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    请问下各位图请问下各位图
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    买车的店倒闭了,去哪里保养?图1买车的店倒闭了,去哪里保养?图1
    买车的店倒闭了,去哪里保养?图2买车的店倒闭了,去哪里保养?图2
    买车的店倒闭了,去哪里保养?图3买车的店倒闭了,去哪里保养?图3
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    看上这三款图1看上这三款图1
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    看上这三款图3看上这三款图3
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    目前7个油,图目前7个油,图
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    心之所念,必将实现,终于将心爱已久的凡尔赛拿下。 颜控,关注这款车很久了,从22年开始一直到今年上新款,车身线条很中意。只是带两个娃,一直没下手,这两年也不太好挣钱。今年年初差点下手老款库存,但是可选的颜色不多,库存时间长也不是很放心,24款发布的时候就持续关注,最后实在没忍住4月22下定,30号提车,五一后上牌。 购车经历 上新后就一直在懂车帝看4S的直播,有一次刷到成都的一家4s直播报新款综合优惠2w,刚好家附近有店,过去聊,就直说成都有店优惠了2w,当天晚上就回复可以。第二天又带着媳妇去了一趟(媳妇掌握大权),选定二级车,聊到2.2个,销售小哥也比较实诚,又稀里糊涂的聊到15.3落地,相当于2.3个优惠就定了,第一台车,我也没置换。选颜色也纠结了一阵子,现场看过旅不凡的实车,这个蓝色比老款蓝色有质感,但最终秉着不犯错的原则选了白色。Ps 白车黑顶的熊猫色真的是绝配,后期打算自己去贴个黑顶,打听了400块搞定。买完后上牌又是一阵折腾,销售说可能是成都第一台24款,交管所没车辆信息啥的,提车当天才没能把牌照办下来,拖到了五一后。提车前刚好又碰上官网的3200优惠活动,立即抢下,但付全款的时候又说官方系统暂时还核销不了,暂时先垫付上,后面等着让4s店退,退下来后落地基本就在15个w了。这价格感觉还行吧。另雪铁龙是真冷门啊,去4s这几趟没啥人啊,没碰到过两次有其他人来看车的,门可罗雀。 裸车13.57 保险5300(唯一感觉贵了的地方)购置1.2 上牌600 落地15.36,等官方的3200退下来也就15个了。 车就像男人的小媳妇,等车期间就开始买各种小配件,最得意的就是这个小档把了,手感颜值绝对好评,杜绝兰花指,116一个。 车牌就不说了,成都已经选不到川A了,川G也没碰上啥好牌,无奈选了个川GG 说一下这个车吧,谈不上老司机,以前也开过一些车,A8 macan 长城皮卡 大众啥的,公里数10几万是有了。用车还是得明确需求,因为带着两个小娃所以空间是刚需。自己家用的话个人感觉足够了(本人175 70后排感觉还很宽敞),后备箱开口平整,空间也大,装载能力强,电尾好评。隔音感觉也不错,音响不太懂,听不出好赖,加速高速上测过,有劲 谈不上猛,之前看有车友能改到跟DS9一样的211马力,后期准备研究一下。网上喷的板悬感受不到明显的瑕疵。油耗喜人,提车头20km因为试车油耗13,高速拉练180km,油耗不到5,活动范围这么大吗?换挡没感受到顿挫,也没刻意去感受过,说明它没给我带来直观的不良感受。内饰可触摸的地方都是软包,良心手感,座椅有腰托,有加热没卵用。总括:作为家用车,不讲排面的话,挺好的一台车,为雪铁龙点赞,我也不明白为啥在国内卖不好。 小小不足:1. 出现过一次行驶过程中档位跳到N挡,不确定是不是自己误触。2.中控屏亮度为啥有时能收调有时又调不了,目前还没搞明白。3.车道保持默认一直开启的,像我这种有时开车不老实的,不打灯变道方向盘都会被拽一下,每次启动后都要手动关闭这个功能。 感觉法系车挺不错的,希望雪铁龙能好吧,最后大爱这车的大屁股,就等贴黑顶了

