彩墨绘丹青:由于我自己也要买个七座车型,所以研究配置的同时顺便写在这里,也能帮助大家去搞清楚各个版本的不同,和究竟哪个版本最合适。 把结论写前面,17.99,21.99,25.99版本最合适。上午我也去看了实车,高配质感完胜江淮rf8,哪怕中配也比rf8感觉好一点。 风行v9的配置分布很简单,每个档次差两万。最低配17.99,俩字无敌。不要说什么多丐多素,这价格买5.2米中大型mpv,带20度电池插混,你找不出第二辆,估计这版本厂家真不赚钱,所以限量。买来家用确实太寒酸了点,自己出去改配置就贵了。但你带入那些机场酒店接送机,或者公司小团队跑个业务,开私车的拉个客,当工具车用,在这价位简直完美。 19.99,加两万多了双侧电滑门,电尾门,两个侧气帘,皮质座椅。这个完全不值,属于鸡肋,钱加了不少,配置还是不上不下,座椅加热通风没有,安全方面侧气囊没有,电池还是没快充的小电池。要么加钱,要么不如忍一忍省两万,无非手拉门而已。 21.99,多了近15度电池和快充,多了俩侧气囊,限时升级l2辅助驾驶。这三项配置肯定是值2万的。对于家用且对花里胡哨配置需求不高的,这个配置就是性价比最高的了。长续航大电池带快充,平时电为主油为辅,比传统燃油mpv省很多,安全气囊6个满了,l2在高速国道长途也很好用。 23.99,多了前排加热通风,二排电动调节小桌板腿托,360影像和前雷达,手机无线充,全景天窗和隐私玻璃,一堆花里胡哨实际上就是个联网智能车机,两个扬声器。有点不上不下,大部分都是舒适型配置,但又没什么高级感,屏幕内饰也没变,够用就好的话不如省2万。 25.99,双联屏变三连,主副驾8点按摩,2排航空座椅带加热通风按摩,流媒体后视镜和行车记录仪,扬声器升级为11个,凤凰展翅式前大灯,64色氛围灯,全车双层夹胶玻璃。设计和做工质感我看了确实还不错,预算充裕的话,毫无疑问推荐这个。属于该有的高级感和高级配置给齐了,对比23.99,对得起这两万块钱。光两个带加热通风按摩的航空座椅,就值回一半票价。 27.99的旗舰版,核心是高阶辅助驾驶,别的19寸轮毂,感应尾门,香氛,空气净化,灯语等周边,只能说体感不强。不过东风的智驾,还是没激光雷达的,算了吧,拉着一家老小你敢把方向盘交给它么。
等一波新政策:为什么蔚小理,比亚迪宋L,极氪001,都有深色的内饰车顶配色,零跑却钟情于土黄色的内饰车顶。就连哪吒x的深色顶都比它的土黄配色高级感一些。 零跑能出个深色的配色吗??? 💔 爱车吐槽
xiao苔:去4s量了一下尺寸,内部空间小,甚至比一些空间较大的紧凑型suv的空间都小,外面那么大不方便停车,里面空间又小不实用。主要是前机舱设计的太长,像油车的外观,虽然是纯电平台,但做的太像油改电了
驭见不同:零跑C11草原之旅1800km——草原天路、火山公园、达达线、热阿线
电车圈:又一轮新能源车涨价潮要来?最高涨幅6600元!
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车易改商务车销售升级:如图
米粟哦:这么坑吗 流量付费就算了 车机还要付费