购车总价 | 裸车价格15.7万，各项费用算上后，总共上路价格17.92万。 同级对比 | 一方面在预算范围内，其次在现今中型车型中，尤其是对比两田，整个车的性价比明显高一点。 故障吐槽 | 车内塑料感比较强，好歹也是一台中型车了，外壳铁皮太薄了。 空间 | 整个空间都很大，乘座和后备箱都足够宽敞，轴距也是同级别车子中数一数二的。 驾驶体验 | 动力够用，起步速度和超车都不错，有一次满载上坡也没有感觉吃力，还有运动模式。操作感不错，方向盘和踏板操作起来都比较轻盈，完全不费力，但是对比德系车型，感觉底盘给人的感觉没有那么厚重。 颜值 | 外观比较符合我和家人的审美，尤其是黑色款，既有老款的商务范，多了几份运动感。 内饰 | 中规中矩，车内塑料感比较强，还有中控屏幕尺寸也不大，方向盘和座椅还是比较满意的。 油耗 | 油耗比较惊喜，跑了1600公里整体油耗7.2个，也算了一下每公里5毛左右 ，还是比较惊喜的。

本人第一辆车是07年捷达春天，用了10年大约跑了6万公里还是大舅哥和儿子帮着跑的，所以车对我来说用处不大，2016年把这辆捷达春天处理掉了，幸亏处理了过了几年5000都没人要，无车的日子挺好，没有到处找停车位的烦恼，没有处处违章的烦恼，没有保养维修的烦恼，没有买保险年审的烦恼，总之，没有了养车的哪些烦心事，当然也没有了有车时的便利，（这辆捷达也给我们全家立了一大功，2012年黄岛11.22大爆炸我开着捷达拉上全家老少五六口成功逃离爆炸区）。卖了车过了几年无车的日子，出行坐公交有急事打滴滴，确实省钱！本来这辈子不想再买车，这个月大孙女降生了，看着可爱的大宝贝又萌发出想买一辆车的愿望，原因是我必须隔几天去十几公里以外的小区看孙女，以后退休孙女大了还得接送幼儿园和学校，还得拉着老婆赶集买菜，还得时不时的探望老人，买车必须看用途，这就是我下一部车的真实用途，有了用途选车就不难了。       选车条件：第一必须是B级轿车（因为儿子有辆SUV），第二最好是日系（省油省心），第三20万以内（因为穷），凯美瑞、雅阁、天籁、马自达，先删去了马自达阿特兹太小众，又删去了本田雅阁改款后模样太年轻（我都快60岁了），凯美瑞超预算，而且4s店那俩个销售和寺庙里哼哈二将差不多问一句哼一句，最后一个是新天籁：20万以内、B级日系、2.0自吸、座椅舒适、2020款天籁就这样走进了我的视野，去最近的4s店看了实车也没试驾，和销售几轮洽谈快速签约交了订金，我这人就这样，只要对方有诚意我也不能再逼人家了，小孩干个销售也不容易，（珍珠白加的钱抹掉了，五年10次保养、五年15万公里质保、贴膜、护甲、脚垫）过了两天车到了，去4s验车，验车只是表面上看看有没有磕碰，新车的发动机变速箱谁也听不出和看不出什么来，所以买车这事只能碰运气，碰上好的万事大吉，碰上不好的就出现哪些维权的砸车的，老天保佑！保佑我人生最后一辆车陪我安度晚年！验完车交款上保险打临牌（裸车16.1万、购置税1.43万、保险0.68万、挂牌费700元、共计18.28万）。        选择黄道吉日提车，第一次驾驶新天籁，2.0L自吸动力上确实肉了点，起步加速都是肉肉的感觉，速度起来还是很平顺的，不得不佩服日产的隔音效果确实好，行驶当中在车内根本就听不到发动机的声音，自动启停功能在车辆起步时也几乎听不到再启动的声音，应该说隔音效果天籁做到了极致，最值得称赞就是天籁这套真皮沙发座椅，前面主副座椅都带电动调节，真皮座椅柔软适中，黑色皮质很上档次加上后排空间又宽大，后排乘客感觉哪个舒坦，其实这些都是我们这个年龄段所需要的东西：不要求很强的动力，也不需要开的多快，更不需要用车表明身份，需要的是安静、舒适、节约、省心、低调，所以这一代天籁我是比较满意的。      光说些好听的了，也得吐槽一下这个车的缺点，起步肉，刚才说优点时就说了，2.0L自吸可能就这样软绵绵动力了，如果想追求动力，那你多花三万块钱直接上2.0T的估计动力肯定错不了，第二吐槽舒适版的配置，后视镜自动折叠这个功能在宝骏七八万的车上都有了，可十八万的天籁没有，现在大部分车型标配都是电子驻车了，天籁舒适版还是脚刹驻车，不是说脚刹不好，主要是不太适应，一个是面子配置，一个是使用习惯配置，加上这两个配置也花不了几个钱，日产在这个方面还是小气了一点，当然 ，人无完人金无足赤，任何一款车都有优点和缺点，更何况我说的几个主要是配置的问题，不是因为咱穷吗！前面说过检验一辆车的优与劣，不亲自开上它几百公里或几千公里是没法说话的，所以前面只是谈了买车一些感受，真要懂这部2020新天籁还得再等上几年。

