点评车型: 2022款天籁 2.0L XL-TLS 悦享版

4分“优秀”

外观方面:新一代的天籁前脸变化还是较大的，取消了修饰“倒梯形”的镀铬装饰条，我认为这是正确的选择，镀铬应该起到点缀的作用，而不应大量使用。新一代使用大量的水平镀铬装饰，的确是气到了点缀作用。同时前轮两侧添加了进气口，这样促进了刹车盘的散热，也更符合空气动力学。此外，发动机舱盖也取消了之前棱角分明的设计，变得圆润了。总体来说，如此的设计让新一代的天籁看起来更宽大一些，准确的说是看起来更符合B级车的气质。 值得吐槽的地方就是尾部的设计，新一代的排气管并没有像上一代采用隐藏式的设计，自然吸气版本采用双边单出圆孔的设计，而涡轮增压版本则采用双边单出方孔设计。当我们看到这之后，我们就应该会想到这完全是出于成本考量的。 尺寸和空间方面:新一代天籁的尺寸和空间其实是毋庸置疑，尽管可能在数据上并不是同级别中最优秀的，但是对于消费者来说也是相当的够用了，准确来说消费者并不能完全感受到空间的差异性。总体来说，是绝对够用的。只是座椅看起来比同级别的要短一些。 内饰方面:最大的变化就是中控由原来的梯形屏改成更长更大的屏，我觉得这也是成功的设计。12.3寸的屏幕其实看起来非常舒服，又把整个中控衬托的宽大而简洁。 动力方面:动力方面我想也不必担心，尽管其最低配不到200马力，但是我想对于天籁的潜在消费者应该是完全够用的。实际上，日产家的车最让人诟病的是它的传动系统，以及在北方严冬时期的过冷保护等现象。传动系统的问题其实也没有太多太严重的问题，毕竟天籁的潜在消费者并不会经常地板油。过冷保护嘛，这的确是一个看问题。 至于操控嘛，其实也不用多说什么，毕竟天籁不是主打操控的，人家主要关注的是舒适性，所谓的移动大沙发嘛。 实际上新一代的配置方面也有所提升，比如全系标配LED大灯。 值得吐槽一点的是，全新一代天籁最低配的配置实在是太低了，能拿得出手的也就是一个LED大灯了，方向盘是塑料的，中控屏的尺寸更小，全景天窗也没有，最关键的是没有主动安全系统。其实我们应该能看明白，最低配应该是个价格的噱头以吸引消费者，天籁应该也没指望最低配有什么销量。 我想天籁希望走量的是自然吸气的次低配或顶配，还有涡轮增压的最低配。实际上，我也推荐这三款。 总体来讲，天籁仍旧是那个以舒适性，可靠性，经济型为主要卖点的B级车，尽管这几年销量不尽人意，我们的确要承认其传动系统有些问题，但我想可能是竞争对手太卷了，以及自己品牌营销策略等问题所导致的。然而，我们不能说天籁不是一个好车。 最后说一句，只要你是个温柔驾驶的暖男，新一代的天籁非常适合你。

点评车型: 2021款天籁 2.0L XL 舒适版

3.71分“良好”

来啦来啦，购车俩月了，白色2.0L舒适，有点小心得跟大家分享下吧，大伙别杠哈，杠就是我错了。 【购车经历】 提车跟俩小伙伴去的，跟销售可谓三英战吕布啊，砍到了17.5w落地，两年6w无息贷款（不要白不要），送了五年保养、一脚踢、车膜、一键升窗、脚垫、流水灯。回头想想，还是没砍到位，感觉17.1w左右拿下，最舒服。给即将买车的朋友一个忠告，砍价一定先砍裸车价，只有裸车价下来了购置税才会低，这俩是大头，保险最多不超过4500，多了就砍，别傻乎乎的上来就谈落地价。 【驾驶感受】 很多人说它起步肉，其实个人认为，没错，就是肉，但话说回来，你转速不超过2000吧，着急就多给点油门，不比别人慢的。它的优势是速度上来一点后，那种平稳和丝滑的感觉，速度会不经意的，就接近九十、一百了。整车的静音做的是不错的，最起码三剑客里实测噪音最小的，配合上柔软的大沙发和整车的平顺性，只能用惬意形容（暴脾气和“赛车手”请无视） 【最不满意】 车机不够流畅，倒车影像不清晰，冬天冷保护需提前热车。偶尔后车门异响，类似小石子碰撞的沙沙声。本人身高185，主驾座椅有点短，对腿部支撑性不够好。没有方向盘加热，冬天真的很需要，刚上车我老是用手烤空调出风口。最最重要的，那块车机屏幕简直丑到爆，为啥要做个梯形呢，老老实实做方点也行啊，真丑。 【油耗】 本人7.1，市区居多。但撇开路况谈油耗都是耍流氓，一样的车不同人开，油耗也是天差地别，但是请记住，谁说天籁油耗高，你扇他俩嘴巴子（仅供参考） 【总结】 优点完胜缺点，同级别性价比天花板，我说的（买贵了当我没说）。买车就像谈恋爱，你是否爱她取决于，你能否接受她缺点的同时，她恰好能给你你想要的。车无完车正如人无完人，按销量买错不了，国人不傻的。网上那些键盘侠，说什么马路三大妈，轩逸雷凌卡罗拉，马路三大脆，雅阁天籁凯美瑞，听一乐得了。人云亦云的玩意儿，呸（你杠就是我错了）

