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    沃尔沃S90值得买吗_沃尔沃S90动力怎么样

    ·沃尔沃S90

    什么是懂车分

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    4.15
    “优秀”
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    共1067人评价
    25万-35万轿车总榜No.0
    经销商报价
    30.69-37.00万
    厂商指导价
    40.69-50.59万
    • 项目
    • 当前车系评分
    • 同价位平均分
    • 综合
    • 4.15
    • 3.97
    • 外观
    • 4.42
    • 4.38
    • 内饰
    • 3.82
    • 3.95
    • 配置
    • 4.03
    • 3.79
    • 空间
    • 4.66
    • 3.79
    • 舒适性
    • 4.04
    • 3.91
    • 操控
    • 4.03
    • 3.98
    • 动力
    • 4.04
    • 3.98

    分项评分

    同级车评分

    • 同级车均值4.15分
    • 车系名称懂车分单项最高
    • 宝马5系4.18外观4.41
    • 奥迪A6L4.17外观4.54
    • 沃尔沃S904.15空间4.66
    • 奔驰E级PHEV4.11内饰4.67
    • 沃尔沃S90 RECHARGE--

    分项评分

    • 车系名称懂车分单项最高
    • 同级车均值4.15-
    • 宝马5系4.18外观4.41

    沃尔沃S90·全部评分

    点评车型: 2024款沃尔沃S90 B5 智远豪华版

    4.2优秀

    早就有了换车计划,假期期间在家无所事事,就又研究起了车,之前一直开着别克,车子确实也称职,一直陪伴着我,一次也没把我丢下。不过这车好多个年头了,以前的老别克有些费油,空间也不够用,加上开了七八年了,这次审车保养发现要换很多东西了,算算也不划算,跟 老婆 一商量,不行咱直接换了呗,领导一同意,换,但也有要求,这次换车主要考虑几点:家用要动力够,之前的车1.5的, 老婆 笑我爬坡、超车的时候都要先关空调,再加上能省油一些更好、空间嘛当然要有所提升嘛、然后孩子乘坐的安全和健康。同级别的车都研究了一遍,看配置参数、泡论坛、查口碑,车友圈看、4S店试驾,能做的功课都做了。起初在网上奔驰、宝马、奥迪、沃尔沃、雷克萨斯、凯迪拉克、捷豹等等都看了看,评价褒贬不一,都说各种做工、异味、减配等问题太多了,但这都是网络,咱还是要自己实际去看看 一、A6L, 老婆 第一个去叫看的品牌,内饰科技感很足,就是这点吸引了 老婆,动力也足够,不过我个人对四个圈这个品牌及其内饰无感,不过奥迪展厅车内气味真蛮大的,你坐车里就发现这个异味, 老婆 也无法接受,考虑到一家人经常乘坐,所以安全舒适?是我首要选项,可能我比较注意这点,还是算了吧,说服 老婆 选择了 PASS 。也就没有细谈车型配置价格了。同时说一下30w多车竟然配的是韩泰轮胎(之前新闻看的有阴影啊),未免有些寒酸了。 二、 E 级,网红车型,确实内饰秒杀同级,但一想到区别对待中国市场,铝换钢,最最主要预算只能看看低配车型,考虑到配置动动力的需求,配置再上去就阶格就高了,顿时无力,4S都没去,哈哈。 三、&系,其实真的不错,操控没得说,坐也舒适,之前开过同事的$30确实不错错,无奈要换代,等不及了。顺带看了下新3系系,新款325L没什么优惠,价格直逼奥迪迪A6L40TTSI,朋友刚提了一辆,乘坐过,新内饰也不错,科技感也升级了,但觉得空间不不是自己想要的,随即 PASS 。 四、雷车,我唯一能接受的日系车,先考虑 ES200,空间中规中矩,内饰做工用料非非常 良心,非常注重细节,不过动力确实无力吐槽,这么大的车2.0L自然吸气发动机,确确实很佛系,因为之前的车对动力有了深刻刻的认 识所以不想再肉下去了,车机系统确实老了些,不支持 carplay ,最主要是还加价我其实挺喜欢 ES 300H。丰田混动技术非常不错,外观也 nice ,家用肯定够,但雷车让我很不满意,中控屏太小,都这个级别了,款式也还没改,科技感上差一些,最最重要,还是必须加价,这个心里就不太平衡,不能惯着啊,我可以选择不买,走了。最后还对比了一些,像凯迪拉克CT6、林肯冒险家,飞行家真是喜欢,就是贵了,捷豹 XFL ,配置也高,动力足够,问题也是老款据说也要改款,但考虑保有率实在太低,大家又都说小毛病多,还是不敢下手,好多就不﹣一列举了 来说一说最后选的沃尔沃吧,有一天和朋友吃饭,顺带提起了换车这件事,说了一下用车需求,朋友说你可以看一看沃尔沃S90,这款车型基本都符合你的要求,特别是环保安全。而且据说马上改款了,S90我倒是在去年年上市的时候关注过,个人觉得各方面方面都很均衡,确实符合我的需求。于是抱着先看一看的态度,找了个周末去4S店逛逛。到店上销售也比较热情,问明来意,直接拉到展车上一顿说,其实基本的参数配置以在网上了解的七七八八,着重问了下改款的情况。2024款S90,2.0T+48v轻混,有效降低油耗,动力够用,空间舒适,不会有压抑感,内饰真皮包裹,没有任何异味,各种碰撞成绩优异,就是车子有些大,不过考虑自己7、8年的老司机了,多注意一些习惯习惯应该没问题。第一次去4S店新款的试驾车还没到,约了第二周周末去试驾新车。S90,颜值高,整体性冷淡风,做工精致,空间动力也都适中,各方面非常均衡,安全性突出。老款吐槽的共振,噪音大等问题都有显著提高,特别吸引我的水晶档把,双层隔音玻璃,48V轻混,不得不说,真香~至于宝华、哈曼的音响~对于业余听众来说都绰有余了。回到家里和家人商量了一下,S90更加符合我们用车的实际需求,就订S90了,等试驾车到店,再去体验下48V轻混的效果,整车的感觉,基本就可以做决定了。

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    2024-05-11

    1215小海智远裸车35?没那么高价格吧

    冶建奴隶m啥价位呢?

