早就有了换车计划,假期期间在家无所事事,就又研究起了车,之前一直开着别克,车子确实也称职,一直陪伴着我,一次也没把我丢下。不过这车好多个年头了,以前的老别克有些费油,空间也不够用,加上开了七八年了,这次审车保养发现要换很多东西了,算算也不划算,跟 老婆 一商量,不行咱直接换了呗,领导一同意,换,但也有要求,这次换车主要考虑几点:家用要动力够,之前的车1.5的, 老婆 笑我爬坡、超车的时候都要先关空调,再加上能省油一些更好、空间嘛当然要有所提升嘛、然后孩子乘坐的安全和健康。同级别的车都研究了一遍,看配置参数、泡论坛、查口碑,车友圈看、4S店试驾,能做的功课都做了。起初在网上奔驰、宝马、奥迪、沃尔沃、雷克萨斯、凯迪拉克、捷豹等等都看了看,评价褒贬不一,都说各种做工、异味、减配等问题太多了,但这都是网络,咱还是要自己实际去看看
一、A6L, 老婆 第一个去叫看的品牌,内饰科技感很足,就是这点吸引了 老婆,动力也足够,不过我个人对四个圈这个品牌及其内饰无感,不过奥迪展厅车内气味真蛮大的,你坐车里就发现这个异味, 老婆 也无法接受,考虑到一家人经常乘坐,所以安全舒适?是我首要选项,可能我比较注意这点,还是算了吧,说服 老婆 选择了 PASS 。也就没有细谈车型配置价格了。同时说一下30w多车竟然配的是韩泰轮胎(之前新闻看的有阴影啊),未免有些寒酸了。
二、 E 级,网红车型,确实内饰秒杀同级,但一想到区别对待中国市场,铝换钢,最最主要预算只能看看低配车型,考虑到配置动动力的需求,配置再上去就阶格就高了,顿时无力,4S都没去,哈哈。
三、&系,其实真的不错,操控没得说,坐也舒适,之前开过同事的$30确实不错错,无奈要换代,等不及了。顺带看了下新3系系,新款325L没什么优惠,价格直逼奥迪迪A6L40TTSI,朋友刚提了一辆,乘坐过,新内饰也不错,科技感也升级了,但觉得空间不不是自己想要的,随即 PASS 。
四、雷车,我唯一能接受的日系车,先考虑
ES200,空间中规中矩,内饰做工用料非非常
良心,非常注重细节,不过动力确实无力吐槽,这么大的车2.0L自然吸气发动机,确确实很佛系,因为之前的车对动力有了深刻刻的认
识所以不想再肉下去了,车机系统确实老了些,不支持 carplay ,最主要是还加价我其实挺喜欢 ES 300H。丰田混动技术非常不错,外观也 nice ,家用肯定够,但雷车让我很不满意,中控屏太小,都这个级别了,款式也还没改,科技感上差一些,最最重要,还是必须加价,这个心里就不太平衡,不能惯着啊,我可以选择不买,走了。最后还对比了一些,像凯迪拉克CT6、林肯冒险家,飞行家真是喜欢,就是贵了,捷豹 XFL ,配置也高,动力足够,问题也是老款据说也要改款,但考虑保有率实在太低,大家又都说小毛病多,还是不敢下手,好多就不﹣一列举了
来说一说最后选的沃尔沃吧,有一天和朋友吃饭,顺带提起了换车这件事,说了一下用车需求,朋友说你可以看一看沃尔沃S90,这款车型基本都符合你的要求,特别是环保安全。而且据说马上改款了,S90我倒是在去年年上市的时候关注过,个人觉得各方面方面都很均衡,确实符合我的需求。于是抱着先看一看的态度,找了个周末去4S店逛逛。到店上销售也比较热情,问明来意,直接拉到展车上一顿说,其实基本的参数配置以在网上了解的七七八八,着重问了下改款的情况。2024款S90,2.0T+48v轻混,有效降低油耗,动力够用,空间舒适,不会有压抑感,内饰真皮包裹,没有任何异味,各种碰撞成绩优异,就是车子有些大,不过考虑自己7、8年的老司机了,多注意一些习惯习惯应该没问题。第一次去4S店新款的试驾车还没到,约了第二周周末去试驾新车。S90,颜值高,整体性冷淡风,做工精致,空间动力也都适中,各方面非常均衡,安全性突出。老款吐槽的共振,噪音大等问题都有显著提高,特别吸引我的水晶档把,双层隔音玻璃,48V轻混,不得不说,真香~至于宝华、哈曼的音响~对于业余听众来说都绰有余了。回到家里和家人商量了一下,S90更加符合我们用车的实际需求,就订S90了,等试驾车到店,再去体验下48V轻混的效果,整车的感觉,基本就可以做决定了。
