作为曾经的“屌丝三宝”之一,此次第十代索纳塔的的改变与提升确实挺大的,首先来说外观上,“鲢鱼嘴”进气格栅看上去十分前卫,有足够的辨识度,但也正因为这过于激进的设计,也使得一部分人欣赏不来它的设计。
而内饰上,两块12.3英寸的液晶显示屏,“连体设计”配合按键式换挡造型,跟上了如今市场的消费需求,在配置上其搭载了第三代智能网联系统以及Hyundai SmartSense“智心合一”安全系统,并拥有L2级别自动驾驶辅助功能。
空间方面,相较于海外版车型,国产版索纳塔的长度增加了55mm达到了4955mm,轴距增加了50mm,达到了2890mm,因此车内空间自然可观,以我的体型作为参考(身高175mm,体重65kg),坐在后排腿部空间还有两掌多,不过后排中央的车顶则没有进行挖空处理,加上中央地台的隆起,对坐在中间的乘客而言就不是那么友好了。
从驾驶层面来说,基于全新平台的打造,2.0T车型,发动机的最大功率为240Ps,峰值扭矩为353N·m,匹配8AT变速箱,动力储备十分充裕了,当速度达到100km/h之后,再进行加速也不会感到动力匮乏,8AT变速箱换挡也相对平顺,会积极迎合驾驶者的油门动作,这也使得这台车比较容易上手。转向方面,全新索纳塔的方向盘尺寸较为小巧,转向力度略微偏沉。
点评车型:
2020款索纳塔 380TGDi GLS 自动豪华版
4分“优秀”外观方面,整体风格时尚前卫,中网造型极富张力,配合锐利的大灯,让它拥有很高的辨识度。另外发动机盖上的镀铬饰条融入了渐变的日间行车灯,设计和功能融为一体。
内饰方面,全触控的中控台是这台车上的一个亮点,设计师用不算高的成本就能营造出不错的科技感。只是相对实体按键和旋钮的操作形式来说,全触控的面板不太适合驾驶时盲操作。好在这台车上搭载的人机交互系统已经能帮助驾驶者用语音控制包括娱乐系统、车窗、空调等车内常用设备。
乘驾方面,新车的座椅坐起来相当舒服,宽大柔软的座椅坐进去之后有种微微陷进沙发之后的感觉。而且前排座椅带有通风和加热功能,不论冬夏都能让驾驶者有更舒适的乘坐体验。这台车对于后排乘客的照顾也比较全面,副驾位置带有老板键,可以方便地调节副驾的位置和靠背角度,后排中央扶手带有多媒体控制按键,并且后排座椅加热功能也有配备。
动力方面,这台2.0T发动机动力储备充裕,在353牛·米的最高扭矩加持之下起步超车相当轻快,即使是以动力输出相对温顺的节能模式驾驶都不需要担心动力输出不足的问题,而运动模式的起步势头又被控制得比较服帖,恰到好处的加速力度不会让乘客有不适感。
我们干汽修这么些年,韩国车是维修大户,不过大家不要想歪了,是因为以前韩系车保有量非常大,基本是换易损件居多。说句实话,国内韩系车以现代起亚为主要代表,整车制造工艺流程就是学习丰田,所以我们技工对韩系车的品控是绝对会打高分的,当然驾驶、底盘质感除外啊,不过这台到店维修的新一代索纳塔,倒是有些让我意外啊,因为在路试中,感觉这个车的底盘非常有韧性,也富有高级感,真的是不亚于同级美系、德系车的底盘质感,但操控上开起来还是有点蠢笨。这台车,客户在使用中说遇到了方向盘异响的问题,他说怠速的时候握住方向盘,感觉方向盘抖动、颤手,驾驶中打方向时候出现咔咔咔异响声,且回馈力不均匀。我们在路试过程中发现方向盘转向力度不均,容易卡滞且比之前试过的车力度有些重,时速超过70时就发现转向往右偏。回厂检查转向系统,排查万向节没有问题,检查转向管柱发现管柱内外节之间间隙过大,拆卸检查胶齿套出现不良磨损。花费120元更换胶齿套垫后,复装试车,故障排除。
