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    明锐后排空间小值得买吗_明锐怎么样

    ·明锐

    什么是懂车分

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    3.63
    “良好”
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    共428人评价
    12万-18万轿车总榜No.72
    低于74%的同价位车系
    经销商报价
    14.39-15.49万
    厂商指导价
    14.39-15.49万
    • 项目
    • 当前车系评分
    • 同价位平均分
    • 综合
    • 3.63
    • 3.72
    • 外观
    • 3.82
    • 4.09
    • 内饰
    • 3.37
    • 3.65
    • 配置
    • 3.59
    • 3.55
    • 空间
    • 3.92
    • 3.74
    • 舒适性
    • 3.56
    • 3.67
    • 操控
    • 3.62
    • 3.68
    • 动力
    • 3.56
    • 3.70

    分项评分

    同级车评分

    • 同级车均值3.67分
    • 车系名称懂车分单项最高
    • 驱逐舰053.77外观4.10
    • 秦PLUS DM-i3.75外观4.00
    • AION S3.66外观4.09
    • 明锐3.63空间3.92
    • 轩逸3.52空间3.98

    分项评分

    • 车系名称懂车分单项最高
    • 同级车均值3.67-
    • 驱逐舰053.77外观4.10

    明锐·全部评分

    点评车型: 2014款明锐 1.4TSI 手动逸俊版

    4.07优秀

    【最满意】 后备箱空间极赞,搬家运货神器 【乘坐体验】 后排空间略小,前排座椅均为手动调节,靠背角度为反人类的旋钮方式。 【保养】 4S小保养一次六七百、大宝剑一千五六。 外面保健则便宜个二百三百。 曾经一次亚马逊自购的紫皇冠机油去保养,本地较大的一家不做,途虎也不做,只能高德上随便搜了一家小店去,花了四百买了它的机滤空滤空调滤,做了一次小保养,做完机油告警灯时不时地伴随着水波声亮起,找到店里,以为机油加多了,抽掉了部分机油后依然不行,最终去途虎查看是机滤不匹配无法密封,会有机油漏出,换机滤后解决,从此对路边店无好感,理论上EA111应该是大众最常见的,保养很简单,没想到路边店不分带不带套的机头,通通一个机滤应付 【最满意】 1.4T手动挡开起来实在是太爽了,八年手动挡开下来,几乎起步加速超车,爽到无以复加 【油耗】 1.4T油耗高也高不到哪里去,平均也就7点几,非高峰期高架上一路畅通,曾经开到4.9,仅仅一次,几乎没踩过刹车。最近这几年都是八九点的高峰时段,速度也就20左右,基本油耗在9个左右。

    2014款明锐 1.4TSI 手动逸俊版 图 02014款明锐 1.4TSI 手动逸俊版 图 0
    2014款明锐 1.4TSI 手动逸俊版 图 12014款明锐 1.4TSI 手动逸俊版 图 1
    2014款明锐 1.4TSI 手动逸俊版 图 22014款明锐 1.4TSI 手动逸俊版 图 2
    2022-02-05

    铁血丹心4775马牌轮胎如何?

    高冷芒果Iy9

    点评车型: 2020款明锐 1.5L 手动标准版

    2.86一般

    从我实际体验明锐“入门版”来说,我认为他整体的表现并不佳,9.99万的指导价定的有点偏高了,普通的家用来说,这价位可选择更优异的车型了。 明锐本身就是一款掀背车,掀背的设计之下,倒是挺好看的,但这确实压缩了一定的后排空间。175cm的身高71公斤,实际在调整好座椅之后,后排的头部空间不到4指,腿部空间是1拳3指,他的空间来说确实是有点的偏小了。并且在空间偏小的同时,后排中央还弄了个非常高的地台,满载时就可体验到那滋味了,特别是后排坐3个大男人的时候,是非常压抑的。 内饰整体的触摸感来说,确实是不佳,基本上触手可及的地方采用的都是硬塑包裹,拿手去敲中控面板都会有“咳咳”的声音,并且内饰是没有中控屏的,方向盘也没有多功能按键,他正验证了那句话:简配到只有收音机了,正常行驶中也就只能听听收音机了,是比较无聊的。 1.5L的发动机来说,其实在起步的时候会有一些的迟缓,正常行驶之后倒没什么感觉了,5MT变速箱只要离合踩到位了,轻轻一推就行,只要是开过手动挡的朋友都容易上手,他并不难驾驶。不过他在高速中,整体的表现确实是不佳了。最简单来说,从开车的角度来说,时速80之后即便是全力油门,速度都是差不多的,而时速达到110以后又有飘的迹象,开着这款车上高速,我基本上都是保持95-100的时速,然后老老实实在自己的车道上行驶的,并不会主动去超车的。 从坐车的角度来说,他的操作舒适度确实是一般,特别是时速50之后,那耳边甚至会有“嗖嗖嗖”的噪音,正常的城市行驶中,基本上要想舒适度高,那就要把时速控制在30以下了,舒适度确实是一般。 对于明锐的“入门版”来说,从实际的体验来说,我认为不值得入手,本身价格就不是说非常的低廉,整体的表现会低于预期。