    心之所念 必将实现图1心之所念 必将实现图1
    心之所念 必将实现图2心之所念 必将实现图2
    心之所念 必将实现图3心之所念 必将实现图3
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    心之所念 必将实现图8心之所念 必将实现图8
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    这机油行吗兄弟们图这机油行吗兄弟们图
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    两万四公里的轮胎该是怎么样的?图7两万四公里的轮胎该是怎么样的?图7
    2小时前
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    一:事故描述: 前段时间,大约11月,应邀去南京和朋友一起看金陵的深秋。因为两个人都很喜欢玩车,而且都是凡尔赛,相见恨晚。我单刀赴会,他也开车来接我,他是蓝色凡尔赛,我是黑色凡尔赛,都比较容易脏。我们一起去洗个车,出停车场的时候,他前面带路直接左转出去了,我为了赶上他,没有停车观望,我一脚油门还没踩出去,就被直行的白色汽车撞倒我的左后车门。 因为是周末的早晨6点多,天刚刚亮,路上人烟稀少,对方着急去机场接人,开得也很快。看到我的时候,急刹车也来不及,80多码的速度撞倒我的左后门。凡尔赛的安全性确实不容质疑,左边的侧气帘和驾驶位的腰部气囊,全部弹开。空气里弥漫着火药化学品的气味。因为有气囊包裹我,所以我毫发无伤,仅仅是左边的眼镜腿有点歪了。 对方的前排双气囊也都打开了,对方也就驾驶位一个人。很庆幸他也没有受伤,双方无人伤,事情就简单多了。很明显,对方直行,我是左转,不用交警说,我清楚我是全责也没跑了。 二:理赔过程: 因为没有受伤,虽然心有余悸,倒也不是很害怕,朋友不断的安慰我。因为他前段时间也刚刚出险一万多,所以比较有经验。当场拨打了交警电话,然后通知了保险公司。保险公司的人加了我,后续辗转两个工作人员都来加我了,索要了我的车牌号,和手机号,查找我的保单。交警到现场拍了照片和视频,以及双方的驾驶证和行驶证,因为是周末,交警人手不多,安排我们去交警队处理定责。 原本保险公司提供的拖车需要1个多小时,后面联系南京当地的雪铁龙4S店,4S店安排的拖车30多分钟过来帮我车子拖走。朋友载着我去交警队处理事故,他比较有经验,并且全程陪同我,感激。 到了交警队,填写了事故经过,交警确认双方没有人伤,出具了事故认定责任书,是我的全责。交警同志专业且很耐心,为我讲解我的问题和处理结果,以及后续流程。 这期间保险公司理赔员和定损员一直微信和我联系,因为没有人伤,单纯的车辆损害,事故处理简单很多。现在事故处理都非常人性化,也很互联网化,全程都是微信提供各种材料的照片就可以,也无需我去当面递交材料,大大节约了时间和精力。包括事故责任书都是拍个照上传就可以,包括驾驶本,行驶证都是如此。 定责之后,朋友送我去4S店,看到我的车,整个后车门报废,前车门也损伤了。安全带全部处于安全爆裂绷直状态,确保事故时锁紧车上人员。后车门需要更换,前车门钣金喷漆,安全带和驾驶位气囊以及左边的气帘都是更换。还好发动机变速箱以及大梁都没问题。更庆幸的是我人没问题。 三:费用清单: 整个定损过程是比较久的,花了一周时间,前后去了2次,保险公司才最后定损,因为很多东西需要拆开才可以定损。而我着急回上海上班,所以事故第二天就回去了。定损我都不在现场,然后又维修了一周的时间,整个过程花了14天,我去南京提到了我的凡尔赛,很心疼。我原本预计维修费要在1.5-2万元。最后出乎我的意料,维修材料费9965元+工时费1763元=11700元,所以很多人说法系车修车难/修车贵,真的是误传,亲身经历才知道。并且4S还给我提供一辆试驾车让我完成后续的旅程。 四:经验教训: 侧面车门不同于车头和车尾,一般是一辆车最薄弱的位置。因为凡尔赛的车门强度够,并且车门都有加强筋。所以才保我一命,毫发无伤,后续又玩了南京才回上海的。也让我深刻认识到,开车和出门切勿急躁,多停多看,安全第一。 没有人员伤亡的事故,事故理赔流程很简单,也很迅速。全程我都没有见到任何保险公司的人,都是通过电话和微信联系,就解决了保安定损和理赔。当地的4S也很给力,拖车迅速,维修也没有让我费心,最后就是价格透明合理。

