点评车型: 2023款沃尔沃S90 B5 智远豪华版

4.8分“优秀”

我买的23款智远版本，这个时候买车属实有点大冤种了，但架不住家用需求，所以就不等了，买！选车时A6L40动感，525Li，S90智远备选，E300一是贵二是难开，都去试驾了，525动力弱鸡，A6味道太大，加之闺女未满6个月，所以选择了沃尔沃S90，为了闺女，为了家，也作为自己而立之年的礼物。提车时另外两个车友也是抱着小孩来，所以跑来沃尔沃车主学历是否很高不谈，但咱们沃尔沃车主一定是顾家的，哈哈? 整体感受: 外观见仁见智吧，我觉得沉稳大气，但不够逼格也是真的！毕竟这么多年挤牙膏似的改款也没多大区别…内饰缺失没啥味道，好评，风格略显老旧，但属于耐看型，挺有质感，总的来说，不够豪华！动力，搭配48伏轻混，其实就是一个大号启停系统，对动力提升不大，不过优点是做的比较丝滑，起步轻踩油门的感觉比猛踩要更柔顺，大家可以试试。

点评车型: 2022款沃尔沃S90 B5 智远豪华版

4.8分“优秀”

【提车背景】 满足家庭日常上下班的需求，兼顾到中短途出行，因为是第一辆车，所以没有考虑买新能源。 【购车经历】 计划买车开始，先后看过q5l，x3，航海家，xfl等，简单讲下每辆车的印象。q5l的优点是后排空间大，但是整车味道太大，个人也不喜欢q5l的外观和中控。x3内饰很精致，外形也很漂亮，但因为28i价格略高，而且还要强加装潢超出预算。航海家印象一般，中控台感觉很老气，并且4s店服务太差，直接pass。对于xfl，个人一直很喜欢这款车，帅气的外形，精致的内饰，每次路上看到都会多看几眼，最后因为担心质量问题无奈放弃。最后说下沃尔沃，因为把安全性作为买车的首选，所以一直在关注沃尔沃，s90这款车外观大气，配置高，和老婆第一次去看车就爱上了，恰好赶上购置税减半，于是拿下了心爱的s90。 【提车价格】 裸车34，买了天猫的3k附件包，保险9k，最后落地36.5。送了保养维修基金和护板脚垫等七七八八的东西 【外观内饰】 最喜欢的就是这款车的外观和内饰。用一个词来形容s90的外观，那就是大气，5米长的车身，帅气的雷神之锤大灯，19英寸的轮毂，加上牛仔蓝的配色，在大气沉稳中增加了时尚靓丽的色彩。内饰方面，我觉得是低调的豪华，以前从网上图片来看觉得内饰一般，但是坐进真车，才感受到荔枝纹的真皮包裹和实木配饰带来的豪华感，加上精致的水晶档把，越看越有味道。屏幕的设计中规中矩吧，我个人不喜欢特别大的屏幕，所以觉得还好。 【空间表现】 完美，就是看中了s90巨大的后排空间，满足了家人一起出行的需求 【安全性】 安全性没的说，考虑沃尔沃就是看中了安全性。说下实际的体验吧，车道保持很好用，防碰撞系统不只一次在变道时把我拉了回来，倒车的主动刹车比较灵敏，有一次后面有电动车路过时一脚把车刹停避免了碰撞。 【驾驶感受】 因为驾驶经验不多，s90给我的感觉是动力充沛，提速超车随叫随有，方向盘的手感也很好。虽然车身很长，但是看起来感觉很紧凑，一点也不像5米长的车。整车的悬挂在过减速带的时候很干脆，没有松松垮垮的感觉。最令我满意的就是主动安全系统，对新手太友好了，车道保持和主动刹车让我开起来什么安心。l2的驾驶辅助在高架上也是很方便，提速降速逻辑很清晰，转弯也不会大角度的打方向，整体用起来很舒服。 【油耗】 因为日常上下班走高架，7-8个油左右。对于2.0t的动力，总体来看油耗还是很ok的 【综合评价】 安心，豪华，舒适是我对s90的评价，有了它的陪伴，让家庭的生活品质更上一层楼。 另外对于准备买车的朋友，建议一定要去多看真车，网上的图片和真车的差距还是很大的。 最后感谢圈主斗战小圣佛推荐。

