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    2Hung

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    安装特斯拉充电桩第三代 一、1月25日下单官方充电桩，第二天就有师傅联系过来勘察距离和环境，测距后电表到车位大概要100米，也就是超了20米，特斯拉之前是超过80米的话额外就收费1米70元。(2021年2月19日后变更为只包含40米) 二、过了2-3天后安装的师傅电话预约2月1日过来安装充电桩。 三、2月1日早上两位师傅电话联系过来安装，过来沟通后预估时间需要半天。下午安装好后过来看下，最后超出19米*70=1330元。如果电箱要师傅安装到墙壁上需要收费150元的。 箱子不要找施工的买，因为很贵。我是找朋友买的价格参考下，320机械密码锁，不是密码锁的那种就270，图案还能选。

    安装特斯拉图1安装特斯拉图1
    安装特斯拉图2安装特斯拉图2
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    2021-02-23回复
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    雪天脚印

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    Model Y车主·车龄3年

    MODEL Y提车效率一流！今天提车的车主特别多，感觉有20辆以上。早上11点才赶到杭州特斯拉交付中心，下午2点就已经完成上牌办好行驶证，效率不是盖的，要大大的点个赞！

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    Song

    2021牛气冲天2021牛气冲天
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    我的车最近总是晴天自动开雨刮，大家有遇到吗

    我的车最近图我的车最近图
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    天人合一2021

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    浙江宁波model Y 提车经验分享（一） 2020年起，就一直关注特斯拉 model Y 的信息，觉得这就是我现阶段认为最合适的车，适合家用、空间大、全景天窗、动力足，简直就是一个灵活的胖子，今年1月1日，突然看到发售的新闻，Y的性价比超出预期，晚上和老婆大人一拍即合，直接开订，收到特斯拉确认邮件是当晚11:41分，无限接近1月2日了。然后就是漫长的等待，春节前一直等不到，就把预期一降再降，认为三月份能交付算早了。结果2月14日情人节晚，状态改变，为特斯拉春节加班加点赶工点赞。19日车子到宁波，20日上午9:30约提车。现总结几点，可供大家（尤其是宁波的车友）参考。 一、配置：我选了标配，没买FSD，想先试试免费的辅助驾驶（后面会提到）后再说。个人认为黑外黑内黑饰条非常一体，简直不要太酷，事实证明也是如此！而且，我查过，美国官网Y的黑色漆是要另付钱的（白色是标配），所以黑色也并非真正廉价，只是大家审美观不同罢了。送了128G的优盘作为行车记录和哨兵模式的数据记录，还有一把伞和帽子，都有特斯拉的LOGO，这个，额，有些，额……现场还有3M的贴膜介绍，和特斯拉官方合作的，Y的膜现阶段和3是同一个价格，可以考虑。 二、付款：我在提车前付清了，也可以现场付。官网支付比较麻烦，也可能我操作不对，用支付宝，各个银行的当日支付额度3-5万不等，非常考验平时的积累能力，办卡千日，用卡一时。我花了五张卡，用了两天终于付清，如果大家要在提车前交付，还是建议提早几天开始付起来！ 三、保险：保险公司告诉我，宁波的天灾（比如台风）较频繁，保险比上海杭州都要贵，我200W三者险，30W每人的座位险，加起来8100多。 四：选牌：强烈建议先下载12123 APP，在网上先选号，当然得先取得车子的合格证什么的，在提车现场，等待保险出单的空余时间，可以选，50选1，号码还是蛮好的，选号后一般可为你保留两个工作日，前去上牌。 五：上牌：宁波的车友，想当天上完牌的，去东昌路9号公运二手车市场，那里有车管所的分所，牌照可现场制作，特斯拉专门托了那里的店家帮忙办理，办事员非常高效且专业，一个小时左右搞定。是否当天上牌考虑各自需求，毕竟有临牌，但没上牌遇到最大的问题是无人值守停车场，进出极不方便，得满世界找人，在东钱湖我就碰到，不知怎么进了停车场，出却出不来了，造成了一定的交通拥堵，非常麻烦，建议大家尽快上牌。

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    SamVic阅读的力量

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    Y~~白~~Y Model Y 盖头掀起来！！细节提车

    开心！喜悦！与提车的车友们同乐！ 也祝愿未提车的朋友们明天就提车！！盼望已久终于提到了心怡近1年的Model Y！怀揣着久久难以平复的兴奋，认真仔细的检查了车辆并且经过了1天的驾乘体验，给车友们交个提车用车作业！...查看全文

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    提问#MODEL Y车主晒报价准备入手毛豆Y594公里版，回老家跑长途630公里担心续航里程，温度零度左右，满载5人开空调或暖气，高速120公里小时。实际能够跑多少公里。求哥们帮忙解答

    2021-02-20回复
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    侠猪乔治

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    持之以恒LV2持之以恒LV2

    年假前400km青岛行，国网充电桩使用小心得！长途尽量使用120kw的国网充电桩，实际充电速度能达到每70kw小时500km续航，大概是特斯拉V2超充的水平。60kw的充电桩充电速度只有50kw，每小时300km续航。尽量提前用高德地图规划行程，高德地图我的车辆里边可以设置新能源汽车，规划路线的时候会显示中途有充电桩的服务区（包括空闲充电桩数量）， 你可以根据自己的续航设置提醒！（ps，百度地图服务区充电桩不准确，G2高速莱芜服务区百度就标错了）

    年假前400k图1年假前400k图1
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    twomax