这台车采用了搭载CVVD技术的1.5T涡轮增压发动机,小保养每隔5000公里一保,用半合成机油、机滤加工时费大约在500元左右,我觉得还是可以接受的。当然,车主也可以选择升级品级更高的全合成机油。需要注意的是,索纳塔的干式变速器内部也是有齿轮油的,需要按保养手册定期更换齿轮油。在30000公里时候最好做大保养,更换机油、三滤和火花塞、制动液等,费用大约在2000元。
这个车啊,整体比较耐用,外观挺个性、内饰和底盘也不错,作为家用车还是可以的。
外观很好看,配置也比较不错,在4s店试驾了一下,转向很跟手,底盘质感也很好,然后就谈了下价格对比了帕萨特,雅阁,君威等觉得还可以就直接入手了小索了,个人跟喜欢这个外观很年轻运动,配置的话中配就有L2级辅助驾驶等也完全够用,唯一的不足就是没有360,只有一个倒车影像,不过问题也不大,克服一下还是可以的,谁让自己这么喜欢呢😂
目前跑了1000公里左右了,整体感觉非常不错,跑高速的话ACC自适应巡航和车道保持真的非常好用,很赞
缺点的话就是价格吧,因为我是全款,除了那个交3000抵10000和置换补贴,其他是一点优惠也没有,
总之现在还没发现他的一些另我特别不舒服的地方,要真找的话,就是4s店太抠了😂😂
一只瓜瓜866:那不对啊,现金和置换补贴一共17000,你这没全景天窗没特殊颜色裸车应该13.28,咋能16.02落地呢兄弟
A深巷688:全款多少钱兄弟
大明:没有优惠?
【购车经历】
4.15号去看的车,之前都是网上看,15号去的第一家没现车,然后谈了一下去了第二家,现车贼多😁当天谈觉得ok.就拿我的旧车置换定车了,本来是15号提车,但是贷款出了点问题就16号提的车😂我觉得我是属于很了撇的人。
【提车价格】
裸车1.5中配 减去1.7w(置换+3000抵1w)然后4s的现车都是带全景天窗的。就加了3500,不然得等一个月。购置税和保险就是1w7这样子,然后贷款8w分5年,还两年利息8000这样子。之后一次性结清,无违约金。
【驾驶感受】
比我的上一辆车好很多!!上一辆k3,按照我对象的说法是很稳重了。😂
【油耗】
加满一箱油480 续航880+,然后今天开了高加市区油耗在7.5这样子。
【销售态度】
我觉得很nice,服务很好的。长沙有需要的我可以推荐,你成功购车了,我赚一次保险😃这个真没打广告。
【动力表现】
一不小心就踩到160了。在高速上😭😭我觉得还行。
坦克之星1:麓谷店提的,哥们你置换后全部弄下来多少钱
结巴二哥:东莞根本无现车,要想买车就得等一个月左右,东莞买索纳塔的人太难了
穿拖鞋的武者:多少落地的?我也想提1.5加全景天窗
点评车型:
2020款索纳塔 380TGDi GLS 自动豪华版
4.7分“优秀”【购车经历】
之前就觉得索10挺好看的,在考虑的范围内,买之前也是各种逛论坛,看车主评价,也看了别的车型,雅阁觉得有点老气,淘汰。亚洲龙也看了,价格高配置低,淘汰。本来想买迈腾的,无奈媳妇不让买,说大叔开的,主要是贵,也淘汰了。直到去了现代ssss店看见索10的时候,我们两个都被他外观吸引了,越看越好看,打开车门之后看见内饰更是喜欢了,所以决定入手。5月11号提的订单,6月30号上牌,历时一个半月,车是6.22号出厂的。
【最不满意】
刚提的新车,没有啥不满意的,要非说不满意的就是中控屏了,空调确实不方便,别的就没有了。
