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    Greeniland

    认证:传祺M6车主·新提车

    简介:兔子庄的壮的撞的桩

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    底盘装甲,有点小贵图1底盘装甲,有点小贵图1
    底盘装甲,有点小贵图2底盘装甲,有点小贵图2
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    薄如纸壳的后防撞梁图1薄如纸壳的后防撞梁图1

    传祺车主2024年小买了一个多月,今天避让汽车让花坛蹭了一下,现在爆胎了问了修车店说是330左右/个。米其林轮胎600多一个,普利司通说是400左右一个。现在想想蹭下花坛就爆胎漏气。。。有点脆

    前天 17:39
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    用户3758826345162车友们,你们下雨天玻璃会这样吗,每次下雨都这样吗,不知道怎么解决只能严重的时候开窗再合上了

    风会没23款m6Pro工程模式探讨

    Greeniland图3Greeniland图3
    刚办了保养套餐图1刚办了保养套餐图1
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    再评传祺M6!购车心路+4千公里全体体验图1再评传祺M6!购车心路+4千公里全体体验图1
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    再评传祺M6!购车心路+4千公里全体体验图13再评传祺M6!购车心路+4千公里全体体验图13
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    Greeniland这是个探索贴,正在琢磨最优解。欢迎大家来提意见。 正文: 我车位在地下三,出车位20米就是第一个坡,冷车启动直接走,到半坡就爬不动,给油转速上2200才有劲,到坡顶自动进二档,正好往前一窜,正琢磨怎么改进流程,要不后期肯定积碳。ps:大家也看到了这坡真心不陡,距离这不长,但冷车起步这车变速箱是真菜。 一开始发现问题,也就是一个半星期前,试着怠速热车。一般两分半,转速就会突然从1000降到800多。关键是开门听声音,也是突然发动机噪声就降了两个数量级。这时候给油起步非常丝滑,上坡也是丝滑,到坡顶也不会蹿。 本以为是正解,但这星期点🔥以后,像往常一样挂在D挡,坐在车上感觉车🚗和屁股一齐抖,挂回N挡抖动才停。这里说下,不是挂N解决了抖动,只是N挡把抖动留在了车厢外,发动机照样抖。 同样流程丝滑上路。出门表显实时油耗一出来就是10.几,之前几个星期天更冷也才9.几,我担心是怠速热车造成的。 但是起步这个坡,可真愁人,目前解决方案这有两个一是再买个地下一的车位,二就是摸清车的性能脾性,对症下脚。 方案一,车位价格30万起,实在强人所难,况且现车位边上就有个保洁水龙头,天天自助擦车,不想换,pass。 方案二,就得继续琢磨起步上坡的组合技。要不早晚因为积碳大修。 后续我在添加改进。给自己打好标,MARK,改好,或改不好,都知道咋回事。心里有数就行,大不了定点给发动机挂吊瓶。

    Greeniland图11Greeniland图11
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    正大光明青山vgK2023款m6pro新车启动声音大,一会就正常了,是这样吗?

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    广州鸿爷问一下全网,什么颜色最耐看

    Greeniland图18Greeniland图18
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    新韭菜刀来了图1新韭菜刀来了图1

    A冷库制冷设备张学武今天刚提了小6豪华版,没有贴膜,第一次跑了高速,感觉胎噪有点大,这个大家有没有好的方法

    这油耗还是比较满意的图1这油耗还是比较满意的图1
    这油耗还是比较满意的图2这油耗还是比较满意的图2

    Greeniland车开2000,总结一下用车感受,保真!

    于鱼与雨家距离单位3公里,每天来回6公里,油耗略高,从提车到去年10月末,加了一年92号汽油,11月份开始加95号汽油了,一切正常。

    大陶爸【空间表现】 正好够用,特别适合家用的一辆车,尤其是第三排可以放平,很实用。 【最不满意】 车机系统再好一些就好了,白浪费了这么大个屏幕,可以和比亚迪好好学学。 【驾驶感受】 可以,动力够用,顿挫有,但不严重。 这个车总体来说就是特别适合家用的一辆mpv,现在降价后性价比更高了,如果能加侧滑门和升级一下车机系统就更好了。

    03-22
    车开2000,总结一下用车感受,保真!图1车开2000,总结一下用车感受,保真!图1
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    雅痞小鱼💘实用车品 前天预定的360软包昨天下午到货,今天早上去安装。恒源祥的双层脚垫,底层咖色,上层咖色带彩条(耐磨丝)1500包安装。 工人忙活了3个小时,安装完毕,效果很满意。 吐槽一下m6pro,备胎位置很的很奇葩,而且整车地板都平,高中低三层。

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    扯淡,又成首堵了。图1扯淡,又成首堵了。图1

    用户8744836099029小6手套箱下方这是忘了加护板还是设计缺陷?

