广阔心海

买车高参：4S店经常推荐“清洗积碳”项目，有必要做吗？

阿男0424：最近在犹豫买帕萨特还是迈腾，在网上看 好多人说重视驾驶体验买迈腾，重视舒适度 买帕萨特，想问下买了这两款车的人体验如 何，给个反馈

用户72629817：除了外观，剩下哪都一样，变速箱配置比途昂还高，就是卖不过，上个月一看才买1000多台将来会不会停产？

黄土高坡的汉子5628：今天带着一家老小，去南京试驾了昂科旗、探陆、揽境、问界M7，最后是问界M7和揽境都不错。 M7的智能驾驶体验感很好，车内空间也不是太差，加速和刹车的感受也还不错！ 揽境的空间是真大，二排真舒服，造型也挺好，只是销量低，油耗不低，没有惊艳的驾驶体验。 请问各位车友，该怎么选？

阿男0424：最近在犹豫买帕萨特还是迈腾，在网上看好多人说重视驾驶体验买迈腾，重视舒适度买帕萨特，想问下买了这两款车的人体验如何，给个反馈

老学长解说：抛开车标不谈，奇瑞艾瑞泽8似乎各项参数都比大众帕萨特好。艾瑞泽8 1.6T有197匹马力，帕萨特2.0T低功率才186匹马力，艾瑞泽8 2.0T更是有恐怖的254匹马力，帕萨特2.0T高功率也才220匹马力。此外，在配置上面，艾瑞泽8也比大众帕萨特好得多，像360全景影像，艾瑞泽8是全系标配，帕萨特则是高配才有。综合来看，艾瑞泽8似乎比帕萨特更值得购买。如果是你，你会怎样选择？

小王上岸了：决赛圈了！ES和S90，选哪个好？

小郭不吃苦瓜苦：不知道选迈腾还是帕萨特了，迈腾价格是真的硬，杀不动了

0清晨物语0：330的帕萨特，高速120，转速都维持在多少转啊。。。

快乐溪流8Zu：车机不再是摆设，carlife配合vivo手机太好用了

一剑万里血飘红：各位兄弟，低配帕萨特的七速干式双离合变速箱很垃圾吗？听说沾水了很不好？1.4T帕萨特毛病多吗？

用户1390541880685：机油温度104度，正常吗？

小智顶呱孤：雅阁好还是帕萨特380好？求解惑 还有说帕萨特A柱试验的事，真不能买吗？ 雅阁高速开快了会飘吗？

少年怕黑不怕苦i：看了沃尔沃s60，宝马3，奥迪a4l，最终还是选择了帕萨特380豪华，配置实在太香了（本来是想买330豪华的，奈何没有车了😂） 裸车价195900，税17000，保险6000，最坑的是服务费2800😭，当时销售报服务费的时候，我以为是280，觉得还行就没说什么。结果交完定金，对了一下账，觉得不对，才知道是2800，销售说服务费少了，车价就得加，一个道理（哎，买的没有卖的精）落地大概22.2W全款，送了全包脚垫，米其林车膜，原厂行车记录仪，个人觉得差不多，所以也没有和销售多杠，想着买车也是高兴的事，达到预期就算了，希望兄弟们吸取我的教训，看仔细点，多问问😁 车辆外观： 颜值中规中矩，选的是经典款，老婆说比星空的耐看，尾灯自己贴了亮条，看着有点像帕萨6☺️（主要也是贯穿尾灯太素了，比较宽，贴个亮条层次感就出来了）轮毂个人感觉也不是很好看，跟商务定位不符合，与车身整体不搭。 驾驶感受： 提车快半个月了，行驶了240公里，新车油耗有点高，县城区跑12-15个油，驾驶感觉不错，很灵敏，自己开也没特别的要求，油门也跟脚，动力足。自动启停很鸡肋，我经常忘了关😞 车内空间： 帕萨特的空间真是没得说，4.9米的车长，后排坐着比前排还宽敞，坐姿不累。（档把好丑，也不知道什么时候能换了😖） 车机系统： 这个真的好好吐槽吐槽了，无线carplay倒是能连，但是很卡，好久才反应过来，有时还出现黑屏。360影像清晰度、流畅度比国产电车差远了。喇叭音质挺好，好多车主说有异响、共振，可能我耳朵不太灵敏，暂时还没发现此类问题。 能想到的就这么多了，后续再给兄弟们汇报。98年的，车主群拉我一下😉

六神花露水ro：帕萨特现在降到13万多了 是真实价格吗 去4s店会不会涨价啊 ，

用户66385322：交警判我追尾全责对吗 刹不住 前面急刹

nyqqbyx：帕萨特24款精英carlife怎么那么难用，刚买了半个月用导航中途就黑屏了，中控屏也不显示了，还只能用百度导航，啥玩意啊，到底怎么连接导航是正确的？有知道的吗？

