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    小马cx30

    认证:马自达CX-30车主·车龄2年

    简介:老湿机

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    02-06

    #春节出行计划就快过年了,算算自己的小五已经陪伴自己14个月了,目前已经行驶了15283km,都是我自己开的,每天上班下班,接娃送娃,一家三口通勤基本都靠它了,目前平均电耗在16.5,经过了两个冬季,冬天开空调的能耗还是挺高的。 目前新能源电车还是很卷的,一年一改款,还不是小改都是大改,改的都是核心芯片,算法,激光雷达,算算看要是换新款我的小五至少要亏10万,还是继续开吧,至少3-4年内还没有换车打算。除非官方回收换新(做梦呢...) 今年春节目前计划是在周边逛逛,扬州,苏州,常州,杭州,反正200-300km的路程我的小五都可以中途不用补电,直接到达。 远点的话就去北方玩玩,儿子想去北京,目前我是没问题,就是不知道老婆公司过节有没有任务,不过去北京还是高铁方便 ,1000多km开电车我估计一路上补电也得4次,至少开2天,来回就是4天,不划算,加上我又是智驾版,开的肯定累(羡慕那些智驾版的车主,开高速估计都能空一个手喝喝茶,盘盘珠子😂) 我用小五跑的长途最多单程也就400多km,开车长途最麻烦的就是车里乘客的各种需求,尤其是小孩一会要上个厕所,一会肚子饿了,一会屁股座麻了要下去走走,基本平均每2服务区就要休息一次,虽然现在电车比之前油车科技化的配置多了很多,但是还是不建议车内让孩子看电子产品,光线不好对眼睛危害很大,个人最期待的就是自己的智障版M5能更新高速nca,城区就算了高速要能ota就行了,花钱升级点硬件我也愿意,想想就好,应该不可能。 最后希望问界M5圈子里的车友,龙年行大运,全家过节出行都平平安安🙏

    春节出行计划图1春节出行计划图1
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    春节出行计划图3春节出行计划图3
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    春节出行计划图10春节出行计划图10
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    #春节出行计划23年从2月开始,到8月中旬,带着老婆孩子进行了2次自驾游,总行程有3万+公里。这次春节假期又有十天的时间,就在合计去哪里转转,正好刷抖音了解到中国俄罗斯旅行团免签,我就准备带着一家老小去俄罗斯远东最大的港口城市符拉迪沃斯克(海参崴)去转转。 行程计划是先从沈阳出发,自驾到珲春市,再从珲春通过旅行社免签过境,可以参加5天4晚的旅行团。从沈阳到珲春全程847公里,预计9小时左右,高速过路费362元(春节期间免费)。因为我们都属于东北地区,和日常车辆使用情况都差不多,所以也不用额外去对车辆做过多的的准备。这台车已经陪伴我有3年时间了,除了去年自驾游跑了3万公里,其余时间也就跑了一万多公里。因为头几年的特殊情况可能全中国大部分老百姓的行驶里程都不会很多,而且家里还有别的车辆使用,也是分担了很多的里程。平时和车有交流,发现他们很多人在高速上都是6,7个油居多,可能是我本人开车比较快,油脚比较重,跑高速我都要8,9个油的,有机会不着急的时候我也定速100跑跑步看看能不能达到6,7个油!单程里程有847公里,预计加油1到2次,主要看孩子去服务区休息的情况来定。 老婆的意见是开奥德赛过去,相对于e来说孩子路上休息会好一点。但我的观点还是开e,孩子休息我给准备了气垫床,可躺可坐可储物,足够应对9个小时的旅途时间。另外e有L2级别的辅助驾驶,高速上这个辅助驾驶队伍长途来说太重要了。之前的几次长途自驾游,就已经让我感受到有和没有的巨大区别。之前开奥德赛去岳母老家保定,需要10个小时,而且路上驾驶的非常累,但是开e去的时候,可以在7,8个小时轻松到达。所以说这个辅助驾驶高速必备的良器,希望厂家能将这个辅助驾驶系统进行全系标配。后排娱乐也是长途旅行很需要的配置。原本老款的后排座椅都配有娱乐屏,但是现在都取消了,希望厂家可以标配或者选配也可以。副厂的也就是个平板不能和车机联动效果差很多。 听说中国百分之九十的帝王蟹都是从珲春发往全国各地的,当地的帝王蟹的价格要低很多,做法也是各种各样,加上地道正宗的韩式烤肉,可以给本次的旅行增加很多美好的愿景! 从今天算还有三周的时间,感觉我的心已经提前飞走了……

