点评车型: 2023款沃尔沃S90 B5 智远豪华版

4.6分“优秀”

外观沉稳大气，内饰简洁，安全，环保都给满分。真的是越开越喜欢，一点都没有选错。夏天热的时候，车内没有异味，真的特别难得。不过高德地图老旧确实是个问题！

点评车型: 2024款沃尔沃S90 B5 智远豪华版

4.79分“优秀”

外观：如果说奔驰是豪华，宝马是运动，那么沃尔沃S90就是优雅而不浮躁！ 内饰：极简的设计有人觉得比较素，但是我觉得却有种内敛的奢华，而且用料特别考究，实木的饰板和水晶档把很高级，宝华韦健的音响+19个扬声器，音质真的特别棒！到处都是皮质和软的包裹，触感很好，还都是环保材料，新车也没异味。 车机：虽然没有花里胡哨的功能，但是分辨率真的细腻，而且常用的功能都很好找! 配置：这个级别该有的配置都有，而其他车型在安全上，绝对没有它强。 空间：空间绝对不小，家用商务都没问题！ 动力：250Ps马力、184kW、350牛米的数据可能不是最高的，但是加上48V轻混和8AT，开起来就一个字——舒服！方向没有任何的虚位，底盘也是舒适中保留了运动，就是随着你的速度越快，悬架的支撑力度越紧绷，而且起步犹豫48V轻混的加入，是真的顺，我同事都说起步真是毫无突兀感！

点评车型: 2024款沃尔沃S90 B5 智逸豪华版

4.6分“优秀”

换车，似乎有点被迫的意思。第一台老伙计是2012款的速腾手动挡豪华版，至于为什么买手动，是因为当时鼠目寸光省1w，不过也给我带来了很强的操作体验。这台车我跟老婆评价都很好，如果不是亲戚朋友怂恿换个车，我可能还坚持一两年。说实话，确实不错，皮实耐用可靠，除了被别人追尾两次，就没有修过，买的时候确实有些舍不得。 选车，因为有车用不急，所以前前后后看了一个月。对于轿车和SUV没有特别要求，想着空间大点就好，30到35w之间。 身边朋友都推荐新能源车，好像2023年，不买个新能源就不正常一样。刚开始我也肤浅啊，坐上理想l7，冰箱彩电大沙发，心动了，那个“移动的家”的宣传语还是很吸引人啊，想象中自己在车上睡觉的样子。约了一个试驾车到家里，等老婆孩子体验就可以下定了，想着她们怎么会抗拒这些内饰和舒适的诱惑呢。试驾一路上，试驾美女一路介绍的眉飞色舞，老婆孩子礼貌地附和。下车后，老婆反对，说是电车发展十年不到，可靠性上暂时不可能跟油车比，30w买个这个还不如5w买个老头乐，华而不实；丫头不感冒，轻描淡写的说了句“还行吧”（实际上就是没有打动她）。我们家很民主，所以，继续选车。 