购车总价 | 裸车价格173800元，,上牌照、保险、车船税和购置税加在一起，落地价格是197700元；4S店赠送了两次保养和一些饰品，坐垫，脚垫，方向盘套及全车太阳膜。 同级对比 | 买车之前也去看大众帕萨特，丰田凯美瑞，本田雅阁，它们各有优缺点，帕萨特座椅没有天籁舒适，油耗也稍微高点，个人觉得雅阁太商务花了，凯美瑞空间相对小了一点，所以买了座椅舒适的天籁。 故障吐槽 | 目前还没有出现什么问题，毕竟是新车，再说这款车的口碑一直都比较好，没啥可以吐槽的，硬要说不满的那就是中控台设计有点小气，内饰过于单调了。 空间 | 这款车的空间还是够用了，前排驾驶位宽敞，我1.78米的身高头顶都还有不小的的间隙；后排空间也很大的，三个大人一点不拥挤；前后排间距也不错，可以自由伸展；后备厢的空间非常不错的，能放下不少东西，24寸的行李箱三个没有一点问题。 颜值 | 天籁的外观造型真的很不错，特别是前大灯和尾灯都很犀利，中网边框的镀铬装饰亮条使得整车看起来非常年轻时尚。 油耗 | 这款车的油耗还是很不错的，在市区行驶油耗在7.4L左右，跑高速的时候油耗在6.2L左右，现在表显综合油耗6.8。

购车总价 | 裸车价为20.15万，全部费用下来，落地价格22.9万。 同级对比 | 五月份打算买车，看过日产、丰田、本田、君威、君越后，看到了六月份，感觉天籁改版后非常有运动感，考虑到动力问题，选了智享版， 2.0T的发动机，真心给力。 故障吐槽 | 中控屏界面和功能效果不好，分辨率也偏低，不是超清，车漆有点薄。 空间 | 车内空间很大，车内坐满五个人，一点都不会觉得拥挤，头顶和腿部有足够大的活动空间，后备箱容量也十分大，放几个行李箱完全没问题 。 驾驶体验 | 2.0T动力很足，油门很敏感，轻轻点下油门就有推背感，动力充沛，提速效果响应很快，路上超车非常容易，斜坡超车也完全不成问题。方向盘操作起来很轻盈，踏板踩起来也很轻松灵敏，感觉底盘有点软，弯道速度时，感觉有些侧倾明显。 颜值 | 前脸夸张，前后左右的线条比较硬朗，感觉比较年轻运动，车尾设计得比较宽大。棱角分明，很好看，整车比较符合现代人的审美。 内饰 | 内饰设计得也不错，非常喜欢平底式的真皮方向盘，操作手感很好，真皮的沙发式座椅，看相和坐感都很好，但车机的灵敏度一般，像素也偏低了点。 油耗 | 油耗低，高速不到6油，市内跑不到9升油，2.0T发动机有这样的油耗已经满意了。

