2023-06-03发布于:秦PLUS DM-i车友圈
首先谈个人使用情况,每年21000公里左右,HEV里程7000,纯电里程14000,按照保养手册要求,我一年里面需要做三次保养,其中两次整车检查,一次更换机油的基础保养。 关于涨价问题,详细问了售后人员,得出以下结论,以我所在的重庆区县的四儿子店为例: 1、标准整车检查的工时费是220元/次,提前4小时APP预约享9折优惠,而原本的价格是200元/次,提前预约享8折优惠,也就是说,一次整车检查,现在比之前贵38块钱,一年两次也就是需要增加76块钱。 2、发动机基础保养,原本APP上面是310元/次,含工时,现在是455元/次,含工时。贵了145元。 综合下来,以每年2万公里为例,油电比例1:2的情况下,保养费用,原来一年保养费用需要花630元, 现在得花851元,一年得多花221元。对于HEV里程比较多的车主,增加费用会更多。 各个地方的涨价标准可能不一致,同时每个四儿子店的打折标准可能也不一样。综合来说,这波操作属实有点看不懂,虽然售后告诉我5月9号就已经收到涨价通知了,因为我最近也没去保养,所以也是今天刷帖子才看到,于是找售后确认了一下。 写在最后,我是属于那种考虑比较细的人,作为我的用车情况来说,一年增加两百多块钱,可能不多,但这个比例确实是增加了近30%,所以具体怎么样,还得看各位车主细听分说。
21年提车的车主我是,那个时候真金白银支持比亚迪,冒着当小白鼠的风险,现在比亚迪起来了搞这出败坏好感的操作,连我们老车主都割,说白了,能买得起车的,多那100多谁都付得起,纯纯的恶心人和寒心人
我也觉得是,以后换车我得多考虑考虑别的牌子了,你这一声不吭就提百分五十以上,一个字解释都没有,太不厚道了
换车绝不买比亚迪坑啊
@聪明辰星E8:我也觉得是,以后换车我得多考虑考虑别的牌子了,你这一声不吭就提百分五十以上,一个字解释都没有,太不厚道了
没有单独整车保养的选项啊!
看三包手册,里面有保养记录的那个小册子
我的意思是商城里没有这方面的购买条目。
@韭零后灬:看三包手册,里面有保养记录的那个小册子
就比亚迪这尿性怎么还有人在做三电终身保质的梦呢?等十年后看看还有没有人能享受到终身保质,到时候车辆肯定出问题,比亚迪会找各种原因把责任退到用户身上,就像这次保养涨价出尔反尔,说你人为的就是人为的和他们没关系,这就是比亚迪的玩的心理战术。就算你多花了保养的钱到时候也不会有任何保质,反正结局都一样,建议都不要去四儿子店保养了。
能开个5年就不错。现在看售后那满大院全是等着修的车
真的假的?
@用户5251823991000:能开个5年就不错。现在看售后那满大院全是等着修的车
我是真没觉得保养有多贵。我相信确实有些人接受不了涨价。但是仔细看看评论区,你看闹的凶的有几个是车主?
他们都是黑子!比亚迪车主肯定支持王总的!长城都没搞死,我们不能内讧,有问题发群里就是了!比亚迪车主要做一个爱国有格局的车主,喷死其它国产车,我们就是第一,比亚迪一定不会亏待我们!!(来自一个比亚迪股票买家)
材料,人工上涨,关键是工人的工资涨了没有,要是工资涨了,那可没什么好说的,现在外面保养到处内卷的很,一般的油车180就能做一次保养。
比亚迪保养不是很便宜的吗?我之前看见一个人发视频说保养一次才200多
工时就200多
换个机油打个蜡他妈的就200多
@用户45476395:工时就200多
以后一千一次保养也得做了
可以选择脱保
新能源车脱保可得慎重啊
@专业水军丿:可以选择脱保
对比亚迪真的一生黑了,去年11月买的车11,18万,一分没少,过两个月降价998,降价就算了还增配,我尼玛,我当时都没黑他,现在保养还涨价,我不服的就是hev5000保养或者一年保养我没什么说的,关键整车7500保养,我尼玛hev就开了500公里,总里程7500了,就3个多月为了那hev500公里我就要保养一次换个机油,我尼玛
可以不换机油的,在APP上预约,然后直接到店里,做电控检查就行了。
其实电根本没必要那么频繁检查,7500检查,没哪个电动车是那么频繁的,人家电的两三万一次
@专业水军丿:可以不换机油的,在APP上预约,然后直接到店里,做电控检查就行了。
我们这边只看HEV里程,像你这种情况只要保养一次就可以了。
建议看一下保养手册啊,你不7500总里程保养,人家自动默认你脱保。到时候出问题就是你的责任,不质保妈的,投诉有用吗这逼养的
卧槽,客服说只看hev保养就行,她这是故意误导我?
@用户6835026211997:建议看一下保养手册啊,你不7500总里程保养,人家自动默认你脱保。到时候出问题就是你的责任,不质保妈的,投诉有用吗这逼养的
国货之光,不接受反驳
有工时费别人给你保养时候才更用心,在外面维修一样要工时费的换什么零件价位还不一样
如果不给检查的工时费,他岂不是会更细心的检查?查出问题来好再弄点儿项目?
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