    夏花-芈月同款路过,之前也是别克,一直在你说的几款车筛选犹豫

    点评车型: 2024款沃尔沃S90 B5 智远豪华版

    4.86优秀

    到目前为止,提车8个月,里程1万左右,优缺点都很明显。 一、优点 1.外观沉稳大气。 2.内饰简约高级(内饰跟个人审美有关,各有所爱)。 3.驾乘空间宽敞(前排比较宽松的状态下,后排还可以跷二郎腿;座椅软硬度刚刚好,不会深陷,也不会感觉硌屁股)。 4.行驶动力强劲(油门响应靠前,但瞬间深踩油门有一些动力输出迟滞,推荐踩到2/3油门,动力输出平稳澎湃)。 5.智能控制交互(因为没开过之前的版本,没有对比,但根据网友历史评价,24款的车机系统我感觉真的很流畅,语音可以控制音乐、信息查询、天气、空调、导航等,尤其导航准确性很高,目前使用情况绝对好评)。 6.安全性(沃尔沃的安全可以说有点过头了,前方碰撞预警及主动刹车也触发过几次,属实避免了交通事故;所谓过头了,就是倒车主动刹停无数次,我个人感觉没有危险不会相撞,系统判定就刹停,吓一跳)。 7.油耗(根据个人驾驶习惯,平稳驾驶8-10,激烈驾驶12-15,高速平均120的话6-7个油)。 二、缺点 1.换挡逻辑(低速换挡逻辑有点混乱,尤其2-1降档时有顿挫感;好在升档没问题)。 2.手机APP可控制项太少(只有开闭锁和启停)。 3.自动启停(虽然我把这项放在缺点,还是迎合大家的感受,就我个人而言,这个功能习惯了很好用,就是特别堵的时候有点烦,现在最怕就是频繁启停影响发动机寿命)。 4.噪音(没有网上说的那么差,但是还是有一些,不知道是不是轮胎的问题,按道理全车双层夹胶玻璃不应该,可能是预期有点高,就感觉噪音大了)。

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    2024-05-05

    zDgo1app不可以开空调吗?

    不负美好时光6205你的评论很中肯,和我的感觉一样

    用户5743492355972自动启停不能关闭,影响的是48v轻混的寿命,4S店修理的报价是2.3万,建议延保。略微暴力驾驶或者半小时高速,可解决颗粒捕捉器堵塞的隐患。

    点评车型: 2024款沃尔沃S90 B5 智远豪华版

    4.3优秀

    提车一个月,给个总结。 1 空间真的大,内饰对得起这个价格,低调奢华。 2 动力在高速时,表现充足。但是,起步很肉,油门要踩很深。30Km/h转弯,转到一半踩油门,会有时速再突然加速的感觉。顿挫感很强。 3 以前开的CRV,换到这个车,感觉音箱非常棒、隔音非常棒(仁者见仁智者见智) 4 落地价谈的非常满意,不让对外公布,就不说了。 5 油耗高速6.8左右,城区11左右。 6 销售啥的服务一般,对接我的是网络销售,你看好车了,他只跟你谈价,不论你在别的店多少钱,他能再给你优惠。平常也没空鸟你。 7 送了三次保养和沃尔沃四代行车记录仪。 8 冷车启动,发动机噪声很大,是的,很大! 怠速30秒,转速降下来就好了。

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    2024-04-29

    敏锐葡萄RPd顿挫无解,是断油的感觉。有点糟糕,其他都好

    老子在季卡什么是网络销售啊

    大虎v恭喜喜提爱车

    点评车型: 2024款沃尔沃S90 B5 智远豪华版

    4.6优秀

    外观内饰见仁见智了,看个人喜好。动力不错,配一个完美。上了100码以上胎噪比同级偏大,其它的很好。没谈裸车多少钱,包利息落地32

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    2024-04-06

    用户5206415720920宝华中置不是原厂的吧

    辉太狼LH落地32是贷多少,多少时间结清?

    方晴有什么赠品吗

    点评车型: 2024款沃尔沃S90 B5 智逸豪华版

    4.8优秀

    【购车经历】 从雷克萨斯ES260,再到沃尔沃S90和红旗H9,左纠结来右纠结去,觉得BBA烂大街太张扬,又觉得日系车的“躬匠”精神令人汗颜,雷克萨斯的“公路闪电”的名号也是响当当。 家里面想要安全性好视野好还省油的车,自己想要动力足,空间大,低调中不失奢华的车,车机还带有一定的现代化智能性,考虑过红旗被家里劝下来了,风评也多是车机卡死和异响繁多品控不稳定;家里推荐的雷克萨斯个人不太喜欢日系车带了主观因素,另外一整年下来也刷到不少日系车的“躬匠”事件对这个车提不起来喜欢对小日子的民族调性感到厌恶,最终目光停留在了沃沃。 【安全性】 以安全著称的沃尔沃这个方面无需担心,安全方面配置全系覆盖,满足了家里人的要求。 【舒适性】 舒适性方面在所有开过的车,哈佛,别克,荣威,ES200,锐志,GL8,730里面是乘坐和驾驶舒适性名列前茅的车了,加减速顺滑,除了在起步的时候偶尔有些咔哒咔哒一点毛病都没有,因为车身重也确实很稳。 【动力表现】 动力表现十分出色,上下班用车转速根本上不了2000,轻轻一压就能得到很棒的动力回馈,目前500公里处在磨合期也没怎么大油门过,但是即使这样动力也十分出色。 【油耗】 目前500公里上过150公里高速,平常多是上下班,单位离家也就3公里不到的距离,目前油耗稳定在10.1 作为这个车重这个动力的车性价比很高了,毕竟同事的ES200也有7.多的油耗 【空间表现】 空间没的说,整车5.1的车长,后备箱大的可怕,后座也是十分宽裕,身高183的我坐后座也是有两拳多的距离,一点不拥挤。 内饰方面很多人说沃尔沃丑什么的,这方面个人见解也是仁者见仁智者见智,一千个人就有一千个哈姆雷特,至少在我看来沃尔沃的内饰很符合他的品牌调性,也符合我的审美,低调奢华有内涵不张扬。 【驾驶感受】 作为一台符合家庭每个人大部分要求的车,自然是深得我心,低调的外表下沉稳又动力十足,高速表现和市区表现妥妥的“西装暴徒”稳又动力充沛,驾驶体验好,车道领航跑高速也十分有用,开启之后动动手指就行,座椅带了腰托长时间驾驶也不会有啥疲劳感,美中不足的就是自动启停确实有点不太方便,但是也仅限于此,车道保持也是十分有用,几次开车回信息也是避免了很多小事故。 【提车价格】 进店三次,智逸全款31.7,送了6次保养(含机油机滤工时),3000售后维修金(可用于替换零配件或保养),漆面封釉,副厂的电尾门和下护板,还有原厂的水晶档把(24款的说是厂家还没有适配好软件所以暂且用的还是智逸的普通档把),三件套(脚垫、保镖膜、行车记录仪)。再算上1000天猫超市卡和2000的政府补贴,江浙沪这个价格还有这么多东西反正我是心满意足了。 建议:多跑几家比比价,不要着急,消费者不用着急的,4S店销售比消费者急,最好挑选月底时间段店里面缺订单比较好谈。签合同时所有事项务必全部囊括进去。

