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#特斯拉实用小技巧实践出真知，特斯拉越开越顺手。顺手分享几个实用小技巧。 一，当别人通过微信发地址定位给你时，很多时候地址比较偏僻，特斯拉车机导航上搜索不到精准定位，可以直接点击定位链接打开百度地图，百度地图上面有分享功能，然后直接点击分享，分享到更多，更多里面就有特斯拉选项，就可以看到车机导航上有精准导航信息了。 二，听电台节目的时候，可以通过方向盘上面的左滚轮左右活动选择频道，这样可以避免听广告。 三，通过手机app可以快速锁车，就算app还在转圈圈连接中也可以。 四，通过手机app可以远程自由选择开还是关哨兵模式，避免没必要开的时候一直默认开着费电，回到车里面几十条信息看着好吓人，也避免走的急又忘记开。 五，服务中心可以免费洗车，可以免费充电，还可以蹭快餐。
#车机娱乐哪家强？好多的游戏，跑车感觉跟qq飞车差不多，可以单人玩，也可以双人玩，开飞机也还有很多关卡没有时间来解锁，有个庄园可以不停的砍树采树莓，收集到了种子还可以播种浇水，累了还要休息补充能量，感觉在模拟人生呀… 玩累了游戏可以听听歌，网易云音乐送了三个月黑胶会员，qq音乐也可以，听累了还可以打开电台听听小姐姐的声音 麦还没有买，老是缺货。 用大屏刷抖音的感觉真是不一般！ 还有外放喇叭，可以坐在车里给外面喊话，太搞了 希望有更多好玩有趣的推送出来
#虎年春节 | 回家的路标续，路程1000公里左右，从广州出发，目的地江西。 早上6点从广州天河出发，先去番禺接人，接上人吃好早餐，8点准时出发。 预计要充3次电才能安全到家，第一次直接导航到韶关碧桂园酒店超充站。车不多，补电半小时继续出发。 第二次直接导航南康超充站，下高速，去超充站的乡道太窄太堵，不想再去了，补满电，继续出发。 第三次直接导航到家，打算不够电了就在服务区补点。还有一百多公里续航的时候下服务区补电接近100公里。 到家晚上9点半，续航报警。开了一天，江西下着小雨，天气接近0℃，又冷又饿，回家吃饭先
#虎年春节 | 新年许愿墙21年过的太快了，还没反应过来，年都过完了，要出门上班了 22年来的太快了，都没有准备好。21年经历的有点多，需要好好反思总结。希望22年所念皆成真，所行皆坦途，往事尽过往、未来皆可期。 也祝愿大家新的一年平平安安健健康康，万事如意，更上一层楼。祝愿祖国繁荣昌盛，疫情早点终结，早日让我们痛快的玩遍大好山山水水
#30+的你，家庭第二台买啥车？油价居高不下，油车油耗太高，平时又都是在市区跑，所以就考虑买个新能源车来代步。 看了好几个品牌的新能源车，感觉都不错，最后选择了modely，主要原因跟大家分享下。 一，直营模式。之前自己跟公司都买过好几个品牌的油车，每次讨价还价为了几块钱费心费力劳心劳神。不用磨价的感觉真香。 二，同类型性价比高。去看了车展，也看了好几个品牌的纯电车，宝马的接近百万，魏小里也不便宜。囊中羞涩，只有这么点钱，说白了还是穷搞得。 三，使用成本。到手三个月来，还没花过一分电费，都是蹭的特斯拉充电。广州这地方对纯电车真是超级友好，今天小寒，能耗不过百。 四，ap超实用。穷买不起eap，不过，我觉得免费的ap也很好。拨下档杆，设置好限速跟两车间距就可以解放双脚了。现在开车9成的时间都是开着ap，跟车，加速，减速全自动，用过了才知道真香，感觉开着小y真是一种享受。 五，靓女多。车友圈，车友群好多小姐姐呀，人美声音又好听还经常参加线下活动。 暂时先写这么多吧。