    凡尔赛救我老命图1凡尔赛救我老命图1
    凡尔赛救我老命图2凡尔赛救我老命图2
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    行车记录仪雨感取电推不推荐各位车友图2行车记录仪雨感取电推不推荐各位车友图2
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    静态体验凡尔赛换装225/45R19轮胎图8静态体验凡尔赛换装225/45R19轮胎图8
    静态体验凡尔赛换装225/45R19轮胎图9静态体验凡尔赛换装225/45R19轮胎图9
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    自从提车以来,一我都是加95汽油,本来凡尔赛也匹配的是92,就是说加92,完全可以,但毕竟是自己爱车,感觉加95要好很多。 首先我们看看95#和95#汽油的区别在哪里,首先稳定性不同。92号汽油由于异辛烷值低而更容易发生爆震,使用这号汽油汽车的动力会相对差点。其次适用车型不同。要根据汽车使用说明来选择加92号还是95号,经济紧凑型的车子,一般加92号汽油就可以了,高档型汽车加95号汽油才能满足发动机的需求。最后就是价格不同,92号汽油价格和95号汽油价格有所不同。一般来说95号汽油价格更高一些,具体差多少各个地方也不同。 以上是95#和92#的区别,从本质上来说,油都是一样的 ,区别不大,但是对于凡尔赛来说加95#的比加92#的是有一些好处,首先凡尔赛2升3档原本有些顿挫,但是如果加了95#的话顿挫会降低(车友实际测试得知),不知道是燃油成分原因还是辛烷值高的原因,其次是95的话的确是会耐烧一些,但这个作用不是特别明显,实际还需广大车主实际测试。但我个人认为是对的,据我所知,大部分原本加92的车主偶尔加一次95的话,很多人都说续航会增大,所以我想凡尔赛应该也是。 最后是动力,有人说92的车子加95#动力会增强,但我在网上看了一下好像并不是完全如此,如果车要求使用92号汽油:那么在加92号汽油的情况下,与加95号汽油相比,动力上的差别通常是非常小的或几乎可以忽略不计。

    油很贵,但95肯定好于92图1油很贵,但95肯定好于92图1
    油很贵,但95肯定好于92图2油很贵,但95肯定好于92图2
    油很贵,但95肯定好于92图3油很贵,但95肯定好于92图3
    油很贵,但95肯定好于92图4油很贵,但95肯定好于92图4
    油很贵,但95肯定好于92图5油很贵,但95肯定好于92图5
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    这油耗,惊讶了。图1这油耗,惊讶了。图1
    这油耗,惊讶了。图2这油耗,惊讶了。图2
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    3.2元成本激活原厂车载冰箱图93.2元成本激活原厂车载冰箱图9
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    我这个油耗图我这个油耗图
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    最近,问界M7高速追尾燃烧致车内3人死亡事件,在网上传得沸沸扬扬。其中有网友质疑问界M7隐藏式门把手事故发生后未弹出,车外打不开车门进行施救,车内人员也打不开车门自救逃生。 在此,我们对网友的质疑不作任何评述,皆以官方调查结果公示为准。 不过,通过此事,不禁让我想到了凡尔赛C5X的车门设计。 凡尔赛C5X车门落锁后,在车外打不开,车内随时都能打开。 有网友就说这是法系车的反人类设计,车辆行驶中能打开车门极不安全。 其实,设计师的这一设计恰恰就是为了乘员安全。凡尔赛落锁后,从外面无法打开车门,但从里面不需要驾驶员开启门锁,在任何事情下车内乘客仍然能够轻松地从内部解锁并打开车门。这样设计是为了应对突发情况,比如车辆发生翻车、自燃、落入水中等紧急情况,车内的人员不需要驾驶员开启门锁就会本能的快速开门逃生自救,在一定程度上提高了乘员的逃生几率。 车辆行驶中打开车门固然有安全隐患,但与紧急情况下无法打开车门逃生相比,后者的危害性更大,后果更加严重。前者我们可以通过告知乘客行驶中不要打开车门来预防,有儿童时可以启用儿童锁,再说成年人都具有乘车安全基本常识,一般情况都不会在行驶中打开车门的,而后者是无法预防的。我们经常看到因打不开车门出现的安全事故报道,却很少听到在行驶中因打开车门而发生事故的情况。 任何事情都有利有弊,这就是“熊掌和鱼不可兼得”的哲理。凡尔赛C5X设计师的车门设计,只不过是权衡利弊、趋利除弊而已,是为乘员更大的利着想,并非反人类设计。

    凡尔赛车门落锁后车内能打开是反人类设计吗图1凡尔赛车门落锁后车内能打开是反人类设计吗图1
    凡尔赛车门落锁后车内能打开是反人类设计吗图2凡尔赛车门落锁后车内能打开是反人类设计吗图2
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    关于空气滤芯更换的小问题图1关于空气滤芯更换的小问题图1
    关于空气滤芯更换的小问题图2关于空气滤芯更换的小问题图2
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    凡尔赛C5 X · 懂车分(口碑)

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    12万-18万轿车总榜

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    综合

    3.79

    内饰

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    配置

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    空间

    4.44

    外观

    3.82

    舒适性

    3.76

    操控

    3.73

    动力

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