点评车型: 2021款沃尔沃S90 B5 智远豪华版

4.36分“优秀”

还差一个月时间，成为沃尔沃S90车主就整整两年了。从提车开始就一直计划写点东西分享一下个人感受，各种事情耽搁一拖就两年了。不过，经过两年各种工况的驾驶经历，我感觉现在来写也更有发言权。作为自己的第一台车，买车过程很痛快。最开始对于买什么车一直没有方向，想着第一台车随便开开。已经忘了是怎么选择沃尔沃的了，反正突然就决定是沃尔沃了。最开始是S60，心里想着还是一步到位S90算了，跟老婆商量了一下老婆给我加点钱就决定上S90了。第二天就去4S店看车签了合同，接着就是“揪心”的等待，大概半个月提车。回过头来看，选择沃尔沃S90好像是“命中注定”的，安全性自然不必多说、北欧风格、不错的性价比，购车时还有大客户优惠、政府购车优惠、2年免息贷款。 我是21款S90B5智远豪华版，全系标配City Safety城市安全系统，主动刹车、主动避让、L2级自动驾驶都让人很安心。我自己开车习惯比较激烈，主动刹车帮我避免过好几次潜在危险。辅助驾驶也很好使用，自动识别道路标线等等。印象最深刻的是变道一定要打转向灯，否则方向盘上会有个小小的阻力，让人养成良好的驾驶习惯。其他配置诸如记忆座椅、座椅加热、后排及后窗遮阳帘、哈曼卡顿音响（后面自己换了中置宝华），配置完全满足日常使用了。美中不足的是，没有主动式胎压监测，没办法做到实时了解胎压情况。 全系标配2.0T涡轮增压发动机，动力绝对够用，高速超车毫无压力，追求驾驶体验还可以选择性能驾驶模式。作为一款车身5米多的大车，开起来完全感觉不到它的大，我老婆开起来也很容易上手。如果要说缺点那就是悬挂感觉偏硬一些，过坑过坎颠簸比较明显。 选择沃尔沃的车友都很熟悉了，雷神之锤前大灯+维京战斧尾灯，流畅的车身线条，外观低调又大气，简约而不简单。让人感觉有点东西但又不张扬，比较符合我的个性。然后整体车长5米多，看起来是真的够沉稳霸气的。内饰上，真皮座椅乘坐体验很好。整车内饰风格简单大方，很符合个人审美。不得不提的是沃尔沃的内饰材料，提新车时可以说是几乎完全没有其他新车的“刺激”味道，准备的柚子皮也没有用武之地了，车内材料的环保绝对没得说，鼻子敏感的朋友选它就对了。 车身空间那是一个大，朋友形容可以在后排涮火锅了，一点都不夸张。每年春节回家，大包小包行李也绝对够放。有一次特殊情况，把后排放倒在车上睡过两晚，我1.75身高也完全不觉得拥挤。网上一直说后排座椅偏短，个人感觉还好，在接受范围内。 油耗方面，车身净重1.86吨，我个人驾驶习惯偏激烈一些，市区拥堵路况下油耗大概13、正常路况下大概9，高速路况大概7（保持良好驾驶习惯最低开到过6.2），对于这个重量的车来说个人觉得算是不错了。总里程刚好过了3万公里，大概市区路况70%、高速路况30%，表显综合油耗8.9。

点评车型: 2020款沃尔沃S90 T5 智远豪华版

4.21分“优秀”