购车总价 | 买车的时候总价花了19.88万元，赶上店铺的优惠活动，赠送了很多实用的赠品，还向商家要了全车的贴膜，感觉十分合适。 同级对比 | 在买车之前对比过很多车，感觉天籁挺好看的，方正的大脸，让人看上去感觉很舒服，听朋友说天籁的性价比挺好的，最后选择半天选择了这款车，果然没让我失望啊。 故障吐槽 | 小车刚买上没出现过故障，就是刚买上开车的时候感觉车里有内饰的味道，用了很多竹炭包，现在感觉好多了，车内的异味少了很多。 空间 | 小车的空间对于我来说还是够用的，小车前排后排坐进去都很宽敞，后备箱感觉也挺大的，能放进去很多的东西，感觉小车很实用。 驾驶体验 | 整体动力还算不错，就是加速的时候感觉车有些软，跟不上，可能是油门踩的太底了，没有适应过来小车的性能。车内的座椅特别的舒服。 颜值 | 小车的颜值那就不用说了，第一眼就相中了，这个车属于耐看型，越看越好看，感觉长车是以后的流行趋势，特别的大气。 保养维护 | 小车在购买的时候商家赠送了保养，保养之前需要先预约，要不然会等很长时间，好好爱护小车，相信以后保养和维修不会花很多的钱。 内饰 | 爱车的内饰很简单，没有什么亮点，使用没有问题，简单易懂，车内用了炭包，几乎没有什么味道了。 油耗 | 油耗在高速开车的时候达到了4.2，平时在市区开也就是7个油左右，还不错，日产车就是特别的省油，这一点为我节省了很多的钱。

购车总价 | 裸车价17.98万 同级对比 | 与其它同价位的车相比，这款车无论是在动力性能，外型，耗油，内饰各方面都相当突出，当天初想买车也是看中了这些，价格也很合理。 驾驶体验 | 去试车的时候就觉得真的是自己的理想型，动力性能很给力，方向盘手感很好也很好操控，拿车之后就来了一次长途，非常满足，很赞。 颜值 | 车身修长是我喜欢的款式，自己喜欢的颜值自然不在话下。 内饰 | 内饰也是相当亮眼，座位皮革很好，也显得很大方高雅，无异味，不用刻意去买车载香水来除异味。 油耗 | 百公里油耗7.1，真的是挺低了。

购车总价 | 裸车价249800，然后再加上保险，车船，购置税两万多，一共落地下来278500吧。其实开始没这么多预算的，不过喜欢。 同级对比 | 购车时还看了凯美瑞，丰田的车不知怎的就是对它不感冒，凯美瑞挺不错的，但是内饰风格不是我喜欢的感觉，外形也不太喜欢，感觉前脸没有天籁这么漂亮动感。而且天籁空间更大更舒适。 故障吐槽 | 才开这么短的时间，没有什么故障而言，而且也相信天籁的品质。 空间 | 前排很宽敞，驾驶位175坐上，头顶有还有一拳多的距离，后排腿部两拳三指左右，背箱也超级大，比同里别的不知道大多少。 驾驶体验 | 皮质的方向盘握感特别棒，转向准确，起步特别平顺，想要推背感特别简单，刹车灵敏不顿挫。 颜值 | 前脸小鲨鱼嘴的进气格栅特别的霸气，加上整体跑车一样的外观，真的很难抵御它的魅力。 保养维护 | 新车还没保养过呢，不过听说是大概四百多吧，五千公里保养一次，价格还是不错的。 内饰 | 内饰方面特别帅气，科技方面特别的高端，这方面看看它的方向盘中控就知道啦。座椅包裹性特别棒，舒适度极佳。 油耗 | 油耗也是挺满意，城区高峰不太堵车的情况下8个左右，高速就省油多了，综合起来6个油吧，很不错哟。