#2021年度爱车总结因为在人群中多看了她一眼，便认定了她。五年来无数次路过特斯拉4s店，也没有动过想要入手特斯拉的念头。突然有一天，又一次进到店里面蹭雪饼的时候听到销售说我们这里充电不要钱。电车充电不要钱，想起我那油车10多个油，每周至少一箱油，不要钱太香了。当场约了周六试驾。 周六几个朋友一起试驾，感觉除了悬挂太硬外，其他的都不错，试驾完下定，然后就是接近两个月的排队等车。 9月初下定，10月通知提车，提车前在店里面刷信用卡付清全款，薅了一波积分，保险提前买好，找的一个小保险公司，车损+三者200万+交强4300搞定。到了科学城提车中心，当天第一个提车，手续简单又快捷，半小时搞定闪人，车到手了。 提车的时候看着是满电，直接走快速到番禺转了圈蹭了个饭再回家，只开了个导航，快速路路况又好，广州天气也不错，番禺转了圈发现电掉的很少，有种电表不虚，续航足足的感觉。 车到手后，让人拉进了各种车主群，接连不断被各路大神种草买这买那，感觉什么都需要买买买，顺带还跟懂车帝双十一一起团购了威固隔热膜。威固vk70实际到手2580，抽中了香薰，玻璃水，折叠箱，送了头枕，腰枕。天猫上买了中控台储物盒，座椅下储物盒，店家送了中控触摸屏钢化膜，卡片钥匙套，中控台水杯限位器，导轨防踢塞等等。自带无线充电效率太低，京东上30块钱买了个点烟器跟充电线。林林总总，买的送的一大堆，幸好花费很少。 随车送的脚垫看起来还能用，暂时还没买，参加懂车帝广州车展活动，送了套450块的露营装备，暂时满足广州周边一日游露营需求。 平时都是在广州市内代步，ap用起来比较方便也比较顺手，小y提速特别快，每次过红绿灯排前面冲出去都可以把其他车甩后面。 车到手两个月，跑了接近1600公里，因为充电不要钱，家充也没装，本来想买个随车充，有车友说他的随车充买了一年一次都没用上过，把我买的念头也打消了。 这个月初听说有召回，我的车辆不在召回之列，不过也预约了去白云特斯拉服务中心做个全面体检。全面体检全部免费，洗车，体检，充电一条龙全搞定，通通免费，还蹭个广州酒家的外卖。最后检查出车牌架后面少了快胶块可能行车过程中会产生异响也直接帮忙搞好了，完美。元旦前打算再去一趟，帮忙把我的小y再来次贴心一条龙服务，干干净净漂漂亮亮迎接2022。 2021年马上就过去，跟小y的接触虽然只有两个多月，时间不长，但是总的感觉还是比较顺心顺手，想开的时候随便来，再也不用担心每个礼拜几百块钱油费，想手动开的时候就手动，不想手动就开个ap放松下。再也不用担心空间小，放不下东西，这个春节应该可以把爸爸妈妈的心意都放进去了。
#新能源车主冬季续航实录一、基本情况 车型：modely 2021标续版 所在城市：广州 室外温度：显示屏上显示室外温度26度 车内温度：今天车内没开冷气。 今天是大雪后第五天，趁天气不错，一家老小去到长洲岛露营，长洲岛上路窄车多，大货车把马路压的坑坑洼洼，开着特斯拉自带导航跟ap，听着歌，跑完下来表显百公里综合电耗110左右。 广州的冬天还没有来，太热的时候还需要开冷气电耗会偏高，其他时间不用开冷气电耗马上就降下来，实际续航都是超过表显里程的。
#你的实际能耗表现如何？一、基本情况 车型：modely 2021标续版 所在城市：广州 室外温度：显示屏上显示室外温度26度 车内温度：车内开了4级冷气，温度22度 今天是大雪后第三天，去广州特斯拉服务中心做个全身检查，市区路，路况良好，稍微有点堵车，开着特斯拉自带导航，听着歌，跑完下来表显百公里综合电耗接近14.8。 看了下能耗曲线图，平均128，虚线低于实线，预估行驶里程459大于表显里程。第一次注意这个曲线图，这个冬天这个数据正常吗？
#哪些事是有车后才知道的随风潜入夜，润物细无声。有人先知先觉，有人后知后觉，还有人不知不觉。 十几年前手机大部分是按键模式，快速发展成全触摸屏智能模式，从只有通话发信息等比较简单的功能发展成人人都离不开身的可以链接万物的工具。现阶段的汽车发展进程犹如当年的手机一样，正在快速又潜移默化的进入到智能汽车时代。 小y让我深深的感受到了这些变化，时代在进步，科技在发展，通过小y，我看到了科技感，未来感，看到特斯拉正在引领着汽车行业往智能时代快速发展。 举几个例子：一，以前开油车的时候，需要带个钥匙，现在小y带着手机就可以，下车离开还可以自动落锁。二，小y可以语音控制，类似苹果的siri，这个语音控制操作也非常简单，实用的一个功能。我已经习惯了用语音来控制小y。我相信这个语音控制会做的跟siri一样优秀。三，自动辅助驾驶，这段时间特斯拉给大家送了一个月的体验期，我在车友群里面看到无数车友包括我亲身体验过后，都觉得很不错，如果能出包月便宜点的套餐，估计很多人会包月。四，车机软件系统，每一次系统更新都会优化一些功能并出来一些新的功能，这个就跟苹果系统不断更新升级一样。更多的例子就不再啰嗦了。 小y的很多功能非常实用，而且不断在创新，突破，相信2022版及更以后的版本会带来更多惊喜，也会给我们的用车习惯带来更多更大的改变。
