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    #摩托车装备推荐REV’IT的拉力服在国内摩托车消费者心中还是有很重的地位,沙漠3也是一款非常热门的旗舰级拉力服,受到很多车友的追捧和认同。 2021年REV’IT全新发布的沙漠4 换了cb400x后装备还是以前的不太适用还有体重胖了有些小,最后看看小黄鱼入手一件但是当时没试穿好,所以尺码很重要,拉力服欧码偏大 选择沙漠4,1.颜值高没有其它拉力服那么臃肿,2.性能好穿的季节多些三层可拆,3.舒适度良好 缺点就是,内防水穿脱麻烦,单层透风拉链需要配合防水内衬不过热的时候也能穿双刃剑吧 相比老款盘点下 一、通风系统的重大优化 第1点,通风性上,沙漠4最大的改进应该是主拉链下隐藏副拉链通风口设计了。打开主拉链,拉上副拉链,就形成了一个长52公分的长条形进风口,只要你骑行速度起来后,这个进风口能吹进大量空气,非常赞的设计。 第2点,沙漠4胸口2侧的通风拉链长度没有增加,变成变斜放,并且增加了搭片,可以横向的把这块搭片扣在旁边,形成一个三角形的进风口,可以让风更有效的吹进来。 第3点,沙漠4背部的2个通风口长度也增加了,沙漠3是19cm的拉链,沙漠4是25cm,能让风更大量的排出,带走热量。 第4点,沙漠4手臂的拉链通风设计相比沙漠3没有太多改变,依然是采用2条拉链设计,沙漠4手臂处的上下2拉链配色不同,相比沙漠3长度没有改变,但是2条拉链相接的中间这条带子加宽了,可以比较好的隐藏和固定2个拉链头。 四、总结: 沙漠3以非常高的市场认可度而著名,而全新的沙漠4保留 沙漠3的大部分优点,同时又得到了进化和优化。沙漠4全新的通风系统设计,可以增加进风量和散热性,在炎热的环境下骑行,衣服多开一个口子,风吹进来,凉爽度会增加很多,这也增了沙漠4在炎热天气骑行时能使用的概率。 而且沙漠4的面料和穿着的舒适性都明显增加了,防水层和保暖层抛弃了传统的拉链链接,采用压扣的方式链接,这样让防水层和保暖层与外层组合使用更方便。虽然沙漠4在外观上看上去只是线条的修改,但实质已经发生了巨变。这一系列的改进,可以说让REVIT SAND 4沙漠4即将成为旗舰级、高品质的拉力服装备的热门选择。 如果你有预算,REVIT这套沙漠4拉力服是可以去了解一下。这里有个建议,希望下一代沙漠5可以考虑把在2个腋下做通风口,这样通风性就会更好。总结起来就2个字:好,买!

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