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    2024-03-06

    dengxuan6后排是真的大,后备箱空间就一般般了

    买车的解放141要不是外观老气了点,还是很香的。少了很多运动属性的东西,多了商务属性

    用户9373717429055哪家4s 店呢

    点评车型: 2024款沃尔沃S90 B5 智雅豪华版

    4.29优秀

    外观方面就就不多说了,我们来说驾驶方面的感受。动力上,因为是2.0T的发动机加48V轻混的系统,起步动力就很快的同时也是非常的平顺,电机和发动机的切换也是非常的顺畅。深踩油门的推背感也是有的,不像纯油车那种必须等发动机的转速上来车子的加速才能跟上,虽然是整车超过了2.1吨,但是起步一点也不拖沓,提速在上80以后依然是眨眼之间,最烦在高速上我留了一点安全距离被人家插队,而自己的车又提不上速不给人家进,心有余而力不足,不想让人家进来也就是一脚的事情,我可以不超车但是我要有这个底气实力。方向盘的转向很轻盈,转向很精准直接,不那么死板,我的习惯转向打方向盘时机在这台车上都是被提前体现出来,前面的车轮靠前,转弯半径小了一些,超车的时候也是轻松完成动作。驾驶位的视野也是比较的开阔,就是一种开大车的感觉。底盘也是比较的整,没那么软,能够把路面的质感传送到车内,但是悬挂系统又把哪些强烈的震动过滤了,过一些坑洼路面也不会那么的颠簸,没那么多抛离感,驾驶还是很舒适的,当然乘坐也是同样的舒服。整体开下来最大的感觉就是省油,纯电续航才80公里,但是在城市道路中走走停停的基本都是靠电机在驱动,红灯停车发动机都懒的启动充电,发动机觉得用的时候充点电够用就行了,不像增程式无时无刻的在充电,这样就更加节省。

    2024-02-23

    番茄3716806039052317落地价多少钱啊

    梦见两个梦b5还能纯电呢?

    点评车型: 2024款沃尔沃S90 B5 智远豪华版

    4.5优秀

    最满意的是底盘和动力。1.现在很多人买车只在意外观提速和内饰,而对于我来说一部车最重要的地方在于底盘,有一种说法是一部最舒服的民用车应该是一台轴距超过3米以上且最好带有可变阻尼减震器的轿车,我个人也是认同这个说法的。s9024款后增配FSD可变阻尼减震器,这是同级别e级和五系所没有的,所以这也是我购买这台车的一个重要原因,前双叉臂后多连杆,这是我认为最合理的布局。底盘非常柔韧,尤其是上了高速路段就像推开空气悬浮在水面上开车的感觉,这车底盘的高速表现比我家的e300l舒服一些,但是低速市区是e300l更擅长的路段。2.动力充沛,在60迈以后提速非常迅速且顺滑。

    2024款沃尔沃S90 B5 智远豪华版 图 02024款沃尔沃S90 B5 智远豪华版 图 0
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    2024-01-30

    你哥我要揸波子同级别里,s90的底盘是最差的。。。。不知道你怎么会觉得这个底盘好的😓好的底盘是舒适跟运动兼备的,A6和5系做的都不错,但是S90是舒适和运动两边都做不好。

    BECK779开着确实舒服,特别是在高速上给油就穿出去

    聪颖枫叶3t6注意12V蓄电池

    点评车型: 2024款沃尔沃S90 B5 智远豪华版

    4.8优秀

    致远24款,落地34.9万,送车衣,宝华中置,360全景,行车记录仪,膜,垫,6次保养,拉杆箱。没有对比任何车型,本身就不喜欢BBA,因为我01年的,大部分同龄人都不会选沃尔沃,很多朋友让买A6,也有朋友让贷款买新款E,只能说萝卜青菜各有所爱,s90真的很喜欢,小众,有格调,各方面都符合我的要求,动力也够用,优点说不完因为我真的很喜欢,就是底盘有点硬,还有一次中午在车上打着火开着空调眯一会眯一会,座椅放到后,唯一一次感受到那种低频共振,但是平时基本感受不到。还有就得吐槽一下s90没有后排座椅放到!!! 【购车经历】 买车的时候在青岛市北店买的,销售真的很ex,看我年龄小把我当韭菜,嘴里没有一句实话。各位入手的时候一定要多对比价格,多了解政策厂家补贴,还有各种优惠等等,厂家送的一箱油销售都让我多花了89块钱充了个什么会员才给我,光合同签了7.8次,千万千万别心软,别看销售可怜巴巴的就将就了,所有细则要求哪怕一个螺丝钉,不落实到合同都不算。

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    2024-01-11

    经典蓝色蛋白质宝华中置是啥意思,最近在看s90

    用户2054942289825致远可以加中置宝华?