后面陆续试驾了凯迪拉克xt5、凯迪拉克锐歌、奥迪q5l、宝马x3、林肯航海家、沃尔沃S90、沃尔沃xc60等车，最后综合比较选了沃尔沃S90 2024智逸，裸车全款27.5w，保险7500，加购置税2.43w、办牌照10元，搞下地将近30.7，另外老速腾置换卖了2.15w。现在看来，对我们来说，s90没有选错，全家都很喜欢。尽管买之前身边的朋友都推荐新能源，但是车到了，大家都佩服我的品味和人间清醒。确实2023年了，第二台车还买一个烧油的轿车，不多见。 用车，总体满意，但是还要磨合和熟悉。 ————内饰外观，没的说，我很喜欢，有人说简单老气，看个人吧，我比较喜欢这种简约而不简单的感觉，低调奢华有内涵！之前试驾林肯航海家的时候，第一眼环抱曲面屏很打眼，但是第二眼就看不下去了，妥妥的花里胡哨感觉。 ————车机系统，流畅够用。我个人还是比较传统，完全自动的东西不放心，比不上理想同学语音管全车的智能，但是真的对于我来说够用，而且比其他试驾车车机流畅。 ————油耗方面，才跑200公里，纯市内，综合油耗12.6，堵堵车轻松13以上，后面再拉拉高速，估计平均油耗可以到10左右。 ————驾驶感觉，说实话目前还没有完全习惯，底盘、方向盘、加速没的说，比以前老速腾好很多，也比试驾的其他车好很多。但是自动启停确实不习惯，需要好好改一下自己开车习惯，还有紧急刹车等功能也需要适应，另外刹车片松开有异响、隔音一般般（这两个我自己倒不在意，写出来供车友参考） ————乘坐体验，老婆孩子都说不错，座椅偏硬，不过腰托调好了舒适度不错。但是后排座椅角度不可调是个短板，自己配个头枕和腰枕就可以了。 ————安全环保，这个算是沃尔沃的看家本领，也是买这个车的主要原因，准备要二宝了。新车还是有味，不过是皮子味道，晒两天加炭包就可以轻松解决。安全这一块可靠，各个细节都体现这一点，紧急刹车、辅助驾驶以及车机影像显示都很科学，开车一个星期被刹停了三次，不太习惯，但是更安全是好事。 ———车辆空间，这个觉得可以得高分，秒杀同级别甚至更高级别，特别是后排空间太大了，随便跷二郎腿，本来是打算买沃尔沃xc60的，但是后排空间太小。 真实买家、真实体验，先写这么多，后面深度驾乘以后再更新，供参考。 最后分享一个心得，车无完车，对车也要包容，你包容它，它就包容你，不要纠结和放大小问题，这样再好的车都不香了。也不要这山望着那山高，适合自己的车就是好车。之前的老速腾，其他人看来，各种异响顿挫异味，但是我跟我老婆都很满意，开的和坐的都开心，置换了很舍不得。