【提车价格】
加装了加热包,裸车13.8w。保险三千二,购置税六千一,上牌自己去的花了120。
【驾驶感受】
第一辆车是1.8的自然吸气,开惯了,刚开始开新车的时候一脚油门下去吓了我一跳,路上车也多,赶紧又补了一脚刹车。后来熟悉了两天,适应了油门行程就好了,前排有隔音玻璃,个人感觉120以下没有噪音,120以上刘开始有声音了,不过开了音响也不碍事。
【油耗】
油耗第一箱油还没用完呢,不过在仪表重置之后一直在9.几,时间长了适应了应该会少点吧,看别的车友都说油耗不高。
【动力表现】
动力对我来说是没得说,咱也没开过大排量的车,感觉这车的动力是随叫随到,红绿灯刚起步的时候感觉差点,过了40迈在一脚油门下去真是嗷嗷往前窜,100迈在加速也试过,推背感也很强,前提是使劲踩。
【销售态度】
我这个销售非常好,给好评。
【维修成本】
还没维修过,不做评价。
【最满意】
要说对我最满意的当然是动力了,随叫随到。别的感觉没啥最满意的,中规中矩吧。
用户8912204038041:买早了,纪念版更帅
沈公子699:裸车14.4W,落地不到16.4W
相依为命:哎,我买的比你多六万多,都不知道是不是真的。
点评车型:
2020款索纳塔 270TGDi GLS DCT精英版
4.1分“优秀”【购车经历】
2022 1月24号提车,首先家里已经有一款14年的朗动了。第二辆车想换个品牌。打心里日本车是不会考虑的,直接pass。看了大众迈腾速腾,红旗h5,k5,君威,简直看花眼。最终在速腾和君威之间纠结很久,最后两个都没有我喜欢的颜色和配置,干脆跳出这个圈子。偶然去了现代ssss店,第一眼看的新款伊兰特,塑料感太强了,完全不喜欢。过了几天4s店发信息说索纳塔到店了,有时间来看看,就去看了,空间,配置,内饰都还满意。直接就订了。
【最满意】
空间大,座椅舒服,全景天窗巴适,氛围灯太迷糊了。
【销售态度】
接待我的那个小伙子,真不错。订这个车有一部分也是看这个接待的态度而定的。诚恳
【保养】
5年免费保养包括工时费,再送了我1年。总共6年10w公里免费保养
【亮点配置】
中控布局比较合理,调节好座椅,右手能触摸屏幕,按键换挡之类的。
【驾驶感受】
试驾了他们经理的1.5t才确定订车,驾驶感受真心可以,比速腾1.4t好些。同样双离合还是有点区别。有时间等的话还是上2.0 8at那套,我也试驾过很稳也很快。
【油耗】
新车还不晓得油耗具体,但这个车应该不耗油。车嘛,没油加就是了,没必要太在乎。这车油箱60升。加满92 463元。
电音布拉德丶:1.5起步有没有推背感
我说是的。:可以说说置换多少钱吗,看到你说17.2落地,实际上应该160000差不多吧
繁花落尽:库存车还是新生产出来的车,不想要库存车新的落地多?
外观长在了我的审美上,棒子财阀的审美无论从哪个方便我都是表示高度赞扬的
原来有台朗动,开了这么多年了,除了正常保养也就出险时候去过4S店,除了有点异响估计门里掉了什么进去,其他一点小毛病没有,所以对于现代的车质量还是心里很有谱的,
真心没有想到索纳塔价格现在已经在15上下了,我这个2.0T中配加上置换补贴落地在16万多,完全在预算内,所以说今年抄底买燃油车没毛病,不是黑电动车哈,只是我个人来不惯,所以不喜勿喷
中配车就带遥控钥匙和智能驾驶算是我买车的最后一根稻草,虽然对电车不感冒,但是对于智驾我认为确实是大势所趋,电车能玩的油车照样玩,还更便宜,这不香?
