加班打灰点评怎么样

还差一个月时间，成为沃尔沃S90车主就整整两年了。从提车开始就一直计划写点东西分享一下个人感受，各种事情耽搁一拖就两年了。不过，经过两年各种工况的驾驶经历，我感觉现在来写也更有发言权。作为自己的第一台车，买车过程很痛快。最开始对于买什么车一直没有方向，想着第一台车随便开开。已经忘了是怎么选择沃尔沃的了，反正突然就决定是沃尔沃了。最开始是S60，心里想着还是一步到位S90算了，跟老婆商量了一下老婆给我加点钱就决定上S90了。第二天就去4S店看车签了合同，接着就是“揪心”的等待，大概半个月提车。回过头来看，选择沃尔沃S90好像是“命中注定”的，安全性自然不必多说、北欧风格、不错的性价比，购车时还有大客户优惠、政府购车优惠、2年免息贷款。 我是21款S90B5智远豪华版，全系标配City Safety城市安全系统，主动刹车、主动避让、L2级自动驾驶都让人很安心。我自己开车习惯比较激烈，主动刹车帮我避免过好几次潜在危险。辅助驾驶也很好使用，自动识别道路标线等等。印象最深刻的是变道一定要打转向灯，否则方向盘上会有个小小的阻力，让人养成良好的驾驶习惯。其他配置诸如记忆座椅、座椅加热、后排及后窗遮阳帘、哈曼卡顿音响（后面自己换了中置宝华），配置完全满足日常使用了。美中不足的是，没有主动式胎压监测，没办法做到实时了解胎压情况。 全系标配2.0T涡轮增压发动机，动力绝对够用，高速超车毫无压力，追求驾驶体验还可以选择性能驾驶模式。作为一款车身5米多的大车，开起来完全感觉不到它的大，我老婆开起来也很容易上手。如果要说缺点那就是悬挂感觉偏硬一些，过坑过坎颠簸比较明显。 选择沃尔沃的车友都很熟悉了，雷神之锤前大灯+维京战斧尾灯，流畅的车身线条，外观低调又大气，简约而不简单。让人感觉有点东西但又不张扬，比较符合我的个性。然后整体车长5米多，看起来是真的够沉稳霸气的。内饰上，真皮座椅乘坐体验很好。整车内饰风格简单大方，很符合个人审美。不得不提的是沃尔沃的内饰材料，提新车时可以说是几乎完全没有其他新车的“刺激”味道，准备的柚子皮也没有用武之地了，车内材料的环保绝对没得说，鼻子敏感的朋友选它就对了。 车身空间那是一个大，朋友形容可以在后排涮火锅了，一点都不夸张。每年春节回家，大包小包行李也绝对够放。有一次特殊情况，把后排放倒在车上睡过两晚，我1.75身高也完全不觉得拥挤。网上一直说后排座椅偏短，个人感觉还好，在接受范围内。 油耗方面，车身净重1.86吨，我个人驾驶习惯偏激烈一些，市区拥堵路况下油耗大概13、正常路况下大概9，高速路况大概7（保持良好驾驶习惯最低开到过6.2），对于这个重量的车来说个人觉得算是不错了。总里程刚好过了3万公里，大概市区路况70%、高速路况30%，表显综合油耗8.9。