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    Model Y车主·车龄3年

    提车将近一个月，充过五次电，其中两次跑到剩余里程100km以下之后充电，感觉充电桩在三环外还是很多的，而且越到四环越多，二环里面反而不多，即使有也很多地方被燃油车占了。 图一用的优易充，二环里路边停车位有一些他家的电桩，也是分时段不同价位，充电速度还是比较满意的，收停车费，四颗星。 图二三，国家队国网的充电桩，充电价格实惠，就是有一半充电桩停着燃油车。收停车费，四颗星 图七，是小桔充电，滴滴app里面有，他家有很多地方可以免费停车两小时，这点很好，注意要从app中进入输入车牌号～就是碰上一桩两线同时充就会影响充电功率。免费两个小时也够充满了，中间还能坐在后排吃顿破五的饺子，也可以接受充电等待的时间 图九，看速度就知道是哪里的充电桩了，自家充电桩速度就是快！去过苏州街那成和大悦春风里的超充，均没有燃油车占位，一小时差不多可以充满，一小时停车费也还可以接受，毕竟充电使用赠送的充电里程，要不一度电2.28元还是最贵的充电地点。当然贵有贵的道理～ 总结：在剩余100km左右时候抽空搜搜周边充会儿，这样也不用里程焦虑，如果时间来得及还是以国网和免费停车的地方优先考虑，超充在着急充电时候用是最有保障的。不过我有个疑问，充电费用中带电费和服务费，那这车位被燃油车占了或者充不上电，这算是服务费里面的么？不知道服务费如何定义的 求助：得找找南城有没有共享的家充，毕竟家充充一宿还是性价比较高的～欢迎推荐右安门附近的家充

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    Song

    2021牛气冲天2021牛气冲天
    懂车评论员LV1懂车评论员LV1
    持之以恒LV2持之以恒LV2

    Model y自用心得 1、真.全景天窗，人车合一，驾驶终于有了极强快感； 2、预约升温车内温度并加热方向盘，冬日神技； 3、自适应巡航与自动车道保持，上班高峰轻松驾驶，治好路怒症； 4、预约充电，比较省钱。0点开始充电，3毛1度电，充500公里约22元。 缺点：如果没有家用充电桩或者附近充电不方便，有电量焦虑症的（比如手机电量不到80%就不爽），慎重购买。

    Model y自图Model y自图
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    光寻影

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    精英创作者LV3精英创作者LV3
    Model Y车主·车龄3年

    Model Y验车上牌信息分享！ 今天上午去北京盛华检测场上牌，简单跟大家分享一下相关信息以供参考。简短说就是排队40分钟，验车3分钟，走人。详细说就是，我1月19日卖车，22日过户，28日在指标网站填写了相关信息并确认更新了指标。这时我有两个选择，一是保留原有号牌（只要是新能源号牌并使用一年以上就可以保留），二是重新选择号牌。虽然我觉得原有号牌就挺好，但还是想看看能否选到更心仪的号牌，所以用交管12123App进行了网上选号，在历经随机50选1和自编50选1之后，发现一个都没有其中觉得还可以的是京ADW0660，但我还是更喜欢我原有的AD+纯数字的组合。这个时候其实我还可以选择到检测现场随机50选1，我现有的号牌就是通过这种方式获得的，但是一旦你选择这种方式，你就不能再选择保留原有号牌了，所以我也不想冒险，就不再选了。 验车流程很简单，因为购买特斯拉会有专业第三方代办（北京是卡斯基）替你办理手续，所以你只需要自己开着车去检测场，在新能源验车通道排队，前面还有一辆车的时候就有卡斯基的工作人员来找你，拓印你车的车架号，等轮到你验车时你把身份证（非京籍还要居住证）给工作人员，你就可以走了，等号牌下来会用顺丰寄给你。我约了10点-11点时段，要求是10点前到，电话联系工作人员。到了之后感觉排队那里像是特斯拉专属停车场，一片片全是特斯拉，X、3都有，Y很少，期间穿插着几辆小鹏、理想之类。因为早上没吃饭，验车完毕后发现检测场里有个快餐店，盒饭25元一份，味道…就不评论了，填饱肚子没问题本来还来特斯拉体验中心取买保险送的前备箱垫，结果被告知Y的前备箱垫还没到货，之前误以为我是3车主，所以搞了乌龙告诉我有不过特斯拉体验中心的服务还是不错，饮料咖啡小食品都有，到午饭时间还特意来问要不要用餐，而且还是精致漂亮的小姐姐搞的有位男车主说你们服务怎么这么好啊，有点受宠若惊了另外，这几天也在考虑是否要购买延保，本身整车质保是4年8万公里，可以选择2年4万公里或4年8万公里的延保，新车主6个月之内还有优惠。希望以上信息对各位车友能够有所帮助，希望大家用车愉快！

    Model Y验图1Model Y验图1
    Model Y验图2Model Y验图2
    Model Y验图3Model Y验图3
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    传奇的鬼才头像传奇的鬼才头像

    传奇的鬼才

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    2021牛气冲天2021牛气冲天

    #发用车感受领取定制好礼近期喜提ModelY红黑，颜色是非常正的中国红！家里面认识特斯拉是从进口Model3开始的，得承认，开了电车就再也回不去油车了，电车带来的方便和驾驶感远超油车。自动驾驶好用，使用召唤，无人驾驶至车主旁，非常酷！还有自动泊车！Y未来会考虑购买。电车上坡的时候，加速甩传统油车几条街，起步或者上高速的时候也是得心应手。 令人惊喜的是，Y在软配方便有很大的提升，电尾门、关门时的容易程度、方向盘加热、舒适感都较3加强许多。 有朋友提到担心电车有里程焦虑，完全不用担心，途径会有超充和三方充电，大部分都能覆盖。有了特斯拉3之后自驾从重庆到贵州、云南、海南，路上都有充电桩，行程上安排电桩附近的餐厅吃饭，吃完饭电就充好了，不耽误！ 推荐特斯拉！