8AT也是个亮点,虽然少了一些提速的战斗感,但是丝滑的提速对于舒适度的提升不是一星半点的,1.5T的版本不知道怎么样,试驾的时候开的是是2.0T的车所以果断上2.0T,目前开了750公里了一点没问题,上几张照片瞧瞧~
marlborolam:你这个图片是顶配…落地16万多?
名字您欣赏:顶配落地这么狠吗,今天准备去看车试驾
用户191783540617:这颜色那么骚么
车挺不错的,就是太难等太难等了,不过还好是21年九月底生产的,内心还是有点小安慰
购车等了三个多月,真的就差点放弃了,所以所这个车销量低,真就死在了他交车这个速度上,让好多人都等不住放弃了
因为也是刚入手,驾驶习惯都不一样,所以还需后续才能谈驾驶感受如何。外观上这个车的颜值很不错,很大胆,所以就有了很多人对这个车起的各种绰号,爱的人特别爱,不爱的就觉得特丑,个人觉得还是非常符合自己的审美的。售后这方面,买这个车,有专属的一个个人售后服务群,一对一的,这点可以说现代对于这个牌子的服务还是不错的。
空间上这个车的空间挺大的,而且座椅是那种靠背式的,不会让你直挺挺的做着,所以人在上面坐着就是一种很舒服的状态,即便长时间的驾驶,也不会让人有特别累的感受
配置这方面看个人,如果在乎油耗就1.5,不是很在乎建议就2.0,毕竟8at手自一体是真的香
暂无此号任何信息:宁波2.0旗舰飘过,求宁波车友群
用户80429509686:1.5精英版17.8落地高不高呀,老铁们
风随叶来:现在还有新车生产吗?
外观:车身尺寸轴距优,时尚动感。
空间:有点对不起这车5米尺寸,设计原因吧。
内饰:做工中等,科技感。
动力:杠杠滴,没毛病。
油耗:市区高速平均7-8L,本人平均7.6L。
本人现代老车主,2010第一辆车选择了现代悦动,购买了悦动后索纳塔八代上市,当时觉得索八很惊艳。从上市前几个月无意从网上看到索纳塔十官方图还是韩版的,一眼就觉得很惊艳,很像自己当年看见索纳塔八代的心情。
后面公布预售价格, 等车到店看实车,上市定价,试驾,考虑,选择,决定,最后8月还是购买。加了全景天窗3500。
买车只和雅阁之间犹豫了,最后还是综合了价格,厂家给的优惠比如:旧车悦动属于本品置换补贴力度,送了10次保养,一年商业保险,预售3000抵6000种种因素刷了卡。
番茄104734141560:多少落地的
sj7119:第一一张 前唇是改装了?
happyhugyuh:才17万落地,我菲斯塔买了两年也花了十六万
索十外观仁者见人,首先我是看中外观心里顿时有了萌芽。进到实车里更是眼前一亮,内心找到了属于自己的那一辆,我是智享版配置这个价位还好能接受,该有的都有非常喜欢打转向灯中控有投影很贴心,最重要的是有360全景影像和侧影、倒车影像而且非常清晰,还配备了L1驾驶辅助对我来说平常开非常满足够用,安全配置多的更是让我有了安全感。空间是20万车里真没得说足够大。动力不管哪个模式都是非常满足激情。底盘可根据选择的模式来变动底盘的质感舒适度还有运动模式可以给底盘带来硬度开起来别是一般滋味啊。动力总成2.0T的开了9600公里我买的没有一点毛病,不知其他车友是什么样。
总结:内心想要均衡都比较好的车就索塔莫属。
暖阳之下:咱俩一个颜色,我豪华版的,我感觉咱们这颜色不耐脏但是洗干净了是真漂亮
喆喆1222:
用户5970921446415:你全部下来多少
点评车型:
2022款索纳塔 270TGDi 20th SE DCT 20周年纪念版
