杨大锤同学

奇点智行：偶遇一个蔚来et5t车主（车主大概50岁左右），他买蔚来不换电，只充电。 我问他明明可以3分钟换电，为何选择充电？ 车主这样回答。这台蔚来et5t是全款买的（75度电池买断版本）。 之所以选择充电不选择换电，是因为怕自己新车的电池被换走，不划算…毕竟电池是整个车的大头儿，比较担心这个。 听到这里，我有点惊讶，不过也能理解，大家怎么看？

一心一意面条9w2：长度至少做到4850吧，价格落地不超过25w就考虑入手

林夕影剪：去年入坑电车，经常徘徊在帝。 这个榜单一年的变化是真大啊。 有没有老铁预测下明年现在的榜单

车圈怪谈：1.看了目前主体的新势力车企一季度销量，可以说彼此之间的差距确实很大，真的是有人欢喜有人愁； 2.我个人觉得目前最危险的可能是哪吒啦，如果哪吒L还不能破釜沉舟挽救的话真的已经在边缘了，后面差的基本都有大佬背靠，短期不存在倒闭的风险！ 3.2最晚到26年新能源品牌应该会趋于稳定，这几年是最内卷的时候，就看谁会被踢出去！

是曹臻啊：换电只有第一次和无数次！ 提车4天，跑了270公里，剩余电量百分之十，就找个地方换电了。 第一次换电就有个小插曲。田林这个换电站场地有点局促，如果车辆稍微靠左，可能会影响自动倒车。我这车自己开前面后，左前方距离墙角太近，就不动了。打了客服电话，在远程指导下，手动倒出，重新进入换电流程就好了。整个换电大概不到4分钟。[哈哈][哈哈][哈哈] 现在，我车底下的新电池已经换成了二手电池。吃亏了？有衰减？舍不得？[馋嘴][馋嘴][馋嘴] 我不在乎啊！因为换电就是电池永远都是健康的、安全的、不存在衰减焦虑的啊！我只要确保每次换进来的电池，93%电量的时候，都能显示续航在465～470公里左右就好了啊。其他重要吗？[二哈][二哈][二哈] 最后，因为BaaS送了60张换电券，相当于省了近100块钱的换电费用。这不挺香么。[doge][doge] 最后的最后，此刻的新电池在田林的换电站，寻找它的有缘人。[坏笑][坏笑][坏笑]

尼妹：4月第二周，理想笑了，小鹏有点烦#理想汽车# #小鹏汽车#

奥利奥不是肥猫：外观和智能化放现在来说非常落后了，但是当年真的非常好看而且在20年这个nomi和换电太先进了，有空气悬挂，座椅按摩，360摄像头什么的，并且百公里加速4秒多，放在现在也不虚，而且是前几批买的，用车成本嘎嘎少，免费换电，还有一堆服务，真的香。开起来真的很稳，悬挂也很舒服，运动模式指哪打哪，电机反应非常灵敏，空间坐7个人挺ok，就是第三排有人的话后备箱会小很多。开了快6w公里4年了，车机稍微一点点卡，对日常使用没有影响，并且由于换电，也完全不用担心什么电池损耗，电机也几乎没有老化，现在开依旧能百公里跑在5秒左右。但对于现在来说，几乎没有的智能驾驶，繁琐的物理按键，以及当年60多w的价格（落地价忘了我随便填的），这个折损率，还是有点韭菜在里面的。 总体来说，在20年，这个配置，智能，服务，技术也是算蛮香的，用到现在也没出现什么大故障和老化之类的，还是非常值的。

高冷丶星辰：别给蔚来吹了，换电看似蔚来提供电池支持，实则都是新车主用新电池保持的电池健康。换电如同换7，蔚来就是个俱乐部，老车主用牛夫人白嫖新车主的小甜甜。至于替换掉不达标电池，那都是小概率事件，优质电池的耐久度就不需要赘述了，其他主流厂家又不是不保电池，只是申请更换没有换电快捷。蔚来偷换概念，它创建换7俱乐部，高价卖车（卖电池），然后说贵是因为建设换电站了，既然如此你收高价换电服务费不就成了，高速换电不用排队每次多收一、两百不算过分，结果是很多老车主免费换，他们换就换还到处炫耀，新车主既要贡献共享小甜甜，还要出高价购车分摊成本，蔚来该赚的钱赚不到，不该赚的钱阻碍自身发展。这种对待新车主不友好的经营策略，实实在在限制了蔚来的发展，本来需要大量车主来增加换电池水深度，李斌还是从互联网出来的，真是白瞎了，不懂得流量法则，只会盯着俱乐部模式的小利益。

高冷丶星辰：别给蔚来吹了，换电看似蔚来提供电池支持，实则都是新车主用新电池保持的电池健康。换电如同换7，蔚来就是个俱乐部，老车主用牛夫人白嫖新车主的小甜甜。至于替换掉不达标电池，那都是小概率事件，优质电池的耐久度就不需要赘述了，其他主流厂家又不是不保电池，只是申请更换没有换电快捷。蔚来偷换概念，它创建换7俱乐部，高价卖车（卖电池），然后说贵是因为建设换电站了，既然如此你收高价换电服务费不就成了，高速换电不用排队每次多收一、两百不算过分，结果是很多老车主免费换，他们换就换还到处炫耀，新车主既要贡献共享小甜甜，还要出高价购车分摊成本，蔚来该赚的钱赚不到，不该赚的钱阻碍自身发展。这种对待新车主不友好的经营策略，实实在在限制了蔚来的发展，本来需要大量车主来增加换电池水深度，李斌还是从互联网出来的，真是白瞎了，不懂得流量法则，只会盯着俱乐部模式的小利益。

晓生说车：2024款蔚来ET7官图发布 全面升级 北京车展首发

流云伤逝：保险在蔚来app只能选择太平洋，（第3年 去年未出险）算了一下比23年还贵…然后找到专属服务群去询问，续包专员转天和我联系，提供了人保和平安的报价。平安多了一个“附加外部电网故障损失险”感觉没什么用，贵了近1k，选择了人保（另一辆车用的是人保，用过救援搭电，服务还不错）。由于续购服务无忧需要在蔚来买保险，找专属服务群对比一下，蔚来app上报价偏贵。

摸鱼马哥：这销量打了个折，看来baas新方案没起到作用！真诚才是必杀技，各种花里胡哨的套路，一点不实诚…

车主任Yd：车友群里无意看到的，这辈子不敢买蔚来了#汽车 #蔚来 #日常vlog

小文的汽车日记：两车放在一起风格还是不一样的，小米看着明显要更运动一点，运动属性更强，007的外观也不错，非常新颖的设计风格，而且007的充电桩在国内铺开的更广