点评车型:
2021款北京BJ40 2.0D 自动四驱刀锋英雄版侠客型
4.71分“优秀”首先外观方面,没啥说的,国产血脉,看着就是血气方刚。21款柴油版的内饰相对老款好看太多,刹车也带abs,悬挂也改进了,配备了两把锁,并且用了8at的变速箱。换挡更加平顺。就是细节方面还是一如既往的粗矿。车门不带限位,后备箱放水胶条容易老化,整车密封性差,漏灰,顶棚风噪大。
老车是一辆16款汽油2.3的40,今年过年做的置换,置换价格6.8万,补贴8000,换了21款柴油中配版,整体用下来,性能,内饰,底盘,轮胎,刹车,悬架,都比老款优秀太多,如果老款能给50分的话,那么新款可以给80分,细节方面,配置方面,品控方面,有待提高。当然,国产车的进步有目共睹,也希望未来我们的自主研发品牌可以越来越好,走出国门。
点评车型:
2021款北京BJ40 2.3T 自动四驱刀锋英雄版至尊型
3.86分“良好”一、动力性与通过性
既然是一款越野车,那么北京BJ40的动力性自然不容小觑了,并且高配车型的动力性还会更好一些。2021款高配的北京BJ40,这款紧凑型SUV采用了2.3T发动机,也就是排量为2.3升的涡轮增压发动机了。此外,这款发动机拥有231马力,并且可以发出170千瓦的功率。
对于紧凑型SUV来说,231马力属于良好的动力水平,因为动力超过200马力的紧凑型SUV毕竟还是少数。由于大部分越野车都采用了四轮驱动,所以这款高配的北京BJ40也不例外。因此,231马力再加上四轮驱动,这些可以使得北京BJ40获得良好的动力性,因此北京BJ40的动力性无愧于越野车这3个字。
在油耗方面,高配的北京BJ40是喝92号汽油的,并且这款越野车的工信部百公里油耗是10.6升。就油耗数值而言,这款高配车型显然是一只油老虎,但是想想这款SUV拥有231马力与四轮驱动,10.6升的油耗又有些理所当然了。此外,这款越野车的油箱容积是60.0升,因此这款越野车的油箱容积稍微有些偏小了。
越野车的好坏与否,还要看这款车的通过性如何,也就是这款车的底盘到底有多高,而底盘的高低可以用汽车的最小离地间隙来评价。这款北京BJ40的最小离地间隙是22厘米,而21款长安CS75 PLUS的最小离地间隙是17厘米,显然越野车的通过性要比一般的SUV好一些。
二、配置方面
在安全方面,这款北京BJ40拥有2个安全气囊、自动驻车、胎压监测、前排预紧式安全带、车身稳定系统等配置。由此可见,这款越野车的安全气囊数比较少,并且主动安全系统也比较少,按理来说这款SUV的安全性能略显不足。然而,由于这款SUV采用了非承载式车身,因而北京BJ40的车身强度会比较大,所以北京BJ40的安全性能还是能够接受的。
在操纵方面,这款北京BJ40拥有后部倒车雷达、倒车影像、定速巡航、无钥匙启动、后视镜电动折叠、自动空调、车内氛围灯等配置。由此可见,这款北京BJ40的操纵性配置并不多,但是像倒车雷达与倒车影像这种基本的操纵性配置还是有的,不过越野车配置与家用车配置的侧重点是不同的。
此外,由于北京BJ40是一款越野车,因此我们不能拿家用车的标准去评判越野车。北京BJ40除了具有上面那些常见的配置以外,这款车还有一些越野车特有的配置,那就是这款北京BJ40还拥有前后排上车拉手、固定式车侧脚踏板、车头与车尾双拖车钩、可拆卸式硬顶等配置。由此可见,由于北京BJ40是一款越野车,因而这款车的配置也是为越野车而设计的,总的来说这款SUV还是比较人性化的。
点评车型:
2021款北京BJ40 2.0D 自动四驱刀锋英雄版侠客型(前后电控锁)
3.5分“良好”21款外观非常喜欢。我买的蓝色,所在的地方是建材市场。停在市场里很多人看。
内饰大面积软材质,缝线走边。以硬派越野的标准来看已经是越级体验了。
低速四驱加前后电控锁,越野配置到顶。
非承载式车身加上粗壮的防滚架,导致车内空间较小。只是够用。如果家里有身材高大的坐后座估计有点憋屈。
越野车谈操控就没什么谈的了。车重大,重心高。关注这车的也不会在意操控。
动力一般般,和汽油车的感觉完全不一样。汽油车是给油车就比较激进,柴油车给油车动力是慢慢来。毕竟只是4缸2L排量。但是不至于感觉无力。扭力还是蛮大的。
舒适性也不怎么样,座椅包裹支撑性不强。特别是后排座位。全无包裹感。直挺挺的像小板凳。准备后排坐人的准车主还是要实际上车去感受一下再做决定。
买来自己开的。总体来说很喜欢。
A阿刘致语-_:百公里加速时间是多少呀 高速最快能到多少
用户7687332081710:护板哪里买的有链接没有?