    春节假期旅行计划-海参崴图1春节假期旅行计划-海参崴图1
    春节假期旅行计划-海参崴图2春节假期旅行计划-海参崴图2
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    有钱没钱回家过年图1有钱没钱回家过年图1
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    #春节出行计划🚗车况介绍 又是一年了,不知道作为20款最后的车主,你们开了多少公里了。我目前快2万9了,也是用车三年了,差不多平均一年一万公里。 🚗用车环境:区里平时上下班用车,和节假日返乡用车。当然还有一个因为住房子所以车还变相的装载东西,能多塞东西就多装点。 20年底入手的车这是陪伴自己过的第4个年、 📉 能耗分享 来对23年总结说说油耗吧:如果你和我一样,上班3公里左右,红灯5个,速度根本起不来,均速也就二十多码表显6个往上是非常正常的。然后我实际上一个月这么300公里开基本上每个月都要二百~三百的油钱,实际计算油耗8个。但是~~~~ 走国道油耗非常奈斯:这个月因为工作调动,每周单边都是一百三十公里左右,因为不想给高速费(60块啊)所以直接走国道得了,如果有顺风车更好,没得就算求。我不赶时间。 整体130公里,其中快速路占比60%,318国道占比20%左右,剩下20%的就是出城了,这里吐槽下成都市真的堵!!!快速路限速80,直接定速80开,3-4车道,路况非常好,越开油耗越低,4.6-4.8左右保持。出发前加了210块,已经开了三百多公里了,还有2格油,感觉再开一百公里问题不大,算起可以一公里0.4-0.5啊!!! 油耗可以参考下我这个,感觉路况一样差别不大的。 📷然后24年春节出行计划: ①目前计划是成都~广元~南充~然后在绕回来差不多一千三公里吧。不过面临着搬家,所以都打算直接全部东西装车里得了,拉一圈在回来找房子,不然就放回老家再说。 装东西这个是真的奈斯啊,家里养了个布偶,有个一米2多的笼子,之前怕后备箱放不下,所以特别拆了去试试了看,把后排放倒了,后面开口能放进去就没问题,可以装下,后排还堆放了3个20寸的行李箱,后备箱就放了一个24寸和22寸箱子然后就是锅碗瓢盆杂七杂八的小物件,哪里能塞进去就塞。 ②另外路上用到最多的就是导航了。自带的高德导航比较差,版本好像才四点几还是五点几,根本用不上,虽然有那个苹果车机互联carplay,之前用过一次导航,手机一直掉电,又不能无限投屏,所以放弃了,后来整 了个大屏的安装车机上边,导航看着清晰多了。平板可以更新高德登录账户了还可同步手机数据,所以燃油的车机导航确实赶不上新能源的。这一点深有体会。 ③最后就是车子保养了,我基本都是年底快放假前去凑合着去保养的,这样不仅仅车洗了,车子也检查了一举两得,总比自己出发前看看轮胎看看底盘啥子的方便多了。一月的第二个周,直接开车4S店保养的,花了3块,之前有个有个啥活动我有一张卡,直接抵扣了。 ✒️总结,这车代步什么的没问题,保养便宜,油耗我能接受,没啥大问题,用车很省心。抛开其他不说,能开就行。以后有需求准备就换个SUV来开,多少轿车感觉装东西有点不方便,后面开口高度限制了。预计在2035年换车。。。