    少年已不是少年_19车友们这个黄色感叹号什么意思啊

    看来有必要贴个膜!怎么向领导申请是个问题图1看来有必要贴个膜!怎么向领导申请是个问题图1
    看来有必要贴个膜!怎么向领导申请是个问题图2看来有必要贴个膜!怎么向领导申请是个问题图2

    #众测主题赛天暖和了,折腾着去聊城古城逛一圈,一趟高速+市区,总里程280公里左右,其中去程单程130公里到育新街吃早饭,全程我一人驾驶,冷车启动、怠速6.分钟,首次表显起步油耗9.3,中途65公里到齐河服务区,拍照平均油耗5.7,原因出门早高架不堵车车速80多+济南绕城高速西段北垮黄河段加宽修桥修路限速80+济聊高速双车道我定速95偶尔超车上100,全程预判、12个红绿灯,刹车不超30次。油耗表显很让人满意。 一路上哼哈二将全程卧倒,出齐河服务区我就在琢磨油耗,加上原来开骐达的经验,发现m6油耗的几个最相关的因素: 1、首先是气温,气温回升后,热车1分钟左右转速就能降到700左右,哪怕怠速时间比较长,出门后的首次表显油耗也比低温的时候下降明显,上次动车的时候气温还在0度左右,出门表显10.3,这次出门已经怠速7分钟,表显才9.3,路上2档上3档完全顺滑无顿挫。 2、是车速,全程顺滑驾驶+车速始终在经济区间肯定省油,又加上路况限制,也不显得和前后车格格不入,适时超大车加加油门,会右道也不用特意刹车降速,保证了油耗。 3、胎压,因为知道升温,特意昨晚把车胎气压都放了放,因为昨晚加油,出门看胎压2.4左右,到油站就飙升到265了,知道气温影响比较大,趁胎没冷用充气泵连电,测着气压手动松紧接口把胎压都放到了2.4,结果今天上路全程四个轮胎压都在2.56-2.65之间,四轮相差不超过0.02。这时候就发现导航时速显示,只比表显时速慢1公里,实际里程几乎分毫不差,这基本就保证了表显油耗和实际油耗相差不大。大概差距都出在刹车上。因为全程很少刹车,加速超车的情况也少,所以这次的表显油耗应该接近真实油耗。 总结一下,就是气温提升对发动机工况影响巨大,15度温差对油耗的影响可能超过实际油耗的10%,m6的理想胎压是上路2.6左右,但要考虑日间路面温度升高造成胎压超高的风险,春秋天停车气温和路面温度差15-20度的时候,冷车胎压2.4、路面胎压2.6,大概能让表显车速和实际车速基本一致。最后,加上三大妈省油脚法、高速定速巡航、预判操作减少刹车,油耗能跑出理想效果,车上全家人的安全也能得到最大保证。 以上,请大家参考、讨论。

    M6油耗与车速、胎压、天气因素的相关性图1M6油耗与车速、胎压、天气因素的相关性图1
    M6油耗与车速、胎压、天气因素的相关性图2M6油耗与车速、胎压、天气因素的相关性图2
    M6油耗与车速、胎压、天气因素的相关性图3M6油耗与车速、胎压、天气因素的相关性图3
    M6油耗与车速、胎压、天气因素的相关性图4M6油耗与车速、胎压、天气因素的相关性图4
    M6油耗与车速、胎压、天气因素的相关性图5M6油耗与车速、胎压、天气因素的相关性图5

    Greeniland第二次加满油,小熊油耗终于不再那么智障的展示油耗32了,不过半箱加到满油本来还能跑260,现在的计算结果明显高不少,大概在9.3左右。表显累计明天再拍一个。

    把油加满,向着春天进发!图1把油加满,向着春天进发!图1

    车荐荐固态电池真的来了!