4分“优秀”一开始对比了20万以内的几款车,看了k5,君威,索纳塔,最后因为外观选择了索纳塔。但是基本都是库存车,犹豫时附近一辆2.0豪华库存被提走了,然后新到了一辆1.5的20周年纪念版,因为2.0订车不知道要等多久,就妥协了。还好纪念版想比之前多了自适应巡航和18寸轮毂,只是砍掉了无线充电,个人对这个无所谓,但是没有JBL音响和前排加厚玻璃和360影像还是有点遗憾。开了几天后感觉双离合并没有什么影响,可能刚着车会比较抖,一会就好了,顿挫感也很轻,希望以后不要出问题。油耗还没上高速,平均8个油吧,没有想象中那么省,不过比2.0肯定好一些,减震和隔音还是挺好的,开着挺舒服。不过有一点很烦,bluelink还没激活时每次着车那个收音机就开始响,太烦人了,激活后就可以直接开qq音乐,还是想请教下大家收音机开关在哪,谢谢了。
用户7000963802217:裸车20周末1.5T纪念版 158800可以入吗
年轻人6297:我们这里2.0落地差不多19.8,但是只有1.5的试驾,2.0的没车试驾,2.0订车一个月
用户7518733983554:今天订车了1.5二十周年纪念版,落地17.4,不知道价格高了没有
点评车型:
2020款索纳塔 270TGDi GLS DCT精英版
4.1分“优秀”我提的灰色库存车子,在武汉 车子20年12月份产的,
外观:是我想当喜欢的一个类型
配置:韩系车的配置不用多说 懂得都懂啊😆
油耗:经过我开这么几次的来说 1.5T涡轮 市区拥堵路段大概8个 在环线油耗6个左右 我这个还没跑过高速 51疫情没回去 没机会开
空间:中型车 4955的车长,后排想当宽敞啊
缺点:基本日常够用 我是小白 也不知道哪些功能适合我
总结:车子非常不错 我之前也开过几辆车子 索纳塔没选错
老贼20172008:1.5还有库存?
用户8331722632463:库存车落地多少钱??
大将军2017:好像库存1.5特多
点评车型:
2022款索纳塔 380TGDi 20th SE 自动20周年纪念版
3.7分“良好”配置:挺不错的,想要的安全配置基本上都给了。最看重的就是自适应巡航和360影像,之前买的国产车有这些配置,用习惯了。
价格:谈的价格是全款,感觉还能再砍个两三千,最后买保险的时候还被坑了,唉
车机:贴完膜一直放在地下车库,还没试过,不知道好不好用。。。
外观:刚开始看觉得有点夸张,但是慢慢的也能接受,尤其是侧面,和四个圈的有点像。
内饰:内饰说实话真的不咋地,还不如我之前买的国产车,好歹也是个B级车了,就不能用点好材质嘛!
自由的精灵9A3:兄弟你是贷款还是全款,最近问了下合肥这边全款落地都17万多要到18万了,太坑了
淡泊的梦想0g0:老哥,你车出厂日期是什么时候的
suwkbsywibsy:老哥,我最近又在考虑买车,第一次买车,您讲的保险被坑了指的是哪方面呢
点评车型:
2022款索纳塔 380TGDi 20th SE 自动20周年纪念版
3.9分“良好”减震,音响,动力,操控,空间都还不错。超车时踩油门加速会有延迟。辅助驾驶很稳,道路识别很准,隔音稍微差了点,速度上来了风噪有点大,油耗方面我挺满意的,我从4s店提车开过来五个小时,底盘很稳。实时油耗6.8,开了一个月现在6.6,表显油耗5.9,我的本田a级车油耗都得5.3,动力差得不是一点半点,cvt都不敢踩。总体来说没有太大的惊喜,可能是我抱了太高的期望,可没有让我失望。还是比较满意的。
上进1i5:请问落地多少啊?
手机用户66381513438:这车的噪音控制不是听说很好吗比日系德系都好
用户7804814351468:纪念有白色的?