点评车型: 2024款沃尔沃S90 B5 智逸豪华版

4.6分“优秀”

1.外观和内饰都是个人比较喜欢，没什么花里胡哨的东西，主要看重的是安全，车载的人机交互还是挺好用的，虽然功能少，但是反应速度快。 2.刹车偏重，新车上路没习惯，经常会急刹，女生开一次可能刹不住，停车后必须拉电子手刹，不然会后溜一下停住，这个算差评。 3.L2的辅助驾驶会抢方向盘，车机默认走道路中间，不管中间道有没有车，个人习惯靠左边开，后车借道距离过近时会自动避让，这个要点个赞！ 4.最不满意的是音响，虽然加了个宝华的中置，音质还是跟五毛钱买的一样，听个响吧。 5.新车没啥异味，但是四儿子店送的脚垫，辣眼睛，真的辣眼睛，提车半个多月了，一箱油还没有开完，在散味道。 6.车子启动的时候，发动机噪声过大，过一会就好了。

点评车型: 2024款沃尔沃S90 B5 智雅豪华版

4.79分“优秀”

随着汽车电气化时代的逐渐深入，新能源车型得到了全面普及，低噪、环保、能量转换率高，的确是纯燃油版车型无法比拟的。可电车开的时间长了你还记得那发动机轰鸣带来的肾上腺飙升的快感吗。新能源汽车的优点固然不少，可要说驾驶的纯粹性，还得看油车。 没错，今天我们要聊的就是这台，豪华汽车品牌沃尔沃旗下旗舰轿车车型沃尔沃S90。沃尔沃S90是一款中大型豪华轿车，定位于商务和家用市场，相较A6L、奔驰E级等车型，其主要优势在于，它北欧的设计风格、领先的安全技术、环保的动力系统以及舒适的驾乘体验。 外观设计方面，S九零前脸采用了大尺寸直瀑式镀铬进气格栅和雷神之锤LED大灯，造型简洁而精致，展现出强烈的视觉冲击力。前包围两侧饰板进行了熏黑处理，再加上贯穿式熏黑进气口，更增加了一些运动感。 侧面线条流畅而优雅，车窗外沿、侧裙等处配有镀铬装饰件，进一步提升了整车的精致感。车身线条流畅且稳重，5090毫米的车长，加上3061毫米的轴距，带来宽敞车内空间的同时，也让其侧面视觉效果更具冲击力。 尾部造型较为宽扁，较多的横向线条元素让视觉感更显敦实，尾灯组中间镶刻有沃尔沃的字母铭牌，外扩的后包围中间配有一根贯穿式镀铬条。车底则采用了隐藏式排气设定，让整体气质更显简约大气。 内饰方面，中控台装备三幅式方向盘、12.3英寸液晶仪表、9英寸中控屏，中控台下方还布置有多媒体和前后风挡通风按键，再往下就是水晶材质的电子挡杆。车机系统支持高德地图导航、语音识别控制系统、手机互联映射、科大讯飞语音识别等功能，还可通过多媒体屏调节座椅，包括腿托控制及通风加热按摩等。 后排乘坐空间非常宽敞，给人以充足的腿部和头部空间，后排座椅同样支持加热、通风。最主要的，整车内饰采用了大量的环保材料，车内安全无异味，健康舒适比什么都重要。 同时，S九零还配备了Pilot Assist智能领航辅助系统，包含了360度全景影像、前后驻车雷达、主动刹车、主动安全预警系统、自动驻车、全速自适应巡航等功能。 动力方面，S九零搭载了一台2.0替涡轮增压发动机，加48伏轻混系统。发动机最大功率184千瓦，峰值扭矩350牛米，匹配8速自动变速箱，标配舒适型底盘，中高配车型还支持选装4C自适应底盘和空气悬架，可根据不同的路况自动调节车身高度和硬度，提供更加舒适的悬挂性能。操控性方面，S九零采用了电子助力转向系统，回馈感和准确性都非常出色，驾驶者可以轻松上手。 沃尔沃S90凭借其硬核安全、强劲动力、越级配置的强大实力，竞争BBA同级车型，丝毫不会落下风。再加上新款车型舒适性方面的进一步加强，相信沃尔沃S90的市场地位会越做越稳。

点评车型: 2023款沃尔沃S90 B5 智雅豪华版

4.36分“优秀”

