哏都二哥

热心大师兄50：💔爱车吐槽 刚提车一周时间，正常行驶中行车屏幕突然字反了，多影响行车数据安全！如果是娱乐大屏也问题不大了，关键这可是行车数据屏啊！真不敢恭维比亚迪现在的质量和品控问题了！而且咨询销售和客服都没什么答复和解决办法，只能建议去店里维修，才提车一周的车就让我去修？！！望大家多看看比较比较吧

keblue：今天实车体验感受

午夜前的最后一秒：9月初有欣旺达的新品发布会，感觉明年改款p7会用，海报很明显了，一起期待下

用户6030302439289：我真是服了小鹏这个车企了，对未成年人毫无尊重，没有服务精神！他们根本不知道未成年人也可以很懂车，也可以为了一家人买车而决策，劝退了！再见小鹏！

小明等100W人：今天决定退车了。

易易西：元Plus检测更换电池包简单统计

只能拉亿点点去二仙桥：💔爱车吐槽 7月份才提的车，510旗舰，刚一个月，才六百多公里，召回换动力电池，请问各位接到通知的都是几月份的啥车型啊，这个新车直接送4S店去换动力电池啊，我有点不信任4S的水平怎么办，因为经常看帖子说电池维修更换需要专门人员，这下又直接在4S店弄了？最主要是感觉新车遭这么一遭，心里很不舒服。有多少小伙伴接到通知了？

考拉元胖胖：身为老司机，又不想被太多高科技束缚的我，自然而然选择高续航低配。主要用于日常上下班通勤。新手就建议上高配或高高配。7月15日提车至今车况良好，510的续航基本可以达到450-480公里续航。 6月15日下单，7月15日提车，整个提车过程相当顺利，销售态度不错，熟悉流程，最大程度的为我考虑各种不便因素。试车，订车，提车，就去了两次4s店搞掂。按实际来算，我是晚了一个星期提车(个人原因，不想提太早）， 价格符合预期，开始是想购旗舰版，奈何要等两个月，果断放弃。 以前开神车高尔夫的，由于通勤路程长，费用高，傻傻的也开了24万公里，无奈油价涨太快，还是得换电车，之前也考虑过油混，对比之后发现我的高尔夫与油混油耗不相上下，就果断入手电车了。6月15日到店看车，外观入眼，试驾舒适，毫不犹豫就下定了。 提车至今电耗8分每公里吧，有时猛一些就9分每公里。空间符合当前使用要求。提车至今开了3300公里未到保养时间，等保养后再和大伙分享用车情况。 总的来说，目前还是比较满意的，对比之前，3300公里，已节省1000多油费了吧。

祸害万年41：8月1日提车，8月19日出现小乌龟，整个用车里程才700公里。提醒动力异常，在重庆43℃高温下被拖移120公里回4儿子店维修。这个心情无法表达。回到4儿子店所有维修人员已经下班了，等待明天检查结果。售后人员就告诉我5天内出检查结果，每天赔偿100元一天。我想骂娘的心情都有了。

晓生说车：大众ID.2正式曝光 续航400公里 或10万元起

用户9142585028364：元plus的第一批车主，4月2日提车，4.16日发现车内有异响，折腾了四五次，最终发现是又前门喇叭有问题，用试驾车的替换了。异响告一段落，以为用车会一切顺利了。正常开了三个多月没问题进入夏天了，四十度左右的天气，空调不制冷了。7.29日把车放到4s店维修，检修说压缩机坏了要换新的，本人休假探亲去了重庆。8月2号回来取车，告诉我都修好了可以正常使用。次日出现空调又坏了，又驾车20多公里回去维修，刷了系统好了，又开走了。8月6号又出现问题，又是20多公里开去维修，还是刷机售后说大概率不会再出现这问题，急着用车那就开走吧。好家伙又是隔一天出问题，总监开的车去店里维修，开车四十多分钟到店了空调好了，检测不出问题。又给我送回来了，说申请了更换控制模块。今天8月14日 控制模块到了，总监开去维修。晚上电话来说空调修好了，但是倒车雷达没起作用。这是买了三个月不到的准新车，已经遇到了这些问题。

何何何5858：老铁们，我想买个车跑网约车顺便家用，我有看过几何a,比亚迪秦plus和元plus,还了解过埃安s plus。有没有比较内行的推荐一下，我个人比较喜欢埃安这个倒是听说车子水分很重，具体我也不清楚。有没有大神指点一下或者其他车型的推荐