    03-15

    伊伊和皮皮的爸爸2023款传祺m6pro 尊享版 油耗好低,我自己都不相信,

    车质网2023年度国内MPV投诉销量比排行榜

    03-15
    Greeniland图20Greeniland图20

    备胎说车夏天空调温度调低一点,会更费油吗

    03-04

    备胎说车哪些推销燃油宝的套路,是纯忽悠

    03-04

    学友发发发谈谈用车一年的感受

    浪客董星家里开店的,平时自己也去拉点货,5座轿车实在不够用,也不让直接开进市场,所以参考了很多购车同行,选了m6pro 尊享,家用兼做点小生意,后排的魔术空间太棒了。属于便宜拉货车看不上,开这个又不像专业拉货的。其实我们就是买来拉货的。上牌后就去贴膜,加装电动尾门和一脚踢,单独购买了高配车型的原厂中控台尾门开关,价格略贵,但是不用钻孔了,满意自己的选择。一脚踢功能再让我选,还是省下那200块吧,后门上货还是容易误触发的。再来说说不满意的地方,主驾驶位高速我总觉得门边在漏风,售后说那是风噪。出现一次方向盘异响,那种塑料件摩擦的叽叽叽声音,很烦,发动机重启后暂时没再出现过,别的车主发过类似视频,有人说是天冷导致摩擦。吐槽雨刮器,刚买回来我就去索赔了,都说原厂雨刮质量会好,我的还不如使用了一年的副厂雨刮。想到哪里说到哪里,雨后车顶的积水可真多,开窗开车就会飘水进车里湿身,不知道安装雨眉有用么?或者有大神加装车顶行李架,说白了是用来挡水的,哈哈哈哈。总结下,车无完车,买这车是用来生钱的,是生产资料,总体感觉还是满意的,油耗不算低,车重又大,拉的货多了,赚的钱也比以前多了,多出的油钱可以忽略。很后悔没多加1w再上一个型号,直接18寸轮毂,自动雨刷自动大灯,L2辅助驾驶,后期要自己加装都做不到完美,也很少看到有这类的m6改装案例。

    03-02

    66号车评这全铝车身能不能打?#icar03

    02-29

    66号车评这全铝车身能不能打?#icar03

    02-29

    #小六子日常疑问解析这是个探索贴,正在琢磨最优解。欢迎大家来提意见。 正文: 我车位在地下三,出车位20米就是第一个坡,冷车启动直接走,到半坡就爬不动,给油转速上2200才有劲,到坡顶自动进二档,正好往前一窜,正琢磨怎么改进流程,要不后期肯定积碳。ps:大家也看到了这坡真心不陡,距离这不长,但冷车起步这车变速箱是真菜。 一开始发现问题,也就是一个半星期前,试着怠速热车。一般两分半,转速就会突然从1000降到800多。关键是开门听声音,也是突然发动机噪声就降了两个数量级。这时候给油起步非常丝滑,上坡也是丝滑,到坡顶也不会蹿。 本以为是正解,但这星期点🔥以后,像往常一样挂在D挡,坐在车上感觉车🚗和屁股一齐抖,挂回N挡抖动才停。这里说下,不是挂N解决了抖动,只是N挡把抖动留在了车厢外,发动机照样抖。 同样流程丝滑上路。出门表显实时油耗一出来就是10.几,之前几个星期天更冷也才9.几,我担心是怠速热车造成的。 但是起步这个坡,可真愁人,目前解决方案这有两个一是再买个地下一的车位,二就是摸清车的性能脾性,对症下脚。 方案一,车位价格30万起,实在强人所难,况且现车位边上就有个保洁水龙头,天天自助擦车,不想换,pass。 方案二,就得继续琢磨起步上坡的组合技。要不早晚因为积碳大修。 后续我在添加改进。给自己打好标,MARK,改好,或改不好,都知道咋回事。心里有数就行,大不了定点给发动机挂吊瓶。

    起步就是坡,冷车启动怎样的组合技才不伤车图1起步就是坡,冷车启动怎样的组合技才不伤车图1
    起步就是坡,冷车启动怎样的组合技才不伤车图2起步就是坡,冷车启动怎样的组合技才不伤车图2

    小啊一墨镜男车友们,你们的m6有没有一启动的时候明明在N挡上面,但车确一冲一冲的

    Greeniland图21Greeniland图21
    Greeniland图22Greeniland图22

    备胎说车原地打方向会伤车,是不是在胡扯

    02-27

    博睿通达修车报告每辆带#天窗 的#汽车 这个问题都不能忽视!不然车辆很容易变成水泡车!#汽车知识 #带你懂车 #北京 #汽车维修 #汽车保养

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    此地无垠经举报,该内容已被官方隐藏

    02-24

    大飙车有得必有失,看似实惠可能会有意想不到的代价

    02-24

    广汽传祺4S店 ❤ 娜娜传祺M6用料结构#每天推荐好车 #我已到岗在线上班 #抖音汽车

    02-24

    查轩轩CXX凡尔赛一级洗车是发现的

    查轩轩CXX凡尔赛一级洗车是发现的

    路咖汽车底盘设计借鉴奥德赛 广汽传祺M6底盘 实用性解析

    02-21
    安利一个好东西~粘扣网兜图1安利一个好东西~粘扣网兜图1
    安利一个好东西~粘扣网兜图2安利一个好东西~粘扣网兜图2
    安利一个好东西~粘扣网兜图3安利一个好东西~粘扣网兜图3
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    安利一个好东西~粘扣网兜图5安利一个好东西~粘扣网兜图5
    Greeniland图23Greeniland图23

    淡泊的阳光lL0(真心求问,评论区的大哥别嘲讽,很正经的问大家)这个收入水平,存款14个,想贷款五个左右分两年还。另外每个月单位还有500块饭卡钱,如果想吃食堂的话,一个月吃饭就周末自己做,两三百块钱足够。我没结婚,没对象,不抽烟不喝酒能买雅阁卓越吗?