选择沃尔沃S90说起来也是有些机缘巧合，作为一个不太懂车的新手，第一次深入了解S90是因为单位同事买了一辆。当时宝宝即将诞生，车辆是否驾驶安全、内饰材质是否健康成为了第一考虑的因素，随着对车辆的深入了解，发现沃尔沃安全、环保的理念和自己需求很契合，外加上不错的口碑和在指导价上超过10W的优惠幅度，性价比较高，最后没有太多犹豫就选择了他。 [外观内饰] 车辆的外观确实很吸引眼球，整体感觉就是低调却充满了气场，北欧绅士确实能很好的形容他。直列式进气格栅、“标志性的LED大灯”、流畅的车身线条都是满满的加分项。内饰是简洁而低调的奢华，实木装饰加真皮座椅能满足多少人的审美，如果说奔驰的内饰是浓妆艳抹，s90就是素颜美人。个人喜欢不那么华丽的风格，想简单又不失格调，s90的内饰恰好能满足。车的内饰选用环保材料，提车1个月找朋友来做过密闭24小时后的车内气体测试，虽然不能说有害气体完全0排放，但确实是领先绝大多数新车。 [配置] 我选择的是20款S90智远，印象比较深刻的是标配city safety城市安全系统和自动领航，自带主动刹车、自动避让、L2级自动驾驶。记得才提车不久时，对车辆的动力和刹车距离把握不准，险些造成追尾，正是主动刹车的介入让我化险为夷。个人觉得他是同时期最好用的安全和辅助驾驶系统，给人最大的感受就是安全、放心。作为一款中档配置，座椅记忆、加热，后排遮阳帘，哈曼卡顿的音响已经能满足绝大多数人对豪华汽车的追求。 [空间表现] 空间大小可以这么形容，让你坐在前排都难以够到后排座椅上的东西，坐在后排甚至会让你隐约觉得和前面有种距离感，后备箱的大空间也能满足我带着婴儿车、洗澡盆等回老家过节。但还需要改进的就是头部空间和后排座垫长度。 [驾驶感受] 2.0T涡轮增压发动机拥有254匹马力和350牛·米的扭矩，舒适模式下能给你超车、提速下的足够动力，如果想更激情一些，可以选择运动模式。方向盘控制轻便，转向精准，即使是女生驾驭这超过5米的车辆也不会觉得累，不过悬挂个人感觉偏硬，虽然转向时能提供足够的支撑，但遇到颠簸反馈还是比较明显。 [油耗] 在市区堵车比较明显的情况下，油耗大概在11左右，高速行驶比较省油，大概能跑到6-7个油，同级产品里算是不错。

点评车型: 2023款沃尔沃S90 B5 智逸豪华版

4.8分“优秀”

窝窝的外观简直是太帅啦！本来打算买林肯z的，但是呢价格是一点不让。甚至还要加价提车 心理落差太大，就加价买了窝窝。跑了一千公里了，现在觉得选择窝窝是一个正确的选择。而且主动避让让我避免了一次车祸！太喜欢窝窝了！

点评车型: 2023款沃尔沃S90 B5 智逸豪华版

4.8分“优秀”

外观没得说，一见钟情，稳重大方，内饰比较过于北欧风，如果学习bba应该能更好看，油耗可以理解，毕竟重量摆在这。其他都挺好！

点评车型: 2023款沃尔沃S90 B5 智远豪华版

4.9分“优秀”

1、油耗：10.4提车，到今天正好一个月，平时都是骑摩托车开车少，目前总共行驶400公里，都是市区短途没有高架及高速，油耗12个左右，可以接受。等疫情解封后再看看高速油耗。 2、空间：后排空间和后备箱空间是最大亮点，本来是想选S60的，我老婆看到S90的空间后就种草了，比我的七座胜达的二排空间还大，然后就非90不可了。 3、外观：怎么说呢，我挺喜欢S90的外观的，沉稳、大方、低调，接近5米1的车长也彰显着车的定位。 4、操控：我买的是23款致远，总体驾驶感受不错，只是在减速或收油的时候能感觉到一些顿挫。2.0T的动力在日常使用中完全足够，不过我想刷北极星，奈何价格太高了～底盘风格偏硬，过沟沟坎坎或减速带的时候感觉明显。 5、内饰：北欧豪华风～皮质座椅和内饰很不错，中控大屏一直都是这个风格，还算能接受。 6、配置：怎么说呢，23款减配啊，没有了驾驶模式选择，车机风格偏简洁了，方向盘按键功能偏少，carplay只能有线，等等。。 7、买车的时候没有看其他车，直接奔着沃尔沃来的，原因是给我老婆换车，想着安全一点，刚生二胎要带小孩，需要环保一些车里异味少点，就选择沃尔沃了。不相信电车，还是选择油车，另外家里已经有七座SUV了，这次选个轿车，最终选择了S90。希望这次选择不会让我们后悔～