经典的设计永不过时，我想这是对“雷神之锤”大灯设计所给予莫大的肯定。时隔多年，这套大灯组设计依然俊俏，这不是我固执己见。实际上，在与S90相处的几天里，尤其是回到老家的时候，时不时会看到路人对我的车头“指手画脚”，虽然我也不清楚他们交谈的具体内容，但从他们嘴角上扬的表情来看，我想更多的是对S90外观的褒奖吧，其中“雷神之锤”大灯要占很大功劳。 前脸方面，采用扁平化的设计手法，使得显得有着几分低趴的姿态。质感细腻的直瀑式进气格栅以及雷神之锤大灯造型，看起来有着较强的商务气息。 车身侧面，沃尔沃S9车身长度达到了5090mm，再加上侧裙以及车窗周围的镀铬装饰条点缀下，视觉上稍显修长，配合19英寸多辐条铝合金轮毂，也起到了较好的点睛效果。采用倍耐力P ZERO轮胎，一定程度上确保了驾乘品质。 车尾部分，沃尔沃S90的造型设计比较简单，其饱满的整体轮廓，和前脸做到了相呼应。并且为了保障车尾处的质感和档次，起到装饰效果的镀铬装饰条也没有在下包围处缺席，这么一来，也让这款沃尔沃S90的设计有着较好的协调性和整体性。类似C字形的尾灯组合，其灯腔内部造型比较复杂，且进行了运动化的熏黑处理，点亮后有着较高的辨识度。 内饰方面，整体延续了沃尔沃家族式设计语言。保留了这类车型应有的豪华感的同时，通过9英寸液晶显示屏以及12.3英寸液晶仪表盘，有着较为浓厚的科技气息。 熟悉沃尔沃的朋友或许都知道，内饰用料环保、车内基本无异味作为沃尔沃旗下车型的主打点，这款沃尔沃S90也是如此，在试驾过程中给我留下了良好的第一印象中控台位置保留了日常使用频率较高的物理功能按键，实用性表现不错。 作为一台中大型豪华轿车，买家对车子的商务属性或多或少都有一定的需求。落座到S90的后排，我的第一反应是“真大”，比德国那三驾马车后排还要大上半圈，已经无限接近豪华大型车的空间表现，再配上侧窗遮阳帘、独立空调、座椅通风、加热等功能的“精心照顾”，意味着你与客户之间的交流会有更多的可能性，对于项目的板上钉钉可能也是分分钟的事情。 S90作为一辆宜商宜家的豪华中大型轿车，后排才是很多人看重的地方。新款S90，车宽有1879毫米，轴距来到了3061毫米。这样的空间表现，别说是翘二郎腿了，老板键一按，前排座椅往前一挪，北京瘫也是小菜一碟。打开座椅加热，听着来自B&W音响的天籁之音，漫步在深圳市区良好的铺装路面上，静谧安逸的车厢氛围抚平内心一切躁动，此时此刻，你也会爱上沃尔沃S90的后座。 2023款沃尔沃S90 B5智雅豪华版。配备了2.0T+8AT的动力总成，最大马力250Ps，峰值扭矩来到了350N·m。账面参数是比奔驰E级 E260L运动版（197Ps），强上不少的。 就我的驾驶感受而言，发动机表现活跃，油门灵敏，转向精准且灵动，我能感受到车子是跟着我的手和脚跑的，一点都不拖沓。尽管它有着5米多长的大个子，但行动轻快得像一个经常锻炼的小伙子。 无论是内环快速，还是城市道路，都能感受到S90强劲的爆发力。当你大脚油门想加油提速，变速箱会降挡拉高发动机转速来获取更强的动力回馈。即使如此，这辆车在高强度加速情况下，也依旧是保持一种平顺性，这要得益于8AT变速箱的调校，再加上有48V轻混系统的加持，开起来很是舒畅。 比起48V轻混系统的加入，让S90的行驶品质有着显而易见的提升。这几天开着S90，我更喜欢它的Pilot Assist领航辅助系统。比起很多车企的自动辅助驾驶像个“新手”在开车，沃尔沃这套辅助驾驶系统显得“老司机”很多。它会根据车道线来进行自动驾驶，也就是说只要我手轻握着方向盘，车辆就会自动跟车、停止、转向等等，整个辅助驾驶的过程动作非常轻柔，据落座在后排的同事闭眼感受，它就像个拥有多年驾驶经验的专职司机，在驾驶席上开车，平稳得让人安心。 即便我熬夜疲劳、走神了，突然忘记控制车辆转向时，它也能帮我自动修正方向，抹杀一切安全隐患。我并不是埋汰其他车企的辅助驾驶系统多么不好，只是相比沃尔沃这套辅助驾驶系统，它们在算法方面确实还有很长的一段路要走。这个系统的好处一方面是减缓疲劳，另一方面则是和其他安全配置搭配在一起，可以防止很多的意外发生。沃尔沃对于安全两字的诠释，从来都是行业里的顶级水平，这点我并不怀疑。

点评车型: 2024款沃尔沃S90 B5 智逸豪华版

4.6分“优秀”

