自己在车友圈翻了一下,目前有挺多车主都收到更换电池或者检测电池的消息,统计了一下懂车帝里的,如图。
且官方论坛也有人反应,应该是大批次问题,如果有漏掉的车主请评论一下,发一下声。
更换过的车主麻烦说下过程,原因。




目前我还没接到电话,6月初生产的,6月中提车。
一样
一样
我也是四月的车,也换电池。可恶的是唐召回有补偿,我们换电池却没,垃圾比亚迪
我瑟瑟发抖,刚订的车,现在换下来的电池,会不会装在新车上
会有这样的顾虑是正常的
@用户2349405072352:我瑟瑟发抖,刚订的车,现在换下来的电池,会不会装在新车上
二月底提车,应该是首批,产地是长沙,510旗舰,还没有收到通知。是不是收到通知的都用快充的,快充导致温度高,他们收到了后台提醒?我一直没用过快充,都是小区内慢充。不知道是不是这个原因所以没收到?
我7月份高速上有用过快充,现在也怀疑跟快充有关
那你还不快充一次,到时换完了,就你不能换了
元plus不知道朋友两台秦Ev因为已经全部换过来
秦也换?!我都担心比亚迪赚的钱够给这么多车换电池吗?
均衡一下装新车上,简简单单解决更换高成本问题
@Ritta520:秦也换?!我都担心比亚迪赚的钱够给这么多车换电池吗?
看来不是个例这种情况怎么维权呢
厂家招回车辆处理问题还要维权?
买个残次品不维权?
@江南寻梦入洪荒:厂家招回车辆处理问题还要维权?
通知电池有问题的,是不是大多数有用快充充电?
我5月生产5月提到现在才3千公里都是慢冲,也要换
那估计还是电芯本身质量问题
@头条用户:我5月生产5月提到现在才3千公里都是慢冲,也要换
还好还好,我还在等车中,希望交车的时候所有问题都被修复
就怕是换下来经过处理的电池
这不正好可以退一赔三嘛
@用户1201137763745:就怕是换下来经过处理的电池
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