点评车型: 2023款沃尔沃S90 B5 智雅豪华版

4.14分“优秀”

首先从外观上来看，引擎盖上设计了凌厉的线条，中间采用了银色的镀铬，并且使用了竖形的格栅，中间为汽车的品牌LOGO，整个前脸设计了很大气有辨识度。 从侧面来看，顶部的线条呈现出溜背式的设计风格，车身则设计得比较饱满，底部还设计了一条银色的镀铬条，车身则设计得比较修长，沃尔沃S90 2023款 B5 智雅豪华版，汽车的长宽高为5090x1879x1444mm，轴距为3061mm。 尾部方面，设计了一个鸭尾式上翘的设计，采用了分体式的尾灯，并且尾灯的边缘处，还加入了黑色的线条，尾部设计得很有层次感。 内饰方面，搭载9英寸的中控屏、12.3英寸的全液晶仪表、真皮多功能控制方向盘、可开启全景天窗等，中控屏有意向驾驶员倾斜，车内还使用了不少软性的材质，几乎和身体接触的地方都是软的。车机系统支持GPS导航系统、导航路况信息展示、蓝牙/车载电话、车联网、语音识别控制系统、Wi-Fi热点等，增加了后期的可玩度。 空间方面，还是比较宽裕的，笔者身高173cm，进入前排进行体验，头部空间有将近2拳的距离，进入后排头部空间有1拳半的距离，腿部空间也有3拳的距离，后排的横向空间也不错，基本上满足日常的需要。 后备箱的空间也不小，打开之后内部设计得平整，基本可以满足日常的需要，并且在后排座的靠背中间，还设计了一个“小窗户”，这样坐在第二排的人，就可以拿取后备箱的物品，空间表现还是不错的。 沃尔沃S90 2023款 B5 智雅豪华版，配备主动刹车、并线辅助、车道偏离预警、后方交通预警、主（副）驾驶安全气囊、前排侧安全气囊、侧安全气帘、主驾驶前排膝部气囊、胎压监测系统、前（后）驻车雷达、倒车影像、360°全景影像、全速自适应巡航等，配置还是比较齐全的。 沃尔沃S90 2023款 B5 智雅豪华版，搭载48V轻混系统，使用2.0T涡轮增压发动机，发动机最大功率是184千瓦，最大扭矩350牛·米，与之匹配的是8AT手自一体变速箱，最高车速每小时180公里，零百加速7.2秒。 在试驾这款车时，起步的时候比较轻盈，方向盘指向精准，还是比较灵活的，深踩加速踏板，还是能感觉到不错的动力，线性加速比较稳定，动力上表现充沛。另外这款车还可以选装空气悬挂，这样底盘的滤震效果会更加出色，并且在铺装路面行驶，支撑性也不错。

点评车型: 2023款沃尔沃S90 B5 智雅豪华版

4.14分“优秀”