鱼路平安3M:咱两情况真是差不多,之前别克1.5,开了8年多,现在比较了很多款,决定入S90,不过还在观望价格,打算月底或者下月初再买
1215小海:智远裸车35?没那么高价格吧
夏花-芈月:同款路过,之前也是别克,一直在你说的几款车筛选犹豫
【购车经历】
今年本来没打算换车,而且一直在关注大众辉昂,奈何24年辉昂突然停产,对二手车还是信不过,无奈只能再次寻找新车。再加上今年价格战,车价降的很厉害。第一台车是大众朗行,所以对大众也比较有好感,去看了揽境和途昂,价钱还是可以的,但是考虑6座和7座的用车需求比较少,还是最终放弃了SUV。BBA的话,价钱实在太贵,而且街上太多了,就去看了几个二线豪华品牌。看了捷豹XFL,外观确实挺好看,就是太拉风了,放弃。又去了红旗H9,外观挺大气,内里空间有点小,打听了一下,能出婚车,但是出一次给的不多,觉得买车还是为了自己用,所以红旗也pass。凯迪拉克CT6试驾了,底盘质感、隔音、减震是真的好,外观也好看,声浪也好听,但是5米1的车长,空间并没有很大,可能是纵置后驱的原因吧,而且最重要的一点,价格不给优惠。最后是沃尔沃S90,内饰用料质感是真的好,除了车机小一点,但是我觉得无所谓,而且外观沉稳大气,是我的菜,家里领导在CT6和S90之间纠结了一阵子,买个CT6不给优惠哈哈。
【空间表现】
空间很大,可能是从A级换到C级车的原因,我觉得很大且够用。
【舒适性】
座椅有些薄,没有CT6舒服,但也可以,智远配置各种座椅调节都给了。
【安全性】
沃尔沃的安全性不必多说,看着就够用,待后续使用中再体验。
【驾驶感受】
隔音稍微差了些,但也只是同级别差了些,比CT6的隔音差了点,但也够用,开了音乐也还可以。
【油耗】
才来了10几公里,哈哈。后续再品品吧。
【动力表现】
前期有些软,转速上来了动力就到了。
【最不满意】
最不满意就是隔音和减震了吧,应该做的更好。
【提车价格】
沈阳总共3家店,每家的贷款利率都不一样,我都去了一遍,回来家里领导各种计算,已经有了心里价位,一开始销售打电话觉得我报的价格有点离谱,过了几天店里缺任务,就去店里又谈了,最终智远开票价29.4万,首付20%,贷20万五年,税2.6,保险0.86,交行2年后可提前还款,置换补贴0.4万,要了8次基础保养,行车记录仪,全包脚垫,后备箱垫,龙膜太阳膜,车衣太贵了说不给,宝华中置说店里安不了也不能,花钱加装也不行,360全景影像也不给。因为选装了冬季包,没有现车,从青岛调了一台车过来,最终在4月最后一天顺利提车。
杭州市新龙:现在分期29就落地了
用户9949548587156:S9OB5,我在市区,一级公路综合开,油耗没超8个油,油耗准确呗,
番茄64405257279:红旗h9我去年问过一回,800元出婚车
前面外观大气,屁股有点不太满意,内部空间真大,内饰低调奢华,底盘有点偏硬,减震效果不是很好,其他驾驶体验不错
提车一星期,开了200公里,来发个提车作业。
B5智雅,价格338953,留学生免税车,感觉这个价格很有诱惑力,只想买高配,看看同配置的BBA都要贵个10万以上,就决定是它了!
