错。 市区内路堵的情况,我会用省油模式,不过开的比较累点,油门踩下去有点重的,起步是超肉,最好提前松开刹车会好一点,好处是的确有省油效果,100码左右可以保持在1.3到1.5左右的转速,看脚法啦😊比普通模式可以省1个多油左右,如果嫌累,普通模式也足够了,至少堵车的情况下我开车上下班,星越L经常是15到19个油,5公里左右,而捷途旅行者9到11个油左右。在杭州生活的朋友应该知道市区内堵成啥样了,我说的是主城区。 高架和快速路上行驶,40公里左右,我最低一次是7.5个油,不过星越L可以做到6.2个油,同样37公里快速路➕高架。当然貌似捷途旅行者车再重点。个子再大点。油耗其实我还是很满意了。捷途旅行者的麦格纳双离合调教的不错,除了省油模式,我目前没有感觉到顿挫。高速我还没开过,所以高速油耗以后再分享。目前行驶了2100多公里。 最后想说的是这车开在路上还是有点气势,有点压迫感的,有时候人家还会让着你,路上行人会行注目礼,还有车特地追上瞅瞅,装逼的感觉还是有点的,毕竟颜值担当,哈哈。哦,对了,有人说发动机声音太大,但是我不介意,这车的发动机的轰鸣声还是蛮好听的,再加上平时开车听音乐,索尼音响我没动,加装了个dps功放,效果出来了哦,四个车门还做了隔音。 【最不满意】 1.后背箱小了点,比星越L小很多,装东西多了只能二排放倒了,平时是够用的。 2.能高点到1.9几就好了,现在车头看看感觉还是稍微低了一点点,姿态差了那么一丢丢。 3.今年1月22日提的车,倒车的时间可能是触发了预警还是有障碍物什么的,仪表盘会提示自动紧急制动什么损坏,然后仪表盘右边会跳出好多和自动驾驶相关的黄色标识,不过R档切D档,然后往前挪一下就全部消失正常了。这个情况碰到过多次,有车友碰到过没有?问题是小问题,但是总想知道原因。另外车启动的时候仪表盘还跳出三次发动机故障灯,黄色的小油壶,开车不影响,过一会儿,或者过一天,第二次启动又神奇的消失了。 4.中控台还行,目前没碰到过360全景花屏,自动黑屏情况,就是空调,还有前后挡玻璃加热,没有实体键不是很舒服,每次点屏幕调整,因为车开着有点晃的,老是要点多次才打开这些功能,车速要慢点,和前车距离要保持好再操作,否则有安全隐患。发语音前后挡加热老是给我识别出座椅加热,真是无语。 5.这个车的异响我碰到的比较玄幻,有几次,副驾驶在行驶中老是听到哒哒哒的声音,去维护中心,工作人员坐上开着又没了,目前副驾驶哒哒声音没有了,貌似手套箱底下就是脚伸过去的那个最里面有标签,碰到车内气流就发出了声音。貌似是…… 然后现在唯一的异响,就是在80码左右,我主驾,左脚放置的附近老是会有嘎吱嘎吱的声音,时有时无的,是不是方向盘的柱子要加点油?又感觉不像是方向盘引起的,感觉什么东西是不是没有固定好,车开快了就发出嘎吱声,有车友可以解答嘛。 总之这车开开挺舒服的,偶尔小白面前装装逼可还行。奇瑞的发动机还是靠谱的,内饰嘛,我觉得还可以的,没有满满的塑料感,当然我所有的感觉都是个人意见和感受,每个人不一样,有挑剔的,有不满意的,不过我想说,你去每个车的车友圈,质量反馈去看看,都是一堆在骂的在吐槽的,包括豪车也一样,自己喜欢就可以了,毕竟车是个机械,人都要生病呢,没大毛病都能接受。有一定几率会有严重的问题,也正常的。那要看怎么和厂家,4s店沟通了。最后祝每个车友都能找到自己喜欢的车,并且没有啥大毛病,哈哈!