【最满意】前脸采用直瀑式的进气格栅，经典的斜插Logo镶嵌其上，两侧是T字型“雷神之锤”LED大灯组，搭配上5米长的车身，3米多的轴距，使整车看上去比较稳重高级。在超市购物，双手经常拿着东西，有了电动后尾门和感应式后尾门的功能，用脚一扫，也能够方便地打开后备箱。 【乘坐体验】座椅采用Nappa真皮座椅，质感不错，包裹性比较强，支持电动调节，加热、通风、按摩等功能。另外，还采用了Orrefors水晶换挡杆，配备19个扬声器和宝华韦健音响，以及四区空调的温度调节控制，从视觉、听觉、触觉上，都能感受到其豪华配置和人性化的设计。 【驾驶感受】采用了48V轻混系统，搭载2.0T四缸发动机，前双叉臂式独立悬架和后多连杆式独立悬架，匹配8挡手自一体变速箱， 最大功率为184kW，最大扭矩为350N·m，它的动力系统和底盘调校十分优秀，动力输出平稳充沛，平顺性好，使驾驶体验更加舒适，不易疲劳。

点评车型: 2023款沃尔沃S90 B5 智远豪华版

4.6分“优秀”

外观大气而不张扬，内饰简约而不简单，辅助驾驶真的好用，给自己和家人满满的安全感。因为疫情要等三个月，所以没有上宝华，但是智远的哈曼表现也足够优秀。 令人惊喜的是23款升级了隔音，加装了静音地毯，正常行驶时在车里几乎听不到发动机噪音。 关于油耗，国庆期间行驶了400公里，走的市区和国道居多，油耗显示在8.9左右，完全可以接受，但是没有经过首保应该还不太准。 另外之前看到评论说沃尔沃的车子减震不好，这一点有些担心，不知道23款是否升级了悬挂系统，反正自己感觉没有想象的那么差，只要控制好车速，通过减速带和减速路面基本感觉不到大的颠簸，水平跟朋友的奔驰E300相差无几，算是“意外之喜”。所以说凡事一定要自己去亲身感受，很多问题都是人云亦云出来的。 关于缺点，踩刹车降至低速时会有点头现象，但不严重，起步相对较肉，车机系统不太灵敏，延迟比较严重。 总结:满意自己的选择，大气低调沉稳，动力空间够用，安全配置拉满，自己开起来省心，家人坐着舒心。不去跟任何车比较，适合自己的就是最好的！

点评车型: 2021款沃尔沃S90 B5 智雅豪华版

3.93分“良好”

【最满意】S90具有非常浓烈的家族特色，即使不知道他是什么车型，但也一眼就能够认出这是一辆沃尔沃。多条幅的双色轮圈和他的气场也很配，整体的颜值都很高。【驾驶感受】虽然转弯半径不小，但是现在习惯了一阵子，感觉还不错，时速超过100的加速超车依然非常犀利，动力响应很快，提速感也非常明显。【最不满意】内饰设计还是不够科技化，档把，中控这些，看起来不够高科技。

点评车型: 2022款沃尔沃S90 B5 智逸豪华版

4.8分“优秀”

提车20天用车评价，目前行驶450公里 1.外观大气，肌肉感线条很强，车身黑色仔细看还带七彩，门很有分量感； 2.空间真是大，其他人反映的座椅短倒是不觉得，可能因为家人比较矮吧； 3.舒适度还可以，后排坐着舒服，缺陷就是没有座椅通风，容易出汗；暴晒后提前5分钟启动空调车内就挺凉快了； 4.动力方面有人说低速顿挫感，但是我个人用车习惯是缓踩油门可能没感受到；开启领航辅助后，如果要自行踩油门加速的话感觉有点吃力，建议用方向盘的加速按键； 5.油耗市区通勤太高，目前都是12个左右比官方说的6.9差距过大，走高速开启领航辅助可能可以控制在5到6个； 6.L2级别辅助驾驶是真香，比奔驰宝马的自动泊车，寻迹入库香多了； 7.目前遇到一些问题，车开一半突然全车没声音，音乐，转向灯双闪都没有，重启车机就好了；爱趣听，宝宝巴士行车过程中不能操作，酷狗却可以操作，有大神知道吗？

点评车型: 2023款沃尔沃S90 B5 智远豪华版

4.8分“优秀”