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    #春节出行计划车况介绍 今年是星瑞陪伴自己的第二年了,22年12月31号提的车,目前行驶了5738公里,这一年也没怎么跑,基本就是市区用车,路况就是市区加快速路,这一年的平均油耗算下来8.79,油费0.72一公里,一年的油费3780多,给大家做个参考吧 出行计划 过春节嘛,作为一个孤苦伶仃的单身汉自然是回老家过年,老家和现在所在的城市距离也不是很远,全程高速364公里,从太原出发,到临汾吉县,路线:二广高速→青银高速→京昆高速→青兰高速,大概4个小时左右,山区高速限速比较低;过路费130左右(如果赶高速免费回家估计会堵,不过也没怎么确定多会儿回),回家半箱油就够了,油钱就算185吧,这一趟下来315,如果赶高速免费,185就回去了,短途的费用也就这两项了 圈主的老家山西临汾吉县,是壶口瀑布的所在地,欢迎大家春节来玩 出行建议 1.检查车辆,出发前一定记得检查自己的爱车,胎压是否在建议范围内,低胎压容易爆胎,星瑞的建议范围在2.3-2.5;检查轮胎是否完整,有无磕碰划痕;检查各个油液液位,机油有没有问题,防冻液有没有少,玻璃水够不够,跑高速虫子容易糊到前风挡,没有玻璃水还是比较麻烦的;检查随车工具,充气泵,三角架,灭火器之类的,以防万一,没有提到的欢迎大家评论区补充 2.多进服务区,我以前跑高速爱喝水,水喝多了就得频繁进服务区,后来发现频繁进服务区活动一下路上跑的不累,也建议大家多进服务区活动休息一下,安全还是第一位的;我要路过的服务区都还不错,有时候在服务区上完厕所观察一下来往的行人也挺有意思的 3.备一些提神饮品,时间紧路程长避免不了不休息的赶路,买一些功能饮料或者咖啡之类的提神饮品就必不可少,我一般喜欢买点没喝过或者新口味的,跑短途一两瓶也就够了,没喝的还能留着回程喝,跑长途就多买点,避免瞌睡,安全为主 4.备一些堵车神器,这里懂得都懂,万一堵车想方便也能快速解决,脉动的瓶子或者淘宝搜一搜都可以 车辆建议 1.导航,导航一定要开,实时掌握前方路况,现在导航的最大作用已经不止认路了,看路况也非常重要,尤其是高速免费这段时间,绕开拥堵能节省不少时间 2.音乐,提前找好路上想听的音乐也很重要,毕竟是解决噪音最简单的办法,如果噪音大那就把音乐再开大,我有个开车的歌单,是某一年上高速前专门建的,一直用到现在,里头的歌也从几十首到几百首,争取一趟路程不重复 3.辅助驾驶,跑高速辅助驾驶必不可少,acc一开,解放右脚,少一项工作能轻松不少,之前开老车的老车什么电子配置也没有,跑的时间长了下车一瘸一拐的学走路 功能升级 1.手动升级了高德版本,只能说自己动手丰衣足食,但是还是希望厂家能把车机原版高德升级一下,怎么说呢,指望不上又没法不指望它 2.驾驶模式固定,迫切的希望厂家能ota一个驾驶模式固定,上车就调真的很烦,现在都有肌肉记忆了 3.太多了大家评论区补充吧 感谢圈主推荐~

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    #春节出行计划【车况介绍】 截止到今天,是我人生第一辆车提车之后的第470天,跑了24808km。主要用途是上下班通勤,上班时间段每天大概80km左右,周末出门就32km左右。历史最低电耗7.4kw/100km,目前是7.8。由于22款没有快充功能,所以有换车打算,不过为了极致省钱,最终和媳妇商量2027年再换车,到时候看看有没有量产固态电池的紧凑型SUV。 至于快充,选了个折中方案,使用直流充电适配器,可以临时用快充桩充电救急,效果不错。 【出行计划】 其实已经完成,2023年12月31日和老婆到木兰花乡风景区跨年玩耍,往返152km没充电,回来剩余26%电,走高速去80km/h左右速度,回60km/h左右速度,户外气温4℃左右,没开空调。因为那里充电桩都满了,没法充电,无奈祭出黄金右脚+低速忐忑返回。安装了ETC,高速费26.1×2=52.2,使用了2张10元面额优惠券。 【车辆建议】 其实糯玉米定位是城市小型代步车,上高速公路如果没有快充是要慎行的。特别是暖风空调非常耗电,得按6折以下续航计算,提前规划好行程是很重要的。当然,23款自带快充功能,续航焦虑会少一些,不过仍然要注意行车安全。无风环境,车开80码左右还是很稳的,得益于Lumin车宽一米七,车胎165/70R14,比五菱宏光miniEV大了不止一点点,但受制于整备质量,以及没有后防撞横梁和ESP,不建议经常上高速,如遇大横风天气,不安全。这一点我开老丈人的轩逸对比糯玉米有明显区别。 额外多嘴一句,糯玉米是完全没有辅助驾驶功能的,强烈建议车友们选个防撞仪,实时绘制3D模型,类似于L2辅助驾驶,增加车辆预警功能,这一点目前我测试的佑途效果非常好,个人推荐一下。