    乷嗼嘢哴浩哥第一次加满显示560公里,跑了189公里没变,第二次加满就8百多了,不到两年的车,尽小毛病

    Greeniland图24Greeniland图24

    夜游陆佰里这是一个选车贴,想听听各位车主说说槽点 凯捷选混动悦享,M6选豪华版,都是中低配置,看了配置表,够用。 五座车承载两大两小自驾游多了,逐渐感觉最合适国内公路旅行的车应该只能是MPV了。针对家庭出行,我不喜欢SUV,更不喜欢7座SUV,只能MPV。 目标车型在春节前去本地4s大概看了眼,没试驾车也就没详细了解价钱,坐展车里也就只能静态感受,不痛不痒。 既然没条件试驾,那么倾听各位车主的心声应该是不二之选。

    Greeniland图25Greeniland图25

    过节回娘家,两个人一车货,高速330公里,128公里服务区打尖拍了一张,冷车启动,高速100时速定速巡航,路况超好零超车,平均油耗6.7,后半程热启动平均油耗5.8,到家没来的及拍照。 说下感受,第一次开小六上高速,新车刚跑500公里,按说明书要求,前300公里没有猛踩,没有急刹车,abs没启动过,车速没上过100,这次高速直接定速巡航100跑,感觉加速和换挡很平顺,跑到50公里的时候,平均油耗就降到了6.9后面慢慢降到6.7感觉冷启动要100公里车子才能进入最佳状态,这个过程实在有点长,好在过节路上几乎没车或者这么说也行,大家都呼啸着把我留在了安逸区。简直是走合里程的最佳机会,1500公里的走合期正好用上了。加速感觉比骐达有力,爬坡也不费劲,只是起步上3挡,一如既往的蹲一下,车速过了50就爽了。下高速还有20公里,一路限速60,特意重新启动,跑下油耗,起步表显8.1的油耗,全程跑完,平均表显6.8。表显还好。 高速之前的500公里,全部是市区散步,油耗平均8-9,车程少于10公里的短程,平均油耗至少10。只能说这个大车油耗对得起空间车重和舒适度,和骐达比实在对不起钱包。 另,春节出门大家千万小心,一路超我的至少碰见五个二把叉,其中一个开宏光的姐们超我的时候,直接擦着我离车5㎝并回来,多亏反映及时右道没车,往右躲了一下,看表她车速少说130,赶紧打电话给媳妇(她开骐达在前面也是满车年货),让她注意这个二百五,结果十分钟后,媳妇告诉我,五菱自己超空气撞在右侧护栏上弹回最左道,停在路上,一地碎渣,只有中道偏右有2米不到的空间清静,十分钟后路过,看姐们就在路当间打电活,都不带躲躲的,赶紧报122,结果济潍高速新开122不管,给了高速电话,8059811。这个电话希望大家用不到。事故地点是济青中线西向东,里昌乐南服务区27公里处,大家要是路过注意最右道,满地渣,别中招。

    M6高速首航报告图1M6高速首航报告图1
    M6高速首航报告图2M6高速首航报告图2
    M6高速首航报告图3M6高速首航报告图3
    M6高速首航报告图4M6高速首航报告图4
    M6高速首航报告图5M6高速首航报告图5

    早看过车友的帖子,新款m6底盘很空,新车去装了发动机舱护板,结果车抬起来一看,直接惊了,整车底盘都没喷装甲不说,后排空调管TM直接外露不说,还是走的梁下,这个操作可真让人我无语了,也不知道大家有没有,做过什么保护改装,有没有,好的方案,这里先向大家请教了,还望前辈不吝赐教。另外,也想问一下,大家有碰到磕坏空调管的问题么? 再就是,关于底盘护甲,大家有没有自己去喷的,大概要多少总量,有啥注意事项么? 我个人对外观没啥要求,开车就图个方便省心,之前骐达开了17年,除了电池击穿把我撂在路上一回,就没修过车,骐达的地盘看着工艺比m6精致太多了,这次也上个老车底盘图,怀念一下。正好有个比较,不知道老款的m6有没有底盘的护板,看着大梁上的螺丝空位感觉原来不至于这么光,现在跑在路上只感觉没穿底裤😂,有没有老车友,分享下底盘,也曝光下传祺减配的骚操作。我怀疑23款比21款省油都出在这种看不到的地方了,不知道猜的对不对。听说,这车和奥德塞是一个底盘结构,除了用料差点,前摆臂不是奥德塞的铝合金,是一体成形钢,其它的地方不知道差在哪里,有开过奥德塞的车主么,能分享一下底盘照和驾驶感受么?要真是和奥德塞差不太多,至少心理上能有所补偿!

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