外观大气，内饰简约但不简单，不像一些车那样浮夸，动力可以，油耗也在预期，悬挂感觉差了一点点意思，升级了夹胶玻璃，取消了遮阳帘，换成隐私玻璃，感觉还是电动遮阳帘有高级感一些。

点评车型: 2022款沃尔沃S90 B5 智逸豪华版

3.5分“良好”

外观：前脸没得说，着实好看！也很修长，符合国人的审美，后屁股着实差了点意思，可能因人而异吧，我反正觉得一般！ 内饰：属于那种耐看型的内饰，与34C比内饰是绰绰有余的，比起56E内饰也不输，用料属实厚道，本来想买A6L的，毕竟我上一部车开的是A3，但是长期试驾了一下A6L，内饰塑料感真的有点一言难尽…S90中控这块吧，说丑谈不上，但是也不咋地好看！家族式设计的一脉传承也不太容易改了！ 配置：配置方面我本来买的就是智逸，图价格便宜嘛，我从A3换过来的，对我来说智逸的配置也够用了，但是预算充足的兄弟们尽管往高了上吧！ 空间：这点我还用得着说嘛！就图这个后排空间，贼大 驾驶感受：一言难尽的地方来了，强调三遍！！！自动启停无法关闭真的很下头，夏天开空调，市区开车一启一停真的好要命啊！而且感应到特别灵敏，稍微刹车重了一丢丢就启停了，真的很影响驾驶感受，隔音这块儿大家都有所耳闻，也不多说反正就那样吧，建议还是亲自多试驾几次能接受就OK，不过不堵车的情况下开高速这个动力真的不错，每次上下班走省道开的很爽，油耗也还好

点评车型: 2022款沃尔沃S90 B5 智远豪华版

4.2分“优秀”

坐标上海，个人关注S90这车很久很久了，之前一直在纠结，上海疫情三个月耽误了一直拖到了6月份。但也恰好是6月份，终于迎来了等等党的终极胜利，趁着购置税减半的政策果断入手了智远。 买车经历 其实之前也一直纠结过要不要考虑奔驰C和3系的，毕竟作为一个女生，S90这车太长了，小区又没有地下车库。好巧不巧订购进了S90的车友群，看到大家对这车的反馈还是不错的，故障也没有感觉上那么多，最后聊价格，智逸32左右，智远35左右，还是选择了智远，送了360，行车记录仪，6次保养，3000V和4000维修基金。 内饰外观 选择智远主要就是因为内饰感受比智逸好不少，简约精致的水晶档把，摸上去特别舒服，冰冰凉凉的，更深色的木质中控加上真皮包裹。中控屏幕虽然不大但是也不显得老气，竖向的出风口，棕色的内饰座椅，这内饰可以说深得我心。相比三系和C级，S90的外观更大气成熟。 空间 另一个征服我的点就是这台车的空间了。超大的后排空间相信是每个坐到后排的人的第一反应，简直不能太适合家用了。当时爸妈跟我去看车的时候，试驾坐在后排，爸妈就一直感叹这车后排真大真舒服。尽管乘坐空间更大，后备箱的空间也完全不小，能拉好几个27寸行李箱。 安全配置 沃尔沃主打的环保安全确实好评，买车之前经常在抖音刷到沃尔沃紧急避让和车祸后损毁不大的视频，还有生命奇迹俱乐部“死哪都别死车里”这类调侃是种草沃尔沃的初因。但新车也不是完全一点味道都没有，还是有点淡淡的皮革味，不算难闻，听车友说过个把月就会消失的。 驾驶 买车前试驾了三家店，每家店的试驾车都是插混T8，不得不说T8的动力感受是真的好，奈何预算不够还是选择了S90。提车后S90的动力感受给我的感觉也是完全不差的，虽然没有T8那么离谱，但除了起步肉一点外，动力也是相当有推背感。虽然是AT的变速箱，但是感觉不到什么顿挫感，48V轻混的启停体验很不错，领航模式的辅助驾驶功能在高架上体验很棒。此外，提这车到现在平均油耗大概是11左右，不知道车友6的油耗都是咋开出来的。