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    奇瑞第四代1.5TGDI混动专用发动机

    2022-04-28发布于:瑞虎8 PLUS鲲鹏e+车友圈

    听说: 奇瑞第四代1.5TGDI米勒循环插电混动专用发动机(SQRG4J15)计划2022年量产,发动机参数:130KW 260N.m 希望是真的。现在的1..5T发动机太拉跨,拖后腿,高油耗。 希望能早点上混动专用发动机。一定能战胜隔壁老王。

    作者提到的车系:


    • 奇瑞每次都是这样的,吃史都赶不上热的!

      评论发表于2022-04-29
      • 你吃过你知道热的一定好吃,老百姓买个车不容易一定要故障少、技术成熟的。非要赶快?

        回复发表于2022-04-29
      • 还真是,比亚迪dmi还没宣传时就有奇瑞混动,结果比亚迪 奇瑞 长城 长安 都有混动了,奇瑞才出来

        回复发表于2022-04-29
    • 都不上市,吹上天也没用,明年继续退坡补贴,购置税又不免了的话,是多傻才会再买混动

      评论发表于2022-04-29
      • 限号地区为了绿牌

        回复发表于2022-04-29
      • 北京也上不了啊

        @宁静深海z限号地区为了绿牌

        回复发表于2022-04-29
    • 真不晓得奇瑞粉吹捧奇瑞技术流批,吉利却一口气推出好几款全新发动机,雷神系列有1.5T也有2.0T,有燃油也有混动,有三缸也有四缸。技术革新更迭的时代,先不讨论实力有多优秀,慢半拍越晚发力的,永远赶不上吃一个热乎

      评论发表于2022-04-29
      • 吉利一口气推出T4、T5底高功率数款发动机,下一步准备推出T8发动机了索,特别是那款吊炸天的T4发动机,2.0T喝95爆发出192马力,吊打市面上所有发动机

        回复发表于2022-04-29
      • 2.0才192匹马力,奇瑞1.6T197匹马力

        @三八开教主的凌云S吉利一口气推出T4、T5底高功率数款发动机,下一步准备推出T8发动机了索,特别是那款吊炸天的T4发动机,2.0T喝95爆发出192马力,吊打市面上所有发动机

        回复发表于2022-04-29
    • 现款的4T15C不算拉,热效率也有37.1%

      评论发表于2022-04-29
      • 但是四代米勒发动机热效率好像是44%或者是更高

        回复发表于2022-04-29
      • 说实话,我就很讨厌直喷涡轮机,要定期挖煤。比亚迪那个1.5就很不错。奇瑞的这个4T15如果能减少皮带和轮系损耗,加入变截面涡轮,提升到40%应该不算很难

        @杨智楷但是四代米勒发动机热效率好像是44%或者是更高

        回复发表于2022-05-01
    • 这个发动机装车要到明年,明年有些地方不给绿牌了,购置税 补贴什么的都不好说

      评论发表于2022-04-29
      • 不会的,以前最严插混绿牌要求电跑100公里,奇瑞现在出了。现在要求低,别厂50公里左右就可以。

        回复发表于2022-04-29
      • 上海明确规定23年开始插电混动不给绿牌,只能上蓝牌

        @用户9618470649098不会的,以前最严插混绿牌要求电跑100公里,奇瑞现在出了。现在要求低,别厂50公里左右就可以。

        回复发表于2022-04-29
    • 人家在做市场的时候,奇瑞搞技术,人家做电动的时候,奇瑞在搞发动机。人家搞混动的时候,奇瑞在搞麋鹿测试。奇瑞真是骨骼惊奇啊。

      评论发表于2022-04-30
      • 功底扎实,是金子总会花光的

        回复发表于2022-04-30
      • 总是脑子慢半拍

        回复发表于2022-05-02
    • 现在的1.5T是电喷,这个直喷可以做到更好的油耗更强的动力

      评论发表于2022-04-29
      • 直喷用在混动车上起起停停更容易积碳。

        回复发表于2022-04-29
      • 混动模式的话拥堵路段一般都会使用纯电模式,发动机工作补充电能就可以很好的规避掉了

        @树下的淘淘直喷用在混动车上起起停停更容易积碳。

        回复发表于2022-04-30
    • 上市黄花菜都凉了

      评论发表于2022-04-29
    • 现款还是电喷发动机!什么年代了都

      评论发表于2022-04-30
      • 日本车还自吸呢,不照样很多人舔

        回复发表于2022-05-01
      • 自吸也是缸内直喷

        @155200日本车还自吸呢,不照样很多人舔

        回复发表于2022-05-01
    • 等他出来,到时候购置税优惠全没了,又是一盘冷菜

      评论发表于2022-04-29
      • 他是国企,考虑更多的是可靠性。利润、市场、营销这些不是太重要

        回复发表于2022-04-30
      • 可是很多人在意这个啊

        @嘉扬哥他是国企,考虑更多的是可靠性。利润、市场、营销这些不是太重要

        回复发表于2022-04-30
    • 哈哈总是慢人一拍,没技术是不行的,只能吃凉黄花菜

      评论发表于2022-04-29
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        坦克300车主·车龄2年

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        米勒循环的机头热效率高,对比现有的电喷机头在燃油方面有优势。

        评论发表于2022-04-29
        • 直接买比亚迪那个1.5t也不错啊,180匹马力喔

          评论发表于2022-04-30
        • 奇瑞发动机迟早是发动机世界级巨头!默默耕耘,终有回报。

          评论发表于2022-05-03
          • 这个发动机装车要到明年?等不了了,买比亚迪了。

            评论发表于2022-04-29
            • 你买比亚迪等车大半年说不定就明年还没提车

              回复发表于2022-04-29
            • 为啥你们都这么有钱?我现在穷的要卖车还账了

              回复发表于2022-04-30
          • 赶鸭子上架上混动坑800勇士

            评论发表于2022-05-03
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              普洛仙9

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              现在用的是第几代混动发动机

              评论发表于2022-04-29
              • 2代机头

                回复发表于2022-04-29
              • 第三代1.5tci

                回复发表于2022-04-29
            • 总是慢几拍 商务车也是 迷你低价车却搞得动静那么大!!!

              评论发表于2022-04-29
              • 有了混动发动机,有了纯电动,赶快学学比亚迪,淘汰纯油车,以插电混动和纯电为主,充分发挥自己的技术研发优势,保持技术优势。还有就是减少品牌的数量,减少车型,这一点要学习日系品牌。

                评论发表于2022-05-05
                • 奇瑞总是比人家慢半拍。不是技术不行,是体质有问题,领导有问题。

                  评论发表于2022-04-30

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