点评车型:
2022款逸动 PLUS 蓝鲸NE 1.4T GDI DCT旗舰型
3.7分“良好”第一辆车,选的白色,比较大气,开的比较少,驾驶技术有限,目前第一箱油跑了600公里左右,还未加油,放在停车场半个多月了。
购买经历:国庆期间购车,确定买车之前看了好几辆车,决定买一辆家轿,就看上了逸动,头一天晚上跟销售联系,跟她说要2022款逸动plus最贵的那个配置,结果听成了尊贵版,4s店服务也比较好,当天给安排了住宿,从附近县销售拖车,当晚6点到,临牌打不了,到第二天1点前办完所有手续成功提车,然后上高速回家,平均车速90km/h,磨合期没有开太快。
【油耗】
从4s店开到家,显示油耗,后面几天跑基本上是高速公路,县城偶尔,油耗慢慢降下来了,最低的一次油耗放图了,记不太清楚。
【乘坐体验】
主驾自动座椅调节,加热,通风比较实用,后排空间比较大,一家人坐出去完全足够,隔音一般,这个价位这个配置满足了。
【亮点配置】
空间比较大,辅助驾驶功能旗舰版基本上都有,360全景影像,全景大天窗(基本上没开过),并线辅助等等。
【保养】
4s店送首保+2年4次保养,自己跑的也不多,打算延长一下时间。
【空间表现】
后备箱空间足够家用足够,支持后排放大,拉大件也没压力。
43664jia:主驾驶只有加热 哪来的通风? 我是22款逸动旗舰
微笑刹那间丶:6年12次保养
狂暴老司机2022:欢迎大家讨论交流
点评车型:
2022款逸动 PLUS 蓝鲸NE 1.4T GDI DCT旗舰型
4.8分“优秀”外观看着很大气,贯穿尾灯我的最爱,空间真的同级别最棒了,个人观点,综合油耗表显9.2,实际油耗也没算过,加一箱油,表显续航572公里;内饰看着比较豪华,摸得到的地方基本都是软的,布局也比较合理,储物空间也比较多,中控台下方是掏空的,可以放女士的手提包,这个很赞,后排空间也不错,中间位置座椅比较高,长时间坐不太舒服。驾驶感受,顿挫还是有一点的,个人能接受,走快速路开标准模式很爽,动力还是可以的。10万左右的价格,逸动plus还是值得推荐的!
海绵宝宝懂车帝:落地多少钱
走遍中国we:裸车价那么抵,落地多少钱呀。
用户2020315716291:多少钱落地?周口哪家?
点评车型:
2022款逸动 PLUS 蓝鲸NE 1.4T GDI DCT旗舰型
3.9分“良好”百公里5.4油耗,对比日系车还是没有小日子省油,但是配置空间方面强的太多,外观也不错,DCT会有起步空转不走的问题,所以起步得先挂挡等几秒让它上档再踩油门,这个价位这个车,还是挺满意的。看起来也挺高档的,动力也不错,除了省油,其他任何方面比起小日子车强多了,整体来说还是挺满意的,没有超出期待,也没有失望,可以入手,价位在那,对比同价位的其他车,等于顶尖了,我不觉得国产车一定比外国车差,差的是极个别的人和厂家罢了,支持支持国产,还是可以的,外国车也不是没出过问题,只不过都被掩盖罢了。这款家用车,空间挺大,我一米八的个子,开着空间也不会拥挤,后排空间也还挺大,二郎腿完全没问题,后备箱也大,带着家人出去游玩,也不怕爬不上山等等问题,可以,很棒。
今天练天鹅臂了吗:油耗这么低吗?我朋友买的广汽型格都有6.5L
霧san了:加满油续航是多少
点评车型:
2022款逸动 PLUS 蓝鲸NE 1.4T GDI DCT旗舰型
4.5分“优秀”人生第一辆车,日常代步绰绰有余了,动力方面sport起步稍微有点顿挫,不是特别明显,动力响应还是蛮快建议是像标准或者eco等速度上来在换sport会更好一些 ,空间是非常大的
【乘坐体验】
个人感觉后排空间感觉比较大,后备箱有足足500升。
整辆车配置在同价位10万的燃油车领域已经是非常丰富了,对于第一次开车的新手也比较友好,碰撞预警系统还是实时反馈的,还有就是有主动刹车功能,虽然用不到但是车辆也就是为了安全,该车总体感觉是还是偏于家用的
【最不满意】
USB接口对于车载usb第一次有效后面就是读取不成功,也不知道具体原因,销售说是通病
【油耗】
油耗表显7.4L/KM,没有实测后续会跟上。
点评车型:
2022款逸动 PLUS 蓝鲸NE 1.4T GDI DCT旗舰型
4.4分“优秀”逸动P旗舰
外观:现代简约,运动感强
空间:183个头一点不挤,后排空间也不错
油耗:驾驶400km,平均油耗8个左右,可能磨合的不够。最近油耗7个左右,已经降下来了。
动力:正常模式随叫随到。eco偏肉,高速不建议用。运动模式有点窜,用的比较少,欢迎车友们补充。