奏思好车呀：目前车机性能都在大幅提升。carplay是否是鸡肋的配置了。我的车机也有高德车机版，但还是喜欢carplay

冬眠城市CC：关于热车的问题。 以前开车听大家说现在的新车不需要热车，于是直接好多时候都是打着车直接走。有一天坐出租车，出租车司机告诉我最好打着车之后热一分钟，这样发动机齿轮就把油甩起来了，齿轮得到了润滑，如果打着火直接走，齿轮一开始是干磨的。上个月和同学交流，他说他热车就是等发动机转速降下来就走。他说车原地空转时间过长容易积碳，最好不要热车时间过长。问题来了，从打着火到走，是等转速降下来就走，还是等个一分钟就走？

三金：星瑞跟帕萨特迈腾的问题 大众7档湿式双离合得机电单元非常容易坏，干式同上，但是星瑞也是7档湿式双离合变速箱，国产车就没有机电单元了？就不坏了？大众通病？还是？？？？别说什么大众开了7/8年变速箱没毛病，概率问题而已，，很少听见国产车吼机电单元故障的，，各位懂车大佬，请发挥你的看法

一心一意溪水5H9：对方侧方位停车不规范，导致我侧方位停车时刮了一下，赔了400。

观者Spectate：听说很多品牌的最新版车机要取消CarPlay，好好好！新能源搞的燃油车掉价不说，CarPlay还不让用，老车狗屎一样的车机，是在逼我们买新车？ 这波操作是真的戳到我们老车主了，新提车的人可能无法理解老车这板砖一样的车机：功能少，操作卡顿，日常死机，短程用车到目的地了车机才加载完（不知道有多少人能体会…） 毫不夸张的说，老车如果没有CarPlay车机里能用的只有蓝牙了。也就CarPlay能解决这些问题，多少还能体验一点人车互动 新车硬件好车机好用也就算了，老车不可能升级硬件，要是还把CarPlay升没了那真是大怨种，反正我是永远不可能去升级车机，老车友们也慎重。。 话说这么好用的功能为什么要取消啊？

买个小星瑞：迈腾，帕萨特，星瑞，我应该选哪个，星瑞好看，帕萨特大气，迈腾操控好，纠结呢，全款都可以，现在帝豪，我怕回不去村里面

夏天的风和太阳：我的第一个车是13年 EA111的Polo，第二个车是18年的EA211新桑塔，说这些仅仅是想说我不是新手司机，但是也翻车了。 4万多公里换火花塞时师傅说积碳不少，现在6万公里了，想着看看积碳多不多。所以就拆了火花塞用电子内窥镜看了下，发现确实积碳不少，但是气缸壁完好。就在3M的京东自营买了两瓶燃油宝。用了一瓶3M的燃油宝兑了一箱汽油，一箱油有55升。悲催的事就开始了，跑了500多公里就发现发动机声音不对劲，抱歉文字无法表述出来是什么声音。之后拆了火花塞，顺便说一句大众EA211的火花塞扭矩是22牛米，点火线圈是7牛米。内窥镜一看把我吓一跳，每个气缸都有拉伤，拉伤程度都差不多，活塞顶部有明显的积碳脱落痕迹。一般用燃油宝活塞顶部的积碳都能看到积碳被润滑显得湿乎乎的。这个3M的燃油添加剂完全没有任何软化积碳的痕迹，这应该就是导致拉缸的原因。 不希望有车友继续掉坑里，大家都是普通人，挣钱不易，特别是花在车上面。就在3M京东自营的店铺评论了，结果无耻的商家居然不让通图片审核，理由是照片与产品无关，照片模糊。所以刚认证了车主，在懂车帝发了我的翻车经历。

灭邪绝鬼：我一直在新蒙至尊版和帕萨特330精英版之间犹豫，关注了下这两款车的油耗，新蒙的WLTC工况油耗是7.31，而帕萨特WLTC工况油耗6.41，从参数上看帕萨特的油耗更低。但是我看了不少真实车主的油耗，帕萨特和新蒙的真实油耗都是八个多。感觉这两款车的实际油耗没啥区别，不知道该咋选了，真难。

交通规划爱好者：上汽大众获得最新的帕萨特B9和途观L！

吾昂王：大众是一汽好还是上汽好？

奋发蜻蜓r：1、加速没有想象中那么猛，可能是at变速箱的原因，匹配还是没那么好。甚至没有1.5T crv窜 2、过坑晃动挺大的，这点倒堪比crv了，或许suv的通性吧 3、怀挡，实体按键，这些因人而异，但我不大喜欢 要试驾完一辆车，抛弃一辆车了

微笑火车Qd：辉昂修车贵吗？在考虑辉昂跟奔驰c 因为辉昂可能相对来说实用一些 但是两个车保养维修方便还不知道什么区别 辉昂配置高了 维修可能会贵一些吧家人们？