研究生毕业回国做律师,开始考虑购车。因为自己一直骑摩托车,对汽车反而没有驾驶方面的要求,只求舒适,所以目标就是C级车,主要考虑就是5系和S90。
上一代5系外观很喜欢,但是好像质量问题比较多,车身异响很普遍,末期又有传动轴异响的问题,所以不敢下手。新款5系感觉外观有点激进,不是很欣赏得来,加上新款上市价格很高,所以还是选择了便宜实惠又量大管饱的S90。
买车的时候只考虑智雅,nappa真皮和宝华韦健对我太有吸引力,颜色方面纠结了很久,黑色和蝶贝灰太常见了不想选,牛仔蓝在强光下很好看,暗光下感觉很一般。最后选了晨光银+黑色内饰,黑色内饰的质感真的很棒,配合白色风险显得很高级,没辜负我等车三个月,晨光银在不同光线下也很好看。
操控方面就不细说了,只开过家用车,没开过性能车,所以对操控的要求很低,感觉基本满足我的要求。但是起步稍微重踩油门和刹停的时候顿挫还是挺明显的,而且自动启停的逻辑确实很差,堵车的时候不断启停很烦人。
音响方面,沃尔沃的宝华韦健确实物超所值,完全可以说是吊打其他所有同价位车型,以选装两万元的价格对标各家品牌D级车十万元级别的音响,可以说是很良心了。
lullabyevil:33.5我智远才落地 羡慕留学生
坚哥sven:智雅s90确实不错
一往无前高山2o0:全款买的吗?隔音效果怎么样,网上都说沃尔沃隔音差
不论品牌的话,选它没错。3年了,一点问题没出现过,灯泡都没坏一个。可能是我运气好。安全功能比别的车要好很多,就内饰太老气,高速80-100码非常省油,现在的油价5毛5一公里就够了,超过100码就慢慢的就费油了,你要开140的话,那得7毛一公里,城市里面开的话就会费油最少10个多,高功率的发动机就这样。还有一个就是辅助刹车系统,这个就比较线性,他的这种辅助刹车系统避让系统跟别的车不一样,它是要移动的活物。试了好多趟了,你丢个石头他不会刹,而且他杀的话也不是那一种一下子给你踩死,先点一下,让你有个预防,然后再杀死。比那个奔驰看到一只鸡直接急刹的那种好太多了。再一个就是谈到隔音的我都开了奔驰的感觉也差不多。但是比以前老款的奔驰隔音要差。现在奔驰宝马隔音也就那个样,高功率动力强劲,还可以。就是有点串,稳定性可以底盘扎实,我喜欢这种硬朗的底盘,外观,这就见仁见智的,反正我是喜欢。我差点忘了主要车还没有异味这是最大的优点。
龙门的雨:感觉白瞎了这么强的变速箱和动力,120都不省油了
学习了没615:s90高约1.4m,老哥能把屁股靠在车灯上,难道
万事懵懂:2021款是48伏吗?
整体感觉简单干练。外观优雅,内饰简约而豪华。
动力方面也是相当不错,唯一就是市内油耗高于10个。不堵车可以做到8个。当然如果在意油耗就不会考虑这车了。自己喜欢就好。
用户5705048744344:全款31.5能落地吗,销售跟我讲库存压力大想我年前提走,但是又不给这个价
晓风8125672608:市区不管什么2.0t的车子都要10个
user4568162252790:我的2024款智逸豪华版右边后视镜不能完全打开,后视镜尾部有点往内收,左边的正常,不知道是怎么回事,有同问题的车友吗?麻烦各位车友告知一下
安全配置拉满,空间无敌,内饰简约而有质感,外观靓丽,车内味道极其轻微。悬挂偏硬,座椅偏硬,启停和驻车不合逻辑,油箱偏小。
9982279222118:分期还是全款
zx:对啊哪家店提的?