购车总价 | 车身价16.5万，落地总价18.8万，送了行车记录仪、玻璃膜、底漆。 同级对比 | 一开始就锁定了日系车，因为省油和问题少，先看了凯美瑞，居然没有优惠，内饰塑料感比较强，坐进去舒适型要差一点， 又看了雅阁，各方面都不错，就是价格高了，且当时去看的时候没有白色，之所以最后选择这款车，还是因为同价位的车里面它性价比是最高的。 空间 | 空间非常大，之前老爸有一辆老款卡较拉 ，感觉坐着有点压抑，天籁完全没有压抑的感觉。 驾驶体验 | 本来想买2.0T这款，可惜预算有限，试驾时觉得2.0自吸开着也挺有劲的，感觉也没必要浪费钱在几乎平时用上的动力上。比上不足比下有余，油门和踏板操作起来都很轻松，车子开起来比较稳，人家说日系车飘，自已试过跑上100速，完全没有感觉到。 颜值 | 外观本人是选择这款车子的最关键，这个天籁的造型我非常喜欢，无论是结构设计，还是颜色搭配都感觉很犀利。 内饰 | 内饰还行吧，相比日产之前的那些老款车型改进了很多，但是还是有点单调，比较满意的车内的皮质和走线，比较细腻，而且基本没什么气味。 油耗 | 跑了300公里，目前7.5个左右，这个表现目前非常满意。

购车总价 | 选择的是2.0L的智行版，原价199800那款，选择的黑色，做的全款方案，有二手车置换，当时差不多优惠了2.8万左右，因为二手车补贴金额也减在了优惠中，所以最后优惠含补贴减下来，发票开了16.73万元，购置税当时是16200，上户1000元，保险差不多7500左右，加装了行车记录仪，赠送了膜和脚垫，还送了10年20万的发动机变速箱维修，总共办完差不多19万多一点。 同级对比 | 日产车很省油，天籁车同级中我试驾下来是最舒适的，而且优惠也挺大的，在同价位当中配置是最高的，而且保养费用也不算高，所以觉得性价比很高。 故障吐槽 | 对我来说最不满意的也有两点:一个是天籁的中控触控屏，感觉反应不灵敏，倒车影像不是很清晰，有时候会卡机，停留在倒车影像界面，让人很是着急。其次就是当我跑到120时速时，感觉发动机的噪音有些大。 空间 | 我觉得天籁车的空间是让我非常满意的，空间很大，前排完全不用担心顶头，前排到处都有设计放水的地方，中央扶手里也可以放很多东西，还有就是副驾驶前的可以放一些资料。后排的横向空间也是足够的，坐三个人是轻轻松松的，不打挤，腿部空间可以再放一个矿泉水瓶，跷二郎腿是完全不用担心的问题。后备箱也很大，目测放三个大箱子，我基本上是装不满的，觉得只有过年时才能充分利用完了吧。 驾驶体验 | 我觉得天籁的动力也是非常满意了，动力十足，轻轻松松的超车，跑高速不经意间就超出120迈，我觉得动力很强劲主要是平时都是开小排量的车，突然开大排量的车就会觉得区别特别明显。超过60迈真的觉得提速特别快。方向盘设计是D型的，很有运动风格，腿部空间也很大，天籁方向盘的转向说不上轻也说不上重，跑高速时会感觉稍重些，不过感觉特别的稳，没有晃动的感觉，在低速的时候就很轻便，操控起来很轻松，很灵活。刹车方面，感应很灵敏，点一下就很及时的反应。底盘感觉很稳，高速转弯时不会有明显的侧倾，感觉反方向有什么力拉住的感觉。 颜值 | 我提车回去后，天籁的回头率还是挺高的，朋友们都说这车跟运动，酷似轿跑。天籁的大前脸，前大灯，明显的肌肉感腰线，真的看着很张扬，再加上全景天窗，真的很高档的感觉。 内饰 | 内饰相对比较简单，中控屏幕下方也就几个功能按键，调节风速大小和调节制冷，音量键在方向盘上有，中控也有旋转调节的按钮，虽然简单但是容易操作。内饰是黑色的，比较耐脏，不过夏天很是吸热，我还特意安装了座椅通风。 油耗 | 是我最满意的地方之一了，日产车很省油，而且对油品没有要求，比较好养。目前还没有突破8.1，可能驾驶者的开车习惯也会影响油耗。 保养维护 | 保养很简单，正常换个机油和机油格就可以了，费用不算高，维修保养成本算低的了。

