谁能说说1000万的车比m9好在哪？

看看仰望，全方位吊打你这个

1000万的车极速能到300

那你到是定个一千万的卖价呀！这么好的车才卖40多万不是亏死了？

免费给你两辆车选择！一辆M9！一辆库里南！你看看哪个吸引力强！

只看参数不用买车了，理论和实际感受是两码事

m9和1000万的车就像这两个包。香奈儿的帆布包比头层牛皮包“高级”了很多很多。

国产50以上的车基本都比m9好

智能驾驶和智能座仓是基于华为的强大科技底座，的确是遥遥领先！在国内驾驶，一定是最好的，几千万的大劳也只能仰望！途灵智能底盘有待检验，看视频展示的能力接近专业越野车，也很牛。安全性与几百万的高端车比也是不输。驾车的舒适性和便利性优于任何高级车，乘坐的舒适性和可玩性也不输几百万的车，豪华质感接近百万级豪车，造型和配色是最弱的，但60万也值。至于1000万的比喻，理解为概念，没毛病，的确堪比，理解为数字，就歧义很多了

就问你 1个1000万的车跟m9你选哪个

不如你先告诉我M9的底盘比友商好在哪，智驾比友商好在哪，座舱比友商好在哪？你能讲得明白再说，不是起个玄乎的名字就遥遥领先了

天天比一点参数，你还停留在学生时代比台式机参数么？外观风格，整体安全，售后服务，内饰环保，耐用性，做工细节，车机体验，行驶隔音，用料级别，品牌调性，车主圈层…问界真的很一般

1000 万的车空调效果好，小姐姐一上车就说热

牌子。 举例:国内工厂白鞋80元，经过美国耐克公司选品，印上监制授权，800元。 工厂除去成本，赚10元，商家赚100元，耐克公司赚600元。 工厂内卷倒闭了，耐克再换一家成本低质量好的。 14亿人口的中国，生产制造占全球40%，供80亿人口。

宗教车 在教徒眼里 他就是无敌的 别说一千万 一个亿又如何 超出银河系又如何他都是第一

只要是个女人，都能陪你过日子，挑什么？好在哪？关了灯有啥区别？

底盘方面仰望强太多了，然而24年BYD也开始研究智驾，我觉得底盘机械科技方面BYD是国内第一

只看参数不用买车了，理论和实际感受是两码事

电子表时间又准又防水，又轻便，又耐摔。机械表又重又不耐摔也不舒适，为啥机械表比电子表贵那么多

20多万的车你也不是遥遥领先啊，辅助驾驶小鹏的比不了你？音响凯迪拉克的比不了你？隔音BBA的c级车比不了你？行驶质感宝马奥迪比不了你？空间理想比不了你？内饰奔驰比不了你？喜欢什么买什么呗，何必自取其辱？

说他好什么都好，说她不好什么都不好。不同层次的人有不同的认知，适合自己的就是最好的。