    南钛想请教一下送的360是原装的嘛?谢谢了

    点评车型: 2024款沃尔沃S90 B5 智雅豪华版

    4.5优秀

    提车两个月左右,开了大概1500公里,油耗的话,高速最低干到6.6,平时下面也就是10个油左右。舒适性的话,自我感觉挺不错的,24款的听说加了静音地毯,静谧性还是挺不错的,我自己在行驶期间没坐过后排,听家里人后排的空间真的很大,长途确实是比较舒服。我看网上很多都说启停的问题,我感觉挺好用的啊,除了一些特殊情况,自动启停还是挺好用的,启停也能关,我的车踩着刹车按启停键就关了,再按一下就开了,现在B5的动力好像是比之前少了十几匹,但是平时驾驶感觉现在的动力还是挺不错的,红绿灯启动,超车感觉挺不错的,或许也没开过啥好车吧,250的动力对我来说挺充沛的。之前逛评论区的时候看到好多人都在说这个U盘的问题,有的说U盘多好多好用,有的说就是为了让你开会员才取消U盘的,反正说啥的都有,好像都是在黑沃尔沃的U盘,从我这两个月的感受来看,首先能花三十大几买车的人会特别在意一年一百多的会员吗?并且这个会员在平时听歌的时候也能用啊,经常听歌的人应该知道没有会员多难受,会员平时也能用,车上也能用,这个会员也不是不能接受。其次U盘好用论,有几个人真正去对比U盘和会员的音质?都达到了一百多兆,即便是有差别,我们普通人能很明显的感受到吗?并且用U盘听歌还是挺麻烦的,基本上也就是听一些经典的老歌,新歌的话,爆款歌曲大部分都是口水歌,很容易就会腻,也就是说你需要经常去更新U盘里的歌单,网上现在越来越了难下载到比较好的资源了,我们买车,特别是为了听歌上宝华的,不就是为了能更好的听歌吗,一百多块钱就能解决的事情,对于花三十多万的人有必要那么纠结吗?我不相信,三十多万的决策过程,一百多块钱的会员会产生决定性的作用。

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    2023-12-17

    喝酒过敏的山东人老板 你这是顶配的吗?现在降到33了?

    DX89072我也是34万提的车,3万1的税,8500全险.500天猫,落地38. 车衣 膜 脚垫 十次保养 记录仪.地盘护板.

    Damon4473按一下就能关的叫自动驻车,不是自动启停,启停关不了

    点评车型: 2024款沃尔沃S90 B5 智远豪华版

    4优秀

    外观:这车颜值杠杠的,我买的黑色致远豪华,内饰偏简易了,APP功能太少太少了就一个解锁和空调,还有中配这么大个车没有360全景影像很不友好,前排没有通风座椅也不友好。这车后期维护成本是偏高的入手前先考虑这方面 内饰:这车内饰环保材料没什么异味, 配置:全系2.0T高功率动力杠杠滴,启停不能关这点不友好,48V轻混后期维护成本高 空间:C级车空间自然很宽敞的没得说 驾驶感受:这车市区底盘质感偏硬,隔音作为C级车还缺少C级车的质感,高速没怎么开还不是很清楚高速中的表现。安全这块这车优点在这摆着没什么好说的,后备箱没有备胎空间确实差点意思,255/40/R19轮胎如果是255/45/R19感觉更合适些,

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    2023-12-12

    Nerazzurri维埃里大哥,你所有的加起来落地多少钱?包括利息

    cc生car请教下 后期48V轻混需要怎么保养

    W啊,我谈的几家都有送宝华中置和360。有些店你要主动说,实在的会直接跟你说这些大件

    点评车型: 2022款沃尔沃S90 B5 智远豪华版

    3.93良好

    车辆外观非常满意,内饰..中规中矩,一开始不太喜欢后来越看越满意了,也不知道看习惯了还是审美变了,动力方面还不错动力够用。 维修成本稍微高一点,4S店送了五次保养,但是有一个三四百的工时费,其实在外面保养也就差不多这个钱上了。前杠有次撞了,掉漆了,给4S打电话问,说维修费用得上千,真是维修的时候才知道是豪车啊! 保险方面(因为是分期的,第一年保险必须要在4S店入),并且第二年入保险的时候才知道,如果不在4S店里面入就没有四保无忧服务了,这点有点套路了,销售事先并没告知,所以第二年无奈还要在4S店里入保险。 车机方面,车机并不是很好用,是不是卡顿,连上蓝牙不显示界面,或者有时候不显示时间和空调的图标,再或者会没声音。并且车机只能免费使用四五年,超了就要每年自己缴费,一年四五百块钱吧。 安全方面,这个方面沃尔沃无敌,好几次自动避让自动刹车,自动自动收紧安全带(过坑洼路面的时候没看到直接腾空了,安全带一瞬间就自己锁紧了。还有一次检测到后方有车向我驶来,速度很快,安全带就直接锁紧了)很厉害! 手机APP上面功能比较少,只能开空调,解锁,上锁。 车内空气,车内无异味,还有空气净化,这一点对注重健康的人来说太香了,座椅皮质都是婴儿可直接接触级别的,非常牛。