和朋友一起去看车，被沃尔沃S90的颜值吸引了，真棒，真好看，内饰比较简洁，还不错，就想着也买一辆这个车。 金九银十，九月去看了一下，价格合适，就订车了，弄了点装潢，在国庆节前一天提车了！开起来比我原来的朗逸好太多了。车机拉胯，半个月死机一次。万能的重启弄了之后又好了。车有点长，停车时候有点麻烦。自动启停没有啥感觉。希望不会对电瓶有啥损耗。

点评车型: 2017款沃尔沃S90 T5 智远版

4.8分“优秀”

外观沉稳大气 ，给人一种来自北欧的优雅气质、自动启停如果能关掉就好了 ，每次等红灯启动时发动机的振动很烦。

点评车型: 2023款沃尔沃S90 B5 智远豪华版

4.2分“优秀”

总的来说还是比较满意的，外观沉稳大气，空间极其充足，音响Premium，内部暴晒异味也不是特别明显，操控性也还不错，配置整体比较高，就是车身减震偏硬，过坑洼路面颠簸较严重。

点评车型: 2023款沃尔沃S90 B5 智远豪华版

4.5分“优秀”

外观：很大气，适合工作场合开 配置：配置同价位确实很高，L2辅助驾驶，哈曼卡顿加装宝华中置，水晶挡把。缺点是屏幕功能是真的少，还总死机，死机的时候空调都不能用，很不方便 驾驶感受：起步加速超车都没有任何问题，就是倒车的防撞也太灵敏了，离很远的电动车，立马急刹，能把人甩出去那种，吓得我现在都有倒车综合症 内饰：确实没有任何异味，非常环保 空间：车内空间非常好，很宽敞，但是受制于轻混的电池，后备箱很小，装不了多少东西

点评车型: 2023款沃尔沃S90 B5 智远豪华版

4.2分“优秀”

车长空间是最大的亮点、销售诚不欺我后排可以蹲个人。 车的颜值其实也是很端庄大气的、个人觉得低调沉稳，所以选择了S90现在越看越喜欢～但是禁不住周围人问：为什么不选A6L？哈哈哈哈哈、为什么？还不是因为穷～ 开起来刚开始一段时间开感觉起步有钝挫、方向盘比较沉，习惯了就好，别的都还可以。 2.0T油门下去、动力绝对有。高速比较稳～油耗确实有点高、提车到现在800公里、2箱油跑完了，第三箱刚加进去。 宝华伟健的前置绝对值得装一个，如果你也喜欢坐车里听歌的话，车子开起来的静音还是不错的～停车场抽根烟听会儿歌你值得拥有！ 座椅没有通风夏天确实不好受～另外Carplay真的好用～ 别的想起来再写吧…

点评车型: 2023款沃尔沃S90 B5 智逸豪华版

4.14分“优秀”

开了5天左右，总体感觉沃尔沃S90作为旗舰，还是有点东西的。 优点： 1、外观没得说，跟一线BBA的旗舰比，更加沉稳大气内敛。不过呢，现在都消费者都喜欢年轻一点，这方面元素沃尔沃S90略少了一点。 2、内饰最满意的是座椅调节和空间表现。座椅的调节维度非常立体，而且还可以在中控屏进行选择操作，特别是副驾，哪怕是第一次坐这个车的人，都可以找到正确的调整方式。 后排空间非常舒服，甚至可以“葛优躺”。 3、动力操控很扎实。在高速上超车也是游刃有余，底盘稳扎，需要提醒自己注意时速，免得不小心超速了。这算不算幸福的烦恼呢？ 4、从上海到浙江，开的夜路，小雨天。L2级别的驾驶辅助可以协助视线不好的时候，协助保持车道行驶。当然这个也是缺点：只有L2级别。 5、静谧性很好。130公里时速，也不会觉得很吵。 缺点： 1、前面说了，只有L2级别智能驾驶辅助。连变道辅助都没找到。。。可能是我没找到吧。 2、座椅还是偏硬，持续开了2个小时，屁股疼，还好有座椅通风加热可以缓解。 3、缺少可以让你眼前一亮的东西。虽然不老气(屏幕除外），但是确实太低调了。

