购车总价 | 我是9月份按揭买的天籁，选择的白色，比正常的网上报价贵了2000元，优惠之后是159800，相当于给我优惠了两万九，做的免息，刚开始给我算的四千的手续费，后面软磨硬泡才达成了两大千手续费，购置税一万四千多，后面全部算下来18万多一点。 同级对比 | 我主要是想买一个空间大一点的，又比较省油的车作为家用代步，所以偏向买日系车，通过对比后，还是觉得天籁性价比好一些，凯美瑞的价格太硬了，雅阁同价位的配置还是没有天籁的配置高，而且天籁车开着确实更舒服，外观都挺运动的。所以综合价格，配置，舒适性方面选择了天籁。 故障吐槽 | 倒车时感觉影像不是很清晰。 空间 | 天籁车看着车身非常长，车内空间也足够宽敞，前排后排的可活动空间很满意，比较直观的感受是坐在后排中间的人想要下车时，坐边上的人不用下车，轻轻移动一下就轻松下车，不过感觉头部空间稍微有点低，每次直着腰坐正的时候，头部跟车顶就会摩擦。后备箱容积挺大的，开口很大，放东西很方便。 驾驶体验 | 方向盘很稳，车子高速变道时感觉不飘，车子是脚刹的，就不要想着转弯时玩什么漂移了，还是多爱惜下车车。动力对我来说完全足够了，给油提速时很平顺，没有觉得肉，只是相对起步要慢一点，超车很轻松。 颜值 | 第七代天籁的外观设计非常的运动，非常的有线条感，特别是从车头45°角看过去的时候，看着腰线特别的硬朗，有那种棱角分明的感觉，特别的犀利。如果从侧面看过去，看着车身很低趴，车顶是悬浮式的设计，特别有运动感，前脸的大嘴巴设计，看着很大气，回旋镖的车灯，更有与众不同的感觉。 内饰 | 去看日产车的时候，好像就只有天籁车和14代轩逸的屏幕是悬浮在中控上方的，其他的都是镶嵌着的，中控布局很简单，不过看着更年轻化，方向盘的设计也很运动，质感还挺好的。 油耗 | 跑高速比较多，目前油耗5.7升，平时加92的油，真心觉得很省油。 保养维护 | 我当时是送了5年15万公里的保修，送了10次保养，我换全合成的机油，补了差价200多，维修保养成本不高，车子目前没有什么小毛病，很省心。

购买过程：当初也犹豫了是本田音诗派还算雅阁。最后选择了天籁。主要日产优惠力度很大。赠送了10次保养，全车贴膜、行车记录仪免费安装还有就是4s店的饭挺好吃哈哈哈最后选择了天籁 驾驶感受就是普通家用车，天籁还是一款比较温柔的小车。 毕竟买天籁也不是为了激烈驾驶日常代步绰绰有余 内饰朴素大方。还可以说不上高级但是看着很舒服。但是屏幕触感非常差。 其余表现良好 缺点：我的车到现在开了有5000公里。每次加满油油箱都有异响。咣当咣当的！最近准备去4s店看看。右前玻璃偶尔会有异响！很难受！冬天真的难过。得提前下楼热车。要不老被后面滴滴！倒车影像贼不清楚虽然我也不咋用吧但是也太次了马赛克模式！晚上可以说等于盲人！黑白小电影🎬 外观：我的是白色加了2000元！我觉得还是不错的！挺好看。人家说开这个车的都是拉滴滴的。也确实我停路边有人问我师傅是您么每次我都很尴尬。颜值真的不低！并不是原来的大叔专用 总体的体验来说还是很不错的！家用完全ok动力在城市开已经完成够用！并没某些车评肉说的那么不堪。性价比还算高！谢谢大家

此车日常用车还是可以的，偏向舒适，不愧是日产移动大沙发，空间也不错，若追求动力操控，请绕路，油耗偏高。

上一台车是丰田致炫，动力差，空间小，转向手感重，去年决定换中级车，在天籁，雅阁，迈腾中选择，雅阁混动首选，迈腾次之，无奈预算有限，只能选择天籁！天籁的脚刹，很多人接受不了，当初我也是，后来习惯了，其实也挺好！最满意的是油耗，目前开了15000公里，显示5.9L/百公里，动力的话，不急躁开车的话，绝对够用！急加速是真加不起来的！9月份刚满一年了，现在没发现有什么问题！