购车总价 | 在深圳购车，4S先是总共加起来报价188000落地，我不谈优惠，直接落地价砍18万，最后成交183000，送两次保养，一次镀晶，全车膜，脚垫什么的没啥用，无所谓。 同级对比 | 试驾过雅阁，迈腾，阿特兹，凯美瑞一毛不拔没有试驾，毕竟看钱包买车的。原来有一台雪佛兰科沃兹置换。 雅阁隔音差，动力强，减震弱，260精英版落地205000。 迈腾老气，内饰老气，乘坐舒适度一般，老婆小孩坐的估计不舒服，330最低配落地也要205000 阿特兹新款刚刚上市就试驾了，果然有东瀛宝马称号，操控性没得说，座椅还可以挺舒适的，后排空间让我无法接受，有二十万买车的人，大部分都是有家庭的，哪个不要考虑后排乘坐舒适度，后排感觉很压抑。 天籁2.0L舒适版去看车先上去的是后排，坐上去第一感觉宽，大，舒服，豪华，前排座椅可以放平，和后排座椅平，很人性设计。考虑家人长途坐车 然后试驾，减震完美，双层隔音玻璃，非常安静，完美，BOSE音响，加上隔音，真的很享受。方向盘特别轻。 故障吐槽 | 没有故障，我开过这么多车，这个车脚刹我能接受，所以我竟然找不到他的问题。 空间 | 空间完美，后排可以翘着二郎腿。 驾驶体验 | 行车2000公里，减震同级别里没得说，隔音双层隔音玻璃，方向盘轻，动力还行，红绿灯起步，一脚下去转速不超过2000，你能冲到最前面。 颜值 | 颜值大气，豪华，人家问我这是轩逸吗，我一般说是的，事后发下这不是轩逸，我心里暗暗自喜。 保养维护 | 还没有到保养。 内饰 | 我选的是米色内饰，真皮的，建议大家不要裹那些座椅垫，豪华，刚刚提回来没有贴膜，好多人来看，拍照内饰的。 油耗 | 高速能跑出5个油，加满可以跑1100公里，我在深圳市区堵车高一点，9个油，不过都比我以前的雪佛兰科沃兹油耗低，这还是B级车，非常满意。

爱车买来开了很久了，在此评价一下，给其他想购车的车友提供点借鉴。 购车总价 | 当时买车时裸价是21.98万，后来改装了一些车内的配饰小物件，又给车内座椅加装一些配置，总得下来也就是在23万左右。 同级对比 | 买之前有对比过凯美瑞和迈腾这两个品牌的车，但是觉得在发动机参数方面这款车要强一点，舒适度以及上手的感觉方面这款车要更喜欢一点。 油耗 | 油耗值也是我看中这款的一个重要优点，油耗量很低，百公里油耗值就是在7.5左右，稍有路陡的情况，油耗值最多也就是在8–9之间，油耗值低，很满意! 颜值 | 颜值我觉得挺高的，银灰色的外观看着很成熟，同时又给人一种低调的感觉，不张扬，我喜欢! 驾驶体验 | 驾驶感觉很方便，方向盘也很容易操控，动力性能还不错，总的来说，驾驶体验感觉挺好。

购车总价 | 裸车价格17.58万，落地总价20万左右，送了两次保养，底漆和玻璃膜。 同级对比 | 性价比在日系三杰中最高，不信你们可以去认真比较一下，凯美瑞、雅阁购车优惠力度大，座椅和隔音都比其他两款要强。 故障吐槽 | 没故障，但要说最不满意的，就是排气管原厂隐藏和需加装升窗器，都这个价位的自吸顶配了还这么low 。 空间 | 差不多4.9米的车身，前后排空间巨大，溜背车型后排头部略有不足，超大的后备箱空间放几个箱子不是问题。 驾驶体验 | 2.0自然吸气动力一点也不含糊，舍得给油，我能开出轿跑的感觉。新天籁操控起来轻松自如，指向精准，刹车灵敏，安全系统也不错。 颜值 | 一眼就相中了天籁的白色，太棒啦，激进而不失稳重，黑顶和车尾设计都非常帅气，ALTIMA比老款多了前面的AL字母。 内饰 | 内饰中控简单大方，不过希望能更精致一些会更好，比如在4S店里，看到轩逸的中控都比天籁好看一点。 油耗 | 目前只开了500多公里，油耗7.2左右，还是非常不错的。