点评车型: 2021款天籁 2.0L XL Upper AD1 智行领航版

3.9分“良好”

作为一辆2.0L的自吸顶配。在配置方面不满意的有以下几点； 1、没有随车转向大灯； 2、时速表与实际时速有偏差。大概是表显时速100实际却是98左右。 3、没有锁车自动升窗倒车镜自动折叠，还需要自己加装。 4、空调在温差大的时候使用自动调节时风扇吹风特别吵，不过还好可以自己调节风力大小； 说完不满意的就再来说说我比较喜欢的吧 1、360倒车影像倒车雷达显示倒车辅助这些功能，看上去花里胡哨的样子。但真的很实用。对于我这种新手来说真是神器，别听他们说什么用倒车影像影响倒车技术的。科技就是用来方便生活的； 2、防碰撞自动刹车，这个功能很实用已经帮我避免了两次追尾。开车上路真的一走神就容易出事故。出一次事故那损失可能都比这升高配的钱多。绝对是物超所值； 3、L2级别的辅助驾驶，自适应巡航开高速低速都可以使用哪怕堵车都不怕。 4、手机远程遥控，这个功能很实用。我记性不好，总会担心忘记锁门。打开手机app就可以观察到车子情况。提前开好空调。这个功能还是让我装了一下； 5、最吸引我的差点忘记了，就是它的舒适性。移动大沙发。坐过之后就不喜欢其它车的了 至于动力方面日常生活中使用的话还是够用的，就是上次高速上没跑过那个小宝马让我挺憋屈的，要是有钱入个2.0T的顶配就好了。

点评车型: 2022款天籁 2.0L XL-Upr 优享版

4.4分“优秀”

外观漂亮，空间大、配置高，大沙发非常舒服，适合家用；保有量高，保养费用低，并且优惠力度大，16万左右可以入手中级车（10月底前武汉优惠力度挺大），性价比很高。 要吐槽的是: 1，尾灯中角部的灯位左侧是雾灯、右侧是倒车灯，而不是成双成对。这样设计是为了降本，不知道的以为灯坏了。 2，360倒车影像分辨率实在是感人，成本控制降低了配置。后面介意的后期自行改高清的了。 3，后备箱高度没有想象中的大，后面使用看便利性咋样。 4，送的脚垫太水了，后面自己换好点的。 油耗方面待用一段时间再做评价。 图片中的经典轩逸是2014年11月的车，号称小天籁沙发，空间也不错乘坐很舒服。陪伴我9年，开了9.3万公里，趁着这次武汉置换优惠力度大，换了天籁。轩逸非常经典，真心舍不得。

点评车型: 2022款天籁 2.0L XL-TLS 悦享版

4分“优秀”

车落地加补贴全款16.1 鹤壁本地目前政府5个点没到账 发动机踩刹车的时候会抖动！车没有carplay

点评车型: 2021款天籁 2.0L XL 舒适版

4分“优秀”

白色分期6万，全部含手续费落地17.1，整体外观没的说，内饰也没有说很low，性价比还是可以的，后备箱非常大，看了雅阁，迈锐宝，英仕派，最后还是选择天籁。唯一遗憾的是没有高配，对于新手而言，真的加1万块买高配太重要了，全景影像，主动刹车，座椅加热，车道辅助，车距保持，一万块的增量很划算。舒适版适合经验丰富的老司机，像我们这种驾龄一年没到一定要买高配。另外说一下车漆真的薄，真的薄。油耗平均市区10个多，车速平均50，差不多吧，还没上高速。这个车很满意，现在优惠3.6，保险三者三百万5252元，值得入手。江西购车还有机会抽五万购车补贴，坐等摇号中奖给大家好消息，哈哈。 【空间表现】 很不错 【舒适性】 很舒适 【购车经历】 没试驾，直接买的，之前试驾了迈锐宝和雅阁，雅阁和英诗派同等配置太贵，最后选择天籁

点评车型: 2021款天籁 2.0L XL 舒适版

4.07分“优秀”