油耗可谓是非常令人惊喜的，高速情况5个油多点，平常的国道省道也轻松开出6个多的油耗，市区油耗高点，不过开了ECO的话，平均市区8个多，毕竟2.0的排量在这里放着。 操控说实话比老款的天籁是质的提升，虽然13款这一代天籁依然算不上运动，但是天籁这车，买它就是冲着舒适去的，鱼和熊掌不可兼得，舒适本事就是跟操控是对立面的存在，这一代的操控完全够用了，不过受制于扁平比60的轮胎，所以还是平平静静的开，才是天籁应有的样子。 动力2.0平时足够用了，说动力不行的，我怀疑你们都是飞行员退役的，天籁由于是CVT变速箱的缘故，所以加速得提前踩下去油门，另外把转速保持在4000-5000转，才是动力传输最高效的转速区间，高了也不见得会快，摸透这台车的脾气，对你的动力相应，会更有帮助。 保养上，新车就不在4S店做个，因为自己玩车，所以这都是小意思，推荐天籁最低也得使用半合成机油，标号5w-30的，另外2.0的天籁，加机油一定不能4L都加完，一般重力放油的话，机油加注量在3.7-3.8升，加到机油标尺线中间最好，这个时候车开起来轻快，动力好，油耗低，记住，少加多测量。 满意的点是，空间 舒适度 隔音 底盘的厚重性 油耗 保养便宜，开了五年七万公里了，正常保养。 不满意的，天冷中控台会有异响出现，不过还能接受，另外座椅太舒服了，跑高速真的容易犯困，另外车漆软。 总结：天籁这款车，省油，省心，舒适，保值率高，居家旅行必备神器。

买车快三年了，来重点说说日产天籁用车体验，不吹不黑，完全是个人感受。 价格就不多说了，同款车同配置范围跟当时凯美瑞，雅阁差不多。 开的比较少，快三年，才28000公里，多数在城区开，偶尔开高速，油耗如图，稳定在7.2，如果长期开高速可以在6.9保持，我的车是2.0排量，我认为这车还算省油，当然我开车习惯较好，基本不会暴力驾驶。 空间没的说，挺大，尤其是后排。 动力嘛，2.0真心开着不疼不痒，没激情的，刚刚够用，快速超车嘛我一般会用DS挡，发动机转速直接上4000-5000转，有点推背感，但发动机声音不敢恭维。所以，喜欢暴力驾驶，喜欢激情驾驶的，直接买涡轮增压吧，自然吸气2.0或者2.5或许会让你失望。 故障嘛，目前为止没任何故障，走4s店只是去保养。也没啥小毛病。 维护保养方面，还是不算贵。 我第一个车是别克昂科拉，开了一年半，出现过故障换过节温器。而且内饰有异响，后来换这款天籁，在用车维护方面算满意，目前为止没遇到烦人的毛病。 日系车可靠性我很认可。 抛开所谓的高大上爱国情怀，如果还要换车，我还是选择日系品牌，雷克萨斯或者英菲尼迪。

新车目前跑了不到200公里感觉还行吧！毕竟是自吸车满足日常代步是没有问题的。刹车前半段还可以到了后半段就稍微逊色一点了。倒车影像是比较头疼的分辨率可以说模糊，然后车机也是比较头疼。日产智联也是我这个车连接不上去不知道什么回事。 购车之前看了其他的同级别车后来还是买了天籁，车这个东西吧适合自己就好了。

第一辆车，完全是小白，就是看感觉，最后定的天籁，非常满意。本人185cm，180斤，本想买个SUV，预算15万，先去看的逍客，但是坐进去空间太小，正好旁边有天籁，进去一试，嚯，太宽敞了，跟老婆一下子就相中了，别的车就看不进去了，虽然比预算多了两三万，但是也值啊，正好赶上新车要上市，老款优惠力度很大，果断定了！第一辆车，没有对比性，整体感觉很好！空间很大，前排我坐着毫无压力，后排坐三个人也很宽敞，老婆表示很舒服！论坛上说动力不足，我是新手，感觉挺好的，起步不需要太快，速度起来以后动力也可以，听老哥的建议，佛系开车，所以感觉动力足够。油耗方面，因为是新车，刚开始有点高，现在跑了600公里，在11左右，感觉可以接受。安全配置不错，还有的都有，太高的也不知道，感觉也用不上。外观方面自然不用说，一早就看上了，反正我们家人看着都很喜欢，大气沉稳又不失年轻活力，很适合三十多岁的大气男人，哈哈！配置等等方面都能够满足使用，好多功能还在开发中，相信还会不断有惊喜！