大虎v:恭喜喜提爱车
空间没的说5090车身长度,后排二郎腿无压力,配置丰富,哈曼卡顿14扬声器,内饰用料很好,真皮的,实木的,水晶档杆很大气,24款的人机交互很敏锐,还有免费的热点,上车就链接音乐播放器,不用担心流量问题,减震过滤的很好,静音做的也不错,比我之前的迈腾强了不是一丁半点,最主要的是沃尔沃的安全主动系统,开始就是看了下沃尔沃的品牌没想着买它,也关注了凯迪拉克ct6.教师节当天看见店内直播,询问后告知来店有惊喜,有奖品,果断下午就到店看车,也没多聊,一个多小时就谈完了,交了定金1万,因为当时沈阳市政府补贴是15号以后才开始,就等了几天,选的黑色现车,然后排队等整备,隐形车衣,全车窗贴膜,原厂行车记录仪,顺便等审批贷款,一直拖到27日提的车,29号过节,车管所上牌的人员回家,所以申请的临牌10.09日才上的牌,保险提前约的27号生效,刚刚好,没浪费保险,全险9900多,第一年贵啊,第二年就能5500下来了,又送的车模型,雨伞,整理箱,旅行箱,12次基础保养免费,觉得整体下来还是挺划算的,比凯迪拉克价格实惠
itingkong:一直觉得沃尔沃的中控实在太丑,姨妈巾似的。个人感觉,不喜勿喷
dhsbds:热点怎么连
潇洒海洋oky:老哥 不算利息多少落地啊
预算二三十万,看了君越艾维亚,ct6尊贵,s90智远,性价比排除ct6,另外ct5也试了下果断排除怎么坐都不舒服,最后媳妇看上了s90,安全环保空间确实大座椅舒服,配置相比差了一个等级,如空调无实体按键,自动启停无法关闭,无胎压显示,油箱小,不是防爆胎还没有备胎,隔音和减震都感觉一般,仅个人观点,主打舒适,本人39岁内饰反而觉得喜欢,要求不太高的话值得入手
勇者晚风5O9:性价比为啥会排除ct6?凯迪现在降价也很猛那
晒晒价格 一开始预算不够看的智逸,谈了一个月从32硬生生磨到了优惠十三万,全款落地相当于31,但是后来又了解了一下智远的配置,发现多了两万块钱出头,多了水晶档把,哈曼卡顿音响,真皮座椅,电动尾门,皮质中控台,无线充电,19寸轮毂这些实用的东西,就开始谈智远的价格,最后压到了33.5落地全款,送了个大包围和太阳膜,其他的也就一点小礼品。
?能耗分享
不得不说这个车了是真的大,提车的时候带着我几个朋友一起来的,感受完这个车了之后,我又带他们去了同价位的bba的34c系列,他们感慨空间不是一个级别,毕竟是个c级车,开了两天,现在油耗7.3不知道以后会不会变多,希望在市里不要超过8,因为95的油又涨价了,马上骑自行车出门了要。
?爱车吐槽
车机和内饰确实很中庸,但也适合我,行政风范,年轻人都喜欢那些高端的配置和大屏幕,以前看的福特和凯迪拉克的屏幕确实大,年轻的气息满满,虽然我才22,但是内饰我也很喜欢,给人稳重端庄的感觉,十来年不换内饰还是有他的道理的,只能说永不过时。
?实用车品
旋转式一键启动是真的帅,感觉年轻人都喜欢这种,还有水晶档把摸上去就是不一样的感觉,能上中配的真的要上中配,毕竟也就差了两万块钱左右,多的一些配置都很实用。
才开了两天,以后再慢慢感受。最后附几张爱车的照片。
极速阳光Vmt:大哥,智远33.5W是包括裸车价,购置税,车险,利息等所有费用吗?
船长划皮艇:真羡慕沃尔沃S90的车主,你们的钱怎么来的。
桃色哲学家:车灯有带透镜嘛
先说最满意的点:
最满意的是底盘。现在很多人买车只在意外观提速和内饰,而对于我来说一部车最重要的地方在于底盘,有一种说法是一部最舒服的民用车应该是一台轴距超过3米以上且最好带有可变阻尼减震器的轿车,我个人也是认同这个说法的。s90 24款后增配FSD可变阻尼减震器,这是同级别e级和五系所没有的,所以这也是我购买这台车的一个重要原因,前双叉臂后多连杆,这是我认为最合理的布局。底盘非常柔韧,尤其是上了高速路段就像推开空气悬浮在水面上开车的感觉,这车底盘的高速表现比我家的e300l舒服一些,但是低速市区是e300l更擅长的路段。总体来说24款s90由于增配FSD可变阻尼减震器在高速和低速状态下差异较大,低速状态阻尼变软提高底盘舒适性,高速状态阻尼变硬提高底盘支撑性。但是不管是高速还是低速,整体底盘韧性强,这是我对24款s90底盘最直观的感受。