#你的实际能耗表现如何？一、基本情况 车型：modely 2021标续版 所在城市：广州 室外温度：凉爽宜人，🌸开满城 车内温度：今天特意没有开4级冷气，看看能耗能不能降下来 今天是大雪后第二天，依旧在广州市区开，路况良好，严重堵车，开着特斯拉自带导航，听着电台，但是没有开冷气，特意为了看看电耗怎么样。下班高峰期跑完下来表显百公里综合电耗平均11.4，比开冷气时候降下来不少。 这个冬天不太冷，感觉续航完全没影响。
#新能源车主冬季续航实录一、基本情况 车型：modely 2021标续版 所在城市：广州 室外温度：显示屏上显示室外温度21度 车内温度：车内开了4级冷气，温度22度 今天是大雪后第一天，大清早出门办事，广州市区开，路况良好，稍微有点堵车，开着特斯拉自带导航，听着歌，跑完下来表显百公里综合电耗接近13.5。 路上抓到一只紫色小可爱，分享给大家。
#新能源车主冬季续航实录感谢圈主反正比你皮推荐精华~ 一、基本情况 车型：modely 2021标续版 当前行驶总里程：1325㎞ 所在城市：广州 标准续航：525km 满电表显续航：440㎞ 实际续航：今日大雪，天气晴，应该可以跑400㎞ 百公里综合电耗：14度左右 广州冬天天气大部分时间都不错，偶尔几天温度低一点，就算是今天大雪节气，显示屏上面显示室外也有25度，我也只在广州市内转转代步，最远去了趟深圳南山，路况条件都还可以，综合电耗应该没有这么高的。 仔细想了下，为什么我的综合电耗偏高，估计有两个原因。一、上车必开冷气，今天大雪也是开着4级冷气吹。二，过红绿灯红灯变成绿灯的时候喜欢一马当先，踩油门加速冲出去，平时看路上车比较少，也喜欢加速度。 广州天气到现在，还没有长时间的冷过，所以偶尔的天气转凉对续航的影响没啥感觉，就跟深踩了下油门一样，没法观察持续性的影响。换个角度来说，广州这天气还是挺适合开新能源车的，尤其是modely。 冬季想要提升续航的话，我觉得停地下停车场挺重要的。看到很多帖子说北方因为天气原因，能耗变的巨高，续航掉的特别快，我也特意留意了下。那几天天气转凉的时候，广州室外温度也才10来度，但是我看特斯拉APP上显示的车内温度都没有低过20度，不开的时候续航也掉的非常慢。 其实，关于续航这个事情我倒是很少上心，本来电车用车成本就低了很多，开油车的时候接近10个油，现在小y开了1000多公里还没花过一分钱电钱，都不用电钱，成本开销也小了很多，还不好好享受下驾驶带来的乐趣？
#哪些事是有车后才知道的特斯拉modely到手一个多月了，从最开始说就裸车跑跑算了，反正也只是在市区代步而已，到现在发现需要买的东西还挺多的。 中控触摸屏各种手印，实在看不下去，没办法搞了防蓝光防指纹钢化膜。 提车的时候没有在交付中心买膜，看到懂车帝双十一组织团购隔热膜，看到品质不错，价格也美丽，又下单买了。 中控台里面空荡荡，看到车友都推荐买中控台储物盒，也下单买了，装上后，确实空间利用率提高很多。 刷小红书不小心看到有人推荐座椅下储物盒，觉得蛮实用的，又又下单买了，装上后，空间也拓展了不少，放几瓶水几包纸巾还是挺不错的。 硅胶钥匙卡套，中控台水杯限位器，座椅滑轨防踢保护盖，幸好在懂车帝抽奖抽中头枕，腰枕，要不也要买。 现在还有一堆东西正在被种草中。有没有同感的？