嬲嬲是只喵:颗粒捕捉器怎么解决
点评车型:
2021款北京BJ40 2.0D 自动四驱刀锋英雄版先锋型
3.14分“良好”外观基本就是牧马人的改款,当然硬派越野车估计也就这个样子差不多吧。至于外观只能是仁者见仁,喜欢的看到说好看,不喜欢的那就什么话都有。
内饰只能说将就,和目前大多数自主品牌来说,这个内饰包括配置是跟不上主流的,至少在智能化的配置上应该多增加点配置,主机厂给的解释是硬派越野车适当减少智能化的东西或许更安全,本人倒觉得买这车的也不全是家里的第三台车,或许大部分时间会拿来代步,所以增加配置无可厚非。
空间不算宽敞,不过空间比较灵活。本来以为硬派越野车的乘坐舒适性会非常差,这一点BJ40倒是蛮会考虑国人的,跑长途坐后排不会觉得腰酸背痛。
在专业越野性能上,应该算是20万级别比较好的,而且由于车辆的总价不高,后期的维修保养对于一个越野玩家来说,是完全可以接受的。
有媒体和网友说这款车的小毛病非常多,而且我在这这一期节目的时候,修理工对自家的产品都不敢恭维,我也是醉了。
不过主要的问题集中在底盘异响,造成的主要原因是开去越野后,底盘部件的接口有些松动,所以说车子还是要经常去4S店或信得过的修理厂去保养保养的。
至于推不推荐这款车,因为本人也不是很喜欢那种很野的人。让我花20万买这款车,我真的不会最先考虑。
点评车型:
2020款北京BJ40 2.0T 自动两驱城市猎人版先锋型
3.71分“良好”北京BJ40车型:1.该车型最主要的问题出在发动机方面,发动机先后出现了异响、抖动、启动困难、发动机故障灯报警等多个故障,还有就是漏防冻液,多为缸盖与缸体中的水堵铆合密封不严导致,给换缸盖能解决此问题。其中有一批车还出现缸盖固定螺栓处出现渗漏机油现象,最终以更换缸盖才能解决。还有偶发性熄火,主要有两方面原因导致,第一是凸轮轴螺丝断裂,如果是这方面就问题就会很严重它会导致链条断裂气门机构损毁,需要大修发动机或更换发动机才能解决。第二是油泵线束在右后部有个裸露的插接器因为密封性不好经常会出现接触不良油泵无法工作等问题,可以清洁处理该插接器或用导线跨接该插接器的方法来解决此问题。2.底盘方面,因为本身就是越野性质的车所有底盘设计的还是比较硬朗的,就是有一个车身共振问题暂时没有解决办法,其他的也没有什么大问题。3.内饰方面,配置简单大方,空间感比较优越,舒适度稍微低一点。4.召回活动,此车暂时没有召回活动
长城网络水军指挥部:看来长城的发动机也不行呀,还不如之前的萨博
用户8154084845395:这才是有用的评价
独行暖男:这车很喜,我已买了一台开了三年,就是换了两次水管,车头太底,随时看到车头底着就感觉在趙屁股,前后平行看起更大气有力,,,,