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    #春节出行计划〔前言〕 2017年初的时候,与家人来了一场比较仓促的陕西行,当时去了延安,去了华山,看了兵马俑,看了博物馆就匆匆反程了,回来后意犹未尽。还有很多地方,没有去,很多想看的没有看勒。去年换了这台新能源车,一直没有远行过,想着应该去了却心愿了吧!所以计划再去西安。。 〔车况介绍〕 我的是哪吒Gt580四驱版,这车陪我已经大半年了,目前已经快九千公里了,平时除了家用,附近短途玩玩,还没有出过远门勒。平时家里老婆开得多一些,算比较温柔吧。没有任何问题,车况杠杠的。目前百公里能耗16左右。 〔出行计划〕 准备初二去老丈人家后,初三一早开始从我们遵义出发。从我们这里到西安的话约970公里,单程准备两天到,虽然官宣续航580公里,但是现在这个季节,加上高速行驶估计能有350就不错了,所以准备单程两天赶到西安。 第一天住安康,在家充电满出发,大约晚上九点到 第一个补能站龙兴服务区,距离出发点270公里,1.2元每度,充到80%出发预计花费70元。 第二个补能站达州北服务区,距离上一个补能站约240公里,1.67元每度。充到80%出发预计花费70元。 第三个补能站安康西服务区,距离上一个补能站约230公里,1.17元每度,充到80%预计花费50元。 返程补能站也计划这三个服务区。 预计中途补能三次,单程共花费充电费190元。于第二天中午12点到达西安。达到后去华清池附近住宿,当天晚上观看实景歌舞剧《长恨歌》。预计在西安玩三天,这次的主要目的就是城区几大网红点,然后还得再去一次博物馆。城区内预计充电两次,预计140元。根据住宿的地点,再查找具体充电桩。 〔计划费用〕 1,计划往返加上景区往返约2600公里,充电八次,预计充电费用600元。 2,住宿费约2000元。 3,门票,餐饮3000元。 4,返程约需要高速费500元。 合计约6200元。 〔车辆建议〕 1.希望能在春节前能推送高速领航,这样驾驶就更为轻松了。 2.优化一下音响,希望能通过算法让音响效果更好。 3.优化语音对话,让语音对话的内容能更加丰富。 4.同时尽快出后备箱隔板,能将上面裸露的线遮住,同时还能隔音一下。 我还在犹豫到底是否需要去安装电尾门。你们安装的车友来说说,电尾门有必要吗? 〔车友旅游规划〕 除了路途中会耽误三四天,在西安城区会有整整三天的时间旅游,请西安的车友给规划一个合理的行程。给我一点旅游的建议。比如住哪个酒店,附近有什么旅游的,旅游中的一些注意事项等,希望能留言分享一下你的建议。 以下景区图片是2017年去旅游时拍的。

    春节假期去哪里勒?去西安看一场《长恨歌》图1春节假期去哪里勒?去西安看一场《长恨歌》图1
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    #春节出行计划【车况介绍】: 吉利博越L 1.5T尊贵➕6000选装包 提车时间:2023年1月1日,目前已经提车一年零22天。 落地价:142000元 目前行驶里程:7171公里 提车以来平均油耗:7.4L/百公里。 【春节出行计划】:返乡过年 目前过年期间的出行计划就是等公司放假通知。然后决定什么时候返乡。 ❶ 具体出发时间需要等通知确定 始发地:河南省郑州市 目的地:河南省邓州市 路程距离:353公里。不堵车的话,预计4个半小时到家;堵车的话,预计至少6个小时起步。 ❷路程规划:京广快速路-北三环-西三环-嵩山南路-郑州侯寨高速口-郑栾高速-盐洛高速-许广高速-兰南高速-二广高速 ❸出发前加满一箱油(预计加满300多块钱),轻轻松松开回家 ❹ 高速费用:单程将近150元 【车辆建议】 我一般开高速的时候,都是提前在手机上把导航推送到车机地图上,上车时直接用车机打开推送的地图进行导航。 开车最大的仪式感必须是首先打开音乐播放器,选好歌曲,开车期间享受音乐带来的美好心情。不仅可以听歌缓解开车的疲倦,也可以抵消20寸大轮胎带来的胎噪和风噪,毕竟博越L的隔音效果还是有点大的。 我高速开车时,喜欢用辅助驾驶功能。因为设置好跟车距离以及定速巡航就可以了,前车降速时,也会根据前车的速度来自己减速。这样可以适当的活动下脚踝,不至于长时间开车,导致脚踝疼。 【期待厂家后期OTA的功能】 ❶希望把360全景影像给优化下,确实新系统更新后,基本上很多车友最不满意的就是360全景影像,看不见后车轮,导致车胎、车轮毂被剐蹭。 ❷地图的语音包可以多增加点,供大家选择使用。 ❸语音助手,新系统更新后,不能连续识别语音了,希望能进行优化。 最后的最后,过年期间,都是返乡高潮期,路上各式各样的司机都会有,高速开车时切勿开赌气车,互相别车,心平气和开车。希望大家返乡途中开车注意安全,提前祝各位车友新年快乐!