    2021-01-08

    灰太狼8672说的有点过了啊,虽然性价比不高

    点评车型: 2022款明锐 1.5L 自动舒享版

    3.7良好

    空间稍微大点就好了,后排略小,掀背很帅,自动最低配,配置确实低,要啥啥没有,价格合适还是要中配。至少座椅要自动控制的,手拧真的很呆瓜

    2022款明锐 1.5L 自动舒享版 图 02022款明锐 1.5L 自动舒享版 图 0
    2022款明锐 1.5L 自动舒享版 图 12022款明锐 1.5L 自动舒享版 图 1
    2022-10-22

    用户74154030151山东济南1.5L 9.9落地,还送十次保养免工时的

    回头的流浪828裸车9.5是全款吗

    冰糖梨2020这个手拧是个祖传的技术轻易不会改变

    点评车型: 2015款明锐 经典款 1.6L 自动逸致版

    2.83一般

    【购车经历】 4儿子购买,除了贵没毛病。 【空间表现】 后备箱很大,所以后排就不大了。。。 【维修成本】 就修过灯泡,轮胎漏气。 【驾驶感受】 肉! 【油耗】 1.6l的没啥大的区别,我上下班来回50公里,油耗百公里6个多点 【乘坐体验】 后排小! 【保养】 一直4儿子保养,小保养400多,大保养看情况,一年两次保养,就一直4儿子那儿吧,不准备操心。 【提车价格】 我记得是裸车9万一还是9万2,连购置税保险啥的,要11w左右下地了。

    2015款明锐 经典款 1.6L 自动逸致版 图 02015款明锐 经典款 1.6L 自动逸致版 图 0
    2021-11-27

    薅羊毛拉卖不卖...嘿嘿

    点评车型: 2019款明锐 1.5L 自动智行豪华版 国VI

    3.79良好

    内饰太朴素了,后排空间小,特别是主驾后排,经常要我主驾前移,牺牲驾驶人员的舒适性,才能让后排坐得下 最爱这个车牌号,132V7,谐音:一生爱我妻

    2019款明锐 1.5L 自动智行豪华版 国VI 图 02019款明锐 1.5L 自动智行豪华版 国VI 图 0
    2023-03-22

    车Q族明锐后排空间小?建议你买suv!

    点评车型: 2015款明锐 经典款 1.6L 自动逸杰版

    3.44良好

    【空间表现】 前排还行,后排有点小,毕竟轴距摆在那里,当年的紧凑型车,诶。 【油耗】 油耗7.6和工信部油耗基本一致 【驾驶感受】 总体爱信6at加后独立悬挂还算比较舒适的,一分钱一分货,性价比还可以。 【亮点配置】 大掀背,尾箱空间大。

    2015款明锐 经典款 1.6L 自动逸杰版 图 02015款明锐 经典款 1.6L 自动逸杰版 图 0
    2021-10-10

    点评车型: 2021款明锐 PRO TSI280 DSG尊贵版

    4.57优秀

    外观上斯柯达在近几年以往车型略显保守的风格,逐渐年轻化,在pro身上体现的尤其明显。配置方面厂家也很大方,尊贵版车型配备了前后独立悬挂、导航、倒车影像、天窗、多功能方向盘、12.1英寸中控大屏、10.3英寸液晶仪表盘、无钥匙进入、无钥匙启动、车道偏离预警、主动刹车安全系统等功能,同价位上可以说是很有竞争力。空间上除了后排中央凸起地台影响一定的空间使用之外,斯柯达向来都是以大空间设计为卖点,尤其是后备箱具备巨大的装载力,因此空间上优势巨大。操控上,作为斯柯达有着德系车血统,斯柯达的底盘调教一直也很不错,实际试驾后也感觉相当不错,充满浓厚的德味。斯柯达经历了好几次换代后,在这一代pro身上,终于新增了多连杆后独立悬挂,给pro加分不少,对于提高操控性和舒适性上效果显著。总体来看,感觉斯柯达明锐pro在外观和内部配置上,竞争力明显,非常值得购买。