中部城市，一直在市区跑。 先说槽点：听说冷保护很严重，最近气温下降经常0到3度，这个温度我觉得还好，仪表经常显示有雪花，不知道是不是代表冷保护启动了，不过我跑一到两分钟以后加速就很正常了。第二个就是车机，没有carlife，也没有carplay就很难受，以前用习惯了，现在怎么都不习惯，除非换车机。 优点还是有很多不错的，车子确实耐用，油耗很低，一直加的满箱油，测试小计里程经常跑七八百公里还没有亮油表灯，然后再加油了再去测试。很多次加油过后计算油耗都在5毛一公里。 车子空间也很不错（不过还是取决于前排哈哈）副驾坐个胖点的人，右后面的腿部空间还是有点点局促。 目前自己小小的改装了氛围灯跟音响（图三是改的氛围灯，因为没别的照片了所以将就用一下，见谅啦），花了几千块。因为喜欢钓鱼，后面准备加装行李箱，不知道有不有博主有案例可以推荐一下的？以后出去玩也不愁没地方放东西哇。 动力也还行，2.0自吸的动力跑高速140还是比较轻松的，不吃力，国内大部分高速基本也就差不多这个速度了。方向也不飘，总体来说还是很满意的，大部分人都还是夸的多，特别是长辈（经常自嘲买了大家都还满意的车哈哈哈）

点评车型: 2011款天籁 2.5L XL荣耀版

3.57分“良好”

总体来说还行，这一代的天籁没得说。懂的都懂 2.5的比2.0的耗不了太多油的。天籁这款车是一款经典的b级车，整个车子是非常舒适的，尤其是座椅非常的厚，有移动大沙发之称，后期的小毛病也会比较少一些。车内很安静，噪音少 缺点 车过弯速度稍快侧倾很明显，地盘真心很低，路况稍微不好开着就很累，总要担心托底，配置不够厚道，同价位和其他车性没有可比性，车窗都不全是一键升降的，车漆很薄！ 外观 整体大气，就是车灯要是给配上远近光一体氙气大灯就好了。 内饰 做工很不错，皮质材料和搪塑软制材料用料很足。 空间 空间真的够用，以我175的身高，前排头部空间超过一拳，后排腿部两拳多！ 配置 总体配置还是能将就，外观大气，舒适性高，优惠大，小毛病少，值得购买。 动力 前期提速慢，中后期动力不错！ 操控 偏重舒适型，基本没啥驾驶乐趣，悬架软！ 油耗 2.5六缸坐满百公里不到10升真心不错了。 舒适 座椅同级别最好，没有之一，隔音也不错。

点评车型: 2021款天籁 2.0L XL 舒适版

4.71分“优秀”

中规中矩的一部真实家用B级车 【空间表现】 空间够宽敞了！唯独前排座椅太短，身为A级车的轩逸都比天籁强 【舒适性】 讲到舒适性，不用说了，日系三巨头与34C是同样的。家用舒适奔C天籁、运动操控3系雅阁、剩下的就是偏商务A4凯美瑞。这是我个人的看法，勿喷 【最不满意】 就是前排座椅啦！还有！原有的配置（远程启动、大灯高度调节）去哪了？后视镜加热也没有单独开关键，音响静音键是哪个？ 【驾驶感受】 城市道路里不存在没力一说，看你舍不舍得踩油门而已，即使是开着ECO模式踩深点也跑的动。就是在高速后段加速慢了点而已，也不是用来飙车，不用考虑这些 【油耗】 高速定速巡航110 稳稳的油耗很低 5个油这样，低速油耗就算了，城市道路都是12个以上 【购车经历】 我是5月1号去龙岗东风日产易德李朗专营店看车下订的，我没有购车经验，接待销售也是老乡，看着也应该信得过所以所有流程都交给他去处理。谈全包落地价确定下来让我交2万订金我都很干脆交了，只要帮我把事情办妥就行。终究都还是一堆忽悠 下面来说说都被忽悠了些什么事。 1“全包”当然包含上牌，交钱后销售让我提车后自己开去上牌城市，说有人对接，请问？要我自己去上牌那还让你包个锤子？这里是一坑 2贷款 销售介绍与口头承诺的提前还款违约金与银行实际违约金不符，相差三倍多。销售后面说差价用修车保养补漆来抵扣。呵呵…算不算欺骗消费者？并且还有一笔所谓的利息前置2k+也是在首付款里付给他们店了。 3 购车合同都没有！！！已经几次联系销售给我提供，后面寄了一份假新车销售合同过来给我，订单编号0000001，里面我的身份证号都是错的，这又是什么操作？ 啰嗦了一堆，车子是好的，如果你偏爱坐感舒适动力平顺空间理想，那这辆车很适合你。

点评车型: 2021款天籁 2.0L XE 时尚版

3.4分“良好”