#乘坐空间出色 空间够大，坐后排你都没拥挤感 #安全配置高 前后排加前排侧气囊，胎压监测，倒车影像，车身稳定，上坡辅助这些都有 #油耗满意 油耗平均6.5左右，市区11-13个油，这点很满意 #后备厢空间大 后备箱超大，洗车的人都说，天籁后背空间大，真的爽，很不错。 #外观漂亮 侧面我感觉是最帅的，修长身形，性感大灯 #隔音非常好 高速行驶时，时速160感觉很稳，也很安静，同事坐我的车，都是好评 #外漆面偏薄 这个稍微不是很满意，最主要是感觉心里作用吧，开车注意安全比啥都强 #起步动力肉 自吸2.0排量，感觉确实肉了点，但是红绿灯起步也没必要弹射吧。嫌肉可以开启运动模式

购车总价 | 优惠了4万块 祼车价格192800 送了发动机护板 脚垫 一键升窗 太阳膜 一年的发动机延保 送来一次全车镀蜡 同级对比 | 看过丰田凯美瑞 选择天籁的第一个原因毋庸置疑 肯定就是它的黑科技发动机 动力非常强 只要你舍得给油 分分钟可以让你体验坐过山车的感觉 第二就是舒适性 前面的舒适性跟同级别的差不多 后面是真的舒服 空间也比较大 其三就是外观锋利 线条感非常强 回头率也非常高。 故障吐槽 | 虽然了解这款车已经有一个月左右的时间 前面也去4s店试驾过 因为我车也没有买太久 也没有开太久 目前来说车况还是比较喜欢的 但是中控大屏的反应比较迟钝 分辨率也很差 主要还不能支持carplay 真的有点伤心 但是也能接受。 毕竟鱼和熊掌不可兼得 驾驶体验 | 动力真的很强 在高速 不小心一看仪表盘 就到140了 并且声音也很小 驾驶舒适感真的是不错的 油耗 | 昨天开高速也看城市道路 我真的没有想到 一个2.0t的发动机 竟然只有6.8的油耗 我表示惊讶 我以前一直是用日产车 很多人说天籁ctv变速箱垃圾 我不否认 因为我不懂 但是我以前开的日产 蓝鸟和逍客都是Ctv 并没有有些人说的那么差 总而言知 自己喜欢就好 不要在意别人的想法 一般说日产不好的 都没有开过日产

购车总价 | 裸车价格15.53，两税和上牌以及保险费用一起加上后，总共下地价格17.73。 同级对比 | 同级别中型车型中，觉得天籁的性价比还是比其它车要高的，外观、动力、配置上面都、满足我的需求，优惠力度也是比较大的。 空间 | 空间比较大，一般5个人在车上不会有拥挤感，后备箱也比较大，中型车身果然不盖的。 驾驶体验 | 2.0自吸已经可以了，我对这个要求不是很高，50度左右的小斜坡非常轻松就开上去了。在操控上我觉得挺不错了， 方向盘操作轻盈，踏板弹性好但却不重，开起来轻松，行驶时车身也很稳。 颜值 | 外观设计上我挺喜欢的，还有那个两段式天窗也很不错，D柱断开式的设计也非常个性，车身很宽大，又有运动感又显大气。 内饰 | 内饰我觉得，整体风格来看比较整洁干净，也比较大方，但又说过来，没有哪个设备是非常值得一夸的。 油耗 | 车子开到现在还不到一周，目前仪表盘显示平均油耗要8.9个油。