    近期喜提Mo图1近期喜提Mo图1
    近期喜提Mo图2近期喜提Mo图2
    近期喜提Mo图3近期喜提Mo图3
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    阿耐锐74844

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    扬州第一辆y使用心得 论坛里提车帖子不少了，我就争取从换个角度谈一下y的购车流程和使用感受吧，有不足之处请各位朋友批评指正。 我是在2019年在网络了解到这款车的，2020年在北美发布后看了很多北美车主的视频，觉得适合我。2020年8月在南京德基，我第一次走进特斯拉专卖店，静静的听销售经理跟其他客户讲解model3。8月24发布了y的中国版，我仔细看了一下说明，2万定金可以退，就在25号电脑上盲定了y，编号8012xx，选择的提车地点是南京，当时扬州还没有特斯拉专卖店。当时官网可以选择的配置很多，我配下来超过了55万。为了做两手准备，接下来的半年我就在扬州专卖店体验试驾了bba的SUV老三样，目标放在了x3 30i（我的首要考虑就是驾驶感受，我觉得x3的适合我），国庆节谈下来要47万（元旦在确定y前又咨询了一下，已经超过50了）。我的目标明确，以价格为主导，40以内买y，超过40买x3（如图）。元旦y正式发售了，当天我确认了配置，选择了蓝色和20轮胎，全款，没有要fsd，总价36左右。确认了订单后发现订单号没有改变。下订单最大的发现是扬州有特斯拉专卖店，可以本地提车了。2号接到了扬州专卖店的确认电话，并建群。在扬州专卖店体验y的时候，服务人员讲解很到位。等待的日子，我天天上懂车帝看看其他朋友提车进度。18号开始，少部分城市发售y，我当天没有接到提车电话。作为一个小城市车主，我表示理解。令人意想不到的是19号居然通知我提车，约在了21号。 1提车，很顺利，很简单（如图）。检查一圈大概一小时没有发现啥毛病，随即办理手续。当天早上专卖店开门我就去了，先验车再开票办手续的。这张发票是扬州专卖店开出的第一张发票，之前都是南京开了发票再寄到扬州。本想在三家坐店保险公司picc，平安，太平洋里面选择一家，结果当天只看见了picc客服，所以就选择了picc，合计7100。 2上牌。这个车没有税，只有车管所收取上牌费120。提醒大家一下，屁股后面要用特斯拉随车短螺丝，整个流程都是4s的人带领，服务到位，关键还是免费。当初问的宝马，上牌费1000 3配件。拿到车，去贴膜，上ETC卡（在扬州各大银行直接办卡，不需要去ETC中心），去某宝买了一堆配件。买了扶手箱的两3个储物盒（图里有），脚垫（但是红圈部分保护不到，希望后续版本继续改进），千斤顶和轮胎扳手（可以放进槽里，如图），随车充（支持选择10a模式，每小时充15公里，直接插普通插座），补胎胶和打气泵等。目前我买的前后备箱垫还是不太合槽（后备箱垫一周有包边，如果平躺座椅睡人，有点咯人），希望有改进版。因为不适应自带的百度地图，我购置了车载智慧屏，可以同步显示高德导航，接听电话，但是目前无法单独显示车速，我也拨打电话跟厂家建议了。 4充电桩。本想拿购车协议去办理，但是供电局不认，扬州的流程是需要准备以下材料：1购车发票，2车位产权证明或者租用证明，3充电桩参数表，4申请人身份证，5物业公司同意安装证明（供电局提供格式合同，拿去盖章即可）。物业盖章是关键，小吵了一架才争取到盖章。因为有车库，所以我申请了380v规格，单独安装电表，电价也有峰时和谷时。申请的第10天，安装到位。充电桩是在旗舰店买的8000的，服务很好，最后用了20米不到，亏死了。（如图） 5驾驶体验。论坛朋友这个方面写起的很多，我就简单说下。y动力足，现在我已经习惯了单油门控制，轻踩轻放，乘客没有不适感。因为车身较高，过颠簸路段和拐弯，晃动较大。 6缺陷。目前论坛出现的故障一个都没有遇到，只是后车灯有了一次水汽（如图）。空调声音不算大制热很快，后备箱也没有共振，车门关闭比较费力，显示屏目前没有故障，4g网络经常没有信号，天窗密封胶做工差，可以看见里面的漆（如图）。 6朋友评价。男性朋友问我最多的基本是性能和充电方面问题，女性朋友问我最多的基本都是外观，颜色方面问题，她们喜欢y前后排加热，说的很多bba同档次车型要么没有，要么选装。 总结一下，买这个车心态很重要，作为头茬韭菜，就跟茶叶尖一样，肯定是最贵也是最嫩的。

    扬州第一辆图1扬州第一辆图1
    扬州第一辆图2扬州第一辆图2
    扬州第一辆图3扬州第一辆图3
    扬州第一辆图4扬州第一辆图4
    扬州第一辆图5扬州第一辆图5
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    大民要自律头像大民要自律头像