点评车型: 2020款沃尔沃S90 T5 智雅豪华版

4.43分“优秀”

1. 外观：沃尔沃S90外观设计简洁大方，线条流畅，整体呈现出一种高级感和稳重感。前脸采用了家族式的“锤子”造型，配合大灯组和进气格栅，显得非常有力量感。车身侧面线条流畅，车尾设计简约，尾灯组造型维京战斧依旧独特。 2. 内饰：沃尔沃S90内饰豪华感十足，采用了高级皮革和真木饰板，细节处理精致，非常考究。中控台设计简洁大气，配备了大尺寸液晶屏幕，操作逻辑清晰且易上手。座椅采用了舒适的真皮材质，支撑性好，驾乘舒适度高。 3. 配置：沃尔沃S90配备了丰富的高科技配置，如全液晶仪表盘、360度全景影像、全系自适应巡航、领航辅助、并线辅助、主被动安全系统等。其中，尤其以安全出名的主被动安全系统，堪称一绝。 4. 空间：沃尔沃S90空间表现出色，前排和后排都非常宽敞，尤其是后排，腿部空间非常宽裕。同时，后排还配备了独立空调控制系统，可让后排乘客根据个人需求进行调节。 5. 驾驶感受：沃尔沃S90驾驶感受不错，悬架表现稳定平顺，路面过弯时车身姿态非常稳定，转向手感也很精准。动力方面，沃尔沃S90搭载了2.0T发动机，最大功率为254马力，加速表现出色，同时还配备了8速手自一体变速器，换挡平顺，动力输出线性。总之，沃尔沃S90是一款外观大气、内饰豪华、配置丰富、空间宽敞、驾驶感受出色的高级轿车。

点评车型: 2023款沃尔沃S90 B5 智远豪华版

4.8分“优秀”

1、车体空间绝对够用，同一列可以坐两个1m8的人但一点都不挤，能够将腿伸展开来，也是我个人最为喜欢和看重s90的一点，受够了被空间局限的束缚感。 2、动力操控这方面，自动启停确实有点烦人，上坡阶段如果刹停触发自动启停，在启动时如果松刹车过快会导致车辆后溜，我一般在上坡阶段刹停前都切换到M挡再回N挡，就可以避免后溜。 3、内饰中规中矩，车机确实一般般，不够智能，评价是够用了，虽然没有宝华但沃尔沃的哈曼确实也还不错，当然我也找销售要了宝华中置，看起来更帅一点，仅此而已，破不破坏整体声场我不在意了。 4、驾驶操纵体验良好，目前觉得刹车比较轻，初期轻轻一脚点下去响应不是特别明显，软软的，可能是前面1 2挡切换不够快，踩下去后发动机的轰鸣声就开始给出回馈了，操纵也很稳，高速路跑起来爽的不行。 5、外形确实好看，稳重大气，我个人是特别喜欢这个尾灯，辨识度极高。

点评车型: 2023款沃尔沃S90 B5 智远豪华版

4.6分“优秀”

外观成熟稳重大气。 内饰无味道，舒适性比较好 动力前期提速较慢以为其他时段都挺不错。 配置方面，主动安全做的应该是非常成熟的啦。也体验到啦几回，确实做的相当不错 就是车机方面吧，因人而异我个人觉得还是比较不错的就是功能啥的少点，我确实也用不到太多功能，所以不是很在意。 油耗方面针对我，我是觉得比较高的，毕竟我之前的车确实很低，但是想到车很大很重，对比下来到也是能够接受。现在的油耗是10，我觉得跑一跑能到8-9吧，因为我经常跑市区， 整体来说还是比较不错的，大家也可以多对比一下。 看这款车之前，也对比过宝马三系，凯迪拉克，雷克萨斯，经过对比以后，还是觉得沃尔沃比较不错，也是一个商务车。用途比较广泛 与沃同行