动力:B5发动机2.0t涡轮增压有250马力,在燃油车里这个动力没得说,我以前的车是1.6l自然吸气 130马力的,以前经常地板油,现在这台车我都是叼着油跑。但是这台车的爱信8at变速箱低速状态或者更准确的说是在二三档间上下切换时存在顿挫现象,速度起来了或者在高档位时就没有这个问题。
空间:由于横置前驱布局相比同级别更大,后排空间非常夸张,但是后排坐垫偏短且无法调整角度,如果坐垫加长两到三公分会更舒适。后备箱空间非常深,和后排一样都是远比同级别更大,可是减配备胎只有补胎液。
外观:外观大气,线条流畅,很多人不知道这个牌子,当时买这台车也是考虑到了这个因素,沉稳低调,不张扬。
内饰:内饰不像网络上说的那么简陋,这部车的内饰是我喜欢的风格,简约大气,经得住细看且有内涵。设计师设计的时候应该是以实用性为导向的,是我喜欢的不花哨的风格,内饰如果细品的话真的很耐看真皮实木很有质感,座椅人体工学设计,车内不花哨,整体营造一种温馨舒适的北欧豪华氛围感。
驾驶感受:提速较快,方向盘指向性精准。刹车脚感前段反馈较少,深踩后提供足够的制动力,但是刹停最后一下总是会有轻微点头。自动启停无法关闭,导致下雨天我总想叫网约车。安全辅助系统非常满意,平时驾车很有安全感,总体很满意。
油耗:我每天就是上学放学开,单程五公里,来回十公里的路,每次车还没到热开就到地方了,而且青岛城阳中心地区也挺堵的,平均12个油,上到高速最低6.9。
配置:配置较同价位车型比较少。中配车型后排座椅角度无法调节,好在后排空间足够大。驾驶模式无法调节,方向盘仅支持手动调节,前排座椅有加热无通风。不过现在买这台车优惠很大了,这个价格买这些配置我认为合情合理。
补充:自动启停没有给车主选择开启和关闭的权
利,虽然习惯了以后还可以,但是我作为消费者并不喜欢被车企教育。
最内向最内向的小猫咪:这个车提速感受很细腻,虽然是2.0t,但是加速线性且有推背感,有一种电车的感觉。
用户2743882011048:S90后排坐垫再长点,中间的隆起别那么高。而且扶手箱后面哪里那个小方格的地方是真丑
用户2425461374214:在青岛哪个店买的,不加配置的裸车价是多少?
先说缺点
1.启停没办法关,遇到堵车非常糟心
2.车机设置包括音响设置选项少,甚至不如我之前17的速派…仪表盘中间只能显示高德地图
3.无钥匙识别启动经常性失灵,必须得掏出来放在档把旁边才可以。也不知道是不是我换了钥匙壳的事儿。
4.按键P档不好按,有时候得按几下才可以。
5.储物空间不好,点烟器那个小盒子啥也放不下。也没有眼镜盒。
6.无线充电鸡肋,充iPhone 又慢又烫。
7.也不能算缺点…氛围灯真的只有氛围…几乎看不见。
再说优点
1.低速隔音不错。
2.正常开包括高速开着挺爽,动力提速都不错
3.内饰无异味,内饰风格我也比较喜欢
4.后排空间真大啊
5.前后碰撞预警救了我几次
6.高速灵感辅助好用
用户2946720777434:23款启停也不能手动关闭吗?
上进松鼠jO2:低速开起来是不是方向盘和油门踏板轻微频繁震颤?还有拖拽感
莫苦离寒:应该是钥匙壳的原因,我没有出现过失灵的情况
沃尔沃外观上比较稳重的,内饰中规中矩,配置非常满意,用车几天了,上班经常堵车,启停真的有点闹心,暂时不知道怎么解决
gaohaixi:启停很好解决,中控往左滑一下还是2下,有个车辆设置,显示启停呢,关闭就行。每次启动都要手动关闭启停,习惯了就好。
【最满意】
沃尔沃S90的空间真的是特别大,后排家人坐起来很舒服,甚至比行政D级轿车的空间还要大,比如说奔驰S级,太满意了!
【最不满意】
内饰10年不改,车机系统也是比较落后的,这些都是制约沃尔沃S90发展年轻用户的要素,假如能够向奔驰E或者宝马5系学习一下内饰设计还有车机界面,年轻人肯定会更加喜欢。
【驾驶感受】
开起来并不会觉得这台车很大,操控还是不错的,不过弯道比较极限的操控下比不上后驱车的同级别车型,还是适合舒服点去开这台车。
【乘坐体验】
后排空间够大,内饰材质用料还是比较高级的,配上宝华韦健扬声器系统,豪华体验分数还是比较高的。
【油耗】
油耗真不低,高速上大概6L每百公里,城市路段就得去到12L每百公里。
芭拉拉老魔仙:米内才是yyds
Truzo:落地多少个?
云飞:6个油已经可以咯,我巡航130,油耗6.6已经很满足啦