    大民要自律

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    Model 3(进口)车主·车龄5年

    他来了，他来了。2021.4.5升级了三个功能。1QQ音乐有了字幕功能，图4右边第一个按钮，点开就是字幕了。 第2个功能增加了抖音，可以在车上刷抖音。 第3个就是语音识别又升级了。 开上这个车天天有惊喜

    他来了，他图1他来了，他图1
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    钱雷

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    Model Y车主·车龄3年

    期盼已久的贺岁版今天正式更新中……期待语音识别优化、QQ音乐歌词、抖音支持

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    杨扬CARNET

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    801478....MODEL Y提车记 感谢抖音，1.1号刷抖音刷到放出那时候大概下午三点多，马上和model3车主要了邀请码，结果好像没送到1500超冲 地点：深圳赤湾 1，关于配置：（斋黑全套）33.99。纠结了一个多小时，最后快五点才交的定金，一切都是为了快，所以配置都没选，想着不选配置应该最快。想要年前提车，结果真的年前提车了。 2，提车时间：2月10号。昨晚销售打电话说车第二天中午到，喊我下午去提，开始说4点，后来今天中午说板车晚了，要6点。 3，关于保险：早上咨询了一大圈保险报价，发现基本都差不多，4s报价6900大概，后来自己找的朋友报价6200发票价格，到手大概5300。（中华联合） 4，交车仪式非常简单，看大家都在讨论放假的事情，我们到的晚18:00多，估计刚开完会也没空招呼我们，就自己下去看了看交付中心的车，（看我照片，Y真的很少，算了算，大概不到10台，其他全部都是model3，凭车架号找到自己的车在充电。然后草草的打完临牌拿到U盘，就拿车了，销售带着走了一遍，介绍了一下车子，大概也就是15分钟，我们就开走了 5，深圳这天蛮多放假，所以高速堵车，回河源220公里，续航表现不错，充满488，回到走了220，还有250样子。回到已经是除夕凌晨乘1点了，洗个车洗香香（自己开改装店）。 6，马上去试试超冲，18分钟，冲了130km，费用50，还是有点贵的 还有好多不明白的地方，慢慢研究，累了困，睡觉。

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    SamVic阅读的力量

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    订阅服务免费一年！！！modely 的小伙伴至少2022年1月前是免费的 新款model3也是免费至2022年。

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    光寻影

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    Model Y车主·车龄3年

    北京首批Model Y车主用车感受之酷车趣谈 从1月20日提车到现在已经第5天了，虽然只开了300多公里，但还是有一些用车感受想与大家分享。这篇帖子里我会先把其中几个自己感觉还很妙的点拿出来揶揄吐槽一下，搞个颁奖典礼，一起开心下 1.默默无闻奖 获奖者：转向灯 获奖理由：顾名思义，转向灯提示音小到我基本听不到。 一般的车，转向灯拨杆拨动时都有明显感觉，但Y不一样，没有那种明显的变化，在提示音方面，其他车都有很清晰的哒哒声，而Y的提示音很小，再加上转向闪烁标志不在正前面的仪表盘上，我很多时候都不确定我是否已经打开了转向灯，还要特意看一眼大屏幕。 2.疯狂抢戏奖：雨刮器 获奖理由：让笑话照进现实。 大家一定听过这样一个笑话，就是如果你在路上看到旁边车里的女司机突然打开了雨刮器，那她很有可能是要转弯了。郑重声明：我没有歧视女司机的意思只是想借此笑话说明，我这几天在不断地在现实中将其演绎因为Y的雨刮器开关按钮被整合在了转向灯拨杆顶部，我好几次在打转向的时候按到那个按钮，雨刮就要刮一下本来挺干净的风挡，就这样被干刮出一道灰。 3.亲密接触奖 获奖者：电动尾门 获奖理由：提车第一天就伤了 这真的是非常痛心的经历我提车当晚回到家，在自己车位上停好，研究大屏幕的各种功能设置，结果不小心碰到电尾门的开关，后备箱就这样打开了，我老婆说，好像听到声音，是不是尾门刮到墙上了？我说不能吧，就按下了关闭，后备箱就关上了，过程中我也隐约听到了一点不太寻常的声音，就下车到后备箱查看，边看边想不至于刮倒墙吧？同时下意识的又把后备箱打开了，然后…就眼睁睁看着尾门刮到墙上就此，我亲手导演了尾门三次刮墙的壮举，也让我的Y到手第一天就莫名负伤，我的心呢…在此郑重提醒各位，停车时务必车尾务必不要离墙太近，切记切记啊！ 4.蓦然回首奖 获奖者：本人 获奖理由：每次下车离开的时候都要五步一回头 我当然不是在跳探戈💃只是还不习惯于不熄火不锁车就走，生怕车没锁上或者在锁上之前被人开走所以总是走着走着忍不住回头看看，直到看见后视镜折叠，才肯放心 颁奖典礼到这里就圆满结束了，之后我还会专门发一篇特别提醒大家开车时要注意的点，敬请关注

    北京首批Mo图1北京首批Mo图1
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    留下丢不掉的记忆

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    我的特斯拉坐等5月份提车，我就换了个轮毂，其他不动，回家贴膜，改色，有好的推荐下

    我的特斯拉图1我的特斯拉图1
    我的特斯拉图2我的特斯拉图2
    2021-02-11回复
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    光寻影

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    Model Y车主·车龄3年

    ModelY第一次出现问题 今晚吃完饭去开车，忘记提前预热了，结果上车屏幕是这个画面，点击没有任何反应，最好长按方向盘两个按键松开后屏幕黑屏，再次长按，松开后等了一会儿屏幕恢复。但即便屏幕无反应或黑屏的情况下车都可以正常挂挡行驶。