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    2023-12-02

    优雅的刺猬00迈速表到头200呀

    所有美好都会如期而至多少落地的

    用户7554947490748安全环保,保证了沃尔沃销量下限。但噪音、车机、外观内饰,已落后。

    点评车型: 2024款沃尔沃S90 B5 智逸豪华版

    4优秀

    我是独生子女,德州乐陵这边的,今年刚考上事业编制 家里为了奖励我 给我付首付买了这辆,自己还贷款。 第一次买车 不是太懂 办理车贷的时候 由于自己未婚且名下没有任何固定资产(房是父亲的名字) 费了好大劲 才办下来的。 简单说一下,这车空间和动力是没问题的,就是感觉智能化不是太强 ,中控屏跟现在车型相比显得小而且功能有些落后,高德地图联网到期甚至还要收费。 油耗, 我刚开了170多 系统显示百公里8.7个油。 辅助驾驶功能,还行。并线时车机保持并线挺及时。 【购车经历】当时买的挺匆忙,没怎么打价,听说成都北京那边还能便宜很多很多。

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    2023-11-01

    一路向北的张占双需要男朋友吗?主要是我也喜欢这车,

    用户9208254654217裸车26万9吗

    潜行买了就不要想价格的事儿了

    点评车型: 2024款沃尔沃S90 B5 智雅豪华版

    3.6良好

    【外观内饰】这代S90很久没有换代了,外观内饰都比较偏成熟稳重,相比S60外观没有运动感,内饰也不够S60有层次感。内饰用料相比同级还是有优势的:漂流木,镀铬饰条的运用,荔枝纹真皮包裹,金属音响罩,还有点睛的水晶档把,设计虽然平平型的! 【空间表现】是S90的一大亮点。前排后排无论横向纵向都非常宽敞,同级第一梯队。以我169身高为例,驾驶座调好后,但营造出的整体豪华质感是要好过BBA的同级别车后排膝部还剩5拳的空间,前后排头部空间都没问题。后背厢的纵深也非常深,宽度和高度尚可。 【驾驶感受】 变速箱维持基本的平顺性没有问题,低速状态下油门踏板的的响应也比较及时,B5动力对于这么大台车来讲也算强劲,低速大脚油门甚至有扭矩转向的情况出现。但由于变速箱降档慢和涡轮迟滞的问题,车子速度起来前有那么1秒左右时间会显得发动机低扭无力,动力不够绵密的感觉。另外正常行驶过程中大动力请求动力释放也要滞后一秒左右,没有F世代三系加速酣畅淋漓的感觉。 底盘低速下高级感特别强,速度起来后遇到大点的坑洼和不平整路面悬挂会有压缩到底硬碰硬的情况,这点体验特别不舒服。S60也有这样的情况但轻微很多。个人估计是沃尔沃使用了比较特别的“叶片弹簧”的原因。S90的悬挂整体调性是稍微偏软的,80码尝试紧急变道车身会有摇摆,不是那么稳定;60码过辅道掉头弯车身侧倾抑制还可以。 转向和座椅人机工程学都没有毛病。座垫虽然薄,填充物虽然硬,但做起来就是感觉很贴合,应力分散,骨科医生研发的座椅确实可以。 【隔音】 隔音是S90比较大的短板,作为一台C级车,隔音相比S60没有提升,甚至更吵一丢丢,个人是不太能接受的,可能是由于S90太久没有更新换代的原因,但结合它30万就能落地的起售价,也好像还能说得过去。由于隔音的问题鼎鼎大名的宝华韦建没有试听。 另外内饰的异味基本上没有,用料非常环保,这也是沃尔沃一直以来的优势,还有主被动安全性。 【总结】 总体来讲S90产品力没有达到C级车的平均水平,适合那些对安全和环保有要求而预算又有限的人群。

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    2023-10-31

    用户6839674784819品牌创立逾百年的沃尔沃,售后和质量上的问题却是千疮百孔,百年的沉淀加上多次易主没让沃尔沃彻底觉醒,更没换来沃尔沃负责任的态度。除了安全吹无可吹,年年减配,丧心病狂连硼钢比例都缩水,售后服务更是一年不如一年。售前各种关爱人文关怀设立所谓三高人设请代言做营销雇水军搞所谓的口碑,一到售后你沃尔沃就现原形了,各种推诿扯皮,说好的尊贵沃尔沃车主就这待遇?沃尔沃亚太官方连最基本的设立直接与消费者沟通的官方售后电话渠道都没有,唯一的沃尔沃客服电话10108666只负责将消费者反应的问题向4s店反馈信息,不能向厂家反馈信息,厂家借此把质量问题和售后问题统一推诿给4店处理。消费者对沃尔沃厂家投诉无门,厂家对产品质量问题熟视无睹,对待中国消费者售后态度极其傲慢和偏见。沃尔沃不仅售后服务一塌糊涂,质量上品控上更是惨不忍睹,车门装配不齐,雨刮刮引擎盖,爆漆,车机黑屏,12V电瓶亏电,异响,低频共振,烧机油,各种质量问题集一身的车企也敢称自己安全?大小问题给你拖过过质保期,然后让你车主掏大价钱自己修,特别是新款带48v轻混的,修一下少则两三万多则就没数了,就这样还天天妄称自己是豪华品牌?做工都不如大多数国产普通品牌。劝大家认清这个品牌真实嘴脸,广告打得越响,各种吹贴自媒体捧的越多,品牌问题越大,钱不知道搞研发提升产品质量和售后服务,就想着靠旁门左道提高销量?车主口碑才是一个品牌企业生存的王道,沃尔沃连这个都不懂,或许沃尔沃不屑于车主口碑,能坑一个算一个。车友们一起给官方施压捍卫你们的权利,不能让沃尔沃用这种售后服务来糊弄我们,质量问题解决不了,各种水军洗地,还有些靠v值过活的狗,沃尔沃车主维权太难,大家团结一致让沃尔沃拿出负责任的态度来!

    亲亲嘴说拜拜智雅?30万?落地???

