2023-05-10发布于:沃尔沃S90车友圈
4.14
分
优秀
外观
4.50
分
配置
4.00
分
操控
4.00
分
内饰
4.50
分
空间
4.00
分
动力
4.00
分
舒适
4.00
分
开了5天左右,总体感觉沃尔沃S90作为旗舰,还是有点东西的。 优点: 1、外观没得说,跟一线BBA的旗舰比,更加沉稳大气内敛。不过呢,现在都消费者都喜欢年轻一点,这方面元素沃尔沃S90略少了一点。 2、内饰最满意的是座椅调节和空间表现。座椅的调节维度非常立体,而且还可以在中控屏进行选择操作,特别是副驾,哪怕是第一次坐这个车的人,都可以找到正确的调整方式。 后排空间非常舒服,甚至可以“葛优躺”。 3、动力操控很扎实。在高速上超车也是游刃有余,底盘稳扎,需要提醒自己注意时速,免得不小心超速了。这算不算幸福的烦恼呢? 4、从上海到浙江,开的夜路,小雨天。L2级别的驾驶辅助可以协助视线不好的时候,协助保持车道行驶。当然这个也是缺点:只有L2级别。 5、静谧性很好。130公里时速,也不会觉得很吵。 缺点: 1、前面说了,只有L2级别智能驾驶辅助。连变道辅助都没找到。。。可能是我没找到吧。 2、座椅还是偏硬,持续开了2个小时,屁股疼,还好有座椅通风加热可以缓解。 3、缺少可以让你眼前一亮的东西。虽然不老气(屏幕除外),但是确实太低调了。
你竟然说s90隔音好
23款确实好。
家里的就是23款的感觉也一般 最大的问题是座椅真的不舒服太硬了
@叶子357973:23款确实好。
沃尔沃的L2是可以放心的L2。另外这车座椅久坐可以保证不腰酸
极星(沃尔沃)的L2是非常聪明的辅助驾驶。个人感觉比理想one的好用。
前车走了,你还在原地
@石四先生:极星(沃尔沃)的L2是非常聪明的辅助驾驶。个人感觉比理想one的好用。
智逸有通风加热么
只有加热 无通风
加热可有可无,通风才是刚需
@咯唧咯积:只有加热 无通风
怎么说呢,除了空间,一无是处
不至于,s90实际动力表现在二线品牌同级车里也是最强的,ct6,xfl啥的零百加速要8秒多了。ct6的lsy发动机有点拖后腿,xfl比ct6还慢,动力有虚标的嫌疑,也可能是变速箱匹配不行
目前市面上的量产车,还没有超过L2的
如果你是说超过L2的只有L3,那是没有
问界M7
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