    ModelY第一图ModelY第一图
    2021-02-11回复
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    flank378

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    提问1539什么时候可以提车

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    Model Y车主·车龄3年

    终于等到你！北京Model Y首批车主提车小记（二） 本来说晚些时候再发贴，但实在觉得不吐不快，至少先把提车流程跟大家分享一下。以下均为实用干货，信息量大，还请仔细阅读本来安排的首批车主交付仪式是在10:30，但是走流程办临牌需要大概两个小时的时间，为了能够在仪式结束后就能开走，我9:30就到达了北京特斯拉亦庄交付中心，开始办各种手续。第一步，进园区时需要向保安报提车码，是你订单的后四位数，保安师傅会把提车码写在一张提车单上交给你。然后直走到头右转，就会看到交付大厅，其他几个建筑都是仓库，里面停放了各个型号的特斯拉，我特别留意了一下Y的数量与配置，总数应该不到30辆，以银色、蓝色为主，黑色其次，红色也有，白色没看到，不知道其中有没有属于正在看贴的你的进入交付大厅，先后去三个房间办理手续，第一个是收银区，里面有十来个貌美如花的小姐姐会帮你办理尾款支付，储蓄卡、信用卡、微信、花呗都可以，不限次数不限数量，我大概不到10分钟就办好了，办理时两边的一老一小（男性）都是来提3的。付款后小姐姐会带你去保险区，选择四大保险公司任意一个，等着被叫号，这个过程比较长，我前面有三个人，等了至少40分钟。这个时候你可以在大厅里转转，我去了精品店，看了看周边配件，从脚垫到衣服，从水杯到轮毂盖，基本是和官网同款。大厅里摆放有免费提供的农夫山泉矿泉水和旺旺雪饼之类的小食品，还有电视播放用车指导视频。另外，大厅里还有特供特斯拉的隔热膜专柜，据说是有优惠的，但我不想现在贴膜，一是冬天膜完全服帖的时间太长，大概要一个星期，而且还需要尽量不开窗或者吹大风空调，既不利于新车散味儿和冬天取暖，所以我打算夏天之前再贴。办保险的时间大概15分钟，我选了人保车损、三者100万、车上人员险，没要划痕险，加上交强险共计6500多元。办好保险后需要拿着单据去排队办理临牌，一个人需要大概5分钟，扫个码填个信息就行了。最后等着临牌办好就可以去提车了，这个过程还需要半个小时左右，本来是有专门的交车专员来指导你车辆使用事宜的，不过我提车的时候，负责这部分的恰好是为我办理付款的工作人员，她笑称今天客户太多人手不够，来临时补位，我说那也挺好，有始有终不过这位小姐姐的确业务不太熟悉，可能还没我了解一些日常使用的功能她都没有完全掌握，连连抱歉，不过我也理解，毕竟这车也没到多久，培训还不到位，最后我把车开出交付中心，已经1点多了，交付中心基本没人了。以上就是提车主要内容，希望对即将喜提爱车的Y车友们能够有所参考，今天就写这么多了，明早还要开着Y送老婆上班真的晚安了，各位！PS：凌晨发的帖子有所谬误，所以现在重新发了一次

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    森林的孙悟空

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    Model Y车主·车龄3年

    #MODEL Y车主晒报价Model Y 终于上牌啦，首周提车主作业（二） 来啦！来啦！来啦！上牌作业来啦，提车赶上了首周，上牌赶上啦，全北京第一次Model Y上牌，简直开心的不要不要的，下面就跟大家分享下提车作业。 因为提车那天实在店里上的保险，赠送一个价值1200的代办验车上牌服务，这里解释下，这个只要是在店里上的保险都会送，无论你选的是人保还是太平洋还是平安，而且由于疫情上临牌的时候，还有一个499的增值服务，就是代驾直接上门把车开走，上完牌照再把车给送回来，本来是打算掏的，但是觉得自己的新车，如果让代驾造成剐蹭，实在是心理不舒服，虽然说是代驾服务有保险，但是还是放弃了，于是决定自己去上牌。走起！ 目前，在北京亦庄提车的都是安排在朝阳区的盛华机动车检测场上牌，说是只有在这里才能给进口车上牌，但对于车主最大的优势就是无论你是机选号、还是现场选号、还是保留原号，在这个检测场你当天都可以出牌拿到车牌。(＾－＾)V 下面来分享几个上牌的注意事项哈。 1、需要携带材料： 1、指标人为军人客户需要提供： 指标人身份证原件 军官证原件 2、指标人为北京户籍需要提供： 最新有效的指标人身份证原件 3、指标人为非北京户籍需要提供： 最新有效的指标人身份证原件 居住卡原件 4、指标人为公司客户需要提供： 营业执照副本原件 公章 大家去之前一定要检查好证件，其他材料代办人员都给你准备好了。 2、一定要早起 一般代办预约的最早抵达时间是上午八点半，不过我在这里建议大家还是要早去，因为我早上7点到的，前边就已经排了两个车了，等到了7点半前边整个验车通道都已经排满了，而且还是新能源专门的验车通道，不过放眼望去一半都是特斯拉，还有几辆保时捷和蔚来。 后来开始办理后就非常顺利了，排队验车，然后直接把车开到后边的停车场等着代办的工作人员打电话叫你过去现场确认然后等等选号，因为我是保留原号所以并不需要等待，之后就可以撤了，看了下表九点就已经全部办完了，听工作人员说后续流程预计5-6小时办完，建议回家等待邮寄。所以我们就撤了，等所有都办完身份证件、行驶证、绿本、发票会随同车牌一并寄出，然后就可以上牌啦，最后还是想夸一下特斯拉代办上牌的工作人员态度都很好，而且很专业，比某些4S收各种各样费用，然后没人管的强多啦。 最后提示一下哈，Model 3 安装后边车牌时需要用车管所配发的螺丝及手套箱的专用螺丝搭配使用，要不然会破坏原车车漆的。