    煲粥团24款 隔音很不错了

    点评车型: 2020款沃尔沃S90 改款 T5 智远豪华版

    3.93良好

    用车三年总结 缺点地盘很硬这个地盘我真的不想说了我朋友的雷克萨斯比他舒服多了,这车开过一个减速带那个感觉太上头了,隔音一般跟我朋友的es比较,开这个车能很清楚的听到车外的声音,我朋友的es会好点大多数是他车的发动机声音。刹车刹车异响,每次用自动驻车功能那个刹车声音让我怀疑人生。保养费用比较高,我都买了6年的基础保养和延保除了第一二次免费每次去4s电起步都是2000,4儿子店是真的狗没有到两万公里就让我换火花塞。解决方案就是我换了一个4儿子店买了一个3年的养车无忧。缺少实体按键 有一次在高速公路上中控屏死机了。想控制空调直接没有办法,我觉得空调这些功能还是应该用实体健。 优点这个车空间是真的不错,后排是真的宽适合家用。动力是强劲,特别是超车的时候,给我很强的信心,和我朋友的es200比,真的不错,他的车就是猛踩油门,只能听到发动机的声音,但是不会动。然后就是内饰,其实很多人说这车内饰比较老,但是给我的感觉,还是不错的,可能是我少年老成比较喜欢这个内饰。其实当是在这个车和A6l40纠结了很久,让我确定选这个车的决定性因数了就是这个车异味小,因为我老婆当时怀孕了,销售给我说这个车用的是环保材料说对孕妇会友好一点,然后买这个车还能比A6便宜于是当场我就给了定金,还有一点可能就是可靠性还是可以,三年基本上就是没有出过什么大问题唯一一次就是48伏的电瓶换过一次。

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    2023-10-30

    小司机1997写错了换的是10an的辅助蓄电池

    用户4126728015481沃尔沃的优点就是环保和安全!你要求的那些东西 把车卖了卖雷克萨斯合适

    山野蚍蜉保养2000多。。。你自己愿意被宰让你保养啥就保养啥,4S机油机滤1200上下,你非要在4S保养那就没办法,帕萨特迈腾2.0t的4S全合成保养也是这个价,在外面保养一半的价格都不到。

    点评车型: 2024款沃尔沃S90 B5 智远豪华版

    4.2优秀

    s90的车友圈水了这么久终于轮到我提车了,看了56E没啥心动的,ct5和xfl有点心水但是最后还是选了窝窝头。提车到现在已经快两个月了,目前来说还可以,唯独就一个启停逻辑有点头疼,等北极星下放到24款b5应该就会好一些了。内饰这一块就没啥好说了,既然选了沃尔沃大家都是达成了共识。晨光银+黑内是最完美的搭配,选装了一个宝华更是锦上添花。开了这么久没遇到亏电的情况,希望以后也不会出现,也许和天天开有关系吧哈哈哈哈哈。不过citysafe这个真的要好好夸一下,把我这个新手好几次给我抓回来避免了车祸😂😂😂,倒是倒车灵敏度这块的话,几根杂草都能让我浑身一颤,简直折磨。 车身确实长,不过也是因为长好看才选的它😉,所以倒车入库和侧停的真是要多打几遍方向盘。油门响应还不错,第一次开回来就是走的绕城高速,超车的感觉还是很爽滴,而且回来的那天还是大暴雨,后视镜的盲区提醒给了很大的帮助😁

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    2024款沃尔沃S90 B5 智远豪华版 图 32024款沃尔沃S90 B5 智远豪华版 图 3
    2023-10-29

    77的小西瓜恭喜恭喜!当时因为等不了那么久错过了绝美的晨光银,有点小后悔。

    用户8559596267790家装宝华多少钱

    潇洒海洋oky全套宝华下来多钱啊

    前往

    同级车热门评分

    4.40分“优秀”
    宝马5系 2024款 530Li 尊享型 M运动套装宝马5系 2024款 530Li 尊享型 M运动套装

    24款尊享运动版,碳黑外内红 外观:对外观追求不大,所以觉得还可以吧,我买的碳黑,中规中矩,算不上惊艳。 价格:价钱不用说了,没优惠,送了点乱七八糟的装饰。行车记录仪都还没到位,还欠着。 内饰:红,颜色挺好看。前排的氛围灯挺好看,但是后排直接没了,尼玛,真抠门。延到后排又能多多少钱,真几把坑。 驾驶:开起来很轻,可能是我之前开卡宴习惯了,感觉宝马什么都轻,车轻,刹车油门方向盘都轻,对女司机估计很友好。动力足够了。城市开,还没上牌,也没什么超车,可能还感觉不到。 天窗:天窗还是全景天窗,但是仅限观赏,不能打开,就是一条缝都不能你知道吗。那搞这么大个天窗就是为了晒太阳吗?什么天幕,有多少机会欣赏?司机啥也看不见。开车舒适才是重点好不好。 开启:手机可以开启,行驶,方便了蛮多。可以不带钥匙。 吐槽:1,导航,不用说了,没见过几个车子自带的导航好的。想不明白一个国产车,不能兼容华为想干嘛。2,应用,一堆乱七八糟的,没一点用。微信都上来了,谁开车的时候还能聊微信么。3,自动启停,也找不到在哪开关。4,屏幕看不到日期,只能看到时间。想知道几月几号,还要看手机。设置了半天就是不显示。5,电台的图标,那真是一个丑,就不能显示电台自己的logo吗,放歌也没有字幕。有点落后。6,门把手,档杆拨片,用起来那叫一个别扭。太娘们了。习惯了手上握点东西的,得好好适应。其实小鸡腿也可以水晶化,不耽误协调和时尚,设计师脑子有坑。7,a柱感觉遮挡视线。想不通为啥做这么粗。8,主屏幕,虽然样式一大堆,但是其实一点不精致。很丑。

