认证：Model Y车主·车龄3年
简介：这个人很懒，什么都没写~
煙火火
Y自带U盘吗
阿卡想吃多少啊：Y自带U盘吗
开箱啦-懂车帝活动送的特斯拉车钥匙 千呼万唤始出来，感谢懂车帝，我的大Y终于有钥匙了！ 特斯拉的钥匙非常精致，包装延续了一贯的简约风，盒子里面除了钥匙和电池啥都没有 虽然车钥匙的使用频率不会太高，毕竟一台手机就够了，但是特斯拉的车钥匙实在是太可爱了
第一次用智能召唤，以失败告终。感觉不是很适合拥挤的停车场。
系统更新了，多了抖音和歌词
问下各位车主，y的底盘高度咋样，上下马路牙子这种操作容易磕到底盘吗
Demon120835181：问下各位车主，y的底盘高度咋样，上下马路牙子这种操作容易磕到底盘吗
提车后的最低能耗，随着天气回暖，续航500+不是梦
所有的等待都是值得的！MODEL Y提车作业及用车感受！ 选车历程 家里的第一辆电车2017年买的占号车奔奔ev180乞丐版。去年疫情爆发，让出行变得非常不便利，于是在去年5月份的时候就决定要换车。 最早试驾的是es6，但是es6方向盘转向轻飘飘的，而且在低速过减速带时不是很稳，有点零零散散的感觉，果断放弃。 然后试驾了model 3，操控真的不错，转向精准，底盘稳，加速更不用说了，唯一不足是后排空间对于有小孩的家庭来说有些局促。在和销售聊天的时候得知model y即将在国内上市，回家后就开始查model y的资料，超大容量的后备箱，500多公里的epa续航，比model 3更大的车内空间和离地间隙，以及目前量产车中最先进的自动驾驶技术，这基本上满足了我对电动车的所有需求。于是10月份的时候，我下订了蓝色19寸轮毂的model y。 提车过程 1月19日接到接到的提车通知，约好周六提车。 周六（1月23日）一早，进入交付大厅，登记后给了一个叫号器，准确的说应该是韭菜呼叫器，只要机器一响，就预示着一个新韭菜即将诞生。没等一会儿机器就响了，于是从左边的房间开始，十五分钟办完了交费、保险、临牌，来到了车主课堂。作为一个即将上岗的韭菜，听听课还是很有必要的，课程结束临牌也就办好了。领完帽子和雨伞后，和其他车主一起排列整齐，一茬新韭菜正式上岗，提车去咯！ 跟着工作人员来到了自己的新车旁边，当坐上驾驶座的那一刹那，抚摸着方向盘和木纹内饰，看着屏幕亮起的，所有的等待都是值得的，这就是我的model y，我的蓝精灵！ 用车感受 1、关于驾驶。必须肯定的是这是一台好开的车，虽然是一台suv，但得益于装有电池的底盘重心较低，在高速过弯时的表现比油车suv要平稳的多。再加上电车特有的几乎0延时的动力输出以及线性加速，电门一踩动力就澎湃而至，这种感觉是油车无法比拟，在路上超车也是信心满满。 2、关于充电。我没有安装家用充电桩，使用起来并没有感觉不方便。一是市内上下班通勤，一个星期也就跑200多公里，model y的续航完全没问题；二是出小区100米就有充电站，2公里就有v2超充，充电很方便。没有家充的话，用车成本高一点，但是也比烧油省钱环保不是。 3、关于续航。提车以后我做过一个测试，空调自动温度设定到20度，开座椅和方向盘加热，开了38公里左右，大概掉了50公里的表显里程，实际续航是表显里程76%；只开座椅加热和ap，不开空调在二环行驶15公里，表显里程下降16公里，基本1:1。冬季这个续航表现，我还是挺满意的。需要注意的是，晚上停车在不开哨兵的情况下，大概会掉3公里左右的续航，开哨兵的话一晚上掉14公里左右。 4、关于ap。现在国内的fsd功能并不完善，ap就够用了。我一般会在环路上使用ap，刚开始使用时还是很担心，稍微路况复杂或者前车减速就想要接管，但是慢慢的发现，ap还是比较安全的，能够处理大部分的情况，比如前车急刹、加塞等ap都能处理。就是加塞的处理方式比较弱智，如果对方强制加塞，ap就会把车给完全停下来，等那个车加进来走了以后再启动。 5、关于车机系统。model y的车机系统操作逻辑非常清晰，很容易上手，但是导航确实不太好用，只能播报转弯什么的，但是也基本够用。娱乐系统算不上强大，但是有些有意思的小程序，比如打屁、调车喇叭声音、彩虹之路等。滚轮使用的频率并不高，用的最多的就是调声音了，右边的滚轮可以调整ap限速和跟车距离。 6、冬季用车。热泵的制暖效率还是很高的，在家里油车和model y的前挡都结冰的情况下，同时开空调，my的冰都化完了，油车才化了一半。热泵刚启动时的声音会比较大一些，过了一两分钟后声音明显降低。我平常空调开一会就关掉，座椅和方向盘加热就已经够用了，这样可以节省不少电。 缺点和问题 1、车机系统不稳定。提车后发现屏幕卡顿很频繁，屏幕触摸没有反应，过个1分钟左右就恢复，这个非常闹心，因为没法判断是死机还是卡顿，有天早上还出现屏幕显示异常，售后的反馈是软件问题，去服务中心检查过也没有彻底解决。而且内置的qq音乐和喜马拉雅有很多bug，比如之前账户订阅收藏的节目和歌曲没有办法完全显示；没有播放记忆功能，每次都需要从头开始听； 2、车漆确实比较薄。我因为停下地上，车上已经莫名其妙的出现了一些细微的小划痕，我分析是因为前几天北京风大，吹起地上的砂石或者其他东西划伤的。可是我油车就停旁边啥事儿也没有。 3、车内的后视镜太小了。因为孩子经常坐后排，所以习惯用后视镜观察孩子的状况。但是model y的后视镜是在是太小，孩子稍微一动就看不见了。 车无完车，选择特斯拉model y是因为相信科技的力量，甘愿做一颗拥抱未来的韭菜，正如交付中心里写的那句话：感谢您与我们一起加速世界向可持续能源的转变！
前两天北京大风，把小区的墙皮给刮了下来，我的蓝精灵很受伤，被砸了一个大坑 结果全北京都没配件，如果打击过年看到一辆左叶子板有坑的model y，那一定是我
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