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苏说车：今天看B站无意中看到一个讲丰田混动车车电池为什么耐用性这么长，除了丰田电池的工作逻辑只用中间40%电量的原因之外，还有就是丰田的混动车为了稳定和安全都是用的镍氢电池，而没有为了省钱去采用锂电池，锂电池便宜，而镍氢电池成本要高，三元锂电池容量大，镍氢储存电量少比较笨重，镍氢电池的优点是受冷热气温影响小

罗生博格：豪耀车道保持到底能不能用？

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幽默的婚礼：买虎8P已经一个多月了，怎么看连屏太丑了，如果要是镶嵌的应该更显档次高，四个轮毂也不好看，怎么看都不大气，如果辐条要是宽大的应该很显档次了，虎8p的朋友们还能不能看出其他地方不好看的地方说说哈。

酒z鬼：月薪1.4左右，二胎家庭，想入手7坐虎8P高配版，请问各位大神，现存款只有8W，我想分期两年没房贷。车子过年跑下6小时的长途，平时星期天偶尔出去玩一下，这种情况能我工资能顶住月供吗？

州周粥舟：前脸能改吗？大概多少钱？需不需要备案？看中8P了，哪哪都满意，就是中网有点受不了，想问一下买回来能不能自己换一个中网

用户9618470649098：昨天，到了续航100km后加满石化95#。因为要开着高速，一直用节能模式，发觉高速动力比以前92#好一点。不过高速100公里后才发觉怠速在0.7千转。 今天特意断了电池电源，等几分钟，接上，打火，等了几分钟，还是0.7千转，有的头晕。熄火，不管它。 晚上出去吃饭，10多公里。回来时，一打火，一会儿降为0.6千转！用心体检，起步，低中高速动力有一点接升，油耗多少没感觉。 加了95#，一直用节能模式，平时也经常用节能模式。主要是节能模式在松油门后，车溜得好，降挡慢。 如果大家想动力再好一点点，还是加95#试一下吧。

便宜十万卖你交个盆友：试驾了2.0t两驱顶配。 静态方面，空间还行，毕竟车身尺寸在那里。人机工程一般。前排坐姿、包裹、软硬度没有瑞虎8舒服。二排坐垫长度太短，不舒服。三排能坐人，身高175以上的就别坐了。后备箱地台高度高了点，为了二三排放倒纯平的妥协。静态没什么惊艳的地方。有很大优化进化的空间。 动态方面，隔音中评，底盘好评，转向好评，发动机好评，变速箱差评。发动机2.0t确实很棒，一脚地板油下去推背感一波接一波，只加速到100，感觉上了120再加速还是会有推背感，0-100感觉会在8秒上下。3种驾驶模式，节能、普通、运动。节能模式下，油门踩到1/2车才有反应。普通和运动模式正常点，中规中矩。变速箱动力粘滞严重。奇瑞什么时候才能把变速箱调好？ 我试驾的售价大约20出头，配置足够好，但缺点不少。结合售价，我的建议是暂时不值得购买。

一路上有你141744530：买哪个配置性价比高

你我癫疯：挑战全网最低

风一样的男子3783：瑞虎8p和星途Txl价格差不多，为什么销量差这么多？不是说星途的工艺更好？

用户7020035371021：8P7座第二排移最靠后和5座的第二排空间是一样的吗？

用户9618470649098：今日下班油耗，动用了“PG大法”（屁股大法），而且用标准模式，历史最低6.5L。以前用ECO模式最低只有6.8L。

周小帅366：快提车了，有好看的钥匙套分享吗，虎友们！