    3.61分“良好”
    奔驰E级PHEV 2023款 E 350 e L 轿车奔驰E级PHEV 2023款 E 350 e L 轿车

    提车半年了吧,目前里程1万多公里。 购车的时候比较的对象主要是A6,S90,ET7,E300。 和E300相比,起步安静,无顿挫,省油。 缺点是车重,后备箱占用空间大,无电尾门。 和A6相比,内饰好看,舒适感强。 和S90高配相比,异味重,无自适应巡航,无品牌音响。但是物理按键多,而且设计合理。常用的导航,空调,都有物理按键对应。 ET7驾驶质感还不错,但是其实比奔驰E级的底盘还是略逊一筹(至少在2023年是如此),而且我主要用车是高速,当时对纯电续航有忧虑,所以没买。 充电速度就是普通混动的速度,一般80分钟充满,慢充三个小时。车内没有预约充电功能,不送充电桩 和其他国产新能源相比,60以上时完全没有动能回收,驾驶感觉像传统燃油车,松油门不会有拖拽感,驾驶舒适,高级感强,加速减速都很平顺。30以下滑行会有动能回收,这个逻辑我不太喜欢。但是城市路面CRBS条件很好,电子刹车和机械刹车之间没有断档,而且刹车线性。 悬挂应该是这辆车最大亮点,中速过弯侧倾小,平时避震很好,而且过道路交界处那种声音非常高级。 缺点之一智能化一般,语音控制聊胜于无,三年之后ME到期后另付费项目多 第二个缺点是配置低,一些30万左右标配的座椅通风抬头显示全都没有。 4S店服务态度差,真的是爱搭不理。 用车成本,比我想象的低很多,送了3A2B,以后再买3A3B大概要5000多,平均每次不到1200,这比我之前的B级车也就贵几百。 我之前一年1.5万公里,现在半年已经开了一万了多,现在预计油费加电费不到5000。所以用车成本上其实和以前差不多。(保险涨了,但是油费降了)

    4.00分“良好”
    沃尔沃S90 RECHARGE 2023款 T8 四驱长续航智逸豪华版沃尔沃S90 RECHARGE 2023款 T8 四驱长续航智逸豪华版

    【购车经历】 想换车很久了,各个价位,各种车型看的也挺多,从二手3.0的B7迈腾看到新款A6,最后进入决赛圈的捷豹xfl 、ct6、xt6、c级、s90、A6和毛豆3p。因为媳妇比较喜欢凯迪拉克的品牌所以最开始看的就是凯迪拉克,我也一直很后悔没买上ATSL,继承的ct5动力和空间完全不够提所以直接看ct6了,没想到车长5米2,轴距3米1的极品数据能让凯迪拉克做成B级车的空间,我倒是不喜欢那种贼大的中控屏但这么大的车好歹得差不多吧,A6中规中矩毕竟是奥迪细节很到位,但是由于单位一把领导默认标配A6,副手都只敢买Q5,我就不触那霉头了,并且奥迪车里味道确实挺大,包括大A8子,C级那内饰豪华感绝绝的天花板,就是潜意识里是小姐姐开的车,还有那个1.5T的发动机直接劝退了;xfl 真是好车,外观优雅尤其是那个英伦绿潜意识的感觉就是俩字,绅士!内饰大屏按键搭配合理,后排空间也够用,动力试驾的300匹也挺满意,主要是捷豹路虎的销售小姐姐也是极品,后来细问才知道300匹几乎没有配额,只能定车还不一定什么时候能有,逛逛论坛发现还虚标马力也就放弃了;特斯拉3p的加速真就是过山车的体验,本来我平时开车都挺快,结果第一次试乘一脚电门我脱口而出,不行……慢点……电车提速感是真强,也算是体验过动力最强的车了,身在大东北的我看到新闻上那个假期堵车特斯拉从三亚拖车到家的新闻也就打住了买纯电的想法。最后我发现我的需求很简单,动力和空间,我也忘了我是从哪了解到s90T8得了,最初对沃尔沃的印象只是停留在安全和三高车主上,以前看车也从来没去过沃尔沃的4S店,了解了之后我才发现这车太对口了,就是我想要的西装暴徒,而且小地方有家充条件,上下班纯电完全够用,了解完之后去了省城的三家4s试驾对比之后决定就是他了! 【空间表现】 空间真是没得说,我跟媳妇身高都比较高,也需要个大空间的车,买车也秉承着大就是好的老旧思想,我认为后排我俩能翘二郎腿就是够用,妥妥的中大型车。 【舒适性】 舒适性没有达到预期的效果,我个人比较喜欢老美系车开船的感觉,以为中大型轿车都是那种感觉,结果S90真就是硬,你要说他主打运动吧,懂车帝用S60T8跑赛道,专业人士的结果还说他软,下不了赛道,就很矛盾…… 【安全性】 安全性就是沃尔沃的主打,去4s维修的时候看到发动机框架的钢架都赶上一般车的防撞梁了,而且技师说前面上中下有三层防撞钢结构,再加上网上各种实战结果,除了货车,家用车里可以秒杀了。 【提车价格】 由于我是22年年底看的车,各家优惠力度也可以,再加上疫情影响不让离开本地,第一次跑完三家4s就没再去过都是线上聊了,逛论坛多了价格也比较透明,智雅超预算太多了,宝华和后排大扶手真的吸引人,奈何手里银子不够就直接谈智逸了,开始一家4s说可以原厂原装宝华2万八,后期由于年底之前要提车就没选,在网上也没看到智逸选宝华的车主,估计就是销售的套路吧,心里的预期就是37附带一些赠品,懂车帝一般都是38左右提的,销售打电话说年度任务不够,问我多钱能提车,我看小伙也都是痛快人,直接告诉他37送水晶挡把,中置、电尾、贴膜就去提车,第一年保险反全险是厂家活动。后来回复说中置没加过,水晶挡把23款的不好弄让我换个别的,我感觉没啥用的上的就让他把1000的上牌费给免了,后来想想我坚持要水晶挡把也应该能给,那也都是砍价后遗症,总感觉自己给圈里了。最终就是37送电尾,贴膜,反保险,没啥别的费用。小伙也挺够意思去财务交保险的时候说有个附加代步车险900单独交不反我以为都是这样也就没找他问,交钱的时候正好看到他了我就提了一嘴,然后小伙直接跟我说不用交,你是外地的用不上,财务的女的还挺不乐意告诉他那你得找领导打申请,然后小伙直接就去找领导了,又替我省了900块。 【驾驶感受】 提速是真快,虽然我平时都是纯电开,但是动力这个东西就是需要的时候必须得有,四驱模式起步油门到底也勉强能算上是过山车了,发动机涡轮介入特别明显,两段加速。而且高速上150之后地板油依然有推背感,高速过弯支撑也很稳,体现出悬挂硬的好处,没有激烈驾驶的场地,也不是专业车手,只能直线加速,只要不碰上超跑就算遇到性能车也可以搏一搏,过了190就只能望洋兴叹了。 【油耗】 家里安电桩之后上班往返路程才不到30公里,提完车正好是冬天,来着暖风,座椅加热充满显示74,下班回来就剩30左右了,几乎就是折半,也庆幸自己没买纯电车,东北真的不太适合,现在温度上来了里程显示还是很准的,有的时候能跑到80,至于亏电油耗,出远门都是满电走,上了高速用充电模式,下高速再用电,综合也就是六个左右,没测过亏电的油耗。 【最不满意】 字数受限了,可能是我太墨迹了简短点,车机垃圾,手机APP 垃圾,不支持U盘太不方便,OTA升级2.7直接左前大灯不亮,去4S换了个模块。还能打几个字一起交流

