为杰绝伦

XY6899868：正常驾驶，就去便利店买瓶水的功夫，回来再启动就发现发动机故障灯亮了，重启了几次都没有消失，联系安吉星客服帮检测了一下车辆，说是排放系统故障，无语了

聪颖水滴jFh：如果两年前不买油车，现在买选电动车也不会选油车，油车智能太落后了，一年下来油费还不少

用户1075230009319：马上快三年了，动力越来越不好，兄弟们你们的有这种情况吗？

懂车帝视线：新车 | 售26.98万元，2.0T插混/限量3000辆，坦克300 Hi4-T正式上市

不可逆熵：不会还有人这么想吧？ 这个说法我还是跟某家电池供应商的人聊过。事实是，真正要做到一整块电池全部更换是极少数的，电池厂家也不会有这个成本去做这个事情，更多的是更换故障的单体，比如某一个单体故障，容量急剧下降，某一个模组容量异常，就可以单独更换单体或者模组。 当然也有一部分概率出现大面积电池鼓包，但是这个占比较少，而电池保有量上来之后，厂家会有大量回收电池检测分类收集最终替换故障电池。所以一台新车的电池成本和维修成本不一定完全画等号，后市场总有方法将你的SOH值恢复如初，毕竟高成本的维修不符合社会规律的。 这两天借来一台2015年蓝牌特斯拉，11万公里，开了一天发现这个续航还是相当扎实，开了150公里高速居然还是接近1比1的掉，而最早这一批纯电到现在也快10年了，算下来这两年是一个新能源售后市场的爆发期，很多以前搞汽修的觉得纯电没什么可修的，其实还没到真正要修的时候，电车才爆发几年？电子电路那么多，久了发生故障很正常，但是通常维修起来成本又不算高，一个功率管才多少钱，一个充电机模块又多少钱，参考当年最早修家电修音响那批人赚的盆满钵满，这笔生意你不做自然会有人做。 所以认清行业发展的趋势，不需要人云亦云，耐心等待就好。

IT之家：领克08 EM-P 120长续航Plus上市，限时价17.98万元

ww_HGD：2.18出发上高速前第一次出现，车身抖动，发动机异响，加速无力，顿挫严重 当天去4s检查，未发现问题，只有很久远的历史故障码 2.19上午在高速上120时速出现，减速，加速无力，顿挫，靠边双闪，随后改走国道 2.19下午在市内高架80时速出现，减速，加速无力，顿挫，靠边双闪 当天去4s检查，未发现问题，同样只有很久远的历史故障码，帮忙重新整理了油门踏板周围线束 一周后去4s店根据历史故障查出的原因更换了油门模块 随后一个多月未出现问题 4.7晚出门前启动车辆第四次出现，遂作罢 4.8上午开去4s店，排队进站时第五次出现，师傅抱着电脑来查新鲜的问题和故障，告知查不出来（笑），仍然只有历史故障 目前车已经停在店里一周，完全没有任何进展，联系了厂家也给不出解决方案，店里让我开走在观察（乐了），我坚决拒绝 下周如果没有进一步方案，准备进一步上升投诉 希望有经验的朋友能出出主意，不管是投诉还是解决这个问题的可能性，多谢各位车友了～ ps: 21款铂金运动，纯素车，无任何改动，一直在4s保养，一直喝中石化95油，目前刚3年4w公里（3.24刚过保）

幸运扑克g3p：理想L6将会在4月18日正式上市，从产品的名称序列来看就能知道这是一款定位低于 L 7的车型，说白了就是要抢20-30万的汽车市场。从目前工信部公布的信息来看，理想L6在车身尺寸上会比 L 7稍微小一圈，只提供磷酸铁锂电池版本，电池CLTC续航里程170，没有分段式天窗，不标配空气悬挂，这些配置的稍减，明显就是为了定一个更低的价格，加上问界m7价格下调两万，，如果理想L6低配版定价25万以上的话，基本可以宣布投降了。毕竟标榜豪华版家庭用车，价格也不会太低。预测一下，低配23.18，高配26.18，可选配空气悬挂，

奇瑞硬舔王：油耗太高了我无法省油，只能看着续航越来越多 太安全了，百分之85高强度钢让我不用担心安全问题 动力太强了，让我不用担心超车动力不足！

大炜17：其实，到了现在，我觉得买轩逸，肯定还是很多人会买。空间大，省油，不废事。 但，我听到小舅子说买，还是有点不大理念。 九万多，我看了配置，基本忽略不计吧。 我自己买的是新能源纯电动，13万半落地。开了电车，香。 如果是我，加4万，做贷款，每月600。抵消油费。

