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汽修功夫熊猫：帮大哥修复一台20万公里每500公里烧一升烧机油16款东风标致3008
殷阳摩旅在路上：标致508l大gt跑高速，里程16000多公里了，刚做完二保，一直加中石化95号油，没亮过神灯。
用户3299477879150：这两天零下5度方向盘转起来就跟那拉二胡一样，滋嘎，嘎吱受不了啦，问4s店，天气冷了，胶套硬，摩擦声，有时候热车能热三分钟，有时候开了半天，停车十几分钟它也热车几十秒，夏天也热车几十秒，真不知道天那么热它有什么可热的，车友们你们的1.8T车是不是也跟我一样呢？我1.6的
MJ车谈：取这个名字哪来的勇气？体验雪铁龙凡尔赛C5X
懂车帝原创：法系车和日系车谁的车内细节做得更好？标致4008和本田皓影对拆告诉你答案
咚咚戴戴：去年12月头拿的车，目前开了2w1公里。 讲讲我碰到这辆车出现的问题吧。 1.发动机故障，拿车后300公里第一次出现，之后又出现过2次，首保去售后讲了，直接糊弄过去了。后来也没出现过 我也就没在意了。（后来发现是发动机节气门的环碎了。） 2.变速箱故障，之前看到论坛里面也有人出现过这个现象，他比我严重的多，我只是冷启动时出现，重启后消失。 3.紧急制动故障，和变速箱故障相同，都是冷启动时出现。售后讲是因为电瓶没电了，后面查了，确实电瓶已经没电了，一年/2w公里直接索赔了新的电瓶。 4.高位刹车灯还坏了一半。。。 换好电瓶后的三周，又出现了2次紧急制动故障，明天我去售后，问问情况。 再推荐法系，是狗。
cenge：老款308，雨天高速进隧道时突遇滚落石头，篮球大小，92km紧急变线，成功脱险，感谢标致。
懂车帝原创：标致4008对拆本田皓影，法系车用料真的厚道吗？
徐萊厄斯：该内容已被作者删除
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马放南山归桃源：首先不是黑子我是想买这车的，但是看不懂厂家的策略，五月份这会儿已经吹的天花乱坠了，貌似难得看到雪铁龙这么卖力的做广告，各种车评人媒体都有凡尔赛的身影，看的出是想卖好的，但是回头一看好嘛九月份才上市？这是法系的营销费用用不完了？还是太自信了？就我看来我不信六七八月还有这个宣传力度，而且什么叫一鼓作气再而衰三而竭我估计法国人是不懂的，等到九月份黄花菜都凉了，国产和合资各种新车能够让凡尔赛的热度瞬间蒸发，而且本就不擅长营销的法系怎么可能比其他车企做得好，何况本身就是冷门品牌的冷门车型，这么做凉的可能是大多数法系车迷的心，在目前这种又没有试驾又没有车的情况下就真直接云宣传呗？哀其不幸怒其不争
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用户7518190135740：标致的车吹那么牛逼，销量那么差，为什么？
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王沃沃：【力魔初体验】 本来每8000公里就得做保养的，力魔一直没到，就忍着多开了一千公里，机油到咯，立马直杀保健做起来。 我这人比较迷信，车上从不出现副厂件或者跟沃尔沃没关系的配件。 我想，买车钱都花了，那些常规的滤清钱就不要去计较贵与不贵了，原厂的品质还是不错滴，就国内这大环境，品牌 副厂都有高仿，还是得有追求一些。 所以自有其他沃尔沃一直用的沃尔沃嘉实多5W30 0W30系列。90买了后，一直用的沃尔沃嘉实多0W20系列，车买回来就刷了polestar，也是从其它一些渠道了解到力魔不错，贵么自然贵一些，想想按理一万公里保养一次的，当然我自个儿都是8000就保养，贵个小百无所谓啦，抽烟吃饭这个钱花起来还要狠，抽了吃了就没了，这个至少还能用个万儿八千撒。 爱车58000多公里喽，到点该换就换，毕竟通勤车，随时保持巅峰状态。 力魔机油体验 一，老实说，换完后跟我预想的猛的一把提速有差距，可能是我这人期待过高； 二，40码后再加速明显有动力提升，起步的话给的直观感受没有沃尔沃嘉实多0W20来的猛； 三，发动机声音确实小了，这一点很多体验的车友也有反应。 目前下来，还不错，再开一段时间看咯，不同的公里数都感受一下，再看下它衰退的时间段 我是一个爱折腾的沃尔沃车主
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DJ小一：想不通为什么那么多人黑法系，自己喜欢就好。