    2021款明锐 PRO TSI280 DSG尊贵版 图 02021款明锐 PRO TSI280 DSG尊贵版 图 0
    2021款明锐 PRO TSI280 DSG尊贵版 图 12021款明锐 PRO TSI280 DSG尊贵版 图 1
    2021款明锐 PRO TSI280 DSG尊贵版 图 22021款明锐 PRO TSI280 DSG尊贵版 图 2
    2021-08-28
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    同级车热门评分

    3.21分“良好”
    秦PLUS DM-i 2024款 DM-i 荣耀版 55KM 领先型秦PLUS DM-i 2024款 DM-i 荣耀版 55KM 领先型

    本来没有打算换车,看秦的价格还是心动了,之前的车小了一点,吉利远景X3两箱车,当时落地也是7.6万,开了三年,5万公里,卖了三万差一点,付了一个秦的首付,说真的后悔了,不应该卖的,留着多好。1.5L 5个油,但是动力真的比不上秦,包括空间,底盘都感觉差不多,密封也差不多,声音也差不多, 【续航】 纯电市区开空调40左右吧,一箱油跑700以上没有问题 【油耗】 48升油箱,跑到续航还有100左右,一箱油加满370左右,有电池的辅助4.0左右,高速6个左右 【智能化】 小迪还行吧,自动空调有点不理解,为什么都自动了只会降风速,不会升温度,就感觉好冷 【最不满意】 底盘硬,轮胎声音大,速度越快越风速声越大 【购车经历】 比亚迪大店里面买车,没有什么套路,等了半个月提车 【提车价格】 798,没有购置税,没有置换补贴,上牌500,裸车优惠了一点,送了很多东西,保险我自己买得高,5600左右,本来是4900,强制加了直接上300万,没有想到高了这么多,贷了两年4万4,没有利息,贷款费用2000,8.5落地 【驾驶感受】 也没有必要谈驾驶感受了吧,遮风挡雨,代步钓鱼 【维修成本】 目前还没有什么维修成本,送的保养还一次都没有用 【动力表现】 动力还是不错的,市区不用强制保电,正常开就行了,我自己有充电桩,也每天在充电,秒杀路上一切2.0T的然油车,毕竟提速有7秒多,跟朋友的领克05比了一下,05跑不过秦,不知道什么原因,下雨就不行,地板油打滑

    4.43分“优秀”
    驱逐舰05 2024款 DM-i 荣耀版 55KM 豪华型驱逐舰05 2024款 DM-i 荣耀版 55KM 豪华型

    动力强劲,外观好看,又非常省油,这是一款好车。自家拉了个电表来充电。旧车是吉利的,换了新车之后整体很大的提升。空间,动力,油耗,外形总之各方面都非常满意。最喜欢的是这个旋钮挂挡很精致,就是冲着这点才来买的。充满一次电,纯电可以跑五六十公里,还是非常满意的。今天电量太低了,开空调,原地。发动机介入能听到声音。平时开的时候感觉不到发动机介入。至于悬架嘛,网上都说很一般。我倒觉得挺舒服的,比我的旧车要好很多了。车机功能非常好。每一次行驶用了多少电,用了多少油,花了多少钱都会清晰的显示。LED灯也蛮好,非常亮。后备箱可以自动打开,不用再用手抬一下。空间还不错吧,跟我的旧车差不多。仪表盘左边儿有能耗的显示条,想省油的话就看着显示条,别让它标红,就挺省油的。蛮方便。我坐标漯河,河南漯河。销售给了现金优惠两千。等于是7.78加上保险4800。上牌300。开始谈的是全款,后来等不及了,就做了一个一年3万免息的贷款。收了两项服务费,一个200,一个350,总算是提前提车了,3月23号定的车,4月10号左右通知我去提车,让办贷款,我没办就没提。4月29号提的车。就送了三次保养和行车记录仪。脚垫和贴膜是花了158元的手工费。今天去贴膜了,后悔的很。路上就把它撕了。送的膜非常黑又混,不打算贴膜了,因为这个车的原厂玻璃有点暗,也能起到点儿效果。总共算下来的话落地83300。销售嘛还好,各方面也都挺周到的。就是没啥礼品,行车记录仪的内存卡也没有。