    4.20分“优秀”
    奥迪A6L 2024款 45 TFSI quattro 臻选动感型奥迪A6L 2024款 45 TFSI quattro 臻选动感型

    【空间表现】 C级车空间,比同类新能源更要游刃有余一点,试了ET7的椅子,后排空间真不如A6L,C级车的腿部空间,二郎腿能翘得住,但是勉强。 【舒适性】 没有新ET7的座椅舒服,但是座椅均衡性做的很不错,开长途也不累,我觉得是没问题的。相比E来说,E的沙发真的无解,后排表现优异,前排我觉得E有点硬,还是A6L适合自己开。我的评价是3系的上位选择,方向盘不适合传统抓握,需要像新model3一样往下握,拇指竖起来放在凹槽里是最佳握姿,不然长途大拇指累。(个人手18cm长) 【驾驶感受】 目前我体验到零售价60w以内的舒适运动最均衡的车。城区开底盘支撑够用,底盘对于小震动的处理比新E高级 ,颠簸噪音抑制也要更好。但是风噪抑制比新E在120km/h以上大了2分贝不到(看小破站视频里的噪音测试),虽然看起来差距不大,但是如果时速130左右说话会费力一些。 其次方向盘随速增益也非常好就是一个非常均衡的车子 自己开起来长期自驾都非常舒服。没有大车感,就是速度感来的有一些些强烈 7s的加速,感觉像6s的 开130感觉像140 应该55会更更爽,有钱直接上。 这么说吧,001的底盘在时速130的时候变道你需要非常慌张的反打30度方向盘,并且车身有明显晃动,奔驰E不需要打30度,但是体感会比001好一点,但是A6L就不会让你心慌,是一个想开快的大车 其次这车在你开过E 001 3系或者极端一点的718 会让你觉得非常润,是的比718pdk换挡更加舒适 (pdk高档降低档非常nb,但是日常驾驶的低速降档顿挫感有一些廉价其他都完美)可能就是湿式双离合的缘故。D档模式闯动非常小,就像在开电车,但是不知道为什么如果松开油门会感觉有类似动能回收的减速 at变速箱的送油减速和熄火滑行就让我感觉没有差别,但是奥迪熄火滑行和送油滑行的体感会有一些些差别(类似eqs的标准动能回收),但不仔细钻牛角尖仔细琢磨不会发现。 我觉得润,是非常难的东西,意味着所有东西都要匹配你的内心预期和车本身,底盘噪音变速箱转向手感音效都得优异,润是我对一个行政轿车最高的评价。 【亮点配置】 刹车初段很涩不知道是什么原因,油门虽不是风琴,但是比特斯拉model3省力很多,没有理想的踏板来的舒服,紧致的感觉,刹车脚感不如E,油门因为不是风琴的,所以也不如E。 最后的话 A6L历时多年没有换代。很多人诟病车机内饰车机不够先进 但是他们不细细品味a6的CarPlay匹配和3系是一个水平 很多人说他过于中庸,但是他们不知道a6l的底盘是56e里最均衡运动的一个;很多人说他卖不出所以降价 但是他们不知道a6l已经霸榜中大型车top1多日。让我可惜的是这么标杆的产品,被很多人拿来当作买不起豪华C级车的下位选择。

    4.00分“良好”
    宝马5系 2024款 530Li 领先型 豪华套装宝马5系 2024款 530Li 领先型 豪华套装

    【设计亮点】全新5系直接把车头和车窗线抬高,整个前进气格栅的面积更大、下面还有更宽大的下保险杠,而车窗线也都抬高上去,把侧裙加厚一些遮盖下面的电池组厚度。最终,宝马全新5系和全新7系一样,显示出更行政豪华的感觉。可是相比于原版更加运动的前低后高的姿态,长轴距版的5系的比例显然也经过了调整。设计师在B柱之后加长了115mm,这使得整个车顶和腰线更平滑、C柱也和尾厢连接在一起,反而有了一种轿跑风格。如果你去比较长轴距版和标准轴距版的尾箱盖,你会发现5系长轴距的尾箱盖更倾斜一些。可以说,宝马全新5系的长轴距版在比例姿态上其实要比标准轴距版更好看,因为长轴距弱化了抬高的车头和车窗线,显得不那么突兀,既有行政车的修长,又保持了一种优雅姿态。而标轴版本则更像是运动三厢车,类似于之前的2系那种有点高耸的姿态。 【亮点配置】全新宝马5系长轴距的内饰座舱沿用新7系的特征,能够让年轻人很喜欢,一点都不老钱的感觉。全新5系也保持了一体式曲面屏的家族设计,同时略微倾向于驾驶者也是宝马“驾驶者之车”的特征。整套系统升级为iDrive 8.5版本,但是并非安卓系统,所以在体验上并没有延续安卓系统的体验,只能说有些菜单隐藏还是比较深,而且每个驾驶模式在界面上又有所区别。