    Model Y 图1Model Y 图1
    Model Y 图2Model Y 图2
    Model Y 图3Model Y 图3
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    绿豆棒冰冰

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    ①1月1日下单801470， ②1月24日匹配到车， ③1月27日送车上门， ④1月28日去蓝天路验车， ⑤2月初选号上牌， ⑥选号后2天收到邮寄铁牌， 全过程只有④需要自己跑一次，其他全部微信电话☎搞定，全过程圆满结束。 没有4S店砍价，没有加装包，没有出库费PDI检测费，没有临牌代办费，没有上牌费，车从临港工厂直接拖车送到家，新能源免税送牌照。 相比之下，油车的全过程不透明而又繁琐。 看看2030CN能源结构规划，大势不可违。

    ①1月1日下图1①1月1日下图1
    ①1月1日下图2①1月1日下图2
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    永笛

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    白色 Model Y 上手体验

    上周五（2021/1/22）提的车，之前发过白色 Model Y 的提车贴，大家可以去我的帖子里翻翻，里面也有不少美照，也写了详细提车的流程和体验。...查看全文

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    白色 Model Y 上手体验图2白色 Model Y 上手体验图2
    白色 Model Y 上手体验图3白色 Model Y 上手体验图3
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    浅睡浅睡

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    特斯拉购车、用车体验 2020年12月9日在五角场创智汇花了半小时左右的时间试驾并下单model 3. 因为当时有传闻说新年会出改款，回家后与销售确认年后提改款。销售很快建了交付群。再次和新进群的交付确认提改款车时，交付说不确定是否可以提改款。感觉极为不爽，遂放弃订单。 2021年1月1日下单model Y，1月26日提车，2月8日上牌，一切顺利。 2021年1月29日早上把车开出地库并停在路边时出现黑屏，打开驾驶座车门后自动重启。请特斯拉查看后台数据，未发现问题。此后也未出现过黑屏。 除此之外，驾驶体验还是挺好的。多次在高架上使用ap，车距和车道保持都非常好。适应单踏板模式之后感觉也极好。 另外，因为有家充毫无里程忧虑，基本每天开车1小时左右（50-60公里），剩下的时间都开着哨兵功能，充一次电可用4天（按电量显示，哨兵花的电比开车花得还要多）。

    2021-02-08回复
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    所有的等待都是值得的！MODEL Y提车作业及用车感受！ 选车历程 家里的第一辆电车2017年买的占号车奔奔ev180乞丐版。去年疫情爆发，让出行变得非常不便利，于是在去年5月份的时候就决定要换车。 最早试驾的是es6，但是es6方向盘转向轻飘飘的，而且在低速过减速带时不是很稳，有点零零散散的感觉，果断放弃。 然后试驾了model 3，操控真的不错，转向精准，底盘稳，加速更不用说了，唯一不足是后排空间对于有小孩的家庭来说有些局促。在和销售聊天的时候得知model y即将在国内上市，回家后就开始查model y的资料，超大容量的后备箱，500多公里的epa续航，比model 3更大的车内空间和离地间隙，以及目前量产车中最先进的自动驾驶技术，这基本上满足了我对电动车的所有需求。于是10月份的时候，我下订了蓝色19寸轮毂的model y。 提车过程 1月19日接到接到的提车通知，约好周六提车。 周六（1月23日）一早，进入交付大厅，登记后给了一个叫号器，准确的说应该是韭菜呼叫器，只要机器一响，就预示着一个新韭菜即将诞生。没等一会儿机器就响了，于是从左边的房间开始，十五分钟办完了交费、保险、临牌，来到了车主课堂。作为一个即将上岗的韭菜，听听课还是很有必要的，课程结束临牌也就办好了。领完帽子和雨伞后，和其他车主一起排列整齐，一茬新韭菜正式上岗，提车去咯！ 跟着工作人员来到了自己的新车旁边，当坐上驾驶座的那一刹那，抚摸着方向盘和木纹内饰，看着屏幕亮起的，所有的等待都是值得的，这就是我的model y，我的蓝精灵！ 用车感受 1、关于驾驶。必须肯定的是这是一台好开的车，虽然是一台suv，但得益于装有电池的底盘重心较低，在高速过弯时的表现比油车suv要平稳的多。再加上电车特有的几乎0延时的动力输出以及线性加速，电门一踩动力就澎湃而至，这种感觉是油车无法比拟，在路上超车也是信心满满。 2、关于充电。我没有安装家用充电桩，使用起来并没有感觉不方便。一是市内上下班通勤，一个星期也就跑200多公里，model y的续航完全没问题；二是出小区100米就有充电站，2公里就有v2超充，充电很方便。没有家充的话，用车成本高一点，但是也比烧油省钱环保不是。 3、关于续航。提车以后我做过一个测试，空调自动温度设定到20度，开座椅和方向盘加热，开了38公里左右，大概掉了50公里的表显里程，实际续航是表显里程76%；只开座椅加热和ap，不开空调在二环行驶15公里，表显里程下降16公里，基本1:1。冬季这个续航表现，我还是挺满意的。需要注意的是，晚上停车在不开哨兵的情况下，大概会掉3公里左右的续航，开哨兵的话一晚上掉14公里左右。 4、关于ap。现在国内的fsd功能并不完善，ap就够用了。我一般会在环路上使用ap，刚开始使用时还是很担心，稍微路况复杂或者前车减速就想要接管，但是慢慢的发现，ap还是比较安全的，能够处理大部分的情况，比如前车急刹、加塞等ap都能处理。就是加塞的处理方式比较弱智，如果对方强制加塞，ap就会把车给完全停下来，等那个车加进来走了以后再启动。 5、关于车机系统。model y的车机系统操作逻辑非常清晰，很容易上手，但是导航确实不太好用，只能播报转弯什么的，但是也基本够用。娱乐系统算不上强大，但是有些有意思的小程序，比如打屁、调车喇叭声音、彩虹之路等。滚轮使用的频率并不高，用的最多的就是调声音了，右边的滚轮可以调整ap限速和跟车距离。 6、冬季用车。热泵的制暖效率还是很高的，在家里油车和model y的前挡都结冰的情况下，同时开空调，my的冰都化完了，油车才化了一半。热泵刚启动时的声音会比较大一些，过了一两分钟后声音明显降低。我平常空调开一会就关掉，座椅和方向盘加热就已经够用了，这样可以节省不少电。 缺点和问题 1、车机系统不稳定。提车后发现屏幕卡顿很频繁，屏幕触摸没有反应，过个1分钟左右就恢复，这个非常闹心，因为没法判断是死机还是卡顿，有天早上还出现屏幕显示异常，售后的反馈是软件问题，去服务中心检查过也没有彻底解决。而且内置的qq音乐和喜马拉雅有很多bug，比如之前账户订阅收藏的节目和歌曲没有办法完全显示；没有播放记忆功能，每次都需要从头开始听； 2、车漆确实比较薄。我因为停下地上，车上已经莫名其妙的出现了一些细微的小划痕，我分析是因为前几天北京风大，吹起地上的砂石或者其他东西划伤的。可是我油车就停旁边啥事儿也没有。 3、车内的后视镜太小了。因为孩子经常坐后排，所以习惯用后视镜观察孩子的状况。但是model y的后视镜是在是太小，孩子稍微一动就看不见了。 车无完车，选择特斯拉model y是因为相信科技的力量，甘愿做一颗拥抱未来的韭菜，正如交付中心里写的那句话：感谢您与我们一起加速世界向可持续能源的转变！