    我的春节返乡计划图1我的春节返乡计划图1
    我的春节返乡计划图2我的春节返乡计划图2
    我的春节返乡计划图3我的春节返乡计划图3
    我的春节返乡计划图4我的春节返乡计划图4

    #春节出行计划1、车况介绍: 2023年2月初提车理想L8Pro,马上满1年了,目前陪伴里程约1万8千公里,假如没什么意外,这车我准备用5-10年,因为现在的车换代、跌价确实太快,特别新能源汽车,所以我也没怎么关心车本身降价的事情,毕竟车也是个消耗品,非保值品。 2、平均油耗/电耗情况: 1年来,表显驱动电耗平均为18.1kwh/100km,油耗7.7L/100km。 我自己也多次计算过实际能耗情况,基本计算平均综合电耗:22.5 kwh/100km。计算平均综合油耗:8.1L/100km。用电基本都是短途、城市通勤交通;用油基本都是高速、高海拔、露营爬山等等这种情况下用燃油。 算下来,纯电基本平均8元/100km(家充,重庆,谷电0.36元/度),用油基本64元/100km。 3、出行计划: 因为买理想这车,主要是解决个里程焦虑,具体就是在节假日出行,不想排队充电等等,所以春节期间准备开车从重庆回湖北老家,单面里程达1千公里。路上就不考虑什么补电那些了,直接油箱加满,主打一个省心。 理想满油满电,我曾川西旅游测算过,wltc工况官标1100km,最少有100-150km的虚标,所以我这次春节回乡,大概率会在中途服务区加一次油(算单面500元的95号汽油费吧)。时间应该卡不住春节免费期,路费预计500元+。 4、车辆建议:长途驾驶,大概率会遇到雨雪天气,建议各位理想车主,遇到湿滑路面,切记打开湿滑模式(四驱动力),油耗会增加,但安全更重要;保持跟大车的车距,不管是路上飞溅的小石头、还是各种意外,远离大车都是安全的。另外,不管开什么车,现阶段辅助驾驶的都是不太成熟的辅助驾驶,提前知晓一些特殊路况,比如施工路段、标线不清路段、多车辆并行路段,时刻做好提前接管准备,既能保证一定安全,也能有效缓解疲劳,辅助驾驶能用也好用。 目前呢,对于理想L8这车,我想对车企说的是,OTA5.0之后,为什么要卡?!什么时候能还我4.6的丝滑? 最后也提前祝各位圈友春节愉快,旅途顺利,财源广进,阖家欢乐!

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    #春节出行计划🎆花开花落又一年,且将新火试新茶。愿大家在新的一年里,心想事成,万事如意。 🚗车况介绍: 捷达vs5已经陪伴我一年多的时间了,在这一年里为我遮风挡雨,目前已行驶16000多公里,平均油耗大概在9个左右,这款车完全能满足我的日常需求所以暂时不考虑换车。 ☃️出行计划: 2024年1月31日-2月6日 石家庄-承德🏔️ 承德,别名“热河”,如诗如画,享有“避暑胜地”、“紫塞明珠”以及“冰嬉之都”的美誉。 承德自古便是我国普通话标准音的采集地,更是中国摄影之乡、中国剪纸之乡的文化圣地,全程约589公里,总行程约1178公里。 本来是陪老妈妈回趟娘家,后来想了想带着家人一起去承德周边旅游散散心比较好,单程驾驶589公里预计到达目的地油箱正好跑到底,预估高速费总行程程516元,油费总行程大约800元 由于上一次去承德还是在很久很久以前,所以这次做的攻略尚有不足 承德有世界最大的皇家园林避暑山庄、世界最大的皇家寺庙群外八庙、全球最大的木制千手千眼观世音像(普宁寺)、世界最短的河流热河、清代皇家猎场木兰围场、蜚声海内外的万里长城精粹金山岭长城、世界一绝 石柱磐锤峰等瑰丽奇景。这些其实都想去转转,奈何时间不够,打算到时候视情况而定。 🛞车辆建议:捷达vs5本身就被视定为一款平价紧凑型suv,但跑高速体验感较差,缺少acc自适应巡航,车道保持(只有高配才有),车机还没有carplay,而且只有一个驾驶伴侣互联功能,连接之后手机还不能锁屏,一锁屏就断联。车辆高速上跑起来胎噪非常大,希望可以解决胎噪问题。智能辅助驾驶功能都没有,底盘较硬,只有一个智能语音功能很鸡肋,车机根本连不上网,智能语音就用不了。座椅舒适感适中还可以接受,一些同价位车子上的配置基本上都没有,希望厂家也要兼顾一下车子舒适度和智能化,优化用户用车体验,同时一步步跟上同价位车辆的配置,跟上大时代的步伐。

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