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    无忧的蜻蜓cjv

    认证:沃尔沃S90车主·车龄1年

    简介:这个人很懒,什么都没写~

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    用户9681928772158家人们,被撞成这样能修的恢复如初吗?修好后会不会有什么安全隐患或者修好以后会经常出现小毛病?是否会影响驾驶感受和车辆性能(比如电子设备等)?这样算不算大事故,前轮好像伤到了悬架,还有就是卖二手车会贬值多少。我真的太难过了。

    2023-07-10
    2023-04-20
    2023-03-29

    无忧的蜻蜓cjv怎么使用u盘听歌

    无忧的蜻蜓cjv怎么使用u盘听歌

    无忧的蜻蜓cjv22款s90有没有加装透镜的原车灯光太差劲,晚上看不清路,不敢走夜路,有改装的车友分享一下经验,确定一下影响原车数据吗,会不会报错误码

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    无忧的蜻蜓cjv下午4点半第一下征兆。sos故障,故障码出现后二十分钟,无法感应钥匙,车辆无法正常启动,,反馈问题,初步判断接收信号模块亏电,两步动作 1、跟4s店确认先把信号模块电源拆走,去充电,确认是不是它的问题 2、充电结束后不是这个问题,拖车已约好,随时拖车 等待4s店来人中。。。有新进展持续发文,有类似的问题供大家参考,规避

    新车百天没过完,first血—第二弹更新图1新车百天没过完,first血—第二弹更新图1

    国家标准化管理委员会批准的《乘用车轮胎气压监测系统的性能要求和试验方法》相关规定,自2020年1月1日起,所有在产乘用车将开始实施强制安装TPMS(胎压监测系统)的要求。 以上是要求,下面是监测分类: TPMS分为直接式、间接式和混合式三种。其中,直接式TPMS选用固定在每个车轮中的压力传感器直接测量轮胎的气压,利用无线发射器将压力信息从轮胎内部发送到中央接收器模块上的系统,然后对各轮胎气压数据进行监测。当轮胎气压太低或漏气时,系统会自动报警,并让驾驶员通过每一个轮胎的胎压数字了解车轮是否发生异常。 间接式TPMS是与车辆的防抱死系统(ABS)一同运用的,它的工作原理是当某个轮胎的气压降低时,车辆的重量会使该轮的滚动半径变小,导致其转速比其他车轮快,通过比较轮胎之间的转速差,达到监视胎压的目的。它的弊端是无法显示出具体是哪一个轮胎处于高低压状态,因此具有一定的局限性。 混合式TPMS需要在系统中装配两个额外的胎压传感器和一个射频接收器,可以监测每个轮胎状态,但在系统可靠性和灵活性方面还有欠缺,且不符合、不适合后装市场。 根据以上分类比对,最大的可能性是第二个,但是,问过销售,以及使用车机,确认胎压监测无比鸡肋,首先先存储标准胎压(据说没有标准,你当前3.0,3.0就是标准胎压,销售反馈的,),低于标准气压0.1par,行驶大概5公里以上,才能保存成功;其次,没有主动查看胎压的地方,除非轮胎原地趴窝,否则你只有行驶起来,一定距离且持续漏气才会提示。如此鸡肋功能,车友你怎么看?欢迎踊跃参与沟通,也希望沃尔沃厂家人员来积极响应,并且给出官方回复。

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