租了一天，跑了400多公里。21.11出厂2000公里准新车。 优点:空间大，外观漂亮，省油 缺点:动力差，操控差，配置低 细说优点: 最开始注意到天籁就是因为它的外观，当时觉得贼漂亮，坐到后排空间大，腿部支撑好，贼舒服。开了485公里，60%高速40城区，39.5升油，运动模式暴力驾驶的情况下8个油，非常满意。 主要说缺点: 肉！肉！还是肉！ 2.0l开起来真没信心，加速感觉和1.0T的本田凌派差不多，比1.4T的宝沃bx5差太多了。高速超车基本都得地板油。 油门不跟脚，地板油也只听到嘶吼，操控也有点虚位。 关键是，这设计逻辑就是买菜车了。D档默认省油模式，开起来那叫个肉。再开个eco，估计连smart都秒不了。别的车都是多个运动档位，这车是多个低速档位，开运动模式要开D档后面一个按钮。 新车异味比较大，是以前出租车上才闻到的汽油味。 这个车真真就是家用，坐着非常舒服，开着非常憋屈，只能无奈叹息 图2是从大兴机场到十渡、把收费站给整不会了。

点评车型: 2021款天籁 2.0L XL 舒适版

3.57分“良好”

外观自己感觉还蛮好看，内饰就不多说了，中规中距。 都1202年了，配置方面真滴落后，倒车影像像10年前的，反应还有点慢，前后排空间还是可以，可能自己不高，个人感觉够用。 我一直认为日产的车很好开，十几年前刚拿驾照就开过骐达，非常顺手。大家都在说车漆薄，暂时还没感觉到，希望永远感觉不到。 至于保险杠可以说说，胶的真好，原来开的骐达，出库的时候把保险杠撞了一个大坑，等我跑了一段乡下的路回来，大坑自己还原了，一点事没有。 动力2.0L还行，毕竟跟T的没法比，家庭用车可以，平时就三个人，上班下班接娃子上下学的，油耗也还可以，市区平均下来7.8左右，十一出去玩高速还跑到5.0的。 坐着还蛮舒服，隔音胎噪也还可以，比大四欧特的隔音要好。 现在用车刚刚满月，整体表现都还行，希望给要买天籁的车主一个参考吧。 废话结束！！！

点评车型: 2021款天籁 2.0L XL 舒适版

3.93分“良好”

性价比较高的合资B级车,同价位的竞争车型主要有君威1.5，迈锐宝2.0，大众迈腾帕沙特1.4，阿特兹，凯酷这些。购车前这几款都看过，只有迈腾和天籁具体试驾过不过都是顶配试驾车没啥毕竟意义。君威看了后整体比较中意，不过没有全景天窗和后视镜折叠，这是没选他的主要心结，其次预算本可以上君威2.0非gs版，不过貌似已停产。迈锐宝在外观和内饰方面老婆直接pass了，就没再多了解，可能男性和女性审美在迈锐宝这款车上差距还蛮大的。阿特兹的外观没得说，内饰高级感也营造的蛮好，后排感觉和紧凑型车差不多，有违换车的初衷，考虑空间，再是阿特吱，异响网上说的太严重以及一汽马自达要解散了，售后问题堪忧，作罢。凯酷最早网上看的水泥灰，感觉真是漂亮，去了实体店看，起亚店居然一个看车的都没有，几个工作人员都无所事事，看了下实车，漂亮是漂亮，感觉太骚气了，我的年龄和气质压不住，只有算，其实还有一点就是上一辆就是比较小众的车(标致)，这次想换个，稍微不太小众的车型。这个预算迈腾帕沙特只能上1.4，配置也是啥都没有，中途也想提高点预算上330迈腾，后面发现后排中间凸起吓死人，空间整体是很大，不过中间的位置真不好坐人。思来思去，天籁这边谈了个不错的价格，迈腾谈的价格又没到我的理想数，总感觉330迈腾比2.0天籁多的花销，带给我的动力上的提升，对我吸引力不大，就直接定了天籁。

点评车型: 2021款天籁 2.0L XL 舒适版

3分“良好”

将就！开吧，配置太低，不过对老手来说已经够了，买天籁前，看了速腾，还有星瑞，不过天籁座椅确实舒服。求天籁微信群。

点评车型: 2021款天籁 2.0T XL 智进版

3.8分“良好”

2.0T，动力没的说，加速，高速超车，都很游刃有余！就是入门2.0T配置有点寒酸，不过也够用了！内饰还是挺简单的，看着不大气，没有B级车的感觉！空间还凑合，就是对个子高的人，后排空间不太友好！

点评车型: 2021款天籁 2.0L XL Upper AD1 智行领航版

4分“优秀”

外观还不错，被优惠吸引来的。座椅舒适度合资同级最好，动力还行吧，配置不太满意，最高配了都没有座椅通风。