    3.30分“良好”
    轩逸 2023款 1.6L CVT智驾版轩逸 2023款 1.6L CVT智驾版

    【购车经历】 1.最初预算12个以内,看过帝豪,星瑞扶摇版,艾瑞泽8,威朗pro,轩逸悦享版,马自达。最后家里金主说要买轩逸,然后又去看了一次,1.6L居然不给试驾(可能是因为试驾车都是当前款式的顶配吧,新轩逸顶配是油混那个)。在南宁看了两家店,在小红书上刷了几天价格贴,最后去第二家店谈,比第一家便宜400块,,大无语了属于是,因为悦享版连定速巡航都没有,所以加4千买了智驾版。 【提车价格】 智驾版全款谈的,落地12个,黑色,年前买车太贵了,看帖子别人都是11个左右,而且贷款也可以谈11个左右,建议买车的朋友还是贷款一点吧。。 【最满意】 中控我觉得很好看,车屁股也好看, 【最不满意】 智驾版居然都没有锁车折叠后视镜和电动座椅,日产真是拉胯,希望国产越来越好,过几年我换国产车!! 【驾驶感受】 开着还行,比我之前开的面包车长安之星好多了,油门轻松上120,真的不理解那些说轩逸肉的人,难道他们开轩逸之前是开布加迪所以落差太大吗? 【油耗】 目前开了170公里左右,油耗7.5,看别人的帖子说油耗还可以降 【空间表现】 我裸高182,穿鞋186,主驾驶把座椅调到最低可以比较舒服开车,同时后排也能坐人,还行,过年过节带家里五口人出门几十公里没问题,平时上班都是自己开。 【舒适性】 第一次开的时候有点晕车,不懂为啥,, 【亮点配置】 空调实体按键旋钮,好评,

    4.57分“优秀”
    秦PLUS DM-i 2024款 DM-i 荣耀版 55KM 领先型秦PLUS DM-i 2024款 DM-i 荣耀版 55KM 领先型

    【续航】 买的55续航版本的,当油车开的。冬天续航一般,天气暖和了续航能到50公里左右 【油耗】 油耗最低开到表显1.6左右,感觉实际应该要比表显高一些。(配图全部是馈电油耗,我基本当油车开,我好像开出了比工信部更低的油耗,表显可能与实际油耗有差距,仅做参考) 【智能化】 智能化在这个价位来说,还算不错,够用。我本人不是很追求智能化,省油耐用是我追求的,耐用目前无法评价,省油来说,应该和雷凌卡罗拉轩逸一个级别,百公里油耗差应该在个位数,因为我本人开过1.8双擎的卡罗拉 【最不满意】 吃胎:这车吃胎是最大问题,这种现象基本每个车上都有,我的车是前胎有点吃,后胎也有一点,打算跑个五万公里对调换一下,将来换个好胎不知道会不会修复这个问题。 灯光问题:灯光太暗,远近光都暗,还没我家的那台雅迪电动车亮,建议比亚迪厂家把灯弄亮一点,按照雅迪的标准就行,最起码让我们照亮回家的路。 前防撞梁太短:前段时间被一个骑摩托车逆行的快递员刹不住车撞了,侧方位被怼烂了水箱,前防撞梁完好无损,摩托车前轮完美的避过防撞梁击穿了我的水箱,哎…真是无语,比亚迪你造车用心点不行吗,不要为了降价而忽略了质量问题,少点降价把质量问题提升上来消费者一样会买单。 【购车经历】 开过卡罗拉双擎,特别省油。本来打算去买卡罗拉的。朋友说秦开起来像电车,加速快,丝滑。噪音低,然后我就去试驾了秦plus,然后就入坑了。开了一段时间,除了油耗和卡罗拉半斤八两外,其他方面全方位碾压卡罗拉。安全配置方面不清楚不做评价! 【提车价格】 全落地89000 【驾驶感受】 很好,挑不出任何毛病,加速有力,堪比其他车2.0动力,高速想切谁切谁。丝滑无比,电车一样的驾驶质感。大部分时候静音效果非常棒,发动机介入以后声音也可以接受,反正比卡罗拉静音强的多。 【保养】 刚出了守保,这车适合0w-20低粘度机油,高粘度油耗会增加。 【亮点配置】 车机的语音系统很实用,想去哪里喊一句“小迪你好就可以了”