#哪些事是有车后才知道的之前开油车的时候，至少每两周要去加一箱油，一个月至少两箱，大几百油钱少不了 提了小y之后，还是跟之前一样用车，提车一个月，充了5次电，一次在超充站，因为有送的1500额度，自动抵扣，另外4次都是在目的地充电站充，因为住的附近就有目的地充电站，晚上开过去，早上开回来，一晚上可以充的满满的，只需要交个夜间停车费即可，把夜间停车费算下来，也比夜间波谷用电还便宜 这样算下来，发现用车成本真是低的可以，真的可以做到月开销两位数，太香了，省下来的钱又可以买酒喝了
#哪些事是有车后才知道的前段时间跟着懂车帝团了威固的隔热膜，运营客服也热情的帮忙安排线下贴膜的门店。第一次安排到了汽配城的一家小店，大众点评上一搜，评价好差，果断联系客服换店。 客服第二次安排了威固旗舰店，打开大众点评一看，评价又多又好，以为这次捡到宝了 膜一到，就预约上门贴膜。上了门，老板丑话说在前头，不是在我店里买的膜贴膜不保证贴好哦。我以为是句玩笑话，说来都来了，这么远也不能白跑，你们旗舰店还能贴不好，说出去都不好听 然后就开始贴膜，从下午一点半开始贴，先贴侧挡，贴完左边，再贴右边，贴完这些，老板出来拍了几个视频跟几张照片，然后就说靓仔，你看我们贴的技术不错吧，我转了圈看了看说还可以，没发现有什么问题，于是老板就顺着话来了，说那正好没事，帮忙刷个好评呀，我说我没在你店里面下单，也没有拍照，况且也没有刷好评的文案呀 老板说简单，照片，文案我都发你手机了，大众点评不用下单也可以刷好评，然后老司机带路，两分钟就刷好了 师傅开始贴前挡了，烤了一个多小时，然后七搞八搞贴到6点多，然后告诉我，靓仔，贴好了，检查下，一检查，各种撕裂纹，上沿下沿全都是，金属丝出来了，贴废了，老板过来看了看，说这个膜难贴，说了我们这里不一定能贴好哦，你赶紧联系客服吧 第一时间联系客服，三分钟说完详情，挂断电话想继续找老板聊聊，没找到，问师傅，老板去哪了，师傅说老板下班先走了 涨姿势了
#爱车APP使用分享收到信息，超充账单可以在特斯拉手机app上面支付了，还可以选择开通超充免密支付功能！ 是不是又方便很多，又快人一步了 打开特斯拉app，点击页面右上角头像，进入账单信息页面，点击充电历史记录，如有待支付费用，可点击现在支付，付款时，可以选择开通超充免密支付功能，后续的账单就可以自动扣款了，这就搞的跟滴滴一样方便了，打开车门抬腿就走 付款后，可以查看账单也可以下载过往充电账单，感觉省心了不少，期待推出更多方便高效省心的功能
#爱车APP使用分享看了广东电网天河供电局发布的《关于实施峰谷分时电价政策的告知书》，政策实施后晚上0点到早上8点的电价又低了不少。 每次用完车习惯性的把充电接上，估计不少朋友都有这个习惯。特斯拉app上正好有个预约充电，可以自定义充电时间，完美匹配电网这个政策，享受超低用电成本，实在太省心省钱了 电费都省到这个份上了，用特斯拉的成本就更低了，说实话，自从用上了特斯拉，经常会看看用电成本，用油车的时候每次加油好几百也没这么在意过的呀
#爱车APP使用分享虽然无数次路过特斯拉体验中心，也无数次进去观摩试坐，自以为对小y有了很多了解，但是拿到车了，开在路上了才发现还是有一些小问题不清楚 记得有一次有个朋友问，黑色座椅有点单调，要不要搞个座椅套。小y能不能搞座椅套，这个细节问题还真没注意。 我之前浏览特斯拉app的时候就注意到里面有个车主手册，只是一直没有打开看看，朋友问到了这个问题，我赶紧打开app搜下看看车主手册，一搜，果然车主手册里面写的清清楚楚，明明白白！ 大致浏览了下app里面的车主手册，内容非常详尽，新手小白看了也可以对小y有足够的了解了，可以快速上手了！
#爱车APP使用分享广州夏天太长，多数天气都是太阳当空照，出门办事聚餐经常需要停露天停车场，往往办完事聚餐完上车，座椅都是烫屁股，有时候还需要顶着大太阳站车边开着空调降降车里温度才敢上车 现在有了特斯拉，妈妈再也不用担心天天往外跑的我车子在外面晒的滚烫，打开车门不敢上车了 手机上打开特斯拉app，可以远程坐办公室或者餐馆里面提前半个小时通风开好空调，等打开车门一屁股坐车里面去，实在不要太爽