购车总价 | 裸车201800，加税16000，保险7000，送了全车贴膜，流媒体系统，全景影像 同级对比 | 看了凯美瑞，觉得还是天籁性价比高 故障吐槽 | 刚买了没多久，目前还没有发现什么故障问题 空间 | 空间很大，座椅很舒适 驾驶体验 | 操控很好，方向盘很轻，避震很舒适，悬架调校的很好，过坎比较舒服的，又有运动感觉，减震器回弹又稳又快 油耗 | 油耗6左右，非常省油了 颜值 | 看中这一款比较运动风，开出去郊游吹风，和我的品味很搭

18年12月日产振安店购买16款天籁300公里右前减震器异响不减震更换总成没解决，后续发展发动机方向机漏油，四个车门被拆卸过，在19年7.5号退换新天籁行驶800公里右前减震器同样异响不减震，拆了维修四次更换一对总成没好发展到现在全车减震器不减震，彭彭响冲击很大，跳也抖很高频率，引发车身共振嗡嗡作响压耳，机油加注口及正时盖漏油车门漏风车漆开裂生锈皮带热熔吹口哨，方向不回，打方向咯噔响，油箱晃荡响，座椅中控门板异响，店里从一开始叫我开音乐换成我体重问题，在换成我副驾驶没坐人重量分配不均匀，最后说我个人要求太高说车子正常，现在什么问题抖不给修理，厂家更是直接挂电话，最后经理还建议我卖车就不会闹心

提车快半年了，来和大家分享一下。当时买的2.0L自吸舒适版。现在看看天籁已经有了一些优惠了，相比之前我那时候的优惠还是大了1W左右，心里多少有点失落感，但是想想车都开半年了，有优惠也正常😊。提车时也对比了某某瑞。因为之前一直考虑的是省油、舒适可以说也只喜欢日系品牌，二十七八岁的我喜欢新鲜事物，所以天籁成了我心目中的第二女神，因为第一你们懂的。同级车对比下来，更喜欢他的宽大和大型V字大脸。说实话有点夸张，不过我就是我，喜欢不一样的烟火。看的黑色的，但想到我是个比较懒的人，黑色太不耐脏，忍痛在销售的劝说下加了两千，买了白色的。用了快半年，不得不说日产的大沙发真的不是盖的。是真的很舒服，而且座椅包裹感受也非常的好，而且在中配就配备了全景的分隔式天窗，开起来也很有档次感，而且当时销售说这天窗有过滤紫外线的功能，不得不说真的很贴心。但也小小吐槽一下中控屏幕不得不说，还是小了点，看起来有点小家子气了。但是用了半年也没有任何毛病，主要真的很省油，这一点可以说是我提车后最满意的地方。从空间上来说，爸妈经常坐我车，也偶尔说起这车空间还不错，到说实话我开车基本没坐过后排，没有实际体验过长时间坐在后排的感受。但是我是个比较听父母话的孩子，父母都说可以，那我相信一定是不错的。车开起来说实话自吸的发动机不会给你带来很好的操控体验，但是家用也是足够了，毕竟我没有一颗当赛车手的心。在4s店坐了三次保养，因为已经一万两千公里了，第三次保养是自费的，花了大概700左右，还算可以，售后服务不吃，就是周末去的人比较多 ，排队等了两个小时，下次一定要提前预约，这样到店就可以直接保养 大大的节约了时间。总体下来这台车我自我感觉应该是没有选错，因为到现在为止，身边朋友基本对这台车的颜值是认可的，舒适性也是认可的。家里出去远一点地方游玩，基本我的车都是满载。这大大的满足了我的小小虚荣心。总体来说，这台车还是值得我分享给各位车友的，虽然它没有很好的超控性能，但是家用还真的是不错，值得推荐

颜值 | 相当不错，青春，运动，时尚，简约，大方， 驾驶体验 | 轻松，灵活， 购车总价 | 二十万元左右！ 内饰 | 比老车型好的多，简单明了，触动灵活 同级对比 | 我觉的表现上等 油耗 | 没有测试出来，不发表意见了

都说天籁是移动大沙发，家里有辆15年的天籁欧冠运动版2.0自吸发动机，这些年也跑了4万多公里了，整体稳定性和舒适性都不错，油耗不高。除了更换过轮胎，都是常规保养，每次保养价格也不高，省心省力。经常跑高速，动力和静音也挺满意。