纯电就是爽：你买我推荐 但是刀片电池真的一般

懂车帝内容不严谨：我感觉有一个事实必须承认，新的Model3升级销量是失败的。 因为屏幕换挡和按键转向灯！！ 现在的热度销量跟以前没法比，你可以多偏爱它，但事实就是因为这两个为了改变而改变的点，导致了销量下滑。 拿我自己和周边人而言，这次价格优惠，如果不是因为这两个恶心的点，配上其他的升级改善，我真的很喜欢，就上了。结果呢？？我甚至去看了以前的旧款二手。但是又觉得不爽，只能去看看其他品类了。 别说买y.我还就喜欢买个小车的。也没什么好不承认的，我敢说如果y还是锁定升级这样，销量一定下滑。当然今年的销量增长已经不行了。

小杨哥易手车：长安深蓝S7车身防锈工艺怎么样 有没有用镀锌钢板 车身镀锌层实测

予墨Auto：无激光雷达，后驱+铁锂电池，低配极氪001实车曝光！

生活测评VOLG：18年的元，慢充比较多，这是最近一次快充，头天晚上去潘家园夜市，来回120多公里，耗电140多公里，大部分是高速，时速大概100，这耗电和衰减还可以吧，还能再开3年，不过这车异响比较多，还有大家在外面充电都是多少钱？

洒脱暖阳ZLh：一家四口，深蓝S7，吉利银河L7哪个空间大，技术成熟，好开。

聪颖鲸鱼dtz：我的预算15左右。 现在比较想买比亚迪，看了很多评论，混动基本是当油车在开，那我想要不直接上电车，但是我过年过节有出远门需求，过年回家要400多公里，听说排队排到爆，基本充不上电，不知道各位车友怎么看 混动选比亚迪还是深蓝？ 电车18万应该没啥好车选的，有什么推荐？

曉馬哥11：有种说法是三元锂电池频繁充放电加速电池老化。现在的电车都有动能回收，那就意味着每天在路上踩刹车都在频繁充放电。那么动能回收会加速电池老化？

kuaichebao：小米汽车懵了，一汽红旗EH7只卖22.98起

聪明书包5z6：本人32岁，家里一个小孩，20左右预算，推荐一款suv，家用为主，还有其他推荐吗，谢谢！

爱睡觉的刘皮皮：艾瑞泽8，星瑞，思域

滴滴闷闷1313：【长篇慎入😅】520纯电购车心得

kuaichebao：小鹏汽车心都凉凉了，G6这款车卖成这样

ʚ🐷ɞ：是不是买早了……

Three：前前后后看了小半年吧，之前一直是比较想买一台美系，最心仪的是福克斯，然后试了福克斯、蒙迪欧、君威等等都感觉好像开起来不是我想要的那种感觉，后来试了领克03，真心不错，车机换代后也流畅了许多，可惜1.5的没啥意思，2.0又有点超预算了，最后还是选择德系，试驾时候一脚油门下去就知道肯定就是它了，动力方面没得说，1.4t+ea211加上这车身不行还有什么行的，在路上还不是想超谁超谁，外观也是真心不错，贯穿式的行车灯辨识度很高，内饰也很简约，兰花指档把高级感也上来了，车机确实一般，启动后十几二十秒才能流畅操作，好的是现在pro版也可以无线CarPlay了，但是大众好像更新比较慢14加最新系统不能用无线，暂时只能有线，店里的销售用的11无线试了一下链接挺快的，也很稳定。空间只能说一般，我172，一百四十多斤，调整座位后后排腿部有两拳半的富裕，后备箱大概只有三厢轿车的一半左右。驾驶感受是真的没得说，开起来会给你加速的信心，转向精准，坐上去就会有一种踩油的冲动，所以我光荣的在车还没到一千公里的时候领了我的第一张高价照片。油耗方面是真心不错基本上都是在六个油左右，暴力驾驶也不会超过7.5，高速更省第一次跑高速就跑出了4.5的油耗，经济性确实不错。总体来说它可以称得上是一辆好车，如果你喜欢驾驶，注重地盘、转向、驾驶感受，那选择他没错，但是如果你想要的是一个移动的、为家人服务的工具，相信我它并不适合你。

聪颖葡萄VSh：飞度和海鸥，这两款车谁更实用？