天津元元元：来天津交流哇

我k不k干：坐标天津 一直想给老婆买个代步电动弟弟，本来没准备买元，试车海豚的时候发现真的是太紧凑，就去看了王朝店，发现元还不错，空间也很好，喜欢就给老婆报备一下，她觉得还ok。 试车后，本来还准备考虑一下，西青道这边的店的服务比较get到我的点，就下定了430尊贵，当时是7月中。之后河西的一家店也打电话说再定一个，哪儿快提那个，可以随时退，也就又下了个定。 8月头，销售打电话过来说有个车，可以提，是510旗舰，我本来就纠结430续航，于是马上就选择了提，第二天交款……，今天拿到车，感觉很幸运，很愉快的体验，满足我的心里逾期，车机不错。赞一个，对动力电池行业比较了解，个人很看好比亚迪的电车前景，比较全产业链，比较靠谱

八拾岁那年的雨季：他说，因为太多人同时下几个订单，现在byd多生产了几万台秦dmi55km旗舰版。。。都在积压着

突凃土兔：元plus新车，验车时拍了一下底盘，总是觉得那里不对，但又说不出来。销售说，要是质量有问题，假一赔十

用户6788416192474：7月14订车，订车半个月时候就告诉我车到了，没要，因为没有开始各区单独的补贴，穷啊，今天开启天津个别区额外补贴第一天，元plus的价位补贴2400元，四儿通知又到车了，交了全款办了手续，销售说再过一周后提车，开心，不过也不太懂为什么交完全款不能直接开走，不管了，开心 说错了 7月14定的

用户7643342309391：比亚迪海豚提车太难了

图南6435：等车时间：1个月，期间到了510低配合510顶配，都没下手，忍住了。开了一周左右了，写一着自己的感受来分享吧。 满意的点：1.外形不错，尤其是这个白漆，和别的白色都不一样，是带点灰的白，阴天看着犯灰更明显。2.车机不错，日常的使用很方便，开关空调，调温度，导航，放歌。3.360度影像，这个是最满意的点，我是新手司机，这个功能倒车的时候真的是太实用了，但是有盲区，使用的时候，还是尽量看着点镜子啥的。3.可以提前手机操作，放个空调啥的，这功能夏天是真实用。4.动力很猛，只要踩，就有，一般路上的车，都跑不过我，但我是新手，比较收敛还是，哈哈哈。 不满意的点：1.说真的，内饰真的有点丑，真车看着比网上图片好看一些，但是我觉得没有比亚迪家族标准内饰好看，宋秦唐啥的，尤其是仪表盘那个屏幕，好丑，黑边那么大。我甚至怀疑，是不是怕这个车内饰好看了，卖的太好了，会抢了宋的销量啥的。。2.购车0赠品，脚垫都没有，车牌只能在店里上，收了我1500服务费。保险下来5千多一点吧。 我去比亚迪买的时候，销售就和我说，这个价位，选择其实不多。我也清楚，做了一些功课，小鹏p5要是卖到15万，我觉得还有去试驾对比下的想法，但是人家17起，那没办法了，一开始想定400多续航那款，同事都建议上500的，以后续航不够了不后悔。 驾驶感受啥的，我之前试驾了几款车倒是，我也没感觉出来啥，都挺好的，转向什么的都很准，过滤震感也都不错。这款车就是纯电，省钱，外观可以，价位也在预算内，就入了。等车期间，一直没消息，没有一个能保证的交车时间点，担心别也等半年了，但是没办法，真没什么别的选项了，蒙迪欧新款，17万最低配，还是油车，一个月加油我也得1000多，一年就1万多了，电车还是省钱，他要是15我也会考虑。 最后，大家如果有什么元plus的车友群之类的，也麻烦拉下我，找找组织。。

卡尔天下：元PLUS顶配换胎、故障、购买的配件介绍

米猫酷：几天没来逛，发现嫌贵党降3w党又多了起来

余乐圈咖：刚去看了下展车，总体满意，内饰现车看上去还真不错，座椅很舒服，后排很舒服，整车用料在这个价位算超出我想象了，可能以前开小日本的车，看上去哪都好就是比我比我想象中车子稍微小了一点，眼睛盒真的没有，小储物间没有，可惜了

秦有可元：比亚迪很不用心在设计上。元plus，是plus哦，竟然和海豚用一个方向盘……晕😵这点也要节约偷懒！