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    奥迪A8车主·车龄6年

    特斯拉 我选择的配置 「冷光银、19寸轮毂」  1号中午订车、31号提车。 总结一下从定车、交付、行驶1周的感觉。 关于选车： 家里有A8、普拉多和天籁。计划年底给老婆的换新能源车，就把天籁卖了。在体验了比亚迪，蔚来、理想的电动车后。预算40w左右空间要求不要太紧凑。 总结一下1.不喜欢比亚迪的设计风格；2.蔚来的价格偏高，电池和辅助驾驶能力一般；3.理想的纯电续航太差，并且车型太大； 而特斯拉本来心水的Model 3因空间有点小就Pass了，因为婴儿车等物品不好放。而本次文章的主角——Model Y 宽大的空间让我直接做了决定（事实证明，这个选择是对的）。 总结放在前面！ 金额：车身价339900元+8000元（冷光银）总共347900元（fsd没有选，因为现中国场景还不成熟，等以后成熟再加，标配ap够用。） 优点：1.自动辅助驾驶的能力强和Ota能力强（尤其是开高速太舒服轻松了）2.更好的储物空间、视野好、乘坐感受。 缺点：匆匆忙忙上市，暂时没有白色内饰可选。预计下半年有白色内饰可选。车漆工艺偏薄容易有划痕（已贴XPEL车衣，车窗龙膜隔热）。 热泵工作时候的在驻车时候的声音比较大（行驶过程可忽略不计），做工粗糙一点，提车第二天就有后尾箱的玻璃异响。 购车过程： 2021年1月1日，model y 宣布上市。 本来就对特斯拉的车非常心动，云了解后马上下定金！  提车： 提车老演员（蝴蝶结）做气氛装饰，交付完后回收。 自行验车 遇到小问题：副驾驶门窗胶条（副驾驶门窗的胶条尾巴有点歪了，当场开进售后区已处理好） 热泵有声音，并且我的在驻车的时候比较明显，时有时无。 热泵原理：水往低处流，热往冷处走  其实热泵空调的原理并不复杂，正如我标题上所说的一样，热泵空调的原理就像是一个抽水机一样，将原本要往低处流动的水抽上高处，热泵将会把热量从温度高的地方“抽”到温度低的地方。压缩机将会派出高压蒸汽，经过转换阀门进入到冷凝器内，蒸汽也将转换为液态，液体将会流入蒸发器中，蒸发器将会进行吸热处理，对车内空间进行降温。打个比方就是夏天车主上车打开空调之后，热泵就会将车内的热“抽”出车内，再将外界的热量通过压缩机转换为冷气输送到车内。 反之亦然，在天冷的时候车主对车厢进行加热处理，电动压缩机将外部环境的热量进行一个“抽”送动作，空调开始对车内进行制热。而制热的过程也正是与制冷过程相反的将车外热源“抽”进车内对车厢进行升温取暖。总而言之这套系统无论在制冷还是制热的情况下都只能对热量进行一个传送转换作业，并非传统的 PTC 空调的制热动作。 4.2关于充电技巧：三元锂电池使用技巧，因过充和过用，会对电池损耗相对更大，建议平常充电方式：剩余电量10%左右就提前充电，设定充90%即可，不要过充过放。 如果需要去长途的时候，充满再跑会更方便。 4.3动能回收，肯定要学会黄金右脚来驾驶，即放下油门缓慢放，才不会有拖拽感。 首驾体验： 提车以后的两天，跑了250kM低速和490kM高速。 操控：方向盘相对较重一点，但是没有什么虚位，转哪打哪，结合动能回收过弯倒舒服。 空间：车主1.75坐在第二排距离第一排还有2拳头空间，第二排可调节角度。前备箱可以放下一个20寸行李箱。整体尺寸接近q5、glc、x3。 悬架：这个价位的车里面，悬架偏硬了一点。 性能和80%电量的续航：动力强动力随叫随到，高速公路上以速度平均120KM/h，大约62度电跑300kM左右。市区约可用400KM左右。 科技：AP辅助驾驶在高速特好用，跑490kM的高速公路，6小时车程，高速相比过去开A8实在是舒服和轻松，ap分担了5小时的精力，我感觉只参与1小时（主要是国道道路场景不适用和高速超车，变道需要我参与，其他基本上交给了ap）低速路况复杂，加塞多，不方便使用。 乘坐：空间虽然，但是座椅包裹性好，开久了背部有点酸，坐垫偏短（类似x1的坐垫） 关于充电： 充电桩：选择官方8000元，收到23号提车消息，再通过天猫下单。次日服务商联系我勘测，并向供电所申请三相电表。因为三相电充电效率更高，且在谷用电0点至8点0.3元/度。遇到小状况，供电所安装100A电表开关不合适，需要另外再加装一个40A的开关或者安装师傅敢直接用40A开关替换100A开关。因电箱在邻居那边，需要拉电缆过来，弄的比较麻烦。挂充电桩的位置不太够，最后我买了箱子，充电桩安装位置需要离地面1.2米以上。 如果是预埋处理电缆，请求多预留3米左右，避免因特殊情况还需要调整更远的位置，我这次就遇到了原计划的位置挨着燃气管道，最后临时改位置，幸好多预留2米，勉强搞定。 最后，祝大家早日提车！

    特斯拉 图1特斯拉 图1
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    特斯拉 图3特斯拉 图3
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    特斯拉 图9特斯拉 图9
    2021-02-08回复
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    俊鞍欧拉策策策策策

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    提问现在特斯拉一个月能生产2万台了，有 15开头交车的朋友请zi一声

    2021-02-08回复
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    程林759

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    北京，20寸轮毂白色，元旦下午两点预定的，编号801469，年前还有希望吗？

    北京，20寸图北京，20寸图
    2021-02-07回复
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    咚车帝

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    Model Y车主·车龄3年

    该来的还是会来，开电车多了迟早还是要还的，1.26提车至今天整好第七天，热泵终于还是罢工了，由于前一天刚好看到别人发的帖子说热泵有隐患容易坏，所以心里还是有所准备的。没有暖风后第一时间就打了400客服然后开去服务站，服务站说前几天接过一个同等问题车，现在的问题是需要等件，大概七天。我心态还算比较好的，那就等呗还能怎么办。然后三四个技师把我前机箱打开一通看，一个多小后让我先开走了，说是保证节前能修。也没给维修工单，说实话还是有点不放心，感觉跟二类厂似的。建议特斯拉把这种敏感件坏的都放在一个店修比较好，或者400推荐去哪个店，弄的我心里挺不踏实。刷微博看到提同等问题车的流量小v还提供75d代步车了，陶总也在微博上回复关怀了。 心理上还是有小小的不平衡，毕竟新车没到7天就坏了，不说七天无理由退换吧，最起码有点小小表示吧

    该来的还是图1该来的还是图1
    该来的还是图2该来的还是图2
    该来的还是图3该来的还是图3
    2021-02-07回复
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    Model Y · 懂车分（口碑）

    4.04

    “优秀”

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    共1634人评价

    25万-35万新能源总榜

    NO.26

    超过63%的同价位车系

    4.04

    综合

    3.46

    内饰

    3.70

    配置

    4.40

    空间

    4.30

    外观

    4.09

    舒适性

    4.17

    操控

    4.19

    动力

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    圈子热议

    提车当天就出事故，还有谁比我更倒霉？

    174评论

    74点赞

    五一试驾特斯拉果断放弃

    505评论

    294点赞

    有没有电车又换回油车的朋友？为什么？ 想听听你们真实的感受。 最近我的12万公里蒙迪欧想换电车，一年两万公里，算笔账一年加油都不少钱，又怕后悔

    314回答

    改装后的特斯拉，后面这个箱子是干嘛的

    183评论

    149点赞

    这就是自动驾驶的意义吧

    529评论

    745点赞

    焕新Y是不是要出了？差4000很纠结

    401评论

    64点赞

    等焕新Y的进来聊聊

    249评论

    55点赞

    这下刺激了！

    385评论

    151点赞

    兄弟们现在千万先别买modelY

    214评论

    98点赞

    开了国产电车后才发现，为什么34万的model y底盘又硬，智能驾驶也没有 最基本的按摩功能也没有，开长途真心累，以前腰没有任何不适，现在开完长途好几天，酸酸